t*******y
发帖数: 2570 | 1 有道理，但请区分王传福和李书福，都是福，却不是一个人。。。 |
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b********y
发帖数: 895 | 2 分分钟都能造出tesla，为啥不造呢，中国市场不行，这不纯粹怨茅坑吗
真要能造出tesla，哪还用跟奔驰合作，直接量产出口美国就行了 |
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l********o
发帖数: 4272 | 3 他的意思是造出来容易，中国没人买，出口美国中国车企没试过，不知道水多深
比亚迪主要靠忽悠，来美国就玩不转了可能 |
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T*****T
发帖数: 199 | 5 王传福的问题是taste太差。没办法的事情，可能和吊丝出身有关。
“分分钟造出telsa"这话太现他的taste。 只会恶意模仿的人能造什么好东西。
李书福都比他强。 |
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T*****e
发帖数: 799 | 6 On the other hand, it may create the opportunity for pumpers in North
America to make more by posting more...
据九个头条，2012年12月，总书记习近平在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲
话》时表示：“我们逐渐要坐自主品牌的车，现在也有了这个设计和生产，老坐外国车
观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车，除非没有生产。”
正是这样的表态，让自主品牌正在迎来最佳的发展机遇。也引发了一场“官车”争
夺战。一声枪响，一汽红旗、上汽君威、广汽传祺、北汽绅宝、广汽传祺、东风风行、
比亚迪e6、吉利沃尔沃等开始八仙过海各显神通，集中通过公关、宣传等手段欲挣得更
多机会和市场份。
1、一汽红旗：打“红色牌”、“民族牌”
中国外交部公共外交办公室的官方微博“外交小灵通”发布微博，宣布王毅的公务
用车即日起使用国产红旗H7轿车，并附上该款轿车的图片。这则仅20字的短帖引发舆论
的热切关注。
有人认为王毅率先坐红旗，可能将带动中国省部级官员的“换车热”，打破多年来
德国奥迪(Audi... 阅读全帖 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 10 这家伙早就牛皮吹破了，居然还恬不知耻又出来忽悠。 |
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s*****g
发帖数: 3693 | 14 你这人真有意思，好像很爱国
发信人: thisiszyy (thisishandsome), 信区: Automobile
标 题: Re: 咱老中能不黑volvo吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 29 10:07:07 2013, 美东)
顶6哥
说实在的，有的人来到美国之后就觉得自己高人一等，看不起中国，看不惯跟中国有关
的一切东西，成为一个中国黑。不知道哪来那么大的仇，唉，看到这种人真的很无语很
心寒很生气。 |
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I******I
发帖数: 14241 | 16 因为人家拿钱发贴啊。
吉利和比亚迪，说实话真不好说谁比谁更好。大多数国产车的质量都不敢让人恭维，安
全性更是像纸糊的一样。相比之下国内的三汽就是良心企业了。非要矬子里拔个将军出
来，可能长城和陆风这两家能稍微好点。 |
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e*f
发帖数: 1709 | 17 BYD 终于有了好个产品 秦， 这个性能价格应该会有很多人感兴趣。 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 18 比亚迪? 哪跟哪呀？
李舒服不是吉利老板吗？还是你没搞清楚就开喷？晕了。。。
不过比亚迪老总王传福倒是搞技术出身，现在和MB搞基搞电动，这个估计和你胃口 |
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I******I
发帖数: 14241 | 19 网易汽车5月3日报道 就在努力摆脱销售持续下滑的局面、赶超竞争对手宝马和奥迪的
关头，戴姆勒-奔驰又节外生枝---和中国区的经销商们陷入了僵持，而导火索则是奔驰
中国销售有限公司总裁兼首席执行官倪恺（Nicholas Speeks）今年2月发给奔驰在华经
销商们的一封措辞罕见严厉的斥责邮件。
奔驰中国销售有限公司总裁兼首席执行官倪恺（Nicholas Speeks）
《欧洲汽车周报》（Automobilwoche）登出了这封在今年二月发给奔驰中国区经销商的
商务邮件，Nicholas Speeks 在信中提到“你们的业务表现让我非常忧心，即使是呼叫
中心的电话销售员都能完成这样低量的销售；你们的懒惰和不作为给奔驰带来了极大的
困扰。在未来，任何一家没有达到奔驰销售指标的经销商都将面临严重的后果，不论过
去我们的合作关系有多么良好。”
Nicholas Speeks的最后一句话，无法不让人联想到奔驰在华的合作伙伴利星行。过去
，利星行把奔驰引入中国，并在奔驰中国销售公司占据了49%的股权，去年年中则降至
25%。去年12月17日，北京奔驰销售公司正式成立，统一负责奔驰在华进口车与国产车
... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 20 关键是李书福不会跟王传福合作
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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D***0
发帖数: 5214 | 21 吉利
王传福
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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o****y
发帖数: 288 | 22 乍一看挺唬人的，细看就差的挺多了。基本上就是流行概念的简单堆砌。外观更差，第
一秒觉得还不错，多看两眼发现就特不协调，比破产的那几家都差了不少。内饰就是买
奔驰的配件提升档次感，完全是拼凑。这车估计买完一两个月就该后悔了吧。各种拼凑
，核心的东西都是外面卖的。难怪这么贵，还这么没设计感，更别提美感了。还不如比
亚迪踏踏实实从头做起，核心技术都在自己手里，土点就土点，总有突破的那一天。不
知道tesla那老板叫什么来着，天天还那么狂，和特斯拉车差不多，做的那点东西看着
挺唬人的，其实没一个真正成功的，所有公司都在破产边缘，就是一炒概念的江湖骗子
，真比王传福差远了。 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 23 在比亚迪旗下多款车型应用1.5T发动机后，已成为国内唯一实现大规模普及增压发
动机的自主车企。在此之后，比亚迪再度开始酝酿动力总成的全面升级。日前比亚迪内
部人士向网通社透露，去年比亚迪已实现2.0T直喷增压发动机生产线的下线仪式，经过
长时间的研发实验后，从今年开始将实现2.0T直喷增压发动机的大范围普及，主要应用
于中高端车型。据了解，搭载这款最新“T”引擎的车型将包括S6、思锐等5款车型。
这款即将在今年搭载到量产车型上的2.0T发动机，是比亚迪深圳第十七事业部进行
研发生产，拥有绝对的自主知识产权。对此比亚迪总裁王传福曾表示：“2.0TI直喷增
压发动机，在国内自主品牌中还是第一个。”同时也打破了海外车企对国内自主品牌的
技术封锁。
值得一提的是这台2.0T直喷增压发动机，在动力数据上不仅全面超越同级对手，甚
至赶超大众集团所生产同排量引擎。据了解，大众集团所研发的EA888系列2.0T发动机
，最大功率为147KW，最大扭矩为280N·m。而比亚迪2.0TI直喷发动机最大功率为151kW
，峰值扭矩达320Nm。
可与之相匹配的是一台6速手动和6速双离合变速箱，其中2.0T+... 阅读全帖 |
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m****a
发帖数: 2593 | 24 去车托之家修炼金刚不坏身和明察秋毫术时看到的一个帖子，觉得很不错，转过来与
大家共赏。
现在我就一件件的吹一吹比亚迪这些年被人遗忘的牛逼
1、 发动机
要说中国发动机，就不能不提奇瑞。
因为奇瑞是中国发动机的，乃至中国汽车的元老，是奇瑞开辟了自主车企的一片新天地
，尽管今天的奇瑞由于半国企而失去了那股活力，但我们依然不能忘记奇瑞对中国汽车
界的巨大贡献，在这里，让我们向这位没落的老大哥，向奇瑞的老大尹同耀，致以深深
的敬意！
21世纪前，几千万汽车横行在中华大地，打开发动机舱盖，你会发现，没有一款发动机
是中国的。泱泱大国，没有自己的发动机，尹同耀看不过去了。
尹同耀是谁，是现在奇瑞的老大，当然，当年还不是，因为他想搞发动机的时候奇瑞还
没诞生，他只是一个有理想有抱负的四好青年。
尹同耀跟政府说:“我要搞发动机。”
老大说：“不行。”
“为啥？”
“因为，要研发发动机，要投资多少多少亿，要多少多少研发人员，要建立多少多少国
家实验室，现阶段，条件不成熟，不成熟……”
尹同耀很不爽，自筹资金，从长春汽车那边搞了几个一辈子不得志的研发人员，很快，
整出了中国自主第一台汽车发动机，这本应该是... 阅读全帖 |
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y****u
发帖数: 4511 | 25 legendjclu 发表于 2014-5-12 21:41:40
今日5月12日，我等了好几天的比亚迪4月份销量出来了，晚上上网看到的第一眼的
感觉是：给我以沉重的思考。我自己也是比亚迪车主，又多年对企业行为有所研究，对
比亚迪也很关注。今天就基于比亚迪4月份的销量，跟大家共同探讨下，望抛砖引玉。
首先，我们看下4月份比亚迪的销量：
2014年4月，比亚迪汽车共销售34783台，同比下降13%(去年同期39872台)。其中：
秦: 910台，1-4月累计3294台；e6：262台，1-4月累计881台；F3：10528台，L3：5989
台，速锐：3109台，S6：7319台，F0：4785台，新M6：564台，思锐：475台，G6：719
台，其它：123台。
从4月份的销量可以看出，除了F3表现不错外，其他均表现不好、或者说均不满足
预期。新能源车型中的秦、E6，没有讨论的必要，因为不是走量的车型。最让人掉眼镜
的是速锐，竟然只有3000多台的销量。L3、F0均不温不火。S6销量不达到预期。M6、思
锐、G6，这3款6系车型，销量太差，没... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 26 特斯拉的超级充电站建得越多，愈发陷入封闭的王国，最终让马斯克下定决心寻找
新的路径。6月9日，在英国推广特斯拉Model S车型的仪式现场上，特斯拉CEO伊隆·马
斯克宣布将开放超级充电站系统设计。
特斯拉产品因市场化较早，充电系统研发甚至早于各个国家标准的制定，使得它陷
入了一场与“国标“对抗的角逐。马斯克的超级充电站越建越多，标准之争进入最后的
决战。
“特斯拉的超级充电标准不仅和中国的不一样，和美国、欧洲的标准都不一样。这
是它发展的最大难题。“中国电力企业联合会标准化中心副主任、能源行业电动汽车充
电设施标准化技术委员会秘书长刘永东6月16日对21世纪经济报道记者说。
在这场势力并不均衡的对抗中，马斯克需要把更多的人拉入他的阵营，最好的办法
就是使他的技术成为标准，以“绑架“国标。当天的发布会上，他直言：“最终目标是
创建一个标准的技术规范让其他的电动汽车制造商都可以采用。“
电动车充电系统并不是独立的，而是和车辆的电路、电池系统技术紧密相连。为了
让其他企业追随自己充电桩标准，马斯克在三天后的6月12日，发布了“我们的所有专
利属于你“一文，宣布开放特斯拉的所有专利。
但国内... 阅读全帖 |
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O**l
发帖数: 12923 | 27 e6被评为史上最烂电动车
数据严重注水 来没美国之前号称200mile range
结果epa 一测只有122 吓得王传福碰撞测试都没敢做 再也不提在美国卖的事了 |
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t********i
发帖数: 7856 | 28 比亚迪大型双模SUV明，内部代号S9，轴距3米，全车尺寸长5.1米*宽2米*高1.8米，由
王传福亲自主持研发，要求秒杀全部豪车。由于搭载了众多革命性技术，为测试其可靠
性，明将于2016年第二次迪粉大会上启动“迪粉内测版”大规模预售，预售价格分别为
旗舰版50万元和防弹版100万元。
旗舰版主要技术：
1、六擎动力：第3代DM技术， 2.0TI发动机+1个主电机+4个轮边电机，总动力1300KW，
超过重型坦克99A3，可以拉动飞机，百公里加速3.9秒；
2、轮边电机：独一无二的“四轮独立驱动”，四轮扭矩独立可调，可以轻松实现原地
转圈、横向行驶、高速过弯、超强越野等极限性能；
3、刚性直驱：彻底取消变速箱，速度60公里以下纯电驾驶，速度60公里或以上时，由2
.0TI发动机刚性直接驱动轮胎行驶（简称“刚性直驱”），由于发动机一直最佳转速，
多余动力将给电池充电；
4、电传驾控：电子传感驾驶控制，简称“电传驾控”，是战斗机“电传飞控”的民用
化，采用毫秒级控制，达到“5防”效果：防高速爆胎、防雪地侧滑、防过弯侧翻、防
刹车失灵、防转向失灵，彻底取消备胎和千斤顶；
5、超低油耗：明全重... 阅读全帖 |
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r***e
发帖数: 10135 | 30 2015-04-24 18:17 来自 上海车展
让钻石王老五当车展讲解员？还是免费的？澎湃新闻昨日在上海车展了解到，
今年由于车展禁车模，各车企都绞尽脑汁以颜值赛过车模的礼仪充当销售员，以吸引观
众，但比亚迪的展台上却站了一群免费的讲解员。
”迪粉“在现场展台免费讲解。
据悉，这些免费讲解员就是被称为“迪粉”的比亚迪的神秘粉丝。其中包括做
钻石贸易的钻石王老五、医生、家庭主妇、富二代，年龄从90后到70后都有。
那么，这些“迪粉”为什么愿意牺牲自己的时间免费为比亚迪服务，他们真的
是免费服务吗？
昨日，澎湃新闻在比亚迪展台见到了这些热心讲解员。他们自称“迪粉”，却
又被外界称为“比亚迪脑残粉”，是“不拿工资的5毛党”。据悉，这些迪粉是一个140
多人的大团体。他们就像比亚迪的编外“市场部”，长期免费地为这个品牌做着宣传和
推广，并长年与日系车粉丝，德系车粉丝保持着激励的“战斗”。他们的平均年龄在35
岁左右，遍布各个行业，有私人老板，有国企员工，有学生、也有家庭主妇。但他们有
3个主要特... 阅读全帖 |
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l******o
发帖数: 29 | 31 今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动，一则是外资品牌钟情于推插电式混合动
力车型，中国品牌更重视纯电动汽车；另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不
便，以及难以解决的续航里程与电池衰减。
到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢？有一种说法，
欧美国家的传统汽车产业非常发达，也许正因为此，对新能源车发展诉求是最为淡薄的
。对于传统车企尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二：一是电动车对
于传统车企来说无非就是分割利益给电池供应商，毕竟像比亚迪(63.40, -1.50, -2.31
%)那样能够自己生产电池的车企少之又少，而混合动力仍是以内燃机为主，所以传统企
业避重就轻，更愿意推广混合车型。其二，充电设施的推广和建设的迟缓确实在一定程
度上桎梏了电动汽车的实际使用。
笔者到不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过
，欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推纯电动汽车，主要还是基于安全考虑。除了安
全，量产电池技术突破也有限，有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。
即使如此，中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车，无非... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 33 发信人： caiyunzhinan(去大理), 信区： Automobile
标题： 买国产车等于爱国？
发信站： BBS未名空间站(Thu Oct 19 10:01:55 2017,GMT)
自从“买德国车爱国”的荒谬理论被网友们抨击的一败涂地之后，借助“爱国”来
推动汽车品牌的营销手段就已经不再适合欧美车系。但这一说法也很快就进化成了“买
国产车才是爱国”，于是一时间，买自主品牌的汽车，就立即站上了道德制高点，蔑视
欧美日韩的合资汽车。这一命题目前看起来毫无争议，论坛辩论中一出，让合资品牌的
拥趸无形中矮了半截——人家国产车主爱国了，你为外国品牌做了贡献，等同于买办，
有卖国和汉奸的嫌疑。
但我是个习惯用怀疑的眼光看待事物的人，我审视了一下这个说法，觉得里边颇有
些疑问，我的观点是，买国产车真不一定就能表现出“爱国”精神，至少不能简单的等
同。
支撑这一言论的，首先是我们曾经广泛宣传的一种说法：“如果我们不能自己生产
出某产品，外国人就会卡我们的脖子，卖高价”， 我必须先宣布这是一个伪命题，因
为已经有无数的真实事例告诉我们事情不会是那样。上世纪一个叫“乐凯”... 阅读全帖 |
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y****n
发帖数: 3697 | 34 其实哪里都一样，当你能在报纸上看到年报的时候，这份年报早已经在无数人的案头摆
过了，因为要修改、审计以及请示报告等等等等的中间环境不可避免，这还是合法的途
径。
你以为巴菲特真的是远离华尔街躲在奥马哈只看看一张大众报纸就做出投资决定吗？开
始起家的时候可能是这样的，但是现在绝对不可能，看看多少公司巴不得粘上巴菲特就
知道会发生什么事情了。当你准备逃命的时候，人家早就抛得一股不省。当你看到巴菲
特和王传福拥吻的照片的时候，人家早就偷情多次了 |
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s***s
发帖数: 4329 | 35 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: ssucs (Absolutely Incredibly Greedy), 信区: Stock
标 题: 当笑话看吧：有人敢烧这个么？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 28 10:31:41 2010, 美东)
新首富李锂夫妇426亿身价的三大争议
2010年04月28日 13:38中国企业家【大 中 小】 【打印】 共有评论0条
一夜之间，李锂、海普瑞[0.00 0.00%]及其主打产品“肝素钠”这几个原本陌生的名称
，突然变得炙手可热，海普瑞一飞冲天的股价也引发了三大争议
【《中国企业家》网站专稿】本周一，深圳市海普瑞药业股份有限公司以每股148元的
价格招股，这家鲜为人知的公司仿佛从天而降，闯进了所有投资者的眼球。而按此发行
价算，其创始人李锂、李坦夫妇将以426.29亿元的身家打败比亚迪掌门人王传福，荣登
内地新首富。一夜之间，李锂、海普瑞及其主打产品“肝素钠”这几个原本陌生的名称
，突然变得炙手可热，也海普瑞一飞冲天的股价引发了广泛争议。
争议一：产品单一 猪小肠能否撑起一片天？
海普瑞目前是全球产销规模 |
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T*P
发帖数: 2697 | 36 A股现在的中小板上市已经脱离了帮助企业进一步发展的目的，实实在在的就是为了
圈钱，还不如大力发展中小板块债券市场，只不过这个达不到某些人的利益的诉求。
【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: ssucs (Absolutely Incredibly Greedy), 信区: Stock
标 题: 当笑话看吧：有人敢烧这个么？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 28 10:31:41 2010, 美东)
新首富李锂夫妇426亿身价的三大争议
2010年04月28日 13:38中国企业家【大 中 小】 【打印】 共有评论0条
一夜之间，李锂、海普瑞[0.00 0.00%]及其主打产品“肝素钠”这几个原本陌生的名称
，突然变得炙手可热，海普瑞一飞冲天的股价也引发了三大争议
【《中国企业家》网站专稿】本周一，深圳市海普瑞药业股份有限公司以每股148元的
价格招股，这家鲜为人知的公司仿佛从天而降，闯进了所有投资者的眼球。而按此发行
价算，其创始人李锂、李坦夫妇将以426.29亿元的身家打败比亚迪掌门人王传福，荣登
内地新首富。一夜之间，李锂、海普瑞及其主打产品“肝 |
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w*********r
发帖数: 5995 | 37 新浪财经讯 “史上最贵新股”海普瑞(144.25,-15.75,-9.84%)在昨日跌停后，今
日再度大幅下挫，开盘不久即告破发，盘中虽一度挣扎反弹，但午后随着大盘的下挫，
再度被封上跌停，尾盘勉强打开，收于144.25元，下跌9.84%，成交金额13.7亿元，换
手率29%。
连续两天大幅下挫，使海普瑞失去了第一高价股的宝座，国民技术(153.920,-6.23
,-3.89%)今日收报153.92元，将海普瑞的差距进一步拉开。
这也使得刚刚成为中国首富的李锂夫妇四天之内身家缩水达百亿元，首富宝座岌岌
可危。李锂夫妇合计持有公司2.8亿股，海普瑞上市首日收于175.17元，按这个价格计
算，当天其身家为504亿元，超过身家396亿元的比亚迪掌门人王传福，成为中国内地的
新首富。
但按照今日收盘价144.25元计算，其身家仅为404亿元，整整缩水了一百亿元，如
果明日股价继续下跌，李锂夫妇首富的宝座也很有可能失去。仅仅在一周时间，就可能
失去“双冠王”的称号，真可谓成也股市，败也股市。
海普瑞在公开发行之时，有211家机构动用1078亿元参与网下配售，华夏基金明星
投资经理王亚伟称"之 |
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u*********r
发帖数: 7835 | 40 有的有的，不过都不能算正经徽商了。王传福、张近东、祝雨润啥的。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 41 呵呵，Oppen很年轻啊。
我最近和几个学生聊天，很吃惊地发现国内学生似乎有过这么一段时光，和当年
文革时差不多，觉得读书无用。
光读书是不行的，不读书也是万万不行的。现在国内大富的一些人，比如说王
传福，读书时是很刻苦的。富二代是另一回事。 |
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c****u
发帖数: 584 | 42 以我自己的经历作个比较。中学，大学里读书最牛的几位同学现在还在钱老挣扎中。而
成功的同学都是早早跳出了学术圈。现在好几个都是公众人物，每年负责上B的业绩，
想想自己还在为几十万经费奋斗，连别人的利息的一个零头都不如，我只能相信读书无
用了。倒不是悲观，而是能刻苦读书的人如果能把读书的劲头用来干别的事会更成功的
。王传福就是一个例子。比他读书刻苦的人多的是，死读书的人还是一辈子庸庸碌碌吧
。我对新生，除了打算陷身科学的，都是前列劝退的。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 43 我觉得化学说不上是坑。王传福曾经是中国首富，他是化学出身的。生物以后对人类的
影响很大，但确实是人才投入太多了。 |
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c****n
发帖数: 21367 | 44 昨日，深市中小板拟上市企业深圳市海普瑞药业股份有限公司公布发行价：148元，A股
历史上最高发行
价由此诞生。随之诞生的是中国内地新首富——海普瑞实际控制人、毕业于四川大学的
李锂、李坦夫妇。
李锂、李坦夫妇合计持有海普瑞28803.7万股，以发行价计算，其身家为426.29亿元，
超过身家396亿
元的比亚迪掌门人王传福。
虽然持股市值达数百亿，但李锂2009年在公司领取的薪酬并不算高，仅为59.74万元，
单宇为55.78万
元，李坦为53.95万元。
http://www.mitbbs.com/news_wenzhang/BusinessNews/31179495.html
四大高收入群体 “朋友” “同事” “同学” 还有 “这些人的亲戚” |
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F**********t
发帖数: 851 | 45 又是90年代末期创业成功的人士。现在国内身价过亿的富豪，几乎都是在95-99年之间
创业的那批人。当然成功后因为各种问题倒下的也不少。 |
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d*******l
发帖数: 2567 | 46 别小瞧，说不定这位是王传福无聊来逗我们玩儿，嘿嘿
大的找别人要钱？ |
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g********1
发帖数: 1041 | 47 对，要只是为了赚钱，他们继续挖矿，盖房子比这容易多了，但是有钱了，大部分人还
是想试试去当那周传福的 |
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q*d
发帖数: 22178 | 48 本报深圳讯 (记者周伟良、鲍文娟)昨日，南方科技大学在深圳市麒麟山庄召开首次理
事会，南科大校长朱清时在会上首次向理事会成员报告了南科大的办学思路和发展规划
。记者从有关渠道获悉，昨日出席南科大首届理事会的20名成员中，一半是政府官员，
另一半是大学校长和企业家。
昨日的理事会会议并不对媒体开放。记者从知情人士处获悉，南科大理事会共有20
多位，而昨日出席的理事共20名，其中有一半是厅局级以上官员，还有6名大学校长和4
名企业董事长。记者了解到，深圳市市长许勤出任理事长，深圳市委副书记王穗明、深
圳市副市长吴以环、广东省教育厅副厅长魏中林、深圳人民政府秘书长李平、深圳市人
力资源保障局局长王敏、深圳市法制办主任王璞、深圳市财政委主任乔家华、深圳市发
改委主任徐安良、深圳市教育局长郭雨蓉是来自政府的理事，占到昨日出席的理事成员
的一半。
此外，还有6位现任或原任大学校长出任理事，分别为北京师范大学校长钟秉林、
南方科技大学校长朱清时、北京航空航天大学原校长李未、中山大学原党委书记李延保
、上海交通大学原校长谢绳武、香港科技大学创校校长吴家玮，占到理事成员的30%。
此外，还有20%理事来... 阅读全帖 |
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A*******8
发帖数: 1453 | 49 最近在网上看到2015年3月《财富》杂志的世界富豪排行榜，另外有一个更多排名的中
文版。 不过中文版里面的有一些不准确的地方。根据这个排行榜，2015年世界上最富
有的人前500名里面有80个华人，占16%。其中中国大陆的富豪有37个，占华人富豪的46
.25%。中国香港富豪有15个，占18.75%。中国台湾富豪有7个，占8.75%。
从这个表看来，国内最近十五年内的发展速度的确非常快，富豪人数上升迅速。
另外从富豪的财富来源看，以房地产和互联网为主。
东南亚华商数量业很多。
排名 名字 地点 财富总量(美元) 财富来源
17 李嘉诚 (李兆基之子) 中国香港 333亿 多元化经营
27 李兆基 (李嘉诚之父) 中国香港 248亿 房地产
29 王健林 中国大陆 242亿 房地产
33 马云 中国大陆 227亿 电子商务
38 李河君 中国大陆 211亿 太阳能设备
56 马化腾 中国大陆 1... 阅读全帖 |
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发帖数: 4329 | 50 新首富李锂夫妇426亿身价的三大争议
2010年04月28日 13:38中国企业家【大 中 小】 【打印】 共有评论0条
一夜之间，李锂、海普瑞[0.00 0.00%]及其主打产品“肝素钠”这几个原本陌生的名称
，突然变得炙手可热，海普瑞一飞冲天的股价也引发了三大争议
【《中国企业家》网站专稿】本周一，深圳市海普瑞药业股份有限公司以每股148元的
价格招股，这家鲜为人知的公司仿佛从天而降，闯进了所有投资者的眼球。而按此发行
价算，其创始人李锂、李坦夫妇将以426.29亿元的身家打败比亚迪掌门人王传福，荣登
内地新首富。一夜之间，李锂、海普瑞及其主打产品“肝素钠”这几个原本陌生的名称
，突然变得炙手可热，也海普瑞一飞冲天的股价引发了广泛争议。
争议一：产品单一 猪小肠能否撑起一片天？
海普瑞目前是全球产销规模最大的肝素钠原料药的生产和销售企业。海普瑞当前设计年
产能是5万亿单位，一年大约需1.25亿根猪的小肠。资料显示，去年就用了2亿根猪小肠
，相当于全国三分之一的猪小肠都流到了海普瑞。而在海普瑞上市后，随着业务规模的
扩张，对猪小肠的年需求量将达到2.5亿根。
招股说明书披露，海普瑞的 |
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