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q****q
发帖数: 4263 | 2 这有什么好点评？说的都是90%人喜欢的东西。有本事你说喜欢阿兹特克，尼桑joke什
么的那些比较有效 |
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d**a
发帖数: 2101 | 3 开过Civic和corolla吗？无敌。如果budget紧张，可以看yaris. |
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e******g
发帖数: 5344 | 6 光看发动机不看整体悬挂，底盘啥的。。你去找个camaro v6赛道比WRX快的例子？直线
本来就慢，过弯更没希望。
光看数据你还不如让楼主买俩二手18轮呢。按你的理论肯定秒杀lambo |
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x****o
发帖数: 29677 | 7
知道3.6LGTR为什么起步能秒了6Llambo么，直线光比1/4 M，lambo还没到最大扭矩力发
力就结束了。道理是一样的，你让CVX 2.0比3.6的camaro，等camaro发力时再看看谁速
度快，一个起跑领先，一个后半程发力。我不知道什么叫camaro直线本来就慢 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 8 还是FR的车实用。Lambo什么的就不能这么玩了吧？再说这个才是真的有钱人，就是要搏
老婆一笑，碰掉点油漆，人家不在乎。牛。 |
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s****u
发帖数: 504 | 9 super car从来都是小作坊啊，因为根本没多少人买得起的，跟瑞士的名表一个道理，
ferrari和lambo这些可不是仅仅外形设计啊，人家的发动机可是杠杠的，你要是开ccx
什么的可以笑话一下，否则还是免了，不过他们其他方面确实搞笑的太多了 |
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s****X
发帖数: 156 | 10 是上面图片的绿色按妞坏了，一直处于开着的状态，调空调大小的，那个转的还是好的。
lambo同学，我查了拆的视频，他这个按妞是和整个面板在一起的。
谢谢啊 |
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f******t
发帖数: 7283 | 12 无疑横置板簧有它自身优点，但它更适合在车身矮并且安装空间不大的场合下用，比如
说Corvette。假如这些都不是问题的话，未必用它是最佳方案。不然的话你看为啥法拉
利、lambo、bugatti那些超跑都不用这个呢？XC90重心都这么高了，改个板簧杯水车薪
。再说XC90高配版的还是空气悬挂，板簧的优势全没掉了，按你逻辑岂不各方面更糟糕
，高配车反而比低配更差，这是啥逻辑？
不好设计那是对于还没有计算机辅助设计的年代来讲的，老黄历的事情了，那个时候连
设计多连杆的几何布局都是头疼的事。但现在有这么多专门CAD软件了，早就不是问题
了。
成本高、不好设计这些都是自我安慰式的理由。事实上横置板簧并非是成本高或者不好
设计，看看下面这些曾经用过横置板簧悬挂的车子，你就知道横置板簧跟成本高或者不
好设计是没啥关系的。
Volvo 960
Volvo S90
奔驰Sprinter
通用W平台(Lumina, Grand Prix, Regal, Cutlass Supreme)
通用E平台(Eldorado, Toronado, Riviera, Reatta, Allante)
连早些年的Sm... 阅读全帖 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 13 湾区硅谷corvette没有其他名车加起来多。好车一般傍晚以后才跑出来，我时常看到R8
, Lambo，Ferrari，GTR之类的。corvette大概和grt一样多。 |
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U**s
发帖数: 3390 | 14 that's ridiculously overpowered lambo 910HP haha
两年后俺要登场啦~~~ 哈哈 |
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c*********2
发帖数: 2752 | 15 其实中国留学生穷点的才会买BBA了， 有钱的都豪车开起来了。。。 （ferarri，
maserati， lambo 种种） |
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f******t
发帖数: 7283 | 17 LFA的意义不在于销量也不在于赚钱。Lexus搞LFA的目的跟蓝宝坚尼、法拉利这些厂子
有本质不同。Lexus不靠LFA来养活，可以慢慢做并且尝试各种新idea；但lambo、法拉
利这些就不同了，它们专靠卖超跑来开饭，产品做得慢成本不够低的话它们就要吃西北
风了。
意大利超跑卖几十万其实不算贵，你要看它们的产量。假如Camry每年全世界也只造几
千辆的话，开发/运营费用分摊下来估计售价跟这些超跑不会差太远。
LFA的碳纤维车身跟别的品牌的几款碳纤维车身超跑有本质不同：别人都是用碳纤维造
车架子就了事了。但丰田还专门做基础性研究，花几年时间把碳纤维这种材料的各种物
理特性和工艺流程搞清楚，按照做量产车那种方法来设计制造车身结构，保证碰撞中的
安全程度。超跑因为产量少不受太多安全法规的限制，也不会有官方碰撞测试，所以别
的几家家超跑厂商一般不去折腾这方面。这是为何LFA研发过程比别的车子长的最主要
原因。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 18 LFA的意义不在于销量也不在于赚钱。Lexus搞LFA的目的跟蓝宝坚尼、法拉利这些厂子
有本质不同。Lexus不靠LFA来养活，可以慢慢做并且尝试各种新idea；但lambo、法拉
利这些就不同了，它们专靠卖超跑来开饭，产品做得慢成本不够低的话它们就要吃西北
风了。
意大利超跑卖几十万其实不算贵，你要看它们的产量。假如Camry每年全世界也只造几
千辆的话，开发/运营费用分摊下来估计售价跟这些超跑不会差太远。
LFA的碳纤维车身跟别的品牌的几款碳纤维车身超跑有本质不同：别人都是用碳纤维造
车架子就了事了。但丰田还专门做基础性研究，花几年时间把碳纤维这种材料的各种物
理特性和工艺流程搞清楚，按照做量产车那种方法来设计制造车身结构，保证碰撞中的
安全程度。超跑因为产量少不受太多安全法规的限制，也不会有官方碰撞测试，所以别
的几家家超跑厂商一般不去折腾这方面。这是为何LFA研发过程比别的车子长的最主要
原因。 |
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c*********r
发帖数: 259 | 19 划分这个东西很难说，谁来划分？以什么来划分？我倒是觉得价格是最好的标尺，因为
购买者只会在同价位cross shopping, 买lambo的人应该不会考虑gtr吧
, |
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a*******g
发帖数: 1221 | 20 这种封闭的跑车我自己觉得lambo最好看，其他的都一般。
性能不说。 |
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f****a
发帖数: 4708 | 21 Your Result: High Performance
86%
You better have some money and some damn good driving skills. Take your pick
from the Corvette ZR1, Porsche 911 twin turbo, Nissan Skyline GT-R, Ford GT
, and yes any Ferrari or Lambo. Better invest in a radar detector. For the
record the ZR1 is not only the fastest but also the cheapest(food for
thought). Since I'm not rich, I'll be beside you on a liter bike for a tenth
the cost, and faster.
42%
Performance
22%
Speed,Luxury,Space
13%
Luxury
0%
Cheap |
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p*********e
发帖数: 32207 | 22 呵呵，有人用豪华车来装逼不等于所有人买豪华车都为了装逼
好开当然只是选车的一部分
但如果不好开，这种big turndown对于喜欢开车的人来说就没法忍
换做是我，我可以去买x5m，可以去买cayenne turbo，
或者索性不考虑好开不好开就要车最大去买escalade或者navigator
好歹这些车都在他们的细分定位中有一个突出的一席之地
但RR？呵呵
就好象我买911 turbo但绝不会去碰玛莎拉蒂或者lambo一个道理 |
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n***s
发帖数: 10056 | 23 Did the cop say: 'You drove a lambo but only went 80?'. |
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n***s
发帖数: 10056 | 24 I have a dream: buy a Lambo using nobody's money. |
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x*******1
发帖数: 4787 | 25 偶指导了，YY有mid life crisis了，上次和偶一次骚货（一辆车装不下，要偶开VAN同
去），看见中年白男开一辆黄色LAMBO,蛤拉子都下来了。有木有。！！！ |
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v****e
发帖数: 19471 | 27 门槛太高了，没lambo连火锅都没得吃，这要是想吃海鲜，还不得开飞机过去啊。。。 |
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r*****e
发帖数: 7853 | 28 这贴牛X
[在 dealgraph (草上飞) 的大作中提到：]
:这个智商税的目的就是让财富向智商高的人群聚集。
:智商最高的资产因此翻1000倍，智商次高的资产翻100倍，智商较高的资产翻10倍，智
:商低的要么不参与，要么等到多年之后接盘，资产减70%。
:智商低的一个表现是这样的人喜欢把思考交给权威，崇拜，迷信权威，比特币是用来
颠覆权威的，权威们自然不会给予好的评价，所以智商低的阶层只能是最后入场，或者
到死不入场。他们入不入场比特币是不会care的，比特币这个分布式协议将会永远的存
在下去，成为人类历史的丰碑。
:你跟智商低的人讲理是没用的，他们只听得懂"权威"的话，嘴里也只会复述
权威们的教导。
:咱们聪明比特人可以做的，可能只有天天开着lambo抽他们大嘴巴子了。 |
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s******s
发帖数: 1793 | 29 昨天赢了1/4辆，今天没搞好又输回去了，这2，3个星期一辆没了，现在太难做了，要
休息了。 |
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s***o
发帖数: 2191 | 30 想到一个好主意：你资金这么雄厚为啥不去操控垃圾股骗樱花妹子们上钩？ |
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x****u
发帖数: 32 | 33 为什么不放5%到Venture Capital...... |
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发帖数: 1 | 38 R8也不是女人开的车，一加速，假胸爆了怎么办？并且图都没晒 |
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发帖数: 1 | 40 没错是cayman 981
大家可以跟这位车主体验一下
9:19可以跟老李的车比较一下。 |
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s******s
发帖数: 1793 | 41 这也叫名车，比起我两辆兰博差远了，股版一堆穷人瞎BB，笑死人，呵呵。 |
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发帖数: 1 | 42 赶紧晒，让穷叫花子们开开眼
晒车，晒房，晒游艇，晒大游泳池，晒飞机库
晒保险柜的金砖。。。。。。 |
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m******r
发帖数: 485 | 44 都是有钱人，我老只开X3，我老婆开Lexus, 已经觉得很好了，兰博基尼想都不敢想。 |
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m******r
发帖数: 485 | 48 我不喝采了吗，股版大多数象我一样没什么钱，看见几十万美元一辆的车都惊呆了吧. |
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z********6
发帖数: 2 | 49 我跟你一样或者更zzz
: 我不喝采了吗，股版大多数象我一样没什么钱，看见几十万美元一辆的车都惊呆
了吧.
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发帖数: 1 | 50 不死牛晒一下，立马给你加进来。这里名车价格不是重点，重点是人，山不再高，有龙
则灵。
我们这等小青蛙，就是开法拉利，也评不上名车。 |
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