a**********e
发帖数: 5124 | 1 哪有那么夸张 俩轮毂+夏胎 差不多点的1.5K吧
一下子烧9K到10K还是发麻 不过相机保值 在这板上待了近一个月 发现水真是深不可测
啊 |
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L***6
发帖数: 8307 | 2 和那个夏业良一样，得罪人了，或者学术腐败给告了
傻逼才会相信官方解释，操，中国人里面鸡吧头脑简单二逼真鸡吧多，鸡吧配搞民主么
？ 一群simple cunts |
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b*******s
发帖数: 2279 | 4 刚换好夏胎...最近忽冷忽热。
我这里倾盆大雨。 |
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b*******s
发帖数: 2279 | 5 一看接下去10天都是要到50-60度了, 果断周四约了dealer去把夏天的一套换上. 终于
又回19了 :) |
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b*******s
发帖数: 2279 | 6
放车库...我这雪地组合是在Clist上面买一个M5 owner 在lease结束的时候把自己的一
套出售,很便宜,900. 用了2个冬天了, 应该还可以再用一个冬天. |
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f********m
发帖数: 8397 | 7 只要不再山上，问题应该不大。我在北卡的时候summer tire顶过1整年 |
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i****x
发帖数: 17565 | 9 Thanks. I'm just trying to get a sense.
an autox folk told me summer tires have a much higher limit but loses it
more abruptly so it's a good idea to first learn car control with all season
, but once one experiences the high G he ll be addicted and it's hard to
switch back. |
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c**d
发帖数: 3888 | 12 如果再买一套wheels，是不是就可以自己换wheels，不需要换轮胎那么麻烦了？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 13 I suppose when they said change tire they mean change wheel. |
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b*******s
发帖数: 2279 | 14 一看接下去10天都是要到50-60度了, 果断周四约了dealer去把夏天的一套换上. 终于
又回19了 :) |
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b*******s
发帖数: 2279 | 15
放车库...我这雪地组合是在Clist上面买一个M5 owner 在lease结束的时候把自己的一
套出售,很便宜,900. 用了2个冬天了, 应该还可以再用一个冬天. |
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f********m
发帖数: 8397 | 16 只要不再山上，问题应该不大。我在北卡的时候summer tire顶过1整年 |
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i****x
发帖数: 17565 | 18 Thanks. I'm just trying to get a sense.
an autox folk told me summer tires have a much higher limit but loses it
more abruptly so it's a good idea to first learn car control with all season
, but once one experiences the high G he ll be addicted and it's hard to
switch back. |
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c**d
发帖数: 3888 | 21 如果再买一套wheels，是不是就可以自己换wheels，不需要换轮胎那么麻烦了？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 22 I suppose when they said change tire they mean change wheel. |
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d*******s
发帖数: 15155 | 23 我们前几天都70度了，本来想把新买的bosch雨刷换上。幸亏我慎了一下，上周末又下
雪了。
我还是等4月再说吧。 |
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c**d
发帖数: 3888 | 25 楼主没有 Floor jack？ 有floorjack 和轮圈的话，自己20分钟就搞定。不用去dealer
吧 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 26 都BMW了，就不在乎去趟dealer了
dealer |
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y***g
发帖数: 1375 | 27 在CA的话就开夏胎吧， 推荐Bridgestone® POTENZA RE-11，开了1w多mile了，相
当满意 |
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e***i
发帖数: 3894 | 28 原厂的Dunlop Sport 01 快 44k miles了，目前还有些纹路。夏胎居然可以开到这个里
程我深表意外。
目前Costco 的 deal，4个Bridgestone-Potenza RE760 Sport (Summer) 500左右，加
上轮胎保险也就570，感觉还可以。有谁有经验的？评价一下？
我还考虑是不是上四季轮胎，有没有什么靠谱的型号推荐一下？ |
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n****e
发帖数: 6292 | 30 恭喜！
我看手册上写20度以下伤夏胎，所以准备等低温降到20度去换 |
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n****e
发帖数: 6292 | 31 看你前面帖子的意思。。。是夏胎也要在costco买一套？ |
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n****e
发帖数: 6292 | 33 恭喜！
我看手册上写20度以下伤夏胎，所以准备等低温降到20度去换 |
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n****e
发帖数: 6292 | 34 看你前面帖子的意思。。。是夏胎也要在costco买一套？ |
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B**Y
发帖数: 786 | 35 最后终于找到问题 costco没用新轮毂的螺钉。我当时也想人家专业的都没用配套螺钉
应该是就是通用的吧。后来实在忍不了震动趁着上周末天暖和把夏胎换回去，终于发现
两种螺栓的座形状不一样，长度也不一样。Audi是半球型，after market轮箍是圆锥形
。换上螺钉之后震动果然就和原厂轮胎差不多了，不怎么明显了。服了美国工人的知识
水平了。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 36 那就pass了。南方一年开夏胎不知道行不行。不会冬天变成滑冰鞋了吧，零度左右 |
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l********l
发帖数: 1432 | 39 越接近glass transition temperature
橡胶越硬
估计就像换了硬塑料做成的轮胎... |
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w*****h
发帖数: 1770 | 40 //comfort... 不是到了37F就报警么？ LZ也太托大了。 没出事就好， 赶紧换snow
tires. |
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e**o
发帖数: 126 | 41 dude, for the case of california, we probably never need worrry about this,
unless we are taking a hike to the Sierrra Nevada mountains... |
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P*A
发帖数: 7996 | 42 re
想想俺去年冬天买旧车开150麦雪天回家那次真是命大,当时都
不知道仔细看看轮胎标号,光看纹路了.居然在高速上没打滑,
真是阿弥托佛 |
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f*******n
发帖数: 70 | 43 恩，是有点托大。上下班是条弯弯曲曲的local highway, 无数限速40左右的小弯道，
俺每天都是70以上拉过去的 ... 车就跟牢牢的粘在地上一样，从来没有过一点力不从
心的感觉，搞得现在看到弯道就两眼放光, 呵呵。 可能也是给惯坏了，以为这车的极
限远远超过我的极限，怎么push都没事。这下算是敲了个警钟，冬天还是得老老实实开
了。 |
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f*******n
发帖数: 70 | 45 E90 325, 六速手动+sport package, 忍不住就想飚车，呵呵。 |
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w*****i
发帖数: 220 | 47 6速手排 !!! 哇.......
不过325的马力一般的说, 6速是不是有点多余?
当然人家rsx也高了个六速. 除了好玩,是不是没有什么太大的意义?
偶的是5速的, 从来没开国6速的,比较土.
随口一问, 轻拍. |
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w*****i
发帖数: 220 | 48 6速手排 !!! 哇.......
不过325的马力一般的说, 6速是不是有点多余?
当然人家rsx也高了个六速. 除了好玩,是不是没有什么太大的意义?
偶的是5速的, 从来没开国6速的,比较土.
随口一问, 轻拍. |
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f*******n
发帖数: 70 | 49 是没啥大用，呵呵。前五档的gear ratio和E46的五速手动基本一样，第六档更低一些
，大概在高速上可以省点油吧 ... 当然在autobahn上还是很有用的。其实BMW的
gearing本来就是为autobahn设计的，偏重于极速，不象G35之类的gearing更偏重于低
速下的加速能力。 |
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w*****i
发帖数: 220 | 50 在autobahn上怎么个有用法？
是不是说利于车在非常告诉下行使？ |
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