s*****g
发帖数: 219 | 1 首先，这是一个权宜之计。日本已经发现电站里有高浓度积水，两个志愿者脚踩进去高
度灼伤送医院。积水不及时收存，同样会渗入地下水，蒸发，或者随雨水，进入海洋
（电站就建在河边）。如此情况下，只好把地震前正常工作时期的冷却水放掉，池子里
面清空装高浓度水。这是两害相权取其轻。
再有这个污染到底有多大。一些报道已经到耸人听闻的地步。就仅仅美苏，海洋和大气
层核试验 200 多次，那是直接的高纯度的核污染。20-30年以后，照样住人，照样捕鱼。
前一段还有报道中国核试验基地原址已经开发旅游了。
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_nuclear_tests
不是说没污染，不是说没危害，这个污染危害有多大，需要科学系统的说清楚。而不是
耸人听闻的吓唬老百姓。咱们中国人吃着毒奶粉，地沟油，头发酱油，担心着千里之外
的日本东海岸核污染飘过来。依我看，这污染影响，比长江上建化工厂造纸厂钢铁厂
小 N 个数量级。 |
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P*V
发帖数: 587 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 日本福岛核电站二三号机组可能也发生堆芯熔化
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 16 20:33:49 2011, 美东)
日本福岛核电站二三号机组可能也发生堆芯熔化
http://www.sina.com.cn 2011年05月17日08:14 中国新闻网
中新网5月17日电 据日本共同社报道，东京电力公司16日发布消息称，福岛第一核
电站1号机组用于应急冷却的冷凝器震后初期曾一度启动，但10分钟后停止。冷凝器有
可能被手动停止，但原因尚未被确定。
日本首相助理细野豪志16日宣布，由于3月11日发生地震后不久出现断电，在1号机
组、2号机组及3号机组向核反应堆压力容器注入冷却水的作业分别中断14小时9分、6小
时29分及6小时43分。1号机组已被确认当时发生堆芯熔化。
这表明除1号机组外2、3号机组也出现了冷却作业被长期中断的现象。细野称：“
最糟糕的话，不得不认为2、3号机组也会发生了堆芯熔化。不过按照(压力容器的)温度
，目前冷却... 阅读全帖 |
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p****e
发帖数: 468 | 3 新买的旧车， 和老子一样养着。只是刚买的时候
不知该做些什么， 请来一个高手教开车，顺便检查
检查。
首先， 机油要先检查，私人手上买过来，有可能
没有机油乐。 我的车居然一点油都测不出来，好险。
这样很毁车不倦的。 偶觉得干脆去换一次，谁知道
上次是什么时候换的呢。 我一朋友4千刀买一车，
没机油乐他自己不知道， 结果后来发动机都粘
一快乐，生生报废， 好惨。 平时则2－3周检查一次，
3000迈左右换一次。
其次， 冷却水看看是否足够， 如果是绿的，那说明
还比较新鲜， 如果便黑乐，可能是好久没换乐。一般
2－3年换一次即可。
第三， 刹车油是否足够， 一般来说都会足够的，但是
万一没有乐， 那就很危险。
还有， 一些小地方，如air filter，看看是否脏的不行
乐，这都很简单， 拧开螺丝看一看就行乐。
至于开车， 要养成一个好习惯，脚总是习惯性的放在
你刹车比较舒服的地方， 不要放在踩油门很方便的地方，
特别象偶这样刚学车的， 动不动就一脚往下踩。
还有保养须知的， 情各位老大补充。 |
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V**R
发帖数: 161 | 4 他们拆下了皮带，让发动机空转，结果发现是发动机发出的声音。所以他们说必须要换发
动机，否则就算换了里面的曲轴可能最后发动机也变得不RELIABLE了。但最便宜的二手发
动机也要4900元，我决定放弃这个计划。因为实在太贵，尤其引起发动机问题的也许是其
他系统。换了发动机其他系统也许也有问题。这个车现在还能开，加速也能起得来。但就
是有非常怪的声音，就想电风扇的善片蹭周围铁皮的那种糍糍的声音。谁还有什么怪招？
我想我快放弃了。本来CONDITION是相当好的，结果昨天来了突然死亡，无任何征兆。不
是因为机油，冷却水等问题，但它就是突然死亡了。
另外，如果一台状况非常好的车，只是因为心脏问题突然死亡了。还能卖多少钱？ |
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p*****y
发帖数: 1049 | 5 冬天没有开过空调，如果radiator泄露的话，打开暖气车里是不是有冷却水的味道？
我到现在都搞不清楚究竟是泄露还是挥发 |
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p*****y
发帖数: 1049 | 6 闻过了 ，排气管好像没有味道（好像有点汽油味）。开车打开暖气，也没有什么气味。
我也怀疑是内漏，不过内漏的话机油应该有乳化现象，尾气应该白色，但是这两个现象
都没有出现。
另外这个牌子的车有一个通病，就是intake manifold位置的冷却水塑料管道容易破裂，所以可能从intake manifold处漏水，但是该车的intake manifold已经做过了recall
辨别 |
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I**F
发帖数: 114 | 7 Mechanic check 当然是人工查,但一般能看出一些表面的（但自己不易看到的）东西，
例如：修车铺可以把车吊起来，很方便、清楚地从下面看一看车子以前是否出过车祸（
大梁等结构型部件是否有变形痕迹），车子底盘是否有严重腐蚀生锈（特别是 muffler
），车子是否漏油漏水（机油，刹车油,冷却水等），CV Joints、刹车片、drive
belts等是否需要更换；让有经验的技工试驾一下,感觉一下减震系统是否还好,engine/
transmission 是否工作正常(特别是高速时)，电动门窗，空调，音响等是否运行良好
等。
买上了年份的二手车全靠车况, 如果车况好的话,这个价格算是公道的。车况烂的话，
白送也没地儿放。
我室友的Camry现已开了19万迈，还运行良好，没出过啥毛病。我自家也有一 01年产的
Camry，我06年买的，买时近十万迈。在我手上开了3年半，跑了近4万迈，期间就换过
四个轮胎和半年一次的换机油，到目前为止也没出过任何毛病。两田的旧车价钱之所以
坚挺,不是没有道理！当然，绝对有例外, 前年，我一哥们儿化了8千刀买的Camry，开
了不到2个月，Transmi |
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j*****A
发帖数: 1395 | 8 最关键的是引擎部分，transmission部分，以及车的大梁没受损，如果只是换Bumper,
换门，这都不是大问题。
试车很重要，看车时注意车底盘是否有漏油或冷却水。 |
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B***h
发帖数: 264 | 9 早上不幸发生车祸，我是liability的保险，警察说是我的过错，我打电话给保险公司
把liablity改成full coverage，虽然是今天生效，但是cover我今天早上的车祸吗？
车子bumper下来了，冷却水没有了，一开发动机就冒烟，towing很贵，我把车开回家，
想缓缓神，等心态平静了再去修车，否则有点不敢开车。请大家说说经验。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 10 可以 没问题
早上不幸发生车祸，我是liability的保险，警察说是我的过错，我打电话给保险公司
把liablity改成full coverage，虽然是今天生效，但是cover我今天早上的车祸吗？
车子bumper下来了，冷却水没有了，一开发动机就冒烟，towing很贵，我把车开回家，
想缓缓神，等心态平静了再去修车，否则有点不敢开车。请大家说说经验。 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 11 自己老老实实拖去去修车吧
没冷却水还敢开，弄不好你的车就废了 |
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u*l
发帖数: 523 | 12 我靠，你犯得错误太多了。
你这么投保可行的话，保险公司都成傻子了！ 小心进监狱啊！
没冷却水了还敢开车，不打算要了？直接开进回收站吧。
虽然你遇到不幸，不该继续打击你。
但是对你的错误做法，不得不进行抨击，否则是害你啊。 |
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p******c
发帖数: 174 | 13 见笑了，平时只管开车不管修车，结果开了几年车还是车盲一个。昨晚回家很晚，天黑
也看不清，幸好发现问题时离家很近， 最后几乎是空档滑行爬回去的。
天亮以后又去看了一下，冷却液已经没有了，水箱盖里面也没看到水，昨晚溅出来的正是绿色的冷却液。不知道是漏光了还是之前长时间没开正常挥发了还是怎么样？ 不过今天应该是出去不成了 :(
引擎的冷却水就烧不开锅了。
冷车的时候）你能不能看见水？ |
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f*****e
发帖数: 210 | 14 我的道奇 NEON 买来一年了，谈谈感受。
买的05年的车，手动档，最低配置，购买时30K英里, $3500.我非常想看看这样一辆“piece of crap by chrysler”如果用最好的机油，最好的变速箱油，最好的火花塞等等能维持多长时间
刚买回来时，按照说明书，换了很多东西，由于外边太贵，都自己弄得。包括火花塞（
铱金火花塞确实感觉不一样），空滤，PCV，前后刹车片，刹车盘刹车鼓，换了刹车液
，变速箱油，冷却水，后轴的一个轴承（自己拆刹车给弄坏的），变速箱与档杆连接器
的垫圈，motor mount中的torque bar， 机油一直用walmart能买到最贵的。乱其八糟
的零件和工具加起来有500多吧。
驾驶感受：优点：比较省油，高速36~37MPG。 一开始的时候不敢踩油门，local很低速
就升档，能有29MPG；现在开得稍猛，只有26MPG。另外手动挡开着比较爽。
车小但空间不小，能装下沙发床。零件非常好买，也便宜
缺点：1 振动与噪声 Neon最大的缺点就是不舒适，加上四缸发动机，怠速式车里抖得
厉害，高速驶车里响的厉害。只有在四档跑35同时安静平稳，正好适合走l |
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t*****5
发帖数: 54 | 15 打开radiator的盖子再加满。。
怠速风扇不转，那时水温过热没？要没过热 可能还是缺冷却水
上个月我的也这样。。加水就好了 |
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s********y
发帖数: 769 | 16 heater是用发动机的冷却系统的热来工作的，
你这种情况，95%可能是那个控制冷却水进入heater core的阀门挂了。
你的空调冷热开关是机械的，还是电子的？
如果是机械的，那阀门可能在发动机的机舱和乘员舱的防火墙上可以找到，如果是电子
的。。。。。那就麻烦了。。。。 |
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B********4
发帖数: 7156 | 17 吃铁丝屙抓篱－你真能编。
小循环是当冷车发动时，为了尽快让发动机升温，冷却水暂时不流过散热器。但是，发
动机产生的热量绝对不可能靠发动机本身就能散发掉的，即使外界是零下２０度也不行。
你要不信，在零下２０度原地打火，用手摸节温器两端的水管，开始是一头热，一头冷
：小循环。但是，不过几分钟，冷的那头就热了：节温器打开，大循环开始了。 |
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y*****a
发帖数: 263 | 18 123的可能都是在说relay, 应该先查module吧, 不清楚.
thermostat应该是节气门冷却水. 开车看到的水温不是tb上的.
电子节气门, 闪. 楼下继续. |
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b*******l
发帖数: 1095 | 20 我那个福特水星，8年左右吗，大概80K ，汽缸垫坏还是什么了， 还进水了，不是脑子
进水，是冷却水进燃烧室了。
100K左右，11年车龄时，刹车鼓里面的液压油缸爆了，不是爆炸的爆，是爆裂了，刹车
不灵光了，也不是全没，但不凌厉了。害得我老爸直接追尾上前面的element，bumper
都掉地上，搞不清是当时猛踩刹车踩爆了液压缸还是因为油缸破了没压力，反正追尾后
检查刹车鼓看见油漏出来了。
福特啊。。。。 |
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h*******r
发帖数: 1083 | 21 谢谢你的回复。我刚才去停车场，用根杆子蘸了些漏出来得液体。发现没有颜色，没有
气味，然后回家在水面上蘸了一下，没有油花。我怀疑漏出来的是水。
这又是怎么回事呢？是冷却水么？今天我就开了十多分钟车，路面都是干的。昨天开了
比较长的路，路面也没有积水。前天在有积水得路上开了一小会。但是我觉得车地盘上
溅的水，不会留下两天吧。
如果是水的话，我倒安心一点了，因为漏出的似乎不多，现在似乎不漏了。车里得冷却
水应该有一大箱吧。
补充：今天开车距离很短，车里只通风，没开空调。所以掉下来的水滴不是空调得冷凝水。 |
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j********e
发帖数: 1187 | 22 在加州，所以一般都是弄点纯净水给加上，不知道要不要紧。 |
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s******8
发帖数: 7105 | 23
你这车不能开长途，趁早修了吧，或者是处理掉，只会漏得越来越厉害。
还有要加蒸馏水，纯净水不行。 |
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f*****7
发帖数: 1008 | 26 冷却水的作用是双向的，既防止温度过高，也防止温度过低。。。 |
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s****t
发帖数: 1434 | 27 找一个地方修车
结果对方身体不舒服，就没动。但是却把拔下的冷却水管子没有接回去。我开回去，发
现车前盖冒烟，打开一看才发现。
结果就是一罐子冷却水全部喷出来了，现在汽车开起来发现皮带打滑的声音，喷点水声
音消失，但是开一会水干了又开始“唧唧唧”叫，以前完全没有这种情况。
是不是肯定皮带要换了？
谢谢 |
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l****g
发帖数: 5080 | 28 油变黑的正常，变白的话应该检查是不是冷却水渗进去了，这可不是小毛病。 |
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b*******x
发帖数: 778 | 29 99年的烤肉啦，老车了。去年换过一次coil
一直开着有点小毛病，就是加速的时候有时候车子会有点抖，加速不力，尤其是等红灯
之后提速的时候，这种现象尤其明显
今天中午在local开的时候突然出现加不上速，然后车有点发抖的感觉，紧接着check
engine灯开始闪！！以前有故障都是直接亮灯，从没闪过！！当时不知所措了几分钟，
正准备减速停车的时候突然变好了，check engine灯也灭了。一切也恢复正常了
下午回来查了一下，好像说check灯闪的话要立马检查，于是开去修车铺，开去的时候
引擎温度很高，就快要到红线了。到了修车铺修车师傅说check灯没亮，不好检查，然
后温度高是冷却水没了，加满水开回来的时候就好了，一切正常
现在我该怎么办啊，这大概是什么毛病啊？继续开会不会有危险？我开local比较多，
基本不开高速。大家帮我看看啊！！！！！！谢谢 |
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i******t
发帖数: 11048 | 30 找人看看为什么冷却水漏了。
外漏还简单，内漏就得花钱了。 |
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b*******x
发帖数: 778 | 31 我很久没加冷却水了。。。大概快一年了，跟这个有关系吗？今天修车师傅也让我今后
注意看看有没有漏水
今天傍晚看了一下，车底没有漏水的痕迹。。。 |
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b*******x
发帖数: 778 | 32 那check engine灯闪的事情跟冷却水有关吗，现在check灯自己不亮了是说明没问题了
么？ |
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b*******x
发帖数: 778 | 33 谢谢！！那我肯定是有coolant leak的问题了吗？我大概一年没加冷却水，然后出现
coolant level low也说明不正常是吗？ |
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y*******3
发帖数: 15 | 34
是B5.5的吧？先让车铺压力测试（pressure test, 给冷却系统打气。VW的盖子/接口比
较特殊，不一定每个车铺都有）。我的99 V6也是从07年开始一直少冷却液（3个月/
500ml这样），一直查不到原因。11年10月时候忽然漏的特别厉害了(1天/100ml这样）
，找车铺查了半天，最后发觉暖风水箱（heater core)在发动机舱内的两根进/出水管
接口处有裂缝，暖风水箱内部也有裂缝。因为Passat换暖风水箱工时巨长（10小时/600
刀起），我在GA冬天不冷,所以最后就短接（Bypass)了一下，冬天没有暖风了，车上得
丢件棉袄。到目前为止正常，再也没缺过冷却水。 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 35 水量很大?太大的话,看看cabin air filter有没有装反或者太脏了.
我以前有一次因为有coupon,让dealer给我装了,也没注意.然后那个夏天空调
冷凝水就超多.到第二年花粉季节结束自己换的时候发现天杀的dealer给
我装反了.换了以后冷却水就明显减少了.可能filter装反会restrict空气流动.
如果是那样的话,太脏也会有一样的效果. |
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f******8
发帖数: 51 | 36 1.二手车信息查询
推荐从私人手里买车，一方面比到经纪人那里便宜得多，以5000~10000价格范围的
车，没有2000刀的利润dealer不会卖的；另一方面，通常二手车商都比较奸诈，作假手
段难以察觉，而且会忽悠，网上报价6000，到了那里搞来搞去之后都变成七八千私人相
对没有DEALER专业，容易对付。先看看几个二手车的信息的网站www.craigslist.com(
最常用)， www.cars.com， www.chicagotribune.com ，www.autotrader.com，
autotrader.com，常用的估价网站有www.kbb.com (最常用，成交价格低于指导价格
1000~2000, www.edmund.com（dealer 收车常用，估价比较低，供参考） 。这几个网
站二手车的信息更新很快，每天都有很多二手车的信息，包括个人和DEALER的。要注意
的是craigslist上也有不少骗子，在craigslist上有不少很好的车，比如富豪，帕萨特
，saab, bmw的才4、5年的车才买3000多美金。但是当你给他们发邮件的时候，他们都
会说他们在... 阅读全帖 |
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g********u
发帖数: 11 | 37 从你的收费清单看，该做的基本上都做了，比如，valve cover gasket，oil pan
gasket，time belt seal，oil pump seal等，如做的好，应该不再漏油。
但从你现在的毛病看，你首先得弄明白现在地上漏的是冷却液还是机油，还有机油是从
发动机上面漏下去的还是从发动机底部漏的。很简单，冷却液是绿色的，在拇食指间搓
一下，就是水的感觉，而机油的感觉就是滑滑的油的感觉。
如果是冷却液，有几种可能：他们把水泵的gasket（密封垫）给弄坏了（水泵在valve
cover和time belt周围）；或者往回装冷却水管路的橡胶管时，哪根管子的卡箍没上到
位；或者哪根管子给弄漏了（因为你的车子的年龄来看，橡胶管若以前没换过，现在都
差不多老化了也应该都换了，但他们倒霉，不小心给弄破了）
如果是机油，很有可能是哪个gasket没有换好（很有可能是valve cover在cam轴的地方
的软gasket没有处理好），总之我觉得即使oil pump坏了，也只是没有正常供油，但不
应漏油，而且，一般oil pump坏了，机油压力不够，仪表盘上的机油压力指示灯会亮的
，... 阅读全帖 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 38 如果冒汽的时候水温表还在红线以内，那就肯定是盖子密封圈老化了，买一个新的换上
。发动机冷却液可以过热到110度，蒸汽的压力非常大。
如果水温表显示温度过高，那就得检查是不是冷却水循环系统有啊问题了，比如水泵坏
了，节温器常闭，散热器里面堵塞或者散热片太脏。 |
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o***e
发帖数: 1317 | 39 3000一次机油，一年一次刹车，二年一次冷却水，三年一次变速油 |
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y*h
发帖数: 25423 | 40
检查coolant你说明书上应该有，要等发动机凉了之后拧开radiator的盖子看看里面是
不是满的，另外看一下resevoir的液面。
后排的暖气无论用不用，那里都是和发动机的冷却水相通的，所以如果漏的话跟用不用
暖气没什么关系，关系大的主要是锈蚀。如果你的车一直在湾区开的话锈蚀的可能性并
不大，如果以前在北方开过的话就要怀疑了。你现在可以趴到车下面看看漏水的地方上
面对应的是什么，有没有湿的生锈的铁管。
如果要换铁管的话dealer那里大概500往上，你可以找个私人车铺用橡皮的hose取代铁
管，会便宜很多。 |
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t*******e
发帖数: 216 | 41 偶也是菜鸟，稍微添点拙见：
1. 里程（milage)几乎是决定因素，年代久点到也没什么 （当然注意里程表没被修改
过）。我有一辆97年的75k，比较另一辆97的150k，两辆都是日系同级别的，感觉是完
全不同的。
2. 老车还是尽量买日本车，100k出头都不存在问题。有朋友跟我说，新美国车还凑合
，过上5年，与日本车的差距就出现了，所以我租车倒是经常开美国车过瘾，自己买的
都是日本车。
3. 德国车，这里说一般就是大众系列了。原装Passat很好，几年前在国内开的，非常
非常皮实，开起来很厚重，没出过什么问题。曾被一日本车追尾，日本车前面全扁了，
偶还真是拍拍Passat的屁股就走人了，掉了点漆而已。
4. 拍卖场的车，一般都会是有点问题的车，一定要找mechanic看看维修费用
5. 双门倒没什么，偶有过一acura，感觉门可以开得挺大，不过以后如果有第二代之后
，放bb座椅比较麻烦。
6. 冷却水，机油位要看，不过不要迷信当时的情况，因为车主可以自己加的。最好钻
到车底看看油漏，而且最好test drive之后看，分清是冷车漏还是热车漏，这样可以大
概猜出是哪里的问题。没车的路上... 阅读全帖 |
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t*******e
发帖数: 216 | 42 偶也是菜鸟，稍微添点拙见：
1. 里程（milage)几乎是决定因素，年代久点到也没什么 （当然注意里程表没被修改
过）。我有一辆97年的75k，比较另一辆97的150k，两辆都是日系同级别的，感觉是完
全不同的。
2. 老车还是尽量买日本车，100k出头都不存在问题。有朋友跟我说，新美国车还凑合
，过上5年，与日本车的差距就出现了，所以我租车倒是经常开美国车过瘾，自己买的
都是日本车。
3. 德国车，这里说一般就是大众系列了。原装Passat很好，几年前在国内开的，非常
非常皮实，开起来很厚重，没出过什么问题。曾被一日本车追尾，日本车前面全扁了，
偶还真是拍拍Passat的屁股就走人了，掉了点漆而已。
4. 拍卖场的车，一般都会是有点问题的车，一定要找mechanic看看维修费用
5. 双门倒没什么，偶有过一acura，感觉门可以开得挺大，不过以后如果有第二代之后
，放bb座椅比较麻烦。
6. 冷却水，机油位要看，不过不要迷信当时的情况，因为车主可以自己加的。最好钻
到车底看看油漏，而且最好test drive之后看，分清是冷车漏还是热车漏，这样可以大
概猜出是哪里的问题。没车的路上... 阅读全帖 |
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m********0
发帖数: 1934 | 43 98年的大众高尔夫（查了一下值2400刀），周六开车出去，半路上发动机的冷却系统爆
掉了（可能某个地方堵住了），加了一些冷却水和纯净水，勉强开了20来迈的样子到了
一个修车铺，结果周六不修。等到今天修车铺打电话来说要换radiator，要价700多刀
，还说发动机可能也有问题，但是他们还没检查过发动机。
请问这种情况还值得修吗？是否可以先检查发动机呢？多谢! |
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f***r
发帖数: 2916 | 44 thermostat如果有问题的话，可能关闭有问题，导致冷却水一直在大循环。这样很耗油 |
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E*****1
发帖数: 1468 | 45 变速箱过热是开空调散热？不是冷却水系统么？之前看了下貌似和之前我回的那人提到
的transmission solenoid出现问题描述的症状很像，看来要去车铺检查防止故障由小
变大？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 46 冷却水是红色的。丰田冒泡水泵一般没事，可以拖到和timing belt一起换。 |
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i****o
发帖数: 1182 | 47 发信人: wxiaosc (scer), 信区: Automobile
标 题: 买旧车前的检查 -- (转载) 欢迎补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 19 17:17:03 2009, 美东)
第一步：绕车察看（别着急开车）
• 漆是否有脱落，注意门下方车体是否有锈穿的迹象。（不做这一步可能的
损失：
$50-$2000）
• 轮胎磨损情况 。（详情请看“如何检查轮胎”） （不做这一步可能的损
失： $200
- $800，根据轮胎尺寸性能而定）
• 玻璃有没有破损（挡风玻璃、车窗、侧视镜、后视镜、后玻璃等）。（不
做这一步可
能的损失： $200 - $500）
• 没有破损车灯（转向灯、刹车等、大灯、雾灯等）。（不做这一步可能的
损失： $80
- $500）
• 车周围底下是否有油迹、水迹。
第二步：检查车悬挂减震系统
• 用双手按压车的4个角，连续用力按压四五下，然后快速放手。每个角反弹
速度相同
吗？（每个角只应该弹1至2下就静止不动， 多于2下... 阅读全帖 |
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I******I
发帖数: 14241 | 48 3.一汽-大众速腾 本月销量27848
速腾是真正的实力派，日系真该好好学习。自主品牌先学朗逸吧，毕竟差距太大了。
麻痹越看德托越恶心，新速腾后轮鼓刹，板车悬挂，新发动机还是烧机油，漏冷却水，
这算个几把实力。
还自主品牌先学习朗逸，麻痹舔德国佬屁眼不惜把自主品牌放在日本车后面，德托就是
这么自恨？
德托都是些什么狗东西。 |
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l**s
发帖数: 20567 | 50 真的？ 为啥？幸亏刚才没加
一定要买honda 的水吗？
窗户水都是蓝色的，可以加吧？ |
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