h****y
发帖数: 9234 | 1 昨天刚去加的,在Mobil, 加完给我看了,在max线下面一点点.(他们也没查出来说漏机油
的,不过查出来说transmission fluid漏)
然后我刚去看了一眼,刻度显示在一半(max和min的中间). 不过是冷车.
这个正常么?还是说漏油? |
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m*******n
发帖数: 23 | 2 车是03年帕萨特。上午开时一切挺好。下午启动时，感觉车子震动厉害，疑似爆震。赶
紧熄火，过会再大火，依旧，发现engine灯也亮了。第三次启动时，震动消失，可是
engine灯还亮，明天打算去读code。这里先请教大牛是怎么回事啊？是积碳吗？与今儿天气特冷有关吗？ |
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j******n
发帖数: 21641 | 3 哦,才注意你有个utube
车震厉害么
好象你录的声音从前面出来的
这个你看下手册,冷启动engine也有类似声音 |
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c**********r
发帖数: 199 | 5 09 impala 70,000 mile
开了一年半，15,000mile 从未见过这种奇怪问题，冷启动后 TCS 灯亮， OBD 灯亮
DIC显示 checking traction control system, 全车抖动5-6秒钟，严重时熄火， 但一
旦发动机转速稳定下来，就像什么问题都没有一样 TCS灯灭， “checking traction
control system”消失， OBD 灯有时亮有时灭，读码：P0300, reset code后再也没亮
过。
白天送到 Car-X去查，什么问题也查不出来 （可能发动机还是warm的）
求助大神们，这是什么问题？
PS,这个现象发生约20小时前我在一家从来没去过的加油站加了油（87）怀疑是不是油
品的问题 |
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q**j
发帖数: 10612 | 6 请问engine冷的为什么不好？
我想反正都是基本相同质地的油，应该一样？我每次都是冷车drain很久。
Volkswagen |
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d*******9
发帖数: 934 | 9 2005 Volvo S40, 154K miles.机油每3000mile按时换。
夏天的时候没有噪音。
现在天冷了，每天早上启动的时候，就会有吭哧吭哧的噪音，开十分钟之后，噪音就没
了，而且车停下来几个小时后再启动也不会有噪音。也就是说只有经过一个夜晚的冷却
，第二天早上会有这个噪音。空挡没噪音，前进档和倒退档有噪音。
刚换的机油，没有任何改变，而且我机油一直按时换，应该不是这个的问题。我做保养
的时候也顺便问了师傅，他说没见过这种情况，如果想查的话，可能需要好多天，因为
只有每天早上的前十分钟能看到这个问题。另外，他说发现我power steering fluid颜
色已经不好了，需要flush，是不是这个导致的噪音，他没法判断。
我可以花钱去修，但是不想花冤枉钱。求教版上的各位朋友给些建议！非常感谢！ |
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z*****n
发帖数: 7639 | 10 如果真的是发动机产生的噪音，用motor heater。
一般高纬度地区的车都装。装的话需要几百块。
如果是传动系统因为天冷发出的噪音，那得去车行调。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 11 我的FM写着要热车啊。你确认你读了FM？
貌似只有prius和tesla不用吧。
冷车地板油我觉得不靠谱。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 12 cvt 是不是？
不是cvt的话停顿一下可能的
冷车那就不知道了，空档给油抖不？
也许 misfire也许 engine mount 老了？ |
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m******i
发帖数: 26 | 15 这两天好冷，今天晚上出门发现点不着车，用jump starter点着了。
后来停车的时候，刚挂到P档，还没有拧钥匙，发动机就自己熄火了。然后就不能再点
着。而且一点电都没有，连灯和遥控钥匙都没有用。
用jump starter还能点着，不过还在P档就又熄火了。还是一点电都没有。
最后又用jump starter点着了一次，赶紧小心开回家了，空调音响都不敢开。
电池是一个多月之前新换的，天气暖和的时候一直很好，没出问题。
今天室外温度大概-2左右。 |
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b********f
发帖数: 605 | 16 还留着一台98年的Sienna备用，是一堆小毛病，各种液体都漏，电子也无数多毛病，一
边门会自动开，胎压警告灯和安全带警告灯经常自己找乐子亮起来。冬天冷车开的时候
里面咯吱咯吱响，估计是 trim 遇冷收缩了和玻璃之间缝隙大。最傻逼的设计是用塑料
做后厢门的把手开关轴，这省钱的一招等冬天来了就容易冻断，去滴溜儿那换要斩300
来刀，然后再给你换一个塑料的，过两年还等你来换。我找了个金属的第三方零件商出
的，算是彻底解决这个坑爹的设计。90年代丰田，除了还能跑没什么特别的。 |
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l*******e
发帖数: 4009 | 17 我的车就这样，越冷越严重
后来灯亮了去读码，俩缸misfire |
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C****c
发帖数: 9157 | 18 冷车刚发动的时候指向1/4的位置，开了一段时间就回到1/2的位置
不是冷的时候油压比较高吗？
有时候莫名其妙热的时候也会变成1/4
是传感器的问题吗？ |
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m****l
发帖数: 13 | 19 今天3中国人来看车，一个是买主，一个是帮忙看的，另一个
是看热闹的。感觉很不爽。
帮忙看车的那个人先是说偶车车怠速高(显然了，冷车，刚
打着当然高了)，我告诉他一会就会降到600多点，NND他还不信，
过一会果然降到600多了，他没话说了。
然后又在轮胎上找岔，我说有一个轮胎是我换的新的，他又不信，
反复问我，气死我了！我没有必要撒谎啊！
感觉那家伙想故意找出毛病，压价，呵呵，他们试完后，我立刻
就告诉他们，如果你们现在决定不了，没有关系，再给我电话，
我不着急。说实在我还不想卖给他们呢。
呵呵，刚才接到个电话，上午第二个看过车的人给我我要的
价格，下午就给我押金，明天给我现金:-)
BTW,是不是要写一个as it is之类的条子呢？怎么写？
//bow |
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a******o
发帖数: 16625 | 20 福特这种车就不应该用20号机油，福特用这个就是提高一点点mpg而已。
换高标号机油在冷车时候可能保护会差一些，但是热车保护会更好。
折中一下，你可以先上5W30,如果还不行上0W40。德国车如果不用0w40都会烧机油很厉
害。
这个再次说明，美国车不能买四缸的，你要知道这东西8万之后就是卡丁车了。买美国
车可以，必须V6以上的。 |
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m******n
发帖数: 6327 | 21 ☆─────────────────────────────────────☆
BLADE (重剑无锋,大巧不工) 于 (Sat Feb 12 20:09:53 2011, 美东) 提到:
2001年celia GT
不管冷车还是热车的时候，等红灯停下来的时候，车怠速比较低大概500rpm，而且感觉
方向盘有些抖动，请问可能会是什么原因？ 怠速低但是没有熄火过
谢谢
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BabyLS (胖河马) 于 (Sun Feb 13 12:40:19 2011, 美东) 提到:
同问。。自己的车也是一样的状况
不过记得之前有人说好像是什么皮带松了。。
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coldspring08 (coldspring) 于 (Sun Feb 13 14:06:33 2011, 美东) 提到:
清理THROTTLE BODY
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ntchai (nt... 阅读全帖 |
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P*C
发帖数: 262 | 22 谢谢回复！我是买了Altima后有一段时间不习惯它的引擎的动静，似乎和别的车都不一样
前面有一个回复说"check engine mount" -- 所以我觉得会不会和这个有关系？
我注意到这个现象是有一次在dealer那看到另一俩Nissian Altima，我觉得它的引擎抖
动比我的车似乎要小一点，但是dealer说那个车是热车，而我的车刚启动不久，都在正
常范围。我不知道新车会不会有这个引擎没有固定够紧的问题？
再麻烦你点评一下。 |
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k**********0
发帖数: 304 | 23 我就这个问题专门请教过本田dealer的mechanic，他们专门给我回了一封email，说不
用热车，热不热车的区别仅仅在于冷车情况下会耗油多一点，除此之外不会对发动机和
其他部件有任何damage
另外我现在开的宝马，在宝马的说明书上我注意到专门讲了热车问题，说明书上不要原
地停着热，应该慢慢开着热。
我以前为了热车，大冬天经常等5分钟等着转速表到1000左右，现在点火就走，也没见
出过问题 |
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A**T
发帖数: 74 | 24 开了接近三个月，接近5000mile。当时选购的full loaded。所有配置全加上了，包括
空气悬挂。确实空悬舒适一点，这能感觉到的。xc90的空悬不是很贵，1800可以接受。
但是当我开到2000多的时候低速开在稍微不平公路上有异响（真的是大坑反而不响，高
速也没异响），这个异响每天早上冷车时候有，开一段时间就基本没了，去找4s，晚上
drop那里，4s不错给我另外一台xc90带步。第二天打电话说他们听到异响了，需要跟
Volvo总部工程师确认怀疑是减震。由于周五快下班了让我等过了周末告诉我。周二接
到电话说总部不允许马上更换，更换后有可能也会有同样问题，总部工程师已经发现有
空悬的车存在这个问题，但是目前还没有解决的办法，让我把车先开回去等几周，他们
正在解决。说不影响安全开车。回来查了一下中国网站确实有车主也反应像相同问题。
但中国的4s基本都给换新的了。不知道老美是不是忽悠我
所以大家想买空悬的要注意一下，他们肯定会对后来的车进行改进。
总体来说XC90我还是很满意的。当时买这车原因就是觉得科技配置高，空间大，尤其是
第三排空间我很满意，我比较了一下，跟我兄弟开的GL第三排... 阅读全帖 |
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z*****g
发帖数: 159 | 25 我的车子，1999年的，开了14迈，现在有两个个问题，
1：开了3个多月，出现4次熄火
2：冷车启动后，不抖动。热车启动后要抖动一会，什么原因啊？
今天去了车行，花费了50刀，换了四个火花塞，可能会把熄火问题解决掉，但是还是热
车启动抖动。那边的师傅说可能是油压不够。
哪位大佬有过这方面的经验啊
多谢了。 |
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I**R
发帖数: 293 | 26 最近的车，怠速抖的很厉害。
不管是刚启动的冷车还是车热了之后，怠速状态，都感觉到抖。
试着换不同的档位，P,N，都是在抖。
打开hood，很明显的看到motor在不住的抖动，别的没有异样。
热车怠速的时候，还发现转速表经常不稳定，上下的跳动，带动着motor一响一响的。
用那种灌装喷的东西，喷motor和周边的部件，没有发现任何vacuum leak的情况。
check engine灯也没有亮。
真心求高手建议，因该怎么处理，谢。 |
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g****g
发帖数: 253 | 27 是和上面视频里的一样。
今天又发动了一下，还是相同的情况，就开了几秒钟，车内明显有尾气味，车外倒没那
么明显。
6月份就不在美国了，这个车一直没什么问题，所以就想对付着开。
热车5分钟，好像没胆量这么做。。。有可能是火花塞坏了吧。周末再看看。 |
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s********0
发帖数: 100 | 28 冷车发动的时候，发动机转速大概是1500，然后热车2分钟左右转速会随水温的升高缓
慢的下降到900。 但是如果是热车启动，发动机转速直接就是900.
这样正常吗？自动档的车。 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 29 Alternator 很容易检查，那就是发动机器后量电池电压，正常应该是14.4伏左右，假
定你的电池是12伏的。
你的车有可能是点火不良。我的车也刚出了和你差不过的问题，刚开始也觉得是电池，
后来查出来是点火线圈漏电跳火了，冷车或者潮湿的天气时不容易点着火。换了一个新
点火线圈就搞定了。不过你的车还不算老，应该不会有这种问题吧。 |
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O*A
发帖数: 38 | 30 新搬一公寓，只有街边停车位。家门口有一个较陡的坡，我的车是手动挡。不知道长期
在这样的坡上停车对车的手刹悬挂等等有没有什么影响？另外，考虑到冷车启动时机油
较粘稠，是不是尽量头朝下停车，对车好一些？ |
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n********e
发帖数: 1655 | 31 我的是冷车热车都一样，一升二顿挫，但没有打滑现象，就是顿一下。只不过热车的时
候顿的轻一点。当然了，开着总是提心吊胆的，谁知道哪天就挂了呢。。。 |
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g***l
发帖数: 102 | 32 我的16 xl denali正好开了一年
这车你就别谈什么操控了但至少我觉得不像lz说的那么差
ls的各车主说的都很中肯 悬挂还是软 但符合这车的家庭定位 唯一觉得不理想的就是
v4 v8转换时候噪音太大 冷车噪音太大
mrc是可以电子调节的 这么贵的车也不给个驾驶模式调节 比如运动模式 mrc变硬 持续
使用v8等等 |
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d***s
发帖数: 275 | 33 2001年的 ford taurus wagon, DOHC 24v 130000miles，外观很好。
1月份买的，车主急着回国，卖给我2000$,开了不到半年。
花了快500$换轮胎。
春天发现空调不好用，因为比较忙，天气也不是很热，就一直拖着，现在刚刚考完试，
去检查了一下。现在发现AC clutch在冷车启动的时候可以吸合，等hood底下热了以后
就不管用了，修车铺说要换压缩机，报价都是800~1000不等。最便宜的也要800块钱。
车的其他方面还行，现在还在犹豫要不要去修。
请问这样的车修一下值不值得呢？非常感谢。 |
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x****a
发帖数: 1041 | 34 老车这种问题可能是steering column穿过firewall地方的boot干掉了。如果冷车没噪
音，热车有的话多半这个问题。橡胶受热胀开碰到就磨出声音了。你可以往boot里喷点
silicon spray试试能不能解决。 |
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t***b
发帖数: 629 | 35 你太有才了
居然 38K不到的车这么多毛病 那几个传感器 鬼知道什么问题 反正马达灯亮了。
你要说大毛病 就是冬天冷车的时候 巨响 大概的有3 分钟吧 你可不要说我没开过新
车。 |
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B***E
发帖数: 2001 | 36 2001年celia GT
不管冷车还是热车的时候，等红灯停下来的时候，车怠速比较低大概500rpm，而且感觉
方向盘有些抖动，请问可能会是什么原因？ 怠速低但是没有熄火过
谢谢 |
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v******p
发帖数: 700 | 37 钥匙灯还闪几下？！！你这个问题像是车锁／防盗系统的问题了。
楼上上说的fuel pump relay和fuel pump一般会引起打车不着的问题，如果你打火从来
都正常一般没有问题。
CPS出问题要不就是彻底坏了，症状是打不着车，要不就是sensor对热敏感了，症状是
车热了总熄火，熄火了很难再打着，必须冷车一会儿。 |
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n********e
发帖数: 1655 | 39 我的老车也是冷车的时候会顿一下，但热车之后要好很多。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 40 这种偶尔发生的问题，读码不一定好使。
如果就是停车熄火，冷车熄火，问题倒不是太大。不过，如果不差钱，还是不要开这种
车了。DFBB找人接手很容易，如果是我就换个车了。 |
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c***u
发帖数: 843 | 41 不是冷车启动, 是车开热了停了之后,再启动会响.
车的皮带有几个, 大概是哪个最可能出现这个问题. |
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m**********e
发帖数: 12525 | 42 这是电子油门的车,throttle洗完后车连idle都idle不了了,别套用几十年前的旧车
经验
至于 |
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h****y
发帖数: 9234 | 43 你肯定没开过没助力的车...
我以前开一辆两千块钱的美车,冷天冷车的时候皮带打滑,没有方向助力,倒车出来的时候
真是一点方向都打不动,就跟方向盘锁锁上了一样. |
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l********i
发帖数: 8858 | 44 一般是热车看 懒得热车的话 就回家停车时候瞄一眼 |
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a***x
发帖数: 29 | 45 一个机油尺，说明你的车烧机油了，一般是发动机里面的密封圈出问题了，严重的话拆
发动机也不一定可以根治，老化了。
不严重的话，买一桶机油，放在车上，隔个2周，自己检查下，少了就加点。严重的话
，就一定要去修了。
另一个是变速箱油，Hot是指热车时的油量，Cool是指冷车是的油量，你是什么时候看
的？
一般这个油不会多的，也不大会少。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 46 你这是热车不着还是冷车不着。老金牛系列有热车不着的毛病，不难修。 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 47 我的车冷车刚启动有时候这样，热车之后从来没有。估计是正常现象 |
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p******n
发帖数: 767 | 48 每次从冷车发动后，把档放在倒车档时，车抖得厉害，在倒车过程中，轻微抖动，但是
倒车结束停下来时，又比较抖。
但是当车开热后，把档放在倒车档上，一点也不抖了。
请问，这是什么情况？ 谢谢！ |
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a********2
发帖数: 2561 | 49 很可能是漏液体了。泄漏的液体落在皮带上，皮带就会这样叫。热车以后冷车时滴落的
液体蒸发/蹭干净了，就不响了。所以建议你沿着皮带仔细查看空调、水泵之类看那个
部分有漏。
我家的车是空调漏了，我当时就咣当了。娘的摊上大件了。结果维修方案是compressor
kit整个换，1000块，虽然价格公道可还是肉疼坏了。我的情况不修也不是不行，就是
空调漏光以后就不能制冷了。最后想了想还是修了。
如果是水泵伍的，就便宜多了。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 50 这个肯定不会去修了，就是一般什么原因导致震动感呢。
应该没有 misfire，火花塞是最近换的。
油路一般没事吧，懒得拆喷油嘴清洗了。
冷车怠速有震感，热车放 D 档有震感，N 档无感。
这么老的车了，有点震就震吧，就当按摩了。
今天把火花塞紧了下，紧到 20ft－lbs 了，闲着也是闲着。
盖板下面的机油是老沉淀，估计是别人以前换机油的时候洒上去的。
拿纸巾擦了擦也擦不干净，算了。 |
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