d***a
发帖数: 13752 | 1 确实是SEL才有。有老美在vwvortex.com讨论过这个问题，还有人还去dealer那里问了
能不能提升SE的拖拽能力。现在的说法是不能。
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?8637338-Upgrade-an-SE-to-TOW-5000lbs
”The SEL comes standard with the trans cooler, larger alternator and 7-pin
wiring/connector for a trailer brake controller.“
"Those looking to tow more than 2000 pounds will need the SEL V-6, which
comes with a factory hitch and a 5000-pound towing capacity. VW also ups the
radiator fan’s motor from 600 to 850 watts and ditches the lower grille
sh... 阅读全帖 |
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c****i
发帖数: 2635 | 2 在美实用常用网站网址（下）
http://www.mitbbs.com/pc/pccon_3509_186897.html
●美国官方网址大全
●美国银行网站网址大全
●美国实用商务网站地址大全
●美国汽车网站大全
●国外医学网址大全网站
●美国电视台网址大全
●全球在线电视台网址
●世界各主要船运公司网址 (websites for all major shipping companies)
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美国官方网址大全
1、美国政府官方网站入口 www.firstgov.gov
2、http://lcweb.loc.gov/global/executive/fed.html (可进入美各政府网站)
3、白宫 www.whitehouse.gov
4、美国国务院 www.state.gov
5、美国财政部 www.treas.gov
6、美国司法部 www.usdoj.gov
7、美国商务部 www.doc.gov
8、商务部国际贸易局 www.ita.doc.gov
9、美国内政部 www.doi.gov... 阅读全帖 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 3 http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2862470
a few quotes:
When an F1 driver hits the brakes on his car he experiences retardation or
deceleration comparable to a regular car driving through a BRICK wall at
300kmph!!!
F1 car can go from 0 to 160 kph AND back to 0 in FOUR seconds!!!!!!!
In a street course race like the Monaco grand prix, the down force provides
enough suction to lift manhole covers. Before the race all of the manhole
covers on the streets have to be welded down to prevent thi |
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m*******u
发帖数: 57 | 5 最近对CC长草。
虽然看到班上有很多人说VW的质量问题，但是我也看了edmunds和VWVORTEX的CC论坛，
好像reliability不是很差吧。请大家轻拍~
请推荐一下其他26kOTD左右的sedan吧，大家讨论下各自的优缺点吧。日本车和韩国车
不是很想（敢）买。有点晕了，FUSION, LEGACY, LACROSSE? |
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v***w
发帖数: 25 | 6 01年试开过手动的.不错.
vwvortex 论坛上看人讨论过.评价较高. |
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v***w
发帖数: 25 | 7 vwvortex 上刚发了德国的汽车可靠性统计. 马自达比两田高 |
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k**u
发帖数: 10502 | 8 不就是真空管破了吗？Jetta的常见问题，现成的解决方法在论坛上。
www.vwvortex.com
我两年前就换了两根，今年又换了第三根。不能说简单，可是也不复杂。
当然我的发动机是1.8T的，跟你的不大一样。2002的，跑了十九万多迈了。
楼主主要还是要找一个好的修车工。
fee |
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k***5
发帖数: 856 | 9 vwvortex论坛上好像已经有dearler报价格了，base汽油4万4，lux4万8，柴油加2千8，
感觉这个价格跟x5没啥优势阿。 |
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x*********i
发帖数: 123 | 11 本人同样开03 Jetta Wolfy.
同时多处短路,可能不是那些线路自己的问题.你可以把问题发到vwvortex上面问问.那
里高手多一些. |
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j*****n
发帖数: 1781 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
texasboy (Texasboy) 于 (Wed Sep 1 22:55:51 2010, 美东) 提到:
2002 年的 VW Jetta Wagon GLX VR6 实话说，开的非常舒服，但是每隔几个月就要大
出血一次，维修费实在消受不起了，买了几年，也修了几年，陆陆续续也花了近3000刀
的维修费（除了正常保养），最近引擎灯又亮了，VW dealer check完收了100刀，然后
告知要修好得1100刀，不想修了，但inspection已经过期，没办法就找了local一个华
人mechanic，说老实话也不是很地道，来来回回修了若干次，但不久engine light又回
来了，然后再送去，前期花了300多刀，后来一个code老是修不好，这家伙干脆就送到
他认识的一个VW dealer那里，电话说查了后发现是什真空管老化，要换，换了几个后
发现有一个真空管必须要把bumper和发动机卸下来才能换那个真空管，所以labour fee
最后是400刀，但心里感觉这个华人mechanic非常... 阅读全帖 |
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A*O
发帖数: 130 | 23 在这里买VW的车，不妨去老美的VW论坛看看
比如vwvortex, passatworld
已经买的车主，更有切身使用报告
另，这代Passat，是全新的北美制造，所以以前的所谓经验不一定适用。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 25 vwvortex.com, 主要是vw的粉丝。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 28 修德车并不是难于登天，但是要注意以下几点：
1。修德车需要知识。一般一个高中毕业的mechanic可以修日车美车，但不一定能修德
车。修德车至少要有些电子电路的知识和电脑软件的基础，而且对内燃机有比较深刻的
理解，否则免谈。
2。你可以去老美对应你车的论坛看看（vwvortex、benzworld、mbworld，BMW我不知道
），可以通过那些论坛联系一个离你最近的local mechanic，技术会比dealer好很多（
至少VW是这样的），价钱也会便宜很多。
3。不要乱找人修。SB mechanic会把你车越修越坏。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 29 都知道德车不好修，我写点指南吧。
1、德车维修主要的坎是知识，不是技术。一般一个高中毕业的mechanic能修日美棒子
车，但是不一定能修德车。修德车至少要有点电子电路的知识以及对内燃机的充分理解
，否则免谈。
2、一定不能乱找人修。sb的mechanic会把你的德车越修越坏！！！这点一定切记！！！
3、dealer并不一定是个好地方，因为他们配件人工都贵而且他们的mechanic也不一定
比小shop的mechanic知识强多少，只是他们有一手的维修资料而已。
4、每个德车系（ＶＷ、Ａｕｄｉ、ＢＭＷ、Ｍｅｒｃｅｄｅｓ）都有论坛，在论坛上
问一下可以找到个离自己近的local specialist，既省钱而且技术也比dealer好。
德车系论坛：
VW: www.vwvortex.com, newbeetle.org
Audi:www.audiforums.com, audiworld.com
BMW: www.bimmerforums.com, www.bmw-forums.net, www.bimmerwerkz.com
Mercedes: www.benzworld.org, m... 阅读全帖 |
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j*********u
发帖数: 34 | 30 这么优秀的功能也不好好在广告里吹嘘吹嘘！
http://www.popularmechanics.com/cars/news/industry/the-rise-of-
Anyone who's heard a Ferrari V-8 at full wail knows perfectly well that
engines make music. But today, that vroom-vroom is getting harder to hear,
thanks in equal parts to turbochargers that muffle the noise, increasingly
insulated cabins, and government noise regulations.
Automakers are well aware that a snarly engine note enhances the behind-the-
wheel experience—especially for sporty cars—and all sorts of dev... 阅读全帖 |
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n***i
发帖数: 777 | 32 不为别的，看不下去dealer这么赚黑心钱
surface protection 干嘛用的，建议退了
6years/75k mile service contract($2800) 这是service 还是warranty？ 别搞到后
来是service，就算是warranty，也退了，看看 http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3450277-Extended-Warranty-pricing-from-VW
找
Chris Farnham
VW Of Langhorne
C******[email protected]
215-741-4100
去quote一下，你这个至少贵1000！ 退了
gap insurance， 退了，这个东西的用处似乎是在没payoff之前如果车total了。你只
要有好的车保险，我不明白这个有什么用，如果能减apr，另说
rule of thumb:
不要在dealer那买任何这种东西，我保证所有的东西都可以车买话来以后在1，2个月内
货比三家买性价比好的！
我的理解是，除非有传统的reliablit... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 34 个人觉得sensor没用，有个rear view camera够了
去VW论坛上看看有没有人DIY这个的。vwvortex.com |
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l*****6
发帖数: 7881 | 38 http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4160970-Touareg-exten
Quote:
Here is where the plan differs from the last 4 years:
As of last year, the policy would start as of Jan 01 of the model year of
your vehicle! It now starts as of the day you sign up for the contract.
Each quote I give is individual now as I have to log onto their website to
retreive the quote. I will need the VIN# and the mileage of the vehicle to
quote. |
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g********d
发帖数: 19244 | 40 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Mar 7 17:01:19 2013, 美东) 提到:
发现有一些人存在误解：认为碰撞测试成绩能代表有没有用高强度/超高强度/极高强度
钢材来造车身，有没有“不计成本”来给好货给消费者。从而一旦发现碰撞测试看上去
不好，就觉得车厂没有用好钢材省成本。
事实上并非这样，我下面列举一些具体的车型的车体结构，大家就能发现一些碰撞测试
成绩很好的车子，事实上并没有用很高强度的材料；而一些碰撞测试让人觉得成绩一般
的车子，事实上却是用了很不错的钢材。造成这种直觉上“对不上号”的原因在于，碰
撞测试成绩不完全取决于钢材硬度，它还跟车体形状、能量传递的设计意图有关。
首先看Audi A4。在small overlap碰撞测试成绩出来之后，这车子的结构强度在公众心
目中马上从天堂掉到了地狱。A柱拦腰截断，这不像话。
但是实际上A4车身框架用料极其足，车身结构有65%是强度超过300 MPa的高强度钢制造
；在这里面又有占全车身18%的材料是强度在500到1... 阅读全帖 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 44 想起之前在vwvortex上见过一个讨论，问大家去过的most embarrassing auto forum是
什么，大家最后公认是saturn forum，我当时没好意思说是mitbbs车版。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 45 CC的质量还可以，我自己这辆开了3万迈了，0 problem。你这个2010年的，water pump
是个common problem，最好也查一下。我一同事买的也是二手cc，开了几万迈还没出过
问题。建议你去vwvortex.com多去看看，可以学到不少。
vw德国造的车最近几年的质量都不错，golf，cc，tiguan，eos都是德国车中质量不错
的，被CR推荐的车型。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 46 CC是基于上一代passat平台，基本上bug都解决了。drive train的reliability都还可
以。
我有一辆2013的，开了3万多迈了，没出过任何机械和电子的故障，非常满意。唯一出
过的一个小毛病是有个cup holder的一个弹簧的力度没调好。免费修好了。我经常光顾
vwvortex论坛，cc的车主大都很满意。有几个已经开过10万迈也没出过什么问题的。 |
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J********o
发帖数: 17447 | 47 我也是这个感觉, 好的操控避免问题应该比被动靠谱吧.. 不过身边人劝我的主题一般
就是买个大SUV什么的, 撞了也不怕..
马3也在看, 不过看起来真的有点脆皮...
GTI的话, 蹲了VWvortex还有Golf论坛挺久, 我觉得reliability还可以, 大家complain
的也都算能接受吧.. 当然不比日系 |
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J********o
发帖数: 17447 | 48 DCC到底在PP里么, 应该不是吧.. 不过有个dealer死活说是包括的, 我看VWVortex上.
感觉这如果加上应该还是能感觉到一些的 |
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J********o
发帖数: 17447 | 50 赞干货贴
vwvortex上也很多diy,大众车能动手的人还是可以很好用且有趣的
GL550 |
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