G****e
发帖数: 11198 | 1 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: GoBlue (Wolverines), 信区: WaterWorld
标 题: 美国驻华大使骆家辉为什么不能坐一等舱的依据
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 7 04:47:00 2011, 美东)
这是英文版的，懒得翻译成中文。透过这些规定，就能知道兲朝的官吏有多腐败！
美国司法部的道德办公室网页上的规定：
这才是真正的纳税人的钱不能乱花。兲朝的官吏们，你们花钱的时候，是不是觉得那钱
不是你的，想怎么花，都不心疼呢？
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Justice Management Division
Serving Justice - Securing Results
Generally, an employee may not retain benefits from commercial sources,
including bonus flights, if they result from his official trav... 阅读全帖 |
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G****e
发帖数: 11198 | 2 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: GoBlue (Wolverines), 信区: WaterWorld
标 题: 美国驻华大使骆家辉为什么不能坐一等舱的依据
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 7 04:47:00 2011, 美东)
这是英文版的，懒得翻译成中文。透过这些规定，就能知道兲朝的官吏有多腐败！
美国司法部的道德办公室网页上的规定：
这才是真正的纳税人的钱不能乱花。兲朝的官吏们，你们花钱的时候，是不是觉得那钱
不是你的，想怎么花，都不心疼呢？
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T*****u
发帖数: 7103 | 3 洪大使坐的是经济舱吗，是小面包吗？如果不是，还在这里强调家辉不（能）坐一等舱
，我嚼着这是对亚裔的歧视，以及上层的亚裔新甘情愿受歧视的自虐和奴才情怀。不然
请对比八马老婆出去旅游的花销。 |
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x****o
发帖数: 21566 | 4 一等舱和二等舱的人就是想去三等舱也得知道怎么游过去,这次真是太惨了 |
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x****o
发帖数: 21566 | 5 该船共有534个舱位，其中一等舱44个、二等舱184个、三等舱306个 |
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G****e
发帖数: 11198 | 6 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: GoBlue (Wolverines), 信区: WaterWorld
标 题: 美国驻华大使骆家辉为什么不能坐一等舱的依据
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 7 04:47:00 2011, 美东)
这是英文版的，懒得翻译成中文。透过这些规定，就能知道兲朝的官吏有多腐败！
美国司法部的道德办公室网页上的规定：
这才是真正的纳税人的钱不能乱花。兲朝的官吏们，你们花钱的时候，是不是觉得那钱
不是你的，想怎么花，都不心疼呢？
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t****z
发帖数: 8931 | 7 在柏林巨无霸火车站楼上
吃了一客巨无霸冰欺凌
看到一个休息室
上面说一等车票可以去享受
我用eurail pass一等舱15天进去
看门女人说不可以的
只能拿票的进去
我据理力争
她说请不要说英语
本来想向eurail 投诉
后来就忘了 |
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x*****a
发帖数: 7797 | 8 在飞往纽约的一驾飞机上，空中小姐叫一位坐在一等舱的金发女郎搬到经济舱去，因为
她没有一等舱的机票。
金发女郎回答道：“我是金发女，我很漂亮，我要去纽约，我不搬。”空姐不想和
一位旅客争论，要求副驾驶去说服她。副驾驶过去对她说，请她搬出一等舱。金发女还
是说：“我是金发女，我很漂亮，我要去纽约，我不搬。”
副驾驶问机长他该怎么办。机长说：“我的妻子是金发女，我知道该怎么办。”
机长走进一等舱，凑进金发女的耳边嘀咕了一声，金发女立即起身，跑步进了经济
舱并自言自语地说：“为甚么没有人给我这样说过？”
空姐和副驾驶都感到吃惊，问机长对她说了些什么。机长回答：“我告诉她一等舱
不去纽约。” |
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w****2
发帖数: 12072 | 9 泰坦尼克号沉船事故是西方航海事故之中影响最为深远的一次事故，其引发的社会学思
考引起了学术界的广泛关注。在对泰坦尼克号沉船事故中的幸存者研究中，学者发现乘
客的社会等级差别与其生还几率高低是息息相关的。
由于历史的久远及存留记录的不完整，不同的学者计算泰坦尼克号沉船事故中乘客、死
亡和幸存者的具体数字也有相当差异，下面引用的一组数字（见表1）是清华学者景军
取自一个参考了不同历史档案和几个不同数字来源的综合性样本研究。
表1：泰坦尼克定律的依据――舱位等级与死亡和幸存的关联
舱位信息 各舱位人数 死亡数 幸存数 死亡率 幸存率
三等舱 699 527 172 75% 25%
二等舱 269 152 117 57% 43%
一等舱 319 119 220 37% 63%
清华学者景军从表中分析，泰坦尼克号的舱位的分类可视为社会等级的标志，当时泰坦
尼克号的一等舱有319人，幸存数为220人；二等舱有269人，幸存者117人；三等舱有
66... 阅读全帖 |
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e********3
发帖数: 18578 | 10 为什么一等舱死的比二等舱还多呢？那有没有统计数据一等舱，二等舱的成年男人的存
活率？一等舱二等舱儿童存活100%，这个本身就是一个值得歌颂的奇迹，对比我党的“
让领导先走”，让孩子活活烧死，熏死，境界高了不止一个档次。 |
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b****r
发帖数: 2555 | 11 我现在就在这边，一个星期武广高铁跑了一个来回，广深跑了几个来回，随便说说吧。
广州的基础设施还是很不错的，东站和广州站到高铁站都有摆渡车，地铁2号线终点到
高铁站，交通非常方便。而且广州的高铁站放在番禺，本来就挺富裕的地区。
广深这边对春运的服务还不错，武警站方都全力维持秩序。售票的还是死鱼脸，我买票
的时候问了一下几号是星期几，答复是自己查去。干，老子买800块的武广高铁一等舱，
丫们都不能态度好点。
高铁上座还行，虽然卖票的时候看不出来。很多人也习惯了直接上南站买票上车，或者
电话订票，所以火车站排队买高铁票的人很少。一等舱上座就不指望了，基本上是椅子；
二等舱很满，而且人民群众也很自觉，没人往一等舱挤。有个抱小孩的青年妇女去了一
等舱呆着，大家也都能接受。
跟广州比起来，武汉高铁站的基础设施连屎都不如。首先高铁站完全在一个鸟不拉屎的
地方，其次公交不方便。破破烂烂的公交全速跑起来，从华工出发也要一个小时。路面
状况极差，路面不平不说，很多地方还是泥土路。折腾一个小时以后，所有人都是灰头
土脸吃了一肚子灰。更糟糕的是，某些地方路面很窄，只能容纳两辆公交车并行。正好
我碰上一俩天津大... 阅读全帖 |
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z*****a
发帖数: 3809 | 12 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: gogopanda (), 信区: NewYork
标 题: ，从动车事故到王立军
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 5 02:57:33 2012, 美东)
小道消息的来源肯定是酒桌饭席上。那次一哥们说了说7．23动车事故的“真相
”。当然，就像所有着调或不招调的“消息”一样，他肯定要申明消息来源绝对可靠童
叟无欺。在国安工作的发小告诉他的，要他千万不要外传。可看他透着神秘的样子，声
调又大的全餐厅的人都听得一清二楚，分明是非让全世界的人都知道不可。我就帮他个
忙，把这个消息抖漏到网上。
7．23动车事故是赖昌星回来第二天发生的，怎么这么巧呢？原来那列动车一等舱
正坐着赖昌星在福建的所有人证。这些人的证词将对高干子弟大大的不利。于是高干子
弟便选择了在温州动手，制造了撞车事故。一等舱的人无一人存活。然后他们封锁现场
，把一等舱压碎。据说有人事后在压碎的车厢上发现了残疾轮椅的轮胎印。
大家对我说你美国回来的人一定见多识广，说说国外对咱们国内的消息报道，要听
王立军的。我绞尽脑汁说了在... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 13 一等舱的三条宠物狗得救。开始救生艇只让一等舱的阔佬太太小姐们上，他们中一些嫌
艇上冷或者小艇不体面而不上，就不再问三等舱的屁民愿不愿意上，让可装60多人的艇
只装20多人就放出，然后在国会作证时说当时“没有人愿意上艇”。可怜这么多三等舱
屁民一下就被他们一等舱的人代表了。如果把三等舱的人放出来，告诉他们一个多小时
后就要沉船了，他们会嫌艇上冷或者小艇不体面而不上艇？
竟然有人拿这个来给这帮上等人洗地！ |
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b*****d
发帖数: 61690 | 14 “椰香公主”号内部设施。据记者了解，高端的豪华商务舱、特等舱、一等舱都被用于
公务接待。 /CFP
晨报特派记者 李晓明 海口报道
昨日中午，三沙旅游首航正式从海口秀英港起航。记者从首发仪式上了解到，“椰
香公主”轮首航成员共347人，除去随船工作人员外，大部分为海南省多个部门的公务
人员，普通游客只有不到三分之一。此外两者之间的舱位和价格也有不同。
登船游客名单逐一核对
昨天，秀英港为“椰香公主”轮的首航开辟了特别安检通道，从中午11点开始，就
陆续有随船服务人员报到。记者在现场看到，登船游客的安检程序相当严格，每位登船
人员至少要过两关。
每位登船人员都有一张专门的“登船卡”，上面详细写明了旅行时间、游客姓名以
及房号。在经过第二道安检关口时，两名安检人员手里各自拿着一本人员名单进行逐一
核对，通过一人便在名单上画一个勾，基本上每个人的安检时间都要花上近1分钟。安
检人员告诉记者，这份名单都经过公安部门的审核，每个名字的后面都敲着“已审”的
字样。由于安检措施非常严格，从11点开始一直到1点，整个安检持续了将近2个小时。
游客中政府人员占多数
记者在这份名单上看到，此次首航人员一共... 阅读全帖 |
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g*******a
发帖数: 31586 | 15 小道消息的来源肯定是酒桌饭席上。那次一哥们说了说7．23动车事故的“真相
”。当然，就像所有着调或不招调的“消息”一样，他肯定要申明消息来源绝对可靠童
叟无欺。在国安工作的发小告诉他的，要他千万不要外传。可看他透着神秘的样子，声
调又大的全餐厅的人都听得一清二楚，分明是非让全世界的人都知道不可。我就帮他个
忙，把这个消息抖漏到网上。
7．23动车事故是赖昌星回来第二天发生的，怎么这么巧呢？原来那列动车一等舱
正坐着赖昌星在福建的所有人证。这些人的证词将对高干子弟大大的不利。于是高干子
弟便选择了在温州动手，制造了撞车事故。一等舱的人无一人存活。然后他们封锁现场
，把一等舱压碎。据说有人事后在压碎的车厢上发现了残疾轮椅的轮胎印。
大家对我说你美国回来的人一定见多识广，说说国外对咱们国内的消息报道，要听
王立军的。我绞尽脑汁说了在海外论坛上看到的“消息”，什么老王是胡哥派到老薄身
边的卧底，被老薄发现后截杀。又添枝加叶了细节，什么老王的武功是少林的路数，他
以为老薄的功夫是五当一脉，取胜绝无问题，谁成想两人从重庆一路打到成都，在美领
馆外老博突然变招，使上了密宗... 阅读全帖 |
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s*******e
发帖数: 4188 | 16 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: gogopanda (), 信区: NewYork
标 题: ，从动车事故到王立军
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 5 02:57:33 2012, 美东)
小道消息的来源肯定是酒桌饭席上。那次一哥们说了说7．23动车事故的“真相
”。当然，就像所有着调或不招调的“消息”一样，他肯定要申明消息来源绝对可靠童
叟无欺。在国安工作的发小告诉他的，要他千万不要外传。可看他透着神秘的样子，声
调又大的全餐厅的人都听得一清二楚，分明是非让全世界的人都知道不可。我就帮他个
忙，把这个消息抖漏到网上。
7．23动车事故是赖昌星回来第二天发生的，怎么这么巧呢？原来那列动车一等舱
正坐着赖昌星在福建的所有人证。这些人的证词将对高干子弟大大的不利。于是高干子
弟便选择了在温州动手，制造了撞车事故。一等舱的人无一人存活。然后他们封锁现场
，把一等舱压碎。据说有人事后在压碎的车厢上发现了残疾轮椅的轮胎印。
大家对我说你美国回来的人一定见多识广，说说国外对咱们国内的消息报道，要听
王立军的。我绞尽脑汁说了在... 阅读全帖 |
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a*****r
发帖数: 901 | 17 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: gogopanda (), 信区: NewYork
标 题: ，从动车事故到王立军
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 5 02:57:33 2012, 美东)
小道消息的来源肯定是酒桌饭席上。那次一哥们说了说7．23动车事故的“真相
”。当然，就像所有着调或不招调的“消息”一样，他肯定要申明消息来源绝对可靠童
叟无欺。在国安工作的发小告诉他的，要他千万不要外传。可看他透着神秘的样子，声
调又大的全餐厅的人都听得一清二楚，分明是非让全世界的人都知道不可。我就帮他个
忙，把这个消息抖漏到网上。
7．23动车事故是赖昌星回来第二天发生的，怎么这么巧呢？原来那列动车一等舱
正坐着赖昌星在福建的所有人证。这些人的证词将对高干子弟大大的不利。于是高干子
弟便选择了在温州动手，制造了撞车事故。一等舱的人无一人存活。然后他们封锁现场
，把一等舱压碎。据说有人事后在压碎的车厢上发现了残疾轮椅的轮胎印。
大家对我说你美国回来的人一定见多识广，说说国外对咱们国内的消息报道，要听
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z*****a
发帖数: 3809 | 18 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
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标 题: ，从动车事故到王立军
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 5 02:57:33 2012, 美东)
小道消息的来源肯定是酒桌饭席上。那次一哥们说了说7．23动车事故的“真相
”。当然，就像所有着调或不招调的“消息”一样，他肯定要申明消息来源绝对可靠童
叟无欺。在国安工作的发小告诉他的，要他千万不要外传。可看他透着神秘的样子，声
调又大的全餐厅的人都听得一清二楚，分明是非让全世界的人都知道不可。我就帮他个
忙，把这个消息抖漏到网上。
7．23动车事故是赖昌星回来第二天发生的，怎么这么巧呢？原来那列动车一等舱
正坐着赖昌星在福建的所有人证。这些人的证词将对高干子弟大大的不利。于是高干子
弟便选择了在温州动手，制造了撞车事故。一等舱的人无一人存活。然后他们封锁现场
，把一等舱压碎。据说有人事后在压碎的车厢上发现了残疾轮椅的轮胎印。
大家对我说你美国回来的人一定见多识广，说说国外对咱们国内的消息报道，要听
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h***e
发帖数: 20195 | 19 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
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小道消息的来源肯定是酒桌饭席上。那次一哥们说了说7．23动车事故的“真相
”。当然，就像所有着调或不招调的“消息”一样，他肯定要申明消息来源绝对可靠童
叟无欺。在国安工作的发小告诉他的，要他千万不要外传。可看他透着神秘的样子，声
调又大的全餐厅的人都听得一清二楚，分明是非让全世界的人都知道不可。我就帮他个
忙，把这个消息抖漏到网上。
7．23动车事故是赖昌星回来第二天发生的，怎么这么巧呢？原来那列动车一等舱
正坐着赖昌星在福建的所有人证。这些人的证词将对高干子弟大大的不利。于是高干子
弟便选择了在温州动手，制造了撞车事故。一等舱的人无一人存活。然后他们封锁现场
，把一等舱压碎。据说有人事后在压碎的车厢上发现了残疾轮椅的轮胎印。
大家对我说你美国回来的人一定见多识广，说说国外对咱们国内的消息报道，要听
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B*****e
发帖数: 2220 | 20 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: gogopanda (), 信区: NewYork
标 题: ，从动车事故到王立军
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 5 02:57:33 2012, 美东)
小道消息的来源肯定是酒桌饭席上。那次一哥们说了说7．23动车事故的“真相
”。当然，就像所有着调或不招调的“消息”一样，他肯定要申明消息来源绝对可靠童
叟无欺。在国安工作的发小告诉他的，要他千万不要外传。可看他透着神秘的样子，声
调又大的全餐厅的人都听得一清二楚，分明是非让全世界的人都知道不可。我就帮他个
忙，把这个消息抖漏到网上。
7．23动车事故是赖昌星回来第二天发生的，怎么这么巧呢？原来那列动车一等舱
正坐着赖昌星在福建的所有人证。这些人的证词将对高干子弟大大的不利。于是高干子
弟便选择了在温州动手，制造了撞车事故。一等舱的人无一人存活。然后他们封锁现场
，把一等舱压碎。据说有人事后在压碎的车厢上发现了残疾轮椅的轮胎印。
大家对我说你美国回来的人一定见多识广，说说国外对咱们国内的消息报道，要听
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c***s
发帖数: 70028 | 21 热衷美剧的你们，肯定忘不了《绯闻女孩》中华丽丽的场景：上东区、派对人生、八卦绯闻、Chanel手袋、Christian Louboutin的红底鞋，数不尽的大牌服装。可是在现实生活中，这只是小菜一碟。每年11月底在法国巴黎总会有一个特殊的夜晚，世界各地的名门贵族、名人明星在这晚聚在一起，举行一场标志着名门少女进入成年、步入上流社会社交圈的舞会，每一位名媛都身着华服，戴着高级珠宝，露着香肩美背———这就是著名的巴黎成人礼舞会。
今年11月24日，巴黎成人礼舞会将迎来20岁“生日”，会带给全世界怎样的精彩？日前，巴黎成人礼舞会创始人奥菲利亚·勒鲁阿(音译)女士接受了成都商报记者独家专访，同时也是首次接受中国内地媒体专访。“因为举办地克里翁酒店将进行为期两年的翻新，所以今年的舞会地点移到了夏绿蒂国家大剧院。”勒鲁阿女士告诉成都商报记者，“这个月舞会已经正式启动，我每周大概会接到10个申请，最终名单10月份公布。”与往届不同的是，今年每位名媛不再配一辆豪车，而是改成了电动车。“希望通过名媛的行动，来推广环保的概念”。
不可否认的是，家世背景是入选名媛的必要条件之一。不过勒鲁阿女士表示，相比身世... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 22 1912年，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山沉没，造成逾1500人死亡。
最近一份由当时参与救援船隻所发出的电报曝光：因船舱空间不足，优先将一等舱和二等舱这些富人乘客的尸体带回，而较穷的三等舱乘客尸体，则直接丢入海中。
救援船长表示，主要是因为船只没有足够的空间和防腐设备不足。
以下是全文：
泰坦尼克号残酷救援1912年4月15日，着名邮轮泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山沉没，造成逾1500人死亡。最近一份由当时参与救援船只所发出的电报曝光，文件揭露了一些令人毛骨悚然的救援细节，像因船舱空间不足，优先将一等舱和二等舱这些富人乘客的尸体带回，而较穷的三等舱乘客尸体，则直接丢入海中。
根据媒体报导，英国注册船“麦凯-贝内特号”（Mackay-Bennett）当时是担任载运受难者尸体的救援船，在搜救的过程中，与经营泰坦尼克号的英国白星航运公司有电报的往返。
电报显示，当时“麦凯-贝内特号”被要求“把所有尸体带回”，但“麦凯-贝内特号”回复，仅能再带回70具尸体，“从捞获的尸体上，发现了纸币和贵重物品，除非家属要求保留尸体，否则将尸体丢回海中是最好的办法”。
“麦凯-贝内特号”总计找到了334具尸体，... 阅读全帖 |
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D**S
发帖数: 24887 | 23 临时到机场指望买到感恩节前一天的机票???
估计指望一等舱?
一等舱也光了.
不过感恩节当日就好了,如果不介意得话,呵呵.
地。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 24 两件事证实美国已经“烂透了”
2015-05-04 作者：占豪 占豪
⊙独立思考♦客观理性♦中国立场♦百姓视角♦平实文字♦
;分享天下事
⊙最多原创个人微信♦点上方蓝字“占豪”直接关注
美国人的观点，供参考。
参考消息网5月1日报道 《日本时报》网站4月27日发表题为《美国烂透了的证据》的文
章，作者是美国专栏作家特德·拉尔。文章称，还认为美国由正派的人掌管？还认为美
国体制并非腐败透顶和极度不公？4月23日曝光的两件事应该让你清醒了。
“缺乏明确性”反恐，杀人后假装悲痛
事件1：美国总统奥巴马承认一架“捕食者”无人机杀死了2名援助工作者——在巴基斯
坦被“基地”组织挟持的一名美国人质和一名意大利人质。据英国《卫报》报道，“（
对于目标）缺乏明确性，说明尽管奥巴马在2013年大肆宣传的政策调整限制无人机袭击
，要求‘几乎确定恐怖主义目标的存在’，但美国仍继续在不明确试图袭击的目标的情
况下发动致命行动，这种做法已经被称为‘特征打击’”。
“缺乏明确性”是一种温和的说法。根据英国“救助”慈善会的一份报告，美国在2014... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 19544 | 25 靠，还没做过。
我一个朋友白男飞机没座了，可以选退200刀晚一班或升级到一等舱，他选一等舱。酒
随便喝，2个小时他喝烂醉如泥了。 |
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l****z
发帖数: 29846 | 26 2010-04-13 18:40:52
波兰总统等近百名政要及社会精英，因飞机失事而遇难，震惊了世界。社会精英同时大
规模遇难，在人类历史上是罕见的。过去一百年，只有三次。
第一次是“泰坦尼克号”巨轮沉海事件。1912年，人类首次造出排水量六万六千吨的巨
轮，船长270米，光船上烟囱，就有两个天安门城楼那么高。由於是首航，人们先“乘
”为快，巨轮上集中了大富豪和各界名流，有知名的戏剧制作家、传记作家、神学家、
画家、雕塑家、电影明星、服装设计师，钢铁大王、船王、铁路大亨、石油巨头，以及
美国亿万富翁阿斯德，全球最大的梅西百货公司创办人施特劳斯等。一等舱的337名乘
客中，六分之一是当年的百万富翁（有57 个）。
当时《纽约时报》曾刊出一等舱乘客的名单，可见世人的关注。船上富豪们的总资产高
达5亿美元，折成今天的价值等於130亿美元；巨轮首航，当时世界媒体报道，全球瞩目
。但航行四天後，在大西洋上撞了冰山而沉没海底，1503人遇难，成为人类历史上最大
的海难！
“泰坦尼克号”沉没后，人类再没发生这样悲剧；不是没再有事故，而是今天任何一架
飞机、一辆火车、一艘轮船，都不可能再有这种机会能 |
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c********7
发帖数: 2120 | 27 去年出差，在达拉斯到纽瓦克的UA航班上巧遇刚打完MLS比赛回程的纽约红牛全队，主
教练及頭牌球星亨利坐在一等舱，其余队员着训练服于经济舱，很可惜没与亨利合影，
给我的感觉是机舱里其他美国乘客貌似大部分没认出亨利或者说对足球压根儿不感冒，
一路上看到一等舱的男空乘唯独对亨利悉心关照，俩人偶尔谈笑风生，估计是认出了此
球星。 |
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q*******8
发帖数: 768 | 28 哈哈 没有啦 也就一年一次的频率吧 我爸要是是船上的话，那我就直接坐一等舱了。
一等舱平时都是空着的，专门给船长的客人和领导备着~~~我们也就有幸坐过一次
我们是住在岛上的，坐普通的船其实一点都不新鲜。但是坐过夜的船真的很梦幻，当然
也可能只是小孩子那么觉得。哎呀勾起我好多童年回忆啊 我要去写下来 |
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t****z
发帖数: 8931 | 29 不要再造谣了
泰坦尼克头等舱二等舱存活最多
三等舱死亡最多
基本上是有钱人先撤离
下等人要去争，当场击毙
一等舱二等舱儿童存活100%
三等舱34.1%
妇女头等舱97.22%
二等舱86.02%
三等舱46.6%
不知道国内普世派为什么这么喜欢舔 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 30 1994年12月8日18时20分左右，新疆“两基”教育评估验收文艺演出在克拉玛依市举行
，突然燃起大火，一个声音高喊：“大家都坐下，不要动！让领导先走！”20余名领导
成功逃生，325人殒命，132人受伤，死难者中288人是学生，37人是老师、家长和工作
人员。
一
与自然界一样，人类社会为了延续生命，自古以来就有许多保护幼弱、扶植子嗣的方法
。例如，江浙一带为了驱邪避鬼把孩子放到某寺院“寄名”，即人不到寺院里去，只是
名字挂靠在某寺院的和尚名下；北方一些地区因为孩子多病，瞧不起医生，就把孩子名
义上寄养在一个会法术，懂医道的长者膝下，名曰“保锁”。进入文明社会以后，人们
当然不再用这些迷信的方法来延年益寿，而是通过立法来保护未成年人的健康成长。例
如，美国法律规定，12岁以下的小孩必须时时有人照看，以免发生不应有的意外。如果
家长没有时间，就得把孩子放到各种托儿所代为照管。孩子一旦离开学校，监护人的“
监护”职责就自动生效。如果有人发现，一个 12岁以下的小孩脖子上挂一串钥匙，一
个人打开房门，再也不出来，就会有人报警。不经过繁复的司法程序，孩子很难从政府
的福利机构里领回来。电影《... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 31 江南一京 于 2011-7-24 10:45:03 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
温州动车事故失踪、受伤乘客名单(不断滚动更新中)
2011年07月24日 09:48
来源：浙江在线 作者：施宇翔
字号:T|T
190人参与16条评论打印转发
浙江在线7月24日讯 (记者 施宇翔)23日20时27分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至
福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。事故发生后，现场极其混
乱，很多乘客和亲友走散。不少网友发微博称联系不到在出事动车上的亲友，想要知情
人帮忙寻找。本网整理了微博上网友的寻人启事，并将不断更新。
1.陈姿寻夫卓煌，昨晚事故后从d301第一节车厢失散，现儿子、外甥女已找到，唯有爱
人不见踪影。有消息者请打13509321609
2.动车三号车厢14号王子佳，小名王子，3岁，男，高约95厘米，上身黄色体恤，黑色
短裤，凉鞋，混乱中走失。请好心人转发，重谢！
3.温州平阳人金显乃寻找弟弟金显眼35岁、侄子金扬钟9岁，事故发生时他们都在D3115
第16节车厢上，一个晚上温州的医院都找遍了。如果有人知道下落，请联系
1358754625... 阅读全帖 |
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a*********b
发帖数: 54 | 32 刚在国内做过动车，卖站票的，虽然只是几个，连一等舱都有站着的 |
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f******k
发帖数: 5329 | 33 浙江在线7月24日讯(记者施宇翔) 23日20时27分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福
州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。事故发生后，现场极其混乱
，很多乘客和亲友走散。不少网友发微博称联系不到在出事动车上的亲友，想要知情人
帮忙寻找。本网整理了微博上网友的寻人启事，并将不断更新。
截止最新收到的消息，事故已经造成210人受伤，死亡人数已经上升至35人。事故发生
后，受伤旅客主要被送往温州市第二人民医院、温州市第三人民医院、温州医学院第二
附属医院、温州市康宁医院、温州市手足外科医院等进行抢救。
目前，本网正在积极搜集整理各医院收治旅客的详细名单，将获得的消息第一时间公之
于众。（详细）
【网友微博寻亲名单】
1.寻找钱荔琴：女50岁，福州人。从杭州回福州，现在联系不上。如有消息，请联系
18659161221(陈先生) （钱荔琴女士已找到亲人）
2.小男孩赵竹，今年10岁，福建福州人，一家七口来杭州旅游，在回家的路上遭遇意外
，爸爸在送到康宁医院时就已经死亡，妈妈以及其他亲属下落不明，他和12岁的表姐躺
在医院的病床上，家属看到请跟医院联系。0577—88... 阅读全帖 |
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S******r
发帖数: 4421 | 34 再给我捏造，造谣，说什么63的，200的
多出来的是不是用你们家亲戚来充数
遇难者姓名 基本情况
潘一恒 男，38岁，D301次动车组的福州机务段动车司机，在发生险情时及时果断采取
紧急制动措施，胸口被闸把穿透。据统计，到发生事故牺牲前，他安全驾驶动车238262
公里，从事机车乘务工作18年从未发生任何行车事故。
陆海天 男，20岁，中国传媒大学工学院的大三学生，乘坐D301次3号车厢。这次是利用
暑假去温州一家电视台实习，为了更快地赶到温州，他特意将手中的普快卧铺，换成了
动车D301，却没想到遭遇了两辆动车追尾脱轨。
朱平 女，20岁，中国传媒大学动画学院10级学生，事发时也在D301次列车上。此行是
去探望住院的父亲，中国传媒大学团委书记孙靖表示，该校一位在温州的潘姓女生，已
于今天早些时候，验证了朱平的遗体。
陈云英 男，45 福州人，身高1.75
陈怡平 男，60岁，
郝乃刚 男，58岁，天津人
徐佩佩 女，23岁
曹尔星 男，1954年8月13日出生，持美国护照
陈增容 女，56岁，持美国护照，1955年4月2日出生 曹尔星妻子
郑杭征 福建连江（其姐夫确认）
李建忠 ... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 35 据泰坦尼克号当时的一位幸存者，也是影片中《泰坦尼克号》露丝的原型美国人的生前回忆录表明：卡梅隆塑造的“泰坦尼克号爱情故事”和当时真实的故事大相径庭。
海伦丘吉尔坎迪。（资料图）
4月5日报道 为了纪念泰坦尼克号沉没一百周年，4月10日凌晨，加拿大导演卡梅隆用3D重新演绎百年前那个凄美的爱情故事，15年前的1997年，《泰坦尼克号》首映时，全球无数的影迷都被影片中男女主角的真挚爱情所感动，杰克拥抱着露丝站在泰坦尼克号船头，露丝伸开双臂随着游轮乘风破浪的镜头，深深地烙在每个影迷的脑海中，15年来被不断模仿，被一再提起。但据当时的一位幸存者，也是影片中露丝的原型美国人的生前回忆录表明：卡梅隆塑造的“泰坦尼克号爱情故事”和当时真实的故事大相径庭。
“永不沉没”的泰坦尼克
怎么沉没的？
泰坦尼克号是当时最大的客运轮船，在建造之初就号称“永不沉没”，但是却在1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。在她的处女航中，泰坦尼克号于1912年 4月10日从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日，船上时间夜里11时40分，泰坦尼克号撞上冰山；2... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 36 据泰坦尼克号当时的一位幸存者，也是影片中《泰坦尼克号》露丝的原型美国人的生前回忆录表明：卡梅隆塑造的“泰坦尼克号爱情故事”和当时真实的故事大相径庭。
海伦丘吉尔坎迪。（资料图）
4月5日报道 为了纪念泰坦尼克号沉没一百周年，4月10日凌晨，加拿大导演卡梅隆用3D重新演绎百年前那个凄美的爱情故事，15年前的1997年，《泰坦尼克号》首映时，全球无数的影迷都被影片中男女主角的真挚爱情所感动，杰克拥抱着露丝站在泰坦尼克号船头，露丝伸开双臂随着游轮乘风破浪的镜头，深深地烙在每个影迷的脑海中，15年来被不断模仿，被一再提起。但据当时的一位幸存者，也是影片中露丝的原型美国人的生前回忆录表明：卡梅隆塑造的“泰坦尼克号爱情故事”和当时真实的故事大相径庭。
“永不沉没”的泰坦尼克
怎么沉没的？
泰坦尼克号是当时最大的客运轮船，在建造之初就号称“永不沉没”，但是却在1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。在她的处女航中，泰坦尼克号于1912年 4月10日从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日，船上时间夜里11时40分，泰坦尼克号撞上冰山；2... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 37 ６月１日夜里９点半，长江监利段，５８岁的吴建强拼命地劈斩江浪，为的是最快地游上岸边。“江浪如同开到最大的水龙头撞击着我的左臂，我拼命地奔着岸边游去……”
刚刚过去的那一刻，他与死神擦肩而过。来自天津的他是“东方之星”轮一等舱的一名游客，同行的还有老伴儿和６个相识一辈子的老街坊。
“雨越来越大了。”老吴说，他和老伴靠床头，雨点子拼命地打在玻璃窗上。“风吹在窗户上，刺啦刺啦地响，雨点子如同是横着砸在玻璃上一样。”
老吴的老伴儿坐在床头很害怕。“她害怕，我不能害怕。我装着很镇定，免得她更怕。但是其实我心里也很担心，总有一种不祥的预感。”
这个时候，服务员在走廊里喊：“雨太大了，把窗户关上，把床往门的方向推一点，免得打湿床。”
“我关了窗户。”老吴说，在船上几天下来，对开关窗子已经很熟练，“窗子一推就关上，窗户和窗框扣的卡子一捏就打开，我已经摸索出怎么用巧劲开窗”。
“但是没听服务员的，我没动床。”老吴说，突然杯子倒在了茶几上。他正要起身去扶，老伴儿已经滑落在地，头搁在床沿上，杯子从茶几上滚落到门口。
“我站着，往门口方向滑去，到厕所门时，我伸手拉我老伴儿，拉住了。但是这个时候她的床滑下来把她... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 广州军区参谋长刘小午称，“东方之星”乘客三岁小女孩确认遇难，搜救官兵在船舱4楼前舱的一等舱内发现其遗体。
截至6日12时，“东方之星”客船翻沉事件遇难者人数升至396人，14人幸存，46人下落不明。
主持人：在发布会现场，作为现场指挥，广州军区参谋长刘小午讲述了很多救援的细节。
刘小午：我们是通报接到，就是有一个3岁的小女孩，这次也不幸遇难，中央领导首长非常关注，指挥部也非常明确，一定要找到这位遇难者，官兵们都记在心里。在当时这种非常困难、复杂的条件下，3岁的孩子是很难发现的，官兵们最后在船舱的四楼前舱找到遗体，我看了一下那个事先的图纸，界定为一等舱，最后找到了，很多战士都落了泪。
我们也都是有孩子的父母，后来听到报告以后，我就赶去想看一看，卫生员说什么不让我看，当然了，我也很理解，所以我想大家这个心情啊，这种感受，的确是都是心心相通的。
搜救以前，我们有很多的预案，充分的分析，但船体扶正以后，经过排水，我们一上船，发现跟原来预想和分析判断有很大的不同。一个就是舱门一开，瘀泥很厚，所以根本进不去。
大家知道这个船体长746，宽应该是20多米，高是15米，非常狭窄。除了这些瘀泥之外，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 6月5日16时35分，翻沉的客轮整体扶正，船体静静地吊浮在江中，“东方之星”四个大字清晰可见。
6月1日晚事件如何发生的？国务院事件调查工作紧张展开之际，新华社记者采访了事件14位幸存者中的11人，其中独家采访了船长张顺文和轮机长王忠权。综合他们的讲述，我们试图还原当时的一些情况。
雨水从窗户缝像瀑布一样流进来
住在四楼二等舱429房间的老谢夫妻俩，与来自无锡一对母子一个房间。他说，大约新闻联播结束后过了会儿，他从外面收衣服回来。4个人在房间里，无锡的母子打算睡觉了，我跟老伴儿坐在下铺床上聊天。
“后来风雨越来越大了。”谢勇说，窗户缝里慢慢地开始有水渗进来，后来变成了“像瀑布一样从缝隙里流进来”。
与谢勇房间隔着3个房间的是一等舱421房间。在这次事件中幸存下来的天津人吴建强带着老伴儿和6个街坊一同游长江。
当天大约晚上7时，吴建强与几个聊天的街坊从甲板上各自回了房间。他“看完了新闻联播，天气预报说武汉有大雨”。
此时，天还没有黑，老吴看到了外面在刮风下雨，但是雨和风还不大，“东方之星”仍在快速行驶，将两岸暮色里的风景抛向身后。
“雨越来越大了。”老吴说，他和老伴靠着床头，雨点子拼命地... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 40 发信人： onews(OverseasNews), 信区： Headline
标题： “泰坦尼克”6名中国幸存者蒙冤 怎么活下来
发信站： BBS未名空间站(Tue Aug 29 10:59:56 2017,GMT)
真实的“泰坦尼克”号海难后，不但有凄美的爱情故事，还藏着丑陋的种族主义歧视。
这两天，有个事火了：“泰坦尼克”号当年沉没时，上面原来有8个中国人，6人生还！英国小哥Arthur Jones 还拍摄了一部纪录片，名字叫《The Six》，走访了他们的后代，试图还原当年的故事。
消息传开后，好多人觉得这英国小伙不简单，肯定锲而不舍，在旧籍中披沙拣金，才翻出这种“秘闻”。
要是大家知道，当年这6个中国人在西方“家喻户晓”，会怎么想？要是大家还知道，当年他们的“名声”是极端负面的，又会怎么想？现在，我们来聊一聊这件当年让中国人蒙受了极大冤屈的事。
他们为何能上“泰坦尼克号”？
当时，“泰坦尼克”号是一流的超级豪华巨轮，上面怎么会有中国人？
原因很简单，他们不是乘客，而是船上烧锅炉的工人，登记名字是：FangLang、LeeBing、AliLam、ChangChip、ChoongF... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 41 今年下半年以来，上市公司科大讯飞股价一飞冲天，昨天盘中一度突破每股70元。近日，一段“男子高铁车厢内暴打女子”的视频在网络热传，据称打人男子是科大讯飞的高管。
记者采访得知，该事件发生在从南京到合肥的G7657高铁上。紫牛新闻记者联系科大讯飞公司公关部，一名负责人向记者证实，涉事男子确实是该公司员工，但并非高管。该公司将依据员工管理条例严肃处理。合肥铁路警方就此接受紫牛新闻记者采访时称，目前当事双方正在治伤，警方高度重视，案情仍在处理之中。
网传视频
伴随孩子哭声，一男暴打女子
这段网上流传的视频，拍摄地点是在高铁车厢内，一名身材略胖且显得高大的男子，先用手击打面前的一名女子，随后女子倒地，但男子并没有就此停止，而是对着倒地女子拳脚并施。现场可见车里有多人上前劝阻，但该男子并未停手。视频中可以清晰听到一名小孩子的哭喊声。
一位目击者称，被打的女子一家三口从南京南站上车，当时女子的丈夫上洗手间，她的座位在这一排靠里面，带着孩子准备进入时，与坐在相邻座位上的男子发生争执，引发口角并上升至肢体冲突。据说这是让不让路的矛盾引发的打斗，也看到女子被男子打得很惨，至于是谁先动手的，则没有看清。
也... 阅读全帖 |
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T****r
发帖数: 22092 | 42 这个比例里有个问题，
比如妇女儿童和男人的比例，如果一等舱里根本就没有几个妇女和儿童，这个比例
就说明不了任何问题。 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 43 好吧，那就比女性生还率：一等舱97%生还；二等舱86%，三等舱46%。
不能说每个一二等舱乘客都有高贵的品质，但是这个比率还是说明了问题的，整体上的
确有差距。尤其二等舱，儿童全部获救，女性获救率是男性的10倍。 |
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r***e
发帖数: 10135 | 44 富人是不是平均年纪比三等舱大？
一等舱老头老太太多吧 |
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k**o
发帖数: 15334 | 45 主要还是一等舱二等舱离甲板最近，first come first serve了。 |
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f**k
发帖数: 15238 | 46 三哥国的ceo们泪流满面啊
人家的一等舱车厢的顶棚上说不定站满了拿蛇皮袋的人
人家也就这么过来了 |
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w*********e
发帖数: 5286 | 48 哈根达斯质量还是不错的，问题你的高铁是哈根达斯么？
因为要到虹桥走，时间反而更慢，一等舱要200多，只有一半车箱
是二等舱。 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 49 什么特等舱，一等舱，五星大酒店不如家里的硬木板床舒服。
想想天天飞的CEO老板真辛苦。 |
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t****z
发帖数: 8931 | 50 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: tgbqaz (qz), 信区: ChinaNews
标 题: Re: 由克拉玛依大火到泰坦尼克号 不一样啊！(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 7 08:40:13 2010, 美东)
不要再造谣了
泰坦尼克头等舱二等舱存活最多
三等舱死亡最多
基本上是有钱人先撤离
下等人要去争，当场击毙
一等舱二等舱儿童存活100%
三等舱34.1%
妇女头等舱97.22%
二等舱86.02%
三等舱46.6%
不知道国内普世派为什么这么喜欢舔 |
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