发帖数: 1 | 1 易滋生病菌和异味车内环境大多都是密闭的，细菌更容易在潮湿的环境中繁殖生长
，一些车内的杂物如抹布、饼干盒等容易霉变。出现异味，污染车厢，进而影响身体。
铰链、锁扣易生锈长期将车停在露天广场，除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈
腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮生锈。
汽车底盘与水接触得较多，而且受路况的影响，最容易生锈。另外，汽车底盘终年
不见阳光，湿气还会从底盘细小的孔洞中渗入而锈蚀车身，使油漆剥落。
刹车系统失效因刹车油容易和水融合，由于天气潮湿，水蒸气在制动罐上的大量积
存很容易进入制动液内，如果有水分进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会
使水汽化。
大灯易进水大灯进水后亮度会受到影响，进水很多还可能损坏大灯，也会使车灯的
照射方向发生改变，给行车安全带来隐患。
开冷气空调抽湿除湿的工作在下雨的时候就应该做，下雨时应该打开空调冷风，这
样做不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。汽车空调不仅能够调节车厢的温度，还能有
效地去除车厢内的湿气。
用干燥剂或除湿盒雨停了就更得注意，积聚的湿气要尽快除掉，否则容易发生霉变
等状况。不用车的时候，最好再买一个... 阅读全帖 |
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A*h
发帖数: 7925 | 2 老爷车和衰老的我，经不起加州炽热的阳光，需要把窗户贴膜，以迎接即将到来的半年
暴晒哈。俺怕挡视线，不打算贴前后窗了，就打算贴四个侧窗。在汽车用品店逛了逛，
计有35%，20%，5%，2.5%四种贴膜。经过单眼测试，迅速删掉5%和2.5%，然后在35%和
20%之间踌躇不决。
上网查regulation，
http://www.tintcenter.com/laws/CA/
说前面俩侧窗要进70%以上阳光才成。靠，市面上最大的也不过35%了，是不是俺就得从
了这个level的？有什么推荐的牌子和贴膜的技巧么？ |
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wh
发帖数: 141625 | 3 侧窗怎么办？本来网友问的是座椅被侧窗照进来的阳光晒得滚烫。 |
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l******8
发帖数: 9475 | 4 这次旅游时，在Edmonton & LA和老同学吃饭时， 部分侧窗和全部后窗都打了
在其它的地方仅打开部分侧窗. |
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h**z
发帖数: 9751 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wudalang (出来混总是要还的), 信区: Military
标 题: 据说是胡core阅兵座驾(zz)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 15 13:35:07 2009, 美东)
原帖：http://s.bbs.sina.com.cn/pview-116-3803.html
红旗HQE，是中国第一款自主研发V型十二缸发动机的高端轿车，将于今年面世，其售价
据说将超过300万元人民币，基本就是中国的劳斯莱斯了。作为红旗最顶级的车型，HQE
将被用作高级国家礼宾用车。据第一汽车公司红旗事业部部长郭世君透露，红旗的HQE
车型已经被选定为2009年国庆60周年庆典胡锦涛主席的阅兵座驾。
红旗HQE长度超过6米，整车采用全手工制造，全铝车身轻量化设计，外观及细节都蕴涵
着中国式的尊贵。HQE在造型上继承了第一代红旗前高后低的船型车身、对开式车门以
及3排侧窗的造型。除了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩，车灯设计也延
续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型，前栅格为扇形设计，并融入了传统建筑的“九梁
十八柱” |
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e***i
发帖数: 3894 | 6 Camro在三个肌肉车里确实是视野非常差的，侧窗的面积特别小，坐进去容易撞头。
更小/更扁的跑车，Cayman,370Z,R8之列我都坐过，侧窗都没有这么憋屈。 |
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y***e
发帖数: 383 | 7 先申明下，这两个车都不是啥跑车，所以嫌哥穷还嫌哥唧唧歪歪的请绕行... :)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yesme (笑猪), 信区: Automobile
标 题: KIA Optima / Honda Accord 试驾感受
关键字: optima,kia,honda,accord
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 1 00:18:31 2012, 美东)
最近一直在纠结买什么车，budget是OTD $28K以内。对车的要求是：安全、空间、操控
、可靠、内饰、价格。最后集中到Honda Accord EX (L/V6)和KIA Optima EX/Turbo上。
一直听大家说韩国车不好，心里也是惴惴。今天去试驾了一下Optima，感觉完全不同。
先说说共同点：
1. 两个车安全性差不多，都是iihs的安全推荐车型。Accord是老车型，久经考验，行
车阵亡率非常低（这个不完全说明问题，因为和车主的驾驶方式有一定关系）；Optima
是2011年的新车型，暂时还没有这方面的数据。
2. 空间上两者都是中型车，前后排都有比较宽敞... 阅读全帖 |
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m****c
发帖数: 674 | 8 可不可以贴膜和各州法律有关，
很多州侧前窗都不能贴。
如果法律允许，前窗是可以贴的，有前窗的膜，可见光部分100%透。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 9 说过了反应，再说说临机处理。
另一个小故事，也是亲眼所见，虽然自己一直很安全，但看到的车祸实在不少。
就是今年春天，在Ohio。
当时是去打比赛，新地方不认识路，这是背景。
天气，刚下过雨，地面有点湿。时间，晚上11点。
当时就是一个从一条高速转到下面的另一条高速的一个出口。因为GPS反应有点慢，我
看到是那个ramp，但地图没动，我就犹豫了该不该出。主路限速是55，ramp是35（是限
速，白牌子，不是黄色的），所以我就减速到35-40左右，想等等看。直到看到了分路
的小三角线，GPS终于正常了，正准备加点速，而且我的车当时虽然还在车道内，但是
有点靠左。而且我明明看了后视镜里面没车，只有我左边车道似乎有车。刚往右打了一
点方向，这时就看到右面一个黑影忽的过去，是个小cherokee（不是GC），而且用的右
边路肩超的我，目测车速比我至少高20mph+。因为那个ramp有点下坡，他超我的时候车
就有点侧滑（这也是为什么我估计他是从左边车道直接插到我的右边，不然他不可能有
那么大的惯性），我看到他在点刹，然后车身开始向右转，我刚跟同车朋友惊叹一下他
车技真好，居然能救回来（我在国内开了... 阅读全帖 |
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R***a
发帖数: 41892 | 10 说说几个好处吧。
1. 驾驶位的12v电源有一个是一直供电的，适合给手机充电啥的。
2. 第三排的12v电源是在乘客舱里，适合后排一边充电一边玩。Odyssey的后电源在后
备箱
3. 第三排侧窗大
4. 尾窗也大，odyssey的尾窗虽然本身不算小多少，但是为了遮阳还是啥的，shade
挡住视线，尾窗的最外围也是涂黑的。
5. 一口电足，关了发动机，钥匙拔下来，车载音响都不停的。只有开了驾驶车门
音响的电源才断掉。
6. 后备箱的灯更宽大，影子比较淡。而且光是从人背后照过来，像我这样后备箱里
后座上挂了个小架子的，不会挡光。当然，没这个架子的话，GC的设计人就会挡一部分
光了 |
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g********d
发帖数: 19244 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
Ranma (ranma 1/2) 于 (Thu Jan 24 13:43:44 2013, 美东) 提到:
说说几个好处吧。
1. 驾驶位的12v电源有一个是一直供电的，适合给手机充电啥的。
2. 第三排的12v电源是在乘客舱里，适合后排一边充电一边玩。Odyssey的后电源在后
备箱
3. 第三排侧窗大
4. 尾窗也大，odyssey的尾窗虽然本身不算小多少，但是为了遮阳还是啥的，shade
挡住视线，尾窗的最外围也是涂黑的。
5. 一口电足，关了发动机，钥匙拔下来，车载音响都不停的。只有开了驾驶车门
音响的电源才断掉。
6. 后备箱的灯更宽大，影子比较淡。而且光是从人背后照过来，像我这样后备箱里
后座上挂了个小架子的，不会挡光。当然，没这个架子的话，GC的设计人就会挡一部分
光了
☆─────────────────────────────────────☆
yoh (海豚) 于 (Thu Jan 24 13:52:26 2013, 美东) 提到:
这些都是无关紧要的细枝末节，好歹... 阅读全帖 |
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n****1
发帖数: 2895 | 12 俺就是调成侧镜跟后镜基本不重合的,在变道前稍微转头,其实是自然转头,因为要看侧
镜,用眼睛的余光观察侧前方盲区,在近车体处的盲区可以通过侧窗看到, |
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d*******s
发帖数: 15155 | 13 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: dearbulls (CiTY HuNTeR), 信区: Automobile
标 题: Re: 对面的车冲过来最好的办法？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 12 03:27:25 2012, 美东)
说过了反应，再说说临机处理。
另一个小故事，也是亲眼所见，虽然自己一直很安全，但看到的车祸实在不少。
就是今年春天，在Ohio。
当时是去打比赛，新地方不认识路，这是背景。
天气，刚下过雨，地面有点湿。时间，晚上11点。
当时就是一个从一条高速转到下面的另一条高速的一个出口。因为GPS反应有点慢，我
看到是那个ramp，但地图没动，我就犹豫了该不该出。主路限速是55，ramp是35（是限
速，白牌子，不是黄色的），所以我就减速到35-40左右，想等等看。直到看到了分路
的小三角线，GPS终于正常了，正准备加点速，而且我的车当时虽然还在车道内，但是
有点靠左。而且我明明看了后视镜里面没车，只有我左边车道似乎有车。刚往右打了一
点方向，这时就看到右面一个黑影忽的过去，是个小cherokee（不是GC），而且用的... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 14 第四章 窗中倩影
我的爱是那么深，已近疯狂，人们所谓的疯狂，在我看来，是爱的唯一方法。
——弗朗索瓦丝·萨冈
1
夏天还在继续。气温已经超过了人体的正常温度，也给腐败细菌的滋生、繁殖提供
了良好的环境条件。上班族们都躲进了空调房里，法医们却还在酷日底下，跋山涉水，
打捞着形态各异的尸体，搬回解剖室检验。说形态各异不为过，尸体腐败是一天一个样
，从尸绿到腐败静脉网出现，再到尸体发黑、膨大，当然还有最让法医头痛的巨人观状
。无论尸体变成什么样，法医都不能甩甩手不予理睬，也不能糊弄任务。所以热到中暑
、晒到脱皮等情况在基层法医中很是常见。
我属于不耐晒的那种，每年的夏天和冬天，我都会以两种肤色出现，这一年也不例
外。周一，我黑黢黢地进了办公室，看见大宝正坐在办公桌前啃早点。
“一个月不见，你干什么去了？”大宝说，“去非洲的机票贵吗？”
“去你的。我到夏天就这样。”我也很讶异大宝回来上班了。一个月前，他为了准
备遴选考试，师父给了他一个月的假期专心复习。看见他回来，就知道他的考试结束了。
“考得怎么样？”我问道。
“禀包大... 阅读全帖 |
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T******s
发帖数: 1107 | 15 我的sedan，驾驶座侧窗和乘客前侧窗ceramic 120， 后侧窗，还有正后窗用的普通深
颜色镀膜180.ceramic的隔热，防强太阳光效果良好。普通的就只能起点简单的作用。 |
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l******n
发帖数: 256 | 16 可以自己买膜DIY，但后窗很考验技术和耐心，还可能需要用heat gun。也可以买了膜
请人来贴（ebay上有pre-cut的，20刀出头包邮），Craigslist上有比较便宜的人工。
另外如果自己买，最好查一下本州法律规定贴膜的光线通过率以及反射率（如德州是前
两个侧窗最低25%通过率，其它窗不管，若用镜面膜则所有窗最高反射25%） |
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m*****e
发帖数: 17 | 17 -----------纯属误导，没电了，天窗如何开，关键在于天窗不是按照公交车上的逃生
窗设计的，非纯机械装置。最好的办法：1、开门走人。2、开不了门，用羊角锤砸，是
砸侧窗角或者边，当然不是前挡，也不是小锤子。还有吸气等等，估计培训都要半年，
落水也就几分钟左右的时间。
如果是手摇窗，基本没问题的。提前开窗非常重要。即使有个锤子在你身边，是否能砸
开，也成问题 |
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R***a
发帖数: 41892 | 19 车前窗是夹心技术，没有相形，
侧窗是tempered，有相形。
HUD放前窗不会有影响 |
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p********5
发帖数: 7433 | 20 60 inch 宽,40 inch 高。木头外墙以后加窗户不难，水泥墙一定要现在加，因为cut
through foundation 不是好玩的。但是，其实，以后加窗也是需要这么多钱。我现在
明白了，builder给的价钱，与以后请人弄的，是一样的。
那个小的侧窗，我们表配有两个，可以左右移动打开，加一个250元。
还有ceiling fan 的底座与接线要弄好。我们普通的灯接线110，如果改为风扇接线为
170。然后以后自己买风扇装上。
我还是建议你在地下室，有阳光面，风景好的地方，加窗。
brick外墙很漂亮。我们就是水泥。我们如果这圈用vinyl 1250元。其实仅仅为装饰。
如果你不是标配，看看他们会不会给你credit,如果不加。 |
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a***s
发帖数: 5417 | 21 tint跟不tint, 差别显著，tint程度越深，车里越凉快。
但是前窗不能tint, 所以用sun shade.
我现在前窗sun shade, 驾驶座车窗70%透光率，后坐50%透光率，
后面75%透光率，然后窗户开一点，即使在烈日下，车子晒很久，
里面也不热。如果使用后窗和后坐侧窗都5%透光率的话，车里会更凉快。 |
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j*******e
发帖数: 4663 | 22 "有个神马legal privacy window ，这个option是个几个州的，然后也包括北卡。"
是不是指前窗和侧窗不允许超过35%的法律？这个不是增加东西，而是减少两块贴膜。
（所以自己贴窗总是更好的，除材料外，还可以在法律允许范围内选用效果更好的。当
然这个是另外话题。） |
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z**a
发帖数: 237 | 23 最后一排转角的两个房间多两扇窗户。（其他房间的窗一般都是侧窗或者朝后的窗） |
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z********u
发帖数: 536 | 24 发信人: zhangdayou (张打油), 信区: Literature
标 题: 风满楼诗社之夜雨寒 - 幽窗
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 24 00:40:54 2011, 美东)
幽窗坠叶，飘落秋色，去雁归鸿几度更。
秦汉故城，横塘美人，醉里风情应自生。梦，与世无争。
晨曦渺渺，人伫帘侧，怎奈相思恁盈盈。
零露暗滴，晓风残旌，社稷佳人孰可轻？憾，无以萌荣。 |
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d*****1
发帖数: 228 | 25 第三幕 自由一日
(1)标本实验
醒来的时候，路明非正呆在一间装饰古典的书房里。他躺在一张牛皮长椅上。身上
盖着毛毯头顶是一盏莲花形的水晶吊灯，四周都是书柜。
路明非做起来四顾，书桌边教授正在打盹儿。
“你醒了？路明非起身的声音吵醒了古德里安教授，他从桌子上抬起乱蓬蓬的脑袋
。“这是哪里？”
我们是翻车了么？我只觉得轰隆隆一阵响，我还以为火车撞山了呢。”路明非心有
余悸。
我们已经到达卡塞尔学院路，一路都很顺利啊，怎么可能撞山？就是你在入学辅导
的时候太过惊恐，直接约到过去，所以是给抬下火车的…”古德里安教授说：以前接受
入学辅导的学生也有比较惊讶的，不过你这么大反应，真是前所未有啊。
我不是反应大，我只是….好吧，我只是没钱了，连续在火车站睡了三天，期间只
吃了三个三明治。路明非忽的提高了声量，可是你在火车上是说“龙”我出国留学的贵
族大学是个屠龙高手培训专科学校？拜托！”
“你对龙……”古德里安摊了摊手，“那么恐惧么？”
“我只是觉得教授你疯了，你刚才跟我说话的那种感觉……你看过《终结者》么？
”路明非摇摇头。
... 阅读全帖 |
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C*******t
发帖数: 766 | 26 用头枕砸玻璃是无用的！真正的使用方法是杠杆作用，撬碎玻璃....看视频
速度传播啊亲~昨天那个用座位头枕砸玻璃的被传得太广了-，不及时澄清，掌握这种误
传的救生方法简直就是害命啊！这个才是正确的使用方法，
用头枕撬车窗，即使女性也能轻松做到，汽车头枕破窗 要撬不是要砸
北京自21日暴雨，有人在车里被淹死后，微博便开始流传，只要拔下车辆前排座位的头
枕，把车窗砸碎就能逃生的说法。日前，有大陆记者以身试法，结果车窗纹丝不动。日
本一个防灾节目则示范了正确做法，就是将头枕的尖端，插进侧窗窗角玻璃缝隙中，用
拳头向下砸，让钢柱大部份插进去，再抱着头枕向怀里一压，玻璃瞬间碎裂，即使柔弱
女性也能做到。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 27 部分乘客从客机发动机上往下跳
仍有乘客不肯放弃行李
昨天上午，由大连起飞经停合肥后飞往广州的海航HU7244航班于09:35从合肥机场起飞。飞机爬升至5100米时，系统显示货舱报火警。机组人员迅速按应急程序顺利安排处置，于10:10返航合肥，最终全体人员成功撤离。据了解，机上145位旅客中有8位旅客在跳滑梯时受伤，两位伤势稍重需住院治疗。
现场四个滑梯都被放下
实名认证为“民航安徽空管分局塔台管制员”的微博网友@NoSurpriseTao称：今天正好干塔台指挥席，人生第一次遇到这么大的特情，仔细询问机组，提供优先着陆，联系现场救援，提供尽可能的帮助。第一次看到4个滑梯同时打开，各种消防车喷水，救援人员滑行道紧急撤离，还有人受伤。真的很急迫，塔台的工作几十年的老同志都没遇到过这样的事。
一位机长告诉记者，紧急撤离也叫应急撤离，分为陆地撤离和水上撤离两种。从准备撤离的时间上可分为有准备的紧急撤离、有限时间准备的紧急撤离、无准备的紧急撤离。这次HU7244航班的紧急撤离是有准备的陆地紧急撤离。
他同时表示，得到撤离指令后机组人员会立即根据客舱失火状况及机外环境决定打开哪些紧急出口门。着火区域... 阅读全帖 |
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t******6
发帖数: 9093 | 28 为什么人们会说今天的每辆汽车上总会发现Volvo的痕迹？这是有充分理由的。请您看
看下表，您将了解有如此之多拯救生命的创造是在来自Volvo的贡献。如下是我们一份
引以为豪的清单。
1944 安全车厢问世
1944 夹层挡风玻璃问世
1959 发明前座三点式安全带
1960 制作加装衬垫的仪表盘
1964 研发出第一个后向式儿童安全座椅的原型
1966 发布车身前后的溃缩吸能保护区
1967 推出后座安全带
1968 推出前座安全头枕
1969 推出前座三点紧缩式安全带
1970 成立 Volvo 事故研究小组
1972 推出后座三点式安全带
1972 推出后座后向式儿童安全座椅和儿童安全锁
1973 推出可溃缩式转向柱
1974 推出能量吸收式保险杠
1974 应用位于后轴前面的油箱
1978 发布儿童增高座椅
1982 研发前后座椅的防下沉式保护装置
1982 推出广角车门后视镜
1984 推出ABS（防抱死制动系统）
1986 推出高位刹车灯
1986 推出后排中间座椅三点式安全带
1987 研发出驾驶员安全气囊
1990 推出一体式儿童安全座垫
1991 研发出SIPS（防侧撞... 阅读全帖 |
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a**e
发帖数: 1072 | 29 车几个月没开了，没电了，jump了一会能启动了，开起来没任何问题，突然发现driver
侧4个车窗升降按钮只有driver侧的windows好使了，其他3个按下去没反应了，但是其
他三个窗口按那一侧门上的按钮又都没有问题，窗户升降正常，锁窗键也反复开关了还
是一样结果，有人碰到过这种情况么？ |
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i***s
发帖数: 39120 | 30 小区通道铺了很长的水管。
失火的房间浓烟滚滚。
7日凌晨5点左右，南京秦淮区来凤小区太平苑一幢7层高的居民楼的5楼出租房内突发大火，住在里面的一对新婚小夫妻被一声爆响声惊醒后，顾不得收拾物品，冒着浓烟逃生。接着，对门住户以及6楼和7楼的住户听闻呼救声准备逃生时，但楼道已经被火舌燎到，消防赶到后，配戴呼吸器将被困居民全部疏散。火灾令新婚夫妇损失了4万多份子钱，好在没有造成人员受伤，火灾原因初步怀疑是电器所致。
楼上被熏烤逃生受阻
昨天清晨5点40分，扬子晚报记者赶到来凤小区太平苑时，失火的楼幢下已经聚集了许多被火灾惊扰而疏散的居民，此时，楼道下一台消防车正开足马力加压，给楼上扑火的消防员供水。仰望该幢楼，5楼的南阳台、北窗和侧窗正吐着滚滚浓烟，失火住户的阳台铝合金已经被烤得变形坍塌，不时地有残破的边框坠落，民警在楼下拉起了警戒线。此外，正上方的六楼住户外墙和阳台也被火舌殃及，窗格变形脱落。
失火的住户是502室，据对门501室的住户说：“当时我们都在熟睡，被一声爆响声惊醒时，那时火已经烧得很大了，火舌都喷到楼道内了，根本来不及自救，我们差点跑不出来。”该住户说，由于烟尘很大，是往上熏的，... 阅读全帖 |
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j*********g
发帖数: 2083 | 31 连大部分乘客凭视野极其有限的侧窗都能感觉飞得太低了，那些坐在前窗的机长们才反
应过来。心不在焉吗？ |
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M******8
发帖数: 10589 | 32 http://zhirong.i.sohu.com/blog/view/266159567.htm
06月04日 03:00
作者：刘植荣
根据2013年6月3日的《现代快报》报道，6月2日中午，一列G38由杭州南开往北京的高
铁，在镇江被一只鸟撞到了挡风玻璃，导致玻璃大面积开裂，最终列车开到南京南站后
全体乘客换车，受伤列车则进行修理。2013年6月3日的《法制晚报》a19版报道此次飞
鸟撞停高铁事件称，受损高铁车头玻璃价值20万元，更换需一周左右。飞鸟撞停高铁，
这究竟是一只什么鸟？
一只飞鸟撞碎了高铁专家的又一个谎言
其实，飞鸟撞停高铁在中国不是新闻了。2011年3月10日的《长江日报》报道，2011年3
月8日，一列由广州开往武汉的高铁客车与一飞鸟相撞，该高铁列车车头处整块挡风玻
璃也被划伤，列车暂停20分钟后，高铁列车不得不限速，由原来时速340公里下降至156
公里。
飞鸟撞停高铁，让人想起了几年前高铁专家吹嘘高铁玻璃坚固无比的报道。2011年5月
24日的《新京报》A20版发表了题为《1公斤铝弹射不穿高铁列车玻璃》的文章，文章称
：中国专家研制的高铁玻璃，共有6层，从最外... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 33 http://zhirong.blog.sohu.com/266221213.html
刘植荣，独立学者，媒体评论员。1963年生于河北沧州，1980年开始服现役，曾任某
军事院校教研室副主任，天津某企业集团人事教育部部长，世行埃塞俄比亚项目办公室
主任，非行喀麦隆项目协调员。曾留学法国巴黎第七大学。在《人民日报》、《光明日
报》、《中国改革报》等报刊发表文章200余篇，在《人民网》、《新华网》、《光明
网》等媒体发表文章500余篇，在部队内部出版教材5部（合编），出版《85%的人应该
涨工资》《世界警察概览》《美国历届总统竞选辩论精选》《美国20世纪经典演讲100
篇》等著（译）作10部，接受过多家报纸、杂志、电台、电视台采访。发表的《“免费
义务教育”的提出凸显官员是“文盲”+“法盲”》、《世界工资研究报告》、《论房
产税的合法性》等文章引起强烈反响，推动了国家义务教育免费、大幅提高最低工资标
准、对超面积住房征收房产税等政策的制定。
根据2013年6月3日的《现代快报》报道，6月2日中午，一列G38由杭州南开往北京的高
铁，在镇江被一只鸟撞到了挡风玻璃，导致玻璃大面积开裂，最终列... 阅读全帖 |
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k**********4
发帖数: 16092 | 34 命案发生在晚11:10，当时陈大爷坐在自己的面包车（Minivan）内，据目击者称现场有
两名保安，曾与陈大爷发生口角，但陈大爷基本不会说英语。
保安辩称自己开枪时出于自卫，但警方证实陈大爷当时并未持枪，而且他根本不拥有枪
支。
根据多处新闻报道，两名保安分别从前窗和驾驶员侧窗多次向要害部位射击，导致陈大
爷当场死亡。
小区业主委员会（HOA）称小区向保安外包公司雇佣的是不持枪的巡逻保安，并称已暂
停雇佣合同。此案正在调查中，尚未有人被起诉。
春节本是阖家团聚的日子，没想到竟天人永隔。报道称陈家人异常心碎，说陈大爷是一
位坚韧、热心和睿智的老人。一位晚辈说：“我小时候就听奶奶说，我叔叔六年级就辍
学了，不是他不想上学，而是为了养家。他14岁就下煤窑做矿工，吃了很多苦，这也激
励我们好好读书。他话不多，爱都用行动来表示。我们都很喜欢他，可惜再也见不到他
了”。陈大爷退休前经营中餐馆，平时也常和孙儿一起玩类似“口袋怪兽”这样的手机
游戏，拉近和孙儿的距离。本来家和子孝，儿孙满堂，正该安享天伦之乐，却无辜惨死
保安枪下。 |
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n*******d
发帖数: 600 | 35 老切诺基，乘客侧，电动窗控制的那个按钮的夜光显示不停的闪烁，发出轻微的声音，
但还能控制窗户升降。请问这可能是保险丝还是其他原因？谢谢。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 36
一般都有风口对着前面两个侧窗，前窗除雾的时候侧面也有风。
但不管什么模式对外面的都很慢。外面就靠擦。 |
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k*****u
发帖数: 37 | 37 顶。4runner绝对是性价比最高的SUV。
卡车底盘，就可以淘汰90%的对手。HONDA Pilot，看上去挺大，也只是轿车底盘，并且
路噪音大到足以让你发疯。垃圾。
即使你不需要off-road，在冬天寒冷多雪的地方，4runner的优势仍然很有吸引力。过
雪堆如履平地。
4runner另外一个比较酷的地方是后门上方便的自动窗，这是其他车没有的。如果只打
开天窗，通常除了太阳晒，没啥惬意的感觉。摇下侧窗，风又太大。天窗和后门窗同时
打开，气流温和而又顺畅，实在是很爽。
油耗：平均16-18的样子。标称的17/22，显然有些水分。但对于这样大的SUV，这个指
标应该是名列前茅的。
如果不考虑奢华功能，4runner和Land Rover LR4, Lexus GX470 在一个档次。
GX470 基本上就是4Runner的豪华版。
不过，4Runner第五代的设计总体上不如第四代，车身高大一些。但是FJ-cruiser式的
棱角让人感觉不舒服。此外，第四代好像是4个车窗处都有协助上下车的把手，第五代
只保留了副驾驶位的把手。对于高底盘的SUV，这个改动让人难以理解。 |
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E*******e
发帖数: 1371 | 38 不是所有车都有这样的button的
很多车就只是个旋钮选择吹风方式，吹脸、吹脚、吹前窗、吹侧窗... |
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s*****8
发帖数: 606 | 39 东部，评价很高的一家，3M 膜，两个后侧窗+后窗 200刀，4个侧窗+后窗280刀 |
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v******d
发帖数: 53 | 40 我的VW在过了5万迈以后就开始毛病多多，engine灯连带着其他几个指示灯狂闪的同时
车抖油门失灵，在freeway上lose power的惊险事迹也频频发生，给我脆弱的心灵蒙上
了一层阴影。送去修过几次，换了几个昂贵的sensor，但都没管几天又故伎重演。
最近又把车送去修车铺，因为情况复杂得好几天，铺老板把他的一辆20万迈的Camry暂
时借给我开。话说这车的里程都到VW的三倍了，engine灯一直都亮着。这还不说，车前
窗的玻璃碎了，侧窗摇不下来...等等毛病也是一堆。刚开始我也开得战战兢兢，后来
发现即使engine灯亮着，高速上开75仍然平稳不抖也不飘，时不时还能超几辆好车；开
着天窗把收音机开到很大声，沿途引来不少路人羡慕的眼光，甚是拉风。我开》五万迈
的德国车时就没这么惬意，随时处于高度紧张的状态。FDBB就是可靠啊，以后再也不买
德国车了！ |
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e***i
发帖数: 3894 | 41 说说Civic Si FA5 （2007-2011）
个人以为这一代Civic Si是99 Si以外最好的一代。
相对于同年代的Civic, Si几乎是个完全不同的车，只不过保留了个壳子而已，有完全
不同的引擎，传动，悬挂，还有额外的LSD。
动力部分，K20z3也是接近100匹每升的输出。六速的手动变速器手感非常好。此外还有
电动的转向助力, 助力在高速时会减少，转向很精确（豪华车主莫喷，这个在奔驰上早
就有了）。悬挂相对于同年代的Civic一般型号硬40%，还有LSD，过弯侧倾很小。档位
控制的好的话，过弯可以很快。排气的声音也很好听。
内饰也没啥好说的，因为也没啥特别之处。椅子在激烈驾驶时的包裹性很好，不过长时
间开会觉得坐垫有点硬。有个问题就是这代的Civic Sedan有个三角侧窗，而且驾驶者
看不到自己的车头，我觉得很别扭。
油耗在27MPG左右，3年以来只换机油，没有任何问题。
当然缺点也有一些，比如路噪大，车身单薄，低端扭力略显不足。
不过总体来说Si是个很可靠很好玩的车，以不到2万的价格买的到不错的动力和操控，
还是很值得的。 |
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b****n
发帖数: 3343 | 42 (ZT)
由《北京青年报》举办的"车辆落水逃生试验"于2009年08月在怀柔雁栖景区的巴克公社
进行。试验分三段进行，在车辆落水后，分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸
碎前风挡逃生。
试验结果显示，车辆落水后保持镇定、积极措施自救，是成功逃生的保证。推开车门逃
生是最直接、快速的自救方法。
无论是“非专业”的高跟鞋还是“专业”的救生锤都无法砸开侧窗玻璃；无论是位于车
顶的天窗还是因“头重脚轻”被翘起的后座，都不及推门逃出来得便捷。
在水压的作用下，虽然开门较平日稍有沉重；但只要认定这是唯一逃生之道，面对危险
、急于逃生的成年人都能做到一推而开.
需要强调的是，前风挡使用夹层玻璃，不易击碎。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 43 由《北京青年报》举办的"车辆落水逃生试验"于2009年08月在怀柔雁栖景区的巴克公社
进行。试验分三段进行，在车辆落水后，分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸
碎前风挡逃生。
试验结果显示，车辆落水后保持镇定、积极措施自救，是成功逃生的保证。推开车门逃
生是最直接、快速的自救方法。
无论是“非专业”的高跟鞋还是“专业”的救生锤都无法砸开侧窗玻璃；无论是位于车
顶的天窗还是因“头重脚轻”被翘起的后座，都不及推门逃出来得便捷。
在水压的作用下，虽然开门较平日稍有沉重；但只要认定这是唯一逃生之道，面对危险
、急于逃生的成年人都能做到一推而开.
需要强调的是，前风挡使用夹层玻璃，不易击碎 |
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t******6
发帖数: 9093 | 44 koust (我在农村)
拔下头枕 ......反过来尖冲外 .......使劲
bbsfan (Fan)
(ZT)
由《北京青年报》举办的"车辆落水逃生试验"于2009年08月在怀柔雁栖景区的巴克公社
进行。试验分三段进行，在车辆落水后，分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸
碎前风挡逃生。
试验结果显示，车辆落水后保持镇定、积极措施自救，是成功逃生的保证。推开车门逃
生是最直接、快速的自救方法。
无论是“非专业”的高跟鞋还是“专业”的救生锤都无法砸开侧窗玻璃；无论是位于车
顶的天窗还是因“头重脚轻”被翘起的后座，都不及推门逃出来得便捷。
在水压的作用下，虽然开门较平日稍有沉重；但只要认定这是唯一逃生之道，面对危险
、急于逃生的成年人都能做到一推而开.
需要强调的是，前风挡使用夹层玻璃，不易击碎。 |
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r*******e
发帖数: 7583 | 46 这车有个问题是侧窗沿很高，侧窗太小，导致视野变小，坐在里面比较憋闷
当然这是各人感觉不一样 |
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d******g
发帖数: 6966 | 47 45k不到的性价比的确刚刚的,驾驶感受其实很mb很德国, 关门感,电窗键,方向盘都是mb
路数
bilstein的adaptive damping很给力很舒服，前排侧窗双层玻璃高速上隔音比vette好
十条街不止 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 48
前窗一般在98-99%。
侧窗后窗一般UVB也在这个级别，但UVA通过率高一些。
UVA伤害比UVB低很多，照很长时间也不会sunburn。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 49 后视镜都有加热还不够臭屁啊?
侧窗先把窗降下去再升起来就好了.开着空调除雾档,中间不太容易再雾的.
当然最简单还是把车停车库. |
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G*****h
发帖数: 33134 | 50 应该哈腰伸头从司机的侧窗往外看盲区，不是从后侧窗看阿，尤其已经有小镜子了。 |
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