l**********i
发帖数: 11748 | 1 在路口处，地上的白色虚线会变成实线。如果你按限速开，此时突然黄灯了， 不在实
线范围内就刹车，在就加速。 一搬来说实线的长度是根据限速和黄灯时间成正比的。
但主要还是要靠判断，这个只是个参考 |
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N******o
发帖数: 3053 | 2 这个应该是正解。白色，实线。楼主光担心后面的条子了，忘记看路上实线还是虚线了
。4点也太黑了。自己上庭比较心虚的话，这个钱是给律师还是条子，的却比较闹心。 |
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l***j
发帖数: 3977 | 4 B口出来左转 不过黄实线啊 何况我是转弯 压黄实线也不违法的 |
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r***k
发帖数: 13586 | 6 穿双黄实线左拐显然是合法的，无数的小路口外面的双黄实线都不断的。lz进加油站的
方法虽然不推荐，但应该是合法的。出来那个需要先左拐上大路不过红绿灯，然后看红
绿灯决定能否继续走。直接过路口显然是不对的。 |
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l****n
发帖数: 768 | 7 如果纯学术讨论的话，
绿线进A口的时候，楼主还在右转后向左并道中，实际上还没有并道成功，或则根本就
没有并道，也就是没有左转这个过程。所以，这不属于楼主自己认为的左转跨黄实线，
而是横穿黄实线，并带有阻碍交通，鲁莽驾驶，以及利用加油站避开红绿灯的嫌疑。
如果黄线从B口出来，首先就是逆向行驶，然后非法并道。
不管是进入还是离开加油站的过程中，楼主是没有路权的。如果没有发生车祸，警察一
般懒得管，一旦发生车祸，楼主必然是全责。
正确的做法前面很多回复都说的很好，就不重复了。
PS：楼主的走位的确很风骚 |
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l***j
发帖数: 3977 | 8 B口出来左转 不过黄实线啊 何况我是转弯 压黄实线也不违法的 |
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r***k
发帖数: 13586 | 10 穿双黄实线左拐显然是合法的，无数的小路口外面的双黄实线都不断的。lz进加油站的
方法虽然不推荐，但应该是合法的。出来那个需要先左拐上大路不过红绿灯，然后看红
绿灯决定能否继续走。直接过路口显然是不对的。 |
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l****n
发帖数: 768 | 11 如果纯学术讨论的话，
绿线进A口的时候，楼主还在右转后向左并道中，实际上还没有并道成功，或则根本就
没有并道，也就是没有左转这个过程。所以，这不属于楼主自己认为的左转跨黄实线，
而是横穿黄实线，并带有阻碍交通，鲁莽驾驶，以及利用加油站避开红绿灯的嫌疑。
如果黄线从B口出来，首先就是逆向行驶，然后非法并道。
不管是进入还是离开加油站的过程中，楼主是没有路权的。如果没有发生车祸，警察一
般懒得管，一旦发生车祸，楼主必然是全责。
正确的做法前面很多回复都说的很好，就不重复了。
PS：楼主的走位的确很风骚 |
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y***e
发帖数: 383 | 12 你确信第一张罚单是因为白实线并线？
在加州，在确认安全的情况下白实线是可以并线的。在驾校的时候老师专门提到了这一
条。
。
吧, |
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d*****y
发帖数: 1365 | 13 我的理解是,他开始换道超车的时候是虚线,这是没问题的,但是当他这边的线变成实线
以后,他应该立刻放弃超车,回到自己的lane上去.因为实线表明他这个方向的view不适
合超车.
所以我觉得这个没什么好argue的,直接交钱走人就是.
lane |
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x*******a
发帖数: 11067 | 14 关键是他自己也记不大清楚是在变了实线前还是之后换到右边的。我们打算就这样上去
说换LANE的时候是在小树之前很远，大概在小树前后换的LANE。
我猜当时是夜晚11点，所以看得不远，什么时候虚线变实线都看不大清楚的。但是应该
是左边完全没车的情况下。而且绝对没有到警察那个地方。
谢了楼上各位。 |
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r*****l
发帖数: 2859 | 15 我发现大家都注意到这个实线的问题。
试想：四条道的路，最左边堵车，你从左边上来，看到堵车向右换，遇到右边探头，不
是和这个情况一样的？
我遇到事故或者险情喜欢举一反三，把各种可能性都考虑一遍。如果是自己的问题，改
正。更重要的是如果是别人的问题，也需要考虑对策。怎样把损失减到最小。所谓
defense driving就是这样了。
所以以后遇到这种两边堵，中间空的情况。向中间换道要非常小心。实线，虚线都是一
样。 |
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e********r
发帖数: 712 | 16 re这个
在OR这里，单条白实线不建议换道（但不禁止），双条白实线禁止换道
不知道别的州的规定是什么 |
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w***w
发帖数: 1552 | 17 是啊。关键是我觉得警察做在警察里面，从后视镜看远一点的虚线和实线能看出来吗，
丫就跟我说exit only的标志。我记得标志好远就有了，虚线一直要到快靠近出口才没有
的。今天再去看看那个标志和实线的距离。 |
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d*****n
发帖数: 3033 | 18 我的理解
双白实线是carpool的分割线
千万别跨
单白实线好象是分割自行车道的，除非转弯时候，否则不能跨越
错了楼下纠正。 |
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o***m
发帖数: 203 | 19
意思是我在最左边最内道开车，然后我左边是一条黄实线，黄实线左边能容纳一个车位
，在左边就是HIGHWAY的水泥隔离带。 |
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b******e
发帖数: 5547 | 20 交规是死的，人是活的
车多车少？来向车道有车无车？中间是实线虚线？有无jc....
要是我，来向车道无车，虚线就直接转向超车；
实线就观察有没有警察，没有则打转向超之。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 21 到出口前8miles，堵了1小时，最后快到37A了，四处都塞满了车，我就继续入乡随俗，
四处乱钻，右边黄实线，左边白实线
无语了，竟然乱成这样。我真担心吃ticket。。。。法不责众？唉 |
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h****l
发帖数: 2993 | 22 carpool lane 实线不能换lane？我们这里每天无数车在实线上来回倒腾啊，我也常干
，从来没见警察管过啊 |
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s********0
发帖数: 4152 | 23 倒，米帝黄实线可以转弯啊。。。哥一直都按大天朝的黄实线不可跨越转弯掉头来算的
...
= = |
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d********1
发帖数: 367 | 24 跨的不是实线，是虚线，这个线也有点问题，离路口非常近才变成实线
而且空位子大概有3-4个车位，不是很小的位子
多谢！ |
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H**********f
发帖数: 2978 | 25 经常发现版上其他州的兄弟因为很小的违章被警察拿下，真是憋屈死了。哥儿没去过除
了Boston以外的其他地方，貌似有些州对于违章的容忍程度很低，例如stop sign没停
稳还能被拍照、变道压点儿实线就能被拿下什么的。
麻省总的情况我不清楚，但在Boston这里你可以超速10~20、实线变道、逆行超车、左
转道直行、直行道左转、冲黄灯闯点儿红灯、stop sign不停，yield不让、停车越线、
违章掉头，只要当时没有警察，丝毫不用担心。即使有警察也不一定管，只要不是看起
来很夸张就没事。
请大家总结一下吧，以便大家以后入乡随俗。 |
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D****e
发帖数: 2283 | 26 事发徐州，目击者称：兰博基尼双黄实线突然掉头，导致撞车
交警：事故还在调查，责任尚未划分；业内人士称维修费要上百万
昨天下午3时许，徐州市区发生的一起车祸引来全城关注，一辆兰博基尼跑车在掉头时
，与一辆广本雅阁轿车相撞。从现场来看，价值四百多万元的豪车“落败”，左后轮被
撞掉，幸运的是，双方均无人受伤。目前，当地交警已经介入调查。有业内人士估计，
兰博基尼跑车仅维修费就有可能超百万。现代快报记者刘清香文/摄
兰博基尼后轮被撞掉
车祸发生在徐州市区西安南路和建国路交叉口附近，白色的兰博基尼跑车左后轮被甩出
几米远，从驾驶室车门处向车身后方，有着大块的撞击痕迹。和兰博基尼相比，车祸的
另一方广本雅阁轿车损伤就轻了许多，其车头左侧被撕掉一大块，左前轮爆胎，车前两
个安全气囊全部打开。
两车距离约50米远，中间的路面上散落着很多车体碎片。有围观市民称，事发后一直没
有见到兰博基尼跑车的车牌号，甚至连年检、保险标志在车上都没有见到，怀疑这辆豪
车手续不全。市民张先生说，驾驶兰博基尼跑车的是名二十多岁小伙，两车相撞虽然车
身损失惨重，但车上人员并无受伤。
说法
车祸究竟怎么发生的？
目击者：豪车突... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 27 基本是这样的。加州经常有很多路旁边自行车道是实线，但是右转的时候要切进去。这
个我开了很多年车也不知道可以切这个实线，但是教练会这样告诉你，我没在加州路考
过。 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 28 最近一次是一年前， 被照相机拍并罚款，local超速（42mph over 35mph）
这个是哪个州？照相机应该记录真实速度吧？
违章并线并被罚款一次， 计三点并被要求上庭
这个是跨双实线，还是单实线？ |
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C*****n
发帖数: 1049 | 29 我一般看地上白实线，如果进入白实线区域才变黄的我一般都继续开 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 30 直接现场拍照片，就说被雪挡住了，没注意虚线变实线，上庭多半能免掉，这条路实线
虚线多拍几张对比 |
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n******7
发帖数: 12463 | 31 可能是Easter的缘故，昨天路上车特别多，2个小时的高速开了快3个小时
12点才开到快到家的地方
老远看到有警车灯闪
在路口等红灯的时候，前面两个车突然都实线换到左转lane
我还琢磨这丫居然在警车前面实线换lane
上前准备过路口的当口，才看到一辆警车停在路中间，占了三条lane的右边两条
我就琢磨要不要左转。因为没有架上GPS，我怕左转之后不知道怎么开
就老在想，警车空出了一条lane，是不是意味这我可以走那条lane过去？
于是就慢慢在路中间蹭了几秒钟，也看不清站那里的警察什么动作
最后想想还是转了吧
结果刚转了一半发现一个SUV突然刹在我跟前一米的地方
原来我太投入的琢磨警车的事情，加上本来不想左转，根本忘记还有直行车的事情了
差点在警车面前被T-bone了
本来觉得我开车很靠谱了，不知道这次为啥大脑就秀逗了。
今天一天都在琢磨怎么避免这种事情
幸好前段时间车被hit and run，攒了点RP
我觉得应该再发几个包子攒点RP |
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n****y
发帖数: 968 | 32 这绝对是奥迪车的责任。那个左边的yield标志牌只适用于楼主那个车道，所以会是实
线隔开。。他可以横穿过实线进入进入右边的mall，但他的路权比直行的低。。
从道德上讲，这个车主就是个垃圾，视楼主的车如无物，就那么大剌剌的贴着楼主车头
冲过去，是，他的路权比楼主高，但慢点能怎样？结果怎样？一过实线路权就比人低了
，被撞了。这种垃圾被撞死都活该。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 33 没错 右转先进右lane
你这种情况就是刚进右lane在没到单实线前结束换道 换到中lane 这个警察也勾践了
这个地方有的钓鱼的味道 但是你肯定后来越过单实线了 美国警察对这个管的不严其实
右转进右lane，你要是路考的时候不进右lane肯定fail, 平时估计没什么人管 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 34 太冤枉了！
交规上还说：
白实线不能换道
而且有红绿灯的话，你这相当于一道变三道。你可以任意选择
不然的话白实线不能换道
右拐上右道
就矛盾了，警察可以随意开罚单了 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 35 领导开车出了个小事故，当时我out of town！ 当时车上还有一位领导的女性朋友。
请各位大大帮忙分析一下给点意见
视频时dashcam拍的，右边车道的bmw在白色实线变道，有打转向灯，但是他没有yield
直行的领导同志，领导当时看着前面和上面的交通灯，没有看到右边的车变道。当时刚
变绿灯车速很慢，bmw哥估计是觉得领导在让他，就钻出来了。
撞了后，bmw哥骂骂咧咧的下车f了好几句，气势汹汹啊，领导本来就吓坏了，被骂更加
紧张。由于隐私问题，audio我disable了。
视频里可以看到，bmw只有左前轮进了领导的车道，而且在白色实线，应该是算他违章
变道算他全责吧？警察来了以后看了dashcam的视频，结果给了领导一个careless
driving，这算啥？？ 罚单上没有要上庭的要求，但是这不上的话不是就要我们保险公
司赔以后涨我们的保险？警察的罚单必须在1月5号之前回复，不知道现在应该去上庭还
是怎么办。
双方保险公司都电话来过了，现在还在等他们下一步通知。
http://youtu.be/g5GeAEuaVdk |
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w***y
发帖数: 572 | 36 明显是BMW的错，白实线是不能换车道的。BMW的前轮已经压到了白实线
不知道警察怎么想的 |
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k**u
发帖数: 10502 | 38 单实线。
问题是我跨线的时候就是虚线。
是否后轮跨了实线，不好讲，但是只要我跨的时候是虚线，其它的都是无所谓的吧。 |
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l*****h
发帖数: 709 | 39 关于爱车养护，除了常规的保养，在平时，我觉得用车即养车，在平时的用车中，养成
好的用车习惯，才能达到养车的目的，这是我的观点。
让我们从用车的过程来谈一谈养车吧
起车，无论冬夏，我都是进入车辆，通电ACC，档位随即挂入N档，让电脑自检，不然时
间长了会导致行车电脑紊乱。这时可以系好安全带，然后启动汽车，等待半分钟，大概
导航开机完成开始播放音乐之后，挂D档起步。这样可以减少变速箱P到D经过R档的一次
冲击，保护我们的变速箱。可能很多人觉得麻烦，其实养成习惯就好。半分钟后起步，
不需要原地热车，那样其实会积炭，对发动机不好，好多人原地热车还轰油门，由于机
油还没有喷至上部，这会加速发动机的磨损。卡卡启动后怠速比较高，有利于机油快速
到达发动机上部。起步后，我都是不高于30KM速度2000以下转速行驶几分钟（冬天可能
会稍微长一些），等水温表温度接近一半时，再正常驾驶。这样做的目的是保护变速箱
，因为变速箱只有在起步后润滑油才会慢慢达到理想状态。这样做是对发动机和变速箱
的精益求精的保护，这很重要，这是爱车养车的第一步哦。
行车，这个就多了，先说说加速的过程，因为是CVT自动变速箱，本来就... 阅读全帖 |
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b******h
发帖数: 294 | 40 downtown那里路口很多，从上个路口到exit only的单实线距离也就100 feet（我又从
google map上确认一下）。我前面车换lane，我也就紧跟着就换了。那个实线到真正的
分口至少200ft以上。 |
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n****y
发帖数: 968 | 41 警察是不是脑残啊？这明摆着是对方的责任。对方都还没完全进来，路权是你的，你撞
的是对方的侧后方，不是正后方。绝对要上庭分辩。两条道中间的线是实线还是虚线？
一般是实线，而且不能随便换道。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 43 第五代CR-V采用了优质主动安全，被动安全和驾驶员辅助功能，包括本田感应TM技术，
目前提供作为EX的标准设备和更高的修剪。2017年CR-V预计将获得最高碰撞安全评级，
其中包括来自美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和一个5星级的车辆整体得分TOP
SAFETY PICK +评级从高速公路安全保险协会（IIHS）的时候配备了本田感知。
主动安全和驾驶员辅助功能包括本田感知™技术套件，现在提供的标准设备EX及
以上修剪。对于2017年，本田传感的CR-V现在，第一次，包括路出发缓解（RDM）和自
适应巡航控制系统（ACC）与低速跟踪（LSF）。
在2017年CR-V提供的其他新驾驶员辅助功能包括盲点信息（BSI）系统，平交路口交通
监控，自动远光灯系统（AHB）和新驾驶员注意力监控。
被动安全功能开始与CR-V的先进承载式车身工程建设，其中包括57％的高强度钢板，最
CR-V模型的历史。此外，高级兼容性工程™（ACE™）车身结构，分散能量
碰撞行程前车架纵梁，以及量身定制脾气B柱和后车架结构有助于更好地保护乘员在碰
撞中 - 同时，也有助于降低... 阅读全帖 |
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k****t
发帖数: 2288 | 44 四向stop sign，本人打算右转，右转后的路有4条道，其中2条左转，一条直行，一条右
转，而且这4条道不到20米就有信号灯，所以都是白实线。那个灯左转后大概10m不到就
是白实线，因为前面又有一个红绿灯。
我的路线是右拐后左转再左转。在这情况下，我是否在第一个右转的时候直接转到最左
边的线？ |
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g*****k
发帖数: 63 | 45
实线不能变道的。你虽然变道完成，那么一瞬间后面的车来不及躲你的。八成他方向盘
往左打，所以你的左后至前方被撞。这个就像你往前开，别人实线违规变道突然停你面
前不
动。那肯定要碰撞的。 |
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b*********k
发帖数: 335 | 46 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bluedropddk (bluedropddk), 信区: Military
标 题: 常春藤名校录取有多腐败The Myth of American Meritocracy
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 23 20:35:25 2015, 美东)
常春藤名校录取有多腐败？ 此博文包含图片 (2015-02-23 10:01:24)转载▼
标签： 杂谈 歧视 亚裔 分类： 美国见闻
读罗恩·昂茨（Ron Unz）的长文《美国任人唯贤的神话》
昂茨是一个犹太裔的商人，哈佛本科，斯坦福理论物理硕士。他试图获得共和党1994年
加州州长竞选的党内提名但没有成功，但当时他获得了34.3%的选票，被人笑称为“物
理学书呆子的竞选”。他写于2012年的这篇38页长文《美国任人唯贤的神话》（The
Myth of American Meritocracy）在美国教育界如同重磅炸弹，其翔实的资料（有120
处引文）和严密的逻辑使得他的论点极难被反驳。他甚至在论述中逐一讨论了反方论点
和论据，让人更难以挑战他... 阅读全帖 |
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u****q
发帖数: 24345 | 47 各位老大，easement和land border不太一样吧。楼主的land border貌似是92.64'那条
实线。Fence可以建在实线上。 |
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b*********k
发帖数: 335 | 48 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bluedropddk (bluedropddk), 信区: Military
标 题: 常春藤名校录取有多腐败The Myth of American Meritocracy
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 23 20:35:25 2015, 美东)
常春藤名校录取有多腐败？ 此博文包含图片 (2015-02-23 10:01:24)转载▼
标签： 杂谈 歧视 亚裔 分类： 美国见闻
读罗恩·昂茨（Ron Unz）的长文《美国任人唯贤的神话》
昂茨是一个犹太裔的商人，哈佛本科，斯坦福理论物理硕士。他试图获得共和党1994年
加州州长竞选的党内提名但没有成功，但当时他获得了34.3%的选票，被人笑称为“物
理学书呆子的竞选”。他写于2012年的这篇38页长文《美国任人唯贤的神话》（The
Myth of American Meritocracy）在美国教育界如同重磅炸弹，其翔实的资料（有120
处引文）和严密的逻辑使得他的论点极难被反驳。他甚至在论述中逐一讨论了反方论点
和论据，让人更难以挑战他... 阅读全帖 |
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b*********k
发帖数: 335 | 49 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bluedropddk (bluedropddk), 信区: Military
标 题: 常春藤名校录取有多腐败The Myth of American Meritocracy
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 23 20:35:25 2015, 美东)
常春藤名校录取有多腐败？ 此博文包含图片 (2015-02-23 10:01:24)转载▼
标签： 杂谈 歧视 亚裔 分类： 美国见闻
读罗恩·昂茨（Ron Unz）的长文《美国任人唯贤的神话》
昂茨是一个犹太裔的商人，哈佛本科，斯坦福理论物理硕士。他试图获得共和党1994年
加州州长竞选的党内提名但没有成功，但当时他获得了34.3%的选票，被人笑称为“物
理学书呆子的竞选”。他写于2012年的这篇38页长文《美国任人唯贤的神话》（The
Myth of American Meritocracy）在美国教育界如同重磅炸弹，其翔实的资料（有120
处引文）和严密的逻辑使得他的论点极难被反驳。他甚至在论述中逐一讨论了反方论点
和论据，让人更难以挑战他... 阅读全帖 |
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b*********k
发帖数: 335 | 50 读罗恩·昂茨（Ron Unz）的长文《美国任人唯贤的神话》
昂茨是一个犹太裔的商人，哈佛本科，斯坦福理论物理硕士。他试图获得共和党1994年
加州州长竞选的党内提名但没有成功，但当时他获得了34.3%的选票，被人笑称为“物
理学书呆子的竞选”。他写于2012年的这篇38页长文《美国任人唯贤的神话》（The
Myth of American Meritocracy）在美国教育界如同重磅炸弹，其翔实的资料（有120
处引文）和严密的逻辑使得他的论点极难被反驳。他甚至在论述中逐一讨论了反方论点
和论据，让人更难以挑战他的论述。
可惜的是，这样的真知灼见不能为今天的主流媒体所容，这篇文章很快就“沉下去”了
。他这篇文章的篇幅如此之大，以至于连华裔家长也没几个读完。
正因为此，我特意写了一个浓缩篇，算是节约一下大家的时间，但是本人水平有限，还
是强力推荐大家去读原文：The Myth of American Meritocracy
常春藤录取制度的时代背景
昂茨文中第一页就点明了整个问题的大背景：今日美国贫富悬殊愈演愈烈，中产阶级每
况愈下。在这种向上流动性大减，“胜者全拿”的社会里，对绝大多数... 阅读全帖 |
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