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全部话题 - 话题: 供油
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作为一个石油进口大国,日本对石油的依赖程度程度高达99%。而且基本全部来自中东
地区。但好景不长,“好日子”被自己玩没了。
在伊朗因核问题被制裁期间,日本却背信弃义,紧随美国之后对伊朗采取了撤资等制裁
手段,所以在伊朗解除制裁后,日本就傻眼了,伊朗将本属于日本的多所油田给了中国
,并宣布不再向日本出口石油;而另一个大产油国沙特,日本一直对其都保持不错的关
系,而沙特也一直是想获取日本的市场“大蛋糕”。但无奈国际油价跌,作为世界第一
原油出口大国的沙特也扛不住啊,只能提高油价保住出口利益,可怜日本又遭受受经济
危机,这下更是雪上加霜了。
另外俄罗斯也是日本的供油大国,无奈也是跟着美国制裁俄罗斯,然后也就没有然后了
,普京大帝的也不是那么好惹的;同时科威特、利比亚、埃及等国家却因为国家政局不
稳,石油产量也是极不稳定,日本自然也不会指望这些个国家。归结起来就是就是大的
供油国都被自己“玩”没了,小的国家又不起什么作用,无法满足其石油消费胃口。
最后迫于石油消费的压力,日本只有找到自己的美国“老大”,想从美国获取些石油进
口,缓解国内石油消费压力,并想着自己制裁俄罗斯、伊朗不都是听“老大”的... 阅读全帖
t*******a
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俄罗斯继续大幅增加对中国石油供应
2017年10月21日 22:02
白桦
俄罗斯西伯利亚北部的一处油井。
俄罗斯西伯利亚北部的一处油井。
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莫斯科 —
在超过沙特阿拉伯成为中国最大的石油供应商后,俄罗斯计划继续大幅提高向中国石油
供应数量,增加在中国石油市场份额。西方制裁导致俄罗斯能源出口进一步面向中国。
成最大油商 中国市场重要
主要负责向中国供应俄罗斯原油的罗斯石油公司负责人谢钦最近表示,俄罗斯在今明两
年以及未来将不断增加向中国石油出口,他的公司今年预计将向中国供应4千万吨原油
,明年将达到5千万吨。
罗斯石油公司去年向中国出口了3千4百万吨原油。根据英国石油公司(BP)的统计,俄
罗斯去年总共向中国出口了5千2百万吨原油,能占中国石油进口总量的将近14%。沙特
阿拉伯向中国供应的石油数量大约为5千1百万吨。俄罗斯在去年已经超过沙特阿拉伯成
为中国最大的石油供应商,迄今为止一直保持这一地位不变。
能源分析人士说,罗斯石油公司今年向中国出口4千万吨原油,这一数字能占罗斯石油
公司原油开采量的20%,以及这家公司对外石油出口量的32%,可见中国市场对俄罗斯... 阅读全帖

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中国将推人民币计价原油期货剑指石油美元
中国正在改写原油市场的游戏规则。上海国际能源交易中心准备启动以人民币计价、可
转换成黄金的原油期货交易。新期货合约将首先对美元在国际原油贸易结算中所处的主
导地位构成冲击。经济学教授易卜拉欣·欧维斯(Ibrahim Oweiss)于1973年提出的术
语"石油美元"可能很快就会被"石油人民币"取代。《日经新闻》不久前援引匿名消息人
士的话报道称,新的原油期货交易确定将于年底前启动。
这一消息让西方媒体炸开了锅。一点都不奇怪,美元作为原油国际支付手段的地位首次
受到威胁。目前北海布伦特原油(BRENT)和美国得克萨斯中质原油(WTI)是世界石油
市场上最为重要的两大基准原油,二者均为美元计价。但如果考虑到中国已成全球第一
大原油进口国,则不能排除以人民币计价的新期货合约将成全球第三大原油基准。
中国早就希望拥有自己的原油期货。例如,今年5月,中国证监会副主席方星海在上海
衍生品市场论坛上表示,监管部门正加紧推进人民币计价原油期货的上市工作。上海期
货交易所党委书记姜岩指出,创建期货交易平台的相关工作已经接近尾声,但没有确切
指出新期货合约的具体上市... 阅读全帖

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国务卿提勒森(Rex Tillerson)12日在华府针对朝鲜半岛局势表示,美国已和中国深入
讨论各种可能情境,万一美军必须前进北韩,美国向中方保证会退回「38度线」。
这是川普政府官员首次公开承认,美中两国就北韩局势可能生变,讨论了可能採取的紧
急应变措施,甚至对中国做出了必将退回38度线的明确承诺。
白宫发言人桑德斯随后发布声明表示,总统川普对于北韩的看法没有改变,北韩的行为
不仅对日本、中国与南韩,而是对全世界都不安全;北韩的行动对任何人都不利,当然
也对北韩不利。
提勒森12日出席华府智库「大西洋理事会」举办关于美韩关系的论坛,被问及对于透过
外交手段实现北韩无核化是否乐观,何时与北韩展开谈判,以及是否有预设条件?
提勒森回应,就外交而言,「只要北韩想对话,我们随时可以对话,且我们也准备好在
没有预设条件的情况下,举行第一次会谈。」
他接著说,「我们可以谈天气,或讨论会议使用圆桌还是方桌,如果这是他们想谈的话
题;我们至少可以坐下来面对面,进而开始为我们可能愿意致力达成的目标设定路线图
。」
但提勒森也说,如果有任何条件的话,就是在谈话期间,北韩若再度试射,将会很难对
谈;「我... 阅读全帖

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华信俄油五年6080万吨原油供应协议正式启动
2017-12-31 22:14
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摘要:1月1日起,俄油每年将向华信出售1200万吨左右原油,主要包括东西伯利亚
-太平洋管道原油(ESPO)、索科尔原油(Sokol)以及产自黑海和波罗的海的乌拉尔混合原
油(Urals),每批供货价格将根据市场价计算,每年交易价或突破四十多亿美元。
本文作者薛一婧,来自第一财经,原文标题《独家追踪华信俄油五年大协议:三种主要
原油 供应规模或将进一步扩大》
收购俄罗斯国家石油公司(Rosneft)14.2%的股权后,民营能源企业中国华信和俄油的合
作渐入实质阶段。今年1月1日起,俄油将在五年内向中国华信供应预计总量为6080万吨
的原油,其中涉及的原油品种等合作细节备受市场关注。中国华信日前向第一财经独家
透露,这项供油协议主要包括了三种原油: 东西伯利亚-太平洋管道原油(ESPO)、索科
尔原油(Sokol)以及产自黑海和波罗的海的乌拉尔混合原油(Urals)。除此之外,还有小
部分其它等级的俄罗斯原油,后续华信将根据市场供需情况,和俄油灵活协商采购品类。
试水交易市场
据了解,ESPO将是... 阅读全帖

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2018年俄中将落实一系列联合项目
© Sputnik/
中国
15:14 2018年01月01日(更新 22:24 2018年01月01日) 缩短网址
0 110
俄罗斯卫星通讯社北京1月1日电 近年来,俄中合作正逐步进入具体项目的实施阶段。
卫星通讯社将为您列出将于2018年实施的重点项目。
1、1月1日起将开始沿斯科沃罗季诺—漠河—大庆输油管道二线对华供油
俄气将评估中国、中亚、里海地区市场发展对俄天然气出口的影响
© flickr.com/ 2snews
俄气将评估中国、中亚、里海地区市场发展对俄天然气出口的影响
2017年11月12日中国石油天然气集团公司全面完成漠河—大庆输油管道二线焊接工作。
从2018年1月1日起“斯科沃罗季诺—漠河—大庆”项目框架内将开始沿此线从俄罗斯对
华供油。
2、2018年2月田湾核电站3号机组计划开始商业运行
田湾核电站是俄中经济合作的最大项目。2007年,该核电站各1000兆瓦功率的1号和2号
机组的建设顺利完成。2017年9月底该核电站3号机组交付使用。其商业运行定于2018年
2月。
3、2018年6月俄中“下列宁斯科... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 135“同温层油船”
2018-01-25 作者:小吴生活小常识

KC-135“同温层油船”——美国主力空中加油机
KC-135空中加油机1954年生产,1965年停产,以波音367-80型客机为基础,共生产了
732架。
目前,美空军现有KC-135空中加油机416架,KC-10空中加油机59架。KC-135可装载约88
吨燃料,可供油量达47吨,采用伸缩套管式加油方式,每分钟达1690升。一架KC-135空
中加油机可在空中为一架B-52战略轰炸机或2架F-16战斗机加油。
美军战机的优先发展方向是向全球范围内快速投送力量,执行地区性军事行动任务。美
军除了需要发展战斗机、运输机外,空中加油机也是不可或缺的。
但是,随着美国主力加油机KC-135逐渐老化,美国空军将采购以波音767为机体改装的
KC-46A空中加油机。
反观中国,拥有了10多架轰油-6加油机,4架二手伊尔-78空中加油机。无论是数量上还
是质量上都无法与世界先进国家相提并论,在世界空中加油力量排行中,中国甚至排在
印度之后,
据报道,解放军轰油-6在航程和载油量上,均无法与美俄的先进加油机型号相比。但伊
尔-78加油机最... 阅读全帖

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在中国和俄国追赶上来以前,美国在隐身战机领域可谓是一枝独秀。为了不丧失这一相
对优势,美国加快了脚步往前拼命跑,最近,“跑”的直喘的美军想出了一个妙招,据
说,凭借这一招数,它又可以愉快地肆意出现在别国的领空了。
面对这一技术挑战,智商爆表的中国军工科技人员,据说已研制了一种巨大的“苍蝇拍
”,可以让任何乱飞的隐身战机像苍蝇一样被拍得死啪啪。那么这一技术对垒,究竟谁
更技高一筹呢?
由于许多国家都部署了更加先进的远程防空导弹,所以像F-22、F-35、B-2等隐身战机
和隐身轰炸机在远程攻击时,就面临了一种威胁。由于要考虑隐身性能,这些隐身飞机
不得不割舍在机翼上加挂影响隐身性能的副油箱等物件。 有网友就问了,为什么不让
航母靠近些?或者就在靠近敌军的机场起飞?还可以派加油机伴飞供油啊。
网友们替美军出的一主意,美军不是没有想过,但是可行吗? 首先,如果航母和机场
,在靠近对方领土的地方,那么就非常容易遭到对方中近程导弹雨的饱和攻击。如此一
来,等隐身飞机想飞回去,可能会因为没有降落地点而坠毁。其次,如果采用加油机伴
飞供油的模式,以加油机硕大的个头,很容易被对方火力锁定,从而使对方的... 阅读全帖

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波斯湾又生怪事:一艘油轮7月14日突然失踪,当时这艘油轮正穿梭在霍尔木兹海峡给
其他油轮供油。伊朗16日称,接获一艘外国油轮求救信号,并按国际法将其带回伊朗水
域协助修复。但阿联酋坚称这艘油轮根本没有发过求救信号。现在这艘油轮下落不明。
据报道,挂巴拿马国旗的里雅赫号油轮本月14日进入伊朗水域后,其自动系统发送的信
号便中断。该油轮最后位置是在霍尔木兹海峡的凯希姆岛外海。当时该油轮正在霍尔姆
兹海峡穿梭为其他油轮供油。现在这艘油轮下落不明。
全球海运原油近三分之一需经霍尔姆斯海峡,最近几周这个海峡紧张局势加剧,发生一
系来路不明的攻击油轮事件,美国指控是伊朗干的,伊朗坚决否认。此外,伊朗击毁一
架美国无人机,导致美国差点对伊朗进行报复性轰炸。
a*******m
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原油的价格也很好算
1吨等于7.2桶(油质区别会有波动)。
3.65亿吨等于 3.65 X7.2= 26.3亿桶
2700亿 / 26.3亿桶 = 103美元/桶。
由于中国买原油采取的是先交钱,再交货的方式, 把compound 利息
再折算一下的话,估计至少加10%的成本。
110美元一桶是差不多的。
中俄签订2700亿美元石油大单 25年供油3.65亿吨
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2013-06-22 10:09:10字号:A- A A+来源:新华网
关键字:中俄石油协议中俄关系供应原油协议2700亿美元习近平访俄张高丽访俄对华长
期供应原油协议
据俄新社6月21日消息,俄罗斯石油公司总裁伊戈尔•谢钦与中国石油天然气集团
公司董事长周吉平,在俄总统普京和中国国务院副总理张高丽的出席下,签署了对华长
期供应原油协议。据该协议,俄拟于25年内对华供应石油约3.65亿吨,交易额预计2700
亿美元。
据报道,协议是在2013年3月份签订的俄中政府间协议框架下签署的。这是两家公司及
俄中两国能源和经济领域合作发展的又一里程碑。俄将在25年内向中国供应3.65亿吨石
油(每年1440万吨)... 阅读全帖
v**e
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: pacific (hh), 信区: Military
标 题: 中俄石油管道长近千公里 开阀首日输送4.2万吨
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 1 15:13:21 2011, 美东)
1500万吨,接近中国原油进口量的1/10啊
http://www.sina.com.cn 2011年01月02日01:32 新京报
新华社发
综合新华社电 1月1日5时48分,中俄原油管道投入运行,俄罗斯的原油开始进入中
方境内位于漠河县兴安镇的首站储油罐内,标志着中国东北方向的原油进口战略要道贯
通,每年1500万吨、期限20年的中俄原油管道输油合同开始履行。
俄罗斯石油通过油管输入中国
据俄罗斯媒体报道,当地时间1日6时30分,位于俄罗斯远东阿穆尔州斯科沃罗季诺
市的石油分输站开启了供油阀门。
11时50分,中国石油天然气股份有限公司管道分公司总经理姚伟,在漠河首站发布
投产输油指令,中俄原油管道中国境内漠大线(漠河—大庆)随即进入输送状态。
中俄原油管道起自俄罗斯远东原油管道斯科沃罗季诺分输站,穿越中国边境,止于... 阅读全帖
v**e
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试飞员李刚突破死亡陷阱 完成新失速尾旋试飞
中国航空报
2011-01-14
失速尾旋一直被国产三角翼战机视为禁区,困扰着我军航空兵训练水平的提高和飞
机性能的发挥,严重影响着飞行安全。飞机一旦失速进入尾旋状态,就会像进入了一个
巨大的磁场,并呈麻花状坠落,常常导致机毁人亡。据统计,在世界航空史上,作战飞
机失事的原因中有41%是进入尾旋造成的。也正因为如此,对失速尾旋的研究和试飞培
训备受世界航空界关注。
速尾旋被世界航空届誉为“死亡陷阱”,它像迷雾一样难以捉摸。
2009年3至4月间,我国在停滞了10年之后再次启动了失速尾旋试飞培训,并获得圆
满成功。这次试飞影响深远,不但是培养空军高素质试飞员的一个新起点,也对我国今
后进一步探索失速尾旋禁区、提高试飞能力、提升空战能力具有非常重要的意义。
承担本次试飞任务的是中航工业试飞院。驻试飞院空军某试飞团派出了飞行大队大
队长李刚以及试飞员李吉宽、孙政雄执行此次任务,他们是我国非常优秀的试飞员,目
前还承担着多种国家重点型号的试飞任务。
试飞:险象环生
2009年3月23日,李刚和李吉宽驾驶国产歼教七417号飞机进行首次大迎角试飞,动
作... 阅读全帖
M*****8
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: MB80528 (肥猫(Contrarian)[食MM而肥]), 信区: Military
标 题: Re: 利比亚政府军强攻班加西被击退 邀中国监察停火令
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 20 03:49:36 2011, 美东)
.........................
其实老卡说的和要求的都是正确的。
但卡不明白今天的所谓公理法律都是借口和伪善。
俄国弃权是为了让石油涨价,对俄国有利,
土鳖弃权估计只是盲目模仿俄国但逻辑全盘错。
中俄弃权吃亏最大的是中国,得罪了非洲和中东多国。
另外也助长了米英法三个安理国在中东和非洲的威信,
因为米英法灭利比亚就是对中东和非洲国家杀鸡戒猴。
今后中东和非洲国家必然对中俄失去信心而倒向西方。
中非的结论:中俄是软蛋。米英法是言必行,行必果。
中俄威信扫地,而米英法今后可靠威慑不战而屈人供油。
到时候要逼迫中东石油国减少或停止供油给中国易如反掌。
c***r
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【从丑小鸭到白天鹅的历程】
新型型号飞机试飞一般分为三个阶段:首飞、调整试飞和定型试飞。飞豹调整试飞用了
一年零五个月,定型试飞用了八年零七个月,几乎是长达10年的试飞。
其中最为紧张的是:定型试飞阶段,西飞一共生产了6架飞豹战机,其中一架做地面的
静力试验,剩余的5架飞豹战机全部投入到82个试飞项目,(也有说是83个项目),共
完成1603架次起降。
今天大家都在赞誉飞豹,出勤率高,工艺水平比苏30高,好维修,用起来顺手,总之全
是赞誉。在飞豹试飞期间,绝对听不到这样的赞誉,某些官僚+砖家不挖苦、讽刺就算
不错了。从飞豹的过程,几乎就是一个丑小鸭到白天鹅脱变的过程。
88-90年,这段时间,飞豹试飞最幸福的时期——经费有保证。即使在这种情况下,在
调整、定型初期试飞阶段,大家都是提心吊胆,生怕飞豹哪里有出毛病了。嗣后有人统
计过,平均18分钟,飞豹出现一次故障。
为什么出现这种原因?我给大家脑补出这样几条:1、新型号、新飞机,属于平地起高
楼的做法。什么都是新的,液压系统是新的;动力系统也是新的。反观:fc-1战机,液
压系统、制造工艺、纵向电传都是从歼7G身上借来了,妥妥滴属于货架... 阅读全帖
l******a
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1942年6月6日,“加贺”号航母被美军舰载机击沉,这艘服役于1928年的日本海军侵华
“罪魁”顿时灰飞烟灭。75年后的2017年3月22日,“加贺”号起死回生,在横滨矶子
造船厂举行了隆重的新舰交付和授旗仪式。
“加贺”号的正式服役标志着日本海上自卫队(以下简称“海自”)联合舰队的4个护
卫队群分别拥有1艘直升机航母作为旗舰,也意味着海自本世纪头20年4个最重要的舰艇
发展项目——出云级直升机母舰、爱宕级防空驱逐舰、通用型驱逐舰和苍龙级AIP潜艇
全部取得突破性进展,海自新一代主战舰艇阵容悄然成形。
一座浮动的海上堡垒
有资料显示,“加贺”号基准排水量19500吨,满载排水量26000吨,全长248米,飞行
甲板最宽处38米(不含升降机),高23.5米,吃水7.1米,配备4台双轴推进、可变螺旋
桨LM2500燃气轮机(COGAG)。“加贺”号燃气轮机输出功率可达11.2万马力,最高航
速30节。“加贺”号可搭载7架SH-60J/K型警戒直升机,以及2架MCH-101扫雷/运输直升
机,编制员额约520人(含司令部50人、女性队员90人)
“加贺”号的右舷是由舰桥、桅杆和烟囱构成的一体... 阅读全帖
J*V
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来自主题: TheStrait版 - 歼14十大突出技术
歼14十大突出技术
2011-10-09 13:23:35.0
关于中国第四代先进战斗机歼14的研制,据可靠消息,已经有近20年的历史,根据
最新的研判,该型战斗机离正式闪亮登场的日子已经不再遥不可及了。
由于有美国的第四代战斗机F-22的主要作战性能和对中国的现实威胁在那里摆着,
因此,歼14的战术技术要求一改再改,对该型战机的航电系统和动力系统的要求也逐步
提高。
当年面对俄罗斯提供的方案,中国空军有关领导和军委首长均感到不甚满意,而且
,中国军方在当前情况下,不想再把主战武器的机密让任何国家知道或者掌握,更不想
被他人主宰我们的撒手锏级武器的采购权。
因此,新一代主力战斗机的研制在美国的F-22成军并部署于中国周边后,我国第四
代新型战斗机的研制和试验进入了少有的快车道。目前正在紧锣密鼓进行试飞的我军最
新型歼14战斗机,据可靠消息大概采用了至少10项我国甚至世界上最先进的技术,这些
新技术分别是:
一.绝佳的外形隐形性能。
关于歼14的空气动力外形,网友猜测较多,但大多预计和美国的F-22差不多,但我
们还是融合了中、美、俄的很多优点,采用了有自己特色的双垂尾前置鸭翼技术。
该... 阅读全帖
n****1
发帖数: 2895
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首先俺得搞清楚怎么发包子。另外包子是啥?别笑,俺新来的。给有建设性建议的发包
子。
车子问题现象:
2002oldsmobile Intrigue,⒊5L V6,10万迈。每4000mile换一次全合成机油,80000
时换了变速箱油。
车子开着很好,动力很足,怠速平稳,很安静,换档平滑,靠,快成广告了。
问题来了,天气很热的时候,在跑了一段长路,超过1小时,特别是高速大油门或低俗
堵车后,车子停下熄火后,
在5分钟后再打火打不着。状语很多,希望大伙能理解。就是说刚停车马上打能打着,
超过5分钟就打不着了。但
再等2小时等车子稍微冷却下来又可以打着了。俺曾经在一个加油站把3袋冰块放到机舱
里,只用1小时就可以
了,说明是高温引起的。但车子的水温不高,甚至有点低,有时车子checkengine灯亮
,查码是说水温比节温器设
定点低,俺换过节温器,好过一段时间,后来还那样,估计是节温器一直开着,俺就不
管他了,难道和打不着火
有关系?
打火的时候有突突声,新电池很强劲,就是打不着。有时感觉象打着了但一松手又死了
。有时候俺轻踩油门打火
可以打着,但大部分时间不行。俺的感觉是供不上油,要说是... 阅读全帖
l********7
发帖数: 1077
18
来自主题: Automobile版 - 手动还是自动省油
过去的车用化油器这样开省油,现在电喷车还这样开就有些火星了。离合踩到底,发动
机还在怠速转,其实发动机还在进油。如果带挡滑行话,进油就由电脑控制,如果发动
机转速高过一个值,(各个车不一样,通常在1500-1800),松开油门就立即停止供油
。所以最省油的开发是,带挡滑行,随着速度下降不断减档,使转速始终保持在临界值
以上防止供油。
l*****6
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19
明明不一样呀。国内的那个1.8TSI的供油管道明显在前方。
你看看你的2.0TSI的图,前面没有那个供油管道,而是在后方。
a******n
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20
非说没有也是对的,学名,扭力转换器。泡在油里面。所以传递的扭矩有损失。
权威评审
自动变速箱
开放分类: 汽车构件
编辑词条 分享
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。汽
车自动变速箱常见的有三种型式,分别是液力自动变速箱(简称AT)、机械无级自动变
速箱(简称CVT)、电控机械自动变速箱(简称AMT)。自动变速箱(加上扭矩转换器
TORQUE CONVERTER,有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上离合器) 用完全不
同的方法做到了相同的功用。 汽车中自动变速箱的位置跟手动变速箱一样,自动变速
箱的主要作用就是把引擎的输出变换出很大的速度变化范围输出到驱动轮上.自动变速
箱(加上扭矩转换器TORQUE CONVERTER,有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上
离合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。
编辑摘要
目录
1 简介
2 汽车自动波的分类
3 液力自动波
4 机械无级自动波
5 电控机械自动波
自动变速箱 - 简介
自动变速箱自动变速箱
动波(自动变速器)的汽车,能根据路面状况自... 阅读全帖
b*******g
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21
来自主题: Automobile版 - 朋友03年6缸阿考的变速箱挂了
跟马力大小可能也有点关系,但那不是主要原因。4缸和6缸变速箱不一样。6缸的有设
计缺陷,Torque Convertor供油不足导致过热。Honda曾经recall过一批,加了个管子
企图增大给Torque Convertor的供油,但是据说没什么效果。后来不得不延长了6缸变
速箱的保修。
总之要买03年左右尤其是6缸的要多注意一下。
L********0
发帖数: 476
22
这只是短视的想法。带档的时候有发动机制动,所以减速比空档快很多。同样初速度,
空档能滑500米的,带档滑200米就没速度了。后面的300米,发动机仍然要供油,而且
供油量比空档滑500米怠速的量要大很多,因为不但要维持怠速还要推车300米。
所以说只需要滑200米的话,带档划算;如果需要滑500米,当然空档划算。
f****t
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刹车是爷--zt:你还会买丰田车吗?(摘自美国中文网)(转载)点击:297 回复:9 作
者:玩美兔圈 发表日期:2010-3-2 16:32:00
日本车一直以来就是省油,轻巧的代名词。很多美国人放弃自产的福特而青睐于日本车
。但2010年的丰田召回风波却在美国愈演愈烈。丰田总裁亲自来美解释似乎都无计可施。
这件事情后, 你如果要买车还会选择日本的丰田吗?
日本车:即使不是丰田也有安全隐患!
(一)丰田油门踏板的问题到底是怎么回事
丰田(Toyota )因为突然加速并刹不住车而引发的“丰田安全危机”风暴席卷全球,
目前我们知道丰田已经开始维修,就是在油门踏板上加一个铁片!我让大家知道丰田加
一个铁片的道理,也能明白丰田是靠改装这个玩意忽悠它的消费者,还是真的能解决问
题。
那么,为何丰田不把召回的车统统换成 Denso 的油门踏板呢?有人抱怨说如果换成新
的油门踏板,丰田要出更多的血,买踏板要比买铁片贵多了。这是所谓的“内行”们非
常恼火丰田的地方。然而,润涛阎告诉您:这两种油门踏板给出的信号可能是不一样的
。 CTS 出的那个踏板是金属的,测出的是 A 与 B 之间的接触面积(踩油... 阅读全帖

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1:改大排气----降低了排气回压,低扭会下降,发动机排气门将会因为超高
温度容易烧毁。
2:装磨菇头----降低了入气惯性,低扭会下降,油耗升高,低速无力。
3:加平衡杆、横拉杆----局部震动更剧烈,会永久性破坏车体。
4:改装音响,加低音炮----必定要拆内饰件,一拆就必定断裂,损害程度不
同而已,车内部件拆一次异响会多几倍。低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主听觉
,大功率音响经常使得电路超负荷工作,容易烧毁开关,引起火灾。
5:加汽油、润滑油添加剂-----汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之
后直接堵塞喷油嘴,机油添加剂只适用于中度烧机油的老车,任何新车加进去都会导致
发热和剧烈磨损。
6:改大轮胎------起步无力,加速变慢,方向盘活动机构磨损加速。
7:加装多点粗地线------导致高压线路电位不正常,缩短花火塞寿命,有时
电脑会混乱,油耗增加。
8:车内香水------几乎全部是化学香精,有毒,对内饰塑料有脆化腐蚀,久
了会莫名其妙爆裂,身体健康危害很大。卡在空调出风口的香水瓶还经常... 阅读全帖
T*********s
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质量管控缺失的福特,极限压榨成本的福特,员工装配水平低劣的福特,经常出现莫名其妙的随机严重故障。远离福特才能保平安。
2016-10-28 05:32:00 阳万顺 盖世汽车
燃油系统易发生泄漏 福特召回40.8万辆汽车
盖世汽车讯 据报道,由于机油和燃油系统发生泄漏问题,福特汽车宣布将召回市场上的40.8万辆汽车。
福特此次召回将分三批进行。据福特向美国国家公路交通安全管理局提交的报告显示,福特汽车由于错装了机油冷却管,软管表面褶皱不够而易发生分离情况,从而导致了机油发生泄漏情况。一旦引擎出现故障而发生泄漏,在遇到点火源的时,汽车很有可能会产生失火情况。
福特表示,此次召回涉及2015-2017年推出的福特Shelby GT350/R 野马系列车型达8000辆。福特此次召回的汽车还涉及2010-2012年生产的福特翼虎和2010-2011年推出的Mercury Mariner 系列车型达40万辆,而这些车型都搭载了3.0升发动机。福特表示汽车的供油系统和燃油传送系统易发生破碎情况,从而导致燃油发生泄漏。同样,在遇到火源的情况下,极易导致火灾发生。
此外,福特还召回了80辆福特Supe... 阅读全帖
s********k
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刚买新车的人,每天开车时必定是小心翼翼,爱护有加,生怕发生一丁点儿的小意外。
实际上,如果开车时偶尔马虎一点,发生了点小擦碰,对汽车产生的都是可以简单修复
的表面损害,而用车时的一些不起眼的坏习惯,积年累月却可能对汽车内部产生大得多
的损伤。
具体都有哪些呢?今天新车君就为大家盘点下最常见的那些坏习惯,值得注意的是,其
中很多案例都是在老司机中更为常见。先别不信,我们慢慢往下看,看你有没有中招。
油量低时不及时加油
新手开车时,看到油量警报灯亮起后就会开始焦虑,而老司机却总会告诉你不用着急加
油,因为即便最后一格油也消失后,油箱内剩余油量最少也能再支撑个几十公里。
如果下次还有老司机这样说,你就可以反过来鄙视他一次了。油量偏低带来的隐患并不
只是可能会在路上抛锚,而是长期在低油量状态下行驶时,对供油系统非常不利。因为
向发动机供油的油泵需要浸没在燃油内部来进行降温,油量太少、油泵露出燃油表面后
,就不利于油泵散热,长期这么开,可能没多久你就需要换油泵了。
加油时一次加满花的几百大洋总是让人有点肉疼,但相信我,它比你将来更换油泵时的
心情肯定要好得多。
迅速切换前进档、倒挡
停车入库,一... 阅读全帖
c********s
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来自主题: Automobile版 - outback变速箱 torque converter 的问题
Outback 开了100k miles. 在低速行驶时踩刹车。车子很容易死火。
换了火花塞,清洗了化油器。都没有用。后来发现是torque converter 的问题。
converter 的质量不好。debris会掉到变速箱的油管里。高速时,变速箱供油大,没关
系。低速时,供油小,油管容易堵。导致死火。 网上查了一下,很多outback 到十万
都会有这个问题。这个converter本身不贵,百十块钱。但蠢的是,这个converter被设
计在变速箱里。一动变速箱,没有个两三千下不来。
不知道是不是故意这么设计的。

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误区一:轿车二档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,
而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
误区二:加档超车
驾车者普遍认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前
进一定是靠引擎所发挥的扭力,高档位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所
以正确超车应该减慢一档,自动波只须将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足
够的扭力。
误区三:转弯同时刹车
转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快
,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,
缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
误区四:反手打方向盘
老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样操作比较
危险,反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以要养
成良好的习惯(一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另
一只手就下拉的方式接力转动方向盘),不要交叉手,反手打方向盘。
误区五:先踩离合器后刹车
有人... 阅读全帖
g***n
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29
我老今天初步检查结果,jump start 不管用,starter 能 crank,不是电池问题,不
是starter 问题。
明天把汽油管拔下来看看供油有没有。没供油最好了,换油泵的视频也找到了,不难。
不过油泵坏了都不给错误码,为啥这么懒呢
j***o
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30
打不着火的原因无非是打火系统或是供油系统,打火系统可能的原应是电池没电了或是
startor不能点火了,而电池没电了又可能是电池坏了或是alternator不能给电池充电
了。供油系统一般就是oil pump出了问题。oil pump坏了最贵,电池坏了最便宜。
h********8
发帖数: 313
31
你是指卡里的钱被shell油泵吃光,跟niubisile说的是两码事并不矛盾。niubisile说
的是真实的,我也测试过,因为加了太多次shell卡的油,总是在还有8、9毛钱左右就
感觉到油泵似乎已经不再供油,但也不敢松手只能看着剩下的钱一毛一毛地走光。后来
有一次,看周围没人,就想小小测试一下,在还剩8、9毛油泵忽然没有压力的情况下把
管口悄悄地拔出来,同时也不松手,想看看有没有在供油,如果有的话这一点点油会漏
在地上(不好意思啊),但是。。。。。。事实证明并没有几滴油从管里出来!油泵早
就完全停了。
s*********8
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来自主题: Stock版 - 中俄3亿吨石油大单(ZT)
《财经》记者 陈竹  总第224期 出版日期:2008-11-10 共有0条点评
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签单的契机,除了受金融和油价影响,应一时资金之需,也与俄罗斯开发东西伯利
亚的能源战略目标相吻合
中国提供的200 亿到250 亿美元贷款,不仅可帮助俄罗斯石油运输公司解决太平洋管道
二期工程的资金难题,还可帮助俄罗斯石油公司摆脱西方银行的债务重负。
中俄商讨多年、几起几落的太平洋供油管道中国支线,终于在10月28日这一天尘埃
落定。
已经修了一半的太平洋供油管道,西起东西伯利亚的泰舍特,东至俄罗斯太平洋沿
岸的科济米诺湾,全长4000多公里。一期工程全长2694公里,从泰舍特延伸至斯科沃罗
季诺,预计2009年底完工,完工后距离中国漠河大约只有70公里。
根据中国石油天然气集团公司(下称中石油集团或中石油)与俄罗斯管道运输公司
刚刚签署的“中国支线”管道协定,太平洋管道将在一期工程的基础上,贯通斯科沃罗
季诺、漠河和大庆。俄罗斯管道运输公司透露,从斯科沃罗季诺至漠河的管道线将于
2009年第一季度末开修;中国境内管道也将不日开修,建造时间大约为14个至15个月。
对于正在拉开大
f**********r
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33
车怎么开最省油一直很有争论~
就每个车型而言,应该是原厂动力系统设计者最有发言权。
通常汽车挂挡不给油滑行时都会断油,何时恢复供油根据整个动力系统的不同而不同,
一般手动档是在怠速时恢复供油;给油时最省油的状态是发动机工作在最大扭矩,但是
如果车总是工作在最大扭矩发动机寿命及维护成本肯定就上来了。
省油不等于省钱……
f**********r
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车怎么开最省油一直很有争论~
就每个车型而言,应该是原厂动力系统设计者最有发言权。
通常汽车挂挡不给油滑行时都会断油,何时恢复供油根据整个动力系统的不同而不同,
一般手动档是在怠速时恢复供油;给油时最省油的状态是发动机工作在最大扭矩,但是
如果车总是工作在最大扭矩发动机寿命及维护成本肯定就上来了。
省油不等于省钱……
W********n
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你老大息怒,先申明我不用油,也不认识那个人。关键是她先组的团,同一家供油公司
。她看见你的帖子比她便宜,肯定要打电话联系供货商,怀疑她自己拿到的不是最低价
。供油商看到两个推销员在同一个Market里争客户就出来协调一下。她当然没有权利命
令你做什么,这不你已经爆料了吗?她的行为也没你说的那么不堪。只不过你做的是公
益,她做的是商务。
f*********9
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36
来自主题: LosAngeles版 - costco的汽油真的差劲啊
你怎么解释前一阵子,隔几条街,76的油比Costco每加仑贵将近1块钱的事,76油站的
成本真的高到那样子了?现在又在回落了,只差两三毛钱,76油站一夜之间降低了成本
?别死扛了,主流媒体那时的解释是全加州都没油了,供应不上,新的油还在从中东过
来的油轮上,没到呢。Costco如果是76供油,也应该跟着涨价才是啊,没道理76偷偷供
低价油给Costco吧,Costco之所以能维持低价,正是由于它特殊的供油渠道是来自加州
以外的,和不趁火打劫的业界良心。
[在 altopalo (城市猎人) 的大作中提到:]
:76给costco签约供货是一个价格,Costco卖多少钱是costco自己的策略问题。
:76给自己的油站供货,因为油站成本高,当然retail价格要高。
:...........
f*********9
发帖数: 1986
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来自主题: LosAngeles版 - costco的汽油真的差劲啊
你怎么解释前一阵子,隔几条街,76的油比Costco每加仑贵将近1块钱的事,76油站的
成本真的高到那样子了?现在又在回落了,只差两三毛钱,76油站一夜之间降低了成本
?别死扛了,主流媒体那时的解释是全加州都没油了,供应不上,新的油还在从中东过
来的油轮上,没到呢。Costco如果是76供油,也应该跟着涨价才是啊,没道理76偷偷供
低价油给Costco吧,Costco之所以能维持低价,正是由于它特殊的供油渠道是来自加州
以外的,和不趁火打劫的业界良心。
[在 altopalo (城市猎人) 的大作中提到:]
:76给costco签约供货是一个价格,Costco卖多少钱是costco自己的策略问题。
:76给自己的油站供货,因为油站成本高,当然retail价格要高。
:...........
H**7
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来自主题: GunsAndGears版 - AK就是柴油机!
通过最近几次训练和学习大家的讨论,对AR/AK的对照有了一个基本认识。
昨天参与讨论时顺手拿汽油发动机和柴油发动机来打比方(见下面的转帖)。
事后专门再查了些资料,发现这个比方还有点靠谱:
汽油发动机供油系统复杂,可靠性略低,运行平稳;柴油发动机供油系统简单,可靠性
高,噪音大。
AR的吹气式传动可靠性略低,精确度高;AK的活塞式传动可靠性高,精确度略差。
抛砖引玉,大家发挥吧,欢迎砸砖!
发信人: HW77 (行武书生), 信区: GunsAndGears
标 题: Re: 为什么SGL31和5.45全没了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 21 23:31:55 2012, 美东)
说句实话, 当年美军接受AR这个平台也是经过大量实弹射击验证过的, 我们遇上的这么
频繁的卡壳肯定是有特殊原因的. 就像博士说的, 猜AR故障原因是个永无止境的探索.
如果没有搞错, 农场主和lw101兄的枪都不是军方供应商出的. 农场主的枪被造得厉害,
每次几十人, 每人几十弹这么打, 整个系统早就进入疲劳状态了, 那枪拿到手里就松
垮垮的. lw101兄的枪主要问题可能就是那个消音器... 阅读全帖
m********6
发帖数: 1283
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: majia12346 (我们灌水好辛苦), 信区: Military
标 题: 米国防部在大纽约地区提供免费汽油,大批WSN前往排队。
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 4 19:47:32 2012, 美东)
米国防部在大纽约地区提供免费汽油,大批WSN前往排队。
最混乱的莫过于国民兵为了协助纾解油荒,在布碌仑设立免费提供汽油的供应站。一大
堆汽车挤在这里大鸣喇叭,狗急跳墙的汽车驾驶人和提着各式桶子的民众,争先恐后的
想要抢到汽油。
皇后区的免费汽油供应站情况没有那么混乱,可是气氛同样郁闷。有400多辆汽车排队
等待加油,连绵10几个街段。只有一辆容量5000加仑的油罐车在场,每次只能为一辆车
加油。
国防部出动五辆油罐车到纽约大都会区五个地方供油,结果风声一传出来,各地汽车迅
速涌至形成长龙,促使政府官员敦促民众不要到这些供油站,让急难车辆先加油。不过
国民兵军官表示他们不会赶走已经到场的人车。
e**o
发帖数: 5509
40
来自主题: _BayAreaFishing版 - 贴一个二冲程发动机说明书的link
常见的二冲程发动机都大同小异。
平时有几个误区:
那个油桶上的供油小球,只需要捏硬不空就行,
剩下的靠拉绳子的虹吸作用吸上来,
不然硬捏供油,汽油把气缸淹了,是绝对拉不着的,
只能等气缸里面的汽油漏光,挥发到适当浓度才能打着,大于10分钟。。。
发动机冷的时候启动,要把choke按钮完全拔出来,再拉绳子,发动机打着后,
在逐渐把choke按钮推回去,直到发动机工作平稳,不是完全推回去。
不过全推回去问题也不大。
热机启动不用choke,起不来再拔出choke也不迟。
还有注意那个红色的紧急停机按钮的状态,那个按钮激活,是无论如何也打不着的。
有的机器可能需要拉绳子的时候稍微给点油门。
船头不是向上倾就快,而是最大马力下船身和水面平行是最佳状态,稍微抬头也可以。
http://www.operatorsguides.brp.com/OperatorsGuidesAttachments/O
p*********e
发帖数: 32207
41
这个油门继续上升是来自踩离合后引擎free revving
同时你松油门过程中虽然供油从满到零,中间过程还有供油,
所以这部分贡献让引擎转速进一步上升么?
否则的话,如果你是瞬间(~0秒)油门到断开的程度,那转速说到底是活塞运动速度
而没加速来源的话速度不会进一步提高呀
c******2
发帖数: 3849
42
来自主题: ChinaNews版 - 利比亚局势大逆转
卡达菲向人民大开杀戒,军队、部落也看不过眼,纷纷倒戈。班加西居民透露,卡达菲
麾下精锐的霹雳部队(Thunderbolt)已掉转枪头对抗暴君,并击败政府护衞部队,取
得班加西等数个城镇控制权。报道指军方总参谋长贾比尔因倒戈支持示威者,遭到软禁。
目击者称:「指挥中心大楼是班加西现时唯一还有政府军的地方,其馀地方都解放了。
」民众纷纷上街喊口号庆祝,高呼:「班加西自由了!」汽车响按大作。但十三名保安
部队人员因拒绝向示威者开枪,全遭轰毙后放火烧尸。反对派指卡达菲出动军机轰炸示
威者。
利比亚最大部落之一、逾百万成员的瓦尔法拉(Warfala)加入反对阵营,又成功劝说
另一个拥有五十万人的图阿雷格(Tuareg)部落加入。司法和安全部长辞职瓦尔法拉领
袖指卡达菲一定要离开利比亚,另一部落的领袖更威胁,如当局不停止镇压,将切断通
往西方的供油管道。
利比亚驻中国大使穆斯拉提和驻印度大使埃萨维昨日分别请辞,其中穆斯拉提要求军队
介入保护平民,又促请该国其他外交官辞职。利比亚司法部长不满当局过分使用武力,
已经辞职。安全部长亦已辞职。
x*********i
发帖数: 19
43
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: forrest01 (木瓜), 信区: Military
标 题: 汶川大地震回忆----中国要走的路还很长很长!
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 14 18:58:11 2011, 美东)
首先声明此贴不是转载,均为本人亲身经历。
总结先写在前面,因为后面的经历比较啰嗦。
1. 日本政府这次组织的救援远比中国当时的系统、全面;日本民众在这种大灾后变现
出的自律让当时中国人情何以堪!
2. 当年国内的组织极其混乱,地方政府只顾政绩、只顾领导曝光率、根本不去真正的
关心灾民死活,政工系统的NC们当时更是找到表演的好机会。
3. 地震后的惨景难以形容.
下面以时间先后顺序简单介绍一下当时经过:
08年5月12日本人在绵阳,地震发生时本人正在开车上班的路上。地震发生后,绵
阳市主城区基本未出现房屋倒塌现象,破损裂缝倒是随处可见。地震发生后,第一反应
是打电话回家,看还在家中午休的母亲是否安全,车上的妻子则打电话马上问她父母的
情况,结果电话通讯完全瘫痪,无法联系上。于是立马调转车头,开车返回到自己居... 阅读全帖
p*********w
发帖数: 23432
44
长篇通稿:空军飞行员为保护村民撞上大树zz
一次普通的飞机转场,却在空中遭遇发动机停车重大特情。两名飞行员在8分钟内,几
次面临生死抉择,数度把危险留给自己。
放弃跳伞,冒险迫降;强改落点,规避村民济空某部飞行员庄文波和蒋卫军保住了国家
财产,保护了人民群众,捍卫了军人荣誉。
命悬一线,飞行员毅然放弃跳伞
3月27日9时,安徽某机场春意盎然,碧空如洗。飞行员庄文波和蒋卫军跨入座舱,戴好
飞行头盔,系紧安全带滑跑起飞,融入蔚蓝无边的天幕。
庄文波和蒋卫军都是有着两、三千小时飞行经历的空军一级飞行员。这次是他们执行的
一次普通转场飞行任务。
9时30分,飞机保持平飞状态沿着预定航线飞行,一切都是那么顺利。
9时31分,飞机高度800米,速度220公里/小时,距离目标机场30公里,两名飞行员正
全神贯注地操纵飞机。突然,后舱飞行员蒋卫军发现发动机转速表有50转左右的摆动量
,他判断发动机可能要出故障。
蒋卫军迅速提醒前舱的庄文波。“前舱转速表指针也在发生摆动!”庄文波说。
“不好,发动机出故障了!”两名飞行员顿时绷紧了神经。
庄文波立即向塔台指挥员报告“转速表摆动”,并做好特情处置准备。
发... 阅读全帖
b*****d
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45
来自主题: ChinaNews版 - 中医就是好
最近,接受了一些中医治疗。效果还不错。前一段时间老看见网上的高客猛聊中医是不
是科学。这里把自己的一点想法发出来,供大家讨论。
如果把人体当成一个系统,一定有硬件和软件两部分。
硬件就像是心脏,脾脏,肾,肺 ……。每一个器官完成几个特定功能。
还有一些比较复杂硬件:
例如血管系统,就像是汽车的供油和排气系统。
这种硬件系统,有自己的检测器。
例如脉搏,就像是转速表。
软件则有神经系统,和经络系统。
经络系统就像是电脑的操作系统。在背后工作,却至关重要。
而神经系统就像是装在电脑上的应用程序。
如果操作系统坏了或者是被干扰了,那电脑就惨了。而中医则可以特别对这个操作系统
的进行修复,甚至是激发或爆发。
经络系统非常重要且具有强大的功能。首先要保证各个器官正常运作。而且,这些器官
有自己需求并经常发生冲突。像肝的最佳工作状态是在半夜,需要平静。所以说肝为木
,火大则伤肝。心脏的工作需要大量能量和阳气。而心脏的猛烈工作,却会伤害其他器
官。所以又需要其他器官和经络系统对其进行压制。所以五行说,心脏为火。危险但及
其重要。
中医的最大功能就是平衡各系统,或者是对在相互博弈中失败的器官和系统进行... 阅读全帖
g*****g
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46
来自主题: ChinaNews版 - “两桶油”蓄意制造油荒
http://news.163.com/11/1107/01/7I7I8J0A00014AED.html
民营油企炮轰“两桶油”蓄意制造油荒
2011-11-07 01:12:34 来源: 北京晨报(北京)
有44042人参与 手机看新闻 转发到微博(91)
核心提示:继10月份中国商业联合会石油流通委员会“炮轰”中石化中石油断供后,全
国工商联石油业商会也站出来指责“两桶油”蓄意制造油荒混乱。会长们称,油荒是两
大石油集团“变相的示威和罢工”,两桶油“闹情绪”意在推涨。
尽管“两桶油”在纷纷表态加大柴油供给,不过,民营石油商们并不买账。继上个月中
国商业联合会石油流通委员会“炮轰”两桶油断供后,全国工商联石油业商会也站出来
,大倒经营苦水,指责“两桶油”蓄意制造油荒混乱,并呼吁国家有条件放开原油和成
品油的进口。“垄断局面不改观,油荒会持续蔓延。”该商会执行会长齐放说。
一边是两桶油指责民营加油站囤油惜售,一边是民营石油商反击两桶油借垄断控制市场
。双方各执一词,而柴油荒的困局何时能解?
5万家民营加油站很饥渴
“现在高价油也买不到了”
“又无奈地谈油荒,又不情愿地表达,又艰难地维计... 阅读全帖
E*V
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中国发展大型运输机 打造进攻性空军的必由之路
来源: 板门店老兵 于 2012-12-21 08:27:45 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
我悄悄话] 本文已被阅读:56次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
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中国发展大型运输机 打造进攻性空军的必由之路
新闻来源: 网易军事 于December 20, 2012 21:59:31
导语:2012年底,中国新型大型运输机研制进入了一个关键时期,中国航空人为之奋斗
五十年的大飞机之梦可能即将实现。在该型机研制成功后,中国将成少数几个可以研制
生产大型运输机的国家,标志着中国空军力量从国土防空力量向攻守兼备的空中机动力
量的转换。
美国C-5“银河”巨型战略运输机。
大型运输机当然不只是为陆军出苦力
大型运输机,从表面上,仅仅是承担运输任务的一种辅助性机种,担任物资和部队空运
任务。从运输机这个基本的用途来看,其价值看起来并不是很大,更多是一种为陆军服
务,给陆军出力的苦力型机种。大型运输机的特色是载重量大、机体内容积大,运载物
资和部队方便,对于空军本身... 阅读全帖
x*******8
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48
重庆涪陵加油站经营30年后将收回 官方称为反腐
2012年07月19日03:13新京报
重庆涪陵一家远离城区的民营加油站。涪陵石油成品油协会介绍,民营加油站多被挤出
城区,目前城区只有两家是民营。新京报首席记者 杨万国 摄
涪陵民营加油站生态调查
● 重庆市涪陵区发布文件,要求加油站经营期满30年后,政府无偿收回
● 民营加油站老板表异议,称将无生存空间;中石油涪陵公司表示欢迎
如果按照现在的30年无偿收回办法,涪陵民营加油站没有一个能生存下来。 ——涪陵
民营加油站老板徐道林
中石油如果不控制终端零售,我国成品油零售市场价格就不会稳定,社会就乱了。这是
个高危行业,中国这个领域不适合民营存在。 ——中石油涪陵公司总经理刘成利
他们已经赚了30年钱了,凭什么不能收回来,让大家都去赚钱。 ——涪陵区商务局纪
委书记、分管特商科的官员熊泉庆
7月3日,《重庆市涪陵区加油加气站管理实施办法》文件曝光。文件规定,涪陵所有加
油加气站均实行特许经营制度,加油加气站经营期满30年,政府无偿收回。
文件随即遭到舆论质疑。有学者发文指其“违反《物权法》”、“歧视民营企业”。
鼓励民营经济发展的“新36... 阅读全帖
s****r
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来自主题: Detective版 - 直升飞机还是挺复杂的
油动的很麻烦, 我没有, 等我这个电动的飞利落了, 看看是走更大尺寸的电动还是
油动
油动的麻烦, 俺已经了解了一下: 1. 飞机回弄得很脏, 因为必须富油飞行, 烟雾
很油腻, 对于伺服器要求高, 更贵; 2. 维修更麻烦, 因为活动部件更多。 3D飞行
对于什么供油系统要求比较高。 3. 燃料比电池贵。 一个LIPO电池大约能坚持400个循
环, 比燃料便宜多了。
估计玩不起, 哈哈。 除非真的上瘾了。。。
g****t
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50
来自主题: Detective版 - 直升飞机还是挺复杂的
油动的据说出过好几次人命.这就使牛X之处阿.

油动的很麻烦, 我没有, 等我这个电动的飞利落了, 看看是走更大尺寸的电动还是
油动
油动的麻烦, 俺已经了解了一下: 1. 飞机回弄得很脏, 因为必须富油飞行, 烟雾
很油腻, 对于伺服器要求高, 更贵; 2. 维修更麻烦, 因为活动部件更多。 3D飞行
对于什么供油系统要求比较高。 3. 燃料比电池贵。 一个LIPO电池大约能坚持400个循
环, 比燃料便宜多了。
估计玩不起, 哈哈。 除非真的上瘾了。。。
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