O*******e
发帖数: 6055 | 1 刚才在网上看到一张 CZ P01的图，看起来和我的CZ TACTICAL 一样阿，都有一点
向右弯。。
注意看套筒上面的纵向线。。都是有点弯向右侧。。和我的抢一模一样。。
大家看看自己的CZ 是不是都这样呢？谢谢。。 |
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O*******e
发帖数: 6055 | 2 我的cz tactical的套筒往右弯阿，而后sight往左偏，这明显是为了补偿套筒的偏差啊。
郁闷，这个枪能换么？
残次品阿？ |
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O*******e
发帖数: 6055 | 3 套筒有轻微的向右弯，肉眼能看出来，但相机拍不大出来。
后sight的偏差能照出来。。。 |
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O*******e
发帖数: 6055 | 4 不是哈，注意看红色方框内的 套筒上面的拉筋。。明显能看出来向右弯一些哈。。和
我的抢一模一样 |
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P****8
发帖数: 678 | 5 又看了一下我的枪。如果枪口向右偏，就有你在图上标出的那种效果，感觉套筒是弯的
。如果枪口向左偏，套筒向相反方向偏。如果把枪口摆正，套筒是直的。结论是--视觉
误差 |
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O*******e
发帖数: 6055 | 6 今天去dealer看我的不锈钢cz75，都没用尺量，用眼就看出来了又是有点往右弯。可能
能是我眼神太好？ 用金属尺刃左右一量，和我的第一支情况一模一样。。连dealer都
承认是有问题，幸好没接受，dealer负责联系budsgun。
虽然可能不会影响精度。因为只要滑轨直就不会影响（不过没量过）
大家的cz还是用钢尺刃好好量量吧，我就不信就两个弯的都让我碰上了，可能我太完美
主义，太picky，而且眼神太好？
建议把套筒拆下来，把钢尺侧立起来用刃分别卡在套筒侧面，对着窗外/光源，就能清
楚看出来钢尺和套筒侧面之间的缝隙。左右比较一下。
我遇到的两个cz都是一个规律，
左侧：套筒中间是最高点，两头最低，是一个轻微突起的弧形。
右侧：两头最高，钢尺只能接触到两头两点，其他部分完全接触不到，而且是越往中间
缝隙越宽。
因为cz套筒本身和beretta就不一样，不是很平，所以只要能多点接触就应该认为是直
的。我手中的p01就是多点接触，应该是直的。的确挺准。没打过弯的不知道咋样。 |
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O*******e
发帖数: 6055 | 7 今天去dealer看我的不锈钢cz75，都没用尺量，用眼就看出来了又是有点往右弯。可能
能是我眼神太好？ 用金属尺刃左右一量，和我的第一支情况一模一样。。连dealer都
承认是有问题，幸好没接受，dealer负责联系budsgun。
虽然可能不会影响精度。因为只要滑轨直就不会影响（不过没量过）
大家的cz还是用钢尺刃好好量量吧，我就不信就两个弯的都让我碰上了，可能我太完美
主义，太picky，而且眼神太好？
建议把套筒拆下来，把钢尺侧立起来用刃分别卡在套筒侧面，对着窗外/光源，就能清
楚看出来钢尺和套筒侧面之间的缝隙。左右比较一下。
我遇到的两个cz都是一个规律，
左侧：套筒中间是最高点，两头最低，是一个轻微突起的弧形。
右侧：两头最高，钢尺只能接触到两头两点，其他部分完全接触不到，而且是越往中间
缝隙越宽。
因为cz套筒本身和beretta就不一样，不是很平，所以只要能多点接触就应该认为是直
的。我手中的p01就是多点接触，应该是直的。的确挺准。没打过弯的不知道咋样。 |
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s****r
发帖数: 31686 | 8 分特
步枪管不会弯吧？
今天去dealer看我的不锈钢cz75，都没用尺量，用眼就看出来了又是有点往右弯。可能
能是我眼神太好？ 用金属尺刃左右一量，和我的第一支情况一模一样。。连dealer都
承认是有........
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O*******e
发帖数: 6055 | 10 不是阿。。。兄弟。。。
真的是弯的 - -!! |
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H****r
发帖数: 16240 | 11 我觉得挺正啊。
如果套筒弯了，那没法和枪身结合
里面枪管开锁动作也会成问题。 |
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O*******e
发帖数: 6055 | 12 兄弟的枪是CZ的吗？那个照片拍的已经很正了。我的不论偏左还是偏右都是弯的。。 |
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P****8
发帖数: 678 | 13 是CZ。你在仔细看看你贴的图。我怎么觉得图上你没画红框这边是向相反方向弯的 |
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O*******e
发帖数: 6055 | 15 很有可能，都是朝右弯。。右面有抛弹口，比较薄弱点。。
cz可能没有sig那么高的加工工艺，只能先加工后热处理。。悲剧了。。。 |
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k**l
发帖数: 2966 | 16 我觉得博导一定是往右弯，
要不对左B恨之入骨，总想 fxxk them 又无可奈何的样子 |
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O*******e
发帖数: 6055 | 17 还没呢。。。。这个周末加班。。下个星期去了
目前这种情况，如果试射没有向右偏，那就说明就真的有问题。。靠故意左偏后sight
来补偿的！！！
如果向左偏那就说明套筒还行.. |
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O*******e
发帖数: 6055 | 18 找到了，呵呵。。在泡沫低下！！！
四发，三发打在右下角区域，一发在左上角。。
这说明还是有问题，往右偏，估计靠左偏照门修正阿 |
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O*******e
发帖数: 6055 | 19 我没动过阿，我是先发现后瞄偏左，才发现套筒不直。
刚才才发现靶纸的。。
我怀疑是cz修过了。把照门偏左来弥补右偏。。。郁闷。。整个一个残次品阿。。。 |
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s******0
发帖数: 78 | 20
发信人: berg2007 (berg), 信区: SanFrancisco
标 题: 台胞着的，写的不错，谁有兴趣组织一一遍历？ （转载）
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 31 14:19:31 2010, 美东)
11. San Francisco
San Francisco旧金山最早由西班牙人建立，快速成长于十九世纪中的淘金热中，二十
世纪初的大地震曾经对这个城市造成毁灭性的打击，后来又迅速复甦，是美国西岸最有
文化历史，被誉为世界最美丽城市之一。Skyline城市地平线是举世闻名景色。旧金山
也是被认为是最有欧洲风味的美国城市，彷彿与外界隔绝般，在山与海的环抱下，金门
大桥与环美金字塔耸立着，叮当车行驶在丘陵起伏的地面，维多利亚式房屋和中国城形
成最主要特征。
矗立在海湾的橘色Golden Gate Bridge金门大桥，背景一面是完全的山，而另一面是高
耸的城市，那样完美镶合一起，当从城市内丘陵起伏的地形，往海边俯冲而下时，忍不
住让人赞叹不已。这样一个美丽的城市，拥有独特地标建筑，半岛地形三面环海，海外
又有山，是美国最适合无车自助旅行的几个城市之一。不... 阅读全帖 |
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n*********u
发帖数: 1030 | 21 延迟到25号发售。
据说会给点bonus。
想玩spa赛道的话可以去网上找日本的服务器玩，只要有人host spa赛道就可以玩的。
开了几圈，感觉很不错。
只是很多地方路肩太平了，记忆中应该是牛北那种高路肩的啊。
---寂寞的分割线---
以前一直是在GT Legend和rfactor里玩的spa，两者都是用的GTL的版本。
所以记忆中的赛道非常颠簸，路肩也是很高很危险的。
没怎么注意这两年F1的路肩变化。
第一弯发卡弯，速度是关键，走线不能完美切到内侧路肩问题不大。因为后面是个很长的直道+全油门弯道+直道，所以要保证出弯。
第二弯左右左组合弯，走线十分重要。晚上开的Super GT 500的NSX，把动力加到520bhp，其他没动。恐惧这个弯减速的话，反而比全油门难开。依靠高速巨大的下压力，走线正常的话其实可以轻松过这个组合弯。
注意的是，对于这辆车，一个人过这个弯的时候还算是可以，但是如果比赛的时候跟着对手，就非常棘手了。一方面希望接近，保证后面的直道上有足够速度超越。另一方面前车导致的低气压带让你的下压力急剧下滑，原本勉强够得抓地力立刻变得不够用了，特别是如果赛道开了penalt... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6327 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
slice (以无厚入有间) 于 (Thu Feb 10 16:10:05 2011, 美东) 提到:
减速不熄火，但是出弯也要降档啊。还是说要省那个带动引擎转的能量？
☆─────────────────────────────────────☆
hueyhy (Cesc) 于 (Thu Feb 10 16:12:19 2011, 美东) 提到:
可能就是个人的坏习惯而已.
省事
出弯的时候直接 从空档挂到适合速度的档位就好了.
跟省油倒没关系.
☆─────────────────────────────────────☆
zaf (洞哥) 于 (Thu Feb 10 16:14:04 2011, 美东) 提到:
空档如果出现紧急情况会反映不及的
☆─────────────────────────────────────☆
iMaJia (iMac,iPod,iPad,i馬甲) 于 (Thu Feb 10 16:14:29 2011, 美东) 提到:
no a... 阅读全帖 |
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I****h
发帖数: 33 | 23 优点就是简单，但是缺点很多：
１。 跟带挡相比更磨损刹车；
２。 操控性严重降低，比如雪地上更容易打滑；
３。 出弯后由于还要挂挡，减慢出弯速度。
最理想的方法是跟趾。操作方式如下：
１。 入弯前踩刹车减速到比合适的入弯速度稍高一点；
２。 踩离合；
３。 挂空挡；
４。 松离合；
５。 右脚尖留在刹车上，右脚跟踩油门rev match；
６。 踩离合；
７。 挂合适的挡；
８。 松离合，这时候车速应该正好减到合适的入弯速度；
９。 这时候应该正好入弯，右脚从刹车移到油门开始加速。
注意从１到８刹车是一直踩着的。难点是rev match的时候，右脚跟踩油门时，右脚尖
刹车的力度不能变化，不然车会出现停顿。 |
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n*********u
发帖数: 1030 | 24 GT5 DLC开始发布了。可怜的是，北美地区要推迟一周，10月25日才能发布，不过山内
同时也表示，作为补偿，会有bonus。
DLC里最期待的，是Spa赛道。
看来山内大叔真的没什么时间，DLC的购买方法也十分简陋，甚至不用购买，也完全可
以在世界联网服务器中找到，并加载赛道进行比赛。前提是购买过的人开房间咯。
Spa的美妙之处在于它有很多弯道，而不是大部分见到的弯角。而且弯道种类很多，线
路也常常不止一条，很适于缠斗。但即使一个人单独开，也可以不断去尝试各种路线。
以前只玩过GT Legend中的古董版本，和rFactor中的GTL转化版本，都非常精致非常好
，但跟GT5的这条已经有很大不一样了，70年代的版本非常颠簸，路肩都是牛北的那种
不能踩的高路肩，还有那个bus stop弯。后来特地去看了一下这两年F1的视频，发现
GT5做的与现在的版本一模一样。
这里讲解的是用Super GT500的车的，有不小的下压力，但也没方程式赛车那么夸张。
用没什么下压力的街车或者超高下压力的方程式赛车时记得调整驾驶技术。
一号弯La Source，并不需要狠狠的切弯心，走线偏大一点保证一个好的... 阅读全帖 |
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x*****n
发帖数: 3422 | 25 【 以下文字转载自 TVGame 讨论区 】
发信人: nicholasxuu (nicholas), 信区: TVGame
标 题: GT5 Spa 技术贴
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 19 04:03:17 2011, 美东)
GT5 DLC开始发布了。可怜的是，北美地区要推迟一周，10月25日才能发布，不过山内
同时也表示，作为补偿，会有bonus。
DLC里最期待的，是Spa赛道。
看来山内大叔真的没什么时间，DLC的购买方法也十分简陋，甚至不用购买，也完全可
以在世界联网服务器中找到，并加载赛道进行比赛。前提是购买过的人开房间咯。
Spa的美妙之处在于它有很多弯道，而不是大部分见到的弯角。而且弯道种类很多，线
路也常常不止一条，很适于缠斗。但即使一个人单独开，也可以不断去尝试各种路线。
以前只玩过GT Legend中的古董版本，和rFactor中的GTL转化版本，都非常精致非常好
，但跟GT5的这条已经有很大不一样了，70年代的版本非常颠簸，路肩都是牛北的那种
不能踩的高路肩，还有那个bus stop弯。后来特地去看了一下这两年F1的视频，发现
GT5做... 阅读全帖 |
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y**********g
发帖数: 2285 | 26 8月25日，台湾军队战斗机起飞拦截我解放军电子侦察机。观察者网专门整理了凤凰卫
视此前一则关于所谓“海峡中线”和“台湾地区防空识别线”的节目（有删节），为符
合大陆读者阅读习惯过滤其中文辞，并为其中访谈内容添加观察者网军事观察员的批注
考证【观察者网注：】，以飨读者。
节目内容来自凤凰卫视6月22日《皇牌大放送》，以下为文字实录：
赵少康：欢迎收看皇牌大放送，我是赵少康，1951年朝鲜战争期间，美国为了维系两岸
不动武的战略考量，单方面在台湾海峡上划定一条“海峡中线”，又称“台海中线”，
这条无形界线国共空军都视之为虚线，双方越界行动皆以作战、侦照和空投为主，台军
的黑蝙蝠和黑猫中队就是最具代表性的两支空军情报搜集部队，当时两岸还发生数十起
飞行员驾机飞越海峡中线的易帜事件。
到了20世纪90年代，李登辉担任台湾领导人任内，公开提出两国论主张，强烈冲击两岸
关系，海峡中线就从那一刻起虚线变实线，台湾从此失去海峡中线以西的“领空”，直
至今日，两岸仍以此为“楚河汉界”，双方一旦飞越海峡中线都被视为挑衅行为，现在
就让我们一起揭开国共空军飞越海峡中线空中交手的惊险内幕。【观察者网注：实际上... 阅读全帖 |
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z*i
发帖数: 58873 | 27 （一）
他已经很久没有和 老婆打架了，所以这一次动静很大。最后的结果是老婆坐在地上抽
泣， 两人的手臂上都是淤青， 地上扔着没用着的刀。他让她打911可是她不要打，十
五分钟之前是她要打911他不让打。 再之前是 iPad飞向电视，一个碎骨一个粉身，破
口大骂，尖叫嘶吼。 最开始是 一个人说我饿了另一个说我真不想做饭。
他打开门冲进雨中。雨其实并不很大，天没有完全黑下来，但是颜色很昏黄，挡风玻璃
上雨刷疯狂的频率跟他的心跳几乎完全合拍，坐进车里透过水膜很难说前方的路是清楚
还是模糊。
Black Forest Road 两边都是密林，长满这个地方常见的乔木和灌木。深秋的时候
Black Fores很美，不是斑斓的黄橙，而是深深的紫红，远远望去几乎是黑色的。 这是
条开起来很过瘾的路，从County 38向左一个分叉单行上坡，没有红绿灯，不用减速反
而要加油门，将近半个mile的爬坡之后，突然就蜿蜒曲折的顺着山谷下去，直角弯三个
，发卡弯一个，到了Interstate的入口之前才慢慢趋于平缓。路上偶尔会有通到山上的
driveway的出口，房子都在hill上面，在路上看不太到。 路边有一... 阅读全帖 |
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x*x
发帖数: 2001 | 29 攻弯？大马路上还是赛场？
一年半前，
大马路上开Miata十字路口右转，路湿，在2档，油门给早给狠了了
兹。。。。。。。。
甩了270度，逆向停在路上，众目睽睽之下，
赶快K Turn掉头走了，丢人啊。。。。。
从此，
路口拐弯从来都是老老实实慢下来再转，
不管车上有乘客与否，不再想“攻弯”
在封闭赛场，右弯和左弯没有多大差别吧。
Initial D里，职业车手和Takumi在双向山路上跑，不习惯，
总不能放心跑到对面的车道上。 |
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n*****e
发帖数: 79 | 30 如果过弯速度太高，则可能翻车。下面是对最大过弯速度的估算：
汽车质量为m, 重力加速度为g, 汽车所受重力为 mg;
汽车以速度v 过弯，弯道半径为r, 则离心力计算公式为 (mv^2)/r;
这里需要用到汽车重心的位置，因为每个车都不太一样，为简化模型，这里只做估算：
如果汽车车身高度为h, 宽度为w; 那么汽车重心的水平位置应该在w/2处; 垂直位置
，假设为h/3处（如果有更好的经验值，请告诉我）。
—-w-—
| 。 | h
0——— 0
过弯离心力与重力成90度夹角，水平指向弯道外侧。离心力与重力的合力指向斜下方。
当这个合力的指向越过外侧轮胎时，汽车将发生侧翻。即得最大过弯速度的方程式：
离心力/汽车重心与轮胎的水平距离 = 重力/ 汽车重心与地面的垂直距离
即： {(mv^2)/r} / {w/2} = {mg} / {h/3}
即： v^2 = (3grw)/(2h)
重力加速度约等于10，所以：
v^2 = (15rw)/h
实际小汽车的宽高比（w/h） 基本上在1~1.2之间，SUV 接近1，普通车接近1.2。... 阅读全帖 |
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b*********s
发帖数: 6757 | 31 "bend your knees, stay low", 经常听到教练这样督促着学生。只要是常打球的，都
会听过这建议。 我也不例外，做到了效果的确不错。 随着对网球的了解，水平的提高
，开始对各个细节加倍注意，对每个动作反复琢磨。 发现有时即使弯膝了， 打出的球
效果还是不好。 这常常发生在网前， 或反手， 特别是当被pull wide时。 进一步的
分析，发现当被pull wide 时， 右脚会跨出一大步， 保持弯膝， 身体也随着这一大
步reach out wide, 肩以到向右前方，左腿基本是直的。
要打好球，人得正，肩得平， 特别是volley. 弯膝了， 但人不正对打出球的效果影
响很大。 但如果保持人正，肩平呢？ 我觉得还是“弯膝”，但得注意左弯膝，与其说
弯，不如说跪。 如果左膝跪下， 右膝自然就会弯， 这时身体非常自然的就是正， 人
正肩就平。 有了这个sense对上网， 网前打大有帮助,对削球也该有很大的帮助。 正
手该没啥，因为基本都是open 或semi open stance. 目前这还都是2nd nature... |
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e***i
发帖数: 3894 | 32 上周六跑了传说中的 Tail of Dragon，这是个在摩托车世界里很有名的路。其实是
US129在TN的一段，11迈318个急弯，高度落差800 feet左右。路面的铺装很好但是路不
宽，路基很高，靠近山的一侧有浅沟，另一侧是山崖，标记很清晰。
这段路的起点在
Tail of the Dragon, NC/TN state line, 17555 Tapoco Rd, Robbinsville, NC
28771
这地方有几个很有名的小店
我进山的时间差不多是晚上八点半，当晚有暴雨（后来才知道），所以摩托党们都早早
收摊了。上山路上前后都没什么车，跑到5-6个弯前面一个Accord挡道，好在这家伙很
懂行，直接停在路边让我绕过去了。
因为车少，我基本上属于放开了跑，出了弯就油门到底。感觉是相当震撼的，因为一直
处于精神高度集中的状态，基本没有机会照相或者看速度表。开到中段后习惯了一些，
过弯也带一些油门，很刺激，有点玩冰球压半圆的感觉。
我基本是3-4挡换着跑，5挡用的不多，相当直的地方速度最快可以到50左右。大多的弯
道都是看不到弯后是什么这种，或者是完全的U型弯道（面对着山然后... 阅读全帖 |
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a******w
发帖数: 317 | 33 羞涩的给大家一个update，发帖后滑了6天，现在能跳起来转半圈了，但是不一定能降
落，运气好的时候能落下来继续滑……一半机会会摔。。。所以不算会跳吧。anyway但
是想想当时因此开始滑单板的梦想算是看到了曙光～还是很开心滴
板上众多高手发攻略，我就来讲讲菜鸟的心路历程吧。
发帖子之前在去年雪季大概一共滑过4天还是5天，用的租的东西。今年忽然脑子一热有
了想跳的梦想，发了帖子后看到这位给的三四十天的鼓励，于是决定认真滑单板，发奋
一下，别人送了一个134cm的儿童板（你没看错……），自己东淘西淘凑了双靴子借了
个头盔买了个便宜手套，穿着羽绒服带着墨镜（你真的没看错）就去滑去了。然后一月
元旦那个周末滑了2天，鼓足勇气上了蓝道，滚了若干山坡。非常有挫败感，瞬间把发
奋忘到爪哇国去了。直接休息了一个月。
2月初又忍不住去滑了2天，还在跟转弯做艰苦斗争（去年用租的板子会拐弯，今年换了
这个小短板就不会了。。。后来高手指点说binding没装对……重新装了会拐heel了还
是不会toe）。当时记得零下20多摄氏度，天黑了独自一人滑得夜场，逼着自己滑到10
点close了才走。那两天不停的pu... 阅读全帖 |
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l*****g
发帖数: 795 | 34 每次进公司的车库都要右转进去,入库门挺窄的,而且因为是一条小路,我通常都拐个大弯
进去,所以经常会占逆向车道(逆向车道车很少),今天早上我还和以前一样 打了右转灯
然后往左掰一个大弯 结果后面一个出租车嗖的一下从我的右边冲过去了,还好我看到了
刹住车 这样要是撞上 算谁的责任 |
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m*****r
发帖数: 1240 | 35 你拐的太大了。慢慢拐进去
[在 leiting (qq) 的大作中提到：]
：每次进公司的车库都要右转进去,入库门挺窄的,而且因为是一条小路,我通常都拐个
大弯
：进去,所以经常会占逆向车道(逆向车道车很少),今天早上我还和以前一样 打了右转
灯 然后往左掰一个大弯 结果后面一个出租车嗖的一下从我的右边冲过去了,还好我看
到了刹住车 这样要是撞上 算谁的责任
：........... |
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k**u
发帖数: 10502 | 36 不错。
哥常常内侧入弯，外侧出弯，享受弯道超车的爽歪歪感觉。
还好一般是有左转灯时这么干，有时候对面红灯就有车蹭吧蹭吧想右拐，看见哥如此飘
逸，都呆住了。
右转要看人看自行车，不敢。
当然有左转灯时，是可以随便选道的。 |
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l***s
发帖数: 47 | 37 客家话里的"伯公"就是"土地公".
要进入内弯村时,有一棵高大的茄冬,主干有三,最大的五,六人合抱,
小的也须三人才能合抱.庙旁居民说树有百年历史.
伯公庙里有笑□□的土地公和土地婆,庙旁另有一间较小的万应公祠堂,
收无主孤魂.早期到这里来开垦的,不少人死于和原住民的冲突中,
后来煤矿业兴起,采煤的工作充满危险,有许多人命丧坑里,如无家属领回,
大概都要进这座祠堂.
村落规模最大的庙为广济宫.这座庙宇前后经过三次迁移和整建,
是全村民众的信仰中心.最早供奉义民爷,现在大殿为开漳圣王,
义民爷则在右殿,左殿另有神□.义民爷到内弯来,有段饶趣味的典故.
内弯一向属于泰雅族游猎的地区,日本人统治台湾时,经营新竹,
驻有大批公职人员,家属也跟著到台湾来.内弯距新竹并不远,
许多人被内弯的山水所吸引.当然山区的原木林,
千百年长成的桧木楠木樟木等珍贵建筑材料,日本人那会放过?
辟路砍伐和理蕃政策并进.可是泰雅族人难驯服,猎人头的风俗盛,
日本人虽然枪锐炮利,可泰雅族人善战,往内山前进的日本军警死伤不断,
后来就想出一个方法来,由客家人打头阵,用枪杆子胁迫关西新竹地区民众,
迁移到内弯开垦,把垦民 |
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O*******e
发帖数: 6055 | 38 我的第一把cz就是sp01，2010年产，发现是弯的，可能我这人比较picky，寄给czusa
换了个p01.
我的第二把cz是75b不锈钢2012年产，因为有了上次教训在没transfer之前就发现也是
弯的。所以直接退货。
第三把，是我在range看到的普同版的75b，很旧了，也还是弯的，都是朝右弯一点，当
然粗心的可能看不到。
我发现弯的都是cz full size的，我的compact size的p01不弯，所以我不认为是偶然
现象，或者是某一匹出现的问题，应该是普遍现象。
当然我也不认为会影响精度，因为精度取决于枪管不是套筒，只要是滑轨是直的就没问
题。
很多人用cz都说准，我也很想整一个，就是有点怕了，折腾不起，因为我当地没有，都
是从网上订。
所以如果你当地枪店有货的话，那是最好不过的，先看货。
或者你不在意的话直接在网上订也行。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 39 直到前天，家住湖北武汉东西湖区三店中路的王先生（化姓）还是不知道，一根长约5厘米的金属针状物是怎样在肾脏手术后就突然出现在自己的右肾中。虽然目前针状物已经被取出，但此事对他的伤害还在继续影响着他的生活。
2014年3月，王先生因为肾脏出现肿瘤住进东西湖区人民医院，接受了肿瘤切除手术。本以为会逐渐康复的他，在出院后却还是时常感觉右肾莫名出现不适感。
“我刚开始想这可能是正常现象，随着身体恢复不适感会消失。”没有在意的王先生遂前往深圳继续打工。手术一个月后，王先生来到深圳一家医院接受检查，医生告诉他，在其右肾中似乎有异物，要求王先生回到东西湖区人民医院做进一步检查。
手术后3个月，王先生回到武汉，在东西湖区人民医院经过复查，发现在其右肾中竟然有一个针状异物。当年7月，王先生来到解放军第一六一医院，经过第二次手术终于将这个异物取了出来。
前天上午，王先生拿着装有金属针状物的透明塑料袋告诉武汉晚报记者，“就是这个东西，在我右肾里呆了约4个月。”这个针状物弯成弧形，长约5厘米，而其右肾附近还残留着手术开口。
42岁的王先生说，自己有未成年的儿子需要抚养，房贷还需要还，可是两次手术让他目前不得不在... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 40
本田车主表示有疑问
好像反了
作弊的是大众吧
“今天都被大众GTI刷屏了，说新的GTI成为全球最快的前驱车，打败TypeR，就是GTI
Clubsport S。
其实
这真的是一辆彻彻底底的改装车
而且
大众“作弊”(当然很多车都有刷纽北的特定调校啦，不过注意这里的调校哦)
在所有的改装选项中，大众“作弊”的第一项就是，这辆“改装GTI”的驾驶模式中，
有一个选项：
这辆CLubsport S上专门有一个叫做
「Nurburgring」的驾驶模式
最近大家都在聊高尔夫GTI Clubsport S，原因在于这辆车已经成为全球最快前驱车，
打败上任世界最快前驱车本田思域Type-R；为此，大众官方兴高采烈发布了一个消息：
高尔夫GTI Clubsport S以7分49秒21的成绩打破纽伯格林北环前驱车圈速记录。下面是
测试当天的视频，大家先来看一下。
再看一下原来测试本田思域Type-R的视频。
仔细看完这两个视频后，感觉测试高尔夫时有些地方似乎不太对劲：从画面显示的记录
起点是在马上进入第一个左弯处，记录截止是在刚出最后一个右弯处；通过截取测试视
频相同时间画面显示：高尔夫GTI计时... 阅读全帖 |
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s***v
发帖数: 4924 | 41 SUV本来重心就高，你右转弯入弯前应该减速，出弯的时候加速。不是舒马赫就控制在
速度20就行了。 |
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c*******g
发帖数: 2990 | 42 这很正常，除非是弧度小的弯。或者你对你的车期望太高了。
进弯前减速，弯内加速会感觉好很多
弯内减速本来就会有甩出去的感觉 一般公路又不会给弯道加斜坡 |
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s********n
发帖数: 944 | 43 求建议：高速上拐大弯时，右拐得用力转，而左转非常顺畅。需要做alignment吗？
２０１６Fusion，半年前被一老太太擦撞了前轮。２个月前，同一个轮胎漏气，地雷
修补后也做了rotation，并将前后胎对调。
谢谢！ |
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s*******y
发帖数: 946 | 44 如果没有记录议和证人证明前车转弯了的话，前车主又死活不承认他转弯了（美国这么
做的大有人在），那么，在美国的话，后车车主几乎肯定得被保险公司判为有错，赔钱
。
前车车主确实非常缺德，也可以说有错。
后车车主的问题在于，刚刚过一个路口，你为什么在右车道上开那么快？右道上要右转
弯，要进来的人那么多， 不是自找不开心么？在左道上开不好么？ |
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m******r
发帖数: 1097 | 45 9/3/15
好资料要经常回头再看，瑰宝其中需人识。想到国内感冒咳嗽抗生素滥用耐药和《黄帝
内经》治咳嗽的有效简洁。。。扯远了。 ：ＤＤ
以前一直不理解陆上超直练习里图3，4几个动作的用意，也一直跳过没有好好练过。
回想工友对最近视频的点评,再看再想Ｓ版两侧不对称伸展和Ｘ版“拧”腰的探讨自己
动手好好做做这几个动作才发现两次进阶的精髓都在里面了。
站在不同高度看到不一样的东西，至理名言。
【转自游泳梦工厂】by 池水
练好游泳的内功――超直
一、游泳需要形体梳理
1、游泳的美学。
优雅的行走姿势需要学习。如果少女经过形体梳理学会行走，就能焕发奇光异彩
，大幅度增加打分。即使成年女士男士，通过形体梳理，整个外形会大为改观，透出高
雅非凡气质。
游泳也是如此，泳者需要形体梳理。游泳运动员凭借经过系统的体能训练形成的
身体素质，即使做基本的蹬壁滑行，那种高度伸展、身体成一直线快速滑行的流线形，
就产生令人惊叹的美。
游泳体现了速度、力量和优美的完美结合。著名教练拉夫林说：“最好的游泳与
其说是一门科学，到不如说是一种艺术，正如世界上最好的游泳选手... 阅读全帖 |
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c*****e
发帖数: 514 | 46 刚搬进房子一个月今天发现一楼有面内墙是弯的，一楼下面是地下室，弯的墙面中间有
一条从左到右横的突出来很明显，有两条从上到下竖的stud突出明显。
马上预约foundation engineer 来看。
请教大家几个问题，
1.这个bowed wall 是什么原因？大概需要多少钱修理。这面墙上有fireplace， 外面
是烟囱。外墙是brick,楼上相同方向墙面上也有个stud也有点突出不过没有遗一楼明显
,basement 相同位置未见突出stud.
2. 告卖家的几率多大？seller disclour 上没说有这个issue，不过墙刚刷过，看不出
修补痕迹，我请的inspector很垃圾也没有检出来。
希望给点建议。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 47 右转， 如果半径r为5米，最大过弯速度为8.6 m/s, 即 31 公里/小时 （19.2 mile/h
）；
你这个相当于是算翻车的最大极限
但实际上车辆的侧向加速极限你没考虑到,并且这个值是要远小于你上诉的计算对应的
值的
目前乘用车正常侧向极限通常是在0.7-1g之间,family sedan的话0.8g上下
跑车可以到0.9-1之间,极个别严肃跑车或者经过改装后的车可以到1g多一点
按你上面的数字计算,半径5米,过弯速度8.6ms-1,对应加速度a=v^2/r=8.6^2/5=14.
792ms^-2
也就是1.51g
这个值对正常乘用车来说是个过大的值
换句话说,在到达侧翻极限之前,车辆已经开始侧滑了
另外其实说到底,决定侧翻跟侧滑极限哪个先到,还是看重心高低跟traction的好坏
你这里面简单的用1/3h来估算,相当于把一个重要参数给随便取值了,而这完全可以导致
你后面的定量估计失去意义.
h
）； |
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b*******l
发帖数: 1095 | 48 试车的时候，试一个左弯，试一个右弯，试一次在弯前停定，然后将油门踩到底或者接
近底起步同时拐一个急弯，再试一次从80mile一脚将刹车狠狠踩到底，直到车停定，（
中途不松脚），就可以比较出不同的车的区别了。
我买车的时候就是这样试的，对我的水平来说，足够了。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 49 过弯的话，用弯道内侧的线定位，左弯和开直路一样，右弯的话看雨刷节点、喷水口和
右边线的位置来判断
你平时把车停在路边时，就在驾驶座上看路崖到底在这几个参照物的什么位置，下车再
看看距离是多少，心里就有数了，开车的时候保持在这个范围之外，你就是安全的 |
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N*********r
发帖数: 30 | 50 终于有手动车大师出现了，我正好有个问题啊，用三档60公里过右弯的时候，拉手刹可
以漂得又长又准，出弯的时候也不会向左冲，可是左弯的时候一样的操作总是漂不起来
或者很快就结束，只有二档给很多油才能漂长一些。这个的原因是啥啊，是不是我的重
量影响了重力转移，还是说后LSD出了问题呢?另外手动车不踩离合换挡您能不能给讲讲
，为啥超过一定速度之后，试很多次就是换不进去呢。 |
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