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全部话题 - 话题: 四轮
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a***o
发帖数: 54
1
来自主题: Automobile版 - 日车开着飘是什么原因?
其实都没说对
这种情况很可能是四轮定位的问题,需要加一点toe in
我是04 altima,去年刚买的时候,雨中开90,晴天开110无压力
后来因为跑偏定位调过之后,local感觉一样,60开始飘,70以上很难保证方向
查论坛的时候发现一个比较合理的说法:
两个前轮应当是适当向中间线倾斜的,就是toe in
日车为了省油,往往调成纯水平的,能省油,但是牺牲高速稳定性
我那个被蒙古大夫给调成了toe out,所以严重跑偏
再次调整四轮定位之后恢复原样,牺牲一点MPG,换回高速稳定性
f******g
发帖数: 76
2
今天开着突然感觉方向盘转动的阻力变小了很多,不平的路上,方向盘偶尔会自己左右
转动,大概能转到十几度吧。而且转弯以后,方向盘不能自动回正。
自己搜了一下,“转向自动回位功能与四轮定位中的主销后倾角和前束关系较大,建议
先做四轮定位。另外转向机损坏或转向机的自由间隙调整螺栓调整过紧也会导致转向不
会位。”
09年现代sonata gls,开了47000+ mile了
想请教一下高手,觉得那个可能性大?
x**********i
发帖数: 4964
3
来自主题: Automobile版 - 全新Volkswagen Golf MKVII试驾体验
看到新车评颜老师说高7顶配让他觉得很先进、很突破、厂商各种勇于尝试,我就挺纳
闷的,不知道哪突破和尝试了?
1、换了发动机,换代车型换个新发动机,这个不新鲜,不能算突破和先进。划掉。
2、底盘结构,前悬挂和老的一模一样、后悬挂改为拖曳臂非独立悬挂,先不说用起来
好坏,就说四轮定位时候,高7后悬挂无法单独调整束角了,等于四轮定位其实只能调
前轮,就单凭这一点,这个车的悬挂部分相比高6就是退步的。划掉。
3、车内配置,ACC首先是最顶配才能选装,当然了,有可能到的顶配车都是选装ACC的
,那也等于标配了,不过ACC大众车上已经用了好多年了,从CC到迈腾,如今到接近20
万的顶配高7上有了,这个成本并不会分摊的太高,如果真能顶配标配,ACC勉强算是高
7相对时髦的一个点吧。
4、顶配座椅中间用了翻毛皮面,这个不能算创新和时髦,很多大众车都这样,并且这
个毛摩擦力大,也很费裤子,裤子右腿大腿下面横向的磨损会很大,裤子布面都薄了。
同时,只关注了中间翻毛皮面,两侧的亮光皮面,薄的可怜,手感摸上去和最差的革座
椅皮质很像,让人失望。另外。划掉。
5、多媒体系统,屏幕比欧版小很多,本身就是最不爽的,... 阅读全帖
j*********n
发帖数: 6034
4
来自主题: Automobile版 - 全新Volkswagen Golf MKVII试驾体验
这个傻差言老师,我一会去骂他。
先来这两条:
1、换了发动机,换代车型换个新发动机,这个不新鲜,不能算突破和先进。划掉。
我了个ci,换了发动机,尼玛你当不新鲜划掉!人家烤肉20年不便发动机,你咋不花掉
。有病尽快看吧。
2、底盘结构,前悬挂和老的一模一样、后悬挂改为拖曳臂非独立悬挂,先不说用起来
好坏,就说四轮定位时候,高7后悬挂无法单独调整束角了,等于四轮定位其实只能调
前轮,就单凭这一点,这个车的悬挂部分相比高6就是退步的。划掉。
懂不懂车?这样的老a4悬挂后悬都不能条好吧。看来这厮不是不懂,是个车黑。给你新
东西,你说不新鲜划掉,给你可靠的和烤肉一样的,你上来一通胡喷。
王八羔子我去骂他。
g********d
发帖数: 19244
5
☆─────────────────────────────────────☆
hong10 (Kurafi) 于 (Fri Jul 19 12:56:50 2013, 美东) 提到:
本人2002年的corolla 20mile追尾了个大切,人家没什么事,我现在已经彻底散架。受
伤情况如图。
请问这还值得修吗?要修的话大概多少钱了?
☆─────────────────────────────────────☆
beetle1986 (beetle) 于 (Fri Jul 19 13:03:29 2013, 美东) 提到:
这个修不了多少钱,如果没伤到花冻鸡
☆─────────────────────────────────────☆
hong10 (Kurafi) 于 (Fri Jul 19 13:05:00 2013, 美东) 提到:
请估个价 2000搞得定吗?

☆─────────────────────────────────────☆
girlfriend (女朋友) 于 (Fri Jul 19 13:05:48 2013, 美东... 阅读全帖
K**r
发帖数: 2193
6
竟然没人转?
我中立, 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的,这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者:颜宇鹏,新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年,曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数,对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累,其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时,我想先确立以下几点基础原则。
第一,我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据,但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实,但凡我所引用的事实,都必定是我亲身所见
或经历的(怎么像法庭宣誓一样……)。
第二,讨论两系差异时,我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹,但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪,还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。(这一点咱们新车评网友还
是很有水平的,以你们为荣!)
第三,我们主要讨论当下... 阅读全帖
X*t
发帖数: 1746
7
你说的不全对,
要说好四驱得看你从哪方面看,
offroad上面开的wrangler,FJcruiser底盘高,articulation好,差速锁锁死四轮驱动
,4轮只要有1轮能抓地,就能前进。
但是冰地,湿滑路面,四轮都没有很好的抓地,这时候四轮锁死也没有太大的帮助,底
盘高矮和articulation就更没有作用。在这种情况下基本就是拼轮胎和traction
control(最大限度利用仅有的摩擦力)了。这种情况下,wrangler和FJ还不见得赢过
subaru和audio quattro.
X*t
发帖数: 1746
8
你的视频和我说的不矛盾啊,
三个轮子的话subaru就残了,如果有四轮锁死的话只要还有一个轮子在就能爬出去。
但是如果是在冰面上,所有轮子都打滑,四轮锁死就没有什么优势了,就是拼轮胎和
traction control
x*****o
发帖数: 2505
9
来自主题: Automobile版 - HONDA的4WD一问
建议楼主先补一下差速器和差速锁的概念。
这两个东西的作用正好相反。差速器使得四个车轮可以独立转动,保证车在不同速度下
可以转弯。但是车子陷入泥地或雪地时就会出现有的轮子打滑空转,有的轮子却不转的
现象,这对脱困很不利。
于是便有了带差速锁的L4WD 。所谓差速锁,就是不容许四轮出现转速差,四轮永远一
起以相同速度转。可以想象,这样的车是没有操控性的,连转弯都费劲。这种配置只能
用于低速越野或脱困。
b*******3
发帖数: 196
10
来自主题: Automobile版 - 汽车发展历史(转)
汽车发展历史
汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第
一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100
公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!
同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些
在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回望这段历史,品味其中的辛酸与喜
悦,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……
汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样,并非是哪一个人坐在那里发明了的
。发明之初的汽车也不是现在之个式样,如果你能见到当时的汽车,你也可能认为这不
是汽车呢。汽车的发展也有一个漫长的历程,总的说来,汽车发展史可能分为蒸汽机发
明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。
人类最初的工作劳动完全是由本身来完成,根本没有什么汽车和发动机,如果说有的话
,在未使用牛和马之前使用的是人体的股份这台发动机。奴隶就是一种“生物发动机”
。随着人类的进步与发展,人们对自然界的认识越来越深,利用自然、改造自然的能力
日益加强,人们不仅使用人... 阅读全帖
m*****3
发帖数: 13701
11
来自主题: Automobile版 - acura tlx v6 35220这个价位有没有对手
这个“四轮转向”难道是当年 Honda Prelude Si 还是啥的那个东东,可以减小转弯半
径?

四轮转向倒是全系标配。这个对操控影响如何还有待评测。
D***0
发帖数: 5214
12
这么有信用的人说的话还不够么 lol
说正经的。一般四轮离地看轮子怎么转,没人这么作,会有人傻B到坐在离地的车子里
面启动车子?但是四个轮子都在roller上的情况,是在给AWD车型作dyno test必定出现
的情况。比如这里这台2014 forester XT, 你可以看看一开头是“四轮一起空转”还是
“先前轮,然后停止,再后轮转起来”。
p*********e
发帖数: 32207
13
来自主题: Automobile版 - ML vs X5?
"
Most of the time, the clutch is
partially locked and power is transferred to both axles in proportion 40/60
front to rear.
"
换句话说,常态下就是40:60
有需要的话可以改变分配动力比例,这是说出现极端情况比如前后一轴失去附着力的情况
从一代X5小改(MY04)开始改用xdrive,就是这个设定
更早的一代X5 MY 00-03四驱系统用的是中差,但那个系统并不叫xdrive
换句话说,xdrive一开始就是用多片离合器的设置,不存在新旧不同的差别.
所谓on demand AWD,正常定义下是只平常动力只输出到前轴或后轴,
只有有需要时才四轮同时有动力
区别就是full time AWD,始终向四轮输出动力.
需要注意的是,可以动态分配前后轴动力输出,和常态下是否只向两轮输出动力
这是两个不同概念.后者才是界定是否on demand AWD的原则.

electronically
60
g*q
发帖数: 26623
14
比亚迪传说中的跑车现在可以确定它的名称为“汉”,百公里加速还是3.9秒。但为了
与特斯拉竞争,这款车将采是四门轿跑。而此前传说的轮毂电机,则会在另外一款车“
明”上采用,它可以实现四轮独立驱动、原地掉头、横向行驶等功能。

近日,比亚迪在西安邀请了全国多家媒体试驾体验G5。不过在一次与媒体的沟通中,比
亚迪销售副总经理李云飞进一步透露了比亚迪跑车的新消息。

原本型号为比亚迪E9的这款传说中的跑车,现在已经可以确定比亚迪将其命名为“汉”
。性能还是与之前的一样,百公里加速为3.9秒。但是在车型上,比亚迪相关人员透露
,为了与特斯拉展开正面竞争,“汉”将会是一款四门轿跑的车型。

但是,之前传说中的轮毂电机以及原地掉头功能,“汉”将不会采用。不过,“明”,
这款之前很少有消息传出的车型,将会采用轮毂电机,以做到四轮独立驱动。因此,“
明”将会拥有原地掉头、横向行驶等匪夷所思的功能。

这两款车,都将会在明年与公众见面。

此外,在谈到网友吐槽的比亚迪车标时,比亚迪有相关人员表示,换标也许近几年不会
有动作,但是相信会换。而李云飞则表示,明年起比亚迪将建立一个策略团队,包括迪
粉... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
15
机械上来讲Sequoia有一个比较独特的设计就是,它是卡车底盘,body-on-frame的结构
;但是它四个悬挂全部都是独立悬挂。
四颗牙前悬是低位双叉臂结构;后轮则是多联杆独立悬挂(也有一些文章说后轮也是双
叉臂的,我没有仔细研究,反正后轮也是独立悬挂)。因此四颗牙在公路上跑的舒适程
度不是其它那些卡车底盘,后轮活轴悬挂的SUV可以比拟的。当然卡车底盘、四轮都是
独立悬挂的full size SUV也有一些,比如Ford Expedition、Lincoln Navigator,还
有Infiniti的QX80等等;但是我开过QX80,它的悬挂太软,路面不平整车速高的话有点
飘。
本来开full size SUV是不可能谈什么操控的,我刚开始要开的时候也不对四颗牙这方
面有什么要求,但开了一阵子之后发现它这个卡车底盘+四轮独立悬挂调教水平真的出
乎意外地好。
d******e
发帖数: 7844
16
奔驰啊... ...
你也太历史盲了吧。
1885年,这是真正的现代汽车诞生的时刻。这一年德国工程师卡尔·奔驰在曼海姆制造
成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。这一辆装有内燃动力机的汽车被认为才是世界
上真正的第一辆汽车,因为它是真正以汽油为动力源的第一辆汽车,而不是蒸汽机。
1886年,曼海姆专利局批准卡尔·奔驰为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利,
这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。次年德国人戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车
[9]。
1886年1月29日,卡尔·奔驰取得世界第一项汽车引擎专利[10][9]。同年7月,世界第
一部四轮汽车正式贩售[11]。
这俩人的姓就是戴姆勒集团名字和奔驰汽车的由来。

起家
l*x
发帖数: 396
17
看来你还没搞懂实际四驱性能并非完全由设计概念的先进程度决定,而由具体实现好坏
程度,包括torque分配,响应速度,软件控制等等综合决定。只比torque分配先进性,
未来根本轮不到sh-awd,而是四轮独立电机驱动,四轮完全torque vectoring,瞬时
torque,是汽油机加传统四驱无论如何比不上的。
15版STI过弯neutral,是个很大进步。DCCD也是STI独有的driver controlled center
diff,对车手来说,可调车子过弯特性来适应不同类型赛道,track,street和dirt,
snow,才能跑出最好速度,是跑拉力的基本。赛道时间远比纸面上优劣的口水仗说明问
题。10版WRX STI nurburgring laptimes是7:55,和05 Ferrari F430成绩相同。
15版STI更快。本田有10万刀以下能接近3.5万刀STI性能的车型吗?

充。
才带
t********i
发帖数: 7856
18
来自主题: Automobile版 - 转贴:比亚迪 S9 要逆天了
比亚迪大型双模SUV明,内部代号S9,轴距3米,全车尺寸长5.1米*宽2米*高1.8米,由
王传福亲自主持研发,要求秒杀全部豪车。由于搭载了众多革命性技术,为测试其可靠
性,明将于2016年第二次迪粉大会上启动“迪粉内测版”大规模预售,预售价格分别为
旗舰版50万元和防弹版100万元。
旗舰版主要技术:
1、六擎动力:第3代DM技术, 2.0TI发动机+1个主电机+4个轮边电机,总动力1300KW,
超过重型坦克99A3,可以拉动飞机,百公里加速3.9秒;
2、轮边电机:独一无二的“四轮独立驱动”,四轮扭矩独立可调,可以轻松实现原地
转圈、横向行驶、高速过弯、超强越野等极限性能;
3、刚性直驱:彻底取消变速箱,速度60公里以下纯电驾驶,速度60公里或以上时,由2
.0TI发动机刚性直接驱动轮胎行驶(简称“刚性直驱”),由于发动机一直最佳转速,
多余动力将给电池充电;
4、电传驾控:电子传感驾驶控制,简称“电传驾控”,是战斗机“电传飞控”的民用
化,采用毫秒级控制,达到“5防”效果:防高速爆胎、防雪地侧滑、防过弯侧翻、防
刹车失灵、防转向失灵,彻底取消备胎和千斤顶;
5、超低油耗:明全重... 阅读全帖
l******7
发帖数: 218
19
我是打算四个都换掉啊。但是爆掉的那个肯定要在店里换,因为wheel也要换,然后
four wheel alignment, installation这些费用保险cover了,只是tire的钱自己出。
但是另外三个我不算在店里换,installation fee和tire的钱都要自己出。我就想如果
在这里做了四轮定位后,再去其他店换3个轮胎是否还要重新做一次四轮定位。
L***i
发帖数: 334
20
汽车开着开着,油耗就莫名的增加了?特别是过了质保期的车型,油耗增加的现象非常
明显。在此我为大家分享一些造成油耗增加的隐性原因:
轮胎
轮胎胎压过低会让轮胎和地面的接触面积加大,这样不仅会导致油耗增加,从而还会对
轮胎造成胎壁的伤害,高速行车还会有爆胎的隐患,所以平时要注意保持合理的胎压。
轮胎过度磨损也会导致轮胎打滑,损失动能。另外改装宽轮胎,增大轮胎与地面摩擦力。
车胎气压不均衡,摩擦力与侧向转向阻力也相应增加,还潜在跑偏、转向困难、制动效
果变差问题。车胎纹路,花纹大体可分为三大种类:一种是越野性的;一种是运动性的
;一种是舒适宁静性的。越野性的轮胎花纹较大,适宜在沙石等较坏的路况下行驶,它
的油耗量最大。运动性能的轮胎,一般强调抓地力,胎面较宽,操控自如,油耗属中等
。舒适、宁静性的轮胎因它的花纹细腻、流畅,因此油耗最低。
火花塞积碳
火花塞如果积碳增多或者老化,就会导致点火能量和点火稳定性下降,从而导致油耗增
多。建议城市(参配、图片、询价) 用车的用户2-3万公里清洗一次,根据火花塞材质
的不同,定期进行更换。
进气系统清洁
车的清洁程度直接关系到发动机工况从而影响油耗,大... 阅读全帖
f****3
发帖数: 502
21
来自主题: Automobile版 - 新车做完保养后感觉变肉
新车10k的保养,做了四轮定位,还了机油后连续开了300mile,感觉提速没有以前轻便
,有点肉,请问是和四轮定位有关吗?
w*s
发帖数: 372
22
今天去试驾了 Enclave,Model Code4V14526, 挺不错的, 我是女生,从没开过这么
大的车,多开几次还是很舒服的。 Dealer list $55000, 然后自动月底 special到
46900, 这还没算税和手续费什么的呢. 我们还没开讲 dealer 就认为没什么好讲的了
,快关门了,我们也就没怎么磨, 没买。 premium AWD 实际上是只有雪地才启动四轮
驱动,这个四轮就和没有一样。 请问能讲到多低呢? 太贵的话也就放弃了,转战 GMC
Acadia。
Dealer 有 NEW 2015 GMC ACADIA AWD SLE-2,Model CodeTV14526, MSRP$39,480,
dealer 网上 offer 34000刀, 不知道值不值得入? Acadia的可靠性怎么样? 还要带
Baby,不想经常修。这车OTD讲 到多少钱可以入啊?
w********g
发帖数: 228
23
来自主题: Automobile版 - 世界汽车史
在汽车发展的历史长河中,不管是今天依然闪烁的明星,还是黯然失色的匆匆过客,在某个特定的时期,它们都扮演着不可或缺的角色。
.
1、公元前4000年,两轮车,状车轮;
2、公元前2600年,四轮战车;
3、公元前2000年,轮辐车轮;
4、公元前1000年,转向;
5、公元元年,邮政;
6、公元100年,罗马公路网;
7、公元九-十世纪,马蹄铁;
8、公元十二世纪,马镫;
9、公元1500年,厢式马车;
10、1766 英国发明家瓦特(1736—1819)改进了蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕;
11、1796 意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池,为汽车诞生和发展带来历史性转折;
12、1860年比利时科学家雷诺尔发明了内燃机;
13、1866 德国工程师奥托发明了四冲程内燃机;
汽车发展史
14、1886年1月29日,德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨的三轮汽车申请的专利,这一天被称为现代汽车诞生日;
15、1886 年德国人戈特里普·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车;
16、1887 卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯,这是世界上第一辆现代汽车的销售;
17、1... 阅读全帖

发帖数: 1
24
来自主题: Automobile版 - 电哥推荐2016年最值得买的车
我不太来这里,不知道你喜欢按套路出牌。
我开过18轮的,两轮的,不太开四轮的。四轮的开过一种叫发啦哩。
v*******h
发帖数: 343
25
车不震 就是前轮内侧磨损的比外侧磨损严重,那我就可以等等不换什么的?他本来说
要换完lower control arms再做个四轮定位的,说发现要换strut mount之后连四轮定
位都不给做了

发帖数: 1
26
要想让汽车能一年又一年地安全度过冬季,要做的事情绝不仅仅是把车送到4S店例
行公事般地更换三滤、机油、防冻液、查电瓶……应该说,要做的事情总不下上百件,
而其中有几件是你千万不要忘记的。
1、机油
冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油则必须更换,对使用时间较长
、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。
2、防冻液
防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用
两年以上的防冻液应予更换,混合防冻液必须每年更换。注意不同品牌不同型号的产品
不要混用。
3、电瓶
电瓶内的电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持
充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。
4、制动系统
注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变
弱、跑偏的情况。必要时清理整个制动系统的管路部分。
5、四轮定位
冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相
应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。

发帖数: 1
27
一、涉水路面自驾归来
检修重点:检查电路系统和空气滤清器
提醒:涉水后要检查电路系统,包括车灯。回来后,立刻拆除电器部分的包扎物,
擦干湿水部分,并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水,水箱散热器片之间有无漂流
物堵塞,轮胎有无损坏,底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净,恢复制动效
果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前,不要试图启动以免造成更大损
失。
最后还要检查备胎位置的通气口。不少家用车的备胎位于车尾箱地板下方的凹陷处
,这个位置并非完全密封,通常会有若干个与外部连通的通气口。如果积水深度达到了
备胎位置的高度,积水便会从通气口处进入尾箱,然后流入后排座位,浸湿座垫诱发霉
变。车辆涉水后的检查不要只顾着车头部位,而忽略了车尾。
二、短途自驾归来
检修重点:彻底清洗车辆
提醒:对于短途自驾来说,需要注意雨季的影响,野外鸟粪、昆虫等对车漆、车玻
璃造成的损伤。
一位汽车保养店的技术人员表示,首先,鸟粪和昆虫撞击后留下的黏液是漆面的杀
手。车主千万不要因为洗车麻烦,马马虎虎地清理这些污渍。因为这些东西黏性很大,
如果强制把它弄掉很可能让车漆留下刮痕。
其次,因为很多隐蔽... 阅读全帖
l*****a
发帖数: 300
28
如果说汽车发动机的作用就像是人的心脏,那么轮胎就是人的双脚,人一旦没有了双脚
的支撑,就只能跪在地上了,等同于汽车的爆胎、瘪气。但轮胎与人的双脚有一个很大
的区别,双脚可以靠不停的走路而变得强壮,而轮胎是损耗品,加上汽车厂家对动力以
及底盘的各种调教,无疑是对车身上的四条轮胎施压,最终只会爽了驾驶的人,苦了干
粗活的轮胎。
虽然很多车主都有定时检查轮胎状况的习惯,特别是长途驾驶之前,都会自觉地检查轮
胎的胎纹、气压等,虽然很多人都懂得检查轮胎,但什么时候该换?什么时候该对调轮
胎?很多人对此都是存疑的。亦有车主认为,轮胎的更换应该遵循时间或者里程数来决
定,但这种方法确实不太靠谱,毕竟业界或者厂家都没有明确的一个标准值来表示更换
轮胎的周期。
不过懂一点轮胎常识的人都知道,每一条轮胎上都有一个磨损的指示标记,也就是说,
这个记号可以用作轮胎磨损的参考值,我国法规规定,轮胎表面花纹磨损低于1.6mm的
时候,就应该要进行更换,虽然换胎的理由很充分,但很多车主都不会自备一把游标卡
尺来测量轮胎吧。
所以,测胎纹深度这种换胎的算法,在很多人的眼里都只是“技师”的做法,更多人在
乎的还是“轮胎... 阅读全帖

发帖数: 1
29
来自主题: Automobile版 - 不走直线,大家帮我分析下啥原因
四轮定位有问题了,去做一下四轮定位就可以了

发帖数: 1
30
来自主题: Automobile版 - 老司机总结修车经典窍门 [转]
小窍门1: 如何消除雨刮器片的震动和噪声
用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。
小窍门2: 如何延长灯泡的使用寿命
买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。我买车后
这样做了,至今一个灯泡没坏。
小窍门3:如何降低轮胎噪声
将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪
声变小,洗车后变大,因为内侧防护板上有泥吸噪)
小窍门4: 如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音
四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将 胎面高低不平的地方锉平
就不响了。
小窍门5: 如何延长消声器的使用寿命
将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。
小窍门6:如何起步提速快
在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一
档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺畅,冲到3000转
以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上,这时一般车会落后与你了,从容的切换四档
、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后),而且并不增加油耗。不妨一试。
小窍门7: 早晨发动车抖动的简单处理
因为个别缸... 阅读全帖

发帖数: 1
31
来自主题: Automobile版 - 小修不求人的20个经典小窍门 [转]
小窍门1: 如何消除雨刮器片的震动和噪声
用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。
小窍门2: 如何延长灯泡的使用寿命
买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。我买车后
这样做了,至今一个灯泡没坏。
小窍门3:如何降低轮胎噪声
将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。有条件的可以拆下翼子板在塑料
衬板里面沾上一层软塑料泡沫板。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小,洗车后变大
,因为内侧防护板上有泥吸噪)
小窍门4: 如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音
四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就
不响了。
小窍门5: 如何延长消声器的使用寿命
将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。
小窍门6:如何起步提速快
在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一
档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺畅),冲到3000
转以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上,这时一般车会落后与你了,从容的切换四
档、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后),而且并不增加油耗。... 阅读全帖
j******0
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32
来自主题: Automobile版 - 默默含泪修丰田四颗牙
moron 哥您一小时搞定四个轮子的刹车加rotor?抬车卸轮除锈卸螺丝砸出老rotor装新
rotor pad归位再bleed再上轮。一小时?
您牛逼。您是退休的NASCAR pit crew?
话说80能买一对俩轮子像样点的pad就很好了。四颗牙那么大的一坨pad 80都悬。您80
四轮子?是直接山东进货?
是有50全部四轮的pad 卖。ebay上就有。您觉得能用?

话呢
o***o
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33
来自主题: Automobile版 - 高速出口撞到curb
男人就该风风火火的。小事故,没问题。随便找个换轮胎的地方,他们会检查轮毂要不
要换,要不要做四轮定位。四轮定位也就一百多点
b*****1
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34
来自主题: Automobile版 - 如何鉴别斯巴鲁车托
AWD,四轮动力是动态的
4x4四轮动力是锁定的

different
z****n
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35
来自主题: Automobile版 - 如何鉴别斯巴鲁车托
有时候我挺佩服你们的
我说车托吹嘘斯巴鲁四驱在雪地的作用
你们来回帖说全时四驱不是四驱
都没读过大学还是怎的


: AWD,四轮动力是动态的

: 4x4四轮动力是锁定的

: different

b*****1
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36
来自主题: Automobile版 - 如何鉴别斯巴鲁车托
AWD,四轮动力是动态的
4x4四轮动力是锁定的

different
z****n
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来自主题: Automobile版 - 如何鉴别斯巴鲁车托
有时候我挺佩服你们的
我说车托吹嘘斯巴鲁四驱在雪地的作用
你们来回帖说全时四驱不是四驱
都没读过大学还是怎的


: AWD,四轮动力是动态的

: 4x4四轮动力是锁定的

: different

d********e
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38
来自主题: JobHunting版 - 微软面经
"第四轮:问了我做过的项目,然后给了一个他们工作中遇到的实际问题,large data
set processing,10Million时系统工作正常,1billion时,系统very slow,分析原因
及 solution"
这个第四轮的问题如何分析?
p*u
发帖数: 136
39
来自主题: JobHunting版 - 发个FB的面经
前段时间面了FB,最后被rejected了,给大家分享一下失败的教训。期间经过一轮
recruiter
的phone screen,去puzzle通过一道hard的题,然后三轮engineer的phone interviews
,最后
是四轮engineer的on-site interview。
不好意思,由于签了NDA,所以就不透露具体的面试题了,就说说面试的感受吧。
1,不过担心自己的英文,交流完全没有问题的,讲technical的事情,基本上不会有语
言障
碍。
2,要充分准备好,最后能找到面经,了解大致的面试情况。由于3轮phone interviews
都比较
轻松的通过,让我有个潜意识,觉得FB的面试很简单,所以之后的on-site就完全没有
准备,
在思想上就被打了个措手不及。
3,on-site的四轮面试,是午饭前连着两轮,午饭后连着两轮,每轮45分钟,午饭30分
钟。体
力一定要好,而且要能够持续的高度集中注意力。45分钟其实很短,问两个问题,在白
板上写
代码,时间过得很快,所以面试的时候一定要控制好时间。在上一轮时间结束的时候,
下一轮
的面试官会在门口敲门,然后... 阅读全帖
p*********w
发帖数: 606
40
来自主题: JobHunting版 - 微软intern面经
上周五面的,刚刚收到拒信。
我本来说想面bing或者azure,不过hr临时给安排了office的一个做排版的组。总共面了
四轮。
第一轮:一个俄罗斯人,三道白板coding。
1. atoi
2. 判断两二叉树全等(在可以交换左右子树的条件下),进一步给出需要多少次交换。
时间复杂度,如何优化。
3. 一个NxN矩阵,每个格子有一个整型数,从左上角到右下角找一条路径使得经过的格
子数字和最大。只能向右和下移动。时间复杂度,如何优化。
第二轮:lunch interview,俄罗斯人,几道智力题。
1. 什么东西是小的,绿色的,住在地面三英尺以下?
2. 从地面挖一个洞下去,打通地球另一面出来。然后这面扔一个石头下去,问石头会怎
么样。
3. 16个硬币排成4x4的方阵,怎么样拿掉6个,使得剩下的硬币每一行每一列都是偶数。
4. 一个方形的表面,一堆小的方形棋子,a和b轮流把棋子放到表面上。唯一的条件是棋
子不能重叠。如果一方找不到空间放棋子就算输了,问有无必胜策略。
5. 一列士兵横排站开,军官第一秒喊口令"about face",然后士兵有的会左转有的会右
转,这样转完后一些士兵会... 阅读全帖
p*********w
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来自主题: JobHunting版 - 微软intern面经
上周五面的,刚刚收到拒信。
我本来说想面bing或者azure,不过hr临时给安排了office的一个做排版的组。总共面了
四轮。
第一轮:一个俄罗斯人,三道白板coding。
1. atoi
2. 判断两二叉树全等(在可以交换左右子树的条件下),进一步给出需要多少次交换。
时间复杂度,如何优化。
3. 一个NxN矩阵,每个格子有一个整型数,从左上角到右下角找一条路径使得经过的格
子数字和最大。只能向右和下移动。时间复杂度,如何优化。
第二轮:lunch interview,俄罗斯人,几道智力题。
1. 什么东西是小的,绿色的,住在地面三英尺以下?
2. 从地面挖一个洞下去,打通地球另一面出来。然后这面扔一个石头下去,问石头会怎
么样。
3. 16个硬币排成4x4的方阵,怎么样拿掉6个,使得剩下的硬币每一行每一列都是偶数。
4. 一个方形的表面,一堆小的方形棋子,a和b轮流把棋子放到表面上。唯一的条件是棋
子不能重叠。如果一方找不到空间放棋子就算输了,问有无必胜策略。
5. 一列士兵横排站开,军官第一秒喊口令"about face",然后士兵有的会左转有的会右
转,这样转完后一些士兵会... 阅读全帖
g*******e
发帖数: 61
42
来自主题: JobHunting版 - Amazon On-site 最新面经
昨天完成了A家的on-site, 一共四轮,最后一轮表现非常差,肯定挂掉了,继续海投吧
。之前在版上求了bless,现在攒RP,分享面经。
第一轮,美国小伙,说之前在MS,现在来A9个月了,Kindle组。目前参与A家的神秘项
目,不能讲太多项目内容,其实大家心里都知道是A的Tablet。
技术问题之前随意的聊了聊,然后问了一些很基本的CS问题。剩下20分钟,正式开始
tech question。很简单,给一本杂志,从里面剪字,看能不能找到指定的字符串。
我先给了brute force,O(n*m),然后说如果用hash table, O(n)。然后说不让用额外
的buffer,怎么做?想了想,sort之后找substring,O(nlgn)。讨论完之后,说让我挑
其中一个写code。我说brute force简单,写的快,给了code后,挑了挑毛病,按时完
成。
第二轮,美国小伙。那个组不记得了。主要是面我OOD方面的问题。先问了我熟悉不熟
悉Java,答道还OK吧,刚想说很久不用Java了,问题直接就出来了。描述一下Java的GC
机制。说实话还真是记不太清楚了,现在主要写Pyth... 阅读全帖
V*****i
发帖数: 92
43
来自主题: JobHunting版 - 诚心请教:如何准备Facebook onsite?
Facebook效率还挺高的,昨天二轮电面结束,今天recruiter就打电话通知我去onsite
了,recruiter说onsite有四轮面试,一二轮是纯粹的coding,第三轮是motivation,
就是
Why do you want to join Facebook?
Which part of Facebook do you like best?
Which part of Facebook do you dislike most?
How would you improve it?
之类的问题,第四轮是系统设计类问题。
coding我最近做得很多,应该也有一定经验了。但是motivation和system design不知
道应该怎么准备才好,请教版上各路神仙,有什么书/网站/文章可以看的吗?多谢了!
k***t
发帖数: 276
44
来自主题: JobHunting版 - 诚心请教:如何准备Facebook onsite?
知道一个on-site面过F的,基本就是这四轮。另外,据说F题库不大,版上有人收集过
吗?可以突击一下的。

Facebook效率还挺高的,昨天二轮电面结束,今天recruiter就打电话通知我去onsite
了,recruiter说onsite有四轮面试,一二轮是纯粹的coding,第........
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.28
j*p
发帖数: 115
45
来自主题: JobHunting版 - 微软SDE onsite面经及咨询
感觉自己实在是人品不好啊,被一个client mangagement的组面。四轮,没有见到
manager。估计要被拒了。我是math major, 面试题都很容易。大牛就不用看了。不
过,我如果被一个client management组拒了的话,还可以申其他的的吗?如果被hire
了,可以transfer到其他组吗?
第一轮校园面试去年十月,一个印度人,bing组的,30 min问了7,8道题,基本上都是
career cup上的,大部分只要说思路,答得很顺利。(btw,我遇到的印度面试官都很
nice啊,人品都很好。我只遇见过一个日本的还有一个美国的manager让我很不爽。)
然后recruiter1写信说,感谢你参加第一轮面试,但是我们现在没有适合你的位置。。
。标准拒信格式。不过最后加了一句,如果11月她不update的话,我要写信问她。然后
我11月写信,还是没有位置。过年之后还是没有。直到最近她说有个位置,安排onsite
。但是不到面试当天,不会告我是哪个组的。(为啥这么规定啊)
今天微软onsite。早上迟到30m,因为出租车司机找不到building111 。。。r... 阅读全帖
p*****2
发帖数: 21240
46
来自主题: JobHunting版 - 这几家公司怎么样?
美国软件公司Splunk周四在纳斯达克的首日交易令人印象深刻,该公司股价当日报收于
35.48美元,与17美元的IPO(首次公开募股)发行价相比翻了一番。这引发了投资者对
一直相对不起眼的大数据公司板块的关注。
“大数据”基本上是一个包罗万象的术语,指的是收集和分析大量信息的能力,而这些
信息涉及到人类生活的方方面面。过去数据分析可能需要昂贵的数据库和专业化的技术
,Splunk使数据分析变得更为廉价和简单。
“大数据”正变得热门
无论是来自一般商业领域还是零售、医疗、气候等专门领域的大数据都可用来盈利,这
种可能性让投资界感到兴奋。
前微软投资人、现任风投公司Ignition Partners风投家的约翰·康纳斯(John
Connors)表示:“与两周前相比,现在的投资者对‘大数据’有了更多的了解;而在
未来一个月,他们对‘大数据’的了解又将比现在更多。”康纳斯在Ignition
Partners负责对Splunk的投资事宜。
大数据公司的一些投资者在做出初始投资之后,要经过相当长的一段时间才开始意识到
他们投资的大数据公司。
戴夫·霍尔尼克(DaveHornik)是Splunk的... 阅读全帖
f*****k
发帖数: 65
47
来自主题: JobHunting版 - L家onsite悲剧 贡献个面经吧
第一轮简历,问的比较细,包括一些设计,结果应该不错,因为走的时候那个人说good
starting
第二轮简历,比第一个还细,应该是一个很牛的人,说以前的系统的时候,居然找出了
以前系统设计的漏洞(在大数据量时,但是那个系统没有那么大的数据量。。。),这
一轮估计有点问题,虽然那个人说没关系,以前系统有漏洞不影响你今天的表现,关键
是我们能不能找出问题再解决掉,走的时候说good luck
第三轮coding,binary tree,实现三个函数,1.把树写到文件,2.再读回来,3.再比
较前后两棵树是不是一样。这轮应该也没问题,那个走的时候说good job
第四轮coding,三个问题,第一个是找一个integer array里面的sum最大的连续子序列
;第二个问题,3 sum的变形,给一个integer set,给一个sum,找出set里面和等于
sum的所有subset(不能生成所有subset再比较,我的做法就是加一些trim的条件);第
三题,老题,给一个string,在给一个char的set,找出string里面的一个最短
substring,包括char set里面所... 阅读全帖
l****i
发帖数: 230
48
贴一下昨天的面经。总体来说现在他家面的非常简单,bar没有以前高了。BTW,非死不
可的工作环境真是像网吧一样一样的呀,坑爹呀有木有
一共四轮面试,加一个午餐
早上11点开始,第一轮面试,奶昔的同胞老中,论文讨论+1个编程。
题目:给一个数组和一个key,找出sum不小于key的数目最少的子数组
我开始说用一个priority queue,复杂度是O(n lg k),被提示可以用快速排序的
partition。
然后是午饭,跟一个在网上认识但没见过面的朋友边吃边聊,这一轮应该不算在正式的
面试环节。
第二轮:白人软工,编程题:n皇后问题:给一个正整数n,返回n皇后的可行的摆法数目
然后问了复杂度的估计。
第三轮:两个阿三或阿拉伯人(一个负责观察),编程题两道:LCA和倒序打印链表
followup问“程序可能会被abuse的情形及如何处理”
第四轮,ABC女经理,设计题:任给一个手机的位置信号(经纬度),需要返回附近5mile
的POI,怎么设计这样的系统
不知道最后的反馈如何,不过觉得自己没犯什么大错,希望应该没有问题吧。
BTW,现在进非死不可的话,给多少股票。现在有了推特的卧佛,... 阅读全帖
l****i
发帖数: 230
49
贴一下昨天的面经。总体来说现在他家面的非常简单,bar没有以前高了。BTW,非死不
可的工作环境真是像网吧一样一样的呀,坑爹呀有木有
一共四轮面试,加一个午餐
早上11点开始,第一轮面试,奶昔的同胞老中,论文讨论+1个编程。
题目:给一个数组和一个key,找出sum不小于key的数目最少的子数组
我开始说用一个priority queue,复杂度是O(n lg k),被提示可以用快速排序的
partition。
然后是午饭,跟一个在网上认识但没见过面的朋友边吃边聊,这一轮应该不算在正式的
面试环节。
第二轮:白人软工,编程题:n皇后问题:给一个正整数n,返回n皇后的可行的摆法数目
然后问了复杂度的估计。
第三轮:两个阿三或阿拉伯人(一个负责观察),编程题两道:LCA和倒序打印链表
followup问“程序可能会被abuse的情形及如何处理”
第四轮,ABC女经理,设计题:任给一个手机的位置信号(经纬度),需要返回附近5mile
的POI,怎么设计这样的系统
不知道最后的反馈如何,不过觉得自己没犯什么大错,希望应该没有问题吧。
BTW,现在进非死不可的话,给多少股票。现在有了推特的卧佛,... 阅读全帖
r******n
发帖数: 170
50
跨度半年,中间的郁闷压抑各种负面情绪相信大家都懂,总之就是一句话:坚持就是胜
利!
背景非CS PhD,本来想走学术道路的,种种原因还是决定去工业界,编程基础还行,没
有系统练过。career path上来了个U turn,基本每家公司都会问原因,建议类似情况
的准备好答案,顺便提一下你理解的工业界学术界的不同,你有什么长处,挑战在哪,
你会怎么克服 blablabla,反正让人觉得你不是头脑一热,是做足准备的。
找工作初期,真正dream company不敢轻举妄动,想先涨点经验值再说。于是简历挂上
monster,linkedin, efc, 再搜一两个关键词一阵乱投,可惜专业限制,这样投出去也
不过十来个。之后倒是接了东边几个猎头的电话,都是找quant的,先上来就警告说目
前这一块有点疲软,机会不多,都倾向找有经验的,而且招聘流程比较慢。说是能帮我
投手边现有的职位,列了几家说的上号的公司,然后就石沉大海了。
三周过去了,没有任何动静,开始急了。频频上jobhunting版,找找别人报面试或者
offer的公司,发现bloomberg和epic这两个据说对非CS专业友好的公司,... 阅读全帖
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