d***a
发帖数: 282 | 1 女司机，一直在各国被冠以“马路杀手”的外号，好像所有的稀奇古怪的交通事故都是女司机造成的。作为一名女司机，我认识很多女司机都跟我一样，小心翼翼的开着车，自问比我老公小心多了。女司机不抽烟，不打电话，顶多只是在处理突发情况的时候，应急能力差一点而已，不至于可是为什么会有那么多关于女司机的负面评价？
究其原因，一个重要的原因就是媒体的夸张报道。这么大的一个女司机群体，个中奇葩的肯定有，被某些媒体大肆的渲染报道，来满足某些人对的女司机犯错能力的好奇。还好，终于来辟谣的了，刚刚发表的美国高速公路安全局发布了2012年交通死亡率分析报告与总量预测系统的数据，里面的数据显示，男司机出车祸死亡的比例，依然比女司机高出来很多。看来，女司机只是偶尔犯一些小差错，可是男司机的犯错却是致命的。
按我说，只要是开车到马路上，只要稍为一分神，个个都是马路杀手，为了自己，为了家庭，也为了别人，请自行自觉远离“马路杀手”的称号。 |
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T*U
发帖数: 22634 | 2 你全责，被gps分神了，gps听声音就行了
traffic |
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T*****e
发帖数: 247 | 3 目前情况：dealer愿意match我最初的降价要求，所以差不多是5000 off MSRP。加上两
个coupon就是7000 off。再多砍不下来了。可能还是因为2016新车猜出来。问了一圈别
家，大部分都说不能match。个别家非要我上门谈，我也不愿再跑一趟。有另外一家
dealer愿意再减250，不过也就这么多了了。现在准备再等几天，参加完test drive拿
到coupon就下手。到时候再来更新。
有楼上问HUB是啥。我猜你是问HUD吧。是head up display。就是一个在挡风玻璃上的
投影，可以不低头看到导航的路线信息，车速等等本来显示在仪表盘的信息。好处就是
头一直抬着，减少分神的可能吧。
我还没想好最后要这HUD还是lighting package。两个钱基本一样。也不打算都要了。
纠结一下。 |
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S******6
发帖数: 3138 | 4 两个评论：
（1）该车有可能从最快道刚并入你的左道，你看的时候没有看更左边后面的车。
（2）你并道入高速，需要不断地看后面，而不是搞分解动作，看完就看完了，象看什
么仪表盘这种分神的时间，还不如继续向侧后观察： 是高频率地观察，不是每做一个
动作就向首长汇报：“我往后看过了 ！“ |
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g***n
发帖数: 14250 | 5 开个座位高点的车，座位调远点，
抖抖腿还是可以的。
主要是不能分神，精神太紧张 |
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n****u
发帖数: 1200 | 6 当然是喝咖啡。
看电影容易被情节吸引，会分神的，哪里比得上一边喝咖啡，一边回味Yaris慢慢沉入
水底的场景来的令人欣喜啊。 |
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e*****y
发帖数: 104 | 7 和你lp说，她在你开车的时候话多会导致你分神，以致于犯错。并且让她看到她的指责
和你犯错的确是有关系的。如果还是不改，试试她开local的时候你jjww，让她体会一
下。如果还是没能改善，你就放喜欢音乐吧 |
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b***6
发帖数: 6011 | 9 local 上，限速 25 mph的路段，右边校车红灯亮起，我左道刹车停住，后面这货估计
分神了，没有刹车直接撞上来了
我是 pilot 后面加了个踏板，他是改装斯巴鲁，他车头直接装上我的踏板，和我的车
身没有接触。他的车头塑料网碎了一地。
我车身没有问题，但是这个自己安装的踏板被撞弯了，关键是那个销子也弯了，蛋疼了
，完全卸不掉了，对方给的body shop 说这个他们弄不了，不是body shop 的范围。。。
这个麻烦死了，买个新的也就150，折腾啊 |
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h*y
发帖数: 9 | 10 傍晚开车去药店买药，右边parking lot 驶出来一辆车没停，司机好像在分神，直接撞
到了我们车右侧。警察来了给了那司机ticket，说我们没错，因为有right of way.结
果今天收到对方保险公司电话说他们只赔80%。说我们当时看到应该鸣笛。他车是突然
出现撞上我们的。我们如果停可能会被后面追尾。没等鸣笛已经被撞了。难道鸣笛也是
义务吗？对方应不应该负全责？怎样对付他们保险公司呢？
多谢！ |
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发帖数: 1 | 11 第一次遇到此类事件，所以目前也没头绪，保险公司说会继续电话其他司机，然后总结
责任归谁， 其实我也很明确和保险公司说，是我自己开车分神，撞了他们。 但是保
险公司说还是要调查下云云~~~ 接下来就是等消息。。。
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E****a
发帖数: 3088 | 12 先别急着抱怨别人。路上这种人常有，关键是不要把自己折进去。
左转肯定应让直行。对方不走，可能是分神了没注意红灯已经转绿灯。也可能犹犹豫豫
想让你先走，但又觉得是自己该走。不论怎样，你该让对方先走。他不走，你打手势，
增强对方的信心。不能有任何假设对方该如何如何的想法。对方不会开车是对方的事，
你卷进了一场车祸麻烦的是你自己。对方纵有千错万错，你也不想卷进去是不是？ |
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H**********f
发帖数: 2978 | 13 谢大伙指教啊！开了几年车对路上其他人建立了一些信任，昨天一下又没了。
: 先别急着抱怨别人。路上这种人常有，关键是不要把自己折进去。
: 左转肯定应让直行。对方不走，可能是分神了没注意红灯已经转绿灯。也可能犹
犹豫豫
: 想让你先走，但又觉得是自己该走。不论怎样，你该让对方先走。他不走，你打
手势，
: 增强对方的信心。不能有任何假设对方该如何如何的想法。对方不会开车是对方
的事，
: 你卷进了一场车祸麻烦的是你自己。对方纵有千错万错，你也不想卷进去是不是？
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z*****a
发帖数: 3809 | 14 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: daemonself (mit行为艺术专业博士后导师), 信区: Joke
标 题: 中国车祸为什么那么多？一个海归的话发人深省 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 2 22:52:37 2017, 美东)
发信人: PBSNPR (大刀王五), 信区: USANews
标 题: 中国车祸为什么那么多？一个海归的话发人深省
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 2 22:51:16 2017, 美东)
李骁..
最近，一个好久不见的大学同学车祸去世，他的小孩才3岁。参加完葬礼，想起小孩子
挂满泪珠的小脸，彻夜难寐。上百度一搜索，发现中国的车祸死亡率已经连续10多年保
持世界第一。我们以世界3%的汽车保有量，制造了全球16%的死亡人数，中国已经成为
世界上开车最危险的地方。大多数网友都把车祸多的原因归咎为中国司机素质低，开车
不规矩，我强烈反对这种“素质论”。
本人在中国出生，长大，大学毕业后去美国读硕士，在美国考的车牌，后由于工作原因
，跑了不少国家，在香港、日本、意大利、墨西哥、泰国、菲律宾都... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 很多人买了新房，第一时间都会想着要怎么布置房子，想着要为房子添些家具或者装饰
品，好让它看起来既温馨又体现出个人的生活品味。同样的，很多人买了车，都会兴致
勃勃地想把车捣腾一番。除了在4S店搞个装饰外，自己也是想着法子变着花样地“打扮
”新车。如果你的车上有以下这些配件的话，我建议你还是赶紧拆掉吧！
1、壁虎标
很多人都不知道壁虎标是啥意思，认为贴着可能是有“避祸”的寓意，于是就兴高采烈
地贴上了但实际上，壁虎标是有来历的，它是奥迪的一家4S店总经理想出来的创意，原
意是为了显示奥迪车主的身份，表明该款车是搭载了奥迪Quattro全时四驱系统，后来
却因为美好的寓意而变成了一种贴标潮流，寓意是好，可这逼再装下去是会被内行人笑
话的
3、天窗贴纸
天窗贴纸显然也是拿来装X的，纯粹就是为了满足个别车主的虚荣心，你的车是不是自
带天窗的，这版本有没有天窗的，懂车的人一眼就能看出来，即便是大部分人都不懂车
，都信以为真，难道又有意义吗，这不正是自欺欺人的举动么，兵哥奉劝这种人，踏实
点，实实在在、勤勤恳恳地去赚钱，再换辆有全景天窗的好车，那才是最靠谱的
5、方向盘套
有些车主觉得方向盘太细，握... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 16 找驾校教练练个一两次再说吧，别带着孩子练车，还不够分神的？ |
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发帖数: 1 | 17 谢谢，已经练过了，想自己再熟练一下
: 找驾校教练练个一两次再说吧，别带着孩子练车，还不够分神的？
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u***************r
发帖数: 11227 | 18 发信人： abandon(放弃), 信区： Automobile
标题： “新手开车害怕”怎么办？三分钟让你变“老司机”
发信站： BBS未名空间站(Fri Aug 4 10:58:04 2017,GMT)
很多新手司机都有他们开车“成长的烦恼”，车没上路，既担心车担心人还担心路况，
能担心的都担心一遍。那么，新手到底怕什么?
一怕油门当刹车
新手总是小心翼翼，但高度的紧张往往引发过敏反应。在小区内发生的车祸，基本都是
油门当成了刹车。这是开车的所有操作中最令人害怕的，一旦错乱，后果不堪设想。
二怕入库刮擦碰
真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或
倒车时。新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库
时干脆熄火，让儿子帮着推，嗨，你别说，效果还挺好!
三怕小恙不会修
是机械就有出故障的可能，出问题后，老司机懂得毛病在哪，而新手一般只会开而不会
“修”。有时一个保险丝断了也得喊人来服务，更不用说像换轮胎等“高技术”难题了!
四怕拐弯站错道
新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想
停车又堵... 阅读全帖 |
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c**********o
发帖数: 359 | 19 最近版里有关于主动安全的争论，很有意义。主动安全和防御性驾驶都很重要。当然，
被动安全也是关键因素，只不过这个属于只怕万一的范畴，遇到的可能性小很多。主动
安全和防御性驾驶相对而言用到的概率大得多。就聊聊我自己20多年开车亲历的车祸吧。
刚到美国第一个车，Pontiac Grand Am。典型美国车，两门，有天窗，电动窗，六缸，
带定速巡航。车门超重，行驶平稳，动力澎湃，高速上跑很爽。小毛病极多，买的旧车
了，定速巡航两个月就没用了，电动窗也开不了（还好不是关不了），车灯老坏，很烦。
第一次车祸，雨天等红灯，被一个小civic追尾，后bump一点小痕，civic前脸全毁，
teenager司机。只拿到150刀的赔付，实在没啥事。
第二次车祸，60麦速度，对方teenager司机闯红灯，急刹车，左打轮，撞对方右侧c柱
。对方是Oldsmobile Skylark。两车都掉了180度的头。没有气囊，安全带从左肩锁骨
到右肋下勒出一道乌青。那时候年轻，居然撑住没去医院。安全带救了我。我车total
了，本来也不值钱。
第二个车，Mercury Tracer，手动5速，4缸两门掀背。没出大事，... 阅读全帖 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 20 对主动安全 有肯定比没有好 但为了一定要有主动安全 牺牲被动安全就很不明智了
另外 主动安全对不同的人用处很不同 对容易分神的 反应慢的 不愿意defensive
driving的人用处肯定比反应快的习惯良好的司机当然是大得多
吧。
烦。 |
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l******1
发帖数: 324 | 21 感觉楼主好可怜 从来没开过什么稍微好点的车
：对主动安全 有肯定比没有好 但为了一定要有主动安全 牺牲被动安全就很不明智了
：另外 主动安全对不同的人用处很不同 对容易分神的 反应慢的 不愿意defensive |
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b*****u
发帖数: 1556 | 22 总结你这堆车祸，被追尾，被T-bone的，你自己车上的主动安全功能一点忙都帮不上。
蹭别人车，蹭墙，parking sensor足以解决。
你自己分神追尾别人，第一要作的而且是最重要的是反省自己如何避免。主动安全可能
对你有帮助，但是也有一个致命的缺点，就是因为你依赖主动安全，你就不会再深刻反
省自己的错误。看到新闻上很多主动安全功能在演示时也演砸的了吗？你还这么一来它
们，你心里强大。
正是你这样自己开车不小心，又过度依赖主动安全功能的人，所以被动安全才更加重要
，因为我可以做到10年开车没有fault，但是我不能保证不会遇到你这样的司机来追尾T
-bone我。
抬扛的免进，我车上一堆主动安全功能，但是我一直把他们当玩具，不依赖他们。
吧。
烦。 |
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c**********o
发帖数: 359 | 23
尾T
呵呵，说的也有理！我开车很小心的，分神出事那是20多年唯一一次（工作太累，穷命
呀）。刚开始开车出来些事，中间也有10多年平安的。最近的事都不是我的错。当然，
说主动安全，最好能普及。但是你是对的，无论如何，不能依赖。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 24 你这审美。。。去看评测哪有几个说不好看的，顶多说触摸屏需要瞄一眼有点分神。仪
表盘只是不花哨而已，哪里简单了，信息那么多，还有菜单啥的，都没打开过吧。门把
手显然是碰巧松了 dealer 太懒不好好维护 |
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发帖数: 1 | 25 中国的车祸多，最主要的原因是整个交通管理的理念落后。我从来不觉得美国人的素质
比中国人高很多。你看过新奥尔良风灾的照片吗？美国的大兵是带着冲锋枪去灾区救援
的。如果他们不这样，当地就会有人打、砸、抢。
我国城市每万辆车死亡率是美国的17.8倍，我们的素质会比他们差17.8倍吗？
“素质论”掩盖了车祸多的真正原因，要拯救我们身边将要在车祸中丧生或受伤的亲人
和朋友，最可行和最快的方法是改革中国的交通管理的理念和体系。交通管理和工厂管
理一样，本质上是一门科学。中国的工厂可以引进国外先进的管理经验，为什么交通管
理不能引进别人的经验？以下是我在国外和国内开车的一些体会，供大家参考：
1、在美国学车的时候，教车师傅第一课就告诉我，后方45度左右的地方是左右后视镜
的盲点。如果超车后换线，必须要略转一下头，以眼角的余光确保盲点位置没有车才能
换线。如果你跟在别人的车后面，最好不要长时间呆在前车的盲区，以免对方看不见你
而突然转向。这个盲区，所有欧美国家的司机都知道。我问过南美和东南亚等所谓“第
三世界国家”的朋友，他们也都知道，并且很惊讶我问他们这个问题。在他们看来，这
就跟天是蓝的，草是绿的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 真悲催， 车坏了，送去修，同时租了一辆公司车，又出事！
早晨去送孩子上学，在一个大的十字路口左转弯处，没有注意红绿灯（有点分神），跟
着别人开了过去，等到路中间，发现是红灯（是不是闯了红灯也不清楚了），想退也退
不回来的，其他的车已经启动，我大概在路中间停了一两秒避让。估计给摄像头记录下
来了。
大约在几个月前也是被摄像头照了一下，说是闯红灯，交了罚款，在线上了驾校。这是
第二次了，请问有什么规定，会不会吊销驾照？人在北加州。
大家给支个招，谢谢！
也知道自己做的不对，以后一定全神贯注！ |
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d******e
发帖数: 6945 | 28 你们都他娘的短线10%，各个都比我强，还在那里吵架。
看我的，重仓股长春高新，跌的气死我。
轻仓股熊猫烟花，涨的气死我，因为我就那么一点仓位。还有一个不伦不类的中信国安
，一样狗屎。
你们短线的满意了吧。 |
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d******e
发帖数: 6945 | 30 哎，人一无耻了，连个顶贴的都没有。
我发现好多个帖子都是以我的回帖悬在那里，没人愿意和我同流合污。 |
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d******e
发帖数: 6945 | 32 没有办法，原来太文明了。
现在不恶霸一点，下流一点，不好混。呵呵。 |
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l*****s
发帖数: 442 | 33 大家都在找机会，没时间聊天，大跌多买， 明天这时候数票票。
哈哈， 做梦了。 |
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w*******o
发帖数: 6125 | 34 我来顶你一下，你现在有点急躁，让我想起我提前在股版说xiaozhugou那番话，如果用
TA只停留在教科书上有的东西是远远不够的。比如我在另外一个帖子提到的＂势＂，最
最简单的一个例子，比如美股这几个月做熊地就算能活下来，也是苟且偷生，很辛苦，
为什么？因为势已经转牛很久了。同样，A股这次下跌前，踏空的很辛苦，但自从开跌
以来，炒底的活的很辛苦，这也是一重势的转变。
／／说太多了我，今天，还是洗洗睡了吧，大家慢慢玩 |
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d******e
发帖数: 6945 | 37 没有没有，现在只是率性而为。
长期来看，俺还是一个性情温和的好同志。 |
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d******e
发帖数: 6945 | 38 我觉得你是一个好的交流对象，呵呵，以后咱们多交流。
我是有一点急躁，是因为这次的调整比想象的复杂的多。至于势的讨论，我们可以在那
个15分钟k线看盘的帖子里面进行。做交易一定要看大势，这个算是数一数二的原则了
。像美股，这几个月还好，大方向没错。一个月前，我也公开说过，这个势没有结束，
不上9500不罢休，呵呵，最终是昨天还是上了。 |
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l*******r
发帖数: 40 | 39 Dale, 上了9500了，以后怎么走呢？中期顶到了？ |
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d******e
发帖数: 6945 | 40 我没有那么“牛”，呵呵。
手头工具有限，抱歉了。
乱说一气的话，总体上我不看好美股，再熊个1年再说吧。也就是说，我看目前的后市
是可能再往上走走，但是后面选择回去6500的面更大。只要震荡起来，MM们才有钱赚。 |
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l*******r
发帖数: 40 | 41 我比较同意你的看法。 现在市场忽略坏消息，有点最后疯狂的样子。但是做空不容易
啊。 |
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d******e
发帖数: 6945 | 42 没有必要做空，做空一旦做的不对就两面挨耳光。做对了也挣不了几个钱。
我的思路是可以慢慢空仓，然后是给自己制定一个计划。就是说现在记住大盘点位和几
个看好的个股价位。未来如果到了7000点，看这些股价是不是腰斩了。然后看是不是可
以买入。例如我看GE和UNG不错，那么我就看着现在的价位，腰斩的时候来肯定不怎么
亏。
当然了，要是看错了。等于自己没亏没赚，当成休息好了。stock版那边那么多青蛙，
整天呱呱叫，没有几个知道休息也是一种交易的。 |
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d******e
发帖数: 6945 | 43 今天股市待我不薄，重仓股涨的多，轻仓股照的少。不过，这种账面没有任何意义，因
为我又不怎么做短线。 |
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a*******i
发帖数: 822 | 44 分神了，有的神的check是走groud的，有的是express。ground的那个等个两三个礼拜
的完全正
常。 |
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W*****t
发帖数: 4595 | 45 是不是一来收入高，社会地位也不错
二来工作本身需要集中精力，所以也没机会分神？ |
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y*******d
发帖数: 1440 | 46 很明显,开车打手机都容易使driver分神.我推着bb过马路,经常是driver只要打手机的,
往往右转时候让也不让. 有次就离我的stroller一步之遥.
恨的牙痒痒,眼神不好,来不及抄车牌.要不就报警了. |
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s****y
发帖数: 3416 | 47 看过一篇报道说是药分神了卡到了在旁边骑车的张某
但我很同意你的观点，法制社会的话，在这么重大的审判之前，一定要事无巨细全部弄
清楚。
尤其是如果是张某犯错引起的话，药某带着怒气杀人还是应该适当减刑的。
另外，无论有没有用，还是要有人格证人，例如找一些熟悉药的朋友阿什么的说说他的
性格
像日本如果出了类似的案件通常尽可能把这个人的生平和性格都研究一下，分析一下是
什么造成的，是家庭教育成分大些还
是社会的影响。
这么敷衍的做法，不去深究社会深层问题，把所有问题推向个人，是不负责任的。 |
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p********g
发帖数: 8855 | 48 如果囤货，护士可能就不会in了，不in了，神医就没法草地了。不草地，可能大部分神
医都不会收了，。。。 |
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