h*******i
发帖数: 1626 | 1 【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
发信人: huminchai (huminchai), 信区: Texas
标 题: 回国卖车了：2007 Volkswagon New Beetle Hatchback first own
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 5 17:01:21 2012, 美东)
车在Sugar Land, Texas
更多图片见http://houston.craigslist.org/cto/2836391526.html
除了craigslist请问还有什么地方可以打广告？
谢谢
I bought it in July 2007 as a new car with package option 1 (sunroof), first owner, the mileage is low, a little less than 40K miles. It's red and automatic and in excellent condition, the KBB price is 12470, I'm moving and want t... 阅读全帖 |
|
r*****g
发帖数: 9999 | 2 2.0T的，其实这是第二次test drive，但这次只有自己和LD，没有dealer在旁边JJWW，
总的感觉是这车高速比local好。先说不好的，起步一般，虽然我没有floor gas去试但
估计怎么踩也很难达到轮胎冒烟的地步；方向盘低速下比较轻，拐弯没什么感觉；
50mph拐那种限速30的270度的ramp弯时body roll还是比较明显的，当然比我现在的96
protege好多了。
再说好的地方，高速加速那是相~~~当地好，60mph的时候换lane，给一脚油门（不用
floor gas)，6挡降到4档，感觉车一下就到80mph了，跟飞机起飞差不多:) torque
steering感觉不明显（也比俺现在的小破车强多了）；80mph的时候很稳，没有一点任
何飘的感觉；高速上方向盘很重，比较有感觉。tiptronic shift也试了试，跟游戏杆
差不多，个人不是很喜欢，因为虽然手动换档，但每次还得看dashboard才能知道是几
档（除非你一直记着），s mode也试了一点，就是upshift晚点，感觉动力好一点，另
外据说s mode下最高档是5 instead of 6。 |
|
r******n
发帖数: 459 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
realbug (WA) 于 (Sun Oct 22 14:33:29 2006) 提到:
2.0T的，其实这是第二次test drive，但这次只有自己和LD，没有dealer在旁边JJWW，
总的感觉是这车高速比local好。先说不好的，起步一般，虽然我没有floor gas去试但
估计怎么踩也很难达到轮胎冒烟的地步；方向盘低速下比较轻，拐弯没什么感觉；
50mph拐那种限速30的270度的ramp弯时body roll还是比较明显的，当然比我现在的96
protege好多了。
再说好的地方，高速加速那是相~~~当地好，60mph的时候换lane，给一脚油门（不用
floor gas)，6挡降到4档，感觉车一下就到80mph了，跟飞机起飞差不多:) torque
steering感觉不明显（也比俺现在的小破车强多了）；80mph的时候很稳，没有一点任
何飘的感觉；高速上方向盘很重，比较有感觉。tiptronic shift也试了试，跟游戏杆
差不多，个人不是很喜欢，因为虽然手动换档，但每次还得 |
|
A****6
发帖数: 218 | 4 特地注个 ID，新鲜的，不过我以前是专业潜水员，最近戒了很长时间的 bbs，老 ID
都死了，这就是我的主 ID 了，别鄙视哦。
车嘛，2000 A6 2.7t 5AT tiptronic，quattro，125k，配置嘛，接近顶级了，内外发
动机都干净漂亮，价格自认为对我这种不会侃价车又看烦了的人可以了，7k。 kbb
private party good condition 是 10k，trade in 8k，但 edmunds 就估得低多了，
pp TMV 只有 7.8 k。问几个小问题。以前是开 gm 车的，如果问题幼稚别笑。我嘛，
是个菜鸟，干过最难的是换 gm 3.8l 的 lower & upper intake gasket，不过对付现
在现有的问题应该足够了。
1，奥迪的零件去那买好呢？还有现在有两个小问题必须解决，audiworld 的人给了零
件号码，4B1713141J-KQA，4b0881980A 等等，但 google 出来的或者精华区里的网站
好像都不能按号码买的样子？是不是这时 dealer 才喜欢用的东西？
2，车现在有三个问题，都不算大。第一是一个 |
|
c*****a
发帖数: 477 | 5 id: cxiaoga
车型/年份：
2002 Honda Odyssey 195K Miles
1996 Nissan Maxim 245K Miles
1995 Porsche 993 Carrera 4 Cabriolet 6 speed
1991 Porsche 964 Carrera 2 Tiptronic (bought for wife, but she says "sale
now")
1993 Chevyenne 2500 Diesel 6.5L Turbo 211K miles (title on the way)
1993 Massey Ferguson 240 Tractor Diesel 2.5L 600 hours
所在州：TX
备忘：
Previous Owned:
1985 Nissan 300ZX Turbo
1985 Nissan Maxima
1983 Oldsmobile Cutlass Ciera Brougham 2.5L I4 (still missing, want to get
another
one) |
|
E****m
发帖数: 51 | 6 id：Entium
车型/年份：2015 Audi Q5 3.0T quattro Tiptronic
所在州：OK
备忘：奔着2015 Subaru outback 3.6去的，结果买了这个车。 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
haobuhao (haobuhao) 于 (Mon Jun 9 15:46:41 2008) 提到:
版上开VW，audi的能不能给说说，（据说toyota honda也用）
所谓的手动/自动两用
我自己试了几下，感觉调到手动之后明显不如原来的纯自动滑顺阿，真的能省油吗？
我的理解就是如果用手动那种模式，是不是就认为人脑比电脑灵活阿？我觉得这个难度
很高啊。
anyway, 没有离合器的手动总是怪怪的。
☆─────────────────────────────────────☆
washpost (我洗邮报) 于 (Mon Jun 9 15:49:38 2008) 提到:
这个东西反应很慢
我主要就在上山下山有大坡的时候用
☆─────────────────────────────────────☆
xiaonan (我是小囡，侬叫什么) 于 (Mon Jun 9 16:14:13 2008) 提到:
from my limited personal exper |
|
m****i
发帖数: 4452 | 8 这个车是vw/audi AG 第一批装备DSG变速器的车，不过DSG降档减速的时候车要乱冲，
比tiptronic的平顺性差远了。 |
|
b***i
发帖数: 10018 | 9 我也不会开那些车，一般的tiptronic，换档要松油的么？ |
|
k******i
发帖数: 188 | 10 我的是Tiptronic with paddle shifters on the steering wheel. 一般到6-7千转换
就好了。有照片吗？奔一下
SID |
|
g*v
发帖数: 308 | 11 rabbit只有tiptronic，没有dsg
passat |
|
s******o
发帖数: 656 | 12 08年的gti也写的是tiptronic，也不是dsg么 |
|
|
g*v
发帖数: 308 | 14 mkv rabbit/most jetta: 2.5 I5 engine, tiptronic
mkv gti/gli/some jetta: 2.0 TFSI/TSI I4，dsg
dsg always come with 2.0T (but not vise versa) |
|
k**u
发帖数: 10502 | 15 2002 VW Jetta 1.8T, 变速箱Tiptronic。
发生两次： 第一次在上坡石子路上速度10mph,开了大概一英里闻到味道，停车开盖见
到引擎后部冒烟。档位在2档（是不是手动这一边记不得了）。同时可以听到冷却液沸
腾的声音。冷却液温度190度。查机油面正常偏低，机油温度不烫手。
第二次大上坡，手动2档，稍快，转速大概三千不到，开了也是差不多的距离，到目的
地后，开引擎盖，一样有烟，等了几分钟就没事了。
下坡同样档位没有问题。
请问是什么问题？变速箱二档的问题还是发动机冷却不够？
谢谢了。 |
|
k**u
发帖数: 10502 | 16 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: kuku (小黄猫), 信区: Automobile
标 题: 换前轴
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 14 00:30:07 2011, 美东)
周末换了个前轴，累得贼死。
02 VW Jetta (MK4) 1.8T with 5-speed tiptronic.
车加速时猛抖，经查前右轴boot破损、前右轮内侧严重磨损。
轮胎已经跑了八九万了，正好要换，决定换前轴及四个轮胎。
零件是从Rockauto.com买的，轮胎从discountedtires.com买，也收到了。
参考资料有本特利的书及网上的DIY教程。
难题一堆，基本上属于边琢磨边干活。
首先就是轮轴上的那个大螺丝，30mm 12-point的套筒跑了四家店才找到。
然后气枪不够力，换大扳手上，松开了。期间车子撑起来放下去来回折腾。
卸车轮、刹车和刹车盘容易。车轴也推出轮毂了。
难题来了：要卸变速箱一侧的六个大螺丝（连接前轴和变速箱）的话，得先卸挡热板，
那三个螺丝超难够，有一个根本看不见，就靠手摸。
想是不是从上面够下来。然后发现前盖打... 阅读全帖 |
|
b*******s
发帖数: 2279 | 17 看了一下配置都还很不错, 价格比GTI还厚道. 准备买了给LP开.
Entertainment
AM/FM stereo -inc: (8) speakers, aux input
Bluetooth connectivity
Media device interface (MDI) w/iPod cable
The features and options listed are for the 2012 Volkswagen Beetle 2dr Cpe
DSG 2.0T Black Turbo Launch Edition PZEV and may not apply to this specific
vehicle.
Exterior
19" "Tornado" alloy wheels
235/40R19 all-season tires
Rear spoiler
Front fog lights
Black heated pwr mirrors
Intermittent windshield wipers
Heated washer nozzles
Unique side d... 阅读全帖 |
|
o*l
发帖数: 3022 | 18 你要是不非要cpo，我推荐你个
http://www.autohausinc.com/cPorsche02.html
2009 Porsche Cayenne 3.6 V6 Tiptronic S AWD
$37,900
13,000 miles
Crystal Silver Metallic with Black 12 way adjustable power leather heated
seats, bluetooth, navigation, CD player, multifunction steering wheel, alloy
wheels, garage door opener, moonroof |
|
e****3
发帖数: 79 | 19 电动车的技术发展已经到了突破期，取代传统内燃机车已经是大势所趋了。刚看的CNBC
上一个最新的访谈， http://video.cnbc.com/gallery/?video=3000179386&__source=yahoo|headline|quote|video|&par=yahoo
纯电动车0-150mph 8.6'，已经大大超过传统的MCLAREN F1的12.8‘了。 再算上节目中
提到的无线充电等新技术的运用，电动车的range也不会是一个问题。
0 - 150MPH TIMES
12.8 MCLAREN F1
17.0 SALEEN S7
18.0 FERRARI F40
18.7 FERRARI F50
19.5 LAMBORGHINI MURCIELAGO
19.7 PORSCHE 911 GT2 (996)
20.8 FERRARI 612 SCAGLIETTI
21.4 LAMBORGHINI GALLARDO
21.6 PORSCHE 911 TURBO (996)
22.1 FERRARI 575M MARANELLO
22.4 DODGE VIPER SR... 阅读全帖 |
|
m****i
发帖数: 4452 | 20 是，应该是双离合的通病，我还是怀念以前audi 的tiptronic.那是真心smooth. |
|
b*****e
发帖数: 819 | 21 来自主题: _Auto_Fans版 - 选车求意见 你这辆Turbo 是tiptronic，没啥好犹豫的呀。PDK 你试过了也知道差别的。 你说可能
一年上几次赛道，还是Cayman S 更合适，尤其是新手。
我也常YY8万左右的P车，track car only, two choices Cayman S and 997 GT3. 真买
的话也是新Cayman S, 不然太早上了GT3， 生活就没追求了。呵呵
into |
|
m****i
发帖数: 4452 | 22 来自主题: _Auto_Fans版 - 选车求意见 第3代cayman的内室绝对比09年的911内室强。
PDK 低速时没有tiptronic 舒适。
cayman 的配置上我至少还要GPS与Bose那个package，更高端的还有12喇叭Burmester
package. daily drive car 音响好是必须的。
Dynamic Light System, 晚上转弯的时候，灯光会随着转动相应的角度,比较cool.
如果是自己订车，建议走European Delivery， 一来可以参观工厂，还可以Autobahn
上跑完磨合。有时间开自己的车去Nürburgring 跑一圈，这是多少北美车迷的梦想。
|
|
n********d
发帖数: 526 | 23 第一辆长时间开的车是国内的斯科达明锐1.8T配6速tiptronic，到现在依然是我开过的
发动机＋变速箱感觉最好的（当然我也没开过什么好车）。当时以为车就该是这样，后
来开了别的车才觉得那辆好。 |
|
V***b
发帖数: 3419 | 24 你这数据怎么和我的不一样
先看汽油机
Touareg V6 Sport
Curb Weight 4,711 lbs
Manual
Cayenne Manual
4,398 lbs
Cayenne Tiptronic S
4,475 lbs
茶油机
Touareg TDI® Sport with Navigation
Curb Weight 4,974 lbs
Cayenne Diesel
Curb weight 4,795 lbs
Cayenne轻了200-300 lbs
2153kg |
|
e***i
发帖数: 3894 | 25 这代的手动的型号比自动的要贵很多
那年头还没有双离合，估计tiptronic的感觉也不好吧 |
|
e**o
发帖数: 126 | 26 dude, u gotta be kidding me...
not all cars are of the same gene...
there is no way you put camry in the same genre as bimmer, no matter under
what circumstance...
besides, how many Jap car drivers have shown their guts & muscle from time
to time?
for steptronic or tiptronic auto gear shifters... it's all about feeling...
As a simple matter of fact, most joes just can't beat an automatic one with
their manual shifts, even though they feel they did... sometimes, it's cruel
to admit what made you |
|
y**i
发帖数: 357 | 27
might due to the poor tiptronic transmission. the new coming DSG like
transmission will be good. otherwise try manual.
that's good thing about it, I love the tight feeling
y, need to go to track or autox to feel the handling. 911 is more fun to
drive, but mid engine design is better for racing, all super cars are mid
engine. |
|
