w*********g
发帖数: 30882 | 1 布什的想法当然是好的。他的目的很明确，他认为美国的力量不能被任何国家赶上以
至于超越。因此，中国这样一个对手显然是美国意图实现全球霸权的最大威胁。可是，
布什的政策是否具备现实意义的基础呢？
冷战开始是有其历史背景的。苏联，总怀有相当的不安全感。这种不安全感又是模
糊的。这一点，从苏联成立开始就是如此。即便列宁这样一位伟大的无产阶级革命导师
也在这一问题上犯过错误。这一问题延续到了斯大林以至于苏联后来的多位领导人。他
们都相信这样一点，那就是资本主义国家想通过战争消灭苏联。特别是在上个世纪二三
十年代，这种想法显得尤其奇怪。从后来历史发展的脉络来看，至少大多数资本主义国
家在二三十年代是没有要消灭苏联的倾向的。倒是真正有消灭苏联倾向的德国反而和苏
联打得火热。就在苏德战争爆发前的24小时中，竟然还有多列运载物资的火车从苏联开
往德国。
苏联这种模糊的不安全感使得苏联以自己的国力极限加强军事力量的建设。二战德
国对于苏联的侵略又让苏联领导人进一步确信了这一种不安全感的正确性。苏联对外表
现出来的强大武力就是在苏联领导人的这种不安全感中造就的。只有苏联领导人自己清
楚，他们... 阅读全帖 |
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y*******i
发帖数: 100 | 2 不能比就不要比嘛。不要跟我扯谈别的。感觉你都在说废话。别跟我带感情，给我多列
点企业规模数量，数据出来。 |
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s********n
发帖数: 26222 | 3 物价飞升， 工资低，失业率高企， 犯罪率高， 环境污染，贫富悬殊
不需要再多列了 |
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s**d
发帖数: 18498 | 4 所以内部真倒也倒不出多少票来。预留就是热门车次留一些，而且最后也会卖了。本来
内部倒的就没有黄牛排队倒得多。尤其现在有电话订票了，内部倒说不定都没市场了，
人黄牛自己刷去了，交易环节还少了一道呢。
买不到票就说铁道部内部倒票，其实就是根本没考虑过运力。比如珠三角往死里开，出
省列车200多列，不算武广高铁。全往死里超载，能运6，70万人。节前15天，运1000万
人。广东省外到珠三角的人才1000万吗？何况往云贵川渝方向还要更紧张几倍。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 5 大问题对个鬼，武广都卖站票了，那上面的不是人？高铁普铁分线，挤占屁资源。你要
说普铁减
了，拿数据来说话。告诉你现在南京广上普铁车单向140多列，又破了历史纪录。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 6 普铁也算上。到时候象现在京广线1天140多列连发的普铁线路也成网了，外加一个高铁
网。还有些主货运的。 |
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d********y
发帖数: 6566 | 7 “人进去，相片出来；饼干进去，面粉出来……”这些形容北京地铁拥挤的夸张语言
诙谐幽默，悲喜交加，它们出自“北京地铁生存手册”等网上热帖，随着北京地铁新线
不断开通，客流量持续攀升，北京“地铁族”已成为一支数百万人的庞大队伍。
近几年北京的地铁建设取得突飞猛进的发展，一方面吸引了大量的乘客，缓解了地
面交通的压力，但另一方面，由于客流压力过大，地铁高峰时期的拥挤也成为目前一个
迫切需要解决的问题。近日，《经济参考报》记者兵分几路，在早高峰时间体验了北京
地铁。
多坐一站才能下车
记者被不断涌入的人群推到车厢中间，这时候站在记者前方乘客的头发已经贴到了
记者脸上。
地点：7时40分，北京地铁4号线马家堡站。
车站助理用话筒重复着“请大家自觉排好队往前走。”排队的乘客在铁栏杆的“规
定”下转了3个弯。
7时45分，《经济参考报》记者排进等车的队伍中，每队有15人左右，地铁里的电
视上显示“下列车2分钟进站”。其实，车与车之间的等待时间不到1分钟。马家堡站是
4号线的倒数第三站，车进站后记者钻进车厢，被夹在人群中，手已经没有抓扶的地方
，能清晰地听到周围人的呼吸及轻声的抱怨———“别挤了。”
... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 1506 | 8 2011-2-11 中国投资咨询网
中投顾问提示：根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客
运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客
运通道以及四个城际快速客运系统。
根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，
建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及
四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200
公里及以上。
“四纵”客运专线：北京-上海（京沪高速铁路）、北京-武汉-广州-深圳-香港（京港
高速铁路）、北京-沈阳-哈尔滨（大连）、杭州-宁波-福州-深圳（沿海高速铁路）。
“四横”客运专线：徐州-郑州-兰州、杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明（沪昆高速铁路）、
青岛-济南-石家庄-太原、上海-南京-武汉-重庆-成都（沪汉蓉高速铁路）。
六大城际客运系统：
环渤海地区：北京-天津，天津-秦皇岛，北京-秦皇岛，天津-保定
环鄱阳湖经济圈地区：南昌-九江，九江 -景德镇，南昌-鹰潭
长株潭地区：长沙-株洲，长沙-湘潭
长江三角洲地... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 9 其实动卧就造了一批，07年底下的定单，40列，08年底开始逐渐投入使用。当时没有金
融危机，当然觉得动卧市场会很好。后来金融危机发生, 延迟了交货日期，目前生产
出35列(去年年初30，年中就35了，后来没有再造)。除了京沪沿线9对车加上备用车一
共需要20多列以外，剩下的在10年初福厦开通的时候，因为座车不够拿去代座使用，但
是卧代座一节车厢只能卖60个座位，显然效益不好。所以后来造了新的座车，就替换下
来, 拿这些动卧去跑四川了。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 10 "沪宁高铁每天须开行35列满员列车，才够支付每天328万元的贷款利息"
现在沪宁每天开220多列。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 11 不在于说，而在于用。建工程又不是给别人看给别人说的，好用就是硬道理，其他的
都是没意义。日本这套系统有半个多世纪了，当初没人说超前，现在也没人说
落后，东京站非常小，但是效率世界第一，每天通过的车次是3000多列火车！
东京站随客流量增加经过多次扩建，但是没有拆迁没有六合一超级工程，
只有火车，也不提供停车场和出租车。东京站现在还是120年前的老样子，没有
试图搞成“亚洲第一”大站： |
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d*********o
发帖数: 6388 | 12 http://news.sina.com.cn/w/2011-04-26/215722362563.shtml
新华网巴黎4月26日电(记者江珍妮)法国北部加来省瓦尼市26日凌晨发生一起高速铁路
电缆被窃案，导致法国北部高铁、通往英国的欧洲之星以及连接法国、比利时、荷兰和
德国的大力士高速列车晚点。
法国国家铁路公司发言人说，当日凌晨2时30分，法国国家铁路公司探测到瓦尼市
路段800米长的电缆被盗，随即报警。多列火车受此影响不得不减速慢行，晚点15分钟
至30分钟不等。
这名发言人说，技术人员随后紧急抢修，交通有望在26日上午恢复正常。
近段时间，法国铁路交通经常晚点或停运，颇受诟病。此外，由于近年来废铜及锌
、铝、镍和钛等金属的回收价格不断攀升，法国金属盗窃案件频发，铁路电缆成为一些
不法分子的偷盗目标。
为打击日益猖獗的盗窃金属现象，今年2月法国国家铁路公司与法国警方签署合作
协议，动用48架直升机在法国3万公里长铁路沿线巡逻。
据统计，2010年因铁路光缆频频被窃，法国国家铁路公司被迫取消5800小时列车运
行，造成3000万欧元(约合2.86亿元人民币)经济损失。 |
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W*******a
发帖数: 1769 | 13 高速铁路发展 加速大陆城市群建设
2011/05/25
【新华社】
5月25日，在中国长春举办的国际轨道交通论坛上，一些与会的专家学者普遍认为，高
速铁路发展为
经济社会发展带来的一个直接变化就是加速了城市群建设。在长春市，今年年初开通的
长吉城际快铁
让人们看到了高速铁路对促进城市融合的现实效应。长吉城际快铁的开通使相距84公里
的长春与吉林
之间的车程由一个半小时缩短为半个小时左右。从而使两大城市一体化的步伐迈出了实
质性的一步。
吉林省发展和改革委员会副主任常晓春表示，长吉城际铁路的运行将加速长吉两地一体
化步伐。据他
介绍，吉林省计划将长春和吉林两个城市的经济社会发展进行统筹规划、分工协作和协
调发展，发挥
城市发展的集聚效应。「长吉一体化的区域范围不仅包括长春市、吉林市城区，还包括
两市之间的九
台市、永吉县等区域。」常晓春说。
有学者认为，这个区域辐射开去，就会向一个城市群发展。东北师范大学中国东北研究
院常务副院长
宋玉祥认为，长吉一体化是两市空间整合的过程，不仅包括城市一体化发展，也包括在
双核带动下的
城乡一体化发展。长春市目前正在加快建设全新的集铁路、公路、地铁为一... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 14 没充分实验？现在350/380的车都造了200多列了，平均每列跑了几十万公里，多的上百
万，还要怎么个实验法？京沪通车前1个多月，这些车在上面空跑就累计近千万公里。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 15 板牙那个高铁的乘客人数，不管是每天还是累计，都低了很多。Velaro E总共才造了26
列，中国高速车现在都500多列了。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 16 日本共同社2011年1月17日消息，17日早晨，JR东日本公司运营的东北、上越、长野、
山形和秋田5条新干线运行管理系统发生故障，上午8点23分起全线临时停运约75分钟。
5条新干线于9点38分恢复运营，但时刻表被大幅打乱。公司方面正在调查故障原因。
JR东日本运营的新干线在2008年12月29日也曾发生过运行管理系统故障，当时从早晨头
班车起停运约3个小时，双向100多列列车停运。 |
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d*****g
发帖数: 1616 | 17 http://live.people.com.cn/bbs/note.php?id=57110714103818_ctdzb_
[嘉宾访谈]:7月14日15时，铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇
平做客强国论坛，以京沪高铁开通半月来相关情况为题与网友进行在线交流，欢迎参与
。 [10:39]
[王勇平]:各位网友好！首先我要感谢人民网强国论坛为我提供与广大网友再聚的机会
。在我来之前，看了许多网友的留言，其中就有一位网友提醒我要做好挨骂和挨拍的准
备。是的，今天来到这里，就是代表铁路系统向大家真诚道歉、说明情况。京沪高铁开
通半个月以来，总体客流和服务情况是好的。但近几天连续发生故障，影响列车正常运
行，耽误了很多旅客的时间，延误了不少旅客的行程和计划，特别是造成旅客在旅途当
中的不适。
对此我代表铁路部门再次向大家真诚致歉，并负责任地告诉大家，铁路部门正竭尽全力
以最快的速度走出京沪高铁开通后故障相对集中期，希望大家理解和支持我们。 [15:
06]
[主持人]:6月30日，京沪高铁开通运营。请您介绍一下总体运营情况，比如开行列车数
量、运送旅客人数、正点率、安... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 18 京沪高铁昨日再现两起故障 铁道部称将检查隐患
http://www.sina.com.cn 2011年07月15日02:06 新京报
本报讯 昨日，铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平公布
了京沪高铁3起故障的原因并致歉，表示将开展京沪高铁安全大检查。当日，王勇平做
客人民网强国论坛时表示，“今天来到这里，就是代表铁路系统向大家真诚道歉、说明
情况。”
王勇平说，京沪高铁开通半个月以来，总体客流和服务情况是好的。但近几天连续
发生故障，影响列车正常运行，耽误了很多旅客的时间，延误了不少旅客的行程和计划
，特别是造成旅客在旅途当中的不适。铁路部门正竭尽全力以最快的速度走出京沪高铁
开通后故障相对集中期。
针对近日出现的故障问题，王勇平表示，铁道部紧急召开了故障分析会和全路运输
安全电视电话会议，将采取系列措施确保运行安全。
铁道部四措施保京沪高铁安全
●开展京沪高铁安全大检查。全面检查设备设施隐患、动车组出入库质量、沿线安
全防护设施和应急预案，发现问题立即采取限期整治措施，提高运营设备的稳定性，确
保运营安全。
●进一步优化运输组织措施，提高列车运行正点率。
●细... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 19 中国高铁电网控制系统疑被美国特工放置“蠕虫”！
科长
7月10日，京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障，影响京沪高铁19
趟下行列车，并于当日19：37修复接触
网故障，恢复行车。
根据中国中铁提供的材料，京沪高铁接触网采用雷电防护技术，电气冰融技术，提
高了综合防灾性能， 既然如此，为何
仍然被雷击？中铁电气化局宣传部部长王志坚昨日在电话中表示，情况不是你想象的那
么简单，不是电话里一句两句能解释
清楚。
据抢修电网的高级工程级透露，他们用了一个半小时的时间去修复接触网故障，并
指出，这绝不是一般的雷击。因为一
般的雷击会造成瞬时短路，过几秒钟就能恢复，而此次导致接触网长时间断电，只有一
种可能，即电网控制系统发生了故
障，即软件故障。而据另一组对电网控制系统做检查的系统工程师发现，有很多数据存
在异常情况，很可能是遭遇恶意软件
入侵。
目前，有关本次入侵电网控制系统的“蠕虫”病毒已经提取出来，并送到了国家计
算机网络与信息安全管理中心作进一
步检测，据初步的分析结果看... 阅读全帖 |
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c*****n
发帖数: 1347 | 20 我国自主研发的自动闭塞系统可防动车组追尾
2007年04月13日 20:54
CCTV.com消息（新闻联播）：今天上午，铁路部门在胶济线成功地进行了最后一次
高速动车组运行安全测试，至此，全国铁路第六次大提速的安全准备工作全部就绪。
记者：动车组的驾驶室是一个高科技的操控中心，它通过车载计算机进行全自动控
制，如果列车的运行速度超过线路区段设定的最高时速，它就会报警提示司机减速，如
果司机没有进行减速，列车会自己进行紧急停车，从时速200公里到列车停止只需要55
秒。
这套车载监控系统，能使司机对列车运行状态了如指掌，甚至连车门开关是否到位
，都会自动显示报警。不仅如此，每列动车组在投入运营前都进行了反复的模拟运行试
验。
铁道部副总工程师兼运输局局长 张曙光：先后进行了40000万多公里的运行试验，
100多项测试，绕地球足有一圈。
记者：在这段已经废弃的路轨上我们看到，每25米就有这样一个10毫米左右的钢轨
接头。通常我们座火车时,咣当咣当的响声，就是车轮和这些接头撞击时发出的噪音。
而在我左边的四条广州到深圳的快速铁路线全部实现了钢轨的无缝连接。
这种无缝钢轨不仅减小了列车在快... 阅读全帖 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 21
广铁集团高级工程师 陈建译：就是控制同一条铁路上多列动车组安全间隔时间，
信息通过钢轨传送到动车组的车载系统，防止列车追尾事故的发生。 |
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f********8
发帖数: 1417 | 22 质疑1
列车控制协调系统失控？
事发时，网友“猫小琪indigo”正在D3115次列车第15节车厢中。她称，列车出事
时，距抵达温州站还有2分钟左右。“之前距进站还有10分钟左右时，列车曾无故停下
了10多分钟。”
“被撞后，车一下子停了下来，感觉到3次明显撞击”，在撞击中，她的脚受伤。
根据铁路部门的公开报道，目前在国内，时速200至350公里的铁路客运专线列车，
最小行车间隔可达三分钟，列车密度可达每小时20列，客运专线安全可靠，采用先进的
列车运行控制系统，能够保证前后两列车必要的安全距离，有效防止列车追尾及正面冲
撞事故。信息化程度很高的行车设施诊断、监测、预警设备和科学的养护维修，构成客
运专线现代化的完善的安保系统。
很多网友及当事列车乘客的疑问是，在前方的D3115次列车缓行和停车时，后方的
D301次列车与控制中心是怎样汇报的？控制中心是否通知前车？运行控制系统是否起到
紧急协调的作用？
质疑2
先车为何后到？
根据中国铁路客户服务中心网站的列车时刻表，在台州至温州南段，D3115应该开
在D301的后面，即使撞，也应该是D3115撞D301，而不是D301撞D3115... 阅读全帖 |
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z*******4
发帖数: 221 | 23 社论 尽快查清事故原因是重中之重
即便前一列车因雷击造成设备故障，后一列车为何没有及时采取应对措施，避免追
尾的发生？动车惨剧后面是否存在人为因素？
这个黑色的周末，“7·23”甬温线动车特大追尾事故，一如这沉闷的天气，压得
人喘不过气来。
死难者的数字揪痛着公众的心：35死，192伤。这不是冷冰冰的数字，而是一群本
来活生生的人———我们能从媒体的报道中看到他们本来鲜活的面孔。有为了实习而将
普通列车改成动车票的大学生，有刚结束旅游即将到家的老人、孩子，有到中国旅游的
外国游客……深切哀悼那些遇难者，也愿伤者早日康复！
事故之后，温州市民通宵排队献血的场景让人感到温暖，胸口被闸把穿透的司机临
死前的果断让人感动，“最美妈妈”双手护儿致腰椎骨折、很多乘客逃生后又返回车厢
救人的大爱故事让人动容，村民把新买的T恤撕成碎条结成绳救人的智慧让人敬佩，微
博上的接力救援让人感到了力量，铁道部的道歉和及时启动问责，对上海铁路局局长等
人的“就地免职”也让人感到一丝安慰……
可这一切并不能让公众释怀，无法让公众的眼睛从事故的原因上离开。铁道部新闻
发言人王勇平称，初步了解，温州动车追尾事故原因... 阅读全帖 |
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d******i
发帖数: 632 | 24 送一篇李承鹏的新作， 你就不要愤了。作为一个关心祖国的普通人，中国高铁好大喜
功，让人痛心。不降速出的事会只多不少，盛光祖在这一点上还是对的。
李承鹏：这是一个奇迹
大约十几天前，就是京沪高铁特别喜欢跟雷公玩偏瘫的时候，我看过一个冷静的技术帖：
这绝不是一般的雷击。一般雷击会造成瞬时短路，过几秒钟即恢复，而此次导致接触网
长时间断电，很可能是遭遇恶意软件入侵。这种蠕虫病毒与去年11月份侵入伊朗离心机
操控系统相类似。这其实是一次机密行动，由美国和日本联手发起。两国计算机专家制
造出这种病毒后，今年1月17日曾在日本新干线电网控制系统做过模拟测试，那次测试
造成日本新干线多列停驶，影响八万多人出行，最长延时达2小时。报称，英国和德国
在知情或不知情的情况下为制造此种病毒提供了帮助（见链接）……
我承认，这是一个奇迹。
我还认为这个帖是所有帖的总帖，所有的事故原因因之都迎刃而解。所以当另一个奇迹
也就是甬温线的前车却追了后车的尾时，我并不关心停电与制动，无线通讯第二套备用
，闭塞式区间管理失灵，安全锤砸不烂车窗……这些技术问题永无答案。CIA、特高课
、占士邦和蠕虫都不远万里赶来时，技术问... 阅读全帖 |
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r*****y
发帖数: 53800 | 25 上午7:15（8 小时前）李承鹏：这是一个奇迹从 喷嚏网----阅读、发现和分享：8小时
外的健康生活！ 之 [铂程斋] 作者：xilei
大约十几天前，就是京沪高铁特别喜欢跟雷公玩偏瘫的时候，我看过一个冷静的技术帖：
这绝不是一般的雷击。一般雷击会造成瞬时短路，过几秒钟即恢复，而此次导致接触网
长时间断电，很可能是遭遇恶意软件入侵。这种蠕虫病毒与去年11月份侵入伊朗离心机
操控系统相类似。这其实是一次机密行动，由美国和日本联手发起。两国计算机专家制
造出这种病毒后，今年1月17日曾在日本新干线电网控制系统做过模拟测试，那次测试
造成日本新干线多列停驶，影响八万多人出行，最长延时达2小时。报称，英国和德国
在知情或不知情的情况下为制造此种病毒提供了帮助（见链接）……
我承认，这是一个奇迹。
我还认为这个帖是所有帖的总帖，所有的事故原因因之都迎刃而解。所以当另一个奇迹
也就是甬温线的前车却追了后车的尾时，我并不关心停电与制动，无线通讯第二套备用
，闭塞式区间管理失灵，安全锤砸不烂车窗……这些技术问题永无答案。CIA、特高课
、占士邦和蠕虫都不远万里赶来时，技术问题是最狗屁的问题。为了说明... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 26 这是一个奇迹_李承鹏_新浪博客
大约十几天前，就是京沪高铁特别喜欢跟雷公玩偏瘫的时候，我看过一个冷静的技术帖：
这绝不是一般的雷击。一般雷击会造成瞬时短路，过几秒钟即恢复，而此次导致接触网
长时间断电，很可能是遭遇恶意软件入侵。这种蠕虫病毒与去年11月份 侵入伊朗离心
机操控系统相类似。这其实是一次机密行动，由美国和日本联手发起。两国计算机专家
制造出这种病毒后，今年1月17日曾在日本新干线电网控制系 统做过模拟测试，那次测
试造成日本新干线多列停驶，影响八万多人出行，最长延时达2小时。报称，英国和德
国在知情或不知情的情况下为制造此种病毒提供了帮助。
我承认，这是一个奇迹。
我还认为这个帖是所有帖的总帖，所有的事故原因因之都迎刃而解。所以当另一个奇迹
也就是甬温线的前车却追了后车的尾时，我并不关心停电与制动，无线通 讯第二套备
用，闭塞式区间管理失灵，安全锤砸不烂车窗……这些技术问题永无答案。CIA、特高
课、占士邦和蠕虫都不远万里赶来时，技术问题是最狗屁的问 题。为了说明这个，我
还可以举例子，前段时间日本高管说中国人剽窃各国技术，讨论是否要以安全为代价提
速，铁道部顾问、院士王梦... 阅读全帖 |
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k********o
发帖数: 236 | 27 大约十几天前，就是京沪高铁特别喜欢跟雷公玩偏瘫的时候，我看过一个冷静的技术帖：
这绝不是一般的雷击。一般雷击会造成瞬时短路，过几秒钟即恢复，而此次导致接
触网长时间断电，很可能是遭遇恶意软件入侵。这种蠕虫病毒与去年11月份侵入伊朗离
心机操控系统相类似。这其实是一次机密行动，由美国和日本联手发起。两国计算机专
家制造出这种病毒后，今年1月17日曾在日本新干线电网控制系统做过模拟测试，那次
测试造成日本新干线多列停驶，影响八万多人出行，最长延时达2小时。报称，英国和
德国在知情或不知情的情况下为制造此种病毒提供了帮助（见链接）……
我承认，这是一个奇迹。
我还认为这个帖是所有帖的总帖，所有的事故原因因之都迎刃而解。所以当另一个
奇迹也就是甬温线的前车却追了后车的尾时，我并不关心停电与制动，无线通讯第二套
备用，闭塞式区间管理失灵，安全锤砸不烂车窗……这些技术问题永无答案。CIA、特
高课、占士邦和蠕虫都不远万里赶来时，技术问题是最狗屁的问题。为了说明这个，我
还可以举例子，前段时间日本高管说中国人剽窃各国技术，讨论是否要以安全为代价提
速，铁道部顾问、院士王梦恕并不屑跟他们探讨技术问题，... 阅读全帖 |
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r*****n
发帖数: 4844 | 28 杨娟：这次温州动车事故的善后工作目前是进行到什么样的阶段，你在现场有什么最新
的消息吗？
黄达亮：事故现场在昨天晚间就已经结束清理的工作，昨天我们在现场已经看到已经恢
复通车的出事路段有多列动车开过，但是速度是明显比较缓慢的。
39名遇难者的身份都已经确认，我们现在了解到39名遇难者的家属跟39个铁道部的协商
小组正在进行谈判方案的协商。有消息称，昨天首个达到协议的林焱家属，他们的赔偿
方案中，除了赔偿金是50万以外，还要求家属尽快的把骨灰带回老家，而且要凭火化的
证明才能够领取到赔偿金，这样的做法也是让外界感到质疑的。
现在我们在等待的是铁道部所说的下午即将要召开的事故分析会，不过其实有大部分的
记者都已经撤离的温州，不是说他们不想参加，而是他们对于铁道部这次的一些处理方
式感到非常的不满。举一个简单的例子，昨天上午原定的事故分析会在不知原因的情况
下取消。
我们的记者郭宝春从香格里拉酒店白跑了一趟，又听说第三医院要开发部会，最后证实
是第二医院开了发布会，而随后有大批的记者也被通知说，在昨天下午的6点要在酒店
召开发布会，最后近百位的记者等待了一个多小时以后，只拿到了酒店人员送上的... 阅读全帖 |
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h********n
发帖数: 1671 | 29 雷雨天气导致沪杭铁路上海莘庄段停运2小时
http://news.QQ.com 2009年07月03日00:30
新华网上海7月2日电（记者贾远琨 刘丹）2日，雷雨天气导致沪杭铁路上海莘庄段停运
2小时左右，数趟途经该线路的列车受到不同程度的影响，部分旅客滞留。
记者从上海铁路部门了解到，2日18时许，突如其来的雷雨袭击上海，上海地铁一号线
莘庄站南广场的遮阳顶棚被大风掀起，落在沪杭铁路的高压电线上，导致该线路出现故
障，途经该线路的数趟列车滞留或晚点。
20时30分许，线路故障修好，列车恢复对开。
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沪宁线动车组因雷雨出现故障中断1小时
http://www.sina.com.cn 2009年06月11日07:01 中国天气网
扬子晚报讯昨天下午，南京某网络公司的秦先生，和同事从南京乘坐下午4点30分
的动车D5437前往常州，但因为沪宁线电网出现故障，D5437在南京和镇江之间突然断电
“趴窝”，动车约在1个小时左右之后方才启动。记者昨晚从铁路镇江站获悉，在... 阅读全帖 |
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C********n
发帖数: 6682 | 30 http://finance.qq.com/a/20110729/000413.htm
J点
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而超长线路的无砟整体道床令简水生亦不敢苟同其安全性。目前，中国300公里以上的
高铁轨道上，比如京津、京沪、武广均铺设的是无砟整体道床。
中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授在弥留之际表示：“如果非要上高铁，至少一
定要用有碴道床。”碴即砟，即小石子。张拾迈教授认为，小石子可以对夏尔谢夫力起
一定的缓冲作用，而今天我们的高铁建设中普遍采用的是无碴道床，把钢轨硬生生钉在
水泥地上，则会给夏尔谢夫力带来火上浇油的效果。
张拾迈的担忧不仅对铁路安全，更延伸至对其应力无法缓冲、从而对增加地质灾害产生
的担忧。
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高铁“自主创新”之谜 半生不熟的列控系统
2011年07月29日02:14第一财经日报我要评论(0)
字号：T|T
张丽华 张莉
“7·23”甬温线动车追尾事故发生5天后，新任上海铁路局局长安路生终于宣布了事故
发生的原因，是由于信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显
示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。
他同时分析称，是雷击造成温... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 31 据新华社电 国务院高速铁路及其在建项目安全大检查动员部署会议于15日至16日在
北京召开。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江作动员讲话。
检查以提升政府公信力
张德江指出，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故再一次警示我们，必须坚持
把安全作为发展高速铁路的首要前提和根本保证。开展安全大检查，是促进高速铁路及
铁路事业科学发展、安全发展、可持续发展的必然要求，是提升政府公信力、公众满意
度的迫切需要，是促进安全生产形势持续稳定好转的重要举措。
有重大隐患要停止运营
张德江要求，要全面系统排查和彻底整治高速铁路安全隐患。要认真排查高速铁路
运营、建设、管理中的薄弱环节和安全隐患，及时反馈，督促整改。对检查发现的隐患
和问题，能立即整改的要立即整改；不能立即整改的，要落实安全责任，制定保障措施
，明确整改时限；对存在严重威胁安全的重大隐患，要责令立即停止运营或生产建设。
共有175位专家参加检查
张德江强调，检查组要抓紧准备，动员培训后到位开展工作。要深入基层、深入现
场、深入群众，掌握第一手材料，了解真实情况。要坚持求真务实的工作态度，勇于发
现问题、提出问题、解决问题，不留情面、... 阅读全帖 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 32 http://news.sina.com.cn/c/p/2011-08-17/040023002249.shtml
据新华社电 国务院高速铁路及其在建项目安全大检查动员部署会议于15日至16日在北
京召开。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江作动员讲话。
检查以提升政府公信力
张德江指出，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故再一次警示我们，必须坚持
把安全作为发展高速铁路的首要前提和根本保证。开展安全大检查，是促进高速铁路及
铁路事业科学发展、安全发展、可持续发展的必然要求，是提升政府公信力、公众满意
度的迫切需要，是促进安全生产形势持续稳定好转的重要举措。
有重大隐患要停止运营
张德江要求，要全面系统排查和彻底整治高速铁路安全隐患。要认真排查高速铁路
运营、建设、管理中的薄弱环节和安全隐患，及时反馈，督促整改。对检查发现的隐患
和问题，能立即整改的要立即整改；不能立即整改的，要落实安全责任，制定保障措施
，明确整改时限；对存在严重威胁安全的重大隐患，要责令立即停止运营或生产建设。
共有175位专家参加检查
张德江强调，检查组要抓紧准备，动员培训后到位开展工作。要深入基层、深入现
... 阅读全帖 |
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P******O
发帖数: 2397 | 33 新华网北京９月３０日专电（记者李志勇）２０１１年“十一”黄金周期间，北京交通
客运量预计超过１．５亿人次，比去年同期增长４％以上。
记者３０日从北京市交通委了解到，预计“十一”黄金周客运量将达１５６０６万
人次，同比增长４．１７％。其中，地面公交客运量预计达到９０００万人次，同比增
长０．５％，轨道交通客运量预计达到４０００万人次，同比增长１６．０４％。
对此，北京交通部门增强了交通运力保障，配备公交车近２万部，计划日运营车次
近１７万次，并计划开行地铁３５０００多列。同时，北京市１１个省际长途客运站计
划开行加班车近３０００个班次。 |
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s**********e
发帖数: 33562 | 34 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: stoppingtime (李将军又打鸡血了), 信区: Military2
标 题: 原副总参谋长钱树根访谈录 （ZZ）
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 6 18:19:48 2012, 美东)
我是建国以后第一代军校学生。1954年，初中毕业的我考上了中国人民解放军重庆炮兵
学校。这是一所新组建的、以现代化教学手段培养地面炮兵初级指挥人才的军校(同时
在南京、沈阳等地也组建了炮兵学校，在郑州组建了高射炮兵学校)。
当时，抗美援朝战争刚刚结束。建设一支能抵御帝国主义侵略的现代化国防军，需要一
大批受过正规军校教育、能驾驭指挥现代化合成军队的指挥人才。当然不只是炮兵，装
甲兵、工程兵、通信兵、防化兵等各军兵种都建立各自的专业院校。
我1954年入校，1956年毕业。在学校我们主要学习1954年式122毫米榴弹炮(这是一种由
国内仿制苏联1938年式122毫米榴弹炮而生产的大口径火炮)，当时性能还是不错的，是
师属炮兵的主要装备。另外还有76毫米加农炮和120毫米迫击炮的使用、指挥方面的知
识。我很珍惜... 阅读全帖 |
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d*w
发帖数: 256 | 35 中新网3月19日电 据审计署网站消息，审计署于2011年6月至9月对京沪高速铁路建设项
目(以下简称京沪高铁)进行了阶段性跟踪审计。审计结果显示，京沪高铁沿线个别地方
基层单位套取、截留、挪用征地拆迁资金4.91亿元。
审计结果称，京沪高铁建设还存在土建施工和个别物资采购招投标管理不规范、个
别工程管理不到位等问题。其中，沿线个别地方基层单位套取、截留、挪用征地拆迁资
金4.91亿元。
——南京江宁经济技术开发区管理委员会(以下简称江宁开发区管委会)2008年10月
使用虚假资料，以南京市汉典房地产开发有限公司的名义申请征地补偿款1.40亿元。截
至2011年6月底，江宁开发区管委会已套取补偿款4000万元。
——天津市西青区中北镇西北斜村2008年10月多列办公楼拆迁面积，多计拆迁补偿
资金143.10万元。
——天津市北辰区2008年在京沪高铁征地拆迁中，截留拆迁补偿资金3.40亿元；天
津市北辰区青光镇人民ZF2011年4月挪用京沪高铁拆迁资金910.20万元，用于增设声屏
障。
截至目前，天津市西青区和北辰区已分别将多计和挪用的征地拆迁资金如数扣回；对
于江苏省江宁开发区管委会... 阅读全帖 |
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c*********y
发帖数: 3348 | 36 呵呵，这怎么可能呢，无线电的频段都是要管理的，每个频段都是按照用途分配出去。
工业用的怎么能和民用的混到一起去了。
wifi都推出有N年了， 连这个干扰都不知道，厂家的质量控制可见一斑 |
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t***h
发帖数: 5601 | 37 希望哈大高铁能早日按照设计时速350公里来运营.
http://www.cnr.cn/gundong/201211/t20121124_511405202.shtml
铁道部：哈大高铁工程质量有把握 冬季也可安全运行300km/h
问：哈大高铁为何实行冬、夏两个运行图？冬季时速只有200公里，是不是对工程
质量没有把握？
答：我们对哈大高铁的工程质量是有把握的。
哈大高铁按照时速350公里标准建设，也是按照时速350公里标准进行静态、动态验
收和安全评估的，期间动车组最高试验速度达到1.1倍设计速度。验收、评估结果表明
，哈大高铁工程达到设计标准。
从9月下旬到11月底，哈大高铁分别经历了常温、低温以及大雪甚至暴雪等气候环
境，动车组运行试验时速为300公里，共开行试验列车3030多列，总走行234万余公里。
运行数据表明，即使在冬季以300公里时速运行，安全也是有可靠保证的。
但高寒地区气候条件复杂，极端天气易发，特别是高寒会引起材料特性变化，降雪
会覆盖轨道设备，还会造成接触网导线结冰，这些情况对动车组高速运行会带来一定影
响。且哈大高铁作为我国首条乃至世界首条高寒地区新建的长大高... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 38 【阿波罗新闻网2013-01-23讯】
这是门多萨写的《中华大帝国史》，他做的工作实质上是资料的整理和汇编。他依据的
材料主要有如下几种：葡萄牙人加列奥特的《中国见闻录》克鲁兹的《中国情况记》马
丁.德.拉达的出使中国记录。这三个人都是亲自到中国，并且居住了一长段时间，在中
国的史书也都有明确的记载。
同时代洋人眼中的明代中国——大明见闻录
神思者（Sens）-龙（The Dragon）
“在这个大国，……，人们食品丰富，讲究穿着，家里陈设华丽，尤其是，他们努力工
作劳动，是大商人和买卖人，所有这些人，连同上述国土的肥沃，使它可以正当地被称
做全世界最富饶的国家。”
“这个国家各地都有大量的糖，这是糖价奇贱的原因。……有丰富的蜜，因为他们喜欢
养蜂，连蜡都十分便宜：产量大到你可以装船，甚至船队。”“他们产大量的丝，质量
优等，色彩完美，大大超过格拉纳达地丝，是该国地一项最大宗的贸易。”
“那里生产的绒、绸、缎及别的织品，价钱那样贱，说来令人惊异。特别跟已知的西班
牙和意大利的价钱相比。他们在那里不是按照尺码出售丝绸以及其他任何织品，哪怕是
麻布，而是按照重量，因此没有欺诈。”
“在该国... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 39 2月15日7时，山西省洪洞县曲亭水库灌溉输水洞洞顶垮塌，导致坝体出现管涌，目
前坝体已塌陷，致大坝在涵管处坍塌过水。截至发稿时，无人员伤亡。
记者了解到，经过相关部门27小时的全力抢险，大坝坍塌时间得到了有效缓解，防
止了大坝瞬间决口的危险。但终因涵管老化严重（1959年建设）而漏淘，形成坝体塌陷
。在抢险过程中，下游可能受影响的群众及时得到了疏散转移。
险情发生后，铁路部门迅速组织人力物力，配合地方政府开展抢险排险。为确保旅
客生命财产安全，太原铁路局调整相关列车运行，到目前为止，共有13趟列车改线绕行
，8趟列车停运。
在网上流传的一段视频中显示，因多列火车停运，数百名旅客等候在临汾火车站退
票窗口，排起了长龙。网友“杨杰垄上行”在微博上称，“洪洞曲亭水库发生危险，北
上的火车紧急停靠在临汾，现在已经好几个小时了。”
据此前报道称，该水库为中型水库，现蓄水量1900万立方米。漏水流速为每秒5-6
立方米，截至15日水库水位已下降1米左右。险情发生后，当地政府启动一级应急预案
，紧急疏散下游群众。目前，抢险、疏散还在进行。 |
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M******8
发帖数: 10589 | 40 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 南京地铁乞丐“月薪”过万 有两套房随身带护照
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 1 21:58:56 2013, 美东)
今年乘客针对地铁的投诉，九成与乞讨有关。根据《南京市轨道交通管理条例》，地铁内严禁乞讨，从2009年至今，地保办执法大队共处理乞讨行为10269起。地铁部门调查统计，80%都属于“职业乞讨”，这些乞讨者家庭并不贫困，现场检查他们的随身物品，曾发现有港澳通行证、护照、高档手机等。昨天起，南京地铁、南京地铁公安联合开展乞讨百日集中治理行动，希望市民能够通过微博、微信进行举报，同时承诺举报有奖。现代快报 (微博)记者 毛丽萍
职业乞讨者，“月薪”轻松过万
地铁乞讨为啥屡禁不止？按照《南京市轨道交通管理条例》，对于乞讨行为最高只能处罚100元，而大多行乞人员一天就可以收入四五百元，甚至上千元。
据介绍，地铁部门曾与公益组织合作，来帮助这些乞讨人员。但是在对他们进行调查时发现，其中80%的乞讨者家庭并不贫困，家中有劳动力，可以... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 41 【 以下文字转载自 paladin 讨论区 】
发信人: TravisBickle (Travis), 信区: paladin
标 题: 明朝时期外国人眼中的中国
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 7 14:50:56 2013, 美东)
ZT
以下文章是门多萨写的《中华大帝国史》的摘要，他做的工作实质上是资料的整理和汇
编，是西方人研究中国明朝的资料。
他依据的材料主要有如下几种：
葡萄牙人加列奥特的《中国见闻录》
克鲁兹的《中国情况记》
马丁.德.拉达的出使中国记录。
这三个人都是亲自到中国，并且居住了一长段时间，在中国的史书也都有明确的记
载。
其中：
加列奥特是1548年朱纨遣都指挥卢镗进攻双屿港，抓获的葡萄牙人，许多葡萄牙人
已经被朱纨处死，后来朱纨被弹劾，说他滥杀无辜，包括加列奥特等人才得以侥幸逃生
，加列奥特在明朝监狱里坐了相当长时间的牢，后来被流放到广西，再后来逃出中国，
他对当时明朝中国的情况，监狱制度，法制制度，以及风土人情，经济物产都做了相当
详细的描述 门多萨书中很多地方都是参考他的记录。
克鲁兹也是葡萄牙，时间在嘉靖年间，他在广州住了两个月左... 阅读全帖 |
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w****w
发帖数: 14828 | 42 你要不要再多列一些名單，把泛民人士全部寫出，然後要求他們個個出來表態站隊？
LOL
這樣吧，請偉光正的9常委也逐一表態，是否抗議美國入侵網絡，是否要求日本歸還釣
魚島，是否保衛南海。這些是最基本的國家領導人立場，出來表一下態。 |
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l****p
发帖数: 27354 | 44 我不是码工，搞不定一个简洁的办法。我在Excel里面用了很多列解决了这个问题，所
用列数是这些东西最大长度的2倍加2。
Python 读数据有一定错误概率么？ |
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w*p
发帖数: 16484 | 45 新浪娱乐讯 方舟子和崔永元的骂战从2013年9月延续至今。继争论转基因问题互骂白痴
白吃、崔永元暗指方舟子向央视告状、互相攻击家人后，两人骂战又有新进展。方舟子
今天在微博上表示，崔永元对自己造谣、诽谤，将追究其法律责任，崔永元则回应称“
太好了”，“法院见”。
崔永元今天凌晨3时许转了一篇题为“方舟子在美国究竟拥有几处房产？”的帖子
，并加以评论称：“我不认为这些钱都是肘子嗑普骗来的，肯定还有其它的骗法。”对
此，方舟子在微博上发布声明，称崔永元造谣诽谤，而此前崔永元说他是“无赖”、“
邪教教主”等，对此他将一并起诉。
对此崔永元异常兴奋回应称：“肘子终于决定告上法院了，太好了！就等这一天呢
！咱们法院见！”随后他还提醒方舟子多“列”几条罪状，“省得我满手的证据用不出
去。”
今年9月初，方舟子在微博中称“要创造条件让国人都吃转基因”，此话让崔永元
反感，并引发持续至今的“崔方大战”。其间，崔永元3次自费赴日美调查转基因问题
，并加速他最终离职央视。不过，从两人互骂互相攻击家人来看，关于转基因的争论越
来越成闹剧。
方舟子声明：
关于全国政协委员崔永元造谣、毁谤的声明
全国政协委员、... 阅读全帖 |
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h***n
发帖数: 83 | 46 ◇◇新语丝(www.xys.org)(xys7.dxiong.com)(xys.ebookdiy.com)(xys2.dropin.org)
◇◇
我与崔永元关于转基因及其他争论（续十一）
·方舟子·
【崔永元】
回复@天元居士2008: 我和方老师没个人恩怨，还一起做过节目。人身攻击是和
他现学的，活学活用。腐败官员我也敢打，方老师不敢。//@天元居士2008 转发:
小崔，加菜这事甭管瘦肉肥肉有肉比没肉好，这是具体的实事支持你！在打假上
除方舟子之外你也来点具体的，象李一韩二还有造假的院士，腐败的官员等你得
找几个具体的先开第一炮。不拿点真功夫，大家会怀疑你是真打假还是为个人恩
怨而打假？
回复@suwlsy: 跑题了。//@suwlsy 回复@崔永元: 那你亮亮你打过的腐败官员吧
【方舟子】
崔永元在腾讯微博上一口一个“肘子”，在搜狐微博上则是一口一个“方老师”，
这该有多精分？人身攻击不是其“家教”嘛，他拜错老师了。官员造假我揭露得
多了，媒体报道过的就有“最年轻市长”和青岛市委书记，没报道的更多。崔永
元自... 阅读全帖 |
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B*********e
发帖数: 1177 | 48 讨论这个问题对想回国创业的朋友十分有意思，我把大概情况也说一下，错误之处，请
朋友们指正。
在国内做企业（这里指一般纳税人），主要的税有增值税（又称河蟹，一般为17%），
企业所得税（一般25%，高新资质15%），如果要把公司税后利润分到个人荷包，另外有
20%的红利税（这个相对比个人所得税要低）。好，一下是数字举例，公司A，月销售额
10000元， 纯生产材料采购及生产设备采购, 4000元，增值部分= 10000-4000=6000，
那么企业立马要交6000*17%=1020元增值税，因为只有4000元的进项不用交增值税，以
前设备都不能做增值税抵扣，后来好像可以了，或者按折旧抵扣，不是很清楚；这时企
业所剩= 10000-4000-1020=4980，如果公司人工费用2000，水电气200，管理费用销售
费用等等1000，扣除后公司税前利润= 4980-2000-200-1000=1780， 需要交企业所得税
1780 * 25% =445， 企业税后利润 =1780-445= 1335， 如果要自己拿到荷包，再扣20
% = 1068。--以上不含楼主所说的其他小的苛捐杂税及... 阅读全帖 |
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n**n
发帖数: 1489 | 49 国际在线消息：据中新社电，26日在印度新一任总理莫迪宣誓就职当天，印度北方邦楚
热本火车站发生撞车事故，截至当晚已造成40人遇难，另有数十名伤员在接受救治。
事故发生在当天上午，印度媒体称，由于该火车站的信号灯出现错误，一列快速火
车撞上停靠在车站的一列货车，导致火车的多节车厢脱轨并倾覆，事故死伤总人数约计
上百人。
该起惨祸导致当地多列火车晚点或取消，印度官方已公布救援热线电话，同时在火
车站展开搜救，事发地许多民众在第一时间参与救援。
按照官方日程，印度新一任总理莫迪当晚宣誓就职，他闻讯后对事故遇难者表示哀
悼，并督促相关机构立即评估事故损失，及时帮助救治伤员。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 50 2020中国高速铁路网（图）研发4000公里真空管道磁悬浮
收藏人：南方在线
2013-07-02 | 阅：440 转：6
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根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建
立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四
个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公
里及以上。
“四纵”客运专线：北京-上海（京沪高速铁路）、北京-武汉-广州-深圳-香港（京港
高速铁路）、北京-沈阳-哈尔滨（大连）、杭州-宁波-福州-深圳（沿海高速铁路）。
“四横”客运专线：徐州-郑州-兰州、杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明（沪昆高速铁路）、
青岛-济南-石家庄-太原、上海-南京-武汉-重庆-成都（沪汉蓉高速铁路）。
六大城际客运系统：
环渤海地区：北京-天津，天津-秦皇岛，北京-秦皇岛，天津-保定
环鄱阳湖经济圈地区：南昌-九江，九江 -景德镇，南昌-鹰潭
长株潭地区：长沙-株洲，长沙-湘潭
长江三角洲地区：南京-上海，杭州-上海，南京-杭州，杭州... 阅读全帖 |
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