s********n
发帖数: 26222 | 1 深圳就等着物价飙升， 一片混乱吧
深圳禁行电动自行车 电商称配送成本提高40%
2011年05月31日01:38每日经济新闻我要评论(0)
字号：T|T
每经记者 李卓 韩海龙发自北京、深圳
昨日 （5月30日），《每日经济新闻(微博)》记者从深圳市交通运输委员会官网获
悉，6月6日起至12月5日，在深圳大部分地区将禁止电动自行车上路。深圳一纸地方“
禁电令”，掀起了全国对于快递配送“最后一公里”的热烈讨论。
快递咨询网首席分析师徐勇对《每日经济新闻》记者表示，电动自行车是目前快递
公司“最后一公里”配送最主要的交通工具，目前深圳共有60多个快递品牌，一旦 “
禁电令”一刀切执行，不针对快递行业采取其他通融办法，将直接导致深圳快递货物大
量积压，对全国的快递网络将产生重大负面影响。
同时，自建物流的电子商务企业也纷纷表示压力巨大，京东商城首席执行官刘强东
(微博) 昨日在微博上直言，京东商城为此不得不租赁更多站点，缩小配送范围。由于
租金大幅提升、配送效率下降，成本一下子提高了40%。
对此，广东省邮政管理局相关负责人昨日对记者表示，目前正在密切关注此事。
“最后一公里”首当其冲
5月... 阅读全帖 |
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l*m
发帖数: 1048 | 2 国务院：提高对小企业贷款不良率容忍度
据新华社电 国务院总理温家宝昨天主持召开国务院常务会议，研究确定支持小型和微
型企业发展的金融、财税政策措施。
会议指出，小型和微型企业在促进经济增长、增加就业、科技创新与社会和谐稳定
等方面具有不可替代的作用。当前一些小型微型企业经营困难，融资难和税费负担偏重
等问题突出，必须引起高度重视。要加强金融服务和财税扶持，主要加大对符合国家产
业和环保政策、能够吸纳就业的科技、服务和加工业等实体经济的支持力度，引导和帮
助小型微型企业稳健经营、增强盈利能力和发展后劲。
金融政策措施(一)加大对小型微型企业的信贷支持。银行业金融机构对小型微型企
业贷款的增速不低于全部贷款平均增速，增量高于上年同期水平，对达到要求的小金融
机构继续执行较低存款准备金率。商业银行重点加大对单户授信500万元以下小型微型企
业的信贷支持。加强贷款监管和最终用户监测，确保用于小型微型企业正常的生产经营
。(二)清理纠正金融服务不合理收费，切实降低企业融资的实际成本。除银团贷款外，
禁止商业银行对小型微型企业贷款收取承诺费、资金管理费。严格限制商业银行向小型
微型企业收取财务顾问... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 3 中国稀土出口天价成本：仅赣州治污就需380亿
http://www.sina.com.cn 2012年04月09日 01:34 第一财经日报微博
中国出口稀土得到了什么？
曹开虎
江西全省稀土行业多年的利润，还不足以治理赣州一地的稀土开采污染。
“赣州的书记跟我讲，赣州开采中重稀土导致的污染治理需要380亿元。”昨日，
在中国稀土行业协会成立仪式上，工信部副部长苏波说，“我就不知道赣州稀土开采这
几年获取的利益是不是比这个还多。”
事实上，380亿元的天价治污成本，已经超过了赣州市所在的江西省稀土全行业多
年累积的利润。江西省工信委公布的数据显示，在利润较上年增加近4倍的2011年，该
省稀土行业全年利润仅为65亿元。
污染严重、治污成本极高绝不是赣州一地的情况，而是困扰全国稀土行业的重大祸
患。
“最近我去调研了稀土行业，环境污染问题让我非常揪心，过去青山绿水现在变成
了秃山。”苏波说，“经过整顿，多年来稀土行业滥采滥挖、供大于求的状况初步改观
，我只能说初步，现在滥采滥挖、无证开采、无计划开采还大量存在。”
披露稀土治污成本，赣州还是第一例。虽然稀土开采严重破坏环境之事在国内早... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 4 我这有个留学生，给一个中餐馆开车送餐，生意不好的时候，一天没送几个盒饭，挣的
钱很少，餐馆老板就会给他补些钱，达到每天几十元。 没有外卖可送时，他也是处于
占用自己的时间在那儿待命出征的状态，要付一些基本工资给他。
混滋傻们普遍认为，送餐员没有送餐时就不发给工资。 有订单时开车出去送餐，是劳
动。无外卖可送时，送餐员的等待时间也是一种劳动。
你既然要求人家一天24小时为你待命，随时有任务时打个电话打个招呼就叫人家出发，
这是要给人家算工资的，大部分混滋傻不懂。 这种待命的工资应该怎么算，可以协商
，但如果严格按劳动法的话，估计要给人家24小时的工资，其中每周40个小时算法定最
低工资，40小时以上的按加班费算。
当然如果这样算工资的话，很多小老板就雇不起人了，比如住家保姆，以及像我这样的
出租屋管理员，都要求一天24小时待命，按法定最低工资算也是巨款，小老板雇不起，
所以说协商解决。
大公司一般比较规范，对于需要24小时待命的岗位，要么安排四五个人三班倒，每人每
周上班40个小时。如果只雇一个人，要24小时待命，就要给他按每天上班24小时计算，
当然小老板付不起这么高的工资。
消防员... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 中国制造的军舰为何价格成本比美国制造军舰便宜？其实原因很简单
许多朋友认为是由于劳力便宜，不是这样的。这不是劳动密集型的造油轮，越高科技含
量的军舰，劳力成本所占比重越低。美国造船工人不像你们想象那么贵，看过内部统计
，平均4万多美元／年， 中国的大概要7000人民币每月以上。由于美国船厂的自动化程
度高效率高，实际中国船厂要招2～3倍的工人才能干同样的项目，相互差不多抵消了。
其实成本的差异主要来自标准的大不同。美国军舰是按极其严格的军标制造，落实到各
个细节。而中国军舰却很多部分是按民标制造的，这样因为民标产品产量大，难度低，
当然就省钱了。比如网上曝光的中国军舰驾驶室作战室等用的民用海尔分立式空调，民
用的电脑屏幕与键盘，日本制民用导航仪，搜寻马航失事班机时用的民用声呐等等，不
一而足。最早的两艘052舰（112和113舰），装的是美制民用LM2500燃气轮机，好用得
不得了，海军视若珍宝，一直舍不得换。
美海军战舰服役前都要经过一个鬼门关，叫做Shock Test, 就是在新舰附近的水下放置
上万公斤炸药引爆，看军舰是否经得起剧烈震动。若换成民标制造的军舰，不翻也会受
内伤，起... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 https://www.japantimes.co.jp/opinion/2018/04/25/commentary/japan-commentary/
indo-japan-rail-project-boondoggle/#.WuczGIjOWUk
由于印度政府混乱的管理产生的飙升的成本让人们感觉到焦虑。这让日本政府和企业都
陷入了泥沼。
工程总成本计划为1.08万亿卢比（1.8万亿日元）。全部成本中，用于实际建设工作的
8800亿卢比(1.46万亿日元)由日本政府提供日元贷款，年利率为0.1%，期限为50年。
大概是因为印度认为这条铁路线将要由日本人几乎免费建造。一个印度官员私下吐露日
元贷款如果考虑到贬值的话，几乎就是个“礼物”
泥沼1 ：（飙升的征地成本和极度缓慢的进展 ） 政府和地主的最近达成一款“Bullet
Train”协议， 可能会导致”unrestrained escalation of the farmers’ demands
“。 文章估算成本会提高三倍。
泥沼2 ：（印度这种随心所欲的变更条款） 新德里现在已经告诉东京高速铁路项目提
供服务的日期由之前在启动仪式... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 7 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 晒晒美国开车成本 不比不知中国养车有多贵
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 6 20:53:51 2011, 美东)
从产能再到销量，中国都已取代美国成为全球第一大市场，每年售出超过1800万辆新车，这一数字还远不是极限，未来几年，还有可能摸高至2000万，甚至2500万辆。但是，不能以此说明中国已经进入汽车社会。理想汽车社会该是怎样？不好说，不过可以与“汽车轮上的国家”美国比较一下。
一、高速出行
在国内，高速都会收费，只是高低不同，低的每公里0.2~0.3元，高的每公里0.8元~1.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立，每走一段路便要停车交卡交钱。以广州到北京为例，全程约2200公里，路桥费约为840元。
美国不同，全美国9万公里高速路只有8000公里收费路段，且集中在东部城市，中西部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段，收费也不高，一般从2美元到20美元不等。记者在美期间，没有自己开车，都是乘坐大巴，前后也有数百公里，从未看到... 阅读全帖 |
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b****e
发帖数: 460 | 8 来自主题: Investment版 - 国内的房价 个人愚见
看房地产价格高低有三个办法
1）从成本看
2）从支付能力看
3）从供需看
现在的状态是
1）价格和硬成本的比值很高，尽管房产商实际成本比硬成本要高，但主要还是政策成本
2）很多人买了房子之后，每个月剩余钱很少，支付能力的安全性很低
3）绝对需求是很高的，很多人都需要住房，但是现有的房价许多人根本支付不起，最
后导致有支付能力的需求比供应要少
虽然国内许多人有灰色收入，但是整体人民的工资和支付能力与现有的房价还是不匹配的
我始终有一个观点就是房地产的价值体现于在这个房地产上可得到的利润
商业房地产的价值就体现在我这个餐馆在这个地段有多少人流，能赚多少钱
住宅房地产的价值就体现在我住这个房子的人能拿到多少工资
如果是个ghost town，没工作，这个ghost town的房地产一文不值
现在国内唯一的优势是杠杆的幅度还没那么大
但是如果房地产价格不降，整体杠杆的幅度会逐步增加
通胀可以解决有限大小的问题
但是在中国国际化如此深入的今天
像现在这样的尺度和量级的问题
我觉得通胀是解决不了的
掉. |
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r*******g
发帖数: 32828 | 9 中海油称人均薪酬38.67万属实 属全额人工成本
来源：京华时报
2011年05月12日03:53
本报讯(记者张艳）针对5月9日本报报道中海油员工人均薪酬38.67万一事，昨天，
中海油总公司方面称，员工人均收入的确高于石油石化行业平均收入水平，员工均薪38
.67万元，是包括员工拿到手的工资在内的，还包括教育培训费、工会经费、各项社会
保险等费用在内的全额人工成本。
本报有关中海油员工人均薪酬38.67万的报道见报后，在社会上引起广泛关注和讨
论。昨天，多家网络媒体转载所谓的“中海油总公司澄清”消息，称报道数字与实际情
况有出入。对此，京华财经记者再次采访中海油总公司方面，相关人士确认，本报所公
布数字未错，只是怕人们误解以为38.67万元是员工“拿回家”的工资才进行说明。
众所周知，中海油是中海油总公司旗下在香港和纽约两地上市的旗舰子公司。中海
油总公司方面表示，这38.67万元是中海油员工的人均全额人工成本，其中，除员工薪
金之外，其他费用在全额人工成本中占较大比例。其他费用包括教育培训费、工会经费
、各项社会保险、企业年金、海上员工医疗保险和人身意外伤害险等费用。
中海油总公... 阅读全帖 |
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H********g
发帖数: 1107 | 10 amazon这些电商都靠降低成本来竞争，怎么京东搞的成本比实体店还高呢？
有懂行能来说一说吗？
“对于“电商成本低”的说法，家电观察人士梁振鹏分析认为，京东商城在2011年的
成本费用率至少达到了15%，实际成本费用率有可能比15%还要高，也高于苏宁和国美等
实体连锁门店。” |
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t***u
发帖数: 2057 | 11 这个真未必，参见底特律。
即使是北上广，也不能说价低就有人买，参见东京。
买方无非两种，自住和投资，前者需要当地的人口/就业增长支持，同时受人口结构影
响，后者受租金收益、持有成本、上涨预期和融资成本的影响，本质上，就业与人口还
是长期市场的根本，供给与需求决定短期价格。
作为投资者，只会投入上升的市场，而不是相反，参见A股和美股。所以所谓的便宜，
除非是一步跌到位，然后开始上涨，否则，在一个缓慢下行的市场中，需求是远远赶不
上供给的。这个过去二十多年的日本早就证明了。
一旦中国以及整个世界进入到这个下行的管道中，那就是波及几代人的紧缩——本质上
讲，21世纪就是一个通货紧缩的世纪，如今，不过是真正乏力之前的几次疯狂挣扎而以
，如同一条上了钩的鱼：
几个宏观层面的决定性因素：
1、20世纪是一个人口爆炸的世纪，21世纪相反。中国的人口拐点大概在2015年，印度
大概在2035年，即使是年轻的非洲，拐点也应该在2050年之前到来；
2、城市化之后是去城市化，在一个老龄人口为主的社会中，传统城市的功能已经落伍
了。美国人民已经把市区留给了黑人兄弟，中国把乡村留给了老人，10年20年后呢？
... 阅读全帖 |
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b*******s
发帖数: 6139 | 12 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 晒晒美国开车成本 不比不知中国养车有多贵
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 6 20:53:51 2011, 美东)
从产能再到销量，中国都已取代美国成为全球第一大市场，每年售出超过1800万辆新车，这一数字还远不是极限，未来几年，还有可能摸高至2000万，甚至2500万辆。但是，不能以此说明中国已经进入汽车社会。理想汽车社会该是怎样？不好说，不过可以与“汽车轮上的国家”美国比较一下。
一、高速出行
在国内，高速都会收费，只是高低不同，低的每公里0.2~0.3元，高的每公里0.8元~1.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立，每走一段路便要停车交卡交钱。以广州到北京为例，全程约2200公里，路桥费约为840元。
美国不同，全美国9万公里高速路只有8000公里收费路段，且集中在东部城市，中西部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段，收费也不高，一般从2美元到20美元不等。记者在美期间，没有自己开车，都是乘坐大巴，前后也有数百公里，从未看到... 阅读全帖 |
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S********A
发帖数: 1427 | 13 俗话说：“上有政策，下有对策”。
自从美国禁止了全自动武器，聪慧的美国人民发明了完全合法的Bump fire枪托，使得
任何一支AR 15或者AK 47都可以合法连发。面对子弹价格飞涨，聪明的美国人民也懂得
自己做子弹节约成本。自己做子弹，就是复装。遵循一些简单的原则，复装就是一个简
单，有趣，省钱，极大提高你射击数量的爱好。
为什么复装
省钱
每次去靶场，你射击多少9mm子弹？50？100？200？500？我打200-800发！而且成本比
100-200发还低。
精度高
公开的秘密，自己做的子弹比厂家弹精度好。
自己复装需要什么
很简单，弹壳，弹头，火药，底火，和一台复装机。
材料从哪里来
需要弹壳，弹头，火药，底火这些材料，都可以从网上或商店买。
最便宜的是火药和底火，几千颗子弹的材料十几，几十块。我用Titegrounp火药，联邦
小手枪底火。
最好的星线弹壳500颗几十块，但是... 阅读全帖 |
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p********i
发帖数: 719 | 14 只不过看到这句话：
边际成本定价法也叫边际贡献定价法，该方法以变动成本作为定价基础，只要定价高于
变动成本，企业就可以获得边际收益（边际贡献），用以抵补固定成本，剩余即为盈利。
聊发感慨。
不是专业的计算机行业/经济类行业从业者，如有冒犯请见谅。 |
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A*g
发帖数: 102 | 15 1999年第1期（总第81期） 1999年2月22日
粮食是否具有“外部性”
北京大学中国经济研究中心：卢锋
我国粮食政策研究有一个流行观点，即认为粮食或粮食生产具有很强的经济学
意义上的外部性，并以此论证有必要在粮食领域进行强行政干预。例如，政府
某权威研究机构不久前发表的政策研究报告提出：“粮食生产具有很强的外部
性”。“尽管省长责任制还有一些缺陷，但在当前整体制度框架内，‘米袋
子’省长责任制有其充分的合理性”。可见粮食外部性观点是一个具有重要政
策含义的判断。
判断粮食这一商品或提供粮食的生产活动是否具有外部性，关键是要准确理解
外部性这一经济学概念的内涵。现代经济学用外部性概念描述厂商提供某种商
品时成本与收益不能充分内部化的情况。成本不能内部化指某项生产活动由于
成本发生过程的特点，实际成本的一部分表现为厂商无需支付的社会成本；由
于它一般会对社会利益带来负面影响 |
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z*****r
发帖数: 967 | 16 只要让我控制一个国家的货币，那我根本不在乎由谁制定法律。
"Give me control of a nation's money and I care not who makes it's laws"
───罗斯切尔德Mayer Amschel Bauer Rothschild
（一）中国95%以上外汇在谁手中？中国人民银行。目前有多少？约2.8万亿美元。
（二）银行怎样获得这些外汇？
主要是以中国各商业银行的法定保证金（各大银行的自有资金）；其次是增发人民币—
—以这些人民币与各种渠道进入中国的外汇进行强制兑换，结算后收纳到中国各银行手
中。
理论上，这些外汇不是政府的钱，仍然是外汇储户的，这天文数字的外汇储备，是民间
和外来投资者在中国银行中的存款。
（三）为什么银行要对进入中国的外汇进行强制结算？
因为中国不能允许在国内市场直接流通美元或者其他外国货币——任何人无法直接用美
元或日元或英镑在中国买卖商品。这是关系国家主权的货币发行权和控制权问题。
如果允许外币比如美元在中国国内市场直接流通，那就意味着中国政府放弃本国货币的
发行权。
事实上，美国（以及其他国家）也不允... 阅读全帖 |
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k******a
发帖数: 2436 | 17 当然我反对极端的行为。这些游行活动在客观上增加了日本在中国做生意的成本。增加
宣传日本文化的风险。例如，日本式饭店的真实成本要包括几年一次的被打砸抢。
某些事例从侧面暴露了某些人造假图假文的肮脏本质。
建议用臭鸡蛋。
到非常的愤怒。。。个人觉得这样的游行根本就没什么实际意义，反而助长了很多人趁
机进行违法犯罪的活动。我们在自己的地盘上撒野japanese会害怕么？把自己的地方弄
乱了最后收拾烂摊子的会是japanese吗？还有人说拿鸡蛋去砸日本使馆，我就觉得可笑
了，拿自家的粮食去砸别人的使馆最后还要自家的人打扫，还不如把这些粮食捐了。。。 |
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i*****e
发帖数: 2810 | 18 台湾问题令许多爱国志士忧虑不已，不惜一切代价也不是我们老百姓的说词，更有领导
人的坚定信念和决心，没有认同感的联邦更是无奇之谈，有的人提出了许多很好的解放
台湾的方案，什么购买先进武器制造航母啊，还有外交手段，经济手段等等，这未免太
麻烦太复杂了，长远的经济效益也没有，属于下策。
在本人看来，既然多少个不惜一切代价，我们始终在寻找不惜一切代价的不使
用武力解决台湾统一，有个可考虑的方案，要统一台湾是非常容易，国家仅仅立项一个
工程项目就可以让“台独分子”胆战心惊，直至统一台湾，而且中华民族永无台湾被分
裂之忧患。
这个工程项目就是——填平台湾海峡。
第一、今日的“台独分子”如此嚣张，独台的谜思迷失了方向，也常常跟着起舞，
当然是依托台湾海峡的天然屏障，虽然过这个海峡没有比1949年百万雄师过长江那么难
，可武力统一后的一系列问题还有的等待我们去解决。
如果没有台湾海峡：
1、打掉了美国的所谓的第一岛连，国民党和民进党的救命稻草也就死了心。
2、凭着世界上最优秀的中国军队，台湾问题也就不成问题了。因此要统一台湾，
首先就把台湾海峡的屏... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 这几年经常看到欧洲各种新闻，比如游荇钪议政府削减养老金，比如推迟退休年龄
，比如中东难民涌入欧洲，比如各种恐怖袭击，总之就是欧洲老龄化、少子化的人口问
题几乎天天可以duang出新闻。创造了灿烂文明的欧洲，辉煌了几百年之后，似乎在摇
摇欲坠。
一、社保基金的窟窿有多大
这份报告讲了啥呢？
先看抚养比。全国平均是2.8，什么意思呢？就是2.8个劳动力（缴养老保险）要养
一位老人。这个数据在2014年是2.97，2015年是2.87，2016年降到了2.8。下降表明因
年龄退出劳动力的人口速度要快于新进的劳动人口速度。
单看全国还好，如果看地方，就更恐怖了。广东的抚养比是9.25，位居全国第一，
超出全国平均的只有8个省，而数据最低的是黑龙江，仅1.3，几乎相当于1个劳动力养
一位老人。这个分化的背后显然是受我国劳动力大迁徙影响的。看来广东的吸虹效应是
最强的，而东三省显然是劳动力输出的省。
另外还可以看到，几乎所有省份这个指标都是下降的，包括吸虹最强大的广东，这
也表明各个省份的劳动力都在快速老去。例外的是西藏，这背后的原因吧，想想西_藏
地区的各种优惠政策，比如上市排队，大概能知一二。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 这几年经常看到欧洲各种新闻，比如游荇钪议政府削减养老金，比如推迟退休年龄
，比如中东难民涌入欧洲，比如各种恐怖袭击，总之就是欧洲老龄化、少子化的人口问
题几乎天天可以duang出新闻。创造了灿烂文明的欧洲，辉煌了几百年之后，似乎在摇
摇欲坠。
一、社保基金的窟窿有多大
这份报告讲了啥呢？
先看抚养比。全国平均是2.8，什么意思呢？就是2.8个劳动力（缴养老保险）要养
一位老人。这个数据在2014年是2.97，2015年是2.87，2016年降到了2.8。下降表明因
年龄退出劳动力的人口速度要快于新进的劳动人口速度。
单看全国还好，如果看地方，就更恐怖了。广东的抚养比是9.25，位居全国第一，
超出全国平均的只有8个省，而数据最低的是黑龙江，仅1.3，几乎相当于1个劳动力养
一位老人。这个分化的背后显然是受我国劳动力大迁徙影响的。看来广东的吸虹效应是
最强的，而东三省显然是劳动力输出的省。
另外还可以看到，几乎所有省份这个指标都是下降的，包括吸虹最强大的广东，这
也表明各个省份的劳动力都在快速老去。例外的是西_藏，这背后的原因吧，想想西_藏
地区的各种优惠政策，比如上市排队，大概能知一二... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 这几年经常看到欧洲各种新闻，比如游荇钪议政府削减养老金，比如推迟退休年龄
，比如中东难民涌入欧洲，比如各种恐怖袭击，总之就是欧洲老龄化、少子化的人口问
题几乎天天可以duang出新闻。创造了灿烂文明的欧洲，辉煌了几百年之后，似乎在摇
摇欲坠。
一、社保基金的窟窿有多大
这份报告讲了啥呢？
先看抚养比。全国平均是2.8，什么意思呢？就是2.8个劳动力（缴养老保险）要养
一位老人。这个数据在2014年是2.97，2015年是2.87，2016年降到了2.8。下降表明因
年龄退出劳动力的人口速度要快于新进的劳动人口速度。
单看全国还好，如果看地方，就更恐怖了。广东的抚养比是9.25，位居全国第一，
超出全国平均的只有8个省，而数据最低的是黑龙江，仅1.3，几乎相当于1个劳动力养
一位老人。这个分化的背后显然是受我国劳动力大迁徙影响的。看来广东的吸虹效应是
最强的，而东三省显然是劳动力输出的省。
另外还可以看到，几乎所有省份这个指标都是下降的，包括吸虹最强大的广东，这
也表明各个省份的劳动力都在快速老去。例外的是西_藏，这背后的原因吧，想想西_藏
地区的各种优惠政策，比如上市排队，大概能知一二... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 这几年经常看到欧洲各种新闻，比如游荇钪议政府削减养老金，比如推迟退休年龄
，比如中东难民涌入欧洲，比如各种恐怖袭击，总之就是欧洲老龄化、少子化的人口问
题几乎天天可以duang出新闻。创造了灿烂文明的欧洲，辉煌了几百年之后，似乎在摇
摇欲坠。
一、社保基金的窟窿有多大
这份报告讲了啥呢？
先看抚养比。全国平均是2.8，什么意思呢？就是2.8个劳动力（缴养老保险）要养
一位老人。这个数据在2014年是2.97，2015年是2.87，2016年降到了2.8。下降表明因
年龄退出劳动力的人口速度要快于新进的劳动人口速度。
单看全国还好，如果看地方，就更恐怖了。广东的抚养比是9.25，位居全国第一，
超出全国平均的只有8个省，而数据最低的是黑龙江，仅1.3，几乎相当于1个劳动力养
一位老人。这个分化的背后显然是受我国劳动力大迁徙影响的。看来广东的吸虹效应是
最强的，而东三省显然是劳动力输出的省。
另外还可以看到，几乎所有省份这个指标都是下降的，包括吸虹最强大的广东，这
也表明各个省份的劳动力都在快速老去。例外的是西_藏，这背后的原因吧，想想西_藏
地区的各种优惠政策，比如上市排队，大概能知一二... 阅读全帖 |
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b******s
发帖数: 5329 | 23 先说价格：最后成交价格是$20,600 + ttl, OTD $22,145(出门价,本州税6.25%，文件
费等200-300块, MSRP $24,296, dealer invoice $22,788）
1、看车：开始没有决定什么时候买，慢慢看。几个月前开始看，预算在20000-25000，
主要集中看经济型compact size SUV，试驾了VW tiguan, Honda CR-V，Toyota RAV4，
Subaru Forester，Chevy Equinox, GMC Terrain，Ford Escape。GMC Terrain和Chevy
Equinox是马甲车，个人感觉更喜欢Terrain，不过GMC偏贵点，没考虑。Equinox和
Escape（2013）感觉不错，基本配置普遍比日德要好，不过美车新车也不便宜。Toyota
RAV4不是很喜欢，Honda CR-V新款那个大屁股...虽然很实用，不过确实不怎么照顾大
多人的审美。Tiguan很不错，只是后背箱的空间。。。Forester最开始看的是2012，开
起来的感觉还可以，不过噪音确实大点，错过了一个... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 24 我还发现一个问题。
某些“采购学大师”指责我对零件估价不准，按照他们维护MB的态度，肯定是嫌我估价
太高了（我说因为用怀档可以每辆车省162块钱，那他们肯定是说我高估了这个差价，
因为他们想努力辩解的是MB省不了这么多钱）。
按照他们这个逻辑这就很有趣了：我是以50% of MSRP这个来估算的。现在他们连50%都
说太多了，那按照他们的意思MB实际成本要比50%这个小得多。
同理可得整辆车子的MSRP，MB的实际成本也肯定高不到哪去。我之前不是说过买MB砍25
% off MSRP车行也不见得亏对不（75%离50%还有很大空间哦）？这下大家信不信？ |
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E****a
发帖数: 3088 | 25 如果不太懂车，经济条件过得去的话，最好买新车。想稍微省点钱，可以买dealer 的
CPO. Herz的rent and buy也不错。
如果确实很缺钱，对车懂一些，愿意花功夫琢磨修车，在CL上买五千以下的车是最省钱
的选择。
还有，买新车要考虑几年后的resale value. 这里丰田的很多车型，不是所有车型，二
手车价格被市场炒得很高。买来开几年卖掉，实际每年的实际成本并不高。 买二手车
自己有一定修车知识和能力的话，考虑掉价快的车，但最好不要碰德系车。德系车维修
成本太高。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 26 懂修车的人一般都挑二手豪车买，再买个延保。比如本版的jack老大。豪车的舒适性安
全性比一般菜车强太多了。不考虑可靠性的话，同样的价钱能买到二手宝马7系和camry
你选哪个？
: 如果不太懂车，经济条件过得去的话，最好买新车。想稍微省点钱，可以买
dealer 的
: CPO. Herz的rent and buy也不错。
: 如果确实很缺钱，对车懂一些，愿意花功夫琢磨修车，在CL上买五千以下的车是
最省钱
: 的选择。
: 还有，买新车要考虑几年后的resale value. 这里丰田的很多车型，不是所有车
型，二
: 手车价格被市场炒得很高。买来开几年卖掉，实际每年的实际成本并不高。 买
二手车
: 自己有一定修车知识和能力的话，考虑掉价快的车，但最好不要碰德系车。德系
车维修
: 成本太高。
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c***s
发帖数: 70028 | 27 从产能再到销量，中国都已取代美国成为全球第一大市场，每年售出超过1800万辆新车，这一数字还远不是极限，未来几年，还有可能摸高至2000万，甚至2500万辆。但是，不能以此说明中国已经进入汽车社会。理想汽车社会该是怎样？不好说，不过可以与“汽车轮上的国家”美国比较一下。
一、高速出行
在国内，高速都会收费，只是高低不同，低的每公里0.2~0.3元，高的每公里0.8元~1.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立，每走一段路便要停车交卡交钱。以广州到北京为例，全程约2200公里，路桥费约为840元。
美国不同，全美国9万公里高速路只有8000公里收费路段，且集中在东部城市，中西部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段，收费也不高，一般从2美元到20美元不等。记者在美期间，没有自己开车，都是乘坐大巴，前后也有数百公里，从未看到司机缴交过路费。
除了收费，两国高速公路的硬件也大不相同。美国高速路直且宽，最常见的是双向8车道，双向12或16车道也可以在大城市周围看到。而中国高速公路最多见的就是收费站，而且节假日收费站外塞车是常有的事。
记者经历：正因为高速路网硬件好，不收费，美国家庭习惯高速出行... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 28 上海纽约大学校长表示，学生报考仍须参加高考，但不会简单按高考成绩高低录取
对话动机
经过近两年的筹备，由华东师范大学与美国纽约大学合作设立的上海纽约大学于10月15日正式成立。作为国家教育体制改革试点项目之一，上海纽约大学是国内第一所中美合作成立的国际化大学。据了解，学校初步计划于明年秋季招收第一届本科生300名，其中中国内地学生超过150名。这所大学的筹建过程经历了怎样的曲折？学校的教学和招生方式有何新颖之处？计划每年10万元的学费是否会让学生望而却步？近日，新京报记者对话了上海纽约大学校长俞立中。
学校筹建
“中国驻美大使发函牵线”
学校的目标是要办一所世界级的研究型大学
新京报：上海纽约大学是谁动议创办的？
俞立中：2006年1月纽约大学寻找合作伙伴，建纽约大学上海中心，最终他们选在华东师大。到2008年，纽约大学校长塞克斯通问能不能再向前走一步，在上海设立一个纽约大学分校。我们对他说，目前是不可能的。如果在中国办学，只能通过中外合办的方式实现。
新京报：你们之后做了哪些努力？
俞立中：2009年塞克斯通给时任中国驻美大使周文重先生讲了自己的想法。周大使专门给教育部和华东师大发函... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 29 记者探访的一家建造于1997年的社区街道办养老院，设施陈旧，房间也比较拥挤。在历次的评比中，这家养老院均被民政局相关人员批评“老人活动空间小、绿化不够完美”
《瞭望东方周刊》记者吕爽、特约撰稿章斯睿报道
“单人房五千，双人房四千，如果是三个人到五个人的房间呢是三千五百块。一个月尿片要五百吧，要看用什么牌子；陪诊费看你挑什么档次的，菲佣一百五，美国人三百??”这是电影《桃姐》里香港的养老故事。
把故事搬到上海，可能是另一个版本，但都有一本老人与养老院之间、养老院与社会之间难以轧平的账。
最大的开销是什么
上海虹口区一家社区养老院深藏于居民新村。养老院有三层楼，共有77张床位。1997年10月正式运营，建制属于事业单位，土地和房产属于社区政府，养老院不需要缴纳土地租赁费和房屋租赁费。
一直亏本是它最大的问题。2006年后，养老院由街道公开招标给个人委托管理，免去了土地费用，每年交给街道10万元的房租费。
“这是我们最大的开销。”这家养老院不愿透露姓名的院长对《瞭望东方周刊》说。
2012年的3月，这里入住着68位老人。
养老院门口有一个狭窄的过道，右手边的宣传栏上张贴着“收费标准”。按照《... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 30 火了十年的白酒，终于在这个夏天迎来行业的“寒冬”。
某电商网站“53度飞天茅台950元”。某国企负责采购的老黄既兴奋又纠结。从最高时超过2000元回归到1519元的指导价，再到如今与出厂价相差无几，这只用了不到一年的光景。而茅台酒几个月内价格断崖式的下跌不过是行业的缩影。
白酒困境
“第一次买茅台不求人”
“以前卖酒的可是爷爷，说限购就限购，说涨价就涨价，如今可不一样了。”老黄调侃道，以前为了谈生意，逢年过节，他都少不了要买酒给客户送礼。“价钱倒还是其次，难的是你越着急的时候越拿不到货。”老黄告诉记者，他根本不敢想象现在买茅台这么容易。5月28日，位于马甸桥附近的第一家茅台北京自营店开业，老黄慕名前往。“这是我第一次买茅台不求人。”
“现在想想，那会儿不过是白酒价格最后的疯狂。”与当初排队限号形成鲜明对比的，是如今经销商比着降价。老黄带着记者走访了多家茅台专卖店询价，报价在900-1200元之间，买得多还能商量。“我们已经是赔本赚吆喝了，可还是问的多买的少。”北京西四环一家茅台专卖店老板无奈地说。而一些“杂牌军”经销商为了出手，53度飞天的报价甚至低于900元。店主直言不讳：“给钱就卖... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 31 继方舟子发文声称林志颖旗下公司售卖高价保健品后，12月5日《时代周报》发布调查报道称林志颖公司保健品成本4元售价上千，生产公司无厂房无研发，“逆生长”宣传语涉嫌虚假营销。对此，记者致电林志颖经纪人钟小姐，对于产品定价问题，她表示除了原料，还需包装、营销费用。至于“逆生长”，林志颖本身就多年坚持喝胶原蛋白，口号只是一种宣传手法。
质疑1：成本4元售价上千？
回应：产品除了原料，还需包装营销费用
日前，方舟子发文直指林志颖旗下爱碧丽生物科技有限公司（下称“爱碧丽”）在大陆兜售高价保健品牟取暴利。随后林志颖在其微博上作出澄清，但对于保健品价格远高于同行并未予以正面回应。12月5日，据《时代周报》调查指出，号称拥有“逆生长”功效的爱碧丽“梦幻奇迹限量组”售价高达1080元，而其实际成本仅为每瓶4元。
对此，记者致电林志颖经纪人钟小姐。针对网上曝光爱碧丽成本仅4元的消息，钟小姐表示每个产品除了原料，还需要包装、营销等费用，而且爱碧丽产品每瓶售价36元与同行相比差距并不明显。
质疑2：“逆生长”口号涉嫌虚假营销？
回应：林志颖的逆生长源于多年坚持喝胶原蛋白，售卖口号只是宣传手法
针对林志颖旗下爱碧... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 32 继方舟子发文声称林志颖旗下公司售卖高价保健品后，昨日林志颖经纪人钟雨橙首度公开“发声”直面此事，昨晚她接受京华时报独家专访，回应了方舟子和网友的种种疑问。并称人和猛兽不能沟通，不想跟着方舟子的言论起舞。
林志颖
继方舟子发文声称林志颖旗下公司售卖高价保健品后，12月5日《时代周报》发布调查报道称林志颖公司保健品成本4元售价上千，生产公司无厂房无研发，“逆生长”宣传语涉嫌虚假营销。对此，记者致电林志颖经纪人钟小姐，对于产品定价问题，她表示除了原料，还需包装、营销费用。至于“逆生长”，林志颖本身就多年坚持喝胶原蛋白，口号只是一种宣传手法。
质疑1：成本4元售价上千？
回应：产品除了原料，还需包装营销费用
日前，方舟子发文直指林志颖旗下爱碧丽生物科技有限公司（下称“爱碧丽”）在大陆兜售高价保健品牟取暴利。随后林志颖在其微博上作出澄清，但对于保健品价格远高于同行并未予以正面回应。12月5日，据《时代周报》调查指出，号称拥有“逆生长”功效的爱碧丽“梦幻奇迹限量组”售价高达1080元，而其实际成本仅为每瓶4元。
对此，记者致电林志颖经纪人钟小姐。针对网上曝光爱碧丽成本仅4元的消息，钟小姐表示每个产... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 33 同样一套寿衣，一家叫价4800元，一家叫价7800元；为亲人出殡过程中，冒出来收费2400元的“鲜花围床”项目……近日，“新华视点”记者调查发现，一些殡葬服务机构和人员巧立名目、临时加项，联手制造“殡葬暴利”。
护工等
人勾结寿衣店 共同“打造”天价寿衣
北京市大部分医院附近都有寿衣店，一套寿衣从2000元至20000余元不等。虽然寿衣款式、布料不同，但大部分都是既没有商标，也不挂吊牌，更没有生产厂家。记者在两家不同医院附近的寿衣店看到一套同样质地、款式的寿衣，一家报价4800元，另一家报价7800元，相差3000元。
寿衣成本到底多高？在有40余年制作、批发寿衣历史的天津市武清区六道口村，记者调查发现，三件套寿衣的批发价格最低的35元，真正蚕丝的三件套寿衣成本最高，但也只要1000元左右。
中国孝之道现代寿衣制衣厂负责人任艳萍给记者算了质量中等的三件套寿衣成本价：印金布料每米3元，8米合计24元；填充喷胶棉每斤1元，2斤合计2元；化纤里料每米2元，合计16元；人工100元，总计142元。
北京一名寿衣经销商透露，就是这样一套寿衣，市场价基本都在2000余元，比成本高了至少13倍。“这... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 34 《纽约时报》网站近日发表一篇题为“打老虎，习近平激励群众”的文章，开头写道：“习近平最近为我家省下2万元。上周他帮我一位朋友省了3万元——甚至更多的钱。”
近些日子，习近平为我的家庭节省了2万人民币，意味着给我腾出了宝贵的3255美元留作他用。他还给我上周在珠海遇到的一位工人节省了3万元人民币的开支，而这些对于一个工人的家庭意义更为重大。
一次次令人欢欣鼓舞的事件为习近平主席在中国民众中受欢迎程度日益高涨做了最好的注脚。习近平主导的反腐运动显著节约了普通民众在生活中的办事成本，例如送孩子上学以及送侄子参军的费用。而在从前，想要办成这些事的实际成本要高得多，因为不法官员们往往会收取“额外费用”，也即索贿。
近几个月来，在中国，特别是北京这座拥有2000万人口的首都，流传着某些在国外也许从未耳闻的消息：习近平主导的反腐运动深得人心，特别是那些厌恶腐败、艰难生活着的普通民众深受鼓舞。持续的“拍苍蝇也打老虎”式的反腐运动，正在大大降低民众的生活成本，尽管社会上有人对共产党官员——包括领导人——深入“群众”冷嘲热讽。
习近平主席到底有多欢迎？虽然没有一个可靠的数据可以回答这个问题，但是长期在中国... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 35 公共厕所的窗户装上了纱窗。
“果皮加红糖水”除臭，能否抵挡住上万人如厕？昨天是国庆长假第一天，武昌火车站客流突破14万人次，上周专门做过除臭实验的四座站前公厕经历了首考。武汉晚报记者发现，在市内的主要景区和窗口，如厕不必再掩鼻匆匆。
公厕要让人能正常呼吸
“我每到一个地方，都非常关注公厕是否干净，在我看来这体现了一个城市的管理水平。”从北京来武汉的游客王小姐对武汉晚报记者说，武昌站的公厕“有省会城市的水准”。
为了应对国庆客流，上周，武昌区城管委通过一场小实验，给武昌站四座公厕量身制定除臭方案。实际效果如何？昨天中午，武汉晚报记者分别进入查看。和以前几米开外就得捂鼻子相比，现在进入公厕内可以正常呼吸；仅在靠近蹲位时，仍然能够闻到一点异味。区厕管站工作人员黄非介绍，由于每天如厕人次过万，除了定期清洗、喷淋用果皮加红糖水自制的环保酵素，每间公厕内还悬挂了除臭设备；记者看到，悬挂在墙上的除臭设备持续散发出香味，中和了部分异味。
许多像王小姐一样的游客眼中，公厕是构成“武汉印象”的一扇窗口。市城管委环卫处工作人员宋圻介绍，目前我市共有1358座公厕，其中一类和二类公厕有1027座；按照现行管理... 阅读全帖 |
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e**s
发帖数: 4638 | 36 市场经济地位是反倾销调查确定倾销幅度时使用的一个重要概念。反倾销案发起国
如果认定被调查商品的出口国为“市场经济”国家，那么在进行反倾销调查时，就必须
根据该产品在生产国的实际成本和价格来计算其正常价格；如果认定被调查商品的出口
国为“非市场经济”国家，将引用与出口国经济发展水平大致相当的市场经济国家（即
替代国）的成本数据来计算所谓的正常价值，并进而确定倾销幅度，而不使用出口国的
原始数据。如20世纪90年代，欧盟对中国的彩电反倾销，就是将新加坡作为替代国来计
算我国彩电的生产成本。当时，新加坡劳动力成本高出中国20多倍，中国的产品自然被
计算成倾销。
过去20多年来，我国在建立市场经济体制方面取得了重要进展。但是，包括美国、
欧盟在内的许多西方国家至今仍没有正式承认中国为市场经济国家。自加入世贸组织以
来，我国政府一直在努力争取国际贸易各国承认中国的完全市场经济地位。获得市场经
济地位将有利于我国外贸进出口的发展。 |
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D**S
发帖数: 24887 | 37 http://business.sohu.com/20121211/n360058405.shtml
11月以来，人民币对美元即期汇价“涨停”几成常态。12月10日，银行间外汇市场即期
交易开盘后，虽然人民币对美元即期汇价再次触及“涨停”，但当日收报6.2451，较前
一交易日大跌150基点，创4月6日以来最大跌幅。
中国外汇交易中心最新数据显示，10日人民币对美元汇率中间价报6．2922，较前
一交易日小幅反弹8个基点。以此测算，人民币对美元即期汇价交易区间上限为6.2293
。当日在银行间外汇市场即期交易开盘后，人民币对美元即期汇价冲上“涨停位”，为
本月以来连续第6个交易日触及“涨停”。但Wind数据显示，当日人民币即期交易盘中
尤其是尾盘波动频繁，最低回调至6.2485，收报6.2451。
在人民币“无量涨停”超过一个月后，人民币对美元即期交易盘中连续出现明显波
动，被一些市场人士解读为汇价即将迎来拐点的信号。
市场人士表示，事实上，尽管近期人民币在即期市场颇显强势，但研究机构几乎一
边倒地“看淡”人民币本轮升值。理由在于，本轮人民币升值主要是由阶段性因素引发
的美元供求失衡所... 阅读全帖 |
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o****y
发帖数: 1810 | 38 朱镕基之子：中国居民实际收入10年来一直在降
2013-07-24 中国证券网
【中国居民实际收入增长10年来一直在下降！】中国国际金融公司首席执行官朱云来在
央视财经金融晨会上表示：中国经济保持稳步增长，但中国居民实际收入增长10年来一
直在下降，个人储蓄只占国家储蓄的10%，这不利于通过刺激消费拉动经济。只有尽快
提高收入，才能发挥消费对经济的拉动作用.
(中国证券报·中证网)
子路
腾讯昆明市网友
6小时前
居民收入10年来一直在降。这本就是不争的事实。以笔者身边的情况看，我是一名公务
员，10年前的实际收入和现在的收入相比，大概增加了30%，但现在的房价与10年前相
比，增加了6倍，肉类与10年前相比增加了近一倍，蔬菜的增幅大致也差不多。再加之
扩城运动如火如荼，现在的生活成本与10年前相比，也是不可同日而语。 |
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b*****s
发帖数: 162 | 39 我说的是实际成本，每年大学里面各个系都要核算成本的，每个系每年的收入大部分来
自于香港本地生学额，一个学额港府给学校20万港币补贴成本。本地生学费5万一年没
错，大陆学生交学费10万一年，很多人不知道其实这个抵不上成本的，香港的大学还要
自己贴10万左右，这个招内地生港府是不会补贴的。 |
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C*N
发帖数: 1792 | 40 又一个不会算账的，上班族和公司还交了premium，有一文钱给医院和医生吗？
上班族和公司交premium，是交给保险公司的， 所以账单来了个人只要付小部分，保险
公司付大部分。保险保险，顾名思义，就是用健康的人的钱，贴不健康的人的钱，但这
都是有买这个保险的病人和保险公司之间的事情。
这和保险公司付给医院多少一毛钱的关系都没有，保险付原价的一半甚至更少，一个是
因为所谓的原价根本就是给你看吓人的，另一个是所谓的 group bargain power
discount. 保险公司付给医院的价格，不但要cover 成本， 还要给医院相当的盈利，
医院用来 cover 穷人的福利和赖账的病人的损失。
没有保险，也不claim低收入福利的病人，付的是和保险公司类似的价钱，对于医院来
说是盈利的价格，他们虽然没有所谓的 group bargain power， 但是他们可以 shop
around, 而且直接付，甚至预付现金，周转快，没有保险公司挑剔的审查过程。
很多名医不收有保险的病人，只收自付现金的病人就是这个道理。
总之，这类病人付的价钱， 也是给医院相当的盈利空间的价格。
medic... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 特朗普要汽车“美国造” 算盘可能没打对？
2018-05-15 06:50:37 来源： 新华网
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美国、加拿大和墨西哥最新一轮北美自由贸易协定谈判没能达成一致，三方技术工
作组14日再开一轮会议，以求弥合分歧。
墨西哥难以接受美方对汽车产地和汽车制造业工人最低时薪设限等要求。
美国汽车产业人士说，总统唐纳德·特朗普希望借更新自贸协定迫使投资和就业岗
位回流美国汽车产业，但“算盘”可能没打对：考虑实际成本，跨国车企可能宁肯多付
关税，也不会把海外生产线移至美国。
【宁可多交税 难移生产线】
业内人士说，车企不会贸然“连根拔起”前期投入数以十亿计美元的海外工厂和供
应链。一些车企无法满足新版北美自贸协定有关“产区”要求，可能选择继续在海外设
厂造车，为进入美国市场的每辆客车支付八九百美元关税，同时从亚洲采购价格相对低
廉的汽车零部件，以冲抵关税成本。
咨询机构阿利克斯合伙公司北美汽车产业分析业务主管马克·韦克菲尔德说：“大
体上说，增加（的关税）没有高到可以促成大规模改变。没有一家车企会乐意关闭一家
在墨西哥正常运营的工厂，在美国另建一家替代工... 阅读全帖 |
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T*****e
发帖数: 799 | 42 靠，这是主要靠赚中国人的钱来维持的大众吗？
不久前，大众汽车的台湾总代理宣布，将对2012年3月之前生产的配备7速DSG双离合变
速箱的车型进行主动召回，并进行软件升级。此事引发了大陆消费者的哗然，很多消费
者通过不同渠道，表达了对大众对消费者“区别对待”做法的强烈质疑。随后，国家质
检总局“从未说过大众DSG问题不用召回”的回应，更是让业内对“DSG事件”的走向产
生了极大关注。
对于国家质检总局的最新态度，大众(中国)相关负责人在接受《中国经营报》记者
采访时称“大众将会积极配合国家质检总局的调查”。但可以预见的是，如果无法拿出
一份让消费者满意的答卷，大众的中国战略乃至全球战略都将受到极大影响。
召回落差
大众在华“DSG事件”爆发于2011年，彼时，国家质检总局缺陷产品管理中心称，
该年共收到汽车产品缺陷信息投诉8840例，DSG变速箱抖动、顿挫问题排在首位。
日前，大众在台湾的总代理商太古标达汽车宣布，为提升行车安全，太古标达汽车
将针对2012年3月之前生产配备7速DSG双离合变速箱的车型实施主动性召回，进行软件
升级，同时，台湾地区DSG变速箱的四年不限里程质保期延长至五... 阅读全帖 |
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f*****p
发帖数: 149 | 43 不用上来就说个人，我已经说过，我自己参与了大致10辆新车的购买。我是根据我的经
验总结的。
具体的问题可以探讨。
其他的大众消费商品，最终价格都已经透明了。你不用去店里，就知道是多少。
只有车，你只有去了才知道是多少。
关于成本，事实是你永远不知道dealer的成本到底是多少。
车的成本是非常复杂的，有实际成本，比如你说的invoice, 有厂家给的slot补贴，有
当时dealer停车位的仓位考虑，有冲业绩的销量考虑（比如如果卖到地区最多，厂家会
给额外奖励）。
这些是我们没有办法知道的，我们能知道最多也就是最近在同一地区，同一车型卖了多
少钱。
至于当时某个dealer为什么给了特别低的价，他是出于什么考虑，我们是没有办法知道
的。 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 44 发信人： mengxiaodong(云淡风轻), 信区： NextGeneration
标题： 别让“天价幼儿园”总刺痛人的神经
发信站： BBS未名空间站(Mon Oct 23 11:10:33 2017,GMT)
新华社记者从西安市物价局了解到，《西安市规范民办幼儿园收费管理实施办法》日前
出台。办法规定，民办幼儿园制定调整收费标准在本行政管辖区域内过高，调整收费标
准幅度过大、增长过快的，物价部门可启动成本调查。
幼儿教育，是人生的第一步。党的十九大报告提出，要坚持在发展中保障和改善民生，
在幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶上不断
取得新进展，保证全体人民在共建共享发展中有更多获得感。其中，“幼有所育”被作
为第一个民生事业来讲，也凸显了重要性。
“人生的扣子从一开始就要扣好。”多年来，习近平同志在多个场合，反复强调把培育
和践行社会主义核心价值观融入教书育人全过程。作为人生“扣子”的幼儿教育，其监
管、引导和规范尤为重要。尤其对幼儿教育机构特别是“天价幼儿园”的管理，目前很
多城市尚存在着缺位。在如此背景下，西安市出台办法针对高成本的幼儿园，... 阅读全帖 |
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l******1
发帖数: 723 | 45 脱离了标准去询价，根本没有意义。这个搞定了还是市场的问题，市场的问题很多就
是要花钱，有的人说别人同样的东西他卖这么贵我的成本很低，是进货成本低，不代表
你的实际成本低。广告费，退货，人员，房租都是成本。 |
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l******1
发帖数: 723 | 46 脱离了标准去询价，根本没有意义。这个搞定了还是市场的问题，市场的问题很多就
是要花钱，有的人说别人同样的东西他卖这么贵我的成本很低，是进货成本低，不代表
你的实际成本低。广告费，退货，人员，房租都是成本。 |
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a***n
发帖数: 53 | 47 很多国人刚开始接触lease的时候，不太理解lease的概念（包括我），听得最多的反应是：“什么，我给了四年的钱，车还不是我的？！”其实这关系到一个最重要的概念，就是“车是我的”是指什么。车子不同于房子，它不会升值（除了少数古董车），只会越来越贬值，直至完全报废。所以不管你是否全额买下来，你拥有的只是“使用价值”而已。所以假如现金买一部车是3万块，你用四年后卖1万块，那么你一年的使用价值就是5000块，如果你lease的成本也是一年5000块，那两者的成本是一样的，不管你是否拥有。
首先说lease的缺点，最易觉察的是表面成本较高，这是肯定的，但是实际成本是否真的高，则不一定。因为你花3万块钱在车上，你放在别处是可以赚钱的，例如买基金，一般可以有6-8%的回报，7%的话就是2100块一年了，滚下去明年则更多。
其次是lease必须买起码100万的第三者，500块垫底的损坏险和综合保险，而贷款买车则可以只买第三者。但是对于新车来讲，这三样肯定会买，所以区别不大。
第三个缺点是看似灵活性较差。假如lease四年，你两年后想回国，想处置这个车的话，看似没有贷款买车或者现金买车那么容易。但是实 |
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j********2
发帖数: 4438 | 48 虽然雇一群猴子随便敲键盘，总有可能会敲出所有的莎士比亚作品，但是你可能提供了
全世界的香蕉，也生产不出来一句莎士比亚作品名言。
计算机软件的成本比你想象的要高得多，随便一行代码背后可能就包含了WSN上学成本
，吃饭成本，泡不到妞的精神损失，以及为了填补没有妞这个问题带来的买手机平板的
费用。 |
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M*****G
发帖数: 3105 | 49 这个物流费用和管理费用其实报告里没撒谎……
你可以翻国内上市公司的财报，物流费用和管理费用高得吓死你……
不过国内嘛，你知道的，那其实都是水分……
所以，现在要搞国企改革，改的是什么？改得就是物流费用管理费用的水分……
至于贷款成本，国内国企贷款成本能笑死你，高得是私企，所以现在小企业喊不下去。
小强不是一直在强调么，要降低民企私企借贷成本，要定向降息降准支持三农。国内基
准利率已经比美国高不了多少了，未来计划是年对美元贬值2-3%，实际从美国借钱到国
内放贷已经不划算了。
没记错的话，汪洋是农村方面的小组长，而党国看风声可能又要玩农村改革。 |
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H*******g
发帖数: 6997 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
caonimadebi (caonima) 于 (Sat Sep 15 15:29:07 2012, 美东) 提到:
要解决问题，就要先有勇气正视问题，客观的看清楚自己和他人。现状是咋样就咋样，
自欺欺人做鸵鸟，不切实际一味幻想，解决不了问题
然后就要看看，相对于年轻的同性，自己的优势是啥，劣势是啥。这样才能扬长避短，
找到合适另一半。
对于大龄男来说，一般收入比20岁男更高更稳定，更懂得体贴和关心女方，阅历丰富。
所以在竞争中，应当充分利用这些优势，让女方感到自己的包容和关心，让女方分享自
己的经济成果。这样的话即使大龄，问题也不难解决。
对于大龄女来说，一般收入比20岁女更高更稳定，有经济基础。但是较少有懂得迁就和
包容男方。所以在竞争中，应该让男方分享自己的经济成果。如果愿意走出幼稚开始成
熟，懂得开始迁就和包容的，那么也会比20岁女具有很大优势。这样的话，大龄问题也
不难解决。
目前的状况，大龄男虽然年龄是一大劣势，但因为经济上有优势，愿意包容迁就让着女
方，所以问题不是太难解决。
而大龄... 阅读全帖 |
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