由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 大提速
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t******t
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还原高铁十字路口之争:“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”,在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下,却最终遭遇“封杀”并弃用,与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下,直接合资引进消化成为主流,而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此?“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日,中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨,让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上,眉宇舒展,这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士,已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了,这是胡说,我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记者说。
自2001年4月,铁道部下达“270km/h高速列车设计任务书”,任命刘友梅为该项目的总
设计师以来,已是10个年头过去了。
“中华之星”从“怀胎”、“出世”到最后“夭折”,可谓命运多舛。刘友... 阅读全帖
f*********d
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8月16日,来往于京津城际高铁的旅客们发现,以前只要30分钟的旅程从今天开始“慢
”了3分钟。从这天起,中国高铁开始降速。这也是自1997年以来先后6次大提速,以及
2008年中国首条时速350公里的京津城际高铁开通以来,中国首次放慢高铁步伐,寻求
“速度”与“安全”的同步发展。
新列车运行图降速降价
从16日开始,全国铁路将实施新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方
案,适当降低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。
新的列车运行图主要特点,一是将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里
调整到300公里;二是将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、
长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里;三是将客货混跑的既有线动车组列车时
速由200公里调整到160公里。
速度调整的动车组列车运行时间将有所延长,直通列车和中途停靠站基本保持不变
,各席别票价在现行票价水平基础上,下浮5%左右。
新图将分两个阶段实施。第一阶段,京津城际、海南东环、广珠城际高铁,从8月
16日零时起实施新图。调整后,京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不
变。
由于... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 跨越下台,中华之星总师仰天长笑
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 14:42:45 2011, 美东)
还原高铁十字路口之争:“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
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中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”,在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下,却最终遭遇“封杀”并弃用,与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下,直接合资引进消化成为主流,而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此?“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日,中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨,让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上,眉宇舒展,这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士,已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑... 阅读全帖
F*V
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发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 跨越下台,中华之星总师仰天长笑
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 14:42:45 2011, 美东)
还原高铁十字路口之争:“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
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中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”,在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下,却最终遭遇“封杀”并弃用,与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下,直接合资引进消化成为主流,而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此?“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日,中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨,让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上,眉宇舒展,这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士,已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了,这是胡说,我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记... 阅读全帖
g********x
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那也不是10年后
干脆精确一点,摘段wiki:
第三次大提速
2000年10月21日,中国铁路第三次大面积提速。重点是亚欧大陆桥陇海线、兰新线、京
九线和浙赣线。重新分类和调整了列车的等级和车次;全国铁路实行联网售票,400多
个较大车站可办理相互异地售票业务。全国列车平均旅行速度提升到60.3公里/小时。
在实行第三次大提速前,特快、普快、普客列车车次并没有以字母区分,而是以1~199
为特快,201~499为普快,501~999为普客,不同铁路局存在相同车次号的情况;改用
字母后一段时间,经过调整,重号现象消除。
看到了吧,现在还不到10月吧,也就是说提速还不到10年吧,呵呵
y***u
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来自主题: Military版 - 死刑犯刘志军或名留青史
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死刑犯刘志军或名留青史
网文
2005年的时候,上网的人没有现在这么多,舆情也没有现在这么暄嚣。突然有一天,看
到刘志军一夜之间砍掉41个铁路分局,下岗分流2.5万名机关干部的帖文,很是震惊。
传说中的真改革就在眼前。紧接着的是叫好声与咒骂声。
从那时起到今天,我一直关注刘志军和他的命运。我还有五个理由:
一、刘是国内第一个认识到高铁对国家、对民族、对人民、对现代化的极端重要性。他
像疯子般地不计后果地为之奋斗。
二、2003年前,铁路建设方向的争论激烈。主流是京沪线修磁悬浮并向全国推广。刘回
避争论,不修高铁,也不修磁悬浮,而是以解决春运难为由修时速200公里的“客运专
线”。刘志军2004年的时候,“明修栈道,暗度陈仓”,实际上修高铁。哄骗了主流,
后果极其严重。
三、明摆着修磁悬浮国家财政会拨款,修高铁不会拨款,刘主动提出贷款修“客运专线
”,不要国家一分钱。
刘像个傻子、疯子,贷了2.6万亿元人民币,在8年的时间里修了1.8万公里铁路,相当
于原有全国铁路的四分之一,其中,修“客运专线”7000... 阅读全帖
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2005年的时候,上网的人没有现在这么多,舆情也没有现在这么暄嚣。突然有一天,看
到刘志军一夜之间砍掉41个铁路分局,下岗分流2.5万名机关干部的帖文,很是震惊。
传说中的真改革就在眼前。紧接着的是叫好声与咒骂声。从那时起到今天,我一直关注
刘志军和他的命运。他虽然锒铛入狱,但在回家路上,我深深感到他还是一个做事的干
吏,比起只贪不干事的谷俊山等,好出几百倍!我还有五个理由:
一、刘是国内第一个认识到高铁对国家、对民族、对人民、对现代化的极端重要性。他
像疯子般地不计后果地为之奋斗。
二、2003年前,铁路建设方向的争论激烈。主流是京沪线修磁悬浮并向全国推广。刘回
避争论,不修高铁,也不修磁悬浮,而是以解决春运难为由修时速200公里的“客运专
线”。刘志军2004年的时候,“明修栈道,暗度陈仓”,实际上修高铁。哄骗了主流,
后果极其严重。
三、明摆着修磁悬浮国家财政会拨款,修高铁不会拨款,刘主动提出贷款修“客运专线
”,不要国家一分钱。
刘像个傻子、疯子,贷了2.6万亿元人民币,在8年的时间里修了1.8万公里铁路,相当
于原有全国铁路的四分之一,其中,修“客运专线”7000公里。
20... 阅读全帖
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2015年03月07日 09:51 来源:信息时报 蒋隽田桂丹万宇刘宇雄
信息时报北京讯(特派记者 蒋隽 田桂丹 万宇 刘宇雄)在昨天全国政协委员的分组
讨论中,中铁建总裁赵广发表示现在不少高铁以时速200公里的速度运营是巨大浪费,
建议高铁恢复350公里时速;原国家 发改委副主任杜鹰表示,农业面临三十年来最大挑
战,国外农产品大量进入中国“恐怕是不太远的将来的事”。
中铁建总裁赵广发:建设按350公里时速,降速是浪费
在分组讨论中,全国政协委员、中铁建总裁赵广发建议,高铁恢复350公里的时速
。他说中国高铁的规划、设计、建设基本都是350公里的时速, “北京28分钟到天津,
跑了几年,实践证明是安全的,但最近两年降速了,不应该!”他说高铁的规划时速都
是国务院研究、人代会通过的,不应该随意降速, “造成人为的浪费”。
特别是在西部大开发中,北京到西安、兰州、乌鲁木齐的高铁,规划设计建设都是
350公里时速,但是北京到西安段现在跑300公里,西安到乌鲁木齐2000多公里,时速只
有200公里,“实际跑起来还不到200公里,只有100多公里/小时,越到西部越慢、越长
越慢。”
他... 阅读全帖
m****i
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9
重点从9分钟左右开始看,“技术在世界遥遥领先”,“绝对不会有问题”
http://www.youtube.com/watch?v=TnK9iFfdhzc
央视国际:我国自主研发的自动闭塞系统可防动车组追尾2007年04月13日 动车组的驾驶
室是个高科技的操控中心,通过车载计算机进行全自动控制..如果司机没有进行减速,
列车会自己进行紧急停车,从时速200公里到列车停止只需要55秒。 副总工程师兼运输
局局长张曙光...
[焦点访谈]第六次火车大提速
2007年4月18日... 记者:比如说看我们近处的这排树或者下面的铁栅栏,就会明显地感
觉到有... 何华武:不会发生尾追。这也是中国铁路第六次大提速,在列车运行系统的
...
何华武 铁道部总工程师:如果说没有先进的技术,没有安全、成熟、可靠的装备,那是
有很大的风险。
记者:什么样的风险呢?
何华武:安全风险。
记者:比如说?
何华武:比如说我这个列车需要紧急停车的时候停不住,对吧,往往是你停不住,比如
说尾追,比如说我该进这条进路的时候,走到另外一条进路上去了,这种情况都会产生
安全问题。
为解决这个前所未有的难题,铁道部的科研人... 阅读全帖
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10
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发信人: amigo (阿米哥), 信区: Military
标 题: 铁道部总工程师:我国动车永远不可能追尾!
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 13:52:29 2011, 美东)
央视国际:我国自主研发的自动闭塞系统可防动车组追尾2007年04月13日 动车组的驾
驶室是个高科技的操控中心,通过车载计算机进行全自动控制..如果司机没有进行减速
,列车会自己进行紧急停车,从时速200公里到列车停止只需要55秒。 副总工程师兼运
输局局长张曙光...
[焦点访谈]第六次火车大提速
2007年4月18日... 记者:比如说看我们近处的这排树或者下面的铁栅栏,就会明显地
感觉到有... 何华武:不会发生尾追。这也是中国铁路第六次大提速,在列车运行系统
的...
何华武 铁道部总工程师:如果说没有先进的技术,没有安全、成熟、可靠的装备,那
是有很大的风险。
记者:什么样的风险呢?
何华武:安全风险。
记者:比如说?
何华武:比如说我这个列车需要紧急停车的时候停不住,对吧,往往是你停不住,比如
说尾追,比如说我该进这条进... 阅读全帖
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央视国际:我国自主研发的自动闭塞系统可防动车组追尾2007年04月13日 动车组的驾
驶室是个高科技的操控中心,通过车载计算机进行全自动控制..如果司机没有进行减速
,列车会自己进行紧急停车,从时速200公里到列车停止只需要55秒。 副总工程师兼运
输局局长张曙光...
[焦点访谈]第六次火车大提速
2007年4月18日... 记者:比如说看我们近处的这排树或者下面的铁栅栏,就会明显地
感觉到有... 何华武:不会发生尾追。这也是中国铁路第六次大提速,在列车运行系统
的...
何华武 铁道部总工程师:如果说没有先进的技术,没有安全、成熟、可靠的装备,那
是有很大的风险。
记者:什么样的风险呢?
何华武:安全风险。
记者:比如说?
何华武:比如说我这个列车需要紧急停车的时候停不住,对吧,往往是你停不住,比如
说尾追,比如说我该进这条进路的时候,走到另外一条进路上去了,这种情况都会产生
安全问题。
为解决这个前所未有的难题,铁道部的科研人员发挥自主创新的精神,并付出了艰辛的
劳动,仅实验运行的长度就达到4万公里,相当于绕地球赤道奔跑一圈。经过3年多的反
复研究和无数次实验,我国最终自主研发... 阅读全帖
n******g
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12
2011年2月28日,在刘志军被免职后15天,张曙光被停职审查。此后有举报者揭露
张曙光发妻在美国洛杉矶有占地近3000平方米的别墅,在海外存有巨款。近日,媒体又
爆出投资银行摩根大通因雇佣张曙光之女而遭到美国证券交易委员会展开的受贿调查。
老婆孩子移居美国买房置业
检方指控,张曙光于2007年至2010年间,利用担任铁道部运输局局长的职务便利,
接受无锡市万里实业发展有限公司法定代表人谈国良的请托,为该公司的列车配件业务
及货款结算等问题提供帮助,为此,先后两次收受谈国良给予的钱款共计人民币15万元。
无锡万里是一家铁路车辆真空集便系统供应商。所谓铁路集便器,即在列车上收集
厕所排泄物的全套设备,这个看似不起眼的列车部件却是张曙光妻子王兴深耕多年的领
域。张曙光在铁道部素有“裸官”之称,妻子王兴很早就带着孩子移居美国,早在上世
纪末王兴就在美国买房、开公司。从上世纪90年代末开始,王兴以国外品牌的真空集便
器代理和中介身份出现,外资品牌在中国与谁合资,由她从旁牵线搭桥。
2004年,中国第五次铁路大提速。提速后的客车都要安装真空集便器,王兴很快搭
上了这班提速快车。这一年,张曙光也被... 阅读全帖
s****n
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13
张曙光在美豪宅
2011年2月28日,在刘志军被免职后15天,张曙光被停职审查。此后有举报者揭露张曙
光发妻在美国洛杉矶有占地近3000平方米的别墅,在海外存有巨款。近日,媒体又爆出
投资银行摩根大通因雇佣张曙光之女而遭到美国证券交易委员会展开的受贿调查。
老婆孩子移居美国买房置业
检方指控,张曙光于2007年至2010年间,利用担任铁道部运输局局长的职务便利,接受
无锡市万里实业发展有限公司法定代表人谈国良的请托,为该公司的列车配件业务及货
款结算等问题提供帮助,为此,先后两次收受谈国良给予的钱款共计人民币15万元。
无锡万里是一家铁路车辆真空集便系统供应商。所谓铁路集便器,即在列车上收集厕所
排泄物的全套设备,这个看似不起眼的列车部件却是张曙光妻子王兴深耕多年的领域。
张曙光在铁道部素有“裸官”之称,妻子王兴很早就带着孩子移居美国,早在上世纪末
王兴就在美国买房、开公司。从上世纪90年代末开始,王兴以国外品牌的真空集便器代
理和中介身份出现,外资品牌在中国与谁合资,由她从旁牵线搭桥。
2004年,中国第五次铁路大提速。提速后的客车都要安装真空集便器,王兴很快搭上了
这班提速快车。这... 阅读全帖
b*****d
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14
新京报记者统计发现,2014年,共有8名行长、董事级别的银行高管(不包括支行行长)
落马。2015年以来,已有3名行长、董事级别的银行高管被查(不包括支行行长)。
专家分析称,银行业反腐的速度正在加快。在金融领域乃至经济领域中,总资产超
过160万亿元的银行业占据着至关重要的地位。由于银行业掌握资金放贷,在资金供求
关系中往往处于强势地位,更要加大力度进行反腐。
落马高管多为地方厅官
将舆论对银行系统腐败的关注推向顶点的毛晓峰,并不是2015开年来落马的首个银
行高管。1月8日,内蒙古自治区检察院官微发布消息,7日,该院依法对涉嫌受贿犯罪
的内蒙古银行副行长延城(副厅级)决定逮捕。
延城已是内蒙古银行七个月以来被查的第三位厅级干部。此前,内蒙古银行原党委
书记、董事长杨成林(正厅级),内蒙古银行党委书记、董事长姚永平(副厅级)均被当地
检察机关立案侦查。
在2014年至今落马的11名行长、董事级别的银行高管中,多为地方银行高管,涉及
城市商业银行、农村商业银行和股份制商业银行。
值得注意的是,落马的地方高管中,半数以上为厅级官员,其中多人有在当地党政
系统任职经历。2014年9月被以涉... 阅读全帖
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,列车会自己进行紧急停车,从时速200公里到列车停止只需要55秒。 副总工程师兼运
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感觉到有... 何华武:不会发生尾追。这也是中国铁路第六次大提速,在列车运行系统
的...
何华武 铁道部总工程师:如果说没有先进的技术,没有安全、成熟、可靠的装备,那
是有很大的风险。
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何华武:安全风险。
记者:比如说?
何华武:比如说我这个列车需要紧急停车的时候停不住,对吧,往往是你停不住,比如
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amigo (阿米哥) 于 (Tue Jul 26 13:52:48 2011, 美东) 提到:
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驶室是个高科技的操控中心,通过车载计算机进行全自动控制..如果司机没有进行减速
,列车会自己进行紧急停车,从时速200公里到列车停止只需要55秒。 副总工程师兼运
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2007年4月18日... 记者:比如说看我们近处的这排树或者下面的铁栅栏,就会明显地
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何华武 铁道部总工程师:如果说没有先进的技术,没有安全、成熟、可靠的装备,那
是有很大的风险。
记者:什么样的风险呢?
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17
李东晓在执行作业。
张京明摄(新华社发)
李东晓,中专毕业,普通司机,却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了
中国高铁第0001号驾驶证,冲出了中国高铁第一个世界时速纪录,培养了中国第一批高
铁司机,参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代,李东晓是这个新时代的提速先锋!
勤学苦练,肯钻研,10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓,浓眉大眼,身板笔挺,是北京铁路局机务段的一张名片。
这不仅因为他当火车司机20年来,零事故,技术精,更因为他与中国第一条高速铁路—
—京津城际,有着不解之缘。
2008年3月16日,李东晓等10位北京铁路局机务段的司机,被选为共和国的首
批高铁司机,奉命到中国北车唐山轨道客车公司学习驾车。此时,李东晓和同事们与
CRH3型国产高速动车尚未谋面,甚至不知道司机操作台有多少开关。
但是倒计时已经开始。8月1日,京津城际高铁正式服务北京奥运会,接受来自
五湖四海的乘客的检阅。7月1日,京津城际高铁进入试运行。此前的4个月,动车必须
在线路上跑完40多万公里,相当于绕地球赤道奔跑10圈,以配合线路、信号、供电、车
辆等各部门完成调试。
多一天调... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
18
温州动车追尾是如此的让人痛心。近期高铁意外频发,是天灾,还是人祸?我们到底有没有必要搞高铁?之前我们说过了经济为何恐慌,通胀我们慌,房价我们慌,现在,铁道部引以为豪的高铁给我们制造了更大的恐慌。
对于这个问题,我们铁道部是这么说的,这位“铁老大”认为,包括以前的新闻发言人,包括现在的铁道部的领导,在接受记者提问的时候都会说,要解决春运难问题,我们就要加大运力,提高运速,而如果我们想把这个运输能力提上去的话,我们就必须搞高铁,也就是要更快地到。比如过去是50个小时到,现在5个小时到,这样不就解决问题了吗?但问题在于,我们铁道部的同志完全搞错了。增加运力是什么意思?是要增加火车发车的密度。比如说上海到南京的路线,原来是两种动车,一个是250公里每小时,一个是160公里每小时。注意,这两个数字非常重要,各位想想看,如果一条铁路,它的火车都是跑250公里每小时的话呢,它就可以一趟接一趟地跑,不需要等候。可是如果这个铁路一会儿是300公里的,一会儿是100公里的,如果再加上更慢的货车的话,那是不是就要排队等了?那这个密度肯定就稀松了。
就拿日本、德国的铁路来说吧,它们的速度不是最快的,德国高铁的... 阅读全帖
w****2
发帖数: 12072
19
来自主题: Military版 - 国产机车简史
谷岳飞 整理
1952
中国自行设计新型蒸汽机车。
1958
巨龙
中国自己设计的第一台内燃机车出厂,1966年更名为“东风”。此后,中国内燃机
厂基本上以“东风”命名。
1966
东方红1型
开始量产,双节机车,1998年退役。
1968
韶山1型
国家电力机车正式投入使用,此后国产电力机车多以韶山命名。
1970
北京型3001
出厂后成为中国铁路的主力火车之一。
1971
开始生产,时速可达100公里。
东风3型
1974
东风4型出厂,2年后更换柴油机改进为东风4A型。
东风4型
1976
时速可达120公里。
东方红3型
1978
经过改进的韶山3型研制成功。
韶山3型
1985
两台韶山4型机车可连接在一起使用,成为中国第一款万吨重载电力机车。
韶山4型
1989
拥有4500马力大功率。
东风8型
1991
东风11型
常州戚墅堰机车厂1991年出品,时速160公里。后成为1994年广深准高速铁路开通
时当然的牵引机车。
1994
韶山8型
韶山8型准高速客运电力机车投产。
1997
东风4D
伴随铁路第一次大提速诞... 阅读全帖
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20
明报 于 2010-10-30
中国超级电脑赶过美国名列世界第一、中国京津城际铁路以时速350公里排名全球营运
铁路最高速之冠;这在中日就钓鱼岛撞船纠纷的争议,或者是上海世博入场人次超越
7000万声音之中,显得不为人们注意。然而,超级电脑争霸战和高速铁路速度提升这两
场争逐,从中国政府有关部门的资源投入模式来看,逐渐显现国家资本主义的特色,未
来相当一段时间,这将是中国整体发展的主流。这对于一向强调信赖市场力量的香港官
商学界来说,甚有反思的价值。
国务院发文件推动
高铁4年提速七成
京津城际列车时速350公里,是全球当今客运列车中的最快,虽然其他国家的实验
列车曾创下时速500公里的超高速,但于实际营运层次而言,中国是世界第一。必须指
出的是,时速350公里的中国牌极速,6年前尚在时速200公里的大关前徘徊。速度上的
飞跃,和中国政府的大力支持有直接关係,若无国务院发出文件推动城际高速铁路,从
2004年下达提速到350公里的要求,到08年京津城际铁路试运行,4年间速度增加75%根
本匪夷所思。日本1964年东京奥运前夕推出时速200公里的新干线,过了30年,才把时
速提到250公... 阅读全帖
s********n
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21
大力发展电动自行车:中国个人交通的提速
作者:smokinggun
发表时间:2010-05-29
更新时间:2010-05-29
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大力发展电动自行车:中国个人交通的提速
硝烟扩内需之五
中国曾经是自行车的国度。自行车一度是中国个人的第一交通工具, 据统计中国约有
六亿辆自行车。那么在中国经济发展,生活水平提高,科技提升的今天, 中国个人交
通工具应该有什么样的发展规划和策略, 是大家需要思考的问题。 汽车是很多中国人
的梦想, 但是让大多数中国家庭都拥有汽车, 在经济上, 能源上, 环境上, 可能
一时都难以实现。 但是, 据我观察和了解, 让大多数中国家庭甚至个人都拥有电动
自行车或者电动摩托, 却是一个即刻就可以实现的现实。
中国电动自行车的发展开始于1998年,当时全国年产量约为5.8万辆,生产企业16家。
1998年之前,我国电动自行车社会保有量不到10万辆,但自此以后,电动自行车行业发
展迅猛,以年均87%的速度大跨步前进。2004年全国的电动自行车的产量达到675万辆,
产值达到 140亿元人民币,2005年电动自行车的产量... 阅读全帖
y***i
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22
http://www.cnmn.com.cn/ShowNews.aspx?id=214904
你看满大街上跑的汽车,有几辆是电动车?
2008年北京奥运会,2010年上海世博会,人们看见电动汽车上路了,跑起来了。让
人振奋!
可是,到了今天,电动汽车还是“雾里看花”。
怎么回事呢?
周国泰院士斩钉截铁地说,问题出在电动车的电源上。电动车的电池技术还没有“
过关”。
这是在北京的总后军需物资油料部“周国泰院士工作室”,科技日报记者采访周国
泰院士的一段对话。
紧接着,周国泰说:“如今,我们研发成功了高能镍碳超级电容器,这是电动车电
源的一个新突破,将对电动车产业发展带来深刻影响。”
他随手拿给记者一份邀请函,是8月24日天津市政府印发的。上面写道:“天津市围
绕推动新能源产业发展,与中国工程院院士周国泰合作,成功开发出高能镍碳超级电容
器产品。经天津市科委组织成果鉴定,达到国际先进、国内领先水平,在电动汽车和储
能电站中将具有竞争优势。天津市人民政府定于2011年9月1日上午10时在天津大礼堂召
开高能镍碳超级电容器产品新闻发布会。”
眼前的周国泰院士,怎么搞起电动汽车研究了?
周国泰,... 阅读全帖
w*********g
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23
来自主题: Military版 - 中国是从哪个朝代落后于西方?
其实就是海洋经济超越农业经济的时代。
中国的农业经济发达,反过来限制了中国的基于海洋的市场经济的发展,中国皇帝数次
发布禁海令就是佐证。
反过来西方的陆地农业经济发展不起来,所以只能发展海洋经济为主体的市场经济,不
必受农业经济的束缚,导致西方发展市场经济没有太多阻力,甚至女王都指望着控制海
洋来发财。
下一步,因为中国的海洋经济没有发展起来,所以中国必然寻求向陆地和太空两个方向
发展超级市场经济,依托高铁和重载铁路发展陆地运输,依次为基础发展陆地市场经济
,以新一代太空运输科技为基础发展新的太空动力推进技术,发展太空为基础的市场经
济。最后控制了太空,也就控制了全人类。
实际上这个苗头现在已经开始出现。
2004年1月,国务院常务会议讨论并原则通过历史上第一个《中长期铁路网规划》,以
大气魄绘就了超过1.2万公里“四纵四横”快速客运专线网。
同年,中国在广深铁路首次开行时速达160公里的国产快速旅客列车。广深铁路被
誉为中国高速铁路成长、成熟的“试验田”。
2004年至2005年,中国南车青岛四方、中国北车长客股份和唐车公司先后从加拿大
庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子... 阅读全帖
y***i
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: yuuli (听,...听), 信区: Military
标 题: 高能镍碳超级电容器诞生记 —— 访中国工程院院士周国泰
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 2 05:20:40 2011, 美东)
http://www.cnmn.com.cn/ShowNews.aspx?id=214904
你看满大街上跑的汽车,有几辆是电动车?
2008年北京奥运会,2010年上海世博会,人们看见电动汽车上路了,跑起来了。让
人振奋!
可是,到了今天,电动汽车还是“雾里看花”。
怎么回事呢?
周国泰院士斩钉截铁地说,问题出在电动车的电源上。电动车的电池技术还没有“
过关”。
这是在北京的总后军需物资油料部“周国泰院士工作室”,科技日报记者采访周国
泰院士的一段对话。
紧接着,周国泰说:“如今,我们研发成功了高能镍碳超级电容器,这是电动车电
源的一个新突破,将对电动车产业发展带来深刻影响。”
他随手拿给记者一份邀请函,是8月24日天津市政府印发的。上面写道:“天津市围
绕推动新能源产业发展,与中国工程院院士周国泰合作,成... 阅读全帖
d*******s
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25
另外,如果不需要很运动,可以看看前驱小跑,比如Golf GTi之类的,也不错,而且有
四门版,实用还便宜
VW给它配的DSG或者手动变速箱也不错,小车提速真心不慢,至少要DSG要比肉车的自动
强太多了。其实变速箱的设计在提速中也很重要,马力不是一切。
前几天去试驾SUV。看了卡宴,途锐,大切和奔驰GL。结果提速居然是前面两个V6更快
,后面两个的V8要慢些,最慢的是GL。

,
a**e
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26
请参加“中国铁路中国造 反对日本介入中国铁路工业”网络大签名
签名网址:http://sign.1931-9-18.org
8月28日,铁道部第六次铁路提速招标结束,日本川崎重工株式会社通过与四方机
车车辆股份有限公司合作的形式,成为三家中标企业之一。
我们对此表示严重关注。我们支持国产机车参与竞标,同时反对日本介入中国铁路工
业:
1、川崎重工是日本的军工企业,是日本侵华战争的帮凶,如果中日一旦再次开战,
川崎重工将再次成为中国人的致命武器。试问,我们怎能以血饲狼,把订单拿给这样的日
本企业?(台独甚嚣尘上,政府多次强调绝不放弃武力手段解决台湾问题,台海战事一旦
发生,日本必然参与,因此中日战争离我们并不遥远!)
2、日本在三峡工程工程钢板、宝钢、汽车生产线、安阳玻壳、台湾高铁等项目上,
从没有忘记过算计中国人,我们为此付出了惨重的经济代价和教训。这些难道还不值得我
们刻骨铭心?我们难道放心把具有重大战略意义的铁路命脉交与日本这样的国家、这样的
政府企业?
3、日本人拿到了第六次铁路提速的订单,将成为他们拿下京沪高铁2000亿人民
币订单的重大突破口。试想,第六次铁路提速都使用了日本
d*******u
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27
来自主题: Military版 - 高铁:深度报道1
[导读]“中国高铁之父”刘志军,没有坚持到宏伟的高铁客运网修成的一刻,就因贪腐
下台。一个“中国式发展定律”再次被验证:由政府主导投资的基础设施项目越大,腐
败的机会和空间也越大。
位于城郊东南角杨春湖附近,距离汉口中心区约30公里的武汉高铁车站气势非凡:落地
玻璃幕墙,屋顶由数个大小不一的弧型连接,寓意“千年黄鹤”。一条高架车道横空通
到二层——像机场候机楼一样,武汉高铁站分两层,上层为出发大厅,下层为到达大厅
。车站共建有20条到发线,11个站台,其规模和气派相比城市另一角的天河机场毫不逊
色。
这个总建筑面积35.5万平方米,投资额超过40亿元的新高铁客运站,连接着“中国世界
纪录协会”选出的“目前中国里程最长、技术标准最高、投资最大、票价最高的铁路客
运专线”——武广客运专线。这条专线也是规划中的京广客运专线的南段。
在这个光鲜亮丽的新高铁车站里,看不到扎堆围坐在地上或行李铺盖上一边抽烟一边高
声打牌的农民工们;或是脸冻得通红、流着鼻涕、穿着开裆裤在候车室过道中玩耍的小
孩,以及一边看孩子一边守着大包小包的农村妇女;也看不到随地乱扔的果皮纸屑、泛
着刺鼻气味的洗手间,以及喧嚣和... 阅读全帖
d*****y
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28
http://finance.sina.com.cn/g/20110821/195110351801.shtml
深处看不见的裂纹,大举召回动车的真正原因,铁道部尚未披露的秘密
财新《新世纪(15.86,-0.34,-2.10%)》记者 刘建锋 于宁 曹海丽 郑道 王晓庆
2011年7月15日,济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”,报告签名为手写
体——编者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现,在这辆中
国北车(4.66,-0.12,-2.51%)(601299.SH)生产的CRH380BL列车上,超声波探测第11节车
厢的车轴时屏幕显示反射波幅度异常,这意味着该处存在内部缺陷。
正式上路不过半月,高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示,这是一处裂纹,该缺陷在靠近齿轮处,长7.1毫米、高2.4毫
米。报告要求,对该轴进行“换轴”处理。当天,主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、
设备专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件,对列车安全关系重大。轮对是机车与钢轨相接触
的部分,由... 阅读全帖
y***i
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29
来自主题: Military版 - 动车大举召回原因曝光[zz]
正式上路不过半月,高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。
· 正式上路不过半月,高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹,这不大可能是
机械疲劳导致。
· 随着铁道部中高层官员的纷纷"落马",当年早已发现却被铁道部极力隐瞒下来的问
题,逐渐暴露在公众面前。
· 这是一个有着巨大寻租空间的过程,为无数具有特殊关系的掮客创造了生意,智奇
控制人丁书苗即为代表。
2011年7月15日,济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”,报告签名为手写体编
者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现,在这辆中国北车(
601299.SH)生产的CRH380BL列车上,超声波探测第11节车厢的车轴时屏幕显示反射波幅
度异常,这意味着该处存在内部缺陷。正式上路不过半月,高铁列车竟然在关键的动力
轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示,这是一处裂纹,该缺陷在靠近齿轮处,长7.1毫米、高2.4毫米。
报告要求,对该轴进行“换轴”处理。当天,主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、设备
专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件,对列车... 阅读全帖
S******8
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30
【中国高铁招标幕后:中方代表摔茶杯镇住日方代表】某次具体的谈判颇不顺利,某日
本企业代表表示无法接受某个条件,威胁要退出谈判,起身欲离开。中方代表起身将茶
杯摔在地上,告诉他,如果他走出去就永远不要回来。结果日本代表没敢踏出门,而是
回到桌子上继续谈判。
下文摘自《中国高铁风云录》
这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。
2004年6月17日,铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公
里动车组招标,并在《 人民铁道 》以及中国采购与招标网同时发布了名为《 时速200
公里铁路动车组项目投标邀请书 》的公告。这次招标,对投标企业条件的限定,让铁
道部处于绝对主动的位置。公告明确投标企业必须是“在中华人民共和国境内合法注册
的,具备铁路动车组制造能力,并获得拥有成熟的时速200公里铁路动车组设计和制造
技术的国外合作方技术支持的中国制造企业( 含中外合资企业 )”。这段话比较绕,通
俗解释一下,就是两个意思:第一,投标企业必须是中国企业,西门子、庞巴迪、阿尔
斯通以及日本高铁制造企业本来想直接参与投标,这一条件将它们挡在了门外;第二,
中国的企业也不能随便投,必... 阅读全帖
T****t
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31
昔日中南海秘籍,
飞入寻常企业家。
中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕?
2004年7月27日开标前夜,各方没有达成协议,深夜,时任铁道部运输局局长张曙光亲
自出面改变了什么?
为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”?
为什么不到八年时间,中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐订单,上
演了徒弟与师傅的高铁争夺战?
……
中国高铁招标的幕后,日法德,三国杀,步步惊心。
近日,习近平出访英国,高铁项目成了热议的焦点,而随着国家主要领导人多次在国际
场合的推销,“高铁外交”席卷全球。首部介绍高铁历史的书《高铁风云录》即将上市
,澎湃新闻获得授权摘录其中部分。
这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。
2004年6月17日,铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公里动
车组招标,并在《人民铁道》以及中国采购与招标网同时发布了名为《时速200公里铁
路动车组项目投标邀请书》的公告。这次招标,对投标企业条件的限定,让铁道部处于
绝对主动的位置。
公告明确投标企业必须是“在中华人民共和国境内合法注册的,具备铁路动车组制造能
力,并获得拥有成熟的时速200公里铁... 阅读全帖
a*******m
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32
来自主题: Military版 - 高铁能牛逼主要靠刘志军
张曙光的茶杯也摔得很牛逼!
刘志军和张曙光是民族和国家的大功臣呀!
1 [awaydream 于 2015-11-02 10:36:17 提到][删除][修改] [FROM: 165.]
中国高铁招标内幕:中方代表摔茶杯镇住日方代表
2015-10-28
中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕?2004年7月27日开标前夜,各
方没有达成协议,深夜,时任铁道部运输局局长张曙光亲自出面改变
了什么?为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”?为什么不
到八年时间,中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐
订单,上演了徒弟与师傅的高铁争夺战?……中国高铁招标的幕后,
日法德,三国杀,步步惊心。近日,习近平出访英国,高铁项目成了
热议的焦点,而随着国家主要领导人多次在国际场合的推销,“高铁
外交”席卷全球。首部介绍高铁历史的书《高铁风云录》即将上市,
澎湃新闻获得授权摘录其中部分。
这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。
2004年6月17日,铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大
提速进行时速200公里动车组招标,并在《人民铁道》以及中国采购
与招标网同时发布了名为《时速... 阅读全帖
T****t
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Texcat (德州猫), 信区: Military
标 题: 摔茶杯还是有用的,中国高铁招标幕后:中方代表摔茶杯镇住日企
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 28 12:06:56 2015, 美东)
中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕?
2004年7月27日开标前夜,各方没有达成协议,深夜,时任铁道部运输局局长张曙光亲
自出面改变了什么?
为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”?
为什么不到八年时间,中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐订单,上
演了徒弟与师傅的高铁争夺战?
……
中国高铁招标的幕后,日法德,三国杀,步步惊心。
近日,习近平出访英国,高铁项目成了热议的焦点,而随着国家主要领导人多次在国际
场合的推销,“高铁外交”席卷全球。首部介绍高铁历史的书《高铁风云录》即将上市
,澎湃新闻获得授权摘录其中部分。
这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。
2004年6月17日,铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公里动
车组招标,并在《人民铁道》以及中国采购与招标网同... 阅读全帖

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时寒冰:房地产税为何突然提速?
时寒冰 · 2018-07-23 · 来源:作者博客
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房地产税开征以后,持有房产开始面临着成本压力,在房地产本身就已严重透支民众财
富的情况下,房价出现调整也是顺理成章的。
7月16日,国家统计局新闻发言人毛盛勇在国新办新闻发布会上表示,要加快推进
房地产税相关政策举措。
图片来源:中国网
国务院新闻办公室于2018年7月16日(星期一)上午10时在国务院新闻办新闻发布厅
举行新闻发布会,请国家统计局新闻发言人毛盛勇介绍2018年上半年国民经济运行情况
,并答记者问。图为国家统计局新闻发言人毛盛勇。
众所周知,统计局发言人过去是很少直接提及房地产税的,如此明确地提出“加快
推进房地产税相关政策举措”,透露出来的一个重要信号是:决策层对加快推进房地产
税已经达成共识,统计局发言人不过是“转述”已经确定的方向而已。
尽管每当提及房地产税,总是将其与房地产调控放在一起,但是,加快推进房地产
税,或许有更多的考虑。简单来说,缺钱了。
今年1-6月,全国一般公共预算收入累计104331亿元,同比增长10.6%。全... 阅读全帖
n**********r
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35
新浪财经讯 10月11日,亚太股市普遍重挫,A股三大主要股指收盘跌幅均超5%,沪
指失守2600点。新浪基金特邀公募基金公司解读以飨读者。多数机构认为,A股持续下
跌空间较小,当前是布局良机。而公募机构对美股后市走势分歧较大。
公募大佬、前海开源基金王宏远:大跌不改加仓逻辑
公募大佬、前海开源基金联席董事长王宏远在国庆节前作出全面加仓的决定,10月
11日市场暴跌引起投资者质疑。对此,王宏远11日表示,“棋局明朗,全面加仓”的逻
辑没有改变。
前海开源董事总经理、首席经济学家杨德龙表示,美国股市的大跌会拖累欧洲股市
以及亚太股市的走势,这是难免的。现在A股短期之内受到外围市场下跌的冲击,肯定
会出现下跌。但是下跌之后,市场的恐慌情绪释放,会吸引一部分抄底资金入场,从而
可能会带来估值修复的机会。>>>>杨德龙:美股暴跌引发市场重挫 或倒逼美国作出调整
博时基金:外围市场情绪影响A股 进一步下跌空间有限
A股市场方面主要是受美股暴跌的情绪影响而大幅下跌,结构上科技股的跌幅较蓝
筹股更大。A股大幅下跌之后,短期进一步下跌的空间或较小,全球股市也较难持续上
演危机模式,后续随着美股企稳,A股... 阅读全帖
b*****d
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36
铁道部总调度长任上铁局长引热议 两次临危受命
http://www.sina.com.cn 2011年07月27日01:51 新京报
■ 人物简介
安路生 46岁,上海铁路局局长。
动车追尾事件后,上海铁路局局长龙京被就地免职,安路生火线接任。此前,他是
铁道部总调度长。
他是一个怎样的铁路官员,作为总调度长,对于这次重大铁路事故是否有领导责任
?“临危受命”的安路生,被网友高度关注。
7月25日上午10点,家住上海铁路局对面的陈先生到铁路局找人。在大门口,他被
保安拦了下来。
陈先生有些不适应,“平时铁路局门看得很松,可以随意进去找人。”
保安说,甬温线出事故后,局里主要领导都到现场指挥救援了,他可以改日再来。
陈先生刚从早报上获知上海铁路局局长龙京被免职的消息,他好奇地问:“新局长
来了吗?”
此时,新任上海铁路局局长安路生刚刚到任。
曾“建设新武铁”
新的武汉铁路局一开局,各项经营指标保持大幅增长,安路生曾被评为湖北经济十
大风云人物
从地方车站见习生成长为主政一方的铁路大员,再到铁道部总调度长,安路生被铁
路系统人员看作“少壮派”,拥有一份“步步登高”的履历。
安路生曾经任... 阅读全帖
p*****c
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来自主题: Military版 - 现在国内媒体开始打擦边球
开始议论中央决策
铁道部总调度长任上铁局长引热议 两次临危受命
http://www.sina.com.cn 2011年07月27日01:51 新京报
安路生 安路生
■ 人物简介
安路生 46岁,上海铁路局局长。
动车追尾事件后,上海铁路局局长龙京被就地免职,安路生火线接任。此前,他是
铁道部总调度长。
他是一个怎样的铁路官员,作为总调度长,对于这次重大铁路事故是否有领导责任
?“临危受命”的安路生,被网友高度关注。
7月25日上午10点,家住上海铁路局对面的陈先生到铁路局找人。在大门口,他被
保安拦了下来。
陈先生有些不适应,“平时铁路局门看得很松,可以随意进去找人。”
保安说,甬温线出事故后,局里主要领导都到现场指挥救援了,他可以改日再来。
陈先生刚从早报上获知上海铁路局局长龙京被免职的消息,他好奇地问:“新局长
来了吗?”
此时,新任上海铁路局局长安路生刚刚到任。
曾“建设新武铁”
新的武汉铁路局一开局,各项经营指标保持大幅增长,安路生曾被评为湖北经济十
大风云人物
从地方车站见习生成长为主政一方的铁路大员,再到铁道部总调度长,安路生被铁
路系统人员看作“少壮派”,拥有一份... 阅读全帖
D*V
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 铁道部总调度长任上铁局长引热议 两次临危受命
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 19:13:38 2011, 美东)
铁道部总调度长任上铁局长引热议 两次临危受命
http://www.sina.com.cn
■ 人物简介
安路生 46岁,上海铁路局局长。
动车追尾事件后,上海铁路局局长龙京被就地免职,安路生火线接任。此前,他是
铁道部总调度长。
他是一个怎样的铁路官员,作为总调度长,对于这次重大铁路事故是否有领导责任
?“临危受命”的安路生,被网友高度关注。
7月25日上午10点,家住上海铁路局对面的陈先生到铁路局找人。在大门口,他被
保安拦了下来。
陈先生有些不适应,“平时铁路局门看得很松,可以随意进去找人。”
保安说,甬温线出事故后,局里主要领导都到现场指挥救援了,他可以改日再来。
陈先生刚从早报上获知上海铁路局局长龙京被免职的消息,他好奇地问:“新局长
来了吗?”
此时,新任上海铁路局局长安路生刚刚到任。
曾“建设新武铁”
新的武汉铁路局一开局,各项经营指标保持大幅增长,安路... 阅读全帖
U*E
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来自主题: WorldNews版 - 现在国内媒体开始打擦边球zz
发信人: pacific (hh), 信区: Military
标 题: 现在国内媒体开始打擦边球
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 21:56:34 2011, 美东)
开始议论中央决策
铁道部总调度长任上铁局长引热议 两次临危受命
http://www.sina.com.cn
安路生 安路生
■ 人物简介
安路生 46岁,上海铁路局局长。
动车追尾事件后,上海铁路局局长龙京被就地免职,安路生火线接任。此前,他是
铁道部总调度长。
他是一个怎样的铁路官员,作为总调度长,对于这次重大铁路事故是否有领导责任
?“临危受命”的安路生,被网友高度关注。
7月25日上午10点,家住上海铁路局对面的陈先生到铁路局找人。在大门口,他被
保安拦了下来。
陈先生有些不适应,“平时铁路局门看得很松,可以随意进去找人。”
保安说,甬温线出事故后,局里主要领导都到现场指挥救援了,他可以改日再来。
陈先生刚从早报上获知上海铁路局局长龙京被免职的消息,他好奇地问:“新局长
来了吗?”
此时,新任上海铁路局局长安路生刚刚到任。
曾“建设新武铁”
新的武汉铁路局一开局,各项经营指标保持大幅增长,... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - 为什么轮胎小就省油?
而且不光是摩擦力的问题,看这个介绍:
几种情况 不换轮毂 改用胎宽相同的大直径轮胎 吸震能力提高 变的舒服 力矩变大 提
速过程中扭力被消耗 比以前吃力 增加油耗
换大直径轮毂 改用扁平比较低的轮胎 总体直径不变 更加颠簸 抓地性能提高 操控反
应更快 油耗增加
换大直径轮毂 改用大直径轮胎 直径增大 力矩变大 提速过程中扭力被消耗 增加油耗
换小直径轮毂 大直径轮胎 直径不变 更加舒服 操控反应变慢 侧倾增加 油耗基本不变
甚至减小
还有任何情况下轮胎宽度增大 抓地力都会提高 车子变的稳重 转向变的迟钝 滚动阻力
增加 轮重增加 提速变慢 动力被损耗 油耗增加
h******n
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41
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hutuxian (糊涂仙), 信区: Military
标 题: 维基百科--中华民族千古功臣、民族英雄刘志军 条目
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 4 22:20:57 2014, 美东)
中华民族从来不缺英雄, 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别, 从岳飞, 到袁崇
焕、再到刘志军, 刘志军可惜被当代秦桧所害,
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军
目录
1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军(1953年1月-),中国湖北鄂州人,曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1],工程师(中级职称)。刘志军出生于农民家庭,于
1972年参加工作,先后担... 阅读全帖
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发信人: hutuxian (南刀北猫东奇西虎), 信区: Military
标 题: 喜讯:中国民间掀起了“为刘志军平反”的呼声
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 18 11:07:54 2015, 美东)
中国有希望了, 中国有救了!
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军(1953年1月-),中国湖北鄂州人,曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1],工程师(中级职称)。刘志军出生于农民家庭,于
1972年参加工作,曾担任郑州铁路局副局长、沈阳铁路局局长、铁道部副部长等职。
2003至2011年任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针,业界称之为“刘跨越”[2]。在任内,刘志
军动用多种资源,引进和发展高速铁路技术,开展大规模铁路建设。任内修建了长达1.
8万公里的铁路,在建的铁路则高达3万公里。中国成为世界上高速铁路运营里程最长、
在建规模最大的国家,刘志军因此... 阅读全帖
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发信人: hutuxian (南刀北猫东奇西虎), 信区: Military
标 题: 维基百科--中华民族千古功臣、民族英雄刘志军
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 18 10:54:05 2015, 美东)
中华民族从来不缺英雄, 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别, 从岳飞, 到袁崇
焕、再到刘志军, 刘志军可惜被当代秦桧所害,
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刘志军
目录
1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军(1953年1月-),中国湖北鄂州人,曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1],工程师(中级职称)。刘志军出生于农民家庭,于
1972年参加工作,先... 阅读全帖
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中华民族从来不缺英雄, 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别, 从岳飞, 到袁崇
焕、再到刘志军, 刘志军可惜被当代秦桧所害,
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军
目录
1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军(1953年1月-),中国湖北鄂州人,曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1],工程师(中级职称)。刘志军出生于农民家庭,于
1972年参加工作,先后担任郑州铁路局副局长、广州、沈阳铁路局局长、铁道部副部长
等职,2003年升任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针,业界称之为“刘跨越”[2]。在任内,刘志
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中华民族从来不缺英雄, 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别, 从岳飞, 到袁崇
焕、再到刘志军, 刘志军可惜被当代秦桧所害,
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刘志军
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1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军(1953年1月-),中国湖北鄂州人,曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1],工程师(中级职称)。刘志军出生于农民家庭,于
1972年参加工作,先后担任郑州铁路局副局长、广州、沈阳铁路局局长、铁道部副部长
等职,2003年升任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针,业界称之为“刘跨越”[2]。在任内,刘志
军动用多种资源,引进和发展高速铁路技术,开展大规模铁路建设。任内修建了... 阅读全帖
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中国有希望了, 中国有救了!
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刘志军(1953年1月-),中国湖北鄂州人,曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1],工程师(中级职称)。刘志军出生于农民家庭,于
1972年参加工作,曾担任郑州铁路局副局长、沈阳铁路局局长、铁道部副部长等职。
2003至2011年任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针,业界称之为“刘跨越”[2]。在任内,刘志
军动用多种资源,引进和发展高速铁路技术,开展大规模铁路建设。任内修建了长达1.
8万公里的铁路,在建的铁路则高达3万公里。中国成为世界上高速铁路运营里程最长、
在建规模最大的国家,刘志军因此被誉为“中国高铁之父”[3]。但也造成了铁道部的
巨额债务。对刘的功过评价类似于日本新干线之父十河信二[4]。
2013年7月8日,北京市第二中级人民法院一审以受贿罪、滥用职权罪判处刘志军死刑,
缓期两年执行,并处没收全部个人财产[5]。在刘志军落马数年后,其任内致力发展的
... 阅读全帖
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标 题: 维基百科--中华民族千古功臣、民族英雄刘志军 条目
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中华民族从来不缺英雄, 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别, 从岳飞, 到袁崇
焕、再到刘志军, 刘志军可惜被当代秦桧所害,
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刘志军
目录
1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
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刘志军(1953年1月-),中国湖北鄂州人,曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1],工程师(中级职称)。刘志军出生于农民家庭,于
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来自主题: Automobile版 - 为什么柴油车不好卖?折扣大?
区别:
柴油车低速扭矩大,环保性能优越,而且油耗低、功率大,整车起步更平稳。虽然在坡
道中提速良好,动力充沛,但高速上超车显得有些“力不从心”。柴油车最大的优势就
是省油。
汽油车发动机启动性能好,噪声低,乘坐舒适性优于柴油车。此外,高速性能更平稳,
但相对油耗比柴油车高。
优缺点:
1、柴油车优劣
为了达到柴油的自燃温度,柴油发动机需要比汽油发动机更高的压缩比,因此,柴油发
动机的“劲”一般会比汽油发动机的大。一般来说要求各有关零件具有较高的结构强度
和刚度,所以柴油机比较笨重,振动噪声大。柴油车冬季冷车时启动困难。柴油机的喷
油泵与喷油嘴制造精度要求高,所以生产成本较高,同类型、同配置的柴油车要比汽油
车价格高出一万元左右。
但柴油发动机以其低油耗、强动力、较好的耐久性和环保性日益受到市场欢迎。另外,
随着眼下一些先进技术的使用,一些柴油轿车和SUV已经采用了较为先进的喷油系统,
这样会在噪声控制方面和汽油车更为接近,因此车主不要过于担心柴油车的噪声,至少
目前柴油发动机的噪声已经能够让人接受,但总的来说还是汽油车更好些。
2、汽油车优劣
汽油机的优点在于体积小、重量轻、价格便宜,... 阅读全帖
s********n
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发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 大力发展电动自行车:中国个人交通的提速
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 29 22:14:36 2010, 美东)
大力发展电动自行车:中国个人交通的提速
硝烟扩内需之五
中国曾经是自行车的国度。自行车一度是中国个人的第一交通工具, 据统计中国约有
六亿辆自行车。那么在中国经济发展,生活水平提高,科技提升的今天, 中国个人交
通工具应该有什么样的发展规划和策略, 是大家需要思考的问题。 汽车是很多中国人
的梦想, 但是让大多数中国家庭都拥有汽车, 在经济上, 能源上, 环境上, 可能
一时都难以实现。 但是, 据我观察和了解, 让大多数中国家庭甚至个人都拥有电动
自行车或者电动摩托, 却是一个即刻就可以实现的现实。
中国电动自行车的发展开始于1998年,当时全国年产量约为5.8万辆,生产企业16家。
1998年之前,我国电动自行车社会保有量不到10万辆,但自此以后,电动自行车行业发
展迅猛,以年均87%的速度大跨步前进。2004年全国的电动
s**d
发帖数: 18498
50
来自主题: Military版 - 京沪线最后的绿皮车退役
我都不知道这车改新空后为啥还比特快便宜。特快和直快都是几次大提速的产物,提速
不提价。不是快速贵,快速原来就这个价,而是特快和直特太便宜,提速没涨价。
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