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s*****V 发帖数: 21731 | 2 不过论坛里面说也不是那么严格,找块空地装一个充电桩,租个地方也可以,只要物业
盖了章就行。 |
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d*****t 发帖数: 7903 | 3 你应该知道极少有人能买的起这种500万房子,住的人都是1两百万多年前买的,还是亲
戚帮忙。 |
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j****i 发帖数: 68152 | 4 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: taigonghei (太公), 信区: Automobile
标 题: 转贴:比亚迪 S9 要逆天了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 2 10:37:56 2015, 美东)
比亚迪大型双模SUV明,内部代号S9,轴距3米,全车尺寸长5.1米*宽2米*高1.8米,由
王传福亲自主持研发,要求秒杀全部豪车。由于搭载了众多革命性技术,为测试其可靠
性,明将于2016年第二次迪粉大会上启动“迪粉内测版”大规模预售,预售价格分别为
旗舰版50万元和防弹版100万元。
旗舰版主要技术:
1、六擎动力:第3代DM技术, 2.0TI发动机+1个主电机+4个轮边电机,总动力1300KW,
超过重型坦克99A3,可以拉动飞机,百公里加速3.9秒;
2、轮边电机:独一无二的“四轮独立驱动”,四轮扭矩独立可调,可以轻松实现原地
转圈、横向行驶、高速过弯、超强越野等极限性能;
3、刚性直驱:彻底取消变速箱,速度60公里以下纯电驾驶,速度60公里或以上时,由2
.0TI发动机刚性直接驱动轮胎行驶(简称“刚性直驱”),由于发动机... 阅读全帖 |
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b*****u 发帖数: 1031 | 5 现在国产手机都支持北斗加GPS双模了
[在 goFan (够范) 的大作中提到:]
:北斗导航仪有卖的嘛? |
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y*z 发帖数: 3244 | 6 “喀秋莎”火箭炮疾风骤雨般的齐射,是苏联卫国战争中的经典画面。作为“战争之神
”炮兵中的狠角色,火箭炮以其毁灭性的火力覆盖而深入人心。
7月19日,央视报道了解放军西藏军区某炮兵团使用国产PHL-03式300毫米远程火箭炮进
行的精确打击演练。03式火箭炮发射火龙140增程火箭弹,多次命中100多公里外的直径
30米标靶的靶心,相当于准确命中集装箱卡车。
6月中旬,据白俄罗斯国家通讯社报道,源于中国A-200远程火箭炮的“波罗乃兹”火箭
炮完成了国家验收,首批20套即将交付部队。报道称,这种射程200公里以上的火箭炮
,命中精度小于15米!这几乎堪比主流的短程弹道导弹了。
近年来,国产远程火箭炮出口了巴基斯坦、泰国、伊朗、约旦、土耳其、亚美尼亚、坦
桑尼亚等国,业已成为中国军工在国际市场上一张闪亮名片,中国俨然成为全球第一火
箭炮大国。
钱报智库、导弹技术专家宋忠平在接受钱报专访时透露,远程火箭炮的打击精度直线上
升,弥补了原先的最大软肋,在远程精确火力投送方面具有战术地地导弹和空中打击不
具备的效费比优势,将成为后两者的有力补充。
精度上的软肋让老款远程火箭炮成“鸡肋”
“我们可以把... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 全译如下:
176 套主动电子扫瞄阵列雷达(AESA雷达);
176 套嵌入式全球定位惯性导航系统
176 套ALQ-213 电战管理系统
昇级现有82套 ALQ-184 电子反制荚舱以纳入数位射频储存记忆体技术(DRFM) 或者
购买全新的电子反制荚舱(AN/ALQ-211(V)9 Airborne Integrated Defensive
Electronic Warfare Suites (AIDEWS) 整合DRRFM的空中整合防卫性电战包, 或 AN/
ALQ-131 整合DRFM的荚舱)
86具 战术资料链终端机
昇级现有28具SHARPSHOOTER「神射手」电子光学红外线瞄準荚舱
26具AN/AAQ-33 「狙击手」瞄準系统 或28具AN/AAQ-28 LITENING精确瞄準系统
128具头盔瞄準系统
128具夜视镜
140枚AIM-9X 响尾蛇空对空飞弹
56枚AIM-9X 响尾蛇空对空训练弹
5具AIM-9X 响尾蛇遥测数据包
16 套GBU-31V1整合直接攻击炸弹组
80 套G... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 售台F-16升级项目,176 套主动电子扫瞄阵列雷达(AESA雷达);28具「神射手」电子光学
红外线瞄准荚舱;26具AN/AAQ-33 SNIPER「狙击手」瞄准系统;GBU-56 雷射JDAM双模制
导武器.....
除机体外,都赶上52批次了、还要cd干嘛 |
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b***t 发帖数: 1248 | 9 澎湃新闻见习记者 姚晓岚 来源:澎湃新闻
中国中车股份有限公司(中国中车,601766.SH,01766.HK)半年报发布,营业收
入和净利润同比均下降。
8月25日晚间,中国中车发布2017年度半年报显示,今年上半年,实现营业收入887
.17亿元,同比下降5.83%;归属于上市公司股东净利润36.73亿元,同比下降23.41%;
归属于上市公司股东的净资产为1144.58亿元,同比增长9.16%。中国中车及其子公司的
负债总额为2267.51亿元,其中流动负债1995.44亿元,资产负债率达62.87%。
中国中车用“异常艰难”来形容上半年的经营形势,该公司深入开展以“稳定收入
、增加利润”为核心的“1+11”提质增效活动,“基本达成预期目标。”
中国中车的主要业务涵盖铁路装备、城规与城市基础设施、新产业、现代服务业和
国际业务。
其中,铁路装备业务(包括机车业务、动车组和客车业务、货车业务以及轨道工程
机械业务)在今年上半年共实现营业收入424.20亿元,同比下降11.05%。对此,中国中
车方面表示,主要是该阶段铁路市场的主要产品交付量下降所致。
与之相对的是,城市轨道车辆的交... 阅读全帖 |
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a****r 发帖数: 12375 | 10 华为三星专利大战国内大局已定 三星62%专利被判无效
■记者 马 燕
始于去年的华为三星两大巨头专利战,近日国内战局有了新的进展。
2017年9月30日,国家知识产权局专利复审委员会(以下简称“专利
复审委员会”)一口气发布了八份与三星专利相关的专利无效宣告复审
决定。其中,共计5件被宣告全部无效,1件部分无效,仅有2件维持有效。
截至目前,2016年三星在中国市场起诉华为专利侵权的共计16件专利
中,已有15件有了专利有效性的复审决定,共计10件被宣告全部无效,
无效占比高达62.5%。
中国政法大学知识产权法研究中心特约研究员李俊慧指出,这意味
着三星以专利侵权反诉华为的“防御”措施可能遭遇“大溃败”的尴尬局面。
华为主动出击
两大巨头互诉
时间回到2016年5月25日,华为率先以专利侵权状告三星,对外宣布正式在加州北
区法
院和深圳中级人民法院对韩国三星公司提起知识产权诉讼。
华为官方表示,三星在全球范围内使用华为的知识产权,并在众多国家销售其产品
且相
关专利数量多,所以华为愿意在全球范围内解决纠纷。
华为此举被外界看做是,全面超越三星的第一步,也是重要一步,“想要在全球市
场... 阅读全帖 |
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T****t 发帖数: 11162 | 11 70岁千万富翁川大读博 师从陈廷湘
他是成功商人
他从台湾一所学校毕业后开始做服装生意,生意分布台湾、上海和海外一些城市
他很热爱历史
他对中国近代史有着浓厚的兴趣,取得博士学位之后他还打算写一本书,记录自己
对中国近代史的研究
教室里,在一群年轻学子中,一位头发花白、戴着金边眼镜的老人显得格格不入。
他戴着卡地亚手表,衣着考究,与人交谈时不时夹杂着英语。同学们有些疑惑,他是来
教室看孙子的吧?
其实不然,他是一名学生。这位叫黄祖申的老人今年70岁,在台湾,他是身家千万
的成功商人。而他现在的身份,是四川大学历史文化学院历史专业的博士生,他将用三
年的时间攻读博士学位,是四川大学目前年龄最大的在读博士生。
课堂上:
衣着考究,比台上导师年龄还大
坐在课堂里,黄祖申想不引人注意都难:他头发花白,一副金边眼镜,左手手腕一
块卡地亚手表,衣着考究,与人交谈不时会夹杂着英语,他甚至比在台上讲课的导师年
龄都大,而他周围坐的都是30岁左右的年轻人。70岁的黄祖申倒没觉得自己和别人有什
么不一样,“都是抱着一颗求学的心”。
除了说话时会夹杂着英语,黄祖申还会偶尔说一句四川话,“虽然我现在是美国... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 2000年5月,564宜昌号导弹护卫舰,发射海红旗-7型舰空导弹,将掠海来袭的靶机一举
击落。
2017年,刚刚改装完毕,焕然一新的宜昌舰,使用红旗-10导弹进行了拦截鹰击-83反舰
导弹的实弹射击。
http://www.sohu.com/a/218476987_621019
说起来你可能不相信,中国从红旗7导弹到红旗10导弹,这两代导弹在20年间都一直是
亚洲最强的反导型近程舰空导弹。
红旗-10导弹的整个武器系统与美国的拉姆舰空导弹极为相似,采用被动雷达+红外热成
像双模制导,采用气动舵面结合滚转弹体控制,特别适合打击超低空目标。
滚转弹体只有两片鸭翼,能够精确的控制导弹,消除摆动误差,能拦截飞行高度仅5米
的掠海反舰导弹,据军事专家掌握的数据,目前世界上能够进行5米高度掠海突防的反
舰导弹,只有采用了自适应掠海技术的中国鹰击-18导弹。
海红旗-7导弹采用传统的气动舵面控制,有四片弹翼,只能拦击最低15米的来袭导弹,
尽管这个15米的指标至今也是很厉害的。 |
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G******U 发帖数: 4211 | 13 突然!华为之后,这家沉寂已久的王牌巨头终于宣战,大快人心!!
Original: 要参君 财经要参 Today
一
永不言败,逆境重生,异彩纷呈!
不要惊讶,这家企业是中兴!
刚刚,沉寂已久的中兴突然宣布:中兴天机Axon 10 Pro 5G版获得了国家5G进网许可证
,很快就要在中国大陆上市了。
喜讯还不止这个。据报道,中兴的5G手机,可能将配置中兴自己研发设计并量产的、
7nm工艺的5G芯片。
中兴的这款5G芯片,是继华为之后,中国的第二款原创并成功量产的7nm级5G芯片,而
且同华为的巴龙5000芯片一样,它也同时支持SA/NSA双模5G。
是的,你没看错,华为之后,中兴也冲上来了。不仅拿出了7nm级5G芯片,中兴还宣布
目前正在研发5nm工艺的5G芯片。从今天起,充满荆棘的5G征程,华为终于不再孤单: |
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发帖数: 1 | 14 GPS需要相对论是谣言,这种谣言一到具体,很容易不攻自破
GPS 不是广义相对论的实验证据
王令隽
有人宣称GPS全球定位系统必须进行相对论修正,否则就不干活。许多人也信了。
最近和孙南生教授通信,他推荐了一篇业内专家R Li 的不同意见:
作者:R Li
链接:http://www.zhihu.com/question/24796597/answer/45911638
来源:知乎
摘要如下:
GPS不是相对论的应用
相对论改正只是卫星钟误差中的一个影响很小的系统误差改正项。
GPS系统有两个用途
主要用途, to drop 5 bombs in the same hole – 定位用途(这也可以看出设计这
个系统时军方目标精度是米级)相对论影响对目标精度的影响可忽略不计。
–主要用途中衍生出来的高精度测绘级定位用差分观测法消掉卫星钟误差,不需考虑相
对论影响(直接被绕过了)。
GPS定位是从未知点观测观测已知点从而确定未知点的坐标方位(专业说法叫resection
后方交会),观测量是未知点,你手持的GPS到已知坐 标的卫星的距离(卫星发射基于
卫星钟时钟信号,其实是有长周... 阅读全帖 |
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B******n 发帖数: 1920 | 15 截至8月15日中午12点,目前唯一支持SA/NSA的5G双模手机华为Mate 20 X (5G) 预约量
突破100万,并将于8月16日 10点正式发售。
华为Mate 20 X预约主要四个渠道:截至15日下午3点半,华为商城预约人数已超32.7万
;京东商城华为官方旗舰店预约人数已超24.4万;天猫华为官方旗舰店预约人数超24.3
万;苏宁易购华为官方旗舰店预约人数为9.5万。 |
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发帖数: 1 | 16 12月4日,在高通骁龙765、765G以及旗舰865三款双模5G芯片的发布过程中,高通官方
竟然暗讽华为不是真5G。
高通指出,只有支持Sub-6GHz和毫米波双频段的5G基带才是真5G。众所周知,在最新的
华为麒麟990 5G芯片当中,其基带并不支持毫米波频段,因此高通此举算是在暗讽华为
了。
看到这,想必大家都会产生疑问:5G 毫米波频段究竟是什么?它存在与否是不是显得
特别重要?
在新一代5G通信技术当中,总共包含两大频谱范围,即Sub-6GHz和毫米波频段,其中
mmWave毫米波更是5G技术的核心灵魂。与Sub-6 GHz低频频段不同,毫米波属于高频电
磁波,因此拥有波长短、可靠性高、方向性好等特点,为5G高速率、低能耗、多连接提
供了重要保证。
打个比方,通信基站和手机终端像是两个公交车站,流量传输则是载人的公交车,那电
磁波就像是连接两个车站之间的高速公路。要想提高流量传输效率,我们一是可以增加
公交车上每一次的载客数量,二是尽可能多地增加公路车道,从而增加同时通行的公交
车数量。
可以看出,增加车道来提高公交车通行数量是最直接有效的方式,这在通信领域上讲就
是提高带宽。... 阅读全帖 |
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a*****s 发帖数: 6260 | 19 ft 目前还没有这么牛的东西,双模发动机已经是新鲜玩意了 |
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v**e 发帖数: 8422 | 20 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: simpleton (傻逸), 信区: Military
标 题: 国产最新型056级护卫舰
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 27 17:12:49 2011, 美东)
2011年01月27日 10:08 世界报
资料图:中国海军新式054A级护卫舰
舰艇模型,这个模型的舰艏标有“056”字样
不久前,驻港部队副司令员王郡里少将带领80名驻港部队官兵访问了香港大学,并
向香港大学赠送了一个舰艇模型,这个模型的舰艏标有“056”的字样。按照中国海军
战舰的型号排列习惯(如现役的054型,054A型护卫舰),这个模型显示056型舰很可能将
是中国新一代的轻型护卫舰。
从052B、052C、051C等新型导弹驱逐舰,到054A新型导弹护卫舰,再到刚刚曝光的
056轻型护卫舰,中国海军作战舰艇完成了全面更新换代,现代化的战舰具备了更强的
水面打击能力,雷达、电子和信息化装置也更加先进,综合能力更是比以往装备的舰艇
有质的飞跃。然而,最为重要的是,在 056轻型护卫舰出现后,中国水面舰艇以往异常
薄弱的防空能力得到了... 阅读全帖 |
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c*********r 发帖数: 19468 | 21 目前中标的雷声方案(XM1111)是红外成像加半主动激光双模制导
现在估计最大射程在12km左右,应该和M1A2的射角也有关系,如果是全新设计的坦克,
还有提高潜力
这样的射程上,不可能靠M1A2自身的传感器来捕获目标了,只能结合网络化由其它途径
来获取目标 |
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h****l 发帖数: 7290 | 22 涡轴的总体效率并不高,而且不如活塞式皮实,工作范围也窄,不太适合民用车。
你看活塞式发动机怠速几百转,地板油6000转没问题。同等功率的涡轴发动机的话,怠
速就要上2万转,地板油也只能转到5-6万转,低转速下功率输出又小,对变速箱要求也
高。 |
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p*********e 发帖数: 32207 | 23 re
而且油门响应也不如活塞发动机好
总之就是适合输出功率相对单一,对功率重量比要求高的场合
对乘用车来说并不合适. |
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p*********e 发帖数: 32207 | 26 发电的话油门响应不是问题,这个是跟着howell讨论说燃气轮机不适合普通乘用车来的
但经济区间窄是大问题,
因为你除非有一个很大的电池,
否则整个系统实际上是电传动,也就是发电,驱动电机
而你在不同时刻消耗的功率是会变很多的
那么如果燃气轮机只在经济工况(对它而言是几乎满负荷输出的工况)
运行,要么电池很快充满没处释放,要么这个峰值功率比较小和日常使用的水平接近
那么需要high power时不够用
电池大点的话倒可以通过让燃气轮机间歇工作来实现
但本来燃气轮机优势就是功率密度高,用更大电池带来的体积重量就把这抵消了
另一方面如果这两年燃气轮机技术没啥突破,我记忆里燃气轮机每次启动都需要耗不少油
全算下来就非常不划算,不如用内燃机了 |
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M*****G 发帖数: 3105 | 27 陶瓷涡轮没实现之前微型燃气轮机效率不如柴油机,价格还贵。 |
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l*****c 发帖数: 1153 | 28 嗯,你们俩说的综合一下,就挺明白了。回过头还是电池密度的瓶颈啊 |
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m********5 发帖数: 17667 | 29 你跟本没看贴就回了吧?涡轴怎么回事我当然知道
我说的就是涡轴只发电,因此可以运行在最佳功率最佳转速下 |
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p*********e 发帖数: 32207 | 30 问题是你能一直不停么?不停的话,燃气轮机经济工况是高输出功率状态
而一般乘用车巡航功率都远低于峰值功率,那剩下的功率你都存着,
电池能受得了么?
不然就是间歇性工作,但就有启动耗油的问题 |
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e**o 发帖数: 5509 | 34 嗯,跑长途的卡车适用。
家用车不太适用。据说这个玩意噪音特别大。
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p*********e 发帖数: 32207 | 35 你这个解决方案确实听起来很靠谱
尤其是如果用几个小功率燃气轮机,然后合理的规划开启几个去运行,
从而控制开启动作的数目,和让工作的燃气轮机都处于最佳工况
不过系统复杂度和成本可能是个问题,别的真不好挑毛病了.
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p*********e 发帖数: 32207 | 37 这是因为内燃机本身可以在相对燃气轮机更宽的工况内有较经济工况呀
相比之下燃气轮机基本就是接近峰值输出的工况经济性好
那么就面对要么关掉要么开,不然低转速运行更费油的问题了
船用燃气轮机推进的话就是直接通过开机的数量来控制整个推进系统的动力输出 |
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l*******g 发帖数: 27064 | 38 跟密度关系不大,现在电池密度已经够用了,但是大电流放电下的一致性太差
会严重影响电池寿命,所以局限很多,而且还有发热问题,撞击保护问题 |
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z**********e 发帖数: 22064 | 39 http://mil.news.sina.com.cn/2015-08-06/1517836564.html
2015年08月06日 15:17 新浪军事
最新曝光的2015号歼-20四代机试飞照片,拍摄角度独特可以感受到这款中国最先
进战斗机的弧线之美。(图片鸣谢:黄天坝)
新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共
同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背
后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。
从目前歼20曝光照片中的座舱细节研判,目前歼20采用的弹射座椅头靠下方没有出
现稳定杆容纳筒,而且角度也较为接近歼10上的22度设计。结合一些我国下一代弹射座
椅发展方向(强化稳定性设计,几个结构特征点例如挡流板、抬腿机构等特征与K36高
度一致)的资料,基本可以确定现阶段歼20采用的仍然是歼10上的HTY5弹射座椅。
然而对于强调超声速巡航、高速飞行时间比例前所未有的四代机来说,HTY5由于稳
定性设计不足引起的高速救生能力缺陷是无法弥补的。而在目前来说,全世界范围内,
只有苏27系列的K36座椅稳... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 40 2011年9月21日美国政府同意最新对台军售案,提升F-16A/B型战机性能。
包括
176套主动电子扫描相位阵列雷达(AESA雷达)
176套嵌入式全球定位惯性导航系统
176套ALQ-213电战管理系统
86具战术资料链终端机
128具头盔瞄准系统加夜视镜
响尾蛇空对空导弹:140枚AIM-9X实弹、56枚训练弹、5具遥测数据包
16套GBU-31V1联合直接攻击炸弹组
80套GBU-38 JDAM联合直接攻击炸弹组
双模/全球定位激光导引炸弹(6枚GBU-10加强型铺路爪II型或GBU-56激光JDAM,80枚
GBU-12加强型铺路爪II型或GBU-54激光JDAM,16枚GBU-24加强型铺路爪III型)
64枚CBU-105传导引爆炸弹并附风偏导正弹药投放载具
153具LAU-129导弹发射架并附导弹界面
升级现有82套ALQ-184电子反制荚舱以纳入数位射频储存内存技术(DRFM)或购买全新
电子反制荚舱(AN/ALQ-211(V)9整合DRRFM的空中整合防卫性电战包(AIDEWS),或AN
/ALQ-131整合DRFM的莱舱)
升级现有28具SHARPSHOOTER神... 阅读全帖 |
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e***p 发帖数: 142 | 41 美国国防先进研究规划局(简称DARPA)与波音签订协议,研发XS-1高超音速飞机。XS
为Experimental Spaceplane的缩写,意为实验性空天飞机,用于验证低成本卫星发射
系统。
随着卫星的军民用价值迅速提高,更多的卫星等待发射,失效的卫星必须迅速补射。传
统发射方式的成本太高,准备时间太长,已经不适合需要了。XS-1要求把每次发射的费
用降低到500万美元以下,比现在的典型发射成本降低90%,并把再次发射的准备时间缩
短到几小时,而不是现在的几个月。
在上世纪60-70年代空间竞赛时代,美国在空间技术方面连创辉煌,最后以“阿波罗”
登月计划为顶点。进入80年代,美国空间技术再创辉煌,航天飞机的成就至今无人超过
。但进入21世纪后,只有伊隆·马斯克的“猎鹰”和杰夫·比佐斯的“蓝色源泉”等民
间可重复使用火箭项目在折腾,美国政府主导的空间技术研发进入了沉寂,甚至出现发
射军用卫星必需的重型运载火箭依靠俄罗斯RD180发动机的尴尬。在高超音速方面,除
了雷声大、雨点小的X-47和X-51计划外,也是静悄悄的。XS-1计划使得人们会心一笑,
美国又回来了。
美国波音公司开始开... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 美军隐形AGM-158B联合空面导弹在F-15E上实现完全作战能力,射程近千公里,直接废
了S400
中国航空报讯:2月6日,美国洛马公司宣布,该公司研制的AGM-158B“联合空对地防区
外导弹”增程型(JASSM-ER)已在美空军F-15E“攻击鹰”战斗机上实现完全作战能力
。美空军“探寻鹰”办公室领导着AGM-158A防区外空地导弹和AGM-158B与F-15E的集成
工作。该办公室在2017年第四季度就宣布AGM-158B在F-15E上实现完全作战能力,但
2018年2月初才公开此消息。
洛马公司发布的消息显示,随着集成工作完成,以及F-15E上包含综合AGM-158B的“套
件8”(Suite 8)作战飞行程序(内嵌于计算机系统的软件程序,可使系统按照设计执
行交互任务)的部署,F-15E成为首个满足通用武器接口(UAI)标准挂载AGM-158B的平
台。UAI是由美国防部发起开发的标准接口,适用于飞机、武器和任务规划。它支持与
未来武器的综合,并使这种综合独立于飞机作战飞行程序。AGM-158A是首型集成于UAI
平台的导弹。
AGM-158B导弹长4.26米,高450毫米... 阅读全帖 |
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j***h 发帖数: 4412 | 43 比亚迪,有问题! 2009/06/03 南方网
富士康的诉讼,巴菲特的投资,郭台铭的指责,同业的疑惑,行业研究者对铁电池技术
的质疑,电动力车上市的真实数据已经令旁观者难以看清。 比亚迪究竟是概念炒作还
是志在必得? 我们只能持续观望。
内外交困融资难比亚迪究竟是概念炒作还是志在必得?
虽然比亚迪跑在了前面,但通用、丰田也掌握了双模技术,二者的混合动力车都计划于
明年上市和量产,甚至进入中国市场。
但中国的环保汽车市场,尚处在需要扶持的阶段。中国虽然已经连续3个月稳坐“世界
第一”汽车市场的交椅,环保汽车的销售却并未大规模铺开。比亚迪的环保汽车F3DM虽
然已经上市,至今却仍以政府和集团采购为主。
从比亚迪最近公布的业绩公告来看,比亚迪的资金捉襟见肘。2008年,比亚迪经营性现
金流入约18.16亿元,可截至2008年底银行总贷款却达到91.62亿元。
其中1年内、2年内、3~5年内和5~10年内须偿还贷款分别为43.71亿元、17.2亿元、22.
07亿元和8.64亿元。
公司表示,总贷款增加的原因是新增项目增多,研发费用增加和扩大生产能力。中银国
际分析师胡文洲认为:“比亚迪为电动 |
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F*******4 发帖数: 6242 | 44 嗯,蚂蚁米后来混不下去随便牵手一个走了
马诺就是个野模
有些是真找对象,
就是把自己定位太高
拼命刁难男嘉宾
做人不能太张绍刚 |
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g******4 发帖数: 6339 | 45 【 以下文字转载自 Taiwan 讨论区 】
发信人: gogo2004 (挑灯看剑), 信区: Taiwan
标 题: 台灣..四匹, 請繼續爭辯 ...繼續腐败的民主 ...
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 28 15:45:40 2013, 美东)
大陸正在复兴:近两个月自主创新进展一览
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ARJ21-700飞机首个系统试验全部顺利完成 09-22 14:50
我国成功研制世界首台拟态计算机 灵感源于章鱼 09-22 08:34
创新驱动破技术瓶颈 我国首台强力旋压设备通过验收 09-18 09:12
中冶华天以核心技术造国内最大耐火纤维生产线 09-17 13:26
大型煤炭综采成套装备智能系统项目通过验收 09-13 17:17
首台应用于油田测井前线的装卸源机器人研制成功 09-13 08:54
首件国产IGBT芯片通过鉴定 高铁等可配备"中国芯" 09-13 08:37
十年磨一剑 我国首台大型强力旋压机通过验收 09-11 06:30
内燃机微氢喷射技术入选国家科技项目 09-10 15:... 阅读全帖 |
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j***h 发帖数: 4412 | 46 比亚迪,有问题! 2009/06/03 南方网
富士康的诉讼,巴菲特的投资,郭台铭的指责,同业的疑惑,行业研究者对铁电池技术
的质疑,电动力车上市的真实数据已经令旁观者难以看清。 比亚迪究竟是概念炒作还
是志在必得? 我们只能持续观望。
内外交困融资难比亚迪究竟是概念炒作还是志在必得?
虽然比亚迪跑在了前面,但通用、丰田也掌握了双模技术,二者的混合动力车都计划于
明年上市和量产,甚至进入中国市场。
但中国的环保汽车市场,尚处在需要扶持的阶段。中国虽然已经连续3个月稳坐“世界
第一”汽车市场的交椅,环保汽车的销售却并未大规模铺开。比亚迪的环保汽车F3DM虽
然已经上市,至今却仍以政府和集团采购为主。
从比亚迪最近公布的业绩公告来看,比亚迪的资金捉襟见肘。2008年,比亚迪经营性现
金流入约18.16亿元,可截至2008年底银行总贷款却达到91.62亿元。
其中1年内、2年内、3~5年内和5~10年内须偿还贷款分别为43.71亿元、17.2亿元、22.
07亿元和8.64亿元。
公司表示,总贷款增加的原因是新增项目增多,研发费用增加和扩大生产能力。中银国
际分析师胡文洲认为:“比亚迪为电动 |
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t*******y 发帖数: 2000 | 47 前两天看了篇新闻,说中国禁止对小日本输出稀有金属,日本首相气的跳脚。总所周知
,小日本的高科技产业发展很大程度上依赖于稀有金属的进口。在一个日本专业网站上
就有这样的一个设问"如果没有了稀有金属,生产大国日本将会怎样?" 呵呵,真是解
气啊,控制稀有金属的对外输出,就相当于捏着小日本的命根儿!
目前,稀有金属支撑着电脑、手机、半导体、家电、汽车等各个工业生产环节,但
日本的所有稀有金属目前基本依靠进口,而世界上稀有金属的生产大国主要是南非、中
国、澳大利亚、加拿大、俄罗斯等国家。如果进口得不到保证,日本的高科技产业无疑
将会受到极大的冲击。
稀土用在汽车上一般有这么几方面:尾气净化,混合动力车里的电池。目前混合动
力车是高档汽车发展的主流趋势,试想要是中国停止对日输出稀土,那等着日本的就是
混合动力车的发展停滞,甚至因为缺乏稀土放弃混合动力车的量产。
未来,混合动力车,新能源车,电动车等是汽车发展的新趋势,而拥有稀土的中国
,将会是汽车生产和制作的大国。虽然小日本现在把稀土藏在海底,那也最多能藏个十
年二十年的,咱们不给你了,看你小日本怎么办?比亚迪现在新出的F3DM双模电动车,
就是 |
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p*********e 发帖数: 32207 | 48 不能这么瞧不起hybrid
这个系统本身还是很有效率的,尤其是local行驶的时候
欧洲车厂传统上喜欢用柴油而不是hybrid来实现省油
说不上谁好谁坏.其实最优的话肯定是要柴油+hybrid,这个目前最大的问题是成本会过高
目前在搞柴油hybrid cost down的小公司颇有一些,去年某期AEI还专门报道过
另外bmw等等一群厂商也在跟美国厂商合伙搞双模hybrid传动
基本上也是跟lexus的hybrid系统类似原理,不过机械部分的档位更多
toyota设计的并且被目前几乎所有厂商效仿的hybrid总成还是相当有水准的. |
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J****n 发帖数: 8583 | 49 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: altro1 (gang), 信区: Military
标 题: 比亚迪F3DM现车实拍
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 16 14:54:28 2010, 美东)
很少文章会一开头就给读者算账,但今天例外,因为我们的主角是刚刚开始面向个人销
售的双模电动车比亚迪F3DM低碳版。F3DM低碳版在纯电动状态下百公里耗电16度,以居
民用电0.6元/度算的话,相当于每公里花费9.6分钱。而一台百公里油耗为6升的普通汽
油车,加6.54元/升的93#汽油,换算得每公里花费39.24分钱(约4毛钱),是F3DM的4
倍还要多!
随车配备的3米充电线 |
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g*q 发帖数: 26623 | 50 其实还是双模车比较靠谱,上班充电,长途烧油。BYD那款F3DM不错。
纯电车用起来太麻烦了。 |
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