r***i 发帖数: 9780 | 1 很多人没考虑刮蹭
美国刮蹭下好多时候连皮都没破,日车一边不是个坑就是油漆被挂掉或者塑料破裂
这个本版现身说法的都见过好几个了 |
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发帖数: 1 | 3 虽然汽车是钢铁打造的,没有血肉之躯,但其寿命和身体状况也跟人差不多,同样
有一个“生命周期”。处于不同时期的汽车,其“身体状况”有很大的区别。汽车的生
命周期大致划分为“巅峰期”、“微软期”、“更年期”、“暮年期”和“危险期”五
个阶段。在这五个阶段,对汽车的保养、维修重点也各不相同,您可以根据自己的爱车
所处的寿命阶段采取相应的“保养”措施。
1-2年-“巅峰期”
汽车的头两年,是生命的“巅峰期”,可以说是汽车状况最佳的时候,相当于人的
青年期。这时期的人满怀**、豪言壮志,敢闯敢做,有用不完的劲,好像不会疲倦。这
时期的汽车也是如此,车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年
以上的汽车就要开始更换一些最易损耗的部件了。所以,厂家一般承诺保修两年,因为
新车头两年基本上不会出现什么大的质量问题。
2-4年-“微软期”
使用两年后,汽车便开始进入了“微软期”。不再像前期那样生龙活虎、精力充沛
了。这时期的汽车,需要经常性地更换一些部件,给其补充能量。
刹车皮:汽车使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆汽车送去维修时,首先要
检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线... 阅读全帖 |
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E*********o 发帖数: 5965 | 4 美国现在什么价电哥已经不知道了
在天朝...(普遍性价格,非dealer)
美孚1号5L全合成机油:200-300 CNY
原厂机油滤芯:30-50 CNY
空气滤芯:50-80 CNY
补轮胎:60-80 CNY
轮胎充氮气:0-10 CNY
普通洗车:20 CNY
手工精洗:60 CNY
全车detail:200-300 CNY |
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h******k 发帖数: 15372 | 5 美国totaled车80%在中国保险都给修,而且都能修好。 |
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E*********o 发帖数: 5965 | 6 电哥就在技校学习钣金和全车翻新,中国的技术比美国好太多太多了。我拿YouTube高
级选手钣金视频给这里老师看,老师说他们这干活太不讲究了,技术就是汽配城小店水
平。 |
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T**********2 发帖数: 2198 | 7 非也,天朝人对事情研究的比较透,汽车算是一大件,对车舍得下本,用的耗材都是很
好的,我们技校学抛光都用sonax的东西。而且用高品质欧洲货比较多,很多东西美国
压根买不到。 |
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n**********s 发帖数: 145 | 9 KBB估价1万美刀左右。国内养车划算吗?谢谢你的指教! |
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a*****r 发帖数: 443 | 11 啊 比美国还便宜 我怎么看普通的日本车比国内还贵呢 |
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i***a 发帖数: 11095 | 12 买车的时候要看是否带年检
偶以买不带年检的排气量大概1500的中古车跟你说下哈
2年的车检 大概10来万(看车的具体状况而定)
1年的保险 10万左右
1年的自动车税 4万左右
过户的手续费以及上牌费好像几千日元
以上 |
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y*****s 发帖数: 1047 | 13 不用换,只要可以register
boston养车比较贵 |
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d*****u 发帖数: 1808 | 14 来自主题: Connecticut版 - 我要卖车 老大,养车还有保险,油钱,税,保养车钱... |
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z**********u 发帖数: 357 | 15 最近看了3款,分别是Benz C300. BMW 328 和沃尔沃的S40
我试开了C300,另外两款还没有开过。我个人比较拿不定注意,所以请大家帮我看
看。我自己开,本人比较瘦小,所以不需要太大空间。另外我优先选择操控性能好一些
的。另外就是养车上面,做保养不要是天价.....其他的没了。我打算开个5-6年
SUV我暂时不考虑了,太费油,另外我也不是SUV的粉丝,对于我来说太大只了 |
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v*********9 发帖数: 2457 | 16 如果一个月只需要一次,养车不合算啊,还不如租车便宜 |
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R***a 发帖数: 41892 | 17 中国撞了修车便宜
车,这一数字还远不是极限,未来几年,还有可能摸高至2000万,甚至2500万辆。但是
,不能以此说明中国已经进入汽车社会。理想汽车社会该是怎样?不好说,不过可以与
“汽车轮上的国家”美国比
.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立,每走一段路便要停车交卡交钱。以广州到北京
为例,全程约2200公里,路桥费约为840元。
部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段,收费也不高,一般从2美元到20美
元不等。记者在美期间,没有自己开车,都是乘坐大巴,前后也有数百公里,从未看到
司机缴交过路费。
车道,双向12或16车道也可以在大城市周围看到。而中国高速公路最多见的就是收费站
,而且节假日收费站外塞车是常有的事。
,美国政府也丝毫没有建设高铁计划,当然,地铁除外。在美国走高速是非常惬意的事
情,一路畅通无阻,车速快,且甚少堵车。 |
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t****g 发帖数: 35582 | 18 summarize一下?
车,这一数字还远不是极限,未来几年,还有可能摸高至2000万,甚至2500万辆。但是
,不能以此说明中国已经进入汽车社会。理想汽车社会该是怎样?不好说,不过可以与
“汽车轮上的国家”美国比
.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立,每走一段路便要停车交卡交钱。以广州到北京
为例,全程约2200公里,路桥费约为840元。
部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段,收费也不高,一般从2美元到20美
元不等。记者在美期间,没有自己开车,都是乘坐大巴,前后也有数百公里,从未看到
司机缴交过路费。
车道,双向12或16车道也可以在大城市周围看到。而中国高速公路最多见的就是收费站
,而且节假日收费站外塞车是常有的事。
,美国政府也丝毫没有建设高铁计划,当然,地铁除外。在美国走高速是非常惬意的事
情,一路畅通无阻,车速快,且甚少堵车。 |
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r***v 发帖数: 12658 | 19 来吐槽吧
车,这一数字还远不是极限,未来几年,还有可能摸高至2000万,甚至2500万辆。但是
,不能以此说明中国已经进入汽车社会。理想汽车社会该是怎样?不好说,不过可以与
“汽车轮上的国家”美国比
.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立,每走一段路便要停车交卡交钱。以广州到北京
为例,全程约2200公里,路桥费约为840元。
部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段,收费也不高,一般从2美元到20美
元不等。记者在美期间,没有自己开车,都是乘坐大巴,前后也有数百公里,从未看到
司机缴交过路费。
车道,双向12或16车道也可以在大城市周围看到。而中国高速公路最多见的就是收费站
,而且节假日收费站外塞车是常有的事。
,美国政府也丝毫没有建设高铁计划,当然,地铁除外。在美国走高速是非常惬意的事
情,一路畅通无阻,车速快,且甚少堵车。 |
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t****g 发帖数: 35582 | 20 中国开车,尤其是长途高速收费实在是太坑爹了。
我表哥在国内开公司,经常要跨省跑客户,工厂,要账啥的。跟我说不考虑车损耗,保
险,罚款什么的。就过路费和油耗,一辆2.4的凯梅瑞,基本上跑一公里高速一块钱。 |
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x****c 发帖数: 25662 | 21 国内收钱厉害的高速公路比米国的路要好多了。
米国有些高速那个烂啊,interstate都破的一屁
车开着都心痛。 |
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t****g 发帖数: 35582 | 22 其实我觉得产党那么有钱,把高速公路补贴一下子,把交通活跃起来,少收的那点钱其
实长远来看不知道能创造多少经济效益。
现在国内的高速,除了几条大动脉和大城市周边的,很多开个十分钟都遇不到一辆车。 |
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x****c 发帖数: 25662 | 23 我家那边
几个主要城市之间的高速,路还是不错的,车一上去明显感觉路噪小了很多。
highway |
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a********l 发帖数: 39524 | 24 要放眼未来啊,96年宁沪高速开通的时候,两边各两条车道,开始也没车,很快就不够
用了,又要花钱扩建,有人认为6车道就够,最后决定要弄成8车道,谁知道以后交通流
量的扩展速度会多块。 |
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t****g 发帖数: 35582 | 25 问题是高速收费太厉害,大家车现在都窝城里开。本来拥挤不堪的道路就更挤了。
如果能把至少城市周边的高速收费放开,大家就可以扩大活动范围,再大幅提高城区的
停车收费。
正确的模式应该是像伦敦一样,进城收进城费,外面开随便。中国正好反了。 |
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a********l 发帖数: 39524 | 26 没人逼着屁民们非要买车,很多还是自己根本负担不起的车。 |
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s*****e 发帖数: 21415 | 27 美国比欧洲高效多了,欧洲其实效率很低。不要小看汽车,汽车也是高效能社会的体现
。欧洲你如果没车去哪儿都要公车,一个钟头一班,浪费的时间无数。
欧洲汽车普及率不如美国,本身就很说明问题。 |
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h*******g 发帖数: 10585 | 29 chevrolet equinox Lt
我之前从来没听说过这车,买的时候第一次知道=。= |
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h*******g 发帖数: 10585 | 30 我有一朋友开3.8L的美国车,他说他实际开下来耗油和2L的accord差不多
我想我那个3.4L的应该也差不多。。。 |
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m*****s 发帖数: 4427 | 31 俺10年前就建议大力发展公交, 可惜没人听。。。
中国最应该跟新加坡学的就是这点, 把车牌, 车税控制住, 公交搞好, 问题都解决
了, 现在回国最痛苦的就是城里的交通了 |
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g*****n 发帖数: 21539 | 33 sigh, 今天老车的wheel bearing响了, 这个周末又有事情干了 |
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k**o 发帖数: 15334 | 42 你难道自己保养车?你去换油的时候,顺便让他们保养一下就行了,很多
换油的地方都有这项服务。 |
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o***s 发帖数: 42149 | 43 从玉树到南京,老主人公保多杰一路陪着藏獒 快报记者 施向辉 摄 制图 李荣荣
藏獒空降南京,豪华车队“接风”
主人称它价值280万,自己不是为了炫富
奔驰、宝马、路虎……昨天上午,10辆豪车来到禄口机场,迎接一只据称是280万买来的藏獒。藏獒的主人叫张天武,是圈里出名的“獒痴”。此前,快报曾报道过他饲养的藏獒曾一次产下18只幼仔的新闻。昨天,他用豪车迎接天价藏獒的举动,再次引发关注。
现场直击
10辆豪车接一只藏獒
昨天上午10点40分,南京禄口机场的货运出口,奔驰、宝马、路虎等豪车排成一排,戴着宽檐帽、拽着铁链的牧民公保多杰站在中间,铁链紧绷着,一只藏獒不断踱步。主人张天武紧张地提醒众人,“被它咬一口得送掉半条命。”
“280万买来的”
这只藏獒四肢粗壮,有半人高,毛色乌黑发亮,头颈上的鬣毛根根竖起。虽然名义上张天武是藏獒的主人,但藏獒似乎更买老主人公保多杰的账。要把一百多斤的藏獒弄上汽车,最后还是得靠公保多杰连抱带推。
张天武称,这只藏獒自己花了280万元从玉树买来的。不过,大家显然对豪车迎狗的举动更感兴趣,好事者数了一下,车队由一辆雪佛兰越野车打头,一辆顶配的路虎越野车、两辆奔驰... 阅读全帖 |
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l*******g 发帖数: 28502 | 44 ☆─────────────────────────────────────☆
loop (loop) 于 (Mon Jan 26 03:54:21 2004) 提到:
http://forum.xinhuanet.com/detail.jsp?id=2998198
先说明一下:
此文是本人2001年夏季在工作之余,用数月时间调查研究、苦苦思索,、挥汗成雨、数易
其稿写成。这篇拙文可以说写得很苦、很累,用殚精竭虑、呕心沥血、废寝忘食来形容是
没有一点过分的(那时还不会用电脑,要花钱到打印店去打,而且还要偷偷摸摸地写,不
能让任何人知道,否则就会有告状之赚)。
文章试图以农民负担为主线,全面反映“三农”问题的方方面面。文章写成后得到一位
在国内外有一定影响的研究农村问题专家的肯定和赞许,他曾答应帮助出版,后不知何故
没了下文。当为一个山旮旯乡干部不懂得如何出书,干脆就不出了,借助媒体把它登出来
,为一切关心“三农”问题的各界人士和有志于研究“三农”问题专家学者提供一把了解
农村真实状况的钥匙或者说一个窗口。
同时也算是对一些网友及社会上不少人不了解农村的真实状况,只知道大发牢骚... 阅读全帖 |
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l*******s 发帖数: 26303 | 45 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: htd (孩儿她爹), 信区: WaterWorld
标 题: zz 水泊梁山那些基情燃烧的岁月:山寨大国里富二代与穷二代的
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 4 22:13:01 2011, 美东)
作者: 暗黑山老妖
链接:
http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/2182043.shtml
欢迎热血童鞋一起贴!
谢谢!!!
法兰克
2011-06-10 17:08:02 法兰克 (别逼我掀桌!!!!!!!!)
第一节
日期:2011-6-6 20:20:00
楔子
幸福的草民都是相似的,不幸的草民各有各的不幸。
有的是因为生逢乱世,有的是因为生逢盛世。
0
有人说,水浒的时代跟今天有些相似。
从某种角度来看,这个说法有些道理,因为那时候我/国就是一个山寨大国,现在
依然是。
我认为山寨这个词在今天应该算是个褒义词,它向世界雄辩地证明,中国人已经成
了最接近神... 阅读全帖 |
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h*d 发帖数: 19309 | 46 作者: 暗黑山老妖
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法兰克
2011-06-10 17:08:02 法兰克 (别逼我掀桌!!!!!!!!)
第一节
日期:2011-6-6 20:20:00
楔子
幸福的草民都是相似的,不幸的草民各有各的不幸。
有的是因为生逢乱世,有的是因为生逢盛世。
0
有人说,水浒的时代跟今天有些相似。
从某种角度来看,这个说法有些道理,因为那时候我/国就是一个山寨大国,现在
依然是。
我认为山寨这个词在今天应该算是个褒义词,它向世界雄辩地证明,中国人已经成
了最接近神的种/族。
因为不管上帝创造了什么,无论是汽车手/机Ipod还是羊肉/豆腐生鸡蛋,我们都能
再仿造出一个出来。
然而在以前,这可不是个好玩的概念。
听过评书的人都知道,中国曾有这样一个时期:任何一个城市只要出了三环就遍地
是山寨,每个上面都住着占山为王的强盗,... 阅读全帖 |
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h*d 发帖数: 19309 | 47 作者: 暗黑山老妖
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法兰克
2011-06-10 17:08:02 法兰克 (别逼我掀桌!!!!!!!!)
第一节
日期:2011-6-6 20:20:00
楔子
幸福的草民都是相似的,不幸的草民各有各的不幸。
有的是因为生逢乱世,有的是因为生逢盛世。
0
有人说,水浒的时代跟今天有些相似。
从某种角度来看,这个说法有些道理,因为那时候我/国就是一个山寨大国,现在
依然是。
我认为山寨这个词在今天应该算是个褒义词,它向世界雄辩地证明,中国人已经成
了最接近神的种/族。
因为不管上帝创造了什么,无论是汽车手/机Ipod还是羊肉/豆腐生鸡蛋,我们都能
再仿造出一个出来。
然而在以前,这可不是个好玩的概念。
听过评书的人都知道,中国曾有这样一个时期:任何一个城市只要出了三环就遍地
是山寨,每个上面都住着占山为王的强盗,... 阅读全帖 |
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T*******n 发帖数: 3229 | 48 【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: lillblues (★ 专业提供照片后期处理服务), 信区: NewJersey
标 题: zz 水泊梁山那些基情燃烧的岁月:山寨大国里富二代与穷二代的 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 5 14:51:37 2011, 美东)
发信人: htd (孩儿她爹), 信区: WaterWorld
标 题: zz 水泊梁山那些基情燃烧的岁月:山寨大国里富二代与穷二代的
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 4 22:13:01 2011, 美东)
作者: 暗黑山老妖
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法兰克
2011-06-10 17:08:02 法兰克 (别逼我掀桌!!!!!!!!)
第一节
日期:2011-6-6 20:20:00
楔子
幸福的草民都是相似的,不幸的草民各有各的不幸。
有的是因为生逢... 阅读全帖 |
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s****y 发帖数: 858 | 49 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: htd (孩儿她爹), 信区: WaterWorld
标 题: 水泊梁山那些基情燃烧的岁月:山寨大国里富二代与穷二代的战争
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 21 16:30:46 2011, 美东)
作者: 暗黑山老妖
链接:
http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/2182043.shtml
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法兰克
2011-06-10 17:08:02 法兰克 (别逼我掀桌!!!!!!!!)
第一节
日期:2011-6-6 20:20:00
楔子
幸福的草民都是相似的,不幸的草民各有各的不幸。
有的是因为生逢乱世,有的是因为生逢盛世。
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有人说,水浒的时代跟今天有些相似。
从某种角度来看,这个说法有些道理,因为那时候我/国就是一个山寨大国,现在
依然是。
我认为山寨这个词在今天应该算是个褒义词,它向世界雄辩地证明,中国人已经成
了最接近神的... 阅读全帖 |
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