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全部话题 - 话题: 北方交通
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w********2
发帖数: 632
1
所以应该迁都武汉,腹地安全,又交通工业发达。重庆更安全,但交通工业不行。
x*****7
发帖数: 7326
2
【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: xiaxie7 (xiaxie), 信区: History
标 题: 黠嘎斯人像中国北方人的很多啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 8 01:42:36 2010, 美东)
看电视,感觉当地居民蒙古人种的成分远多于高加索人种。
不过据说在其邻国塔吉克斯坦,因为处在帕米尔高原上,交通不便,居民多为高加索人
种。
a***n
发帖数: 428
3
因为1、2年内面临换工作,可能会去北方,所以好奇想问问。那些不是4驱的车主是如
何适应冰雪天气的?一般情况是不是雪胎足够应付?谢谢所有回复,希望能听到一些经
验之谈。我的一些想象是
1)有公共交通可以作为通勤的plan B
2)住的地方离单位特别近,可以步行
3)大雪天气是不是会常常放假?
q*******n
发帖数: 20306
4
来自主题: Automobile版 - 美国人的日常交通真的很落后
关于交通费用, 我刚采访了我的两个同事,收入都是2万/年。
一个洗碗工小伙,住在2里处, 每天开15里, 每年油1000元, 保险2000
, 修车600, 加上有时购物, 年开支4000。 我说如果骑摩托车每年1000
就够了, 他说不知道冬天怎么骑摩托, 我说中国北方的人冬天也天天骑自行车和摩托
车。
一个送餐员白人小美女, 住在4里处, 由于部分开支有父母支付, 不知道年开支多
少, 但知道每月油100元, 保险用父母的900, 一年坏两次, 每次修车几百,
我为她估算年开支3000元。
这些都不算车本身的价钱, 只算维持费。 这两个同事的生活内容都很简单。 结论是
有车随方便, 但太贵了。 我觉得, 对于4000/年的交通费, 应该有4万/年以
上的收入才易支付。
两位同事无法理解我冬天怎么骑自行车, 我说我以前冬天打两份工, 每天骑车40里
s****t
发帖数: 17096
5
本人来GA有五六年了,常常遇到一个交通现象,以前在北方没碰到过
很简单
就是路口前方左拐的车辆会抢在这边右拐之前通过,右拐这里有yield sign
对方是直行绿灯无左拐灯
我的理解是GA的乡民淳朴,一般右拐的会让一下左拐的先走
但是有几次我发现对方几乎是用抢的,也不看这边停不停,那边就启动了,似乎有路权
而我左拐有两次也碰到对方非要停车等我先过
所以,到底GA的交通法规里是怎么写的,左拐绿灯yield和右拐yield到底谁路权?
s******r
发帖数: 600
6
唉,实话说,从长远的历史来看,
南方气候好,物产丰富,所以饺子不能成为主食,南方连面条有时候都是偶尔开胃餐。
为什么呢?因为南方主产大米,不是小麦,而且南方可以吃的东西太多了,四季常青。
北方物产稀缺,小麦是主要农产品,还有就是肉啊,大白菜什么的,面条,饺子自然成
为主食,现在社会交通的发展,南北差异在逐渐减少,已经成为一种文化了。
p*****i
发帖数: 2019
7
想北京交通,北方交通,北京理工,北京科技大学之类的
基本就是土得掉渣吧
b******y
发帖数: 2729
8
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (Estoy), 信区: Military
标 题: 南京孙中山铜像回迁市中心 面向北方改朝南
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 23 17:17:41 2010, 美东)
http://news.sohu.com/20100524/n272297766.shtml
中山回家
时间:昨天上午 地点:南京新街口
本报讯 昨天上午,天空飘着毛毛细雨,孙中山铜像回迁揭幕仪式在南京新街口隆
重举行。南京市长季建业等出席揭幕仪式。
铜像回迁揭幕仪式原定在上午9点举行。铜像坐落在南京市新街口十字路中心,为
确保仪式顺利,交管部门把东西南北的四条道路从上午8点半开始就实行交通管制。8点
47分,季建业看到周边道路有车辆积压现象,现场还有年龄比较大的专家和老人,在问
清情况后,建议“如果人员全到了,是不是可以提前举行揭幕仪式?不要等到9点钟了
,让车辆早一点通行,让老人早点休息。”
这样,仪式提前到了8点52分,并删繁就简,仅对工程的施工情况作了简短说明,
整个仪式只用了8分钟——9点整仪式结束。
“孙
C**********e
发帖数: 3957
9
lz是历史特差的
整个中国的历史,是交通枢纽不断东移和南移的结果
所谓南方重商是新航道发现后的结果
就官爵而言——太多政治中心南移和北迁的故事
最后
就南北文化
归根到底——人不同
北方经历过太多游牧民族和汉族的融合
南方人经历过多次汉人南迁——构成相对纯粹
l*******n
发帖数: 1970
10
嫁给北方老公,很多菜他也是认识我之后才吃的,其实有什么无所谓,我觉得差别在于
,我每顿必须有不同的绿色蔬菜才行,有的长时间不吃还会想吃,他对蔬菜的需求不大
,觉得都一样,有没有无所谓。
另外,其实现在南北争议没啥意思,交通发达,在国内真要想吃,都是能买到的。到了
这边,到真是很多菜吃不到了。

,葛薯,木瓜,新鲜的淮山。
t******7
发帖数: 318
11
来自主题: WaterWorld版 - 过去南方人对北方有种恐惧心理
没有气象数据表明50年全年平均气温或者冬季平均气温低于现在,不论南方北方,也不论中国外国。相反,目前全球全年平均气温比50年前大约升高1摄氏度。人们之所以有以前比现在冷的感觉,主要是因为那时室内保温条件和取暖条件差,出门在外的交通条件和饱暖条件也差。现在衣食住行都比那时候有很大改善,就算外面很冷,其对人的影响也非常有限。
n****o
发帖数: 2339
12
什么古代,北方到改革开放,南北交通开始发达之前,整个冬天就是1,3,5大白菜,2
,4,6土豆,周末大白菜加土豆。
但是城市居民不能说穷,关键是有钱也买不到新鲜蔬菜。
g*b
发帖数: 217
13
合作培养国际MBA招生简章
为满足我国经济体制改革及加入WTO社会经济发展的需求,培养适应
国际市场竞争的高质量工商管理人才, 经国务院学位办批准北方交通
大学与澳大利亚维多利亚理工大学合作培养国际MBA。北方交通大学
与澳大利亚维多利亚理工大学联合招收、培养国际工商管理硕士(MBA
)。
北方交通大学是一所具有104年悠久历史的百年老校。学校师资力量
雄厚,学科专业齐全,实力较强,现有教职工2300名,其中教授127
人、副教授457人,中国科学院和中国工程院院士3名,在校全日制本
专科生近8000人,在校博士生300余人, 各类硕士生2000多人。北方
交通大学是国内较早招收工商管理硕士(MBA)研究生的26所高校之一
。八年来,共招收MBA生500余名,有着丰富的MBA教学培养经验,MBA
毕业学生质量较高,受到企业界的普遍欢迎。1997年北方交通大学MB
A研究生代表队以第十四届国际企业管理挑战赛中国赛区比赛冠军的
身份在葡萄牙总决赛中获得第三名,创造了挑战赛历史上首次参赛国
的最好成绩。
维多利亚理工大学是澳大利亚规模最大的综合性大学之一,隶属于澳
大利亚维多利亚州政府,在“
g*b
发帖数: 217
14
来自主题: BJTU版 - 副校长:宁滨
宁滨,1959年5月出生于山西省稷山县,男,汉族,北方交通大
学副校长,党委常委,信息与自动控制工程专家、教授,国际铁路信
号工程师协会 (IRSE)高级会员,国际电子电气工程师协会(IEEE
)会员,中国铁道学会高级会员,中国交通系统工程学会副理事长,
中国欧美同学会会员。1982年毕业于北方交通大学电信系铁道信号专
业。1987年获工学硕士学位。1991年至1992年,受国家教委委派,以
访问学者身份赴英国伦敦BRUNEL大学电子电气工程系进修学习。 历
任教研室党支部书记、研究生部党总支副书记、外事处处长。 1997
年12月任北方交通大学副校长,主管科研、研究生、"211工程"及学
科建设及实验室建设等工作。主要从事通用式机车信号和信号系统可
靠性、安全性研究,参加和主持国家及铁道部重大科研项目数项,取
得了突出的成绩。 “七五”铁道部重点科研项目“微机通用式机车
信号”1992年获铁道部科技进步二等奖;"数字化通用机车信号"研究
成果将数字处理技术应用于铁路行车控制系统之中,于1994年通过部
级鉴定,并在全国铁路推广使用,取得了很好的经济效益和社会效益
。该项目1
D***e
发帖数: 400
15
来自主题: BJTU版 - 北方交通大学版申请改名
【 以下文字转载自 board 讨论区 】
发信人: Dubhe (堵呗), 信区: board
标 题: 北方交通大学版申请改名
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 11 20:52:04 2010, 美东)
北方方交通大学版申请改名
北方交通大学自2003年改名为北京交通大学,至今已近7年。在这七年间,有七届学弟学
妹入校离校。现在上买卖提的校友中,应该有相当多的比例是改名之后入学的,而且这
个比例还会随着时间推移,越来越高。这部份校友在买卖提上看到北方交通大学的招牌
一时很难意识到这是自己的母校,因而错失这块校友联谊的乐土。这也许就是北方交通
大学版衰落的原因。
当下正值虎年新春佳节之际,作为北方交通大学版的新任版主,我特此提出改名申请,
申请将版名改为北京交通大学版,英文缩写也从NJTU改成BJTU。借虎年虎威,成新年新
气象,重振BJTU。请站方批准。
谢谢!
北方交通大学版版主Dubhe
a*i
发帖数: 1012
16
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Dubhe (堵呗) 于 (Thu Feb 11 20:57:00 2010, 美东) 提到:
发信人: Dubhe (堵呗), 信区: board
标 题: 北方交通大学版申请改名
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 11 20:52:04 2010, 美东)
北方方交通大学版申请改名
北方交通大学自2003年改名为北京交通大学,至今已近7年。在这七年间,有七届学弟学
妹入校离校。现在上买卖提的校友中,应该有相当多的比例是改名之后入学的,而且这
个比例还会随着时间推移,越来越高。这部份校友在买卖提上看到北方交通大学的招牌
一时很难意识到这是自己的母校,因而错失这块校友联谊的乐土。这也许就是北方交通
大学版衰落的原因。
当下正值虎年新春佳节之际,作为北方交通大学版的新任版主,我特此提出改名申请,
申请将版名改为北京交通大学版,英文缩写也从NJTU改成BJTU。借虎年虎威,成新年新
气象,重振BJTU。请站方批准。
谢谢!
北方交通大学版版主Dubhe
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b******y
发帖数: 2729
17
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (Estoy), 信区: Military
标 题: 南京孙中山铜像回迁市中心 面向北方改朝南
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 23 17:17:41 2010, 美东)
http://news.sohu.com/20100524/n272297766.shtml
中山回家
时间:昨天上午 地点:南京新街口
本报讯 昨天上午,天空飘着毛毛细雨,孙中山铜像回迁揭幕仪式在南京新街口隆
重举行。南京市长季建业等出席揭幕仪式。
铜像回迁揭幕仪式原定在上午9点举行。铜像坐落在南京市新街口十字路中心,为
确保仪式顺利,交管部门把东西南北的四条道路从上午8点半开始就实行交通管制。8点
47分,季建业看到周边道路有车辆积压现象,现场还有年龄比较大的专家和老人,在问
清情况后,建议“如果人员全到了,是不是可以提前举行揭幕仪式?不要等到9点钟了
,让车辆早一点通行,让老人早点休息。”
这样,仪式提前到了8点52分,并删繁就简,仅对工程的施工情况作了简短说明,
整个仪式只用了8分钟——9点整仪式结束。
“孙
D***e
发帖数: 400
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来自主题: board版 - 北方交通大学版申请改名
北方方交通大学版申请改名
北方交通大学自2003年改名为北京交通大学,至今已近7年。在这七年间,有七届学弟学
妹入校离校。现在上买卖提的校友中,应该有相当多的比例是改名之后入学的,而且这
个比例还会随着时间推移,越来越高。这部份校友在买卖提上看到北方交通大学的招牌
一时很难意识到这是自己的母校,因而错失这块校友联谊的乐土。这也许就是北方交通
大学版衰落的原因。
当下正值虎年新春佳节之际,作为北方交通大学版的新任版主,我特此提出改名申请,
申请将版名改为北京交通大学版,英文缩写也从NJTU改成BJTU。借虎年虎威,成新年新
气象,重振BJTU。请站方批准。
谢谢!
北方交通大学版版主Dubhe
b*******k
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【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: canews (canews), 信区: Headline
标 题: 西北地区穆斯林增多 北极地区建世界上最北清真寺
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 24 22:16:02 2010, 美东)
世界上最北部的清真寺,将坐落在西北地区的伊奴维克(Inuvik),将给生活在北极地区的穆斯林提供一个从事宗教活动的适当场所。
担负此项工程的是北方交通有限公司,本周三下午该公司的人员已经抵达伊奴维克。有关方面介绍说,北极地区小镇的穆斯林人口现在呈增长趋势,目前已经达3200人。
当地近日已经下雪,大约40位本地穆斯林聚集一起,欢迎清真寺的修筑人员的到来。住在当地的穆斯林苏里曼(Amir Suliman)表示,这是他们期待已久的事情,对有了祷告之地感到非常高兴。
据悉,祖拜达塔拉基金会(The Zubaidah Tallab Foundation)是赞助机构,该基金会位于曼尼托巴,负责资助建造和运输这个清真寺的架构。
C********g
发帖数: 9656
20
2011年09月29日05:19新京报[微博]林阿珍
艺海国际商务会馆停车场前面,是用栅栏围起的中国农科院试验农场。网友供图
农科院培训楼变身会馆
市规划委工作人员证实规划许可证为“科技培训楼”;中国农科院尚未明确回应
本报讯 日前,有市民举报称,中国农业科学院2003年规划建设的科技培训楼“变”成
了以按摩洗浴为主的艺海国际商务会馆。
对此,北京市规划委员会信息公开部门的工作人员证实,艺海国际商务会馆所处的位置
就是中国农科院科技培训楼的位置。根据规划,该培训楼为地下一层、地上三层,但艺
海国际商务会馆为地下一层、地上九层。
中国农业科学院尚未对此事给出具体回应。
会馆停车场被指侵占试验农场
9月14日,天涯社区网上,网友“我是牛仔不在家”发帖称,中国农业科学院把原本用
于农业科研人才培训的四层科技培训楼“变”成了十层楼洗浴中心——艺海国际商务会
馆,而且会馆前面的停车场涉嫌侵占了中国农业科学院的试验农场。
记者前往现场看到,艺海国际商务会馆位于北三环联想桥南侧300米路东、北方交通大
学附属中学北侧。会馆前有一个大型停车场,紧邻中国农科院试验农场。
据会馆工作人员介绍,会馆主要经营... 阅读全帖
c****s
发帖数: 5892
21
世界上最北部的清真寺,将坐落在西北地区的伊奴维克(Inuvik),将给生活在北极地区的穆斯林提供一个从事宗教活动的适当场所。
担负此项工程的是北方交通有限公司,本周三下午该公司的人员已经抵达伊奴维克。有关方面介绍说,北极地区小镇的穆斯林人口现在呈增长趋势,目前已经达3200人。
当地近日已经下雪,大约40位本地穆斯林聚集一起,欢迎清真寺的修筑人员的到来。住在当地的穆斯林苏里曼(Amir Suliman)表示,这是他们期待已久的事情,对有了祷告之地感到非常高兴。
据悉,祖拜达塔拉基金会(The Zubaidah Tallab Foundation)是赞助机构,该基金会位于曼尼托巴,负责资助建造和运输这个清真寺的架构。
H****H
发帖数: 11039
22
北方的冬天基本就是这副德性,吹场大风就好了
x*****7
发帖数: 7326
23
看电视,感觉当地居民蒙古人种的成分远多于高加索人种。
不过据说在其邻国塔吉克斯坦,因为处在帕米尔高原上,交通不便,居民多为高加索人
种。
l**********g
发帖数: 574
24
说北京是靠国家财政养其实不确切。北京也有地方财政。市政交通学校都是地方财政支
持的。
只不过收入都是靠国家有关部门在北京的投资消费,还有各个驻京办在京的投资和消费
。也有世界各国
政府企业在北京的投资和消费。
作为消费城市,和被全国人民养活,俩概念。北京人民和北京流动人口也劳动,而且工
作强度比谁也不
低。
S*******r
发帖数: 11017
25
来自主题: History版 - 二战盟军胜在保障交通
毛子被元首推的奄奄一息的时候
英美玩命地开辟北极航线给约瑟夫同志输血
调用战略空军的五分之二和本土舰队
对付元首在挪威的北方孤独女王
整场战争英国一直保障本土和广大海外殖民地的交通线畅通
资源源源不断通过苏伊士运河和好望角运回本土
相比之下
小日本空占了中国、东南亚大片地盘
照理说煤、铁、石油、橡胶什么资源都有了
就是整合不起来
以为是打星际呢
打下一片矿 就自动转账入库了
不得不说
英美这样在世界范围抢了几百年地盘的老牌国家
对于交通线的战略地位
认识比德日这样新兴国家深刻多了
d*********o
发帖数: 6388
26
http://news.sohu.com/20100524/n272297766.shtml
中山回家
时间:昨天上午 地点:南京新街口
本报讯 昨天上午,天空飘着毛毛细雨,孙中山铜像回迁揭幕仪式在南京新街口隆
重举行。南京市长季建业等出席揭幕仪式。
铜像回迁揭幕仪式原定在上午9点举行。铜像坐落在南京市新街口十字路中心,为
确保仪式顺利,交管部门把东西南北的四条道路从上午8点半开始就实行交通管制。8点
47分,季建业看到周边道路有车辆积压现象,现场还有年龄比较大的专家和老人,在问
清情况后,建议“如果人员全到了,是不是可以提前举行揭幕仪式?不要等到9点钟了
,让车辆早一点通行,让老人早点休息。”
这样,仪式提前到了8点52分,并删繁就简,仅对工程的施工情况作了简短说明,
整个仪式只用了8分钟——9点整仪式结束。
“孙中山铜像曾在很长一段时间承担了南京城市灵魂窗口的作用,新街口作为城市
中心,再次矗立孙中山先生铜像是博爱之都的充分体现。”南京市副市长陆冰在揭幕仪
式上说,它将继续吸引所有敬仰孙中山先生的中华儿女更加紧密地团结起来,紧紧抓住
时代赋予的机遇,勇敢担当历史赋予的责任,共同为实
b*******9
发帖数: 644
27
当年国民党定都南京,全国经济有一段非常好的发展时期。 现在通讯,
交通,武力投射也不是问题,时代不同,不一定遵循历史纠结。
w***u
发帖数: 17713
28
来自主题: Military版 - 北方人真是娇惯啊
贵广还没修好,现在两广交通大动脉还是这条路。两广大动脉哪,军版的看了都要说不
是中国,或者说是中国农村小路。援建非洲的路都强多了。
http://www.mitbbs.com/article_t/Guang_Xi/11123.html
P*****s
发帖数: 393
29
古代南方交通是个大问题。太容易被各个击破。
s*****r
发帖数: 43070
30
山西早被搞屁了,建国后受益最大是山东和陕西,政治地位极高,很容易出大官。河北
虽被北京吸血,但还有几口剩饭吃,河南就是没人管的烂地方,可惜了那么好的地理位
置和交通条件
T**U
发帖数: 160
31
来自主题: Military版 - 北京的交通很扯淡
北京这个吸血鬼把周边搞得穷的象坨屎一样,所以大量的来自北方的流动人口在华北除
了北京以外就没地可去,都只能挤在北京。上海和广州附近是都市群,都很富裕,所以
吸引流动人口是以长三角和珠三角为单位的,可分散面积大。
w*********r
发帖数: 42116
32
密云、延庆,甚至怀柔都比市区强,从市区往南就都不好了。
北京市区树木少,空间少,就显的严重了。
脏空气从南边过来,在北边被山挡住了,只要西北风一起,北京市区就好,但是天津、
保定等地就有雾霾了。
最典型的是08年奥运会,期间北京车辆交通一样很繁忙,但是河北、天津企业停产,就
没有雾霾了。
l*****h
发帖数: 709
33
来自主题: Military版 - 美国北方的公路真是太烂了。
美国公路里程密度比国内高了不知道多少 修路经费的利用效率也比国内搞无数倍
这边随便一个小城市 你看看城里的路网密度 看看乡下路网。国内根本不能比 更不要
说北京大院阻碍交通了
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
p******3
发帖数: 247
34
来自主题: Military版 - 美国北方的公路真是太烂了。
对,一条几百米的公路修个半年一年很正常。经常是一群人看着一个人干活。或者
派三个人,两个人拿个stop sign各把公路一头,一个人指挥交通。铺石子最有意思,
如果是中国的民工,一个手推车,一个铁锹,一上午干完。这里要一个人开着一个小车
,前面跟一个平板一样的东西,一点点的往下抖,跟著名的食堂打饭大妈的抖手一样。
一条路,他能给你抖几天。太搞了。
l*****h
发帖数: 709
35
来自主题: Military版 - 美国北方的公路真是太烂了。
你这就是只知其一不知其二 多了解了解美国吧 比如看看州立交通方面的预算 看看里
程 跟国内公路局花钱比比

[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
x*l
发帖数: 287
36
来自主题: Military版 - 美国北方的公路真是太烂了。
虽然我觉得美国还是不错,很多方面。不过这修路效率可不是有目共睹的糟糕吗。你说
你在boston,memorial drive上在凯越附近的那小小的桥修补一下,前两年的事情,花
了整整一个夏天几个月还有余吧。western ave修的那条路,快一年了可不还没好吗。
也只有一段在修。再说那个longfellow bridge face lifting,要花三年,这么重大的
交通要道,一限行就三年。。。我真是无话可说。
j*********g
发帖数: 3179
37
问题是那些城市要和北京上海竞争。
成都陆上交通不方便,但是国内外航线之多,恐怕只在北京上海广州之下。
r**n
发帖数: 108
38
交通那么不方便,谁会愿意去
r**n
发帖数: 108
39
大兄弟,别列举了,什么都没用,谁不觉得自己家乡好呢
没location,没气势,没底蕴
除了北京也就西安有这个气场,交通也还算可改造的范围内,
要不就像上海,广州那样有location
c******3
发帖数: 776
40
成都就是你妈妈通火箭,外国人也不来
老外来中国,去大城市的话,三大目的地:HONGKONG SHANGHAI(赏盖) PEKING(撇king
),顺带连天津也去了
你说到邮轮母港,天津东疆邮轮母港全东北亚数一数二,在中国北方NO.1,老外几千人
几千人一个船一个船的靠岸,靠了岸必然京津两地吃喝玩乐+消费
成都还是哪凉灰儿哪你妈歇会儿吧!

发帖数: 1
41
老西安人(非土生土长,长居18年),客观地来聊聊。
气候感觉2000年之后2010年之前的非常好(后来有了雾霾),那时候冬天不冷,夏天总
是下雨,很凉爽。冬天阳光明媚的,感觉像春天,能穿很少的衣服,运动起来也很方便
,而且比较干燥,汗也干得很快。夏天虽然很热,但是总是下雷阵雨,下完之后的清爽
很是享受。我家住在23楼,经常在雨中的看着两站路以外的城墙发呆。
吃的东西自然不必说,但是外来人需要有适应的过程。例如,羊肉泡馍可能会有点油,
会腻,但是会吃的本地人,都会就着糖醋蒜和辣椒酱吃,那样清口不腻,我第一次吃,
只吃下去了一半,但是后来那就是不喝水能一口气吃一大碗;面食的话,如果只知道
biangbiang面,那就真的是外地人了。西安周边的市县,每一个地方,都有自己独特的
面食,“一口香”,烙面,岐山臊子面等等。。。我也是生活了15年之后,才第一次吃
烙面,还是在那种特色小吃聚集的景区吃到的,西安城内部可能比较难找……味道的话
,我只能说,其他地方的面真的没法比,几百年的老陕都是吃这种东西的,对于能一日
三餐都吃面的人,你说他们能不花点心思把面做好?所以我完全同意,西安说自己面食
第二,... 阅读全帖

发帖数: 1
42
看几个索南的这种弱智言论,哥不禁笑了。
去往不直飞的中国城市,最快捷的方式显然是买国际机票时同时购买中国国内线,飞到
北京/上海等机场后,在机场转机飞到离家最近的城市,再坐出租车或其他地面交通。
在中国的航空公司购买国际机票一般附送中国国内线,而且行李可以直接托运到终点。
所以,这方式不仅最省时间,而且最省钱,而且还最省力,索南还不用跟个sb似的拖着
大箱子从北京机场转去北京火车站,再拖着大箱子在火车站进站出站。
索南真是笑死人
d*****u
发帖数: 17243
43
来自主题: Military版 - 北方人海归西安比天津强多了
第一,西安科教甩天津N条街。
第二,现在国家重视西安,到处巨额投资。部分开发区的房价一年涨一倍。
第三,西安比天津国际化。到处是老外,到处是黑穆三。
第四,西安到欧美有直航,到国内各大城市都有快捷的交通。
第五,西安的流行音乐、娱乐文化甩天津N条街。
n******g
发帖数: 17225
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来自主题: Military版 - 论饮食,南方全方面碾压北方
这个说明南方交通不便,不能融合,各自为战。
8大菜系跟五代十国很像。鲁菜是五代,南方7个菜系基本上一省一个相当于十国(除了
北汉)
n******g
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来自主题: Military版 - 论饮食,南方全方面碾压北方
南方交通不便口音不通是事实。
我一个湖南哥们告诉我他们那里隔一个山头的村子互相都听不懂。
k******d
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来自主题: Military版 - 论饮食,南方全方面碾压北方
所谓的八大菜系就是凑数的
开始只有四大菜系的说法 ,而且只是代表了四种特点鲜明非常不同的饮食风格,没有
谁说那个菜系多好吃
而且吃这个东西众口难调,一个地方受欢迎的食物到了别的地方不见得受欢迎。
以前可以说交通不方便,很多原材料没法流通,有些食物还局限于某些地方。现在物流
足够发达了,大众喜欢的早流传开了。 比如水煮鱼火锅到处都是,味道一般全靠吹的
比如卤煮火烧,始终只能存在于各地小吃一条街上卖个新鲜
a***m
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来自主题: Military版 - 前中国国家主席胡锦涛长子
前中国国家主席胡锦涛长子、浙江省嘉兴市委副书记、市长胡海峰,近日调任浙江台州
市委书记一职。原台州市委书记王昌荣升任浙江省委常委、政法委书记。
現任中共政治局委員、北京市委書記蔡奇早年也曾任此職
据香港明报的消息,胡海峰现年47岁,是前中国国家主席胡锦涛之子,毕业于北方交通
大学(现北京交通大学)计算机与科学技术系,清华大学经济管理学院第一届EMBA毕业
生。2013年,胡海峰在嘉兴正式走入政坛,掛职市委副书记,同年担任嘉兴市委党校校
长。此前,胡海峰曾任清华控股有限公司高级工程师、清华同方集团旗下的威视技术股
份公司(NucTech)董事长等职。
r******e
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下将军说过,她爹妈是沙坪坝的处级以上小头目,家里两套房,外加这么多年的存款,
共计480多万人民币,反正就这一个闺女,都是她的
她老公是她在北京工科“和尚院校”(男生超多)念书时凭借川妹子放浪的骚劲儿“色
诱”的王德彪,是北方人,说不定老家里还一个弟弟那种家徒四壁但品学兼优的
G*******h
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周立波为人不咋的这个我有耳闻,不过他这个事目前看来至少有两个疑点:
一,开车打手机被警察截停后,警察为什么会提出要搜车?一般说来,交通违章就开罚
单走人,提出搜车必然是有备而来的。
二,他那个首任律师为什么急匆匆跳出来发告示要开撕?他跟周立波有客户保密协议,
其中案情岂是他想公开就能公开的?告示中的词句非常不专业。
V******e
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天津:南开大学 天津大学
南京:南京大学 东南大学
上海:复旦大学 上海交大 同济大学 华东师范
北京:清华大学 北京大学 中国人大 北航 北邮 北师大
再加上一些的话,你比如:
南理工 南航 南邮
北方交通 首都医科 对外经贸 等等
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