b*******s 发帖数: 2279 | 1 你自己去开过没有? 不过可以肯定得告诉你, Touareg和Cayenne 开起来差不多, 屁股
后面看上去几乎一样, 当然cayenne配到同等touareg要至少贵20K.Touareg空间稍微大
一些. Q7开起来像船,不过空间最大. |
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c*********r 发帖数: 19468 | 2 一代Cayenne、Touareg:电控离合限滑的行星齿轮中差,Cayenne常态动力配比38:62,
Touareg是47:53,都带加力档。
二代Cayenne普通版本还是电控中差,但去掉了加力档(注意,不是说砍掉了分动箱…
…),Cayenne Hybrid是Torsen C。Touareg也是Torsen C,欧洲的4XMotion版本是类
似一代的电控中差带加力。 |
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i*********b 发帖数: 97 | 3 各位都好专业,短时间全理解可能性不大,不过学到很多东西~~
回到一开始的问题,这样说来4runner和touareg的四驱基本是一致的,都是Torsen c?
前后轴有区别。是不是touareg一代的四驱比touareg二代的牛一些?
另外Jeep的四驱如何?我只知道得limited以上的才比较靠谱一些,再高级的可能在越
野的时候表现更出色,请各位再一述高见。 |
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s**********a 发帖数: 3273 | 4 Audi Q7, VW Touareg 和 Porsche Cayenne 都是一样的底盘。技术也都 share 的
差不多。Q5 不行,差远了。
本来 Touareg 和 Cayenne 的 off-road 都超牛,但是 2011 款的都把 low-range
gear 给去掉了,说是顺应市场需求,所以 off-road 能力大打折扣,实在是可惜。
不过倒都变得省油一些。TDI 很好很好,可惜北美只有 V6, 没有 V8。人家欧洲 Q7
连 V12 TDI 都出来了,整个一个 monster。想想那 760 多 lb-ft 的扭矩,踩上一
脚得什么感觉。。。 |
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l******t 发帖数: 505 | 5 这两天在看二手的suv,看了几家dealer后,看中了三辆,都是certified的车,我拿不
定主意。我在加州。大家帮忙看看
06 vw touareg,7万迈,1 private owner,在vw定期维护,要价16999,给2年或者24
,000迈的bumper to bumper质保;
08 ford explorer,42,000迈,1 owner是租车公司,车子显示在出租公司就开了一年
半,然后就在dealer出卖了,在dealer这放了有快一年了。最后砍到17300刀。
07年honda pilot,47,000迈,1 private owner,想18,000拿下,没最后谈妥,不过
有希望。
ford和vw的dealer都告诉我美国车和德国车的正常迈数是25-30万迈。
honda的dealer告诉我说德国的车日常巨贵无比,说保险也会很贵,我不是很有概念。
想请教一下,日常维护真的有那么贵吗?不能换一般的机油啥的吗?我老公挺看好
touareg,我觉得价格还行,就是不知道后续投入会多少,我们是穷学生。还有正常维护的的好的话,欧洲车和美国车能开多少迈?真如版上有些人说的只 |
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c*******o 发帖数: 1722 | 6 在youtube看了touareg的越野,很不错。
有开touareg的么。说说体会和价钱? |
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s********r 发帖数: 2308 | 7 为啥Q7是好车Touareg则不reliable? 不是同一个platform么?同样的engine, 同样的
transmission.
Q7 TDI Premium MSRP 54k, Touareg TDI Lux MSRP 53k,应该选哪个? |
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s********r 发帖数: 2308 | 8 check out this:
http://www.clubtouareg.com/forums/f63/extented-warranty-to-buy-
"One problem is that now that Touaregs are getting a lot cheaper as they age
, people without the proper resources are buying them thinking that because
they are VWs they will be utterly reliable and the owner will somehow be
immune from big bills whilst forgetting that the older a car is, the more
unreliable it is likely to become.
Most Touaregs are probably reasonably reliable but if they're not, then by
golly they... 阅读全帖 |
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l******a 发帖数: 58 | 9 看上一辆2008 Touareg 2, 35K milage, 车况很好,clean title,不是CPO,但还有原车
warranty, 3.6L V6, AWD
想问的问题是:Touareg 可以加#87 gas吗,还是必须#91? 这家伙耗油厉害,想先心里
有数;平时维护必须去dealer那里吗?日常保养大约年花费多少?会比两田贵很多吗?
大家平时说德车小毛病多,小毛病指得是灯什么的不亮了,还是水箱漏、power
windows failure、engine light on等相对比较讨厌的毛病啊?这车的engine和
transmission是不是还挺reliable啊?
先行谢谢版友的回答! |
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l******a 发帖数: 58 | 10 再次感谢saltshaker!!
我还是跳过Touareg,老老实实选FX35吧
说道鸟瞰view,那确实挺管用的,我第一次见时也惊到了,仔细看了一下原来是两侧后
视镜下都装着camera
Touareg开起来确实是SUV的感觉,fx35对我和LD这种菜鸟足够了,操控起来还不错
FX35的内部空间是挺小的,好像比CRV还小???
请问您家FX35出过什么小毛病吗?
Audi |
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l******a 发帖数: 58 | 11 看论坛上有老外说这车20k~25k miles就得换次轮胎,花费大约$1k
然后30K miles左右得换brake pads, 又得$1k
想问问touareg 2的车主,您的车也是这样子吗?因为touareg实在是重,我理解,但还
是挺惊讶这么频繁就得换轮胎,这么说我每年还得准备好$1k去换轮胎 |
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l*****6 发帖数: 7881 | 12 基本上都是些小问题了。买个extended warrenty吧。
Touareg 2011年重新设计了,质量比上一代好了不少。我买tiguan之前试开过2012的
touareg tdi,真是好车。比mdx,rx啥的强多了。外表刚毅,内饰精致,操控一流。感
觉比q7,x5更喜欢,仅次于凯宴。要不是ld嫌太大就入了。 |
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O******Y 发帖数: 88 | 14 Touareg sport没天窗,lux倒是有全景天窗,要贵个俩千多。MDX加tech基本的东西都
有了,而且7座,就是感觉上还是差点味道。不过Touareg和MDX一样都不算高档车吧。 |
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z****g 发帖数: 2128 | 15 有这个预算为啥好老想着reliability等啥。4年后你赚回来多少了?到时候再买一个就
好了,受不了了。
哪个豪华舒服上哪个,除非你有考虑空间,否则我觉得直接touareg,免得后悔。
直接上touareg,packages也别吝啬了。 |
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l******s 发帖数: 1276 | 16 【 以下文字转载自 vw_audi 俱乐部 】
发信人: leonidas (东海兔子), 信区: vw_audi
标 题: 跟风入了2012 Touareg Sport/Nav ,南加
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 24 13:32:17 2012, 美东)
网上把南加所有的dealer问了一遍,基本上2012快卖完了,剩下的都是TDI或者高配gas.
Sport/Nav 全南加只有几辆还带摄像头,大部分都是没有摄像头的。。。
车很不错,全部想要的配置都有了,那个仪表盘上的LCD很酷,跟导航系统配合,太方
便了,都不用转头看大LCD,语音导航也不错,语音蓝牙很多时候不能听明白我的英文
(口音太重?)。
买Touareg很大原因是便宜,跟同样配置(4WD, Nav, Leather, BackCamera)的Ford
Explorer, Buick Enclave差不多价格。
价格大概37900, OTD 41500 (7.75% tax).
10年的power train warranty,还可以transfer...这个很不错,比hyundai的都强! |
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O***a 发帖数: 29 | 17 10yr/100k 的warranty好像是这一代touareg才有的吧?
老款touareg好像没看到有写这个warranty
估计是新款砍了越野性能,提高了可靠性,才敢给这么长的warranty |
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m*y 发帖数: 1778 | 18 GX 二手贵些不是很正常嘛,本来就保值,又是豪华车
就看差价能不能接受了吧,GX 还是优势突出
舒适性:Touareg 再佩的高也只算暴发户,GX 还算传统贵族。没听谁抱怨lexus不够舒
适豪华舒适。
操控:GX 受到Prado120 platform限制,悬挂偏长偏软,on road 不如 car base 的
Touareg。德车操控特点也是比较硬朗。但GX绝对不是很烂,不赛车没问题。这个看你
多看重
可靠:老款T 毛病多是挺出名的。新款有改善。但是relibility 是系统工程,改款容
易,这东西不是说改就改。新款也就一般,比dfbb 还有距离。 对于Lexus,零件质量
和可靠性一般优于dfbb。120 platform 又非常成熟。而且GX都是出于那个toyota 在日
本本土最牛X的world top rated plant,装配工艺无可挑剔。统计数据不足也可以定论
安全:T 以安全著称。GX rear 比较差,可能是大梁后部不吸能。但像GX 这样的lexus
大SUV,不用太担心吧。
越野:这个解释起来太长就略了,不光看有没有4H, 4L。T 是不能拿来真越野的。说
... 阅读全帖 |
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e****a 发帖数: 117 | 19 test drive Touareg VR6的时候发现高速下方向盘会抖动,后来在网上看到其他人也
report过类似问题。
不知道版上开Touareg的有没有人遇到过?
combination |
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H*****L 发帖数: 5705 | 20 低配价钱不错,现在不买Touareg去买铁罐我觉得真心是脑子坏了
Tiguan搭个易燃易爆的臭名声不说,车也小得实在猥琐,貌似比RAV4还小。
Touareg明显大气多了,至少坐里面痛快,也没有燃烧弹的担忧,而且目前价格实在。 |
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p******s 发帖数: 50 | 21 我看过国内的试车录像, touareg 可以升高车身去越野。 请问 我们在美国买的
touareg 有没有 一个按钮可以这样做啊?
谢谢! |
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r*****g 发帖数: 9999 | 22 那就是说在美国touareg比mdx值钱,在国内mdx比touareg值钱,楼主在美国买车,为啥
要按照国内的标准? |
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a****1 发帖数: 160 | 23 近期准备给领导换车, LD基本车盲, 只管开, 有问题就给我打电话. 比较中意VW
TOUAREG, 就是有点担心可靠性. 请有TOUAREG的同学分享一下经验. 谢谢
BTW, MDX是第二选择. |
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f****y 发帖数: 1013 | 24 新车不差钱: touareg
新车差钱: GC
二手不差钱: GC
二手差钱: touareg |
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O*********h 发帖数: 4674 | 25 所以我说及格
最近我一直开我老婆的mini,今天开了一下touareg都觉得操控没法比了,刹车都不是
一个档次的
MDX的数据貌似还挺好看,但是看侧撞车身貌似还是没有X5, touareg 给力啊 |
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O*********h 发帖数: 4674 | 26 全景天窗真的不安全吗,不过看了youtube上面的touareg测试,的确是没天窗的版本
那个全景天窗的确中间没有梁
Touareg整体安全性应该没什么问题吧 |
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k****a 发帖数: 7077 | 27 那touareg就相当于Cayenne裸奔了咯。
恩,还是touareg好,实惠。面子那玩意不中用。 |
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q**j 发帖数: 10612 | 28 http://www.autotrader.com/cars-for-sale/vehicledetails.xhtml?en
elCodes=DSL&zip=94404&listingType=new&listingTypes=new&sellerTypes=b&showcas
eListingId=313036545&mmt=[VOLKS[TOUAREG[]][]]&modelCode1=TOUAREG&sortBy=deri
vedpriceASC&showcaseOwnerId=669435&makeCode1=VOLKS&startYear=2010&searchRadi
us=25&bodyStyleCodes=SUV&listingId=313036545&listingIndex=1&Log=0
请问这个直接44830买下来如何? |
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c**u 发帖数: 2230 | 29 本来一直对touareg很感兴趣. 但是发现, 2011年以后的新款的cargo space竟然比很多
SUV小很多. 第二排之后是31 Cube feet, 翻折第二排之后只有64.0 cu.ft.
老款的touareg的cargo space是31/71. 最大cargo capacity比新款多出7 cu ft.
请问大家的使用感受. 如果是四口之家, 出去vacation, 空间够用吗? |
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l****d 发帖数: 131 | 30 昨天下午试驾了Touareg TDI 版。一上去就觉得油门和平时车不一样,有很明显的延迟。
后来换到sport档,起步还是有延迟。
dealer说这是diesel的特点,有点不敢苟同。
记得以前在国内开golf起步也是有类似的延迟。
不知道是发动机还是变速箱导致的?
以前开过的车都没有这种感觉,国内座驾蒙迪欧致胜2.0T加6-speed 双离合也没有这种
感觉。
同学们,有开touareg的,分享下是不是有相同感觉。 |
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l****d 发帖数: 131 | 31 还是讨论车比较好哈~。
我们这个穷乡僻壤的州,没有sales tax.不过坏处是dealer的现车都很少。
道听途说,美国的大众reliability不如日本车。这点一直比较怀疑,看国内论坛很多
人touareg开个20多万公里还是跑山路,都屁事没有。
不晓得在美国为啥就留个reliability差的印象啊?
Touareg也算VW高端车了,用料,设计应该都不会太次吧。 |
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d******x 发帖数: 21 | 32 在考虑买其中一款
内饰看了下,LINCOLN的实在是太牛逼了,座椅也超级舒服,就是外表太像面包了,油
耗虽然不低但是也不高,而且可以跑87号油。就是不知道后期的保养维护费用如何?
JEEP GC就是便宜,如果不买V8发动机,所有配到顶,也不如MKX和TOUAREG,但是油耗
的确是这里最高的
XC60比较小,各方面表现一般,但是安全性能不错,有很多比较新的tech,在安全方面
的确很吸引人,就是不知道后期费用如何,据说后期保养及维护费用很高,高得比BENZ
和BMW还贵,有经验的人分享下呗?
TOUAREG,我个人比较喜欢,LUX版本和MKX差不多,不过V6的gasoline据说很弱。内饰
方面不如MKX精致。
大家给个意见吧,实在是不知道该怎么选了。 |
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c******h 发帖数: 4573 | 33 这两天quote了一些XC60和Touareg的价格
XC60 T6 premium plus+climate and BSIS packages 和Touareg sports/NAV
都是40k出头,不知道这个价格怎么样?还有没有降价空间?多谢大家明示。。。 |
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k***n 发帖数: 1682 | 34 这两款中选一个
相同的地方:都是皮椅,都有导航和reaview camera
不同的地方:touareg TDI 好像马力更强;4RUNNER空间更大
touareg TDI: 大概44000; 4RUNNER LIMITED 还没询价大概 40000吧。
哪个合适些? |
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t********i 发帖数: 7856 | 35 当然 touareg TDI。
touareg TDI才44K? 你在什么地方? |
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m****n 发帖数: 174 | 37 这 几天quote了一些XC60和Touareg的价格
XC60 T6 premium plus大概40k with 0 APR和Touareg sports/NAV 42K with 0.9 APR。
多谢大家明示。。。 |
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n*****2 发帖数: 1432 | 38 Touareg把,操控空间啥的都比XC60好些。被动安全性也好些。
动力的话,Touareg的汽油机不太给力。 |
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T*********c 发帖数: 388 | 39 Look at the title of this post. We are not discussing leasing a top trim
Acura sedan made in Japan, are we? Didiaoge is looking into Touareg already.
With 3K extra, money is better spent on the Touareg lux trim than on the
TDI engine. What's so good about the VW TDI engine so you are giving up the
sunroof and premium leather seats? |
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T*********c 发帖数: 388 | 40 It is not easy to gather 3 sexist in one post. LoL When one lacks argument,
he then came up with "I guess you are a girl". The old saying was "no one
cares if you are a dog on the Internet." We are just IDs behind electronics.
Huh, a brand does not represent anything. Luxury is in the specific car and
trim you have. There are people buying bare Cayenne and people like me
buying Touareg Exec. It is the same 50k. What's the big deal?
TDI Performance is over rated. I can pass you on the highway eas... 阅读全帖 |
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s****n 发帖数: 4902 | 41 其它装备相同,你应该加钱买TDI。也就是你应该买Touareg TDI Lux/Executive,那
样你得到更多的扭力,更带劲的驾驶感觉,还更省钱。看下面的链接:
http://www.autoblog.com/2013/06/30/new-us-survey-says-diesel-co
Clean Diesels Have Better Fuel Efficiency & Lower Depreciation Than Gas
Vehicles
Highlights from the diesel-gasoline comparisons include:
- Total Cost of Ownership: In the three year timeframe comparison, diesel
vehicles in the mass market passenger car segment are estimated to save
owners significant money, with the VW Jetta owner saving $3,128, the... 阅读全帖 |
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s******g 发帖数: 605 | 42 刚看到有2013 年的used touareg sport, 6000miles, $39k. Lp和我都比较喜欢
touareg的内饰 |
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T**S 发帖数: 23 | 43 2013 Touareg Lux TDI
一直纠结是上TDI还是买gas,后来local唯一的一台gas卖掉了,又不想开几百mile到周
围的大城市去买。通过和大城市的dealers quote价格,local的dealer最后match了大
部分,大概比大城市最低报价贵不到$400,于是就从了TDI。
中部大农村,最后的价格是
MSRP: $54595
OTD price:$519xx + 0APR for 60months from VW
算上0APR的话大概是$6100 off
如果不要0apr,还可以再省1500,拿到$7000off。自己算了一下,如果是1点几的利率
,利息也是2000左右。
最后请教一下各位Touareg TDI车友:dealer说加diesel的时候要注意sulfate的值,不
要高于15ppm (?)。请问是不是美国大部分加油站的diesel都满足这个要求,每次加油
的时候都要去看上面的sulfate content吗?
在本版收益良多,特此汇报一下。 |
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h******e 发帖数: 209 | 44 在大农村,本地dealer的touareg都4,5万mile了,不敢买。
网上看到3个小时外跨州的一个大城市有一台2013 touareg exec, 3.6L, 8000多mile了
,开价4万五。
这个讲价能讲到多少合适?
另外,那么远的dealer买车,是不是不合适,万一车坏了,怎么拖车去那么远的地方啊
?平时保养也不可能去那么远吧?
这里有人也有同样的情况吗? |
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u**u 发帖数: 324 | 45 Maintainance cost: Touareg TDI >>>>>>>>>> GX460
Resale price: Touareg TDI <<<<<<<<<< GX460 |
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d*2 发帖数: 2053 | 46 *Volkswagen Touareg LUX V6 GAS
MSRP: $51,095
$44,830 Net Price
OR
*Volkswagen Touareg LUX TDI
MSRP: $55,235
$51,750 Net Price
我稍微考古了一下,感觉Gas v6的价格还可以,TDI这个应当还有些空间(1~2K)? |
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m******w 发帖数: 211 | 47 刚从dealer回来
touareg v6 lux
8000 off msrp
1.49% rate
被dealer 呼吁买了7年warranty 和maintainess plan
两个一共2700
第一感觉
很喜欢sun roof 车门明显结实
马力也好很多 毕竟是v6 比起以前开的东方不败好多了
大家说说touareg要买多余的warranty吗?
领导听别人说vw小毛病比较多 所以耳朵软就从了
如果不需要的话 明天找dealer退了去 |
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i********w 发帖数: 53 | 49 第一次买新车,倾向于德国车,Touareg大小等各方面感觉非常不错,和一个VW dealer
聊了好一会,他们刚好剩下最后一辆2013 Touareg V6 Lux,试驾了一下感觉还不错。
查了一下truecar,价格是$43,567,MSRP。这个dealer给了下面的价格:
MSRP:$52,660
Invoice:$49,920
售价:$44,634
贷款APR(72个月):1.84%
另外,这辆车上有350miles,估计是不少人试驾的车,请问有经验的大侠这个价格还有
多大的降价空间呢?刚好这两天是月末,他们是不是可能降再多点。还是大家觉得2014
款的更好,但是好像14款比13款没有太多更新。 |
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v***l 发帖数: 29 | 50 顶上来再问。现在两个选择:
1) 2014 Touareg TDI LUX
52k before TTL, 0.9% apr
2) 2014 BMW X5 xDrive35i (base + drv/park assistant package)
7% off msrp, 2.99% apr
不算apr,差价在3k多些。
没开过稍微好点的车,如果买X5,心理可能会有点奇怪,而且几乎是丐版,另外网上有
说法是小毛病不少,但是没有数据依据;
touareg的好处是到手之后更愿意随便操,另外保修更给力点。
真心求建议,希望尽快出手。谢谢~ |
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