由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 全时
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l******a
发帖数: 415
1
我们在选购SUV时,经常为一件事而苦恼,那就是选择两驱还是四驱,而四驱又分为全
时四驱、分时四驱、适时四驱等等,它们究竟有什么区别?我们究竟该如何选择呢?今
天老侯就来给大家说说四驱系统的类型及优缺点。
什么是四轮驱动
所谓4轮驱动,又称全轮驱动,是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将
发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,以提高汽车的行驶能力。一般用
4X4或4WD或AWD来表示。
而四轮驱动就像动车组,每一个车轮上都有驱动力。高铁要比普通火车快得多,也平稳
的多,就是因为每个车轮上都有驱动力。
四轮驱动最主要的优点就是当某一个驱动车轮失去与地面的附着力而打滑时,其它车轮
仍然具有驱动力从而能够继续驱动汽车前进。如果是两轮驱动的汽车,当一个驱动轮失
去附着力时,由于差速器的扭矩等量分配原理,另一侧的驱动轮也会失去驱动力,这样
就不能驱动汽车。由于具有这样的特性,所以四轮驱动的汽车特别适合在冰雪路面、泥
泞路面、崎岖不平的路面上行驶。
很多人都以为四轮驱动的汽车可在任何地面上跑,想去哪里就去哪里。实际上这是夸大
了四驱车的能耐。有人做过一个实验,将一台越野能力很强的... 阅读全帖
i****g
发帖数: 3896
2
北大那几个是谁啊?
目前,人们误以为一批海外正教授回国了,其实据我估计,生物学全时回国的正教授不
到10人,其中一半在北大各个院系,中国科学院有几个所长还未全时到位,其他大学的
院长也未全时到位。

8月17日,中国科学院公布2011年院士增选初步候选人名单,呼声很高的北京大学生命
科学学院院长饶毅落选。当天,这名“顶级海归”在博客上发布半年前即已准备好的一
份声明,称“从今以后不候选中国科学院院士”。
他如何事先料定自己落选?院士增选制度问题何在?几经电话沟通,饶毅接受了本
报记者的邮件采访。
>>对话人物
饶毅北京大学终身讲席教授,生命科学学院院长,北京生命科学研究所资深研究员
。曾多次公开批评中国科学界学风浮躁、教授搞关系不搞学术、科研经费分配不合理等
问题。
希望他们改正错误
京华时报:你那篇宣布不再参选中国科学院院士的博客点击量已经接近8万次,网
上对这件事关注度很高,公众的这种反应你之前想到过吗?是否会给你造成压力?
饶毅:我知道科学界会有反应,海外生物学界会有反应,我没有预料到公众的反应
。不过不造成对我的压力。
京华时报:你在博客中说,是出于对中国科学院前辈科学家、院士... 阅读全帖
s**u
发帖数: 9035
3
发信人: shmu (shmu), 信区: Biology
标 题: 饶毅:生物学全时回国的正教授不到10人
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 22 06:25:32 2011, 美东)
8月17日,中国科学院公布2011年院士增选初步候选人名单,呼声很高的北京大学生命
科学学院院长饶毅落选。当天,这名“顶级海归”在博客上发布半年前即已准备好的一
份声明,称“从今以后不候选中国科学院院士”。
他如何事先料定自己落选?院士增选制度问题何在?几经电话沟通,饶毅接受了本
报记者的邮件采访。
>>对话人物
饶毅北京大学终身讲席教授,生命科学学院院长,北京生命科学研究所资深研究员
。曾多次公开批评中国科学界学风浮躁、教授搞关系不搞学术、科研经费分配不合理等
问题。
希望他们改正错误
京华时报:你那篇宣布不再参选中国科学院院士的博客点击量已经接近8万次,网
上对这件事关注度很高,公众的这种反应你之前想到过吗?是否会给你造成压力?
饶毅:我知道科学界会有反应,海外生物学界会有反应,我没有预料到公众的反应
。不过不造成对我的压力。
京华时报:你在博客中说,是出于对中国科学院前辈科学家、... 阅读全帖
s**u
发帖数: 9035
4
发信人: shmu (shmu), 信区: Biology
标 题: 饶毅:生物学全时回国的正教授不到10人
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 22 06:25:32 2011, 美东)
8月17日,中国科学院公布2011年院士增选初步候选人名单,呼声很高的北京大学生命
科学学院院长饶毅落选。当天,这名“顶级海归”在博客上发布半年前即已准备好的一
份声明,称“从今以后不候选中国科学院院士”。
他如何事先料定自己落选?院士增选制度问题何在?几经电话沟通,饶毅接受了本
报记者的邮件采访。
>>对话人物
饶毅北京大学终身讲席教授,生命科学学院院长,北京生命科学研究所资深研究员
。曾多次公开批评中国科学界学风浮躁、教授搞关系不搞学术、科研经费分配不合理等
问题。
希望他们改正错误
京华时报:你那篇宣布不再参选中国科学院院士的博客点击量已经接近8万次,网
上对这件事关注度很高,公众的这种反应你之前想到过吗?是否会给你造成压力?
饶毅:我知道科学界会有反应,海外生物学界会有反应,我没有预料到公众的反应
。不过不造成对我的压力。
京华时报:你在博客中说,是出于对中国科学院前辈科学家、... 阅读全帖
s**u
发帖数: 9035
5
8月17日,中国科学院公布2011年院士增选初步候选人名单,呼声很高的北京大学生命
科学学院院长饶毅落选。当天,这名“顶级海归”在博客上发布半年前即已准备好的一
份声明,称“从今以后不候选中国科学院院士”。
他如何事先料定自己落选?院士增选制度问题何在?几经电话沟通,饶毅接受了本
报记者的邮件采访。
>>对话人物
饶毅北京大学终身讲席教授,生命科学学院院长,北京生命科学研究所资深研究员
。曾多次公开批评中国科学界学风浮躁、教授搞关系不搞学术、科研经费分配不合理等
问题。
希望他们改正错误
京华时报:你那篇宣布不再参选中国科学院院士的博客点击量已经接近8万次,网
上对这件事关注度很高,公众的这种反应你之前想到过吗?是否会给你造成压力?
饶毅:我知道科学界会有反应,海外生物学界会有反应,我没有预料到公众的反应
。不过不造成对我的压力。
京华时报:你在博客中说,是出于对中国科学院前辈科学家、院士的推崇、敬佩、
尊重和感谢,才于年初接受推荐候选中国科学院院士。在参选之前,你对增选院士本身
怎么看?这种看法现在有无变化?
饶毅:没有变化,对于好的科学家,我继续尊重,无论他们是否是院士。同理,对
... 阅读全帖
e**n
发帖数: 5876
6
"Full-time MF:全时手动对焦 全时手动对焦是指在自动对焦后,可由摄影师进行最
终的调焦。单次自动对焦后,只需转动对焦环即可随时进行手动对焦。"
43和m43的所有镜头全都可以全时手动对焦, (个别sigma副厂头除外). 其实这个对于
43和m43的中低端头是很容易的, focus by wire.
b*****d
发帖数: 61690
7
西藏要求主要干部全员全时在岗做好3月维稳
http://www.sina.com.cn 2012年02月28日06:22 西藏日报
本报拉萨2月27日讯(记者 玉珍) 今天上午,区党委副书记、自治区主席白玛赤林
主持召开政府2012年第三次常务会议,研究我区企业兼并重组各项政策措施等。
区党委副书记、自治区常务副主席吴英杰,区党委常委、自治区常务副主席秦宜智
,自治区副主席多吉泽仁、孟德利、德吉、格桑次仁、董明俊、李昭,自治区政府党组
成员、区发展改革委主任金世洵,自治区政府党组成员、秘书长高扬出席会议。
会议指出,我区各类企业经过多年的发展与探索,组织结构不断优化、管理水平明
显提升,对特色产业体系的形成发挥了重要作用,对经济社会发展作出了重要贡献,但
我区产业仍处于起步阶段,存在产业集中度低、布局不尽合理、创新能力不强、资源环
境压力加大等一系列亟待解决的问题。贯彻落实《国务院促进企业兼并重组的意见》,
积极稳妥推进我区企业兼并重组,有利于加快我区的产业结构调整,提升发展质量和效
益,构建科学产业体系,对“提升一产、壮大二产、做强三产”具有重要意义。
会议明确的我区企业兼并重组... 阅读全帖
y***g
发帖数: 10422
8
来自主题: Automobile版 - bmw的xdrive不是全时四驱?
看你怎么理解“全时”了。90:10 或者 95:5 也可以叫全时,因为另外两个轮子还是有
驱动力的(尽管很小)。
f*******r
发帖数: 5301
9
来自主题: Automobile版 - TOYOTA全时四驱SUV车型简介
传统经典的半时四驱SUV虽然越野无敌,雨雪公路驾驶并不如全时四驱。
在Crossover泛滥的年代,真SUV越来越少,具体车型配置也很复杂。
现在TOYOTA使用卡车底盘,带TORSEN中央差速器的全时四驱SUV如下:
1. FJ Cruiser 6MT: V6, 6MT, 双排座, compact
2. 4Runner Limited: V6, 5AT, 双(三)排座, midsize
3. Land Cruiser: V8, 6AT, 三排座, full size
4. Sequoia 4WD: V8, 6AT, 三排座, minivan size
h******k
发帖数: 15372
10
错了,其实全时四驱才是四驱中的低档货色,成本最低,专门糊弄城市消费者的。真正
越野车不用全时四驱。
c*********r
发帖数: 19468
11
Wrangler不是全时,LZ说要全时啊
f*********d
发帖数: 3358
12
2012年02月28日 06:50 来源:西藏日报
本报拉萨2月27日讯(记者 玉珍)今天上午,区党委副书记、自治区主席白玛赤林主持
召开政府2012年第三次常务会议,研究我区企业兼并重组各项政策措施等。
区党委副书记、自治区常务副主席吴英杰,区党委常委、自治区常务副主席秦宜智
,自治区副主席多吉泽仁、孟德利、德吉、格桑次仁、董明俊、李昭,自治区政府党组
成员、区发展改革委主任金世洵,自治区政府党组成员、秘书长高扬出席会议。
会议指出,我区各类企业经过多年的发展与探索,组织结构不断优化、管理水平明
显提升,对特色产业体系的形成发挥了重要作用,对经济社会发展作出了重要贡献,但
我区产业仍处于起步阶段,存在产业集中度低、布局不尽合理、创新能力不强、资源环
境压力加大等一系列亟待解决的问题。贯彻落实《国务院促进企业兼并重组的意见》,
积极稳妥推进我区企业兼并重组,有利于加快我区的产业结构调整,提升发展质量和效
益,构建科学产业体系,对“提升一产、壮大二产、做强三产”具有重要意义。
会议明确的我区企业兼并重组的重点为:抓好矿产业、现代服务业等重点行业企业
兼并重组;促进非公有制企业发展;推动重... 阅读全帖
p*********e
发帖数: 32207
13
来自主题: Automobile版 - bmw的xdrive不是全时四驱?
都是全时的,不过机械实现的方式不同.
p*********e
发帖数: 32207
14
来自主题: Automobile版 - bmw的xdrive不是全时四驱?
对于现在的xdrive系统,默认情况基本上(可能会有小的扰动)就是40:60的全时驱动力分
配.
M********a
发帖数: 139
15
来自主题: Automobile版 - 分时四驱的pick-up VS 全时四驱的SUV
不越野,就是在东部的冰雪路面上,分时四驱的pickup比全时四驱的SUV有啥优势吗?
想买个pickup,但都是分时四驱的,这在冬天怎么开啊?难道一直设置在4H模式吗?但
是这样的话不是拐弯不太好拐吗?但如果为了能拐弯设置2H,那这四驱又有啥用啊?实
在想不明白这种分时四驱的pickup在冰雪路况上能有啥用?望高人指点!!
c**d
发帖数: 580
16
来自主题: Automobile版 - 分时四驱的pick-up VS 全时四驱的SUV
纯冰雪,地下全白的那种,分时的应该没问题。否则还是全时四驱比较好,就是有三个
开放差速器的那种,加上一定的限滑功能。
t********i
发帖数: 7856
17
来自主题: Automobile版 - 分时四驱的pick-up VS 全时四驱的SUV
F150, Silverado/Sierra1500, RAM1500 都有 Active On-demand 4WD 选项。基本上也
就相当于AWD了。
Sierra Denali, Escalade EXT都是fulltime 4WD(真全时四驱AWD)。
k*******q
发帖数: 5493
18
来自主题: Automobile版 - 全时四驱的轮胎问题
既然是全时四驱,就是4个要一起换的
y*m
发帖数: 1401
19
前几个礼拜去试车的时候dealer说是全时的,可是好像以前也有人说把新的OB还是
forester吊起来,不是四个轮子都转(变成适时四驱了?)所以四驱没以前好了。想知
道到底怎么回事?谢谢。
l*x
发帖数: 396
20
建议楼主先上awdwiki学学各种awd的工作原理和优缺点再吹,能把一个没有center
diff的非全时四驱性能吹上天
http://www.awdwiki.com/en/home/
X***9
发帖数: 7385
21

我还奇怪怎么没人问被捧成神的斯巴鲁的4驱呢,的确有太多的人觉得斯巴鲁的4驱很好
,或是考虑买斯巴鲁的原因就是因为他的4驱。
我个人认为和本田的不在一个级别,甚至不如奥迪或宝马的,当然有不同观点可以补充。
首先本田的sh awd可以通过电磁多片离合后桥差速器自主,自由的任意调整后轮的扭力
输出,比如说从一侧的100到0,或另一侧的0到100,实现实时无极自由分配。那么这个
系统首先符合了大家说的torque vectoring system 扭矩矢量分配系统
抛开有没有本田这么自主自由的分配不说,先说能不能分配,斯巴鲁宣布从15款wrx才带
torque vectoring的功能,好像15款还有几个也上了,斯巴鲁叫 Active Torque
Vectoring
斯巴鲁官网是这么介绍的
All new generation WRX and WRX STI models now add Active Torque Vectoring to
their VDC technologies.
ACTIVE TORQUE VECTORING SYSTEM: - reduces cornering... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
22
来自主题: Automobile版 - 美国本田设定新的全时年销售记录
总的合并年本田与讴歌汽车销售蚀创下的纪录在2007年以3.0%的涨幅比2014年
本田司记录其有史以来最好的一年,2015年,获得2.6%
总本田和讴歌车树立了新的全时每年的痕迹,达9.7%,2015年
本田CR-V之上保持SUV的市场定位与连续第四个年度纪录
美国本田也将所有时间纪录为12月份的
美国本田汽车公司,今天公司公布的纪录年销售额1586551本田和讴歌的车辆为2015年
,同比增长3.0%,至击败了此前的纪录在2007年本田和讴歌汽车销售集也创下了新的
年度纪录,月销量770424获得9.7%。本田汽车事业部销售收入超过了去年year`s记录
设置一个新的年度大关,月销量1409386台上升2.6%。讴歌的销售总额为177165,增长
了5.6%,为一年,自2007年以来该部门的最好成绩。
“有什么更好的方式来庆祝”年本田的“比一个空前的汽车销售纪录,”约翰说,孟德
尔,汽车事业部美国本田汽车公司,公司的执行副总裁“我们非常感谢我们的客户谁拥
抱我们整个产品线,并落后于本田品牌的真正力量。“
本田
本田司到2015年年底保持了强劲的... 阅读全帖
h*****z
发帖数: 518
23
来自主题: Automobile版 - gx470 全时四驱轮胎磨损
我的07 gx470 前轮磨损的比后轮多,之前做过rotation,所以也不确定是不是前轮磨
损的比后轮快,这车是图森全时四驱,正常驾驶动力是怎么分配的,50,50还是后轮
多一些?一般四驱车应该是后轮磨损快还是前轮磨损快?谢谢!
f****l
发帖数: 5514
24
全时,不过这篇里面代表车型全写错了,可能是故意的
t****e
发帖数: 4821
25
不过是有全时手动的噢,半按快门再转对焦环
n*****s
发帖数: 10232
26
是全时的,办按快门就能感觉到对焦环阻尼了
f*****d
发帖数: 2726
27
什么是"全时手动对焦"? 英文怎么? 有什么好处? 我回去试验一下告诉你.
s*****n
发帖数: 10890
28
来自主题: PhotoGear版 - 问一下这些镜头支持全时不?
都是c家
1.50 1.8
2. 40 2.8
3. 28-135 3.5-5.6
我也不知道我对全时理解的准不准确。我想的是自动对焦后再直接微调对焦环(不是切
换到mf再调哈)。
好像只有50 1.8不行 是这样嘛?
s*****n
发帖数: 10890
29
来自主题: PhotoGear版 - 问一下这些镜头支持全时不?
不是吧。我是想着在自动对焦模式下仍然去拧对焦环。主要是自动对焦不一定对的很准
,所以合焦提示后再手动微调对焦环。但有些镜头不支持全时,这种情况去拧的话就会
把对焦马达搞坏。
m*******r
发帖数: 3635
30
全时博士还有时间花钱,你老板真好!
g*n
发帖数: 1148
31
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: gnn (赶羚羊), 信区: Automobile
标 题: 有哪种全时四驱SUV或pickup同时有三个差速锁
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 3 16:05:05 2010, 美东)
中差:调节前后轴的扭矩;
后差:调节两个后轮间的扭矩;
前差:调节俩前轮的扭矩。
用这样的SUV/pick越野出事的几率会小很多,除非4个轮子同时陷进去使不上力,只要
有一个轮子正常,就还能把车子拔出来。
y***g
发帖数: 10422
32
我开过两款比较老的皮卡,的确是分时四驱。
我记得 Toyota Tundra 是有全时四驱的。
e****l
发帖数: 3319
33
碳大神威武。
在四个轮子都有动力的时候,没有中央差速器,就是四个轮子转速一样。所以在公路上
分时四驱是不能“四驱”的。有差速锁的全时四驱车在公路上必须把锁打开,只有在打
滑或者陷住的情形下才需要锁死。
我的错误是把没有差速锁的情形当成差速锁打开了,应该是锁死才对。
e****l
发帖数: 3319
34
你说的对。
再问个问题。为什么很多pickup只有后差速锁,而没有前差锁呢?包括一些全时4驱的
有中差的也不装前差。难道前差比后差重要性低点?
e****l
发帖数: 3319
35
不明白了,就算全时4驱车,把transmission放在N档上让前面的车来托,不就行了?
y***g
发帖数: 10422
36
要说四驱系统,目前市场上我最喜欢的,是 Toyota 4Runner V6。
全时四驱,带越野低速挡。中差是 Torsen LSD,而且可以手动锁止。可选装后轴 LSD
。而且前轴可以断开,可以选择两驱(后驱)。要是前轮能有 Isuzu Rodeo 那样的轮
边离合器就更爽了。
Jeep 的 Selec-trac II (NV242)也不错。缺点是不是 LSD。而且后轴不能选 LSD。
m*******o
发帖数: 4236
37
资料来源:http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=6094175&extra=&page=1
翼虎就是美国FORD的ESCAPE,由于本人开ESCAPE V6 4WD,所以找来了相关资料,在了
解ESCAPE的同时顺便也让大家多了解一点4WD和AWD的相关知识。全文转帖如下:
详论翼虎四驱系统
翼虎用的瑞典Haldex电控适时四驱,由瑞典Haldex提供,CR-V用的纯机械粘性耦合式适
时四驱,老RAV4用的中央差速器全时四驱,新RAV4用的与Haldex性能相同的电控适时四
驱,但由日本JTEKT供应商提供。
传统的适时四驱确实性能有限,无法和中央差速器式的全四四驱抗衡。本田的CRV就是
典型的例子,它是基于CIVIC的横置前驱平台的小型城市SUV。在这种横置发动机平台上
配备全时四驱很困难,但是CRV的粘性联轴节很好的解决了这个问题,在前轮出现打滑
的时候,动力会传递至后桥,以保证车辆的相对于前驱车更高的循迹性和通过性,而在
正常行驶时,前驱的传动效率更高,保证了行驶经济性。在越野、湿滑路面以及极限过
弯的时候,前轮都有可能出现打... 阅读全帖
d********a
发帖数: 1852
38
给对“千人计划”感兴趣者的几点建议
饶毅
http://bbs.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=2237&do=blog&id
千人计划实行两年来,有些人问过我的观点和建议。
从我所观察到的方面,对常见问题,在下面一并回答,乃个人意见,不代表任何机
构和其他人:
1)要在工作做得好的时期回国。如果国外的学者想“我现在国外工作很好,所以不
能回国”。这种想法其实有误。如果回国有冲劲,可以在中国做的很好。不能计划等到
没冲劲的时期,或等申请者工作不行了,再回国。
中国好的单位、懂行的领导,不会招聘已经开始不行了的申请者。如果有些单位一
时不清楚申请者已经开始走下坡路,或某些单位领导不在乎申请者走下坡路,仍以强有
力支持招聘这样的人回国。倒霉的不仅是单位,而且入选者也会碰到困难。因为回国后
迟早同行会知道来工作的人是否还能做好,到时候如果不行,回国者可能受很大压力。
国内给予申请人刚来时的个人待遇和工作条件高于一般,不过这些支持是有预期入选者
在专业和其他赋予责任的工作上,做出超出单位已有程度的工作。如果入选者的学术走
下坡路,不如国内已有的、或国内... 阅读全帖
t*****0
发帖数: 264
39
来自主题: Automobile版 - [合集] 四驱系统详细指标
☆─────────────────────────────────────☆
fjcruiser (FJ) 于 (Fri Jan 21 01:47:10 2011, 美东) 提到:
四驱是一个很复杂的概念,广大不明真相的群众很容易看一些无良厂商制作的
youtube录像受骗上当。一个四驱车到底怎么样,*至少*要从以下八个方面看:
公路驾驶指标(AWD)
AWD类型: 适时(on-demand) / 全时 (full-time)
中差: 无/ 开放 / 限滑
后差: 开放 / 限滑 / 其它(SH-AWD)
前差: 开放 / 限滑
越野驾驶指标(4WD, 4x4)
低速档: 无/有
中差锁(分动箱锁): 无/有
后差锁: 无/有
前差锁: 无/有
下面,我们以一些本版常讨论的车型为例,分析一下这些四驱车到底都是什么货。
(待续)
☆─────────────────────────────────────☆
fjcruiser (FJ) 于 (Fri Jan 21 01:57:46 2011, 美东) 提到:
四驱系统案例:Gra... 阅读全帖
v***t
发帖数: 27100
40
http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=2237&do=blog&i
与其他对科学史感兴趣者一样,我以前也读介绍国外和古代的书籍。后来自己查资料写
过一百五十多年前的孟德尔、四十年前的屠呦呦和张亭栋。如果写的文字与作者的空间
和时间很近,可能不好算创新的史学方法,但也许可作史料。
如果读者感兴趣谁上谁不上院士,不妨就此打住不用读以下文字。
如果读者觉得院士选举可以作为中国目前文化有代表性的一只麻雀,透过公开可查
的背景资料和文献、透过有部分客观标准的同行评价,来看平常一般在背后发生的事件
,讨论社会某些现象的缩影,那么,本文可为周末读物。
“中国特色”的学术逆淘汰等效于自身否定
2011年中国院士增选,六位曾任国外正教授的候选人中,五位全时回国的皆落选、
一位尚未全时回国的当选。限于专业背景,本文只讨论生命科学和医学部,其三位正教
授全军覆灭。虽然生物医学部不乏学术上判断公正的院士,却仍未能避免出现社会关注
的“逆淘汰”现象。
科学院的制度设计和程序并非问题所在,而在于文化。逆淘汰现象,在中国基层出
现不少,但受一般尊重的科学家... 阅读全帖
z***c
发帖数: 2959
41
来自主题: Military版 - 饶毅的新博文:关于院士选拔ZZ
【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: thymeee (节省味道), 信区: Returnee
标 题: 饶毅的新博文:关于院士选拔ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 9 20:27:08 2011, 美东)
解剖“逆淘汰”社会现象的一只麻雀 精选
已有 5500 次阅读 2011-12-9 20:10 |个人分类:科学|系统分类:观点评述|关键词:生
物学部 施一公 院士 增选 王晓东 饶毅 韩家淮
与其他对科学史感兴趣者一样,我以前也读介绍国外和古代的书籍。后来自己查资
料写过一百五十多年前的孟德尔、四十年前的屠呦呦和张亭栋。如果写的文字与作者的
空间和时间很近,可能不好算创新的史学方法,但也许可作史料。
如果读者感兴趣谁上谁不上院士,不妨就此打住不用读以下文字。
如果读者觉得院士选举可以作为中国目前文化有代表性的一只麻雀,透过公开可查
的背景资料和文献、透过有部分客观标准的同行评价,来看平常一般在背后发生的事件
,讨论社会某些现象的缩影,那么,本文可为周末读物。
“中国特色”的学术逆淘汰等效于自身否定
2011年中国院士增选,六位曾任国... 阅读全帖
R*******N
发帖数: 7494
42
【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: thymeee (节省味道), 信区: Returnee
标 题: 饶毅的新博文:关于院士选拔ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 9 20:27:08 2011, 美东)
解剖“逆淘汰”社会现象的一只麻雀 精选
已有 5500 次阅读 2011-12-9 20:10 |个人分类:科学|系统分类:观点评述|关键词:生
物学部 施一公 院士 增选 王晓东 饶毅 韩家淮
与其他对科学史感兴趣者一样,我以前也读介绍国外和古代的书籍。后来自己查资
料写过一百五十多年前的孟德尔、四十年前的屠呦呦和张亭栋。如果写的文字与作者的
空间和时间很近,可能不好算创新的史学方法,但也许可作史料。
如果读者感兴趣谁上谁不上院士,不妨就此打住不用读以下文字。
如果读者觉得院士选举可以作为中国目前文化有代表性的一只麻雀,透过公开可查
的背景资料和文献、透过有部分客观标准的同行评价,来看平常一般在背后发生的事件
,讨论社会某些现象的缩影,那么,本文可为周末读物。
“中国特色”的学术逆淘汰等效于自身否定
2011年中国院士增选,六位曾任国... 阅读全帖
m******n
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43
来自主题: Automobile版 - [合集] 四驱系统详细指标
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fjcruiser (FJ) 于 (Fri Jan 21 01:47:10 2011, 美东) 提到:
四驱是一个很复杂的概念,广大不明真相的群众很容易看一些无良厂商制作的
youtube录像受骗上当。一个四驱车到底怎么样,*至少*要从以下八个方面看:
公路驾驶指标(AWD)
AWD类型: 适时(on-demand) / 全时 (full-time)
中差: 无/ 开放 / 限滑
后差: 开放 / 限滑 / 其它(SH-AWD)
前差: 开放 / 限滑
越野驾驶指标(4WD, 4x4)
低速档: 无/有
中差锁(分动箱锁): 无/有
后差锁: 无/有
前差锁: 无/有
下面,我们以一些本版常讨论的车型为例,分析一下这些四驱车到底都是什么货。
(待续)
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honglo (honglo) 于 (Sat Feb 19 23:34:33 2011, 美东) 提到:
楼主帮忙说说Mer... 阅读全帖
X***9
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来自主题: Automobile版 - CR-V这类SUV有必要AWD吗?
随着SUV市场的持续火热,SUV引以为傲的四驱系统愈发受到大家的关注与探究。就四驱
系统种类而言,有手控半时四驱系统、自控半时四驱系统以及全时四驱系统三大类,其
中,全时四驱凭借其能在车辆行驶全过程中始终保持四轮驱动、实现更高的越野和操控
性能,成为当前最为前沿的四驱系统。究竟全时四驱系统如何实现四轮随时随地的驱动
力分配,它的最高境界又在何处?就让我们以当前行业内最先进、也被誉为最聪明的全
时四驱Acura SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)为例,解读全时四驱的奥秘。
SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)是Acura独创的四轮驱动系统,其设计灵
感来源于草原上奔跑的四足动物。这套四驱系统主要由车载感应器、电子控制系统(
ECU)、后差速器三部分构成。转向角度感应器、侧向G感应器、前/后G感应器、横摆扭
矩感应器、后轮速感应器等车载感应器,时时监测驾驶者的操作指令,以及轮速、转向
角和横摆扭矩等车辆动态信息,电子控制系统(ECU)则基于这些信息判断向四个车轮
智能分配最佳动力,而扭矩的分配则通过后差速器中的一对电磁离合器得以实现。
相比其它豪华品牌的四驱系统,SH-AWD... 阅读全帖
t*****e
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来自主题: Returnee版 - 饶毅的新博文:关于院士选拔ZZ
解剖“逆淘汰”社会现象的一只麻雀 精选
已有 5500 次阅读 2011-12-9 20:10 |个人分类:科学|系统分类:观点评述|关键词:生
物学部 施一公 院士 增选 王晓东 饶毅 韩家淮
与其他对科学史感兴趣者一样,我以前也读介绍国外和古代的书籍。后来自己查资
料写过一百五十多年前的孟德尔、四十年前的屠呦呦和张亭栋。如果写的文字与作者的
空间和时间很近,可能不好算创新的史学方法,但也许可作史料。
如果读者感兴趣谁上谁不上院士,不妨就此打住不用读以下文字。
如果读者觉得院士选举可以作为中国目前文化有代表性的一只麻雀,透过公开可查
的背景资料和文献、透过有部分客观标准的同行评价,来看平常一般在背后发生的事件
,讨论社会某些现象的缩影,那么,本文可为周末读物。
“中国特色”的学术逆淘汰等效于自身否定
2011年中国院士增选,六位曾任国外正教授的候选人中,五位全时回国的皆落选、
一位尚未全时回国的当选。限于专业背景,本文只讨论生命科学和医学部,其三位正教
授全军覆灭。虽然生物医学部不乏学术上判断公正的院士,却仍未能避免出现社会关注
的“逆淘汰”现象。
科学院的制度设计和程序并非问题所在... 阅读全帖
m******n
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来自主题: Automobile版 - [合集] 发一个AWD的科普视频
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marylander (Hyperdunk) 于 (Wed Jan 19 10:32:18 2011, 美东) 提到:
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nec213 (NEC) 于 (Wed Jan 19 11:25:15 2011, 美东) 提到:
看来subaru最牛啊
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TTU (Call for Drama) 于 (Wed Jan 19 11:47:08 2011, 美东) 提到:
crv highland,到处骗钱啊,越高级配置被骗得越惨。
为啥不试试outback一个轮子的, 只试了legacy。车重100磅就会是压死骆驼的最后一根
草。

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nec213 (NEC) 于 (Wed Jan 19 11:51:25 2011, 美东) 提到:
我以为high... 阅读全帖
t********y
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47
曝光模式
P:(program AE)程序自动曝光
A:(aperture priority)光圈优先自动曝光
S:(shutter priority)快门速度优先自动曝光
M:(manual)手动曝光
测光模式
CW:(centre-weighted average)中央重点加权平均测光
SP:(spot metering)点测光
MS:(multi-segment)多分区测光
闪光模式
A: (auto flash)自动闪光
RE:(red-eye reduction)防红眼闪光
SL:(slow syn.flash)慢速同步
OF:(OFF)关闭
FI:(fill-in flash)填充式闪光
RF:(rear flash sync)后帘同步
WR:(wireless/remote flash)无线/遥控
E-TTL:(evaluated TTL)评估式TTL
取景器
镜头标识
AD:(anomalous dispersion)异常色散
AE:(auto exposure)自动曝光
AF:(autofocus)自动对焦
AF-I:(AF nikkor)尼康内置马达的镜头
AF-S... 阅读全帖
d**o
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48
与其他对科学史感兴趣者一样,我以前也读介绍国外和古代的书籍。后来自己查资料写
过一百五十多年前的孟德尔、四十年前的屠呦呦和张亭栋。如果写的文字与作者的空间
和时间很近,可能不好算创新的史学方法,但也许可作史料。
如果读者感兴趣谁上谁不上院士,不妨就此打住不用读以下文字。
如果读者觉得院士选举可以作为中国目前文化有代表性的一只麻雀,透过公开可查的背
景资料和文献、透过有部分客观标准的同行评价,来看平常一般在背后发生的事件,讨
论社会某些现象的缩影,那么,本文可为周末读物。
“中国特色”的学术逆淘汰等效于自身否定
2011年中国院士增选,六位曾任国外正教授的候选人中,五位全时回国的皆落选、一位
尚未全时回国的当选。限于专业背景,本文只讨论生命科学和医学部,其三位正教授全
军覆灭。虽然生物医学部不乏学术上判断公正的院士,却仍未能避免出现社会关注的“
逆淘汰”现象。
科学院的制度设计和程序并非问题所在,而在于文化。逆淘汰现象,在中国基层出现不
少,但受一般尊重的科学家精英团体也是这样,对国家的负面影响可能就不限于科学界

众所周知,生物医学部在判断应用性研究的质量方面有缺陷,缺乏能力判断前辈... 阅读全帖
y***g
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49
来自主题: Automobile版 - 四驱系统详细指标
大切 Grand Cherokee WK(2005—2010)
指挥官 Commander XK(2006—2010)
Quadra Drive II 四驱系统(NV245分动器 + 前后轴LSD):
公路驾驶指标(AWD)
AWD类型: 全时 (full-time)
中差: 电控LSD
后差: 电控LSD
前差: 电控LSD
评论:QD II 全时四驱很强大,防滑功能很全面,除了反应速度可能稍逊Torsen LSD
和价格昂贵,没别的缺点了。
越野驾驶指标(4WD, 4x4)
低速档: 有
中差锁: 100%锁定
后差锁: 靠LSD锁定?
前差锁: 靠LSD锁定?
评论:靠LSD离合器锁止貌似不是很可靠耐用,不过这车本来也不是玩极限越野的,偶
尔过个泥坑爬个小坡没问题。
总结:QD-II 全时四驱货真价实,毫无疑问
QD-II 配备车型:
5.7,Overland,3.0CRD Overland 标准配置
5.7 Limited,4.7 Limited 选装配置
Quadra Trac II 四驱系统(NV245分动器)::
公路驾驶指标(AWD)
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n********d
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50
来自主题: Automobile版 - crv的awd能有啥用?
理论上讲“全时四驱”是应该“全时”四个轮子都有动力的。但“全时”这个词各个厂
家拿来随便用,前轮99%动力,后轮1%动力也能叫“全时”;只有两轮有动力,但系统
全时监控着也能叫”全时“。所以不能看名字,要看它到底是什么方式实现的四驱。具
体的本版考古就行。
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