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U****6
发帖数: 2175 | 2 每天50个航班只是东航, 应该还有其它航空公司的航班往返中日. |
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h***y
发帖数: 4936 | 3 东航本来就有Haneda到虹桥和Narita到浦东的航班。 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 4 基本东航飞厦门的。1号就是空按， 起飞和降落都巡视一下。
很容易看出来。 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 5 民航局都通报了，比伊春犯的错误都严重，没摔飞机运气好罢了，可是运气不会总那么
好。
东航的管理是最混乱的。 |
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h******k
发帖数: 13418 | 6 不是说这个开始误会了吗？以为他们买的都是便宜票，而且他们也表示要补差价了。
然后机场警察也来了。太太是个好脾气的人，不愿意和人争执，说算了，主动坐到了后
面的位置。可是东航办事人员依然不依不饶，我正纳闷，才意识到原来这些来协调的人
根本就没搞清楚情况，以为我们两个买的都是便宜票（而我本来买的就是全价公务舱）
，还试图把我赶到后面，这简直就是企有此理！！！在了解清楚后，我仍然没有听到任
何道歉！ |
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h******k
发帖数: 13418 | 7 别搞笑了，95530的电话不就是东航的?不ＹＹ会死吗？ |
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b*****t
发帖数: 9671 | 8 不说这乘客如何
东航在国内就是诟病最多的公司
垃圾至极 |
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i****1
发帖数: 25 | 9 乘客和航空公司都没有错啊，但是航空公司是作为服务业者，本来就该本着乘客是上帝
的心态来解释，处理，把顾客弄爽了才是嘛。第一，他是金卡会员，当然我不知道怎么
个等级的会员制，但估计也不是谁都能搞一张的，作为royal client,他本来就有高于
其他普通乘客的权利，否则干嘛老飞一家航空公司呢？如果没有个三六九等还进什么步
呢？第二，他公司有机票可以报销他用有什么不对的？相信换了谁都不会傻到自己出钱
还去挤经济舱吧？我觉得问题关键在于他没搞到头等舱，买了个忒烂的航空公司机票，
所以他得到的服务也是相应的。如果买的是KLM之类欧洲航空公司的商务那就不一样了
，当然票价也比东航的贵30%。所以说到底，要多赚钱，才可以少受气。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 10 http://news.ifeng.com/mainland/detail_2011_11/29/10961220_0.sht
中国东方航空公司一架客机周一在日本未经空管人员批准的情况下，擅自起飞，涉嫌违反了《航空法》，日本当局将展开调查。
机型为空客A330的东航516次航班，周一下午1点45分左右，在未得到日本关西机场空管人员批准的情况下，擅自起飞。这架载有245名旅客和空乘人员的航机，当时在辅道上行驶，空管人员命令其在跑道上等待指示，但飞机没有理会，并开始在跑道上滑行。虽然空管人员要求其停止滑行，但飞机还是直接起飞，离开了机场。
日本国土交通省表示，516次航班与前后飞机之间保持了足够间隔，在安全上没有造成问题。但飞机可能违反了《航空法》，国交省将调查事件。 |
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P*****t
发帖数: 4978 | 12 贴了很长时间了。回国买票的时候排队，结果东航的不停的把美国人挤到他前面（虽然
他也是美国人，可惜没长金发碧眼）。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 14 按理这些年，中外交流这么密集。东航的腰应该硬些。怎么跟交部一样，需要补钙。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 16 据日本共同社报道，日本富山县知事石井隆一10日透露，已接到中国南方航空公司的联
络称，每周4班的南航“富山-北京”航线(经停大连)28日起停飞。南航方面未说明原因
，但日方认为停飞是受了最近日中关系的影响。
报道说，南航此前以航材调整为由决定将经停大连的该航班减少至每周3班。据称
富山县政府将派官员前往结成友好关系的中国辽宁省以及南航，争取尽快实现复航。
据报道，石井表示“有传闻说取消预约的人数正在增加，但我没有听说正式理由”
，并称“我想这是受到了日中间各种问题的影响。希望日本政府能争取避免这些影响波
及旅游和商务领域。”
另外，日本福岛县政府也发布消息表示，中国东方航空的“福岛到上海”航线也将
停飞。东航位于福岛机场与福岛县郡山市的网点，将在10月底关闭。 |
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y****g
发帖数: 1320 | 17 新华网记者从携程网上查询发现，2013年暑期上海―旧金山航线，仅东航、国航、美联
航三家公司有直飞航班，但票价都比较贵，经济舱往返含税均在17500元以上；而旅客
如果乘坐韩亚航空，经首尔转机赴旧金山，经济舱往返含税最低只需12000元，中转时
间最短只需2小时35分。
教育部在其网站发布的消息称，经核查，发生事故的客机上共有70名中国师生。其中：
浙江江山中学教师4人，学生30人；山西太原市第五中学教师5人，学生17人；太原外国
语学校教师1人，学生13人。韩亚航空给浙江江山市政府发来传真，根据登机牌，江山
中学学生王琳佳和叶梦圆确认遇难。
学生为何集体去美国？据央视报道，失事飞机上的30名浙江中学学生都读高一。一
名学生家长说，夏令营已经组织有10多年了，几个月前他们收到学校发的传单然后缴纳
3万元报名费。一共15天，他们希望活动能增强孩子英语能力。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 18 东航上海-旧金山航班又恢复了? 00年就停飞了的啊 |
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g*q
发帖数: 26623 | 19 CA985的飞法很奇特.有一段时间是北京-上海-旧金山-北京,有一段是北京-上海-旧金山
-北京/上海(隔日).现在是上海-北京-旧金山.
东航那班已经停了13年了,今年4月刚恢复,不过原来是上海-北京-旧金山-北京-上海,现
在不停北京了 |
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a*****s
发帖数: 5562 | 20 【 以下文字转载自 PennySaver 讨论区 】
发信人: applecs (applecs), 信区: PennySaver
标 题: 东航的国际航班带行李多重呀？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 15 14:19:20 2013, 美东)
rt，网站上不去，有人最近坐过吗，托运两件是吧，多重呢每件？谢谢！ |
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u**c
发帖数: 17972 | 21 http://help.3g.163.com/14/0309/17/9MTNICLG00964JT6.html
本文原载于2013年7月《羊城晚报》作者：埃米丽（美国洛杉矶）
韩亚航空发生空难的消息，令我一直竭力淡化的心中阴影再次浮现。每当有空难发生，
我的心都会绞痛。20年前，自己亲历的那场惊心动魄的惨烈空难，与韩亚空难相似，也
是两百多名乘客、大部分是华人、两人罹难……
我经历过空难，我还活着。今天和世人重温当时的情景，能说的仅有几个词：惊心动魄
，魂飞天外，九死一生，噩梦一场！
出事了！几秒钟内，飞机向下掉了五千多米！
那是在1993年4月6日，我带着6岁的儿子从北京出发，乘坐东航MU583班机经上海飞往美
国洛杉矶。这是我们第一次去美国，请到45天假；也是第一次坐飞机，座位很理想，在
经济舱前排右边靠窗。
中午12点,飞机顺利起飞。这是架麦道MD-11型客机，机舱宽敞，座位舒适。飞行平稳如
履平地，旅客们沉浸在安详和谐的气氛中。我和儿子都充满期待，马上就能见到分别多
年的丈夫和爸爸了！
飞机在太平洋上空平稳地飞行了数小时。结束用餐后，空姐开始向乘客们发放入境卡，
并指导如何填写... 阅读全帖 |
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P***y
发帖数: 2885 | 23 东航比马航还要烂，这么多年没有出事，也该出点大的事故了。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 24 http://news.qq.com/a/20141029/006569.htm
长江商报消息 MU750载近200人，空中盘旋46分钟，落地时燃油仅够再飞半小时。
10月25日，北京遭遇严重雾霾，期间，俄罗斯航空公司一架由莫斯科飞往北京的SU200
航班（机型A—330），为等冷空气到来吹散雾霾在空中盘旋93分钟的新闻由媒体广泛报
道而被大家熟知。
但大多数人不知道，就在差不多时间，一架由日本旭川飞往北京的东方航空公司航班号
为MU750的航班（机型为A—321）也遭遇到相同的处境。只不过，当载有近200人的
MU750准备备降济南、青岛两机场时，均遭拒绝，以致这架飞机一直在华北上空多次往
返，改变航向，当最后落地后，机内仅剩燃油1520公斤，只够飞行约半个小时，险酿险
情。
1、空中徒劳奔波
为满足旅客出行需求，也是为赴日提供更多便利和选择，东方航空公司于今年7月10日
开辟了北京—旭川—北京往返航线，由A—321执飞。
旭川机场位于日本北海道东神乐町民用机场。10月25日，MU750计划于18时40分从旭川
机场返回，22时到达北京首都国际机场（当地时间）。
当天晚上，旭川天气一... 阅读全帖 |
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s******d
发帖数: 9806 | 25 这事儿是东航自己的问题，还有就是国内民航的大环境，和机场没啥关系。
SU200 |
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t********i
发帖数: 7856 | 26 记者有点煽情。
其实没那么恐怖。只要机长按照规定，达到最低油量标准立即宣布mayday，是足够保证
飞机安全降落的。
这事儿第一是东航自己的问题（包括：沟通协调没做好；应急预案不够等等）；第二是
国内民航的大环境；第三是这次运气实在太差，居然北京周围的N个备降场全满了。机
场和机长都没什么错。 |
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w*p
发帖数: 16484 | 27 感觉这男的精神真的有问题，看来东航的飞机还是先别坐了。 |
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v*****s
发帖数: 20290 | 29 网上有男方的反击贴，说东航已经带这个男的去做过三次检查了，都是正常的，那女的
死活不依。
照片不像假的，打人估计还是真的。 |
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d*****n
发帖数: 3084 | 30 上一次坐中国航空公司飞机就是东航。10几年前了，这些年，我宁肯多花钱也不受罪。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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c*9
发帖数: 3241 | 31 此话差亦！
"冠军"当属 US Airways. 极差中的战斗机：
饮料收费； 因“机械故障”而晚点起飞， 或不飞是家常便饭； 更恶劣的是经常登机
后在机场呼隆2个小时后被告知 - 机械故障， 下飞机。。。自己的航班晚点接不上下
自己公司的一班， 航空公司的职员耸耸肩， 不管旅客过夜的事。 我有个同事更惨，
飞机4年前在痞子宝上空转了3圈， 硬是下不来。。。
“优点”只有一个： 票价便宜！ 你敢坐吗？
发信人: justleaving (JJWW), 信区: Military
标 题: Re: 中美航线最差的航空公司明明是东航
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 13 00:00:04 2015, 美东)
我做过的美国国内国际航线，UA空服最差。不是差一点，而是差一个档次。 |
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d*****0
发帖数: 68029 | 32 上次回国坐东航中间好多位子靠背居然不能往后放。 |
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c*9
发帖数: 3241 | 34 靠， 别瞎JB扯了，这种坏事变好事的宣传讲讲也就算了， ...
飞鸟咋就不撞别家公司的灰机？ 那个机场只有他家的灰机在飞？还是飞鸟就跟他们过
不去？
发信人: ericzhou (E.Z.), 信区: Military
标 题: Re: 中美航线最差的航空公司明明是东航
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 13 08:18:24 2015, 美东)
这明明是飞鸟造成的事故，是飞行员处理的好才没出事，居然被你说成是烂的证据 |
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h******k
发帖数: 15372 | 35 东航或者国航的话，直接就给升舱了。这是他的经验。 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 36 上次遇到几个去中国交流的老美土鳖，说国航东航比美国的航空吃和服务好多了，可我
华人大妈和买买提小将口诛笔伐。 |
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v*********u
发帖数: 10464 | 39 城市建设非常高大上的上海，直接向第一世界看齐！
机场，机场贵宾室和东航简直和第三世界一样 |
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a****q
发帖数: 165 | 41 珍惜生命，远离上海，上海机场和东航都是垃圾，网上随便查查就知道了。 |
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g***t
发帖数: 7544 | 42 这段话没看懂
“330机组存在SOP的问题，观察不周，不按规定，关闭了应答机。带飞 左副驾驶不知
道东航穿越跑道程序。没有交叉检查，没有互相证实。但是机组没有机械 听从塔台原
地等待命令，加速穿越，避免了两机相撞，暴露了训练上的问题。”
330到底应该听从塔台原地待命，还是应该加速穿越？ |
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m********5
发帖数: 17667 | 43 SOP存在问题暴露了训练上的问题：观察不周，不按规定，关闭了应答机。带飞 左副驾
驶不知道东航穿越跑道程序。没有交叉检查，没有互相证实
应急处置恰当：机组没有机械 听从塔台原地等待命令，加速穿越，避免了两机相撞 |
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k**u
发帖数: 10502 | 46 哥抵制国航，东航也很久不坐了。
而且这个看着不象商务舱象头等么。 |
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v*********u
发帖数: 10464 | 48 飞过东航的当然就知道了
太烂
公务舱头等舱日本航空秒杀
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k**0
发帖数: 19737 | 50 我家人每次坐东航位子都是提前几个月就定好的... N年了都这样 |
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