c*********r
发帖数: 19468 | 1 我酸一个：刚看新闻，在5辆GT3自燃后，Porsche已经暂停交付了…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 2 Porsche也正在调查中……不过从一些事故状况看，可能和润滑系有关吧，最近一起是
瑞士的一台，在高速上车主先是听到奇怪的噪音，赶紧下了高速，然后发现有机油泄露
，冒烟，然后就起火了。之前一起是在意大利，新车，才跑了60km，突然就机油告警，
随后就着了…… |
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x*b
发帖数: 5723 | 4 我猜想是Macan S的发动机，因为下一代5系就用全新的B58引擎了，输出估计也不低了
。所以V6 base应该只会高不会低。
现在535i M-Sport配好了都得6万5，按照Porsche一贯的价格定位，我觉得中配的Pajun
V6 base至少得7万5。然后V6高输出版中配接近10万，Turbo配好了13万。分别和550i
和M5拉开$2w左右的差距。应该就是这个套路了。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 5 时间紧，任务急，就放水了？
还是说底子太差，Porsche干脆就弃了? |
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x*b
发帖数: 5723 | 6 从现在各大媒体试驾爱不释手的态度来看Porsche基本觉得这代Macan是够用了，进一步
配重和减重留到下一代再说了...
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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x*b
发帖数: 5723 | 7 好处就是去旅游一次，机票酒店还得自己出，所以单从成本计算ED Porsche肯定比本地
买贵。
ED比较划算的是BMW，我朋友M5走ED省了1万。然后自己订机票酒店去走一趟花了2000多
，那也很值了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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y*******3
发帖数: 966 | 8 porsche配置都很贵啊，感觉不值。反正就是个second car,怎么纯粹怎么来。那个
infotainment package挺不错了，navigation啥的都包括。但其实这个不要也没关系，
挂个garmin就行：） |
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V*******P
发帖数: 179 | 10 是加州的dealer都订完了还是全国的？ 怎么我问家门口的porsche dealer他说还可以
订呀，5月份拿到，也没有什么配置方面的强行要求。
那我是不是应该多订几辆很裸的macan s到时候卖？ 哈哈
对了是在houston |
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r*****t
发帖数: 68 | 11 don't worry about buying macan!
today I just received a call from Fremont Porsche asking me if I would still
order from them, but I ordered from elsewhere already :-P
I am in bay area, where the demand is high |
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t******m
发帖数: 58 | 12 最近大家都讨论porsche的大小suv，我就一直困惑着怎么看这车，比如卡宴也好macan
也好，怎么看这车有没有PDCC和PTV，我以前一直从方向盘上认，但最近发现有些车主
就只要了个运动方向盘，没要PDCC之类。想请问如果从中控台按键上怎么认，我比较过
比如在turbo车上，有没有PDCC和PTV的车，中控台按键都那么几个似乎。。。请哪位大
虾最好能图文指导下，感激。。。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 我感觉至于ABS的TV要想表现得好，对软件的要求比TVD不会低吧，不过对于重量分布偏
后的跑车来说，TV本身的收益有限，TVD重量很大，所以可能并不值得……BMW只在SUV
上用TVD估计也是这样的考虑
传统上用TVD的也都是头重脚轻的车，包括Audi，所以我同意你的看法，Macan如果用
Audi那个TVD的话估计效果更好。但是貌似Macan的powertrain和Audi分得一清二楚，可
能Porsche不想和Audi在这方面有更多瓜葛吧…… |
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x*b
发帖数: 5723 | 14 不是GTS，只是一个Body Kit大包围，但是会直接给未来的GTS用。你去Porsche官网配
置Cayenne就知道了，每一款Cayenne都可以option这个SportDesign Pkg，价格差不多$
5000多，加上之后就和GTS长的一模一样了。
我估计Macan上这个Pkg也得$4000多。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 15 GTS不只是简单的HP+Body Kit，悬挂是特别调教的，比其他车型都要低一点，Gear
Ratio也不一样，另外排气也是标配Sport Exhaust。
外形上还是很好看的，SportDesign Kit比普通的S好看太多了。我刚才帮你确认了一下
，U.S Market的SportDesign Kit会在11月正式上市，together with the new style
21" wheels and some other new options。目前德国市场已经可以预定了，属于
Tequipment中的一部分。
http://www.porsche.com/microsite/macan/germany.aspx#/article/pa |
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e*******e
发帖数: 1144 | 16 ...1000多块以Porsche的标准确实是小钱 |
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x*b
发帖数: 5723 | 17 你发现没有，Macan上这些Porsche的Signature performance options都不是很贵。 |
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z******o
发帖数: 320 | 21 在南加的感觉，包括很多朋友的共识，3系是最aggressive的，特别是中东富二代最喜
欢bmw，特别操蛋
porsche整体不错，audi不如mb，但比bmw强，lexus最好
开的特别猛的prius除了出租基本没见过，大部分还是正常开，遇见过两个country
road上只开50mph堵塞交通的 |
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b*****e
发帖数: 819 | 22 是关于cayman 的，官网的介绍如下,但是我查不到更具体的lsd信息，不知道你能否查
得到。
我想知道的是这个LSD是用plates的吗，如果经常上赛道用的话，会需要常保养吗，是
会一段时间后变open diff 吗？我的350z是vlsd, 没保养过，听说应该已经变open
diff 了。
谢谢！
Porsche Torque Vectoring (PTV)
Includes:
Variable torque distribution through controlled braking on the rear wheels
Mechanically controlled differential lock with asymmetrical locking action (
22% in traction, 27% in overrun) for increased agility, steering precision,
traction, and vehicle stability |
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c*********r
发帖数: 19468 | 23 这个就是普通的clutch-type，就是你说的plates，这种LSD不需要“经常”保养，不会
像vLSD过段时间后就失效了……Porsche不用vLSD，PTV配的都是clutch-type，PTV+是
电控的active LSD，也就是eLSD……
( |
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c*********r
发帖数: 19468 | 24 M本来也没有用过Torsen啊，过去是pump-type，现在都换成eLSD了
Vette过去是clutch-type，现在Z51、Z06是eLSD
Ferrari除了入门的California是clutch-type，其它都是eLSD
Jaguar过去基本上不用LSD，现在则几乎快全线普及eLSD了
MB则是个别车型刚开始用eLSD，比如SLS Black Series、AMG GT S、C 63 S
Porsche前面说了，配PTV+的车型是eLSD
总之，eLSD貌似是大趋势了
现款车驱动桥用Torsen的本来也不多，最近的例子应该是Z/28 |
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b*****e
发帖数: 819 | 25 我的M3是会2017年付清。我一般提前2～3年琢磨下台车，所以现在时间上正好：）
基本上定了会买981.2 cayman 去取代现在的e92 m3 作为平时上下班，偶尔上赛道。
等cayman 付清后（2022）， 然后用cayman 取代我的2006 350z 作为dedicated track
car.
我确定下台买cayman 是从我同时有350z和M3的这两年，发现M3这种all around 的车并
不是我真心想要的， 我需要的是pure sports car that is streetable, 而不是
sporty car that is trackable. 4C 那种车太pure 了，也不适合。。。
我觉得porsche 的 cayman line up 太牛了，我会觉得cayman, cayman S, cayman GTS
都非常适合我的需要， 然后就没法定是哪款了，最后很多人一定是买了能负担的最高
档。。。
在我看来：
base cayman: 好是车重～2850， power/weight ratio is better than 350z, would
b... 阅读全帖 |
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s*****8
发帖数: 606 | 26 刹车大小主要就是散热，加个通风管应该不会差太多，感觉这个心理作用比较大。不了
解porsche，不过如果电子系统有差别的话个人感觉还是base开起来会fun
你现在350z前后轮胎宽是多少？悬挂调的是偏向over/under/neutral? |
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f****a
发帖数: 4708 | 27 只说flat-6的引擎，找了一下rennlist/planet9没有发现图片。
是不是大多数porsche的9A1引擎没有积碳问题？跟没有turbo有关系么？
积碳这里面turbo起了多大作用？ |
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f****a
发帖数: 4708 | 29 为什么说porsche 919一出来就赢定了呢？去年也是919吗？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 30 porsche著名的tall gear。换挡少，极速高，高档转速低 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 31 Macan起步也是Audi的EA888 I4
欧规柴油版Macan S的V6也是Audi的
但汽油V6都是Porsche自己的，包括Macan S、GTS、Turbo
fo
to
Chro
but
r
.8 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 33 SUV的AWD的设计常见的有这么几种模式：
传统SUV就是变速器后面接个分动器，然后向前、后轴各连一根驱动轴，传统上前差和
后差类似，都有独立的箱体，前差的位置就在引擎下方，而引擎的油底壳通常在布置上
也要考虑和前差兼容的问题。现在依然有不少SUV是这种传统根基，比如GLE。
还有的SUV是衍生自纵置后驱平台的轿车，改AWD时和上述传统布局类似，但可能有些变
数，比方说，不见得有单独的分动器，也可以是把PTU和中差（或者耦合器）集成进变
速器里。再比如说，前差往往不在有单独的箱体，而是附着在引擎曲轴箱的一侧，这样
会有一根轴穿过曲轴箱。这样的好处是引擎重心可以低些，而且系统最大程度的和同族
的AWD轿车共用。比如X5。
以上两类通常前差会偏于一侧，两侧半轴要么不等长，要么中间另有一根短轴（比如前
面提到的横穿曲轴箱的那个），无论如何，至少一侧的半轴长度肯定要缩短一些。而有
些有拉力传统的厂商平台设计是从AWD系统的对称性出发的，强调前差也要尽量放在中
间，这样一来引擎就必须完全提到前面去。Audi和Subaru就是这样的厂商。后面小车车
提到一代Q7，它之所以例外是因为它是基于Pors... 阅读全帖 |
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l******o
发帖数: 1550 | 34 看价钱就知道了，赚得多啊。买Porsche的，还有不少就是炫富的，贵的911主打
marketing可以制造形象，利用历史名声。
至于Cayman，懂的人自然会去买，也不需要marketing。
难道 |
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t******9
发帖数: 1254 | 35 【 以下文字转载自 AutoFans 讨论区 】
发信人: davidyulei (torpedo), 信区: AutoFans
标 题: 请问有人参加PORSCHE那个FIRST MILE么？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 17 20:01:17 2009)
在MSN首页看到的，也没说需要什么条件，不知道让不让我上去开一会儿~~~~~ |
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y**i
发帖数: 357 | 36 how many members will we have if there is a porsche club?
I suggest there should be a sports car club. no matter SAAB, BMW-3,M, MR2,
celica... |
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z***c
发帖数: 251 | 39 外形很赞，特别是前脸很漂亮，后备箱前后都有，因为是中置engine,前面的储物箱稍
大一点，后面的就很小了，不
过后侧的设计很好，trunk盖和后窗是一块piece，特别是trunk里有一个小盒子，刚开
始以为是放cd changer的，
打开才发现原来是机油盖和量尺，感觉很精致。
上路的感觉比较一般，虽然带个Ｓ，可是还是感觉没啥劲，加速比较吃力，油门、方向
和刹车都有点紧，在这点上
有点像bmw的3系。高速上就开了一小段，没加起速就下来了。handling不知道如何，因
为总共也就开了十分钟左
右。毕竟cayman和boxster都是porsche的入门级跑车，动力相当一般。要是爽还是要上
carrera. |
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s******y
发帖数: 431 | 40 转速多少换档? 10分钟很难把PORSCHE掌握好得 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 41 总结了下2000年以来官方标称极速能够进入300km/h俱乐部的车，按品牌顺序排列如下：
Aston Martin V8 Vantage S
Aston Martin V8 Vantage S Roadster
Aston Martin V12 Vantage
Aston Martin DB9 (450hp)
Aston Martin DB9 Volante (450hp)
Aston Martin DB9 (470hp)
Aston Martin DB9 Volante (470hp)
Aston Martin V12 Vanquish
Aston Martin V12 Vanquish S
Aston Martin DBS (6MT)
Aston Martin DBS Volante (6MT)
Aston Martin V12 Zagato
Aston Martin One-77
Audi RS 6 (C6, w/plus Sport or plus Exclusive package)
Audi RS 6 Avant (C6, w/plus Sport or plus Excl... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 42 1949/Ferrari 166 MM/Ferrari 2.0L SOHC V12
1950/Talbot-Lago T26 GS/Talbot-Lago 4.5L OHV twin camshafts I6
1951/Jaguar C-Type/Jaguar 3.4L DOHC I6
1952/Mercedes-Benz 300SL/Mercedes-Benz 3.0L SOHC I6
1953/Jaguar C-Type/Jaguar 3.4L DOHC I6
1954/Ferrari 375 Plus/Ferrari 4.9L SOHC V12
1955/Jaguar D-Type/Jaguar 3.4L DOHC I6
1956/Jaguar D-Type/Jaguar 3.4L DOHC I6
1957/Jaguar D-Type/Jaguar 3.8L DOHC I6
1958/Ferrari 250 TR/Ferrari 3.0L SOHC V12
1959/Aston Martin DBR1/Aston Martin 3.0L DOHC I6
（50年代英国车厂牛B，J... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
yeemartin (猪头) 于 (Mon Aug 17 05:10:38 2009, 美东) 提到:
看了一篇的文章
有解释为啥Shell Rotella T、Mobil Delvac这些heavy duty diesel oil的Used oil
analysis结果都很突出的原因，普通engine oil是S certification，例如SJ、SM。商
用truck engine oil是C certification， 目前是CI、CJ。C的additive package比S的
牛x很多，但有可能会不兼容乘用车上的catalytic converter。
我的G35目前就在用Shell Rotella T，摩托车下次换油也准备用这个。mobil的
synthetic motorcycle oil 1 quart 12刀，受不了。
Commercial (Diesel) Oil
The additive packages for C (commercial) certification... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 44 94：
Le Mans 24小时：
GT1：Dauer 962 Le Mans（这个有点胜之不武，用前C组赛车Porsche 962改的）
GT2：Porsche 911 Carrera RSR
IMSA GTS：Nissan 300ZX Turbo
95：
BPR GT：
McLaren F1 GTR
Le Mans 24小时：
GT1：McLaren F1 GTR
GT2：Honda NSX
96：
BPR GT：
McLaren F1 GTR
Le Mans 24小时：
GT1：Porsche 911 GT1
GT2：Porsche 911 GT2
97：
FIA GT：
GT1：Mercedes-Benz CLK-GTR
GT2：Chrysler Viper GTS-R
Le Mans 24小时：
GT1：McLaren F1 GTR
GT2：Porsche 911 GT2
98：
FIA GT：
GT1：Mercedes-Benz CLK-LM（CLK-GTR跑了前两站）
GT2：Chrysler Viper GTS-R
Le Mans 24小时：
GT1：Porsche 9... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 45 隔壁给人治病时查到的数据，蛮有意思的。*号是引擎关闭状态的hybrid。
Sound Level At Idle
32 dB - Honda Civic EX NAVI Hybrid *
33 dB - Toyota Camry Hybrid *
33 dB - Ford Escape XLT Hybrid *
38 dB – Lexus LS460
40 dB - Acura RL (2006)
42 dB – Lexus IS350
42 dB - Audi A8L 05
42 dB - Jaguar XJ8 L
42 dB - Honda Civic EX NAVI 06
42 dB - Toyota Camry Hybrid
43 dB - Acura RDX
43 dB - Honda Civic EX NAVI Hybrid
43 dB - Toyota Camry SE V6 06
43 dB - BMW 745IL 05
44 dB - Mercedes-Benz E350
44 dB - Audi A3 2.0 (2006)
44 dB - Mercedes-Benz... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 46 http://www.auto-decibel-db.com/
我只贴了idle和70mph，按70mph排列
Brand Model Year dB at idle dB at 70mph
Dodge Ram 2010 39,2 56,1
Mercedes E 2010 43,1 56,4
Acura TL 2010 39,9 57,6
Lexus LS 2008 38,7 58,9
Kia Sorento 2011 34,5 59,0
Kia Sorento 2011 34,5 59,0
Subaru Legacy 2010 37,4 59,0
Cadillac CTS 2010 42,2 59,9
Lincoln MKT 2010 39,3 60,0
Ford F-150 2010 37,5 60,3
Mercedes ... 阅读全帖 |
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c*****1
发帖数: 469 | 47
纽北圈速，sti是最快的量产房车（记录保持到去年）
Pagani Zonda R：6分47秒
Radical SR8LM '2009：6分48秒
Radical SR8 '2005：6分55秒
Ferrari 599XX Racer：6分58秒16
Gumpert Apollo Speed：7分11秒57
Edo Competition 996 GT2 '2005：7分15秒
Porsche 911/997 GT2 RS '2011：7分18秒
Dodge Viper SRT10 ACR：7分22秒01
Maserati MC12：7分24秒29
Pagani Zonda F Clubsport：7分24秒44
Ferrari ENZO：7分25秒21
Chevrolet Corvette ZR1：7分26秒40
Nissan R35 GT-R '2010：7分26秒70
Porsche Carrera GT：7分28秒
Nissan R35 GT-R '2008：7分29秒03
Pagani Zonda F：7分32秒
Porsche 911/997 GT2：... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 48 是这个道理，我就是觉得Macan这个车对Porsche来说不够好，不是说它定价，是它不象
其它Porsche那样，是Porsche自己主导设计的，而是改自现成的Audi平台，而且还没改
太多，比方说，Porsche改了AWD系统，它是类似X3，后轴为主驱动轴，前轴由耦合器带
动，但是它的重量分布由于修改的尾部造型，比Q5还要偏前轴，这在其它Porsche上是
没有过的。这种不完美我感觉不应该出现在Porsche的车上。悬挂也是纯粹的Audi式，
前4连杆双叉臂变体，副车架的X brace还是铁的，后H臂，但没有BMW、Ferrari，甚至
Ford那种更进化的H臂的中间连杆，释放的自由度靠与转向节的两个销轴之一做成松动
的。由此带来了两个销轴间距必须较小的尴尬，所以H臂靠近车轮的一侧没有宽大到支
撑弹簧的程度，而是在H臂前方由转向节支出来一个硕大的弹簧托，无形中增加了额外
的非簧载质量，弹簧位置也不够理想。如果Porsche自己设计，绝无可能搞成这么尴尬
的样子……
当然，即便基础可能不好，作为街车，Porsche把Macan的操控调到很好还是不难的，但
是问题是正如大家所说，买Por... 阅读全帖 |
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d*****g
发帖数: 441 | 49 75 Celebrities & Cars They Drive - Famous Stars & Cars
See What Kind of Car Does Your Favorite Celebrity Drive?
By Heather Tooley
A list of 75 famous celebrities and the cars they drive are here in one
place. Have you searched the internet to satisfy your curiosity in what
kind of car your favorite star drives? For some of the celebs, it's hard
to find out what they own and takes forever to get the answer,
especially when they have a fleet of cars comprising of different
exotics.
It's no secret ... 阅读全帖 |
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H*******9
发帖数: 163 | 50 1 95BAB1 Macan S 49,900.00
2 2T Jet Black Metallic 690.00
3 VF Leather Package in Black 1,740.00
4 1D6 Trailer Hitch without Tow Ball 650.00
5 1NP Wheel Center Caps with Colored Porsche Crest 185.00
6 2ZH Steering Wheel Heating 250.00
7 3FU Panoramic Roof System 1,670.00
8 3Y4 Sunblind for Rear Side Windows 250.00
9 7G9 Porsche Car Connect 420.00
10 7X8 ParkAssist (Front and Rear) incl. Reversing Camera 0.00
11 7Y1 Lane Change Assist (LCA) 690.00
12 9AQ 3-zone Climate Control 510.00
13 9VL BOSE&... 阅读全帖 |
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