o****e
发帖数: 536 | 1 Sep 17th, 2007, 20:40
原作者：Outthere
前两天看了一些贴子，其中有许多有关车和车，日本品牌和美国品牌，欧洲品牌车的争
论和比较。发现其中许多对比和比较很盲目。很多不具有可比价性，比如说Car 和SUV
那个安全。发现很多人同我以前刚来U.S.时一样, 对车的认识大多都停留在表面上。
在选车对比之前，我想大家应该对不同的车有个大概的了解。这也是我写此文的目的。
希望对于刚来美国并准备选车的人，能有所启发和期到拓展视野的作用。首先声明，本
人未在任何和汽车有关的行业工作，仅出于个人爱好。有不完善之处，希望各位参与讨
论并给于补充。
初到北美时，除了对国内的夏利，桑塔那VW, Audi, Toyota，Cherokee等有点印象外（
当然还有BMW， BENZ等，不过没有机会尝试）。对其它种类的车毫无了解。和很多人一
样，别人讲那一种车好， 自己于是就认为它好；别人说那种车不好， 知己也认为它不
好。 后来才发现其实自己对北美的汽车行业和市场完全缺乏认知。第一天走在大街上
， 发现国外的车真是千奇百怪，什么样的都有，你很难找到一模一样的车一前一后同
时开来。
由... 阅读全帖 |
|
l**********t
发帖数: 5754 | 2 Traverse, or Suburban if you need more room in the 3rd row. Other brands
come and go, Suburban stays for over eight decades. There must be something
right about this SUV. |
|
d*********n
发帖数: 73 | 3 You can buy a 2010 Chevy Suburban with 20000 miles or so on it. It will cost
you less than $40000 with some good financing options at a dealer. The mid-
size SUV with the third-row seat leaves you with limited space. Imagine you
go out for a trip with whole family and people have to either hold the bags
on their laps or put those under the seats. The Suburban or Yukon has enough
space in the back to put anything in. |
|
V***b
发帖数: 3419 | 4 我是说对于同一个driver，开bmw m3会aggressive，开suburban会四平八稳。但评测数
据是收集了不同人群的数据做的总结，不具有完全的可比性。开suburban和sienna的人
群不一样并没有考虑进去（性格，年龄，职业，等）。但我们真正关心的是同一个司机
开哪个车更安全。你这样歪曲别人的讨论前提以后的讨论就没意思了。
这个表格有一定参考意义。能总结出来的规律性东西是：车越重，越安全。其他数据很
乱，我认为是开各种车的人群不一样，从事的活动不一样，样本不一样就没有可比性，
参考意义也就大打折扣了。比如，Ford F-250多是些受教育少干粗活的红脖子开，死亡
率122；开Toyota Highlander的人群就大不一样，死亡率14。这两个车的安全性是122:
14的差距吗？即使看看死亡率最低的20辆车，car/suv/truck/van都有，有什么规律吗
？Acura RSX（202）好像不如Toyota Echo（70）安全啊，而且差距很大啊！Nissan
350Z（193）也是一个烂车，死亡率这么高。Ford Mustang（150）死的比Audi A4（14... 阅读全帖 |
|
t****0
发帖数: 439 | 5 真要考虑第三排座的话，escalade不行，需要esv；tahoe也不行，需要suburban。但
esv和suburban都太长了，日常开不方便，家里有2-3辆车的话，可以有一辆。 |
|
s*m
发帖数: 6980 | 6 我上次5人7个箱子一辆suburban也装下了。Suburban都加长了，感觉空间不比任何minivan小
fullsize |
|
A*******s
发帖数: 3942 | 7 不知道板上有没有人贴过违规最多和最少的车。几点有意思的是--
1. bimmer不在最多的车之列，颠覆我对bimmer车主的印象啊...
2. MB AMG占了十分之三...看来有钱交ticket和请律师也是敢于违规的重要原因
3. Buick占了最少违规的十分三。但是根据IIHS的驾驶员死亡率统计，Buick的几辆车
都名列前茅。看来老头老太们开再慢，身子骨也受不了哪怕一点小车祸
4. Scion 也很牛，和AMG一样占了十分三。再加上Solara，丰田车主nb...
10 Most Ticketed Cars
1. Hummer H2
People who love the Hummer H2 probably love its bold, imposing looks.
Apparently, cops love the H2 because it helps them meet their ticket quotas.
Here's a tip: If you have an H2, maybe you shouldn't drive it near then end
of t... 阅读全帖 |
|
s***a
发帖数: 299 | 8 If you only have one child. why not Ford 150 or Explorer?
I have a 99 Suburban (a bigger Tahoe) and two Ford cars. I replaced a lot of
small stuff from 110K to 140K, but no issue with power train at all. I
bought at 108k and now it is 14xK after 4 years. most issue are mechanical
wear out which I do not think any truck can avoid after 10 years and 100K.
You can not compare the reliability of the truck with a small car for sure.u
need to be able to do some small maintenance work or have a honest ... 阅读全帖 |
|
|
b***6
发帖数: 6011 | 10 帮人接送一个设备，从dc 到 FL
来回来去3天
去的时候租的tahoe
回来时候 换个大哥 suburban
都是11年的车 很新
这车外观还是很气派的，尤其是suburban
但是这车开起来就不敢恭维了，怎么感觉像开船啊
方向对不准，悬挂好软，下高速的时候总感觉要冲出去了。。。 |
|
t*********r
发帖数: 2558 | 11 I agree, Escalade is a very safe, reliable, comfortable and family-oriented
vehicle yet it's built on truck base like Suburban and Yukon, which means
bad handling and fuel efficiency. You cannot go wrong on a vehicle like
Escalade. Yukon Denali and Suburban are two other more economical choices.
In comparison, the GL is more technologically advanced and more
sophisticatedly engineered (Mercedes is perhaps the only German maker that's
capable of getting as close to the sweet spot of keeping their... 阅读全帖 |
|
S******d
发帖数: 125 | 12 "四颗牙的第三排是最舒服的",试过Suburban再下结论。第三排如果经常坐成年人，试
驾Suburban/Yukon XL |
|
s*m
发帖数: 6980 | 13 租个suburban， yunkon xl之类的
我当时用suburban，第三排倒下来，放8件行李没问题。你才三个人，第二排也能放箱
子。 |
|
n******r
发帖数: 13312 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座（假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车，除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样），其次是可靠（实在没时间去折腾修车，就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄），同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona，价格超级便宜，新车标配砍到一万八千多，
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱；Sienna各方面都不错，尤其是动
力方面很给力，堪称是minivan里的战斗机，但有两点我不满意：第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸，那样第三排可以直接从那里进出，但
我不需要这样的功能；另一点是后轮悬挂是torsion beam，虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖 |
|
l*****e
发帖数: 16384 | 15 台湾人的公司，都是老中
一辆11BMW 750，具体哪款不太清楚
一辆老款的GMC Suburban
一辆04年ML350
一辆新买一辆13Acura TL
一辆07Honda Ridgeline
一辆新买的12Nissan Maxima
还有一辆奔驰的E320，大约是07或者06年的
公司拉货的车是奔驰的Sprinter 3500
还有就是一些同事的老婆的车
有一辆Acura MDX，两辆Sienna
算是美日德都有了，日占多数，以上班这些时间来看，ML350坏过，前两天，一个sos的
电脑烧了。其余的车到目前为止都还好。最老的是GM的Suburban，也没出过什么大问题。 |
|
n***p
发帖数: 7668 | 16 我只有俩孩子。 我Google了一下，看了看有好几个孩子的家庭是怎么开Suburban
解决出行问题的。
http://www.tripletconnection.org/triplet_forum/dcboard.php?az=p
We also had a Suburban and five in carseats. Here's what we've done . . .
Third row: almost 4 year old (34 lbs) in a Britax Roundabout, almost 6 year
old (58 lbs) in a Fisher Price Futura 20/60 and almost 4 year old (35 lbs)
in a Britax Roundabout
I prefer the five-point harness of a carseat over a booster seat, plus our
center seats only have the lap belts which can't be used wit... 阅读全帖 |
|
a******i
发帖数: 21 | 17 羡慕lz！
建议lz放弃yukon ，yukon 不是suburban的对手。
suburban是6.0的发动机，2500的地盘，安全性好。
yukon denali是6.2的发动机，1500的地盘。
这2者的驾驶感是yukon denali大幅胜出。
但让我选，我一个都不要，加点钱上yukon denali XL.
理由： 出游时可以拉6个人+一堆行李。
如果米不成问题：Escalade ESV。
一定要白色的。 |
|
t********i
发帖数: 7856 | 18 denali所有车型的四驱是三个开放式差速器 + ABS/ESP电子限滑 的真全时四驱。和
Highlander，大切乞丐版等等一样。优点是公路行驶性能较好，纯机械结构简单可靠性
好。缺点是差速器不能锁止，陷入较深的积雪时脱困能力较差。属于比较差的真全时四
驱。但应付一般的冰雪路面没问题。另外没有越野低速挡。
tahoe，suburban，Yukon，Yukon XL非Denali是On-demand四驱，常态走后驱为主。有
越野低速挡。陷入较深的积雪时脱困能力比Denali强。
总之tahoe，suburban，Yukon，Yukon XL非Denali更适合干活，denali和Escalade更适
合公路驾驶。 |
|
a******i
发帖数: 21 | 19
您说的对！有2种。
我不是雪佛莱粉丝，价格差不多，为啥买发动机小一号的。
我是说是既然买suburban当然2500！（Denali和suburban 1500价格类同，Denli 6.3L
，） |
|
s**********b
发帖数: 929 | 20 suburban，你多付的那点钱还不如搞个高配的suburban。 |
|
y***g
发帖数: 10422 | 21 我开过Suburban，不过没仔细统计油耗。
但我租过两次F150 FX4，纯高速mpg 20出头（好象是22，记不太清了），令我大为惊讶
。所以我觉得Suburban 1500高速 22 是有可能的。
当然你有这车的话，也许你说的更靠谱。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座（假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车，除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样），其次是可靠（实在没时间去折腾修车，就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄），同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona，价格超级便宜，新车标配砍到一万八千多，
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱；Sienna各方面都不错，尤其是动
力方面很给力，堪称是minivan里的战斗机，但有两点我不满意：第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸，那样第三排可以直接从那里进出，但
我不需要这样的功能；另一点是后轮悬挂是torsion beam，虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖 |
|
T******a
发帖数: 1008 | 23 4x4 xlt,turbo 3.5L的supercrew
开着的感觉真厚实，加减速感觉很快，但是很安静，方向盘非常平滑
视野极为开阔，左右后镜非常大，并道很方便,路噪很小
曾经开过tahoe 和 suburban
f150感觉和suburban类似，但是方向盘灵活
感觉不足的是，方向盘基座的塑料有点太粗糙了，抬头的观后镜被自己屁股挡住了，基
本看不到后面的小车了
价格基本上11k-12k off msrp,下辆车肯定f150了 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 24 ☆─────────────────────────────────────☆
Guaguatengte (瓜瓜藤藤) 于 (Tue Feb 12 03:20:36 2013, 美东) 提到:
我们家现在有辆mazda 3 hatch back，上大学的时候买的，小车挺实用。后来买了辆
toyota tundra crew max，换轮胎suspension加高了6in，目前我很喜欢，我跟我老公
抢着开，我开车技术在女的里很好，可将此车开得溜溜转。但我老公claim这是他的车
。。。你说讨不讨厌，我恨不得自己再买辆ram也加高，但这不太make sense，我家干
嘛要有两台同样长处和同样短处的车呢？？？而且以后我们俩谁的父母也可能会过来常
住的，所以小hatch back就给老人开了，我再买台车，这样我俩车差距没那么大，就不
会俩人抢，谁开哪台都高兴～
我不喜欢轿车，不考虑轿车，我喜欢可以在里面挺挺的坐得高高的车（最讨厌跑车，感
觉跟躺地上一样），我在乎坐着舒服，视线视野好，handling好，不在乎gas
efficiency，budget比较flexible，但不倾向买... 阅读全帖 |
|
d*********s
发帖数: 306 | 25 看上了Suburban。这个周末在truecar 和carwoo上放风要买车。电话邮件不少。去的
dealership有两家。昨天去的一家女的很nice，试车后直接报价MSRP减掉现在$2500
incentive，说是最好的价格了。另一家email报价接近10k off MSRP，今天路过进去谈
了一下。结果一问不是USAA会员，没有GMC lease的车，价格嗖嗖的上去，出门价跟
MSRP也差不多了。
从来没有买过美国车。truecar上面的价格是“Target Price is 11.41% below MSRP”
。难道Chevy的价格这么坚挺？dealer都这么自信？哦忘了说是2013款的Suburban LT，
2014并没有什么变化。
买过Chevy的同学们有什么好的建议没有？不是很急着买，但是也是越快越好。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 26 ☆─────────────────────────────────────☆
njskyrain (njskyrain) 于 (Sun May 12 23:08:50 2013, 美东) 提到:
今天本来是准备出去玩的，但天气不好就把出行计划推迟了一天，但假已经请好了，就
决定和LD出去看看7人座的SUV。
1，FORD EXPLOYER加上202package。这个车第三排还OK，我坐也可以，（我1米76，中
等体型）大腿可以放在椅子上，膝盖没有顶到第二排，脚可以放在第二排下面，觉得长
途应该也可以。试驾感觉动力OK（V6)，但觉得避震很硬，路上不平的时候颠簸的比较
厉害，不知道是不是和20寸的轮胎有关。
2，Traverse.这个车是我今天最失望的，因为很多人都推荐这个车，而且它裸车就有后
视摄像头，这个是我买车一定要的。今天去了以后发现车里有点矮，第三排还可以，但
是第二排很矮，LD坐上去就觉得不舒服，我坐了后发现我的膝盖成45C弯曲，就像坐在
小板凳上，也无法提高座位。只好放弃，不知道它的其它两兄弟怎么样？
3，Santa FE GLS顶配，因为我要后置摄像头，这个... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 27 ☆─────────────────────────────────────☆
Tavacska (Tava) 于 (Thu May 23 18:27:06 2013, 美东) 提到:
4x4 xlt,turbo 3.5L的supercrew
开着的感觉真厚实，加减速感觉很快，但是很安静，方向盘非常平滑
视野极为开阔，左右后镜非常大，并道很方便,路噪很小
曾经开过tahoe 和 suburban
f150感觉和suburban类似，但是方向盘灵活
感觉不足的是，方向盘基座的塑料有点太粗糙了，抬头的观后镜被自己屁股挡住了，基
本看不到后面的小车了
价格基本上11k-12k off msrp,下辆车肯定f150了
☆─────────────────────────────────────☆
kiz (泥偶) 于 (Thu May 23 18:28:57 2013, 美东) 提到:
没去看看RAM 1500? 现在Ford的finance rate怎么样？》
☆─────────────────────────────────────☆
dayouzi (day... 阅读全帖 |
|
t*********e
发帖数: 1136 | 28 Are you sure?
我朋友有一辆Suburban。第三排只能往前倒。不是平的。想睡觉不容易。
而且第二排椅子不能前后调。一家出去小孩子坐第二排本来不需要很多Leg Room。第二
排向前移动，第三排的老人就有很多Leg Room，舒服得多。Suburban似乎不行。 |
|
f****t
发帖数: 15913 | 29 公司里有个老黑，在这里已经工作20多年，家住圣安东尼奥，工作在奥斯丁，每天要开
140麦，一次和他聊天，他告诉了我他这二十多年开过的车。
第一辆是个chevy cavalier，相当于现在的cruze，开了超过十年，有450K麦，最后还
不坏，他受不了了，就两百刀卖给到他家打扫卫生的大妈，大妈后来一直在开这车，据
老黑讲，cavalier开到后来开始烧油，他给车加润滑油的频率高于给车加汽油的频率，
就这样还照样开，老黑说这车最后感觉和柴油车的味道一样，subaru粉们不要被这漏油
门轻易击倒，化悲痛为力量，坚持勤加润滑油，有希望能开过100K麦。
第二辆车是suburban，原来是他老婆开的，他接着开，开过200K麦，变速器坏掉，
rebuilt变速器后让老婆接着开，大概是suburban太耗油他受不了了。
第三辆车是chevy impala，开了快四年，已经150K麦了，没有任何问题，一点油都不烧。
老黑的车从不换timing belt，大家可以查查看，可能这几个车都是timing chain，他说
只要每天开高速，美国车比日本车更好，便宜、结实、高速下寿命很长，老黑明显是GM
粉，... 阅读全帖 |
|
f****t
发帖数: 15913 | 30 公司里有个老黑，在这里已经工作20多年，家住圣安东尼奥，工作在奥斯丁，每天要开
140麦，一次和他聊天，他告诉了我他这二十多年开过的车。
第一辆是个chevy cavalier，相当于现在的cruze，开了超过十年，有450K麦，最后还
不坏，他受不了了，就两百刀卖给到他家打扫卫生的大妈，大妈后来一直在开这车，据
老黑讲，cavalier开到后来开始烧油，他给车加润滑油的频率高于给车加汽油的频率，
就这样还照样开，老黑说这车最后感觉和柴油车的味道一样，subaru粉们不要被这漏油
门轻易击倒，化悲痛为力量，坚持勤加润滑油，有希望能开过100K麦。
第二辆车是suburban，原来是他老婆开的，他接着开，开过200K麦，变速器坏掉，
rebuilt变速器后让老婆接着开，大概是suburban太耗油他受不了了。
第三辆车是chevy impala，开了快四年，已经150K麦了，没有任何问题，一点油都不烧。
老黑的车从不换timing belt，大家可以查查看，可能这几个车都是timing chain，他说
只要每天开高速，美国车比日本车更好，便宜、结实、高速下寿命很长，老黑明显是GM
粉，... 阅读全帖 |
|
l****r
发帖数: 637 | 31 1. Ford F-250 Super Duty, 4.3%
2. Chevrolet Silverado 2500HD, 3.6%
3. Chevrolet Suburban, 3.6%
4. Toyota 4Runner, 3.5%
5. Ford Expedition, 3%
6. GMC Sierra 2500HD, 2.7%
7. Chevrolet Tahoe, 2.1%
8. GMC Yukon XL, 1.9%
9. Toyota Sequoia. 1.7%
10. GMC Sierra 1500, 1.6%
11. GMC Yukon, 1.6%
12. Honda Accord, 1.6%
If you want to own a vehicle that you can drive into the ground -- and then
wonder why it refuses to die -- then maybe you should be driving a big truck
or SUV.
That seems to be the conclusio... 阅读全帖 |
|
c**d
发帖数: 28 | 32 过段时间有朋友从国内来玩，准备租车出去玩10天左右
租什么车好头疼，因为就一个司机，没办法两台车
现在的minivan貌似都是2+2+3的布局，感觉最后一排坐3个人有点挤
SUV的话只能选suburban这个级别的，Tahoe之类的第三排放开坐人行李箱基本没空间了
不知道suburban第三排坐久了舒服么？
之前有朋友6个人租过Yukon，说第三排长途很难受
不知道有没有有经验的同学share一下感受~~ |
|
f*****d
发帖数: 1391 | 33 路上suburban、expedition多还是land cruiser多？劳动人民一点不傻，你看哪个开
suburban的一天到晚哭丧个脸？
你再看看ebay上卖的remanufactured GM 350 V8，跟新的一样才1500刀加免费邮寄，你
再找个类似状态的丰田4。7V8，看看多少钱才能买到。 |
|
R**********s
发帖数: 351 | 34 suburban
excrusion
excrusion 比suburban 还要打些， 好像只出了两年， 油价爆涨就做不下去了。 |
|
n******e
发帖数: 485 | 35 呵呵，开这么一路真就看见这两车祸。camry开起来我印象一直是很不错的。中西部和
南部皮卡大车多，路上旅馆里还看到新闻，中西部哪个州，警车追一个Ford F150，
F150逆行头对头对撞一个suburban，F150司机死，suburban司机伤，这个场景要是小车
牵扯进去大家可以想象。
亲戚朋友中有出过车祸的。车祸意外算小概率事件不发生罢了，可真的发生在自己身上
那就是100%，就是一次性的。当然这跟开车技术经验也很有关系。我说的第一个车祸
camry换做Taurus，Avalon这个级别的也不见得好哪儿去。只不过同样价钱，结合老婆
的技术，就是弄个相对结实的心里会踏实点。
了。 |
|
n******e
发帖数: 485 | 36 呵呵，开这么一路真就看见这两车祸。camry开起来我印象一直是很不错的。中西部和
南部皮卡大车多，路上旅馆里还看到新闻，中西部哪个州，警车追一个Ford F150，
F150逆行头对头对撞一个suburban，F150司机死，suburban司机伤，这个场景要是小车
牵扯进去大家可以想象。
亲戚朋友中有出过严重车祸的。车祸意外算小概率事件不发生罢了，可真发生在自己身
上那就是100%，就是一次性的。当然这跟开车技术经验也很有关系。我说的第一个车祸
camry换做Taurus，Avalon这个级别的追尾F150估计也好不了太多。只不过同样价钱，
结合老婆的技术，弄个相对结实的心里会踏实点。
了。 |
|
V*****1
发帖数: 61 | 37 楼主 我和你情况差不多。我个人感觉，如果着急的话就买Tahoe，不急的话可以等等新
xc90。XC90无论外观内饰都很漂亮啊。
要说第三排空间，这三个中最大的肯定是Expedition和Enclave，虽然Enclave看着小点
。这三款车都可以第二排有过道。但是个人觉得Expedition只算是个face lift，不算
新款。Enclave款式也老了些，所以这两款我个人都不喜欢。
如果楼主非常在意第三排空间的，又可以开大车的话，Suburban可能会是更好的选择。
另外Suburban Yukon XL Escalade互为马甲。Enclave和Acadia互为马甲。都可以看看。 |
|
n**********e
发帖数: 193 | 38 Suburban的空间坐8人没啥问题,但忘记掉第二排是怎么样的座位了...
看你有多少行李，我上次租，三排坐满后，后备箱还放下了4个大箱（27寸）4个小箱
（21寸）
也租过mini van，只能做7人，第三排坐得不舒服，另外后备箱小比suburban小不少 |
|
g*n
发帖数: 1148 | 39 我比较的是大suv和minivan。你看odyssey vs suburban第三排的尺寸，odyssey只有腿
部长度一个数据大，其他的，比如头部，肩部和屁股，都是suburban的第三排更大。第
三排头部蜷着的，该是rav4这样的所谓suv吧。像这种small suv，根本就不该做三排。
连mdx这种mid-size suv的第三排都不宽敞。 |
|
q**d
发帖数: 1470 | 40 Minivan -- 尤其是两田的Minivan，其本质就是拉了皮的DFBB，安全性几乎为零。
琐男买车就图便宜、省油、保值，而不去考虑安全性。
殊不知当你开着奇丑无比、皮薄馅大、又肉又飘的两田Minivan载着你的老婆、娃以及
你的父母行驶在公路上的时候，你其实在玩一个很愚蠢的赌博：赌没有人撞你。 因为
一旦发生了车祸，你全家一起领便当的概率真的是奇高无比：
让我们看2个案例：
1. 头对头
丰田Sienna Minivan里2个大人、2个娃，在I95上正常行驶，被一辆逆行的三排座
FULLSIZE SUV (Suburban) 头对头撞了。
车祸结果：Minivan直接解体，Minivan里的全家四口当场惨死、他们的身体组织四处飞
散、铺满了路面，导致I95封路几个小时。。。。
而SUV只是车头受损、依旧可以开，SUV的司机也只是腿部有点受伤，可以说是毫发无损。
很多minivan车主批评3排座SUV的时候都喜欢拿Suburban作为批评对象，不知道他们看
到这则新闻会有什么感想。
http://www.nydailynews.com/news/national/family-4-... 阅读全帖 |
|
q**d
发帖数: 1470 | 41 Minivan -- 尤其是两田的Minivan，其本质就是拉了皮的DFBB，安全性几乎为零。
琐男买车就图便宜、省油、保值，而不去考虑安全性。
殊不知当你开着奇丑无比、皮薄馅大、又肉又飘的两田Minivan载着你的老婆、娃以及
你的父母行驶在公路上的时候，你其实在玩一个很愚蠢的赌博：赌没有人撞你。 因为
一旦发生了车祸，你全家一起领便当的概率真的是奇高无比：
让我们看2个案例：
1. 头对头
丰田Sienna Minivan里2个大人、2个娃，在I95上正常行驶，被一辆逆行的三排座
FULLSIZE SUV (Suburban) 头对头撞了。
车祸结果：Minivan直接解体，Minivan里的全家四口当场惨死、他们的身体组织四处飞
散、铺满了路面，导致I95封路几个小时。。。。
而SUV只是车头受损、依旧可以开，SUV的司机也只是腿部有点受伤，可以说是毫发无损。
很多minivan车主批评3排座SUV的时候都喜欢拿Suburban作为批评对象，不知道他们看
到这则新闻会有什么感想。
http://www.nydailynews.com/news/national/family-4-... 阅读全帖 |
|
q**d
发帖数: 1470 | 42 买两田Minivan等于是为了省钱而不顾全家性命。
琐男买车就图便宜、省油、保值，而不去考虑安全性。
殊不知当你开着奇丑无比、皮薄馅大、又肉又飘的两田Minivan载着你的老婆、娃以及
你的父母行驶在公路上的时候，你其实在玩一个很愚蠢的赌博：赌没有人撞你。 因为
一旦发生了车祸，你全家一起领便当的概率真的是奇高无比：
让我们看2个案例：
1. 头对头
丰田Sienna Minivan里2个大人、2个娃，在I95上正常行驶，被一辆逆行的三排座
FULLSIZE SUV (Suburban) 头对头撞了。
车祸结果：Minivan直接解体，Minivan里的全家四口当场惨死、他们的身体组织四处飞
散、铺满了路面，导致I95封路几个小时。。。。
而SUV只是车头受损、依旧可以开，SUV的司机也只是腿部有点受伤，可以说是毫发无损。
很多minivan车主批评3排座SUV的时候都喜欢拿Suburban作为批评对象，不知道他们看
到这则新闻会有什么感想。
http://www.nydailynews.com/news/national/family-4-dead-crash-fl
2. 追尾
本田... 阅读全帖 |
|
q**d
发帖数: 1470 | 43 买两田Minivan等于是为了省钱而不顾全家性命。
琐男买车就图便宜、省油、保值，而不去考虑安全性。
殊不知当你开着奇丑无比、皮薄馅大、又肉又飘的两田Minivan载着你的老婆、娃以及
你的父母行驶在公路上的时候，你其实在玩一个很愚蠢的赌博：赌没有人撞你。 因为
一旦发生了车祸，你全家一起领便当的概率真的是奇高无比：
让我们看2个案例：
1. 头对头
丰田Sienna Minivan里2个大人、2个娃，在I95上正常行驶，被一辆逆行的三排座
FULLSIZE SUV (Suburban) 头对头撞了。
车祸结果：Minivan直接解体，Minivan里的全家四口当场惨死、他们的身体组织四处飞
散、铺满了路面，导致I95封路几个小时。。。。
而SUV只是车头受损、依旧可以开，SUV的司机也只是腿部有点受伤，可以说是毫发无损。
很多minivan车主批评3排座SUV的时候都喜欢拿Suburban作为批评对象，不知道他们看
到这则新闻会有什么感想。
http://www.nydailynews.com/news/national/family-4-dead-crash-fl
2. 追尾
本田... 阅读全帖 |
|
D********d
发帖数: 2154 | 44 http://www.iihs.org/iihs/topics/driver-death-rates
发现杀人四驱。这是为什么？
Death rates by make and model
Lexus IS 250 2WD 16 (0-37)
Lexus IS 250 4WD 30 (0-68)
差了一倍！
Ford Edge 4WD 41 (12-70)
Ford Edge 2WD 14 (3-25)
差了两倍！
看看救人四驱，多数四驱真正救人：
Jeep Patriot 2WD 57 (20-95)
Jeep Patriot 4WD 11 (0-25)
GMC Acadia 4WD 8 (0-18)
GMC Acadia 2WD 15 (1-29)
Chevrolet Suburban 1500 2WD 60 (13-107)
Chevrolet Suburban 1500 4WD 17 (0-34)
Chevrolet Tahoe 4WD 10 (1-18)
Chevrolet Tahoe 2WD 18 (6-30)
Toyota RAV4 4WD 19 (8-29)
Toyot... 阅读全帖 |
|
b********6
发帖数: 35437 | 45 tahoe/yukon
suburban/yokon xl
是卡车底盘和发动机，跑个20万迈很随意
搜一搜suburban high milage，那些人基本不觉得十万迈是个事
德国车倒是会5年break down |
|
t**x
发帖数: 20965 | 46 多看几辆，cadillac escalade真心不怎么样，跟suburban差不多。
坐起来新款好，不如上旧15年的suburban.
要坐得舒服，尤其后面大人，感觉林肯还是好些。 |
|
H******G
发帖数: 96 | 47
一个LTZ的loaded suburban估计不少银子得，不过我同意，suburban从使用上讲，比
mini van强，同样的舒服程度，还安全。就看愿不愿意多花那么多银子了。 |
|
f*********5
发帖数: 114 | 48 看你列了这几两车和预算，我给你个最佳方案吧：
把你的Odyssey Trade in，换成X3，然后再买一辆Suburban 或者Yukon XL，原因你想
想就明白了。买Suburban/Yukon XL之前，量一下车库，有的车库停不下。
[在 windyhwr (shajia) 的大作中提到：]
：预算８万，家里有两孩，父母经常会过来，所以想买个大的好的。已经有了odyssey,
：第二辆车想买个好的.
：........... |
|
R********0
发帖数: 4134 | 49 Suburban 油耗很少。预算紧张就suburban, 宽裕就Yukon XL, 不差钱就Escalade ESV |
|
T***u
发帖数: 1468 | 50 你看看John O'Quinn开Suburban撞树的照片
树不算很大，Suburban扭麻花 |
|
