S******d
发帖数: 125 | 1 The truck, 2010 Chevy Tahoe, LT, 4X4, 5.3L, 320 Hp, loaded.
Why a Tahoe? living in the center of The Snow Belt, average annual snow fall
around 70", we were looking for a family car that can sit up to 5 (or 8,
when friends are visiting), and have to be 4X4. My job requires 20%
travelling, and I have driven quite a lot of cars and trucks, and the best
of all, Enterprise gives me automatic upgrade every time I rent with them,
and Tahoe is always my first choice. Every time after driving a Tahoe f... 阅读全帖 |
|
b**********3
发帖数: 694 | 2 S60 确实有些小, 后排和后备箱都不大. 2012的剩的不多了, 2013都有好多. 我其实还
是喜欢老的设计, 新的尾灯什么的不大好看. 开起来不是很smooth, 有些颠簸的感觉.
内饰到是不错.
后来又看了S80, 感觉大了不少, 而且开起来很smooth, 很沉稳的感觉. 就是外形设计
有些传统. 而且好象库存很少, 2012 的就一辆. 2013的下个月才到货.
价格上好象那一辆S80好讲一些. 看到很多S60的宣传, 好象是热推款. S80就好象没什
么人理似的. 我偏向S80多一些. 大家觉得怎么样? |
|
n**y
发帖数: 11447 | 3 CA驾驶手册：
Pull-Push Steering-Use pull-push steering for most turning maneuvers. Put
your hands in the 8 and 4 o’clock positions. Pull down with one hand and
push up with the other. This results in smooth steering and reduces the
potential for over steering, which can lead to loss of control. Keep your
hands and thumbs on the outside of the wheel.
Hand-Over-Hand Steering–Use hand-over-hand steering when steering movements
are critical, such as when:
Parking.
Performing sharp right turns.
... 阅读全帖 |
|
s*********e
发帖数: 197 | 4 你说的很对。前面没车的时候我可以很流畅地做h & t连降三档过弯。但是绝大多数时
候不做也可以。右脚腾出来换个档离开刹车踏板的时间其实很短很短，甚至于我做
double clutch都不至于来不及刹车。减到2档往前冲车是因为轰油多了，这是因为如果
在h & t的时候一直在减速，你要按照最后离合抬起的时候rev match。如果你按照开始
换档的速度轰油，最后完成降档的时候速度又下降了不少，那转速就高了，就会冲车。
这个需要反复的练习才能很smooth，这也是我不推荐h & t的原因。如果不在刹车的同
时降档，会更容易smooth一些。另一个原因我在原文提到，不是所有的车都适合h & t
，有些车刹车和油门离的很远，有些车的刹车位置比油门位置高很多，除非非常猛烈的
刹车才可能做出h & t。所以我说比较通用的规则的时候不应该对车的设定有任何假设
。这也是我推荐降档和刹车分开做的原因。当然你说的手忙脚乱或者来不及的情况是可
能出现的，这种时候，当然是刹车为先，降档其次考虑了。对于新手，带档刹车，最后
弯前换到合适的档位就可以了。我的point是，如果可能，把车子一直保持在合适的档
位总是好... 阅读全帖 |
|
D*******0
发帖数: 2523 | 5 说得很对。
我就总是加塞的。
几种情况：
加塞后立刻路就open up, 这种并没有影响任何人 ﹣ freeway转freeway这种情况居多；
加塞后立刻换到下一个lane, 也不太影响后边；
加塞后只好呆在同一个lane, 很不好意思哦，尽量避免；
我从来从来不做的就是，不能smooth加进去，打个灯硬挤；
说实话，只要被加塞的lane不是完全不动，还真没有我(smoothly) 加不进去的，有速
度的lane加到没速度的lane真是有很多机会。
万一加不进去，我就干脆出去绕道去了，也算是加塞的代价吧，但很少很少发生。
遇到旁边开个好车不让你进去，就跟他稍微飙一下，然后迅速减速，加到他后头，肯定
有空。 |
|
b***s
发帖数: 413 | 6 把原来的开了几年的a4换成了新x3，总觉得x3在低速下档位切换不是很smooth，开久了
还有点晕，
是suv和sedan的区别，还是x3就是不好啊？觉得以前的a4特别smooth，完全感觉不到换
档 |
|
j******4
发帖数: 6090 | 7 smooth是概念上要求达到的标准，操作起来需要练习，尤其是视野上面要打开，才能做
到smooth。
换线要快是说从决定换线到开始观察到开始换线要快，并不是说换线过程一定要快，后
者取决于车速和traffic；而前者则取决于司机对换线是否熟练。
另外，N档松了脚刹车会block住R档，所以只能先挂到P档再松脚刹。 |
|
t**********3
发帖数: 12623 | 8 5系GT空间好
535i开起来不smooth
550i是好车基本要啥有啥
E350新款的不错，变速箱也是新的，就是smooth + safe首选
E550跟550i一个路子，但是操控还不如550i
买菜车也可以考虑A6 3.0T |
|
g********d
发帖数: 19244 | 9 ☆─────────────────────────────────────☆
Chinanan (nanan) 于 (Fri Mar 15 11:27:41 2013, 美东) 提到:
抱歉呀，刚被ld批评，我们家的是3rd gen，不是v
特此更正，抱歉了各位
========================================
本人是新司机，现在开的2012款Prius是我们家拥有的第一辆车，虽然LD的最爱是Jeep
Wrangler。对车的认识基本来自于买车过程中从朋友、网上论坛等听来的信息。开这个
贴的主要目的是希望给与我们背景相似的、对Prius有兴趣的朋友们提供一些借鉴。
我们家目前只有我和LD两口子，平常上班以公共交通为主，所以Prius基本作为买菜车
使用，此外也用于周末的短途出行（公园、商场、public library等），活动半径基本
在10 miles以内。
我们选择Prius的最主要原因无外乎是其传说中的省油能力。在实际驾驶中，我发现省
油与否还是与驾驶技术有强相关关系。我的驾驶技术很菜，主要体现在启动、停止、加
速、减速的变换不够sm... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 10 ☆─────────────────────────────────────☆
ricst1985 (ricst1985) 于 (Sun Mar 17 23:30:19 2013, 美东) 提到:
请某些人不要乱推荐，把优缺点都列全了，特别是taigong，你连你开过什么车都不肯
说，你开过caravan吗？
我今天租了一天的caravan（两万mile，好像是2011的），再加上刚买了两个月的
sienna，我的感觉是caravan的缺点是
1空间比sienna小不少
2刹车很奇怪，美车我只开过focus，不记得刹车板和油门的高度差这么多，如果脚踩在
油门上想去踩刹车的话还得抬起脚来踩，这样一是不舒服二是碰到要急刹车时还得抬脚
先...不知道这是种设计还是说高度可以调的
3油门延迟，想把转速从两千提到三千，一脚油门踩下去至少一秒钟后才有反应，而且
是瞬间跳到三千
4内饰sienna是cheap的话caravan就是cheaper
5车开起来很不smooth，我是说和sienna比
优点是
1座椅不象传说中那样不舒服
2便宜...，sienna的三分之二，也不能要求更多了
3... 阅读全帖 |
|
i**e
发帖数: 6810 | 11 Turbo存在有些日子了，进来Turbo大火。随着美国CAFE之类和欧洲排放标准
不断收紧，就好象厂家脖子上的一根绳子，每家都卯足劲研究低油耗，造小车，
造电池车，混合车。继续造汽油车的，Turbo技术就好象油耗的救命稻草，技术
取得长足进步。
除了Acura RDX Turbo演砸了之后又在MY2013换回六缸之外（还有别家换
回去的吗？），别的厂家搞得风生水起，Turbo成为最新时尚。
BMW首当其冲，低端6全换成Turbo 4，而且性能卓越，油耗超低，让其他厂家
羡慕嫉妒恨，不得不咬着牙根说 Those xxxx did it right.
讨论的问题是，Turbo 如何省油的？能省多少？BMW的省油是因为Turbo原因
还是别的？Turbo带来的问题有多大？是否值得？
有个counter argument这么说的：
- 能量输出主要取决于燃料燃烧，所以跟fuel comsumption成正比，不可能
有很大变化。虽然turbo可以灌进去更多空气，但空气燃料比对于优化燃烧是固
定的，所以更多的气也一定烧掉更多燃料，所以相同输出power情况下不会省油。
- Turbo主要省重量因... 阅读全帖 |
|
C*********i
发帖数: 119 | 12 车被Total了，所以急着要在三十天内买车，基本确定要新的MBA, OTD预算45k-55k。当
然如果40K可以搞到足够好的车就更好了
无娃，平时也就买买菜，偶尔短途road trip。
有几个疑问和想法，不知道对不对：
1， 因为大多时候就两个人坐，是不是应该考虑A4, 3 series和c300? E系或者A6是不
是实在太浪费？还是mid size的即便一个人开也更舒服？试驾时间短，我怕体会不出来
2， 因为急着要买，想请问是不是买2013款的比较好？因为现在正是2014换代的时候，
2013性价比会高很多？ （请原谅我的萎缩。。。）如果body style不变，是不是旧款
也ok?
3，不缺cash, 是不是买比lease好？可能也不会持有太久，预期持有三年吧
4， 还没有来得及试驾，不过还是希望先听听建议。感觉是bmw价钱最高，内饰最差，
但是操控最好。c系比较smooth，但是操控很一般。A4好像操控和ride都不错，但是总
体还是落后于另外两个牌子？
我个人比较注重操控，但是也希望有一个smooth ride, 不至于开个两小时就累得不行。
多谢！ |
|
h**********r
发帖数: 2284 | 13 1， 因为大多时候就两个人坐，是不是应该考虑A4, 3 series和c300? E系或者A6是不
是实在太浪费？还是mid size的即便一个人开也更舒服？试驾时间短，我怕体会不出来
Depends on how you plan to use it. For one or two people only, small sedan (
or coupe) is good enough. The new F30 is larger and can accomodate a couple
of more passagers comfortably.
2， 因为急着要买，想请问是不是买2013款的比较好？因为现在正是2014换代的时候，
2013性价比会高很多？ （请原谅我的萎缩。。。）如果body style不变，是不是旧款
也ok?
Buy 2014.
3，不缺cash, 是不是买比lease好？可能也不会持有太久，预期持有三年吧
I'd buy instead of lease unless you have a business for large deduction.
4， 还没... 阅读全帖 |
|
Y****a
发帖数: 17170 | 14
这方面OB好很多，基本就是sedan的感觉，很多弯我都是硬吃的。
风噪路躁呢？ 80mph巡航的时候，吵吗？ 和OB比？
80mph巡航时候的rpm是多少？
说的我越来越想去试驾了。 就是目前找不到地方。:-(
OB 3.6R确实是比FXT要慢。FXT 0-60在6秒的范围，OB3.6是7秒多，进不去6秒， FXT大
致至少快0.5秒。
我觉得H6不可能了， 尤其是你觉得FXT都很smooth的话， OB 3.6就是为了smooth的目
的，
如果turbo可以做到，3.6R就危险了。 |
|
d****i
发帖数: 2346 | 15 Driving Impressions
The 2014 Dodge Grand Caravan accelerates and handles rather well for a
minivan, but there's a coarseness to its character that's largely absent
from the Japanese-brand competition. The V6 engine is powerful enough, but
it gets noisy under hard acceleration and the automatic transmission doesn't
always shift as smoothly as we'd like. The Odyssey, Sienna and Quest still
deliver more refined performance, and their suspensions smother bumps more
capably. The Dodge's steering also... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
kiz (泥偶) 于 (Sun Jun 23 17:48:29 2013, 美东) 提到:
家里一台2010 Honda Odyssey, 一个2012 Infiniti QX56.
现在需要买一个上班Commute的车，每天来回30英里，不堵车。因为benz和BMW美国太便
宜了，不买都不好意思。国内买个S600要220w RMB，买个Q7要120w RMB。买个Enclave
要70w RMB。买个华晨535要40W。买个大众途锐，75w，买个Camry要30w。这里买个E350
/535,只要40W-RMB不到，S350也只要50WRMB。
初步考虑奔驰E350 or R350。 有兄弟推荐 BMW 550GT。 俺主要是要省油和便宜。什么
维修什么的不需要考虑。一般来说我都买platinum extended warranty. 推荐A8,S350,
7xx的就算了，第一没钱，第二还是没钱。第三还是没钱。AVG. MPG一定要超过20.预算
目前是5.5W. 中途还考虑过Mini Manu... 阅读全帖 |
|
a*******7
发帖数: 772 | 17 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: altima007 (缴枪投翔), 信区: Auto_Fans
标 题: V6 mustang 换挡有时很不clear
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 7 23:35:21 2013, 美东)
先定义一下clear吧，就是用两根手指去推shifter从neutral到1st，推到大概三分之一
的地方，shifter就会被1st吸过去的感觉，非常的清晰（clear）流畅（smooth）。
那么不clear不smooth的情况可以定义为（根据我亲身体验），用两根手指推，推到三
分之一的地方，就推不动了，好像有个什么东西挡住了一样，这时候必须要上手掌用力
往前推一下，才能进入1st。
再换一种表达，clear就好比穿鞋的时候，一蹬就进去了；unclear的时候就好比鞋里面
有个小气球（或者乒乓球，鸡蛋），轻轻蹬的话，是穿不进去的，要使劲蹬一下，把气
球踩爆了，才能穿进去的感觉。
好了，定义完了来说我的经历，7个档位里面，有时候会发生这种unclear的情况，目前
看来1档，2档和倒车档发生的概率非常高，10次里... 阅读全帖 |
|
j******4
发帖数: 6090 | 18 而且如果踩着离合都不smooth的话，你不会期望不踩离合就能smooth吧~ |
|
g********d
发帖数: 19244 | 19 ☆─────────────────────────────────────☆
kiz (泥偶) 于 (Wed Jul 17 10:39:35 2013, 美东) 提到:
我开了一个星期发现的好处就是开手动对四周的环境观察的更仔细了。 当然一定能够
要是新手上路。老手可能还是什么都不看。什么时候红灯，车距多少，有没有坡度，速
度现在大概是多少。
我说新手从开手动出身的比开自动出身的对路面感觉要好的多，不知道大家觉得怎么样。
MPG目前还没有什么提高，前车主31的MPG,被我给开成了28MPG.估计过一阵起步和加速
更smooth一点，MPG能回去。
另外请教一个问题： 高速度的时候，突然踩离合下去，可以快速松回么？我的车这么
做，会抖一下。必须回到联动点停一下，再抬，才不会抖。
另外我的情况是国内半年偶尔开一两次手动，驾照是手动过的，美国7年自动，最近两
个星期手动。
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jul 17 10:47:21 2013, 美东)... 阅读全帖 |
|
l****g
发帖数: 1922 | 20 我是2500-3000换的，一动就换挡的话，有点拖档。
而且我现在1换2也很smooth的，比我的自动挡车smooth一点 |
|
h****y
发帖数: 9234 | 21 smooth和换档转速关系不大.抬离合的时候转速匹配好.大不了半离合稍微久一点点, 就
可以smooth |
|
|
M******M
发帖数: 3 | 23 2004 Nissan Quest SE , V6 3.5L, 5-speed automatic, (top trim), 123K, well
maintained, inspected near end of 2014, clean title, $6200 OBO. Negotiable,
but low ball. (KBB Good 7600, Fair 6900).
Grey exterior, beige interior, leather, no pet/smoking. Normal wear/tear
no major dent/damage.Butter-smooth and powerful V6 3.5L VQ35DE. Aisin 5
-speed automatic transmission shifts smooth, no hard shifts, jerks slipping
etc. Kept
the van for over 2 years, 17K miles.
Maintenance:
Regularly changed oil, oil ... 阅读全帖 |
|
i**e
发帖数: 6810 | 24 前些日子2015 OB刚到dealership就去test drive了一把。去年test
drive过2014的2.5i，牛车，吼声大如牛，速度慢如牛。2015 3.6R
super smooth。
内饰照片从前看过了，没有surprise但的确比前一版看上去好多了。
真皮座椅板感觉皮子好像薄点，至少不是什么leatherette之类。
如果有人坐车，也不用悻悻地跟人解释说，“这车内饰差点，对付一下，
好歹四轮驱动”了。
Pick up speed虽说不算thrilling至少买菜够用，比2.5i强太多，
一踩油门车速就起来了，而不象2.5i一踩油门声音起来了，速度没变。
OB 3.6车内很安静，完全没有发动机声嘶力竭的声音，也没听出CVT
独特的哗啦哗啦的声音。与2014一样，后座能放倒一些，对长途载人
的舒适性太有帮助了。后座腿部空间没得说。就一个字，宽敞。
没有对比不能确定，但感觉方向盘比2014 2.5i轻一些，好事情。整体
很smooth很喜欢。就等几个月后看看有没有可能12-14% off了。3.6R
+ Eyesight，这车真实惠啊。 |
|
l**********n
发帖数: 8443 | 25 My car had a power steering service ( changed the power steering fluid).
after that, steering left ( make left turn while the car is not moving
forward) is not as smooth as before. should I take the car back to the
dealer and let them examine it? after I drive some more time, it gets more
smooth though |
|
l***x
发帖数: 631 | 26 ML维修，今天开了C250loaner，感觉差别巨大。油门方向盘都很紧，油门加速很不
smooth，很不线性的感觉。加速减速时，人被前仰后合。车跑80迈，脚要吃力地踩油。
很难想象开长途会是什么感觉。
而ML350则完全不同，方向盘和油门都很smooth，sensitive. 驾驶轻松舒适，特别是开
长途，fun to drive.
估计E和S糸会不同。本来下一辆Sedan考虑C300，现在不会了！ |
|
S*********g
发帖数: 24893 | 27 Automobile版 - little6 发表于 2012-01-09 21:36:07 EDT
嗯。同级别（价钱）的日车，德车，不考虑可靠性的话，光凭试开的感觉我不相信有人
会选择日车。现在日车的质量在下降，德车在提高。老美买德车没啥顾虑了。
Automobile版 - little6 发表于 2012-02-08 02:24:17 EDT
感觉大多数日本中低档车就是四个轮子上加一个房子，从A开到B就行了。德车不论大小
,贵贱，悬挂，底盘做的都特好，开着很稳，不会发飘。反正俺以后再也不会开日
Automobile版 - little6 发表于 2012-09-26 14:55:38 EDT
没错。特别是在美国的华人。抵制日货没商量。
发信人: little6 (hopper), 信区: Auto_Fans
标 题: 搞了一辆2003 sequoia limited。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 13 21:37:40 2014, 美东)
因为父母跟我们常住，最近又添了二宝，需要加一辆7座的大车供全家出去买菜，
roadtrip. 一直想入新款xc90，但是还要... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 28 哈哈哈
我也补一贴
little6
2012-09-26 14:55:38
没错。特别是在美国的华人。抵制日货没商量。
Automobile版 - little6 发表于 2012-01-09 21:36:07 EDT - 12楼/共16楼
嗯。同级别（价钱）的日车，德车，不考虑可靠性的话，光凭试开的感觉我不相信有人
会选择日车。现在日车的质量在下降，德车在提高。老美买德车没啥顾虑了。
Automobile版 - little6 发表于 2012-02-08 02:24:17 EDT - 4楼/共14楼
感觉大多数日本中低档车就是四个轮子上加一个房子，从A开到B就行了。德车不论大小
,贵贱，悬挂，底盘做的都特好，开着很稳，不会发飘。反正俺以后再也不会开日车了。
发信人: little6 (hopper), 信区: Auto_Fans
标 题: 搞了一辆2003 sequoia limited。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 13 21:37:40 2014, 美东)
因为父母跟我们常住，最近又添了二宝，需要加一辆7座的大车供全家出去买菜，
roadtrip. 一直... 阅读全帖 |
|
S*********g
发帖数: 24893 | 29 Automobile版 - little6 发表于 2012-01-09 21:36:07 EDT
嗯。同级别（价钱）的日车，德车，不考虑可靠性的话，光凭试开的感觉我不相信有人
会选择日车。现在日车的质量在下降，德车在提高。老美买德车没啥顾虑了。
Automobile版 - little6 发表于 2012-02-08 02:24:17 EDT
感觉大多数日本中低档车就是四个轮子上加一个房子，从A开到B就行了。德车不论大小
,贵贱，悬挂，底盘做的都特好，开着很稳，不会发飘。反正俺以后再也不会开日
Automobile版 - little6 发表于 2012-09-26 14:55:38 EDT
没错。特别是在美国的华人。抵制日货没商量。
发信人: little6 (hopper), 信区: Auto_Fans
标 题: 搞了一辆2003 sequoia limited。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 13 21:37:40 2014, 美东)
因为父母跟我们常住，最近又添了二宝，需要加一辆7座的大车供全家出去买菜，
roadtrip. 一直想入新款xc90，但是还要... 阅读全帖 |
|
|
a******7
发帖数: 7936 | 31 我说抖，你说引擎smooth，到底是CRV比Forester抖还是CRV比Forester smooth？
你们车托能不能要点脸？
CRV那 |
|
e*******e
发帖数: 1144 | 32 很多年前在国内用手动捷达学的车，学完后就一直开自动档。这个长周末下决心搞了辆
手动。。。
先报告一下车：2015 GTI SE with performance pack, lighting pkg, dynamic
chassis control (DCC) and drive assistant pkg. 最后砍到3100 off MSRP，税前不
到30k成交。。。有点小贵
开了几天，不怎么熄火了...问几个小问题。
（1） 1档换2档容易jerky？
-- 网上查了查，首先说是松离合要慢（就像1档起步一样慢），试了一下还是有点
jerky。
-- 然后又有人说换到2档后要等一会再松离合（等rpm下降到合适的区间）。这个好像
对GTI这车很有用，不过这样的话红灯起步岂不是很肉...？
还有什么其它要领，让红灯起步比较快的同时1档换2档还能smooth？
（2）downshift的必要？我开了几天了，怎么感觉基本没有downshift的需要啊。。。
-- 红灯需要停车时离合刹车一起踩，等车停了就挂1档踩着离合（或挂空档松开离合）
-- 减速过弯时也是离合刹车一起踩，挂2档踩着离合过... 阅读全帖 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 33 因为你写的帖子里对空间的要求，没看出为何旧XC90不满足；假如旧XC90不满足的话那
新XC90也没什么本质区别。但你又号称要买新XC90，所以事实跟你说的对不上号。
另外既然你多次宣传你的买车贴，那我这里引用一下，能告诉我你哪一句话里说的空间
要求只有sequoia满足，而XC90不满足？
最后我觉得你虽然到处嚷嚷说买新XC90，但我估计你明年最后“做了一下research”，
多数还会去买奔驰GL350或者GL450，因为买个中等配置的XC90的出门价，稍微跟奔驰
dealer砍砍价就能拿下GL了。当然了按照你以往的习惯，还有一种可能是雷声大雨点小
，你最后根本不买。按照你目前收入水平......算了不说了免得你生气.......
-----------------------------------------
发信人: little6 (hopper), 信区: Auto_Fans
标 题: 搞了一辆2003 sequoia limited。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 13 21:37:40 2014, 美东)
因为父母跟我们常住，最近又添了二宝，需要加... 阅读全帖 |
|
s*****e
发帖数: 893 | 34 I right now drive 1998 Accord (with AC, power window). Runs very well and
smooth, though not as smooth as 93 corolla |
|
t******f
发帖数: 14 | 35 能说明哪里烂吗，至少我开着还是很安静smooth的，nissan的cvt操作感暂且不说，但
真的很smooth省油 |
|
a*****0
发帖数: 3319 | 36 我看RX350的确非常popular, 为什么你看着这么不舒服？X3有好很多吗？好像小了些，
但fuel efficiency比RX350高。
我个人喜欢比较smooth的车，否则容易头晕。这个X3是不是比较sporty, 不够smooth? |
|
S*********g
发帖数: 24893 | 37 Automobile版 - little6 发表于 2012-01-09 21:36:07 EDT
嗯。同级别（价钱）的日车，德车，不考虑可靠性的话，光凭试开的感觉我不相信有人
会选择日车。现在日车的质量在下降，德车在提高。老美买德车没啥顾虑了。
Automobile版 - little6 发表于 2012-02-08 02:24:17 EDT
感觉大多数日本中低档车就是四个轮子上加一个房子，从A开到B就行了。德车不论大小
,贵贱，悬挂，底盘做的都特好，开着很稳，不会发飘。反正俺以后再也不会开日
Automobile版 - little6 发表于 2012-09-26 14:55:38 EDT
没错。特别是在美国的华人。抵制日货没商量。
发信人: little6 (hopper), 信区: Auto_Fans
标 题: 搞了一辆2003 sequoia limited。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 13 21:37:40 2014, 美东)
因为父母跟我们常住，最近又添了二宝，需要加一辆7座的大车供全家出去买菜，
roadtrip. 一直想入新款xc90，但是还要等... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 38 用别人的钱抗日，用自己的钱资敌
是真汉奸
Automobile版 - little6 发表于 2012-01-09 21:36:07 EDT
嗯。同级别（价钱）的日车，德车，不考虑可靠性的话，光凭试开的感觉我不相信有人
会选择日车。现在日车的质量在下降，德车在提高。老美买德车没啥顾虑了。
Automobile版 - little6 发表于 2012-02-08 02:24:17 EDT
感觉大多数日本中低档车就是四个轮子上加一个房子，从A开到B就行了。德车不论大小
,贵贱，悬挂，底盘做的都特好，开着很稳，不会发飘。反正俺以后再也不会开日
Automobile版 - little6 发表于 2012-09-26 14:55:38 EDT
没错。特别是在美国的华人。抵制日货没商量。
发信人: little6 (hopper), 信区: Auto_Fans
标 题: 搞了一辆2003 sequoia limited。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 13 21:37:40 2014, 美东)
因为父母跟我们常住，最近又添了二宝，需要加一辆7座的大车供全家出去买菜，
road... 阅读全帖 |
|
S*********g
发帖数: 24893 | 39 发信人: StephenKing (金博士), 信区: Automobile
标 题: 丰田sequoia超级deal！
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 4 16:01:24 2015, 美东)
Automobile版 - little6 发表于 2012-01-09 21:36:07 EDT
嗯。同级别（价钱）的日车，德车，不考虑可靠性的话，光凭试开的感觉我不相信有人
会选择日车。现在日车的质量在下降，德车在提高。老美买德车没啥顾虑了。
Automobile版 - little6 发表于 2012-02-08 02:24:17 EDT
感觉大多数日本中低档车就是四个轮子上加一个房子，从A开到B就行了。德车不论大小
,贵贱，悬挂，底盘做的都特好，开着很稳，不会发飘。反正俺以后再也不会开日车了。
Automobile版 - little6 发表于 2012-09-26 14:55:38 EDT
没错。特别是在美国的华人。抵制日货没商量。
发信人: little6 (hopper), 信区: Auto_Fans
标 题: 搞了一辆2003 sequoia limite... 阅读全帖 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 40 我看到的评价和你正相反，有人说Bosch容易松，NGK设计是不用anti-seize的，靠下面
那个O-ring密封。
我看到有人说NGK那个垫圈是个很牛逼的设计。
Hello All -
I'll try to keep this short. After purchasing my 540 and coming to these
forums, I have gleaned various informations from everyone on what products
work, what don't, and what our engines "like". I heard a lot of commentary
that the Bosch Platinum +4 spark plugs are a good match for the M62.
After 6 months, I must disagree. I went against my past experience with
Bosch plugs and decided to try them out. ... 阅读全帖 |
|
z**k
发帖数: 945 | 41 本人不反对买日车，每个人都可以根据自己的需要选择自己的车。如果因为抗日不买某
个国家的车，这种观念太狭隘，还不如好好学习人家怎么造车。
本人也不赞成迷信日车，认为日本车什么都好，好过所有其他车。所以一下把所有其他
车都排出在外
本人主张自己做研究分析。即使同一款车，每一年的质量也会差异很大。不能一概而论
。下面是几款本人认为美车里非常安全，非常reliable的车，大家也可以选择的。在车
的静音，驾驶的smooth，安全性上may be better than similar jap cars.
Malibu -Mid size Sedan
Top in class 2011, 2012
USNEWS TOP1 ranked in 2012
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Chevrolet_Mali
Reliablility: 5/5 top (by JD Power)
Safety: Insurance Institute for Highway Safety Top Safety Pick
2011 Mali... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 42 楼主英文说的真棒
“reliable的车”
“驾驶的smooth”
“操作smooth”
“安全性上may be better”
read起来真是enjoyable |
|
c******n
发帖数: 499 | 43 我的第一辆toyota corrola 1.6L
新手上路stop sign停了没看 在town里被volvo给撞了 T-bone crash
人家屁事没有 保险杠略有松动 corrola total loss
还好是在town里 顶多30mile的速度 要不我就升天了
第二辆honda accord开了一年半 除了timing belt是找mechanic换的 sepertine belt
， spark plugs， braking pads，power window，power steering fluid全都自己动
手换
第三辆toyota camry，刚入手，还没保养计划
我喜欢日本车 因为我是穷学生 日本车省油好修 美国车安全也好修 欧洲车构造太复杂
了 我自己修不来。。。
本人不反对买日车，每个人都可以根据自己的需要选择自己的车。如果因为抗日不买某
个国家的车，这种观念太狭隘，还不如好好学习人家怎么造车。
本人也不赞成迷信日车，认为日本车什么都好，好过所有其他车。所以一下把所有其他
车都排出在外
本人主张自己做研究分析。即使同一款车，每一年的质量也会差异很大。不能一概而... 阅读全帖 |
|
z**k
发帖数: 945 | 44 本人不反对买日车，每个人都可以根据自己的需要选择自己的车。如果因为抗日不买某
个国家的车，这种观念太狭隘，还不如好好学习人家怎么造车。
本人也不赞成迷信日车，认为日本车什么都好，好过所有其他车。所以一下把所有其他
车都排出在外
本人主张自己做研究分析。即使同一款车，每一年的质量也会差异很大。不能一概而论
。下面是几款本人认为美车里非常安全，非常reliable的车，大家也可以选择的。在车
的静音，驾驶的smooth，安全性上may be better than similar jap cars.
Malibu -Mid size Sedan （家用sedan)
Top in class 2011, 2012
USNEWS TOP1 ranked in 2012
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Chevrolet_Mali
Reliablility: 5/5 top (by JD Power)
Safety: Insurance Institute for Highway Safety Top Safety Pick... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 45 楼主英文说的真棒
“reliable的车”
“驾驶的smooth”
“操作smooth”
“安全性上may be better”
read起来真是enjoyable |
|
c******n
发帖数: 499 | 46 我的第一辆toyota corrola 1.6L
新手上路stop sign停了没看 在town里被volvo给撞了 T-bone crash
人家屁事没有 保险杠略有松动 corrola total loss
还好是在town里 顶多30mile的速度 要不我就升天了
第二辆honda accord开了一年半 除了timing belt是找mechanic换的 sepertine belt
， spark plugs， braking pads，power window，power steering fluid全都自己动
手换
第三辆toyota camry，刚入手，还没保养计划
我喜欢日本车 因为我是穷学生 日本车省油好修 美国车安全也好修 欧洲车构造太复杂
了 我自己修不来。。。
本人不反对买日车，每个人都可以根据自己的需要选择自己的车。如果因为抗日不买某
个国家的车，这种观念太狭隘，还不如好好学习人家怎么造车。
本人也不赞成迷信日车，认为日本车什么都好，好过所有其他车。所以一下把所有其他
车都排出在外
本人主张自己做研究分析。即使同一款车，每一年的质量也会差异很大。不能一概而... 阅读全帖 |
|
W***n
发帖数: 11530 | 47 What's New for 2016
The 2016 Grand Cherokee gets a new shift lever that physically remains in
the selected position, while the 3.6-liter gasoline V6 receives standard
automatic stop-start technology along with variable valve timing and lift to
incrementally improve fuel economy and horsepower. All trims except the SRT
gets standard electric-assist power steering (with adjustable effort), and
weight reductions across the lineup come courtesy of additional aluminum
suspension components. Finally, ... 阅读全帖 |
|
W***n
发帖数: 11530 | 48
U pinhead, look at this:
Best Large SUVs
View the best affordable large SUVs, generally priced under $55,000. Then
read our affordable large SUV reviews, and compare SUV features. Learn more
about our rankings.
Related Lists:
Luxury Large SUVs
(Choose up to 3 cars)
Compare Cars
Ranking List | Sort by Scores
Compare
Buick Enclave Image MSRP: $39,065 - $49,515
MPG: 17 City / 24 Hwy
#1
2016 Buick Enclave
Find the best local price:
Test drivers find that the 2016 Buick Enclave's interior is ... 阅读全帖 |
|
n*i
发帖数: 18 | 49 这是我几个星期前写给Edumnd的owner review。本没想帖到这，口水战太多了。但毕竟
在这版上学习不少东西，要回馈一下。没时间翻中文了，见谅。
派系斗争请绕行。
－－－－－－－
My initial experience with the car is overwhelmingly positive. So far I
have put about 1000 miles on the SUV, about 75% mileage comes from short
distance mix of highway and local driving - commuting to/from work, driving
kids to school and other places etc. I have yet to take a long trip or push
the car to its limits. Therefore it can’t qualify as a complete ownership
review. But for whatever its wo... 阅读全帖 |
|
L***z
发帖数: 454 | 50 Just tried SQ5. Not as smooth as I expected ( the new Q7 feels very smooth
and powerful given its size). |
|
