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全部话题 - 话题: 冷却水
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i****x
发帖数: 17565
1
来自主题: Automobile版 - Honda 的冷却水是蓝色的
其实无所谓了,不过一般尽量混合同色的以免起反应

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
l**s
发帖数: 20567
2
来自主题: Automobile版 - Honda 的冷却水是蓝色的
奥,谢谢
f****t
发帖数: 15913
3
来自主题: Automobile版 - Honda 的冷却水是蓝色的
千万别掺,本田的coolant是长寿型,可以用90K麦,别为了省那十几刀恶心自己七八年
,本田的油液除了润滑油都要买OEM的。
a******e
发帖数: 5411
4
来自主题: Automobile版 - Honda 的冷却水是蓝色的
蓝色的是特殊的。同时保护金属/塑料/橡胶。
宝马也是蓝色的,不能混合。
l**s
发帖数: 20567
5
来自主题: Automobile版 - Honda 的冷却水是蓝色的
奥,好的
那窗户水没关系吧?我已经加了啊
l**s
发帖数: 20567
6
来自主题: Automobile版 - Honda 的冷却水是蓝色的
嗯,明白了
多谢
l**s
发帖数: 20567
7
来自主题: Automobile版 - Honda 的冷却水是蓝色的
呵呵。。。
窗户水也需要加了,都是家里以前买的没用完的,原来是老车
只是想确定一下可不可以用在比较新的车上
多谢了哈
c**********r
发帖数: 2372
8
来自主题: Automobile版 - Honda 的冷却水是蓝色的
这不是坑么
l**s
发帖数: 20567
9
来自主题: Automobile版 - Honda 的冷却水是蓝色的
不是坑
失望了吗?
l**s
发帖数: 20567
10
来自主题: Automobile版 - Honda 的冷却水是蓝色的
明白了
谢谢
d**t
发帖数: 91
11
来自主题: Automobile版 - Honda 的冷却水是蓝色的
你过你觉得原厂的贵,你可以把所有冷却液放掉,然后用蒸馏水洗两遍,这样你就可以
用其它的牌子了。
l**s
发帖数: 20567
12
来自主题: Automobile版 - Honda 的冷却水是蓝色的
谢谢
主要是没明白,怎么颜色都不一样,红的蓝的绿的。。。
v**o
发帖数: 4956
13
来自主题: Automobile版 - Honda 的冷却水是蓝色的
红的是有机酸型的,十年长寿,但遇矿物质会结块。绝对不能用自来水冲洗水箱
其他是硅酸盐型或硅酸盐改进型,各厂商有自己的配方
s*****s
发帖数: 733
14
来自主题: Automobile版 - 汽缸垫有问题【在线等---急】
本人穷人一枚,97 Honda Civic LX,跑了快20万迈了,就是发现水箱老是缺水,前些
日子去了躺机场接人,来回两趟,水温直接升上去了,去年冬天的时候,车子刚刚启动
起来的时候,后面排气管往外冒白烟,很浓的白烟。 问了下华人修车,修车的人说是
汽缸垫有问题,可能是裂开了,冷却水直接进了气缸里面。话说昨天在autozone看见有
卖修复汽缸垫的玩意,8-30多刀的都有,说是可以修复,防止漏水什么的,想问各位大
神,可以买来一试吗?
m*****3
发帖数: 13701
15
来自主题: Automobile版 - 汽缸垫有问题【在线等---急】
汽缸垫是啥?Head Gasket?你自己换还是请人家换?那玩意儿虽然就是换个垫圈,不
过工程可不小,得折腾很多个小时,好象一般店里要大概一千来块钱的工作,你觉着你
干的了吗?这车估计都不值这么多钱了。

些日子去了躺机场接人,来回两趟,水温直接升上去了,去年冬天的时候,车子刚刚启
动起来的时候,后面排气管往外冒白烟,很浓的白烟。 问了下华人修车,修车的人说
是汽缸垫有问题,可能是裂开了,冷却水直接进了气缸里面。话说昨天在autozone看见
有卖修复汽缸垫的玩意,8-30多刀的都有,说是可以修复,防止漏水什么的,想问各位
大神,可以买来一试吗?
s*****s
发帖数: 733
16
来自主题: Automobile版 - 汽缸垫有问题【在线等---急】
修车的人也不确定是不是冷却水进了燃燒室,只是凭借发动汽车时排气管冒出很浓的白
烟来判断的,不过很多人都说我这车的引擎不错,都是送外卖的,多少懂一点
d**********l
发帖数: 538
17
对车不在行,有没有有经验的同学可以帮忙答疑?
另外是否有靠谱的body shop推荐呢?我在LA.
谢谢^_^
j****g
发帖数: 632
18

Ratiato. 这个人工多少。就是前面那个散热发动机的 加冷却水的。

其实和车不是很大关系。 和我第一次用车。 疯狂。 不懂保养也有点关系。 使劲
操。 乱操。开的爽。
a*******a
发帖数: 4233
19
估计压黑冰上了,这路况还可以。
太冷的地方排气管的蒸汽滴水都可能冻成冰,大卡车刹车冷却水也可能冻起来。
不换雪胎很危险

EDMONTON
X***9
发帖数: 7385
20

现在没有什么引擎是不用coolant的
不过严格的说还是风冷 air to water
还是靠风扇冷却防冻液
就像计算机cpu有些是水冷的,但是冷却水的还是传统风扇
懂电脑的人应该知道我在说什么。
a***e
发帖数: 27968
21
来自主题: Automobile版 - 森林人秒杀宏达托由他
等个五年看看还烧油烧冷却水不
J*******3
发帖数: 1651
22
丰田2015年10月13日公开了第4代新款“普锐斯”的汽油发动机所采用的低燃耗技术详
细内容(图1)。新款普锐斯发动机的目标燃效是在JC08模式下达到40km/L(仅部分等
级),与原来的32.6km/L相比,每升油可多跑7.4km。为了实现该目标,采用了许多提
高汽油发动机热效率的新技术。
新款普锐斯配备1.8L排量的直列4缸汽油发动机“2ZR-FXE”(图2)。其效率高
于以前同型号的汽油发动机,最大热效率为40%,比原来的38.5%提高了1.5个百分点
。这一效率与柴油发动机相当,估计创下了量产型汽车用汽油发动机的世界最高纪录。
压缩比为13:1,缸径为80.5mm,冲程为88.3mm。燃烧循环与过去相同,仍为膨胀冲程比
压缩冲程长而且效率良好的阿特金森循环。
提高热效率的第一步是改善燃烧。新款普锐斯属于混合动力车(HEV),是在效
率良好的高扭矩区域驱动发动机。但这一区域的负载大,因此容易出现燃烧温度升高,
燃料自燃的爆震现象(异常燃烧)。降低燃烧温度需要使用冷却废气再循环(EGR)系
统,对部分废气(以下称EGR气体)进行降温,然后再输入燃烧室。2... 阅读全帖

发帖数: 1
23
来自主题: Automobile版 - 开车技巧 Zz
1、上车先看车
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖
子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ
档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点
火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后
,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时
间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导
致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动
点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合
器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心,脚掌向前踩脚
刹,向右踩油门。... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 开车技巧 Zz
1、上车先看车
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖
子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ
档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点
火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后
,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时
间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导
致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动
点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合
器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心,脚掌向前踩脚
刹,向右踩油门。... 阅读全帖
g******0
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25

想问下,这个冷却水是不是很少了?冷却液是粉色的,照片里不清楚,只有在最底部一
点。我每次换机油都会跟滴乐说把所有液体加满,难道小二忽视了?还是说这个液体的
容量是可接受的?
汽车的异味会不会是因为冷却液少的原因?
谢谢
查了说明书,添加冷却液需要先把叶子板取下来,露出散热片,再打开冷却罐盖子。不
能像添加玻璃水一样直接灌溉啊,对于我这种汽车小白来说,还是有难度的。
g******0
发帖数: 1165
26

请问冷却水的减少会不会造成我目前这样,行驶半小时后下车闻到异味的问题?
谢谢
g******0
发帖数: 1165
27

谢谢,那意思汽车长时间行驶产生异味应该跟冷却水没有关系。

发帖数: 1
28
冷却水漏光了,拉缸?

发帖数: 1
29
误区一:高挡超车或爬坡高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,用
高挡超车很危险,正确超车应该减慢一挡,自动挡则只需将油门踩到底。
高挡位爬坡同样危险,高挡位、大油门冲坡时,车辆行驶阻力大而使发动机转速
低,燃烧室内混合气扰动小,由火花塞触发的火焰速度较慢,使可燃混合气自动爆燃。
长时间强烈爆燃,会造成局部过热,相关部件熔化损坏,还可能使发动机曲轴瓦负荷过
大和曲轴扭矩过大,导致烧瓦甚至曲轴折断等恶性事故发生。
误区二:机油多些更好。发动机油底壳中的机油不足时,润滑不够、磨擦加剧、
发动机受损;但机油过多的话,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,
使发动机工作不稳,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,从而产生烧排机油故障,特
定情况下还可能产生危险。因此,机油应以控制在机油标尺的高、低刻线之间为宜。
误区三:先踩离合器后刹车有的人怕刹车熄火,养成刹车前踩离合的习惯;还有
的认为切断动力后刹车会更有效,这都是错误的,任何情况下,踩离合器行驶会增加汽
车的惯性。踩下离合器后,发动机转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真
空助力器的辅... 阅读全帖

发帖数: 1
30
来自主题: Automobile版 - 10w miles了 要做啥大保健么
3x drain and refill变速箱油,还有transmission filter,
throttle body(节气门)拆下来清下积碳,
air filter和cabin filter上次什么时候换的,要是2万miles以上没换了可以换一下,
冷却水,刹车油,助力转向油要是3 4年没换过换一下
减震,火花塞,刹车片,刹车碟检查下,没问题不用换

发帖数: 1
31
发动机是汽车的心脏,用的时间长了就会产生很多的问题,为了起到预防的作用,
我们必须及时检查和保养,接下来就为大家汽车的发动机治疗一下吧!
发动机的养护应从三个方面进行养护:发动机润滑系统清洗保养,发动机冷却系统
清洗保养,发动机燃油系统清洗保养。
发动机润滑系统清洗保养
汽车在运行过程中,就发动机润滑系统而言,油品的沉淀物、机件管道的氧化物、
金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积
炭。久而久之,这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层,将严重阻
碍润滑系统的通畅,使机件散热功能降低,联接部分磨损增加,工作效率下降。因此,
发动机润滑系统的清洗保养也显得尤为重要。其具体用法是把清洗剂倒入曲轴箱,怠速
5到10分钟后,排出旧机油。
此时,润滑系统内的油泥、油垢、积炭会被充分分解随旧机油排出,但应注意此时
须同时更换机油滤芯。
建议:此项清洗保养适合在更换机油时使用,清洗完可以加注机油保护剂,这样能
更有效地提高车辆机件的使用寿命,增强发动机动力。
发动机冷却系统清洗保养
众所周知,烧开水的容器经一段时间的反复使用后,都会在内壁表面上形成一... 阅读全帖
l******a
发帖数: 415
32
首先要知道什么是五油三水?都加在哪儿?相信许多驾驶老司机们都知道还请勿喷、今
天与广大新手们一起来认知下汽车的五油三水日常检查和保养 。做到出门前检查爱车
习惯。
五油指的是汽油、发动机机油、变速箱油、刹车油、方向机动力油。
1、汽油
汽油绝对是汽车上的第一大液体,是发动机的燃料,也是汽车上所有动力的来源(注意
是所有,所有的动力、电力都出自于它)。
2、机油
机油是发动机的血液,是汽车上最重要的液体,要按照规定的型号及数量添加。
添加位置:别说,还真有司机从未加过机油,还有加错位置的(后果很严重呦)。
机油尺有上限下限之分,机油多了,会烧机油,油耗增加、机油少了,润滑效果差,发
动机磨损。最好的机油高度为上下限之间。
3、变速箱油
变速箱油分两种,一种是手动变速箱油,另外一种是自动变速箱油,二者一定不要弄错
了!还有AT变速箱油和CVT变速箱油也是不一样的,不要弄混了。
添加位置:一般来说,变速箱油司机自己是不能加注的,需要特殊的场地和设备。
4、刹车油
刹车油的重要性不言而喻,我们在使用中应该注意观察油量。
添加位置:
5、转向助力油
现在液压转向助力越来越少了,逐渐被电动助力转向... 阅读全帖

发帖数: 1
33
来自主题: Automobile版 - 如何短时间成为一名老司机?
要想开好一辆车并不容易,想成为一名老司机更难。
开车、停车、使用车灯的一些技巧,可能开车很久的人也不清楚。
下面的这些小技巧,会让你在“老司机”的路上,走的更为顺畅。”
高速公路安全行车技巧
1、两条车道,右侧大货车后边跟着小车的时候,不要超车。
2、高速上能不压的东西就别压,哪怕看着是个塑料袋。
3、遇到路面颜色不一样时一定减速再减速,一个半公分高的小坎,就能让你的车
胎爆掉。
4、高速上急刹车的时候看下后视镜。
5、出口开过了就下一个口掉头,高速上急刹并线或者倒车都是致命隐患。
6、高速上切勿开车斗气,一旦出事绝不是小事。
7、在非高速公路上行驶时:
①弯道不能超车;
②坡路不能超车;
③过桥不能超车;
④前方有路口、道口不能超车;
⑤对面200米以内来车不能超车。
开车技巧
1
上车先看车
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。每周揭开盖子检
查一次机油、冷却水、刹车油。
2
开车先热车
停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发
车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
3
刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离,如果太近,... 阅读全帖
E****a
发帖数: 3088
34
冷却水系统工作压力是由水泵决定的。
这是个液体充满的系统,系统的体积是恒定的。在温度升高时,系统需要通过
pressure cap 泄出多余的液体,储存在 overflow tank。降低温度时,pressure cap
的真空阀开启,液体从 overflow tank流回系统。所以多加的冷却液只能造成overflow
tank里面储存较多的冷却液。不会对冷却系统造成损害。
u***************r
发帖数: 11227
35
来自主题: Automobile版 - unidentified_title
发信人: abandon(放弃), 信区: Automobile
标题: “新手开车害怕”怎么办?三分钟让你变“老司机”
发信站: BBS未名空间站(Fri Aug 4 10:58:04 2017,GMT)
很多新手司机都有他们开车“成长的烦恼”,车没上路,既担心车担心人还担心路况,
能担心的都担心一遍。那么,新手到底怕什么?
一怕油门当刹车
新手总是小心翼翼,但高度的紧张往往引发过敏反应。在小区内发生的车祸,基本都是
油门当成了刹车。这是开车的所有操作中最令人害怕的,一旦错乱,后果不堪设想。
二怕入库刮擦碰
真正上路开起来,只要速度不太快,一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或
倒车时。新手预见性差,更做不到想哪到哪,常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库
时干脆熄火,让儿子帮着推,嗨,你别说,效果还挺好!
三怕小恙不会修
是机械就有出故障的可能,出问题后,老司机懂得毛病在哪,而新手一般只会开而不会
“修”。有时一个保险丝断了也得喊人来服务,更不用说像换轮胎等“高技术”难题了!
四怕拐弯站错道
新手车技不好,道路也不熟,往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线,想
停车又堵... 阅读全帖
y*******3
发帖数: 15
36
来自主题: Automobile版 - passat 漏coolant
希望不是heater core. 我原来99 B5 2.8 V6, 也是一直慢慢缺冷却水。换过coolant水
罐,cap,完全无效。后来去一家german car shop做了pressure test,鉴定是heater
core有小缝在慢漏,只能彻底bypass heater core, 熬了几个没有暖风的冬天......
a******g
发帖数: 1538
37
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: zcsrs (瘦肉丝), 信区: ChinaNews
标 题: 开封杞县发生钴60泄露事件
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 19 01:07:01 2009, 美东)
http://bbs.news.qq.com/b-1001024026/20037.htm
开封杞县是大蒜种植大县,大蒜为了便于储存,位于杞县县城西关的杞县利民辐照厂利
用原子能高新科技来辐射使大蒜便于储存,该中心投资500万元,先后3次进行了设备改
造和加源,设计装源量为30万居里,现有装源量20万居里。事情发生在6月12日前后,
杞县利民辐照厂因为抄作失误,货物倒塌砸坏了放射源存放时所用的管道,使放射源使
用后无法放进深层地下冷却水,裸露在空气中,造成钴60泄露直接辐射!
有关目击者称,辐射直接导致周围货物失火!面对杞县一辐照厂发生的钴60泄露事
件,到目前为止杞县人民政府仍未向周边居民说明任何关于此次钴60泄露事件的情况。
有关反应杞县泄露问题一律被屏蔽,以致于造成县城及辐照厂周边大多数人群恐 。
钴-60是一种穿透力极强的核辐射元素。
u***n
发帖数: 21026
38
来自主题: JobHunting版 - IT公司真会节约成本
我知道我知道为什么,他们都把服务器装在河底了,这样可以省冷却水,smart
b****p
发帖数: 239
39
来自主题: Living版 - 郁闷了,住的附近有核电站
核电站是没有烟,你看到的应该是白色的水蒸气,用来冷却发电设备的。一般来说,核
电站是应该靠近河流或是海边,应为需要的冷却水太多太多了,只能用自然水源。
h****m
发帖数: 405
40
来自主题: Living版 - 请教这个装置是干什么用的?
装filter的housing。很多laser的冷却水都是用这种filter过滤的,滤芯像是一卷棉线。需要把下面那个透明的塑料罐子拧开。由于水压,那个可能很紧,但是是可以拧开的。上面那个按钮是换滤芯之后排出housing里的空气用的。所以也确实能治水管当当响
,不过主业是filter。
y******n
发帖数: 8667
41
air condition的冷却水
s*******e
发帖数: 240
42
来自主题: Living版 - 离核电站多远算安全?
目前比较喜欢的两个town,学区什么的各有利弊,但是一个离核电站10迈,一个20
迈,中间隔着一个湖(这个湖据说是核电站的冷却水,10迈房在湖北面,20迈房在
湖南面),要不要把核电站算做一个条件排除10迈那个呢,家有小娃还打算要22中
u***************r
发帖数: 11227
43
来自主题: NextGeneration版 - unidentified_title
发信人: hiphop(hiphop), 信区: NextGeneration
标题: 冲奶粉, 到底用什么样的水?
发信站: BBS未名空间站(Wed Oct 11 09:37:58 2017,GMT)
关于水温,权威机构说要70℃。世界卫生组织(WHO)对于“如何冲调配方粉”的安全
建议是:
水煮开后不要放置超过30分钟。将适量的水倒入干净且消过毒的奶瓶中,水温不得低于
70℃。
将精确份量的配方粉加到水中,轻微摇动和转动奶瓶,使其充分混合。
握住奶瓶放在水龙头下冲洗降温,或者将奶瓶放在冷水/冰水中,迅速冷却到适合哺喂
的温度。确保冷却水的水平面低于奶瓶瓶盖。
擦干奶瓶表面,将少量乳汁滴在手腕内侧,检查温度。
如果没有开水,也可以使用新鲜的、干净的、70℃以下的温水冲调。
从世界卫生组织这个安全建议中,我们得到的重要信息是:
冲配方粉的水,应该先烧开,再晾凉,但不要晾太长时间。冲奶时,水温应在70℃以上。
如果能保证水是足够干净的,那么也可以不用烧开,用能直接喝的温度冲奶即可(不需
要70℃以上)。
为什么会有个70℃的标准呢?
这要从一种叫做“坂崎肠杆菌”的细菌说起。阪崎肠杆菌感... 阅读全帖
t**********g
发帖数: 3388
44
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 中国核电现状触目惊心:已"裸奔"20余年
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 18 19:28:23 2011, 美东)
二代改进技术和第三代技术掩护下,中国核电机组尚未出现超过二级的安全事故。表面的风平浪静下是法律的真空地带。
自上世纪50年代第一座核电厂——俄罗斯的奥布灵斯克核电站运行以来,据美国核能研究所(NEI)最新统计,截至2011年1月,全球29个国家共有442台运行核电机组,还有65座核电站在建。其中,中国在建的反应堆达28座,约占全球在建核反应堆总数的40%。
日本福岛的核泄漏危机,让中国政府对核电站作出重新审视。“我们会吸取日本方面的一些教训,”国家环境保护部副部长张力军称,“但是我国发展核电的决心和发展核电的安排不会改变。”
根据国家“十二五”规划,2011年将开工建设首个内陆核电,并力争2015年投产首台内陆机组。到2015年我国核电装机容量将达到4294万千瓦,2020年达到9000万千瓦。
“新三代”还是“二代改”... 阅读全帖
w**********l
发帖数: 8501
45
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: huster (古德里安), 信区: SanFrancisco
标 题: 大量的放射性烟尘会在很高的高空向美国飘去
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 12 12:49:37 2011, 美东)
燃料棒厚厚的金属外壳熔化了,周围的东西同样也熔化了, 这就不仅仅是反应堆关闭后
,内部余热所能
做到的损坏。
基本可以肯定:反应堆没有关闭。
问题太严重了,太严重了。
继续燃烧的核燃料,已经将其周围的各种设备都损坏掉了,冷却水管道肯定已经熔掉了
。冷却完全不可
能了。
结果只有一个:继续燃烧,燃烧所产生的大量热膨胀气体越积越多,压力越来越高,最
后发生爆炸,炸
毁安全壳,向大气喷出大量的放射性烟尘。
大量的放射性烟尘会在很高的高空向美国飘去(这是绝大多数烟尘的走向)。
有人说风向并非完全向西。也许,低空的气流会有向东流动的,但毕竟是极少数,而且
低空尘埃很容易
被雨水等冲洗入海。
(zt)
c*********o
发帖数: 8367
46
电力公司警告:福岛核电1,2,3号机都有熔融危机(图)
新闻来源: 今日新闻网 于March 14, 2011 13:47:30 敬请注意:新闻取自各大新闻媒体
,观点内容并不代表本网立场!
www.6park.com
3月14日,日本东京电力公司福岛第一核电站3号机组当地时间上午11点过后发生氢气爆
炸。NHK电视台画面显示福岛第一核电站爆炸前(下)后(上)对比图。
www.6park.com
据日本共同社报道,日本东京电力公司14日表示,福岛第一核电站3号机组当天早上发
生氢气爆炸后,有11人受伤。 www.6park.com
东京电力公司在日本时间14日晚间20时,向福岛县政府发出紧急通知,指出福岛第一
核电厂第2号机组因为引水帮浦出毛病,导致冷却水蒸发而急速下降,甚至让燃料棒整
个外露出4公尺。而日本官房长官枝野幸长也表示,福岛第一核电厂从1号到3号机组都
不能排除炉心熔融的可能性。 www.6park.com
根据NHK报道,东京电力公司考虑在外墙顶部凿孔,让氢气外泄防止12日的氢气爆
炸事件发生,也已经尽速将海水注入2号机的反应炉。不过根据NHK14日晚间报道,现在
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日本大地震遇难失踪人数逾5千 核危机阴云笼罩(图)
新闻来源: 中国新闻网 于March 14, 2011 14:45:21 敬请注意:新闻取自各大新闻媒体
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3月14日,日本东京电力公司福岛第一核电站3号机组当地时间上午11点过后发生氢气爆
炸。NHK电视台画面显示,现场冒出白烟。
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15日,日本9.0级大地震将进入第五天,随着救援工作的全面展开,灾害遇难和失踪人
数料将继续大幅增加,包括日本自卫队在内的众多搜救队伍仍加紧寻找幸存者。在地震
和海啸中受损的福岛第一核电站3号反应堆发生爆炸令核危机成为日本民众和全球舆论
关注的焦点。 www.6park.com
遇难失踪人数超5千 黄金救援时间已过 www.6park.com
据日本共同社报道,截至14日,据各地警察总部统计,遇难者达1886人,遇难和失
踪者已超过5000人。灾区严重缺少水、食物、汽油等物资。聚集在避难所的民众上升至
55万人。地方政府无法确认平安与否的居民有数万人,目前正在加紧确认工作。 www.
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日本各地死亡和失踪... 阅读全帖
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福岛核电站2号反应堆出现核泄漏
信源:凤凰网|编辑:2011-03-14| 网址:http://www.popyard.org 抄送朋友|打印保留
【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
【八阕】郑重声明:本则消息未经严格核实,也不代表《八阕》观点。--[服务使用须
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日本福岛第一核电站的2号反应堆在14日深夜因为冷却水蒸发导致4米高的核燃料棒完全
暴露出水面,核燃料棒处于无法冷却的状态。为了重新注入海水实施冷却,15日凌晨0
时2分许,核能专家打开了反应堆容器,让容器内的蒸汽外泄。0时30分许,第一核电站
正门附近检测出了3,200微西弗的高浓度核辐射量。
虽然核能专家采取了“注入海水”的紧急方案,并使得反应堆内的水位一度上升至3.1
米,但在23时20分许,水位又出现急剧下降,整个核燃料棒再度出现“裸露”的问题。
东京电力公司承认,这一反应堆的核燃料棒的堆芯因为高温可能已经溶解。
公司技术人员14日夜21时许在福岛第一核电站正门附... 阅读全帖
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日本9级地震罕见 南加州核电厂仅能承受7级地震(图)
新闻来源: 今日新闻 于March 15, 2011 22:56:56 敬请注意:新闻取自各大新闻媒体,
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加州政府则是引述地震专家说法安抚人心,强调加州不太可能发生如此大规模的地震,
核电厂安全无虞。
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日本福岛第一核电厂发生爆炸和核能辐射后,各国纷纷重新检视所属的核电厂安全问题
;加州核能电厂经营者坦言,南加州核电厂仅能承受芮氏规模7.0地震。 www.6park.com
目前德国动作最快,不但决定关闭核电厂运作3个月,7家在1980年前所建的核电厂
更从即日起关闭。同样处于地震带,并拥有多处核能发电厂的美国加州,也开始检视核
电厂安全。 www.6park.com
《洛杉矶时报》引述南加州艾迪生公司(Southern California Edison)高层的话表
示,位于南加州圣翁诺飞(San Onofre)的核电厂,当初规划设计的最大承受地震规模仅
为7.0,与日本东北这次的9.0强震相距甚远。 www.6park.com
该电厂首席核能专家狄... 阅读全帖
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周三日本核危机继续升级。高辐射水平迫使政府取消用直升机向福岛第一核电站灌水
的计
划。该核电站有正在闷燃的乏燃料棒。
政府官员说,福岛第一核电站三号反应堆乏燃料储存池似乎正在升温,暗示这个反
应堆的
问题正在加重。
周三早些时候,官员们担心,容纳三号反应堆最重要的密封装置已被破坏。周三早
晨这里
发生了一场火灾,辐射水平骤升。人们不禁担忧这个反应堆受到了破坏,并可能有辐射
泄露。
但后来官员们低调处理了密封装置被破坏的可能,转而把焦点放在储存池的问题上
。这个
储蓄池位于包围三号反应堆密封装置的上部。他们说,该反应堆盛放乏燃料的储存池似
乎在升
温。
这场发生在福岛第一核电站的危机已经进入第六天。这场危机吸引了全世界的注意
力,并
给全球发展核能的雄心壮志笼罩了一层阴影。核电站运营商东京电力公司说,正在考虑
向三号
和四号反应堆洒水降温,并阻止它们释放出危险剂量的辐射。
这家公司的发言人说,三号反应堆有白烟冒出,这表明存放乏燃料棒的储存池里的
水已经
干了。水能给乏燃料棒降温并缓冲辐射。但官员们没能成功向池中补水。在福岛第一核
电站,
靠近三号反应堆的辐射水平是最高的,尽管辐射来源尚不... 阅读全帖
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