发帖数: 1 | 1 美国这个“车轮上的国家”，喜欢养车也已经形成了美国独特的汽车文化和生活方式。中国很多人也爱车，但是汽车在国内，并不是你想买就能买的。除了汽车拥有量，在中美养车方面上看，美国养车可要省得多了。首先省在买车根据车型付不同的各种名目的税上比在中国税种少，税金低。
其次，中国买车还有牌照费，天价车牌的消息屡屡曝光。对于普通工薪阶层来说，1牌照费可不是小数目。对比美国，而美国不同的州不同的上牌照费用仅仅只是象征性收费。而在保险费方面，中美对比起来，两者基本处于同一档。因此，美国的保险相比中国的养车确实存在很多坑。关于停车的费用，在中国买个车位随随便便也要花个几十万，这甚至比买车还要贵。除了买车位，还可以选择付费停车费用常常坐地起价，尤其是在大城市的长久停车支出根本不是普通工薪阶层能驾驭的。美国普通家庭基本都有自己的车库，并且很多地方能免费停车。但是旧金山丶纽约、曼哈顿这样的地方，停车费确实比较贵。
在燃油费用上，美国的汽油比中国便宜是人尽皆知。美国汽油一般比中国便宜了1/3，而这样的差价基本上属于一种常态。对美国养车一族来说最坑爹的地方大概就是维修费。美国的人工费贵到离谱，而且零件还需要另外收费... 阅读全帖 |
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l*****h
发帖数: 709 | 2 关于爱车养护，除了常规的保养，在平时，我觉得用车即养车，在平时的用车中，养成
好的用车习惯，才能达到养车的目的，这是我的观点。
让我们从用车的过程来谈一谈养车吧
起车，无论冬夏，我都是进入车辆，通电ACC，档位随即挂入N档，让电脑自检，不然时
间长了会导致行车电脑紊乱。这时可以系好安全带，然后启动汽车，等待半分钟，大概
导航开机完成开始播放音乐之后，挂D档起步。这样可以减少变速箱P到D经过R档的一次
冲击，保护我们的变速箱。可能很多人觉得麻烦，其实养成习惯就好。半分钟后起步，
不需要原地热车，那样其实会积炭，对发动机不好，好多人原地热车还轰油门，由于机
油还没有喷至上部，这会加速发动机的磨损。卡卡启动后怠速比较高，有利于机油快速
到达发动机上部。起步后，我都是不高于30KM速度2000以下转速行驶几分钟（冬天可能
会稍微长一些），等水温表温度接近一半时，再正常驾驶。这样做的目的是保护变速箱
，因为变速箱只有在起步后润滑油才会慢慢达到理想状态。这样做是对发动机和变速箱
的精益求精的保护，这很重要，这是爱车养车的第一步哦。
行车，这个就多了，先说说加速的过程，因为是CVT自动变速箱，本来就... 阅读全帖 |
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w**s
发帖数: 1911 | 3 狗屁。让国内的人交40%的所得税，2%的房产税，8%的消费税。然后剩下的钱比
。中国很多人也爱车，但是汽车在国内，并不是你想买就能买的。除了汽车拥有量，在
中美养车方面上看，美国养车可要省得多了。首先省在买车根据车型付不同的各种名目
的税上比在中国税种少，税金低。
牌照费可不是小数目。对比美国，而美国不同的州不同的上牌照费用仅仅只是象征性收
费。而在保险费方面，中美对比起来，两者基本处于同一档。因此，美国的保险相比中
国的养车确实存在很多坑。关于停车的费用，在中国买个车位随随便便也要花个几十万
，这甚至比买车还要贵。除了买车位，还可以选择付费停车费用常常坐地起价，尤其是
在大城市的长久停车支出根本不是普通工薪阶层能驾驭的。美国普通家庭基本都有自己
的车库，并且很多地方能免费停车。但是旧金山丶纽: 约、曼哈顿这样的地方，停车费
确实比较贵。
，而这样的差价基本上属于一种常态。对美国养车一族来说最坑爹的地方大概就是维修
费。美国的人工费贵到离谱，而且零件还需要另外收费。而中国的修车，更是水深，人
工虽然不贵，但零件贵的要死。买得起修不起，还有很多信誓旦旦的汽车售后环节“宰
客”现象让人想... 阅读全帖 |
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b******s
发帖数: 5329 | 4 那是，这优势都没有了，谁还呆这里就是纯傻X了。
。中国很多人也爱车，但是汽车在国内，并不是你想买就能买的。除了汽车拥有量，在
中美养车方面上看，美国养车可要省得多了。首先省在买车根据车型付不同的各种名目
的税上比在中国税种少，税金低。
牌照费可不是小数目。对比美国，而美国不同的州不同的上牌照费用仅仅只是象征性收
费。而在保险费方面，中美对比起来，两者基本处于同一档。因此，美国的保险相比中
国的养车确实存在很多坑。关于停车的费用，在中国买个车位随随便便也要花个几十万
，这甚至比买车还要贵。除了买车位，还可以选择付费停车费用常常坐地起价，尤其是
在大城市的长久停车支出根本不是普通工薪阶层能驾驭的。美国普通家庭基本都有自己
的车库，并且很多地方能免费停车。但是旧金山丶纽: 约、曼哈顿这样的地方，停车费
确实比较贵。
，而这样的差价基本上属于一种常态。对美国养车一族来说最坑爹的地方大概就是维修
费。美国的人工费贵到离谱，而且零件还需要另外收费。而中国的修车，更是水深，人
工虽然不贵，但零件贵的要死。买得起修不起，还有很多信誓旦旦的汽车售后环节“宰
客”现象让人想砸车。这边综合相比之下，在各个... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 5 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 晒晒美国开车成本 不比不知中国养车有多贵
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 6 20:53:51 2011, 美东)
从产能再到销量，中国都已取代美国成为全球第一大市场，每年售出超过1800万辆新车，这一数字还远不是极限，未来几年，还有可能摸高至2000万，甚至2500万辆。但是，不能以此说明中国已经进入汽车社会。理想汽车社会该是怎样？不好说，不过可以与“汽车轮上的国家”美国比较一下。
一、高速出行
在国内，高速都会收费，只是高低不同，低的每公里0.2~0.3元，高的每公里0.8元~1.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立，每走一段路便要停车交卡交钱。以广州到北京为例，全程约2200公里，路桥费约为840元。
美国不同，全美国9万公里高速路只有8000公里收费路段，且集中在东部城市，中西部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段，收费也不高，一般从2美元到20美元不等。记者在美期间，没有自己开车，都是乘坐大巴，前后也有数百公里，从未看到... 阅读全帖 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 6 问一下有关养车和养猫的几个问题。
1. 家里养车也养猫，猫会不会用车子磨爪把车漆给抓烂？
2. 有人喜欢开车出门把狗放在车上，有的狗还探出头张望，很时髦。如果类似把家里
养的猫放车上，猫会不会跳车，或者想跳不敢跳然后在你专心开车的时候抓你脸？
3. 如果想养两只猫，这两只猫会不会因为买德车还是买日车的问题天天掐？ |
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b*******s
发帖数: 6139 | 7 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 晒晒美国开车成本 不比不知中国养车有多贵
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 6 20:53:51 2011, 美东)
从产能再到销量，中国都已取代美国成为全球第一大市场，每年售出超过1800万辆新车，这一数字还远不是极限，未来几年，还有可能摸高至2000万，甚至2500万辆。但是，不能以此说明中国已经进入汽车社会。理想汽车社会该是怎样？不好说，不过可以与“汽车轮上的国家”美国比较一下。
一、高速出行
在国内，高速都会收费，只是高低不同，低的每公里0.2~0.3元，高的每公里0.8元~1.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立，每走一段路便要停车交卡交钱。以广州到北京为例，全程约2200公里，路桥费约为840元。
美国不同，全美国9万公里高速路只有8000公里收费路段，且集中在东部城市，中西部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段，收费也不高，一般从2美元到20美元不等。记者在美期间，没有自己开车，都是乘坐大巴，前后也有数百公里，从未看到... 阅读全帖 |
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r****a
发帖数: 1212 | 8 你交40个人所得税吗？国内这么高收入的话个人所得税比美国高吧？
[在 wass (...) 的大作中提到：]
:狗屁。让国内的人交40%的所得税，2%的房产税，8%的消费税。然后剩下的钱比
:牌照费可不是小数目。对比美国，而美国不同的州不同的上牌照费用仅仅只是象征性
收费。而在保险费方面，中美对比起来，两者基本处于同一档。因此，美国的保险相比
中国的养车确实存在很多坑。关于停车的费用，在中国买个车位随随便便也要花个几十
万，这甚至比买车还要贵。除了买车位，还可以选择付费停车费用常常坐地起价，尤其
是在大城市的长久停车支出根本不是普通工薪阶层能驾驭的。美国普通家庭基本都有自
己的车库，并且很多地方能免费停车。但是旧金山丶纽: 约、曼哈顿这样的地方，停车
费确实比较贵。
:，而这样的差价基本上属于一种常态。对美国养车一族来说最坑爹的地方大概就是维
修费。美国的人工费贵到离谱，而且零件还需要另外收费。而中国的修车，更是水深，
人工虽然不贵，但零件贵的要死。买得起修不起，还有很多信誓旦旦的汽车售后环节“
宰客”现象让人想砸车。这边综合相比之下，在各个方面费用上，美国的养车一族都比
中国的幸福... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 9 从产能再到销量，中国都已取代美国成为全球第一大市场，每年售出超过1800万辆新车，这一数字还远不是极限，未来几年，还有可能摸高至2000万，甚至2500万辆。但是，不能以此说明中国已经进入汽车社会。理想汽车社会该是怎样？不好说，不过可以与“汽车轮上的国家”美国比较一下。
一、高速出行
在国内，高速都会收费，只是高低不同，低的每公里0.2~0.3元，高的每公里0.8元~1.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立，每走一段路便要停车交卡交钱。以广州到北京为例，全程约2200公里，路桥费约为840元。
美国不同，全美国9万公里高速路只有8000公里收费路段，且集中在东部城市，中西部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段，收费也不高，一般从2美元到20美元不等。记者在美期间，没有自己开车，都是乘坐大巴，前后也有数百公里，从未看到司机缴交过路费。
除了收费，两国高速公路的硬件也大不相同。美国高速路直且宽，最常见的是双向8车道，双向12或16车道也可以在大城市周围看到。而中国高速公路最多见的就是收费站，而且节假日收费站外塞车是常有的事。
记者经历：正因为高速路网硬件好，不收费，美国家庭习惯高速出行... 阅读全帖 |
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h****3
发帖数: 339 | 10 人人都说：买车容易养车难。的确，在这个人均收入不高，买车养车都暴利的年代里，
要成为一个车主的确不容易，所以我们要做一个精明的车主。在我们日常用车的时候其
实有很多地方如果稍加注意，便可节省一大笔养车费用。以下是7条节省贴士，让我们
做个精明消费者，用得轻松用得易。
1.科学合理维修爱车
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地
保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限
或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。科学地确定各类保养作业的间隔
里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使你节省保养费用和修理费用。不
过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状
况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修
周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适
当延长保养周期；而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
2.自己更换简单部件
空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件，空气过滤器是空气进入发动机... 阅读全帖 |
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f******g
发帖数: 1697 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
winstannie (Winston & Annie) 于 (Sun Jun 6 01:36:33 2010, 美东) 提到:
因为我们从加州搬过去，本打算连车一起运过去的。但今天听朋友说那边养车很贵。。。
请问如果住在NY的话是不是车就没那么必要了？一般的apartment会提供免费的停车位
吗？车保险和油价是不是都特别贵？如果去买个菜什么的，没有车是不是特别不方便呢？
谢谢！
☆─────────────────────────────────────☆
NYLIFE (似水流年) 于 (Sun Jun 6 09:46:05 2010, 美东) 提到:
Depends on where you live. Manhattan, not easy to find parking, Brooklyn or
Queens, it is OK. 一般的apartment不会提供免费的停车位.
☆─────────────────────────────────────☆
pat... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 12 据香港媒体报道，蔡卓妍（阿Sa ）、卫诗雅 、胡子彤、 杨洛婷与老公Dear Jane主音Tim（黄天翱）、赌王三太儿子何猷启女友Angelika 昨天出席手袋品牌活动。
获赠手袋的阿Sa，称会跟妈妈分享，她抱怨每月支出庞大，除要供楼养车，又要养全家，甚至堂妹到英国读书每年50万的学费都是由她供的！
阿Sa获品牌送赠手袋，她称会跟妈妈分享，因为女人最喜欢的东西离不开手袋、鞋和饰物，“妈妈最开心的是收到免费礼物，最好是一分钱都不用花，加上她为人朴素，有时嫌我送的东西太夸张 ，所以也很少买东西给她，（不是最喜欢钱吗 ？）钱是每个人都喜欢。”
问阿Sa是否将收入主力用在置业？阿Sa说：“每月支出庞大，要供楼养车，请女佣养狗和家人、奶奶生活费，还有供堂妹到英国读书，每年学费要50万。自己小时候很想到外地读书，碍于经济条件有限，现在见到堂妹画功了得，具有艺术天分，不想浪费她的才华，所以便决定出钱供她，我又没有兄弟姊妹，堂妹就像亲妹一般。”问到阿Sa自己是否有出外读书的打算 ？
她说现在不想。笑指她应该想结婚多些？她撒娇说：“不是呀！随缘好了 ，（你年纪不轻了！）真相就不要拿出来讲，感觉自己都保持... 阅读全帖 |
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x*****c
发帖数: 1005 | 13 可供诚心海归的朋友参考。
本人家庭条件还算可以，爸妈都是事业单位，不需要我过多的承担家庭责任，自己在外
企当职
员。
我和老婆是大学的同学，她来自小城市，父母在乡下，工作也都很普通，家庭条件不是
太好。
从我俩从一起我父母强烈反对，直到结婚那天，父母也没有完全认可她。真搞不懂，他
俩天天
满口的仁义道德，为什么事儿摊在自己身上的时候又变得势力起来了。不过还好结婚的
钱是父
母出的，新房的首付、简装、家具共计30万元，也是由我父母出的。老爸老妈也算帮很
多很多
了，再多的我们也是在没脸再向他们张口了，反正从决定结婚那天起，我们就已经做好
了挨几
年苦日子的准备。
大学毕业后我做了一家私企的职员，两年加薪3次，如今去5险税后3200元，老婆也
很努
力，考了研究生，除了学校每月补助的300块外没有收入。不说那么多了，直入主题！
就这一
月3200元，看我怎么养车养房养老婆！
养房
我们的新房在南四环，50平米，去除首付外，贷款15万，还款二十年，月供1000元
出一点头。
水费：8—9吨，约35元/月
电费：70度左右，约40元/月
燃气费：10个字左右，约30元/月
宽带及座机话 |
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j*********5
发帖数: 6221 | 14 这根本不是典型案例，还好意思说养房养车养媳妇，
车和房都是爹娘给的，你再不养媳妇恐怕跟人家跑了， |
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c*****i
发帖数: 11737 | 15 养车费昂贵港人多不买车
在香港，市民要申领车辆牌照非常便捷。申请人不需要亲自到牌照事务处柜位办理
，申请人可透过邮递、或将申请放入各牌照事务处的投递箱或各区指定邮政局的投递箱
办理，也可委托别人代为办理。在香港的士小巴权益关注大联盟主席黎铭洪看来，香港
作为一个自由贸易的商埠，车辆买卖自愿，政府不可能限制车辆上牌。
即使领取牌照容易，但香港养车费用昂贵，这也是汽车增量较小的原因。“在香港
养一辆私家车，汽车首次登记税非常高(一辆售价30万元的私家车，“汽车首次登记税
”可达17万元)，然后接下来的牌照登记费(按气缸容量每年缴纳数千至上万)、停车费
、燃油费、路桥隧道费，每一项都是大笔开销，所以说在香港买车容易养车难，这是实
话。”黎铭洪说。
香港油价高企，油价在15-16元/升，一箱油要八九百港元。停车费也贵得惊人。黎
铭洪举例，在中环文咸街旧警署附近一个停车场泊车9小时3分钟，而停车场每小时收费
32元，不够1小时按1小时计算，结果当日离开时要付320元。“在香港违例停车一般罚
款也就320元，停车9小时等于当天被抄牌了。”
香港公交完善
出行极其便利
虽然多数家庭不买私家车，但香港... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 16 在突发事件演练中，安保队员奋力制止硬闯校门的带刀人员。
笑称“工资不够养车，但保护孩子责任重大”
记者 李国辉 通讯员 罗裕秋 廖胜权 侯荣 报道 后天就是“六一”儿童节，去年上半年，一系列针对学童的恶性暴力事件令校园安保问题成为全国焦点，番禺区于去年5月24日组建了广州规模最大的一支校园安保队伍——校园联防大队。据悉，一年来，辖内未发生一宗校园治安案件。该大队队长称，现有的898名队员中，有近30人家境十分宽裕，“做保安完全是出于对社会的责任感”。
“我们有些队员的家庭条件很好，选择做保安并不是为了一份薪酬，而是享受这份职业的意义。”昨日下午，校园联防大队大队长黄奕辉笑着向新快报记者“爆料”。
在沙头街横江小学执勤的保安员阿华就是其中一员。24岁的阿华是沙头本地人，父亲经营一间公司，家境殷实。阿华当兵退伍后在亲戚的公司里任职。去年，他辞去了原本轻松的工作当校园保安。“去年接连发生的几起校园血案，让我觉得保护孩子的责任重大，也想贡献一点力量。”阿华认为，这能实现自己的价值。
阿华每天开着轿车到学校执勤，尽管2000元的工资还不够养车，但他总是准时到岗。一年来，他协助校方制止了多起学生冲... 阅读全帖 |
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T*********0
发帖数: 4816 | 18 对dealership修车养车100%放心的，看看两天前的这个报道：
http://autos.yahoo.com/blogs/motoramic/camaro-owner-records-mec
Dealers都能够这样，那外面的小野店，怎能让人充分信任？
我是不会去恶意猜测美国的每个dealership都在这样了。但在美国，每天都离不开车，
最好是自己了解一些车的维修保养知识。愿意自己动手的呢，不必要去嘲笑车盲。对
dealership100%相信的呢，也没有必要就认为那些对dealership有怀疑的，都有一定程
度的受迫害妄想症。
我个人觉得是，自己定期去做车的维修保养的，这就像是一个人的生活习惯一样。有人
喜欢outdoor（打球，跑步，钓鱼，etc），有人喜欢整天都宅在家里。每个人每天都有
24小时，不同的花费时间方式。 |
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w********e
发帖数: 221 | 19 因为我们从加州搬过去，本打算连车一起运过去的。但今天听朋友说那边养车很贵。。。
请问如果住在NY的话是不是车就没那么必要了？一般的apartment会提供免费的停车位
吗？车保险和油价是不是都特别贵？如果去买个菜什么的，没有车是不是特别不方便呢？
谢谢！ |
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t*******e
发帖数: 440 | 20 呵呵，貌似和我看见过的3000美元在美养房养车（宝马...)有些象。 |
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h*h
发帖数: 27852 | 21 3000美元在美养房养车（宝马...)也是啃老？ |
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W*******2
发帖数: 1460 | 22 养车贵有贵的养法，便宜有便宜的养法～ 省心吧～～ |
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s****r
发帖数: 31686 | 23 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: hiphopboy (嘻哈男孩), 信区: Automobile
标 题: 养车必看 如何应付“汽车生命”五个阶段 Zz
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 30 02:16:07 2017, 美东)
虽然汽车是钢铁打造的，没有血肉之躯，但其寿命和身体状况也跟人差不多，同样
有一个“生命周期”。处于不同时期的汽车，其“身体状况”有很大的区别。汽车的生
命周期大致划分为“巅峰期”、“微软期”、“更年期”、“暮年期”和“危险期”五
个阶段。在这五个阶段，对汽车的保养、维修重点也各不相同，您可以根据自己的爱车
所处的寿命阶段采取相应的“保养”措施。
1-2年－“巅峰期”
汽车的头两年，是生命的“巅峰期”，可以说是汽车状况最佳的时候，相当于人的
青年期。这时期的人满怀**、豪言壮志，敢闯敢做，有用不完的劲，好像不会疲倦。这
时期的汽车也是如此，车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年
以上的汽车就要开始更换一些最易损耗的部件了。所以，厂家一般承诺保修两年，因为
新车头两年基本上不会出现什么大的质量问题... 阅读全帖 |
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m****7
发帖数: 14685 | 24 买车开车养车这么贵还这么多车，便宜了更要堵到死了 |
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p*********n
发帖数: 48 | 25 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: pumbaatimon (菩提本非树 明镜亦非台), 信区: Seattle
标 题: 在Seattle养车花销多少？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 17 21:27:08 2011, 美东)
保险啊，油啊，还有parking啊都算上，平均一个月呢？
大概就每天开开家里和公司，然后shopping下这样。
谢啦~~ |
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y*********e
发帖数: 7269 | 27 中国开车贵，养车贵，那就对了
中国应该便宜的地方应该是地铁，火车。
这是正确的道路！
现在的问题是，中国停车费还不够贵！ |
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m*******r
发帖数: 7495 | 30 在LA的湘亲们，需不需要养车？
尤其对于穷学生，是不是公共交通就足够应付了？ |
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l******a
发帖数: 415 | 31 买车容易养车难，在当下已经不是一句空谈了，许多都市人辛辛苦苦买了一辆车之后，
发现自己把有车这件事儿想的过分简单了，养车真心不容易，不管是轿车还是SUV都有
它的脾气！下面就来盘点一下，如果想养一辆十万级车，月收入至少要达到什么标准。
养一辆十万级车，月收入至少多少
1.保险费：
假设买了一辆十万级的家用经济车，每年的保险费一般在2500-4000之间，具体的与所
在地区以及购买险种有关系，姑且算平均值3200。
养一辆十万级车，月收入至少多少
2.油费：
如果是家用型的车，大部分车主还是会从油耗的角度来考虑的。姑且算油耗7、8L，每
天上下班，一个月烧掉一箱油是至少的。也就是说一个月的油费400元，一年近5000。
当然，这个数字指的是上下班过程中消耗的，如果是经常开车出去浪，各种自驾游的，
这个数字绝对只多不少。
养一辆十万级车，月收入至少多少
3.停车费：
一线大城市的停车费用无需多言，像北上广，5块一个小时都算优惠价，如果是开车去
商城一类的地方，停车费十块一个小时也是正常价。而如果是停在自家小区的话，倒是
很可能免费。可是人不可能不出门，因此，停车费300一个月，绝对只多不少... 阅读全帖 |
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l***s
发帖数: 436 | 32 买车容易养车难，在当下已经不是一句空谈了，许多都市人辛辛苦苦买了一辆车之后，
发现自己把有车这件事儿想的过分简单了，养车真心不容易，不管是轿车还是SUV都有
它的脾气！下面就来盘点一下，如果想养一辆十万级车，月收入至少要达到什么标准。
养一辆十万级车，月收入至少多少
1.保险费：
假设买了一辆十万级的家用经济车，每年的保险费一般在2500-4000之间，具体的与所
在地区以及购买险种有关系，姑且算平均值3200。
养一辆十万级车，月收入至少多少
2.油费：
如果是家用型的车，大部分车主还是会从油耗的角度来考虑的。姑且算油耗7、8L，每
天上下班，一个月烧掉一箱油是至少的。也就是说一个月的油费400元，一年近5000。
当然，这个数字指的是上下班过程中消耗的，如果是经常开车出去浪，各种自驾游的，
这个数字绝对只多不少。
养一辆十万级车，月收入至少多少
3.停车费：
一线大城市的停车费用无需多言，像北上广，5块一个小时都算优惠价，如果是开车去
商城一类的地方，停车费十块一个小时也是正常价。而如果是停在自家小区的话，倒是
很可能免费。可是人不可能不出门，因此，停车费300一个月，绝对只多不少... 阅读全帖 |
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l***s
发帖数: 436 | 33 买车容易养车难，这已经是成为多出车主的口头禅了。很多人辛苦攒钱买车，买好之后
才发现自己买车太过冲动了，考虑进去的事情还是太少了，不管是轿车还是SUV都是有
“脾气”的，如果想养一辆十万级车，月收入至少要达到一个什么样的标准。
1、保险费
假设买的是一辆十万左右的家用经济车，每年的保险费一般是在2500到4000，但是具体
的还是要与所在地区以及购买险种有关系，估算下来的平均值为3200。
2、油费
家用型的车大部分车主还是会从油耗的角度来考虑。估算油耗7到8L，每天上下班一个
月烧掉一箱油是至少的。就是说车子一个月的油费400元，一年近5000。当然这个数字
指的是上下班过程中消耗的，如果是经常开车出去浪或者是各种自驾游的，这个数字绝
对只多不少。
3、停车费
一线大城市的停车费用无需多言，像北上广5块一个小时都算优惠价，如果是开车去商
城一类的地方，停车费10块一个小时也是正常价。而如果是停在自家小区的话倒是很可
能免费。可是人不可能不出门，因此停车费300一个月，绝对只多不少。
4、车船税：
“税”你没商量，车船税还是要交的一年大概是365元。
5.洗车费：
一个月洗一次按照30... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 34 看到中国媒体有篇题为《月薪6000买不起车，这些费用能吓死你》的文章，提到现在国
内的平均工资已高达6000元了，但是就这么高的平均工资还是根本买不起10万元的车子
的，因为保险、油费、停车费、保养和维修等加在一起的话一个月平均用车养车费用就
要接近2000元，实打实占了三分之一。
看完这篇文章我这个美国老百姓表示吓倒了，不是因为国内的平均月薪已达如此之高，
而是养车的昂贵程度。
那么在美国用车养车的费用是多少呢？平均收入的人到底养不养得起车呢？
首先来看看弗吉尼亚的人均收入情况（注意不是平均年薪），根据官方的统计数字，
2014年弗吉尼亚的人均收入是49710美元，在全美列第11位，也就是说人均月收入在
4140美元左右。
那么养车要多少钱呢？笔者所在的地区在收入和消费均属弗吉尼亚平均略偏上水平的，
这次我完整地收集归纳在一起如下：
1、一辆卡迪拉克越野（SRX）和一辆奔驰跑车（SLK）加在一起一年的保险费是680美元
，其中卡迪拉克越野的保险是大头，接近420美元。这个保险基本上包任何情况的损失
，只有在自己全责时出500美元。
2、一年一辆车的车辆登记费40美元。
3、每年的车检... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 35 至少在目前的生产力条件下，一个正常的成年人养不起一辆小汽车。
在美国， 小汽车的里程损耗是３公里一美元， 即使你买辆小汽车放在后院从来不开
， 每年也要交２０００美元， 如果你开的话， 以你平均每天开车２０公里计算，
成本也要比３公里一美元略贵。 在中国， 开小汽车的成本也差不多， 大约２
元人民币／公里。
一个正常的成年人， 除非跑运输是工作内容，否则没有每天开车２０公里的需求。
你如果生活正常， 上班下班购物吃喝拉撒， 你会发现你每天要跑的路程不到２０公
里， 也就是几公里。
小汽车的每公里成本是什么概念？ 相当于在中国， 一个人每天从腰包里掏４０元人
民币开车２０公里， ２０公里的距离， 即使骑自行车， 也就是一小时多点， 骑
一个小时自行车１５公里， 就可以避免支付养小汽车的３０元， 相当于骑一个小时
自行车挣了３０元人民币。 有哪个正常的中国人能每天没有必要地在交通上花４０元
， 而且是天天如此， 即使你买了汽车停在那里不开， 养车的钱也还是要付的。
在美国， 每天开车２０公里， 养车的钱是７美元， 花７美元本没所谓， 但要有
个理由， 花这七美元干啥用的？ 为了每天２０公... 阅读全帖 |
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b****s
发帖数: 164 | 36 时不时上涨的油价、高昂的养护成本以及越来越贵的停车费让许多车主直呼“养不起车
了”，对于这些车主，现在有个好消息，7月起新的汽车销售管理办法即将正式施行，
因买车、保养、维修被4S店坑的机率减小了，但养车成本却不会因此减少。
目前6座以下的家用车每年的交强险费用是每年的费用都是固定不变的950元。前段时间
网上谣传从7月1号起，所有车主的交强险费用都会变为浮动制，把不少车主吓了一跳。
那条不实消息是这么说的：如果车主在新规实施后发生了有责的道路交通事故，且有道
路参与人逝世的事故，那么下一年度的交强险费用就会涨至1235元，这是最严重的情况
；如果车主在新规实施后3年内没有发生任何有责的道路交通事故那么其下一年度的交
强险费用会下调至665元；而如果车主在新规实施后一年内没有发生有责交通事故，那
么交强险费用保持不变，还是950元/年。总而言之，按照谣传的新规，如果车主经常肇
事，那么他/她所承担的交强险费用也会相应上涨。
事实上，即使按照现行的交强险费率，6座以下家用车车主每年需要缴纳的交强险费用
也接近千元，工薪阶层还是比较在意的。
然后是车船税价格，虽然前不久疯传的“7月起车船税... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 37 一个让我从过完年就一直特别苦恼的事情，那就是关于买车这个问题，我想买，说实话
我真心想买汽车，那个男的不想拥有一辆自己的汽车呢？我也一样，可问题是现在手头
有点紧，买车的钱是能够拿的出来，可是如果把这钱拿出来的话那我真的没有钱去养车
了，就我那点工资说实话真不给车加油和做保养以及维修的，所以这是我唯一一个不想
买车的原因。
如果要是我自己的话那我就不考虑这件事了，就算不买车那也没什么，因为我比较宅，
很少出门，所以就算买了车我用的也不多。可问题是现在我谈了一个女朋友，经常有事
儿没事儿的要接送她上下班，有时候给她送点饭或者去看看她，说实话没有车真的很不
方便。
我现在在想要么买一辆汽车，这样的话在她眼里肯定不错，每天开车接送她上下班，那
待遇肯定不错，可我养不起。要么就买一辆单车，单车不值什么钱，也不用加油或者保
养的什么，可怕就怕在我买了单车之后她会不会看不起我，觉得我太抠，然后跟我分手
，如果这样的话那我可是会哭的。 |
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w*******i
发帖数: 987 | 38 虽然说不喜欢文学城上几个人的观点，但有一篇讲在香港养车的还是很有道理。
文章的大意是养得起尽管养，富豪当然是攀比，但普通中产要觉得有部车就
有面子那就大错特错。因为香港人的脑子里，车和身份，面子是完全不搭界
的。香港人只比房子，和房子的location。香港人吵架，谁要说我开***，
你开啥车？会被大家笑死，要是开口说我住***，你住哪里，一下子就镇住
很多人。 |
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发帖数: 1 | 39 前几天我都在考虑到底要给父母买一个什么车，看来看去那些国产车觉得都挺好的，配
置不错而且性价比也高，除了牌子没有进口和合资的好看，但是便宜实用啊，觉得挺好
的。之前自己并没有算过买车之后日常的开销，前两天在网上看到了一篇国内爱车人士
关于自己一辆国产车的日常养护费用，看完之后我有点动摇了，我不知道还要不要给父
母买了，因为养车的费用着实不低啊。
我也不知道怎么算的，我在这边也没有买车，我也觉得我拿出一大笔钱去买车还不如把
钱拿去理财，这样还能收点利息。平常出行坐公交也挺方便的。可是父母在老家那边哪
有什么公交车啊，想去一趟城里麻烦的不得了。
看到人家说的一年一辆车的养护最少也得一万四五千，保险加上日常维护和油费，这下
来一年都不少钱了。买车的钱我也能给父母出，养护的钱也能给父母出，可是他们肯定
会接触到这个保险、养护以及油费，当他们知道养一辆车每年得多一两万的时候那他们
肯定就不会买了。这么那么贵啊？买一辆车才四五万，养一辆车一年竟然一两万。 |
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h****g
发帖数: 11365 | 40
国内本来就是不平衡，一两千的月薪都能买四五万的车，或者十万。
买车的时候啃老，养车的时候就傻逼了。油钱占工资比例本来就大。国内养车基本可以
把汇率转换车美元来考虑。
月薪6000－－1000美元，油钱按美国的算就行，结果就是绝逼养不起。 |
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h****g
发帖数: 11365 | 41
国内本来就是不平衡，一两千的月薪都能买四五万的车，或者十万。
买车的时候啃老，养车的时候就傻逼了。油钱占工资比例本来就大。国内养车基本可以
把汇率转换车美元来考虑。
月薪6000－－1000美元，油钱按美国的算就行，结果就是绝逼养不起。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 42 真是一点都没说错.车出了问题,日车主的反应是"草,又坏了,又TM要花钱修" ,德车主的
反应是"兄弟得病了,想办法给他用最好的药治好".
引申到为人上,往往比较自我中心的人更喜欢"毛病少"的日车,因为这种人往往比较自大
,认为周围的一切都应该是为自己服务的,如果车不走了那第一反应是用鞭子抽让它走,
就像对待奴隶一样.相反,往往比较有奉献精神的人更喜欢德车,因为这些人更在意舒适
性、驾驶性，觉得家人坐在车上那么应该让家人坐得更舒服，更安全。另外这些人就是
坚信车是你对它多好它对你多好，所以平常好好养车，这样车也会对他们很好。
当然，这都不是全部的case，也有一些德车主自我中心的，不好好养车，然后车总出毛
病，就在那骂说德车垃圾。 |
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d*****u
发帖数: 1808 | 43 来自主题: Connecticut版 - 我要卖车 @@
晕倒!
基本上养我很容易...
我一般都自力更生... 我车...你说我车它能自力更生么??
所以...养我比养车便宜+容易!
呵呵 |
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k********g
发帖数: 326 | 44 现在国内的平均工资已高达6000元了，但是就这么高的平均工资还是根本买不起10万元的车子的，因为保险、油费、停车费、保养和维修等加在一起的话一个月平均用车养车费用就要接近2000元，实打实占了三分之一。
听说这些一个美国老百姓表示吓倒了，不是因为国内的平均月薪已达如此之高，而是养车的昂贵程度。
来自北京、上海、深圳、重庆、西安、大连等地的网友们都证实了这个数字的真实，有人说路桥费每年2300元，保险6000多元，油每个月至少要600到900元，再加上停车费、高速公路费什么的一年2万到3万元下不来的，就这还没有算进去洗车费、维保费和遇到罚款等。
还有人算上保险、加油、停车、过路费、维修什么的一年绝对要超过3万元。
而更绝的回答是，月收入6000元还养什么车啊，连人都养不起。 |
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D***s
发帖数: 258 | 45 拥有风光的蓝宝坚尼(Lamborghini)超跑令人人称羡，但买得起超跑难、要养得起超跑
可能更难，国外汽车媒体《Car and Drive》在专访了一名蓝宝坚尼超跑车主后得出个
惊人"养车价"，光每年的维修保养加一加，都可以再买一辆全新超跑。
Simon George是名拥有Lamborghini Murcielago的英国车主，他于2004年时花费一千多
万台币购入这台马力高达572匹、扭力66.2公斤米的怪兽，而值得一提的是，Simon
George开着这部Lamborghini Murcielago，里程数从2004年至今已经超过40万公里，也
是目前行驶里程数最高的Lamborghini超跑。
Simon George在接受专访时对于养车保养项目娓娓道来，指出一年爱车就要消耗掉14组
轮胎、等于总共要换56颗轮胎，而以一组轮胎约1150美元(约3万4700元台币)计算，光
换轮胎部分，一年就要烧掉约49万台币。
而若加上其他如汽车保险约1万9000美元(约57万元台币)、英国道路税及其他费用约2万
5000美元(约75万元台币)，还有油钱16万2000美元(约490万元台币)... 阅读全帖 |
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b****e
发帖数: 1180 | 46 我google了一下“一个倒车灯”
从2001年开始，国家交通法修改了规定，要求每车至少一个雾灯，至少一个倒车灯，所
以基本那年后生产的所有车型基本上都变成了一个雾灯一个倒车灯，对外宣传是与国际
接轨，实际上就是为了减少成本！
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请问为什么大部分轿车只有一个倒车灯！！汽车专业进！_百度知道
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2006年7月9日 ... 楼上全错！！ 现在很多车追求美观，尾灯设计得很漂亮，可是装不
下5个灯泡了：刹车、示宽、转向、雾灯、倒车灯！ 所以很多车尾灯都设计成单个雾灯
和倒车灯了， ...
zhidao.baidu.com › 生活 › 购车养车 - Cached
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现在的一些车上为什么只有一个倒车灯和一个雾灯？有什么好处麽？起到了 ...
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2008年3月1日 ... 能从专业的角度来说明麽？在领驭.雅阁.POLO上都有这种配置 ...
zhidao.baidu.com › 生活 &#... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 沈阳一乡党委书记把自己的车租给政府，车给自己开却由公家养。2017年底，沈阳市纪
委调查中发现，沈阳市康平县柳树屯蒙古族满族乡党委书记杨宇新竟然干起了公款租用
自己私车的怪事。他将个人出资购买的私家车以9万元的年租金租赁给了乡政府，而且
车辆的维护、保养、加油均由乡里负责。车还是杨宇新自己开，养车的却变成了乡政府
，租金也揣进自己兜里。——在机关单位上班的把自己的车子租给单位，亲戚挂名领工
资拿福利的情况太多了。把老婆孩子大舅哥小姨子“租”给政府吃空饷的都不计其数，
何况一辆车呢！ |
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发帖数: 1 | 48 法拉利跑车，最低指导价290万，是法拉利Portofino，其它款的价格从300万--2250万
，500万左右的居多。大致相当于4、5辆宝马X5或者是宝马730，或者是四五辆大众途锐。
值得注意的是，这只是裸车价，买车的购置税、上牌费、车船税等一个也不能少。而且
还比较高，以290万的法拉利来算，购置税大概为：2900000*0.1/1.17，大概为24万多
。此外，上牌费500，车船税大约4000-5000.
法拉利一年养车要多少钱
豪车的养车费用，相应的项目与普通汽车差不多，比如都有保险费、停车费、燃油费等
等，但是每一项差别非常大。这里就以290万的法拉利来算一算：
保险费：
交强险：950；第三者责任险，按保额为100万计算，保费1630元
车损险：32098，盗抢险13203，玻璃险7270，自燃险4362，不计免赔6746，车身划痕险
1100，总的保费加起来为67735元。
日常保养费用：
法拉利保养周期为2万公里保养一次，一次大约保费为1.3万元，但是其质保也非常棒，
通常是7年免费保养，三年免费保修。但是一年只能免费保养一次。假如你一年两万公
里以内，那么一次免费保... 阅读全帖 |
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