z****c
发帖数: 298 | 1 Nikon在D300以后在raw里也降噪, 很多拍星星的人觉得很不爽, 把暗的星星当噪点抹掉
了. 不过不拍星星的话, raw降噪也没什么不好的. |
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l********e
发帖数: 3632 | 2 低ISO400
感觉暗部很明显的红绿噪点。
不会是CMOS的问题吧？大家有没有这个问题？
有空扣一块下来传上来看看。 |
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b********6
发帖数: 35437 | 3 超过1000就有点吃力了
lz的暗部噪点可能是后期fill light搞出来的 |
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d******n
发帖数: 3014 | 6 嗯，佳能的画质再纯净也不好看。
尼康就是有噪点也好看。 |
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x****c
发帖数: 25662 | 7 你真轮
不过我同意同样程度噪点，N比C的要好看。 |
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b*********n
发帖数: 5846 | 8 按你这个说法岂不是盖上镜头盖iso6400下全黑来一张就应该看不到彩噪了？你用M43这
么拍张看看？ |
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d*****0
发帖数: 68029 | 9 白色灰色一样会有红绿噪点出来的。。。。跟颜色关系不大。 |
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R***a
发帖数: 41892 | 10 应该是降彩噪以后黑白还能看，有颜色的看起来就不舒服了 |
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b*********n
发帖数: 5846 | 11 按他的说法拍黑白的物体就不会有彩色噪点，这个和后期彩色转黑白片是两码事啊。 |
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c*****e
发帖数: 601 | 12 有人有同感吗？细节好像是多点，可是噪点很难看。 |
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t*****g
发帖数: 173 | 13 请参考截图，5D3在ISO640下的噪点，这样是不是正常？ |
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s*****i
发帖数: 95 | 16 5年旧的500d，最近总觉得噪点好像比以前多了，比如同样iso800。快门数1w多，不过
平时由于隔三差五拍几下，几乎没关过机。 |
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s********e
发帖数: 11693 | 17 例如欠1-2档？我的直观理解是噪点多点，因为在把欠曝部位拉回来时总觉得质量差些
。但是看教程都说Raw格式下欠曝点好，信息量更大，更容易还原。 |
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E********n
发帖数: 14662 | 18 欠爆越多拉回来噪点越多
3档好像小三的拉不回来了 |
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y*******n
发帖数: 10103 | 19 欠曝拉回来噪点多，过曝就是一片白，怎么也没法补救了。 |
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r**********g
发帖数: 330 | 20 iso 400噪点肯定多，lr里面有降噪的模块，在develop里往下拉找找？ |
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M*****e
发帖数: 4550 | 21 谢谢！我也希望能在lr里面做去噪。你知道如何做吗 |
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x****k
发帖数: 661 | 22 唉，换个全幅拍星空，图轻便上了sony。结果这样那样的毛病。一下吃星一下彩噪，真
是头疼。还必须要开long exposure noise reduction才能去掉。结果又变成12bit。 |
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x****k
发帖数: 661 | 23 支持原创。
什么高iso高噪点的这种quick tip对初学者有点帮助，至少记得尽量用base iso。不过
没有解释本质问题。 |
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x****k
发帖数: 661 | 24 “如夜空，则长曝光并不能消除改善噪点。”
星空什么的，基本是越长越好吧。当然曝光时间长到shot noise比read noise还低了才
会出现更长的曝光没有提高。有趣的target都有些细节很暗，那都是10 hours以上的曝
光时间了。 |
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f********c
发帖数: 147 | 26 一般数据去噪音都是用离散小波变换, 为什么不用连续小波变换呢? 我自己琢磨了一
下. 好像通过连续小波变换, 原函数f(t)可以表达成小波函数对a (dilation),b(
translation)的积分. 是不是因为这个积分比较麻烦, 所以连续小波变换很少用于数据
去噪? 非常感谢您的答复 |
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f********c
发帖数: 147 | 27 我说的不是连续信号，是离散点上的time series数据。
我是外行， 小波是自学的。 为什么对离散的数据去噪， 多用DWT， 不用CWT那， 是
不是因为积分比较麻烦的原因， 不适合计算机运算？？
谢谢 |
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j********l
发帖数: 551 | 29 锐化和降噪是相反的两个操作。一个是使图像更平滑，另一个是使图像
更尖锐。低通对高通。两个操作放一起容易互相抵消。遇到有噪点又想
锐化的情况通常是挑出图像的不同部分做不同操作。比如拍风景时天空
降噪，细节锐化。或者拍人时眼睛锐化，皮肤降噪。还可以挑不同channel
做不同处理。比如Photoshop LAB Color里头提到b channel里头通常
噪声比较多。可以在b channel降噪，在lightness channel锐化。不过这
些都是补救措施。最好还是上来就拍好。 |
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l*t
发帖数: 10829 | 30 我找来一段配乐的白颊噪鹛叫声。有时真像笑声... |
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D*****I
发帖数: 8268 | 31 先说开的啥
轮胎对于车噪影响挺大的
还有就是车顶上面有没有附加的支架之类的
如果搓板路那也没办法了 |
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n********d
发帖数: 526 | 32 谢谢楼上几位的回帖，准备去查下wheel bearing。
仔细听了听，应该不是风噪。。。
自己还是很喜欢的，上张照片吧，大家见笑了。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 33 你这个铁定是轮胎，和我的x3一样。不能rotate 就是这点不好，我的车才15000miles
不到就有胎噪了，有点类似漏风的窗户的那种尖锐风声。
..
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7 |
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t*****y
发帖数: 342 | 34 继续，有贬有捧，这才是合格的丰田黑。
刚才有弟兄说我反应的gx油耗不对，静音太主观。靠墙想一会，那位弟兄说的也有道理。
我开车油耗一直比较高，但在我开过的发动机里，ford 150 5.4L，5.0L，raptor6.2L
，ram 5.7L，gmc5.3L，6.2L，Gx油耗/车重绝对最高，丰田5.7和尼桑 5.6L也同样高的
吓人。有人会说四驱方式的原因， 但我认为日式V8技不如人。
静音：噪音来源不同分为胎噪，路噪，风噪和发动机噪。音频又分为高频低频。
胎噪最常见但最好解决。丰田混动统一配备低滚阻轮胎，省了一cup油，但在free way
上胎噪巨大，换了立竿见影。gx胎噪不大，而且我对关系。轮胎评价很高，这后面再说。
路噪：GX的路噪控制不如escalade，ram1500，lx570,强过X5和ml350.
区分豪车或菜车（super car不讨论）路噪重要指标。
我们叫花子经常推荐的高性价好车往往是车逼结构，前中置，全时四驱，前双叉后多杆
，48：52，低重心，但路噪大就体现了这个车的定位。高性价比的肯定有节省成本的先
天缺陷，典型代表：subalu全系。
路噪的解决只有用... 阅读全帖 |
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k******8
发帖数: 913 | 35 最近要给LD买一辆新车，经过商量，我们决定买一辆SUV。一是觉得女生开SUV坐得高，
视野好。二是觉得家里也需要一辆大点的车（自己开一辆小破accord），平时搬点东西
也方便。于是乎，我们开始了无比纠结的选车过程。我们的预算是3W~4W，比较看重的
是：1，安全，毕竟是给LD开，安全性很重要；2，安静，受够了accord恐怖的路噪，风
噪，希望买个开起来安静点的；3，reliability好点的，知道新车不太可能常坏，但是
还是不希望老跑 dealer；4，自己的一点小奢望，希望开起来可以爽点。对于卖得最火
的RAV4和CRV，我和LD都不喜欢，直接pass了。自己开过同事的RAV4，路噪大，方向盘
轻，内饰cheap，不喜欢。CRV呢，个人实在无法接受它的外形，和2007款几乎一样，而
且大改款2012就出了，不愿意买。找了两个周末去试驾了几款大家评价不错的compact
SUV和midsize SUV。都是2011款的， 按试驾的顺序排列。汇报一下试驾感受，希望能
够对大家有所帮助。以下纯属个人主观意见，不代表大众看法。如有不妥的言论，希望
各位看官吾拍。
1.Mazda CX-... 阅读全帖 |
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k******8
发帖数: 913 | 36 最近要给LD买一辆新车，经过商量，我们决定买一辆SUV。一是觉得女生开SUV坐得高，
视野好。二是觉得家里也需要一辆大点的车（自己开一辆小破accord），平时搬点东西
也方便。于是乎，我们开始了无比纠结的选车过程。我们的预算是3W~4W，比较看重的
是：1，安全，毕竟是给LD开，安全性很重要；2，安静，受够了accord恐怖的路噪，风
噪，希望买个开起来安静点的；3，reliability好点的，知道新车不太可能常坏，但是
还是不希望老跑 dealer；4，自己的一点小奢望，希望开起来可以爽点。对于卖得最火
的RAV4和CRV，我和LD都不喜欢，直接pass了。自己开过同事的RAV4，路噪大，方向盘
轻，内饰cheap，不喜欢。CRV呢，个人实在无法接受它的外形，和2007款几乎一样，而
且大改款2012就出了，不愿意买。找了两个周末去试驾了几款大家评价不错的compact
SUV和midsize SUV。都是2011款的， 按试驾的顺序排列。汇报一下试驾感受，希望能
够对大家有所帮助。以下纯属个人主观意见，不代表大众看法。如有不妥的言论，希望
各位看官吾拍。
1.Mazda CX-... 阅读全帖 |
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n****l
发帖数: 3375 | 37 首先要承认标题只是个噱头，语言学一般认为语言没有先进落后之分。大家都有自己的
看法，见仁见智吧。但是总看到有人在争论到底汉语是先进还是落后。虽然我不 是专
业人士，但是就用点通讯和存储上的概念来聊聊为什么汉语是一种非常先进的语言。需
要注意的是，虽然以下的论证都是基于实际的实验数据，但是计算都很粗 糙，而且实
验的规模都不大。换句话说就是，虽然在这里汉语占优，但是换一批实验参与者，可能
就倒过来了。现在实在没有什么特别全面的测试。所以下面的数字 大家看看就行，不
必太过认真。世界主要语言的效率其实都已经达到当前人脑的一个瓶颈了，总体看差异
不大。我的目的也主要是打击一下逆向民族主义者。
一、语言水平高低的评判准则
口语，放在今天来分析，实际上是一种通讯协议。就是说，语言实际上是把人的思想通
过发音器官变成一串频率不同、波形不同的声波，然后有另一个个体的听觉器官和相关
的脑部组织重新转变回思想。通讯协议，就是一个规则，一个规定了应该如何把思想/
信息转变为易于传输的信号的规则。计算机上，通讯协议基本上有这么两个评判标准：
传输效率和抗噪能力。所谓传输效率，是说，在单位时间里，按照该通讯协... 阅读全帖 |
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t**********1
发帖数: 7316 | 38 ☆─────────────────────────────────────☆
PEC (PEC) 于 (Thu Sep 15 15:19:26 2011, 美东) 提到:
最近入了Altima-S 2011，对车的操控性很满意，但是觉得路噪似乎不小，那个新引擎
挺吵的。试车的时候没有觉得声音大，而且声音似乎和别的车不太一样，nissan 的网
站上说是"Sound of innovation". 或许是我对这种声音比较敏感。从来没有开过nissa
的车子，以前似乎听说路噪要好于accord，不知道是我运气太坏，还是这个车都是这样
？
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gavin1911 (gavin) 于 (Thu Sep 15 15:27:15 2011, 美东) 提到:
开过2011和2012 都非常吵
不知道什么问题
开高速不太舒服
不过这是唯一不如两田的地方吧
☆─────────────────────────────────────☆
PEC (PEC) 于 (Thu Sep 15 15:30:02... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 静音效果已经成为驾乘人员评判车辆舒适性的一个重要指标。中山市汽车维修与驾
驶员培训协会理事范良寅表示，车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空
气摩擦噪音的地方，通过减振、降噪和密封等方式可以有效降低汽车噪音。
隔音棉减少发动机噪音
车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声、轮胎与地面的摩擦声、汽车冲破空气
产生的碰撞及摩擦声及驾驶舱内饰板等部件发生振动产生的内部噪音等组成。范良寅表
示，发动机引擎声的大小随发动机转速的提高而增加，对引擎的声音除了驾驶人员的控
制外，汽车隔音工程还能再进一步的改善，车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内
部和外部，可以有效地减少引擎噪音。他提醒车主，这个隔音施工可能会对车体原有设
备造成改变和影响，一般不建议对此部分进行隔音施工操作。
范良寅表示，对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材
料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热
量，保护车漆不受高温损伤。
隔音降噪重点要明确
路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生振动和噪音，同时，柏油路面与混凝土路面
所产生的胎噪有很大区别。范良寅认为，针对路... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ntkrnl (ntkrnl), 信区: Military
标 题: 为什么汉语是世界上最先进的语言之一
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 3 10:19:07 2015, 美东)
首先要承认标题只是个噱头，语言学一般认为语言没有先进落后之分。大家都有自己的
看法，见仁见智吧。但是总看到有人在争论到底汉语是先进还是落后。虽然我不 是专
业人士，但是就用点通讯和存储上的概念来聊聊为什么汉语是一种非常先进的语言。需
要注意的是，虽然以下的论证都是基于实际的实验数据，但是计算都很粗 糙，而且实
验的规模都不大。换句话说就是，虽然在这里汉语占优，但是换一批实验参与者，可能
就倒过来了。现在实在没有什么特别全面的测试。所以下面的数字 大家看看就行，不
必太过认真。世界主要语言的效率其实都已经达到当前人脑的一个瓶颈了，总体看差异
不大。我的目的也主要是打击一下逆向民族主义者。
一、语言水平高低的评判准则
口语，放在今天来分析，实际上是一种通讯协议。就是说，语言实际上是把人的思想通
过发音器官变成一串频率不同、波形不同的声... 阅读全帖 |
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J*********n
发帖数: 6974 | 41 http://info.xitek.com/pzreview/xitektest/201407/07-156068_10.ht
左：D800E 右：D810
ISO 50/64
ISO 100
ISO 200
ISO 400
ISO 800
ISO 1600
ISO 3200
ISO 6400
ISO 12800
ISO 25600
ISO 51200 ( D810 only )
从测试结果来看，ISO 400以下两款相机的画面都非常干净，ISO 800时D800E开始出现
非常轻微的噪点，而D810则更干净，ISO上升至1600时，两款相机均出现轻度噪点，
D810表现比D800E稍好，ISO3200-ISO6400时，随着噪点增加，还出现彩色噪点，两者噪
点表现相差不多，只是D810在细节保留上更好一点。至于ISO 12800以上，两款相机的
彩色噪点都非常严重，细节损失明显，D810优势主要是彩色噪点控制上，我们截取部分
之外的黑色背景布体现的更明显，D800E由于蓝绿噪点影响已经出现变色。RAW格式D810
对D800E的高ISO控制只能说稍好。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 42 此处信息密度是通过计算每个音节所包含的义项数量来获得的，由于义项的数量是
从原始文本——英文版里统计的，翻译之后有可能会增加或减少义项，为防止翻译过程
中的扭曲造成数据标准不统一，各个语言的文本都被单独翻译为越南语，然后与各自越
南语文本中每个音节所包含的义项数量相除，最终得到比较公平的数据
这让我不由地想到，经过大规模注水的现代汉语信息密度还是这么高，那么文言文
究竟已经高到了何种地步？很遗憾没有这方面的研究
不过，根据使用频率进行加权平均，现代汉语平均每个词中的字数差不多是1.5左
右，在文言文中，其中很多都是用单音节词表达的，折中一下，我猜想文言文的信息密
度达到现代汉语的1.25倍应该是不成问题的，这在古代更是个恐怖的数字
因为拉丁语可不是比现代欧洲各主要语言简单，受到古代文字记录空间的限制，汉
语的显然在文字记录方面更加占优，这也许就是我国古代文字记录非常丰富的原因所在
有人说，音节不能作为衡量信息密度的单位，因为不同的音节，发音长度很不一样
。这个问题提的非常好，事实上，我下一节就要讲到【英语】与【汉语】发音长度的问
题，英语单音节平均发音长度比汉语长，因此在口语的信息密度... 阅读全帖 |
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S*******E
发帖数: 2498 | 43 前一阵家里的雅马哈功放坏了，本想借此机会试试其它牌子，结果听了一圈，denon，
onkyo，先锋什么的，没有旗舰，但也都是中高端，发现还是喜欢雅马哈强大的声场效
果，可是再买一台雅马哈，心里又比较纠结，所以跟周围朋友祥林嫂了一阵，一朋友听
不下去了，丢给我一台雅马哈z9，让我先应付一阵，我@#￥%……
z9有个pure模式，说是专门听音乐的，听我自己录的一张cd，声音纯净，因为前几天板
上wait老大推荐用前后级，我就又把后级接上听听看，发现cd的声音有明显底噪，很奇
怪，不接后级的时候，用z9直接推，一点底噪都没有，接上后级就有，我刚开始怀疑是
后级有问题，可是放其它买来的cd都没有问题，在电脑上听，也有底噪，初步怀疑是自
己录的cd就是有底噪，听不到底噪是z9有问题
拿到别人家的hifi系统上听，底噪明显，再找一台雅马哈功放z11，pure模式，也是没
有底噪，声音干净
可能是雅马哈对声音进行了（降噪）处理？
很多杂志评测雅马哈功放，中高端型号，测得的数据是功率并没有明显缩水，但是很多
用户的感受是雅马哈功放推力不强，至少是感觉不像标称功率那么强，那么是不是雅马
哈功放在声音处理... 阅读全帖 |
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c********y
发帖数: 30813 | 44 http://forum.xitek.com/thread-971426-1-1-1.html
有好事者把无敌兔拍的图片插值到D800的图片尺寸，冒充法国摄影师Arnaud拍摄的D800
的照片，结果，无敌兔拍摄并插值的照片受到无忌铁丝团的一致称赞。
xupeng 发表于 2012-2-11 12:41
这一组拍的比较有参考价值 D800值得拥有。
identify 发表于 2012-2-11 12:13
很不错啊，比5D2好。看来科技的发展日新月异啊。
0573阿辉 发表于 2012-2-11 09:32
这里可能有几个佳能的傻比，看着D800出色心里就酸，佳能能跟尼康比嘛？用什么
不比？哈哈。。去关注你的1D3吧。
baishayuren 发表于 2012-2-11 08:51
很不错啊，lz辛苦了！
iso表现超出我的预想，白平衡也很准确，如果说他偏黄，那你真该打自己pp啦！
摄摄猫 发表于 2012-2-11 07:29
ISO3200时细节保持仍然很好，赞！
careofu 发... 阅读全帖 |
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