z*****s 发帖数: 428 | 1 没有laredo v8
只有laredo X v8
laredo X 比laredo 贵7000
这实在是很郁闷的地方 |
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g********d 发帖数: 19244 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
haodeal (haodeal) 于 (Fri Mar 15 00:02:17 2013, 美东) 提到:
打算买suv
试驾escape 2.0T,动力足,操控还行,外形一般,因为最近召回和新车型,不对ford
的reliable报啥信心。皮椅天窗倒车blind spot配齐除了navi大概34K,能讲到27k-28K
,税前
CRV 总体都不错,价格,空间不错,操控还过的去,就是高速噪音比较大,屁股丑。皮
椅要到EXL才有,倒车标配,天窗EX以上有
Jeep Compass,价格很好,外形很好,操控比较差,动力不足,2.4L调校的感觉不好,
后门的开法很有特点,空间足
Tiguan,操控是最好的,动力足,缺点就是贵。EX有假皮椅,然后Navi和天窗要么都要
,要么都没有,加上msrp就32000了不值觉得,倒车要上到EXL就更贵了。S基本就是裸
的,天窗全景是亮点。cargo确实略小。
Grand Cherokee,操控还不错,但不及tiguan,噪音也不错,动力还行,车很重,空间
非常够,... 阅读全帖 |
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g********d 发帖数: 19244 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
girlfriend (女朋友) 于 (Tue Nov 5 00:02:05 2013, 美东) 提到:
****本次活动已结束****
最终名次
Rank id year maker model miles id-pic
1 covenante 1991 Toyota Previa 298976 E
2 piscator 1998 Ford Explorer XLT 4WD 285118 Y
3 UAA836 1998 Lexus ES300 258561 E
4 chh7998 2001 Lexus ES300 246506 Y
5 ... 阅读全帖 |
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B*Z 发帖数: 7062 | 4 近两天在娱乐版和人打嘴仗,没想到收获不小。尤其其中一个C家粉丝发的图片非常有
说服力。粉丝的解释是“这是2011年的大切,应该和现在的是一款,而且现在应该是只
好不差。注意到c柱和后面用的high strength steel”。所以我觉得应该对现款的GC适
用吧?反正我是不怎么看GC的,以他们自家人的话为准。看图先。
这个关键就是C家定义高强度钢材的标准是200 mpa起步。而且200 mpa的起步级别的钢
材占了42%。其他稍微好点的是8%。到底有多好,C家没说,我也懒的找。这个水平的钢
材到底什么水平呢?还是找个对比物比较好,我来选当然是选MDX了。文字资料在
http://www.autofieldguide.com/articles/engineering-2014-acura-m
摘要:
The materials used for the body-in-white include:
• HSS 340: 4%
• HSS 440: 3%
• HSS 590: 31%
• HSS 980: 14%
• HSS 1... 阅读全帖 |
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B*Z 发帖数: 7062 | 5 近两天在娱乐版和人打嘴仗,没想到收获不小。尤其其中一个C家粉丝发的图片非常有
说服力。粉丝的解释是“这是2011年的大切,应该和现在的是一款,而且现在应该是只
好不差。注意到c柱和后面用的high strength steel”。所以我觉得应该对现款的GC适
用吧?反正我是不怎么看GC的,以他们自家人的话为准。看图先。
这个关键就是C家定义高强度钢材的标准是200 mpa起步。而且200 mpa的起步级别的钢
材占了42%。其他稍微好点的是8%。到底有多好,C家没说,我也懒的找。这个水平的钢
材到底什么水平呢?还是找个对比物比较好,我来选当然是选MDX了。文字资料在
http://www.autofieldguide.com/articles/engineering-2014-acura-m
摘要:
The materials used for the body-in-white include:
• HSS 340: 4%
• HSS 440: 3%
• HSS 590: 31%
• HSS 980: 14%
• HSS 1... 阅读全帖 |
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d*i 发帖数: 9453 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
laredo (laredo) 于 (Sun Jun 15 23:13:20 2008) 提到:
听说可以用什么软件下的
谢谢!
☆─────────────────────────────────────☆
Isadora (Dolce) 于 (Sun Jun 15 23:16:31 2008) 提到:
real
☆─────────────────────────────────────☆
laredo (laredo) 于 (Mon Jun 16 00:13:16 2008) 提到:
can you tell me more details
☆─────────────────────────────────────☆
shanedancer (shanedancer) 于 (Mon Jun 16 00:44:26 2008) 提到:
有很多video converter的软件,这是其中一个http://www.zillatube.com/
download |
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n*******n 发帖数: 7628 | 7 Associated Press
一架波音787梦想飞机在7月18号的Farnborough国际航空展上飞过Farnborough机场。
波
音公司(Boeing Co.)和美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)说,
周二一架波音787梦想飞机(787 Dreamliner)在试飞时,机组人员报告机舱冒烟,过后
飞机在得克萨斯州的Laredo紧急着陆。
波音试飞机群由六架飞机组成,出事的飞机是第二架。当地时间下午2点50分左右,当
飞机正按计划飞行、接近得州边境城市Laredo的时候,机舱后部起火。
官方说,机组成员为波音公司的30到40名试飞员,他们使用了飞机上的紧急滑梯逃生。
飞机配有试飞专用控制台,没有乘客座位。地面应急人员灭掉了飞机内部的残余火焰,
没有伤亡报告。
波音公司总部位于芝加哥,一位发言人说,公司目前仍在搜集有关事故的资料。联邦航
空管理局驻得州一位发言人说,该机构也将关注这一事故。
一位知情人士说,飞机接近Laredo的过程中在1,000英尺的高度飞行时,机组成员报告
飞机起火,位置可能是在飞机后部的电子仪器舱。接着飞机... 阅读全帖 |
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h******i 发帖数: 1941 | 8 来自主题: Automobile版 - 也挑花眼了 [更新] 周六从了最初的梦想,吉普大切诺基Laredo 4x4,6缸,26E基本配置。truecar
price 29875, OTD = 28450 + TTL = 30973。0 down, 5.39% APR, 60 month.
第一家dealer就搞定了。从进门试车到搞定finance一共5个小时。
砍价的时候两个大招:
1. 砍价的时候拿了truecar 价钱复印件。truecar上的价钱,加leather trim seats后
的价钱跟不加皮座一样!这个dealer也没招,承认给400 off。(皮座单加850)
2. costco上查的两个1000刀cash bonus(一个是东南的cash bonus,一个是26E基本配
置的)。dealer说其实只有一个1000刀的,如果有两个dealer也愿意给(因为是
manufacturer给的)。但是我坚持要。
最后比truecar降1400块成交。我觉得如果走人,再去别家要beat price的话,还可能
(只是可能啊,不一定)再砍个500左右。但是Laredo 4x4 6cyl的配置Atlanta一共也
只有3辆。另两... 阅读全帖 |
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l*******e 发帖数: 196 | 9 LAREDO 2011
本来只要求真皮座椅,LD要求有天窗,但在和dealer讨价还价的时候,不知不觉
又加上好多package,后视雷达,GPS导航,座椅加热。唯一不满意的是没买到4*4.
V6, Flex Fuel, 3.6 Liter [26X]
Security & Convenience Group
Radio, AM/FM Stereo w/CD/DVD/HDD, MP3 & Navigation
Laredo w/QOP-2*X or 2*Y
Moon Roof, Power Glass
Laredo w/QOP-26E
P265/60R18 On-Off Road BSW |
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h**z 发帖数: 9751 | 10 上马:4R trail vs GC overland (Overland上才有空气悬挂)
中马:4R limit 4*4 vs GC limit
下马:4R sr5 vs GC laredo
另外带elsd的quadra drive ii和v8 hemi在laredo,limit和overland上都可选配
如果比越野,4R明显比gc强,但如果是wsn买日用车,就选低型号的,gc laredo比4r
sr5开着坐着都舒服
diff |
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d****u 发帖数: 1553 | 11 快到感恩节了,老作模着整个啥给自己当礼物。一直都眼馋新大切,虽然自己的老大切
还依旧皮实,可还是没挡住我这颗喜新厌旧的新。感恩节前两天就杀去dealer把车旧车
卖了新车迎回家。这两天总算所有的贷款保险啥的都搞定了,也上来汇报一下。入手
2012 jeep grand cherokee overland, 本来打算简单点整个 laredo x package就好
了,可是有几个很喜欢的配置一直都想要,其中一个是 full size sunroof,另一个是
power lift backdoor,再加上Quandra trac II, 配起来就直逼overland了,想了想
还是直接上吧。这里要感谢老婆的支持,她啥也没说,就一句:“你要是喜欢,觉得合
适就买吧。”有这样的老婆,还有啥好说的。车开回来有两天了,开了大概100多迈吧
。现简单的说说跟我的2005 大切比有啥优点有啥缺点
优点
安静,和老款车比,新大切在静音方面下了不少工作。包括发动机和轮毂仓的吸音,车
窗都改为三层。开在路上声音确实小很多。
操控,操控比老款车准确一些,方向盘,油门,刹车都比较轻。转向准确,加速减速,
发动... 阅读全帖 |
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w*******9 发帖数: 901 | 12 本来选定的是Laredo X,结果跑了三个dealer,要不没有我要的option,要不就是额外
带的option 太多,完全不知道如何砍价了,底线在哪里了。
考虑了下,打算换成limited,不加任何option或者package了,一来我想要的配置就都
有了,二来觉得不加option的车,dealer可能都有,不像laredo x 那么难找。 查了下
truecar的价格,MSRP是40220,great price 是 less than 37659, best local
price 是 36184, 后两者改参考哪个呢?打算明天继续见dealer,大概多少能拿下呢
?请版上的了解这车的给些建议吧。
完全不会砍价,今天的Laredo X dealer要价35825,大概我表现的有些心急了,一块钱
都没谈下来。。。 |
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y***g 发帖数: 10422 | 13 我指的就是Laredo基本版的大切。Laredo基本版的四驱系统就是开放式中差连个LSD都
没有的AWD,和Highlander的四驱是一回事(区别只是发动机一个纵置一个横置)。悬
挂也不行。很难想像Laredo基本版能越野。当然加上Offroad package或者Overland版
本另当别论。
我当时也试过大卵狗。感觉不错,方向旷量小,悬挂更硬。公路表现好于大切。但提速
比大切快我倒是没觉得。LP觉得大卵狗太长所以也没考虑。 |
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d****u 发帖数: 1553 | 14 大切全系都可以选皮座椅,但是至少在2013之前的laredo的皮座椅和limited以及
overland用的皮是不一样的,Laredo用的是capril leather, 而limited和overland用
的是napa leather。
laredo |
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g********0 发帖数: 437 | 15 正式进入正题
内饰篇
2014款内饰据说与老款比有较大提升。
我现在讨论的是2014limited,laredo什么的后来去看过,没什么感觉。
由于前几辆车可以算是luxry级别,所以搞的我眼光有点高。
基本所有我开过的美车我没有一辆内饰看的过去的。
国内车网上有篇2014的驾驶体验,看上去就知道是明显的软文。很不地道的是他试驾的
可能都是overland级别的了。
这内饰有超出我预期的也有不如意的。
首先国内评测说顶棚采用的是绒布质地的顶篷,我看到的是一般美车的顶篷。和我以前
的车相比差别太大。
在官网上看到的中控台上面的那种包皮,limited上是没有的,更加不用说laredo。整
体外观和那种细致的针脚包皮差远了。但细看一下也还过的去,比较协调。
另外国内官网上说的是包的是硬质塑料,官方解释包这种硬质塑料是防止出现真皮过久
后形成褶皱。
这limited上的塑胶我原以为是传统的美车塑料壳,结果人家是和宝马一样的软塑胶。
另外中控台的8.4寸触摸液晶屏确实比较壮观,laredo上的那个看起来就太小样了,两
者就一手机和平板的差别。
仪表盘是一大液晶虚拟仪表盘,说不错好坏,新科技,至... 阅读全帖 |
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g********d 发帖数: 19244 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
google2010 (google) 于 (Mon May 13 20:49:44 2013, 美东) 提到:
今天下午去JEEP dealer那试驾了一下,写了半天试驾体验,结果iPad上一不小心碰到
了那个撤销键,全不见了。
等会附上今天的谈判成果。
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imagineer (中小企业社员) 于 (Mon May 13 21:02:49 2013, 美东) 提到:
辛苦一下再打一遍吧,等你的初接触
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iolosoeisi (Quentin) 于 (Mon May 13 21:25:38 2013, 美东) 提到:
同等,准备月底上。。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon May 13 21:29:... 阅读全帖 |
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m****z 发帖数: 5 | 17 多谢!Miller Dodge貌似我们这里也有。不过也许PA的车价格更优惠吧?下面这个网站
有买家关于大切的价格交流。
http://www.jeepgarage.org/f73/2014-grand-cherokee-ordering-info
USA 4X4 base MSRP
-----------------------------------------------------
Laredo 4X4 - $31,395 ($30,952) + $995 destination
Laredo E 4X4 - $32,995 ($31,829) + $995 destination
Laredo Altitude 4X4 - $36,495 ($34,944) + $995 destination
Limited 4X4 - $38,395 ($36,764) + $995 destination
Overland 4X4 - $46,195 ($43,940) + $995 destination
Summit 4X4 - $51,195 ($48,540) + $995 de... 阅读全帖 |
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r**********a 发帖数: 1067 | 18 有看了看两台车的window sticker,一项项问自己需要不,加上楼里大牛们的建议,我
开始更倾向于laredo了。其实想想limited吸引我的就是remote starter,下午google
了一下发现这东西好坏各半,再说我就找bestbuy再装一个也就几百。第一代四驱和第
二代四驱其实于我影响不大,我也不会去off road,就是担心以后搬到雨雪天的地方,
现在的subaru都在大雪里开了好多年没事,laredo的四驱肯定够用了。正在看呢,
laredo的dealer打来电话谈了下价钱,网站上是31.8k,我要29k,他说不行肯定不行,
哪里都没这价钱,然后说不会因为几百就丢个生意,我说那30k,他说31k。我说30k的
话我考虑买了,他说他明天问owner再联系我。估计可以了,这个周末可以收了它。
2015的低配的四驱车好难找好难找。 |
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d****u 发帖数: 1553 | 19 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: dsamyu (ding), 信区: Automobile
标 题: 入手2012 jeep grand cherokee overland
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 25 22:58:52 2011, 美东)
快到感恩节了,老作模着整个啥给自己当礼物。一直都眼馋新大切,虽然自己的老大切
还依旧皮实,可还是没挡住我这颗喜新厌旧的新。感恩节前两天就杀去dealer把车旧车
卖了新车迎回家。这两天总算所有的贷款保险啥的都搞定了,也上来汇报一下。入手
2012 jeep grand cherokee overland, 本来打算简单点整个 laredo x package就好
了,可是有几个很喜欢的配置一直都想要,其中一个是 full size sunroof,另一个是
power lift backdoor,再加上Quandra trac II, 配起来就直逼overland了,想了想
还是直接上吧。这里要感谢老婆的支持,她啥也没说,就一句:“你要是喜欢,觉得合
适就买吧。”有这样的老婆,还有啥好说的。... 阅读全帖 |
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r********r 发帖数: 281 | 20 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: rangerover (rover), 信区: Automobile
标 题: 分享买新车的经历:Jeep GC
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 27 00:52:32 2011, 美东)
上周日,JEEP GRAND CHEROKEE, 3.6L V6, LAREDO 4X2, STONE WHITE, $27170+TTL, 0
DOWNPAY, 1.9% FOR 5 YEAR. 提车时21 MILE. 本来想买LAREDO 4X4 + OFF-ROAD
ADVENTURE I , 但整个南加基本上没有这样配置的车。有的也是加了X PACKAGE, 或者
5.7 L V8 ENGINE. 后来跟DEALER交涉无数次,再加上深入考虑了OFFROAD的需要。觉得
如果真要4X4, OFF-ROAD ADVENTURE II, 还是要上V8,3.6L的V6基本上不给力。(南
加上这边只有一个DEALER有一辆红色的LAREDO 4X4, 98 MILES, 败笔是加了
AFTERMARKET的皮坐椅)。 ... 阅读全帖 |
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y***g 发帖数: 10422 | 21 V8 Laredo 也不会低于 35K。
V8 Laredo 最低配肯定比 V6 Laredo 最低配要高得多。dabawang想象的配置不可能有
的。车厂不傻。 |
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d******g 发帖数: 6966 | 22 我主要是脑子里印象是v8就是一个一千多的option.
后来去了jeep造了造发觉现在最低的Laredo不让你选V8了...至少要Laredo X.
Laredo X 四驱加V8理论上最低MSRP是$37,685,当然厂商有可能就完全不造这么一辆车
,所以折扣打好的确是要35k上下了 |
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f********r 发帖数: 3155 | 23 Hertz租的Laredo 4x4,一个星期开了两千迈,加州大雨犹他大雪,开的相当
的满
意。
没想到三万刀这个价位,fca还能造出这么扎实的车。地盘扎实,装配质量不错,开了
一万八的车跑烂路飞奔没什么异响。有些惊艳的是Penstar v6 加8at动力不错,有点凌
志一般平顺。。。3.6V6红线6.5k,rev up快,轿车发动机一样。那个8at不知道是zf还
是fca造的,升降档顺滑,基本感觉不到变档。
手上还有老版4runner,4.0v6 + 4at,准备升高大改。跟GC比较貌似不合理,毕竟十年
前的老车对新车。其实也有可比的地方,丰田到现在也没给4runner上8at,4.0v6的改
进也很有限。而且比较的主要是unibody和body on frame的空间和跑长途的舒适性,最
新的五代4runner跟四代在空间上并无实质差别。
1. Powertrain: 4runner的4.0v6+4at也算比较平顺。。。但是基本是皮卡发动机风格
,5.5k红线,转速上升的比较慢,动力240HP vs Penstar 295HP。结果就是响应差一截
,加速慢。跑长途最大差别的是80mp... 阅读全帖 |
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s****e 发帖数: 638 | 24 其实泥哥组织能力差,对美国社会破坏力有限。还是1200万阿米哥偷渡客潜力比较大。
其实南美贩毒集团及老墨帮派在美国势力很大。他们在美国大城市用墙上涂鸦方式划分
和抢夺地盘。并向辖区内街头摊贩和毒贩征税。有部电影sin nombre里有MS13帮派的内
容。赫赫有名的ms13由洛杉矶的萨尔瓦多偷渡客搞起来。80年代至今发展成为7,8万人
还在飞速发展,组织化程度逐渐提高。不少人活跃在墨西哥毒品战争中的当杀手。加州
德州等南美裔占优的地方贩毒集团严重渗透。此贴中的Zetaz总部分别在墨西哥那边的
Nuevo Laredo.和美国的 laredo。南美帮派的招聘直接来源于小学和中学。据说一旦加
入基本无退出可能。南美偷渡客问题不解决美国今后会吃尽苦头。 |
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j*********1 发帖数: 122 | 25 Your AutoCheck Vehicle History Report
2004 Jeep Grand Cherokee Laredo
Report Run Date: 2010-07-11 04:52:45.209 EDT
VIN: 1J4GW48S44C296570
Year: 2004
Make: Jeep
Model: Grand Cherokee Laredo
Style/Body: SUV 4D
Class: SUV - Lower Mid Range
Engine: 4.0L I6 MPI
Country of Assembly: United States
Vehicle Age: 6 year(s)
Calculated Owners: 1
Calculated Accidents: 1
Last Reported
Odometer Reading: 40
This vehicle's AutoCheck Score
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M*******e 发帖数: 3792 | 26 AutoCheck Vehicle History Report
POWERED BY
2000 Jeep Grand Cherokee Laredo
Report Run Date: 2010-08-29 17:22:40.313 EDT
VIN: 1J4G248S4YC119437
Year: 2000
Make: Jeep
Model: Grand Cherokee Laredo
Style/Body: SUV 4D
Class: SUV - Lower Mid Range
Engine: 4.0L I6 SFI
Country of Assembly: United States
Vehicle Age: 10 year(s)
Calculated Owners: 1
Calculated Accidents: 0
Last Reported
Odometer Reading: 132,807
This vehicle's AutoCheck Score
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j*****4 发帖数: 189 | 27 08以后的车太贵了。这样看只能买05的HEMI了。Commander确实很好,但是commander最
老也是07年的,再加上HEMI,肯定超过我的预算了。
我的预算是1.5w,买05HEMI的limited只能买到70000mile的,laredo可买到60000mile
的,不知这样的mileage对于美国车是否还好,是否会经常出问题?
最好,4.7 的 Quadra-trac II 也不错(比 5.7 的 QDII 少了前后两个 ELSD,但也够
用了)。如果你预算不够上 5.7,建议考虑 08 的 Laredo V8 4.7,这个是 4.7 的低
配,价格比较好。
宽敞些(当然不如 Durango/Aspen)。commander 其实就是把 GC 车身加宽车尾拉长,
但轴距没变。所以操控性应该不比 GC 差。我注意到,今年 4.14 青海玉树大地震后,
开进结古镇的央视卫星电视转播车就是一台 HEMI 5.7 commander。说明这车不算太差。 |
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m*******e 发帖数: 394 | 28 我的是limited,要重些
2wd laredo 3.6L 4479lb
5.7L 4780lb
limited 3.6L 4600lb
5.7L 4920lb
4wd laredo 3.6L 4660lb
5.7L 5020lb
limited 3.6L 4850lb
5.7L 5150lb |
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y***g 发帖数: 10422 | 29 你丫应该先说明是哪年的大切(至少说明是第几代)。
不过你的说明书上既然提到 T handle 可以shift to 4low 那说明应该是第三代大切(
WK)。
QT-I,QT-II,QD-II 外观区别:
QT-I:没有 T handle。
QT-II:有 T handle,挡把后面没有“Quadra-Drive II”的小标牌。
QD-II:有 T handle,挡把后面有“Quadra-Drive II”的小标牌。
注意:
1. 没有 T handle 的也可能是两驱版,谨防假冒;
2. 挡把后面有“Quadra-Drive II”的小标牌也可能是自己贴的,谨防假冒。
QT-I,QT-II,QD-II 性能区别:
QT-I:全时四驱,没有 N 和 4 Low。
QT-II:全时四驱,外加有 N 和 4 Low。
QD-II:QT-II + 前后轴 ELSD(电子限滑差速器)。
配置:
六肛 3.7 Laredo/Limited:标配 QT-I。有选装 QT-II 的(非常少)。
八肛 4.7 Laredo/Limited:标配 QT-II。
八肛 5.7 HEMI Limited... 阅读全帖 |
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t*****e 发帖数: 107 | 30 70th周年版的轮胎好大啊。。。。
看了下laredo 4*4 和 laredo X-70th anniversary版本价格相差至少6k。
哪位大拿/大虾/大牛能讲讲那个值得一加不.
我就是冰天雪地里上下班开,对其他off-road没啥要求
多谢多谢 |
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T*********C 发帖数: 110 | 31 同问。
试着用板上的公式算的target price和truecar的价钱差不多了。
truecar上,
GC Laredo 4*4 with LAREDO E GROUP的价格是2550 below invoice。(现在,有1000
customer rebate)
请问,这种情况怎么砍。另外,怎么知道dealer能拿到多少bonus和rebates? |
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R**********s 发帖数: 112 | 32 感谢各位的建议!包子随后就发
更新一下:
签了GC 2012 Laredo
X
E
V6
4 x 2
要了LD唯一指定的颜色:stone white
OTD: 33,000 (6.5% tax)
觉得还可以,就签了,供参考
小小遗憾:没有买到全景天窗的
感慨一下:可能这里大切选择不多,找车没有想象中的可以build our own for any
option, 找到一样配置,里外颜色也符合的现货真的不多,非现货谈价非常困难。
试着找GC Laredo X + 4x4 + off-road adventure package II + 天窗 的,没有现货
,价格谈不下来,作罢。。。
btw: 个人建议:跟sales谈是个累活耐心活,带着MM或者LD去的,带点喜欢的零食,有
时候时间真不好控制。 |
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N****h 发帖数: 6 | 33 Dealer说不讲价,这两个价都是OTD. 新手买车,请大家指点。
2012 GC Laredo E group 4*4 : $27997
2012 GC Laredo X group 4*4 : $29525
多谢指教!
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器 |
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d******u 发帖数: 1142 | 34 CRV 和大切的mspr 或许相差有四千,CRV和Laredo 销售价钱相差也就一千多。在我们
这里,CRV AWD EX 要25,000, Laredo 4WD 才26,000,都是税前。 |
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b********6 发帖数: 35437 | 35 Laredo是公路型号,不越野就买这个
越野就overland
我也想买。 大切好几种, 该买那一个呢?Laredo OK, or have to go for Altitute,
or Limited ?
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
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d*z 发帖数: 15 | 36 楼主想要全景天窗,好像laredo x加天窗也要39K了。
另外是不是一般laredo,就能off road了?不用upgrade到limited?效果差很多么?再
次感谢! |
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s*******0 发帖数: 702 | 37 laredo上Xpackage,navigation基本跟limited在舒适度上没有区别。
我觉得唯一的区别是laredo是AWD,limited是4WD。 |
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j*****g 发帖数: 44 | 38 一般是只有Laredo X以上才有皮椅。但是dealer可以给单独加皮椅。这个皮椅加
heating的报价是大概2000刀,我偷看到的Invoice价是$1400.所以在laredo上加皮椅的
话可以总价上再砍掉500左右。 |
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j*****g 发帖数: 44 | 39 rearview camera要上navagation system,laredo也可以加,但是可能车不多,laredo
X很多都有。 |
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j*********n 发帖数: 6034 | 40 都有。甚至laredo都有带全景天床的。
不过陪玩了和limited就差不多价格了。
看个人选择。其实普通就很好。剩下的都是gc的offroad功能。可有可无,甚至增加了
很多故障点。
但从性价比来说,可能中配最好
laredo |
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m********2 发帖数: 3732 | 41 我知道版上很多人都在摩拳擦掌等待8at的2014 GC,但是我相信也有很多人像我一样,
担心改款第一年的问题,或者觉得新款不如旧款好看,或者想捡个大deal,所以还是把
我试驾2013GC的经历和报价与大家分享一下。
试驾了两个型号,V8的overland和v6的乞丐 laredo。
先说V8 overland,内饰还不错,皮椅的皮看起来还蛮高档,颜色搭配也很顺眼,坐上
去很舒服。该有的feature都有了,说几个我比较喜欢的。remote start,大sunroof(
后排也有哦),backup camera,110V power outlet,heated steering,总之以这个
价位来说内饰和feature还凑合,不算太坑爹。
动力嘛,V8自然是不在话下,高速上超车轻而易举。air suspension可以调节高度,很
酷的feature,还有多种驾驶模式的选择。噪音控制还可以,至少比我的accord要好。
操控适中,没有那种开船的感觉。
总之,不差钱的话可以上V8 overland,现在估计是msrp-6000的水平。几个月以后我估
计还能再少个2000.
然后试了V6... 阅读全帖 |
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m********2 发帖数: 3732 | 42 我之前开G37,比较习惯动力很充沛的感觉。V6的GC只能说是够用,动力绝没有充沛的
感觉。
关于噪音,个人主观感觉而已。不过旁边的salesman说overland应该有一些降噪的
technique,所以比laredo要安静。
至于内饰,laredo真的很cheap,难道你不觉得???overland也就还好,和途锐比做
工还是要差一些。
one |
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y***g 发帖数: 10422 | 43 前年我试驾过几次 2011 Laredo 乞丐版 4x4。我觉得楼主说得还是比较有道理的。
动力确实很一般。高速从ramp并入的时候最好油门踩深一点。这可能和4700多磅的车重
有关。Highlander V6 4wd提速就比Laredo快得多,可能因为Highlander只有4300磅。
内饰确实比较简陋。一股屌丝的气息扑面而来。尤其是座椅面料,确实是最cheap那种
布座椅。
考虑到28K多的价格,以及相当于奔驰的安全性,我觉得这些缺点都不算缺点。
one |
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S*********3 发帖数: 142 | 44 查到大切了,各款价格差异挺大的,3万的预算,你说的是GRAND CHEROKEE LAREDO X
4X4 还是 GRAND CHEROKEE LAREDO 4X4?谢谢! |
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h*****l 发帖数: 50 | 45 但是limited+lux msrp大概比laredo+26X+E贵1500左右?要是laredo能拿到6000off就
很好了 |
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s*******e 发帖数: 504 | 46 已经有一辆passat。去年换工作,需要加一辆车。LP也怀孕了,就决定买SUV。试过GC,
XC60,Touareg,GLK350, ML350, Highlander,Traverse,Terrain。LP抱怨XC60太颠,
开着象坐卡车。Touareg自从8年前在dealer showroom看到后就心仪已久,也做了不少
research,对Touareg安全性比较清楚(Boron,激光焊接,车顶强度测试,etc.)不过
觉得太贵,所以就是过一把手瘾,车真是好车。GLK350没感觉,ML350那时版上有人搞
团购,就也凑热闹试了一把。最后基本上圈定Laredo。曾经在某个月的最后一个晚上把
Laredo砍的两边只差300块就能成交了。
有天下班有detour,结果看到一个很牛的车祸。过程没有看见,从现场看显然是红车想
在草地上打U-Turn,结果把对面来的Trailblazer翘翻了。据说幸好没有人伤亡。当时的
反应就是,为了LP肚子里的孩子,也得买Touareg。不差那几千块钱。 |
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h*****e 发帖数: 34 | 47 本人在加州湾区。
在truecar上找了些dealer,报价基本跟truecar上差不多。很难砍下来。
看到很多同学晒报价,砍的那个狠,我试着报价,人家就根本不鸟我了。
例如最近看到的帖子,“大切裸配是指 laredo 4x4 with E group, msrp 32k, otd
29k。
”。
求指点,Laredo 4*4多少可以接受? |
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d*******e 发帖数: 318 | 48 来自主题: Automobile版 - 大切求推荐 板上各位大侠好!对车不是太懂,但是比较喜欢大切。看了一些大切的帖子,但是很多
技术的东西还是不大懂。初步打算买最便宜的Laredo。但是很多配置就不大明白了,像
V6 V8什么的,一直以为V8 laredo上也有,刚才看了几个帖子,好像还有区别啥的。请
各位多多指点建议啦!多谢! |
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w**h 发帖数: 62 | 49 小弟现在准备购买一辆laredo, 正在和dealer商量价格,
我要的配置是laredo base trim 4x4 quadra trac II, 现在dealer给的价格是32000 +
TTL,大家觉得这个价格合理吗?我在中部,不知道有没有兄弟在这个地区,能不能给
个大概的价位好和dealer 继续还价。
另外也想请教大家一下,如果买这个车不为了越野,只为了在雪多的地区开,到底有没
有必要上quadra trac II; 那个quadra trac I是不是也就够啦?
谢谢啦! |
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