l******4
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发信人: lele8384 (乐乐), 信区: Automobile
标 题: 回国急卖车 2010 SUZUKI KIZASHI SE
关键字: 卖车,SUZUKI,KIZASHI
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 31 23:35:30 2012, 美东)
回国急卖车 2010 SUZUKI KIZASHI SE
跑了390000MILE. CLEAN TITLE 无任何事故.VIN#JS2RE9A31A6101476
我买了1年,从来没出过任何问题,保养得很好.就是外面有些轻微的小擦伤.车比较小众,
懂车的朋友可以看看.日本原装进口,加速油耗做工空间各方面都不错.1年前朋友带我去
DEALER ONLY 的AUCTION拍回来的.什么加起来花了大概1.3W.之前是租车公司的车.我人
在马里兰靠近DC.欢迎大家来看车.这车最迟8号必须出手(我10号的飞机回国).
理想价格1.1万.我点电话419-819-7542 |
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我买了1年,从来没出过任何问题,保养得很好.就是外面有些轻微的小擦伤.车比较小众,
懂车的朋友可以看看.日本原装进口,加速油耗做工空间各方面都不错.1年前朋友带我去
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w*******y
发帖数: 60932 | 7 Click on the thing at the top of the page that says test drive offer.
Link:
http://www.kizashikicks.com/#/
#/" rel="nofollow" target="_blank" onclick="_gaq.push(['_trackEvent', '
thread', 'click', '3193137 - test-drive-offer-suzuki-kizashi-25-gift-card-to
-itunes-shell-or-best-buy']);">http://www.kizashikicks.com/#/
Fine print:
*The 2011 Suzuki Kizashi test-drive gift card offer is available to U.S.
residents only. Offer valid starting 6/14/11, while supplies last. This
promotion is open only to... 阅读全帖 |
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b*****e
发帖数: 2511 | 8 Kizashi才出两年，你说还会有哪款？Suzuki掉漆的问题其实一直都存在，网上有很多人在讨论要求赔偿 |
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l******4
发帖数: 145 | 10 回国急卖车 2010 SUZUKI KIZASHI SE
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i*****0
发帖数: 3 | 11 最近想买个二手车，最好是awd/4wd的sedan，看到有人卖2011 Suzuki Kizashi AWD
SLS+ Navi 35000miles,$13000. 有人开过这个车吗，它的awd怎么样？kbb价格和他要
的价格差不多，但和edmunds的价格差很多。以哪个为准？
谢谢 |
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o***e
发帖数: 1317 | 12 2010 Suzuki Kizashi-4 Cyl.
Price Rough Trade-In Average Trade-In Clean Trade-In Retail
Base Pric $10,625 $11,750 $12,650 $15,375
Mileage: 39,000 $225 $225 $225 $225
Options: (add options)
Aluminum/Alloy Wheels Std. Std. Std. Std.
See all options chosen
TOTAL PRICE $10,850 $11,975 $12,875 $15,600 |
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n****e
发帖数: 6292 | 13 今天是suzuki 1000刀折扣的最后一天，所以去dealer碰碰运气，结果没想到吃了一肚
子气回来
首先是出门不利，老婆把右后轮上方的quarter panel蹭到停车场柱子了
5点半出门，6点半到dealer，点名要看三辆车，二手SLS，全新S，二手大维他奶。前面
两车试开都不错，第三辆车找不到了，销售带着我们去5mile之外的另一个门面去找，
还是没有。顺带一提，销售是开着那辆SLS去的，但他明显不会开MT，于是半途他下车
，换我老婆来开。。。
然后我们决定买S，trade in旧车，对方开出了5000的价，我们要付的是14000多点。我
们觉得挺好的，准备还要再砍点，结果价格反倒越砍越高——对方说搞错了，其实我们
的破车只值2500，为了安抚我们，最多3300。尼玛。。。哪有这么做生意的！我本来想
，如果trade in价值不高，我就拿回来自己卖，但是对方的专业程度和态度实在让我不
爽。我不会砍价，从头到尾都是他们在开价，分文不让，那只有拉倒了。
赶回家已经10点半了，还没吃晚饭，气饱了。
顺带说一下，S MT连radio都没有，买个原厂的radio要600。老婆蹭出来的划痕... 阅读全帖 |
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n****e
发帖数: 6292 | 14 昨天去看kizashi的那家dealer给我打电话了
我是在autotrader上搜车，方圆50mile中没有一辆新si |
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o****s
发帖数: 172 | 16 我也试驾了这个车，很久前就看到REVIEW不错，现在真的需要车了才去试驾。我当天一
共试驾了JETTA,马3，JUKE，WRANGLER，IMPREZA 跟 KIZASHI。内饰来说，KIZASHI真的
是最好，其次是JETTA，方向盘是偏小的那种。开起来IMPREZA跟KIZASHI的弯道都要比
其他的好，不过KIZASHI比IMPREZA安静太多了。KIZASHI的方向盘感觉比较紧，换道很
快！（JETTA,IMPREZA的方向盘也很快，跟其他的几辆车完全不一样）
但是KIZASHI对我来说，视野不够好，可能是我不习惯，而且我这里的dealer给不了像
LZ那么好的价格。
我试驾的也是AWD，皮椅。说是达到了2014的碰撞标准。继续找我的下一辆车。 |
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H******t
发帖数: 687 | 17 Suzuki Kizashi SE AWD, 关注了很久了，虽然从来没有人在版上提过。 Suzuki在美国
做的一直不好，尤其是被那些大宇的车子坏了名声，这次敢买这个Kizashi， 也算是做
了很多research 然后算是吃螃蟹了吧。
我原来是开Subaru的， 觉得在雨雪天气开AWD确实是很confident， 但是开了几年发现
subaru的车子并不像宣传的那么reliable， engine可能会有head gasket 的问题，
transmission/differential 也有小毛小病，CV BOOT 那是必然撑不了多久，再加上修
起来一点也不便宜， 于是就决定换一家试试。一开始的时候我觉得sedan还是SUV都无
所谓， 然后我个人不太喜欢满大街都是的车， 所以一开始就没有考虑DFBB （包括CRV
和RAV4）， 后来试了这么几款（主要是AWD的）： mitsubishi outlander XLS/
outlander sport, toyota FJ cruiser, Suzuki kizashi, hyundai sonata/ hyundai
elant... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 18 Kizashi 不差的。
Kizashi 使用的是 Opel Epsilon II 平台，和欧洲市场的 Opel Insignia，美国 2011
Buick Regal 同平台。Kizashi 的底盘与 2011 Regal 基本上一致（Regal 稍微长一
点），前后悬挂的形式与材料也基本相同。
Kizashi 也算是 GM 把 Suzuki 休掉之前送给它的最后礼物。
Kizashi 的缺点么，第一就是小众，市场保有量小；第二是它的 CVT 变速器，可靠性
不祥。。。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 19 最终还是去了上次那家suzuki dealer，买了kizashi base。原因是他家开的trade in
value最高：3300
dealer去了不少，真正走到坐下来谈价格的只有三家。除了suzuki，我们还去了subaru
，他们只给1000的trade in；然后去了ford，给得更少，800。估计别的dealer给的也
不会多到哪去，于是只好硬着头皮去了suzuki。。。
第一次去suzuki的时候试驾了sx4 crossover，觉得悬挂太软，这次去试驾了sx4
sportback，感觉悬挂好一些。在sx4和kizashi之间纠结了好久，最后还是从了kizashi
，主要是因为sx4没有喜欢的颜色。其实作为一款小车，sx4动力也是蛮大的，而且排挡
杆比kizishi smooth很多
老婆在ford试驾了mustang v6，感觉就是动力猛，但是坐着不舒服，坐远了脚够不到踏
板，坐近了膝盖会顶到四周
买的kizashi真是base的不能再base，铁圈，连radio都没有
最后说一下价格：60mo 0APR，一个月273，总共16380，算上3300的trade，OTD1... 阅读全帖 |
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n****e
发帖数: 6292 | 21 刚去saab dealer做了care offer，然后又在周边的dealer群转悠了一圈，死气沉沉地
回来了
检查出来一堆问题，dealer开了1k多的修车单，还不包括顶棚的。洗车简直是糊任务，还没
雨淋得干净
saab 9-5狂打折，12k off，原价40k的车卖28k，不过貌似是针对2010的库存（dealer
给我看的是2010和2011款都有，所以不知道2011款是不是打折），我没仔细问，因为样车都
是AT，而且也超预算了。
saab的dealer同时也包suzuki，看了sx4和kizashi，各试驾了一下，都是CVT的（全场
只有一辆MT SX4，还是FWD的），感觉sx4底盘高，内部空间也高，问题是重心高了之后
拐弯侧倾严重，当然也可能是悬挂的问题。kizashi就爽多了，saler嫌我开得太肉，亲自
开车带我绕了段山路，转速总是在五六千，甩得我头在头枕上砸来砸去的。我说可以订个
kizashi mt么？这个saler说日车只能从停车场挑，不能自选配置
在subaru dealer试驾了impreza mt，介于上两者之间吧。forester感觉大了，用不到，
但是又... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 22 I don't think the Kizashi has anything to do with Epsilon2. the rumor
probably came from the fact there were several Kizashi concepts based on
Epsilon2, but that's when Suzuki was still in GM's hand. the production
Kizashi is actually quite different from the earlier concepts. for example,
the wheelbase is totally different now (even shorter than that of Epsilon2's
short wheelbase version. the new wheelbase is actually the same as that of
the Chevy Epica, which is based on a dated Daewoo platfro... 阅读全帖 |
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j*****n
发帖数: 1545 | 23 suzuki 那个 kizashi 好像更小
开了一圈 觉得从大小上看 accord/camry/sonata/malibu > fusion/altima >
kizashi |
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r******y
发帖数: 12263 | 24 图片无法复制,原帖在http://blog.renren.com/share/83723074/8806180677
经历了一场惊心动魄的交通事故（全过程回顾+感想）
来源： 董博的日志
We are safe!!! 这件事想起来很后怕，凭着当时车上四个人的记忆，画了几张草图，
总结一下全过程。希望在美国开车的同学看一下这段记述，能分享的就分享，以我的经
历和经验，让更多开车的人了解些安全知识！
事发在昨天下午I-80高速 去Omaha的路上。I-80有一段是在修路，只有两车道，而中间
没有缓冲草坪，路两边都是很高的混凝土隔离墩，如图。因为我也是在DMV上过safety
课的人了，对驾车安全环境很敏感，刚进入这段路就意识到，车必须一个跟一个匀速开
，一旦发生紧急情况，要么车撞车，要么撞上坚不可摧的混凝土隔离带。刚开进这段路
我就觉得有点诡异，目之所及的最前方是一辆Truck，图中字母T代替，由于它高大宽厚
车身的，Truck前面是什么车不知道。
紧跟着truck后面的是白色Genesis coupe跑车，图中字母G代替。我的车紧跟着Genesis
，而后面是一辆20多米长的重型货车。... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 25 http://www.auto-decibel-db.com/
我只贴了idle和70mph，按70mph排列
Brand Model Year dB at idle dB at 70mph
Dodge Ram 2010 39,2 56,1
Mercedes E 2010 43,1 56,4
Acura TL 2010 39,9 57,6
Lexus LS 2008 38,7 58,9
Kia Sorento 2011 34,5 59,0
Kia Sorento 2011 34,5 59,0
Subaru Legacy 2010 37,4 59,0
Cadillac CTS 2010 42,2 59,9
Lincoln MKT 2010 39,3 60,0
Ford F-150 2010 37,5 60,3
Mercedes ... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 26 看了一下全部测试，发现成绩好的多数是在碰撞的时候往一边滑开，把力量卸掉。为啥
有的车可以滑开但有的车却滑不开呢？我发现IIHS对于某些车子，似乎故意把1/4碰撞
线定的靠边一些，这样子越靠边的话车子就越容易滑开。
看下面两幅截图，分别是Camry和Kizashi。每幅图里三条线分别是车子中线、IIHS定的
1/4线，车身左侧的切线。刚好两幅图的比例一样，并且中线和1/4线在两幅图里是重合
的，所以大家可以把两幅图放在同一个文件夹下，用photo viewer打开。用键盘上“<-
”和“->”两个键来前后切换来看，就能明显看出Kizashi的1/4线和车身左侧切线的距
离明显小于Camry的很多，我猜测这就是为什么一辆车在碰的时候能滑开而另外一辆却
不能滑开的原因。我个人认为IIHS或许就是先内定好成绩和排名，然后再调整测试时每
辆车的各种参数来使得最后“实测成绩”跟之前“内定”的相符合。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 27 我在我的屏幕上用尺子量了。camry 1/2线 到1/4 = 2.1cm = kizashi 1/2 to 1/4 = c
amry 1/4 to lower side > 1.9cm = kizashi 1/4 to lower side。他说的没错。除非
那两条线画的不对。不妨大家都测量一下，看看是不是这样。 |
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c******n
发帖数: 5697 | 28 http://www.usatoday.com/story/money/cars/2012/12/19/iihs-honda-
IIHS: Family cars safer than luxury cars in new crash test
Honda's new Accord and Suzuki Kazashi performed best
(Photo: Insurance Institute for Highway Safety)
STORY HIGHLIGHTS
More of the family cars tested by IIHS passed a key safety test than the
luxury cars
Only three of 11 luxury cars got passing marks in the 'narrow offset' test
Honda Accord and Suzuki Kizashi did the best
More mass-market midsize family cars got passing marks... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 29 早上上班路上，Interstate．我走在两车道的左边，离前面的truck大概３－４个车长
的距离．
这时候从右边ramp上来一个小suzuki kizashi．第二道当时都是一辆跟着一辆开，本来
以为他会等那一串过去，没想到他直接打灯楞往里挤，最后一辆车踩了急刹让他进来了
．在这期间我已经将车距缩短到两个车身左右（７０mph的路）．
本来以为正常人看这个距离，而且我又比他们快得多（左道开到７７mph左右，右道只
有不到６５mph），应该不会进了，没想到这个sb就愣往里挤．我按着喇叭他反倒来劲
了，本来是慢慢往里贴，结果一头扎进来，害我踩刹车．而且进来以后毫无任何自觉，
继续慢悠悠的往前开．一直到这我都在强忍着没理他．等到右边闪出空档我就并线加速
准备超过去，结果这个sb也跟着加速不让我进．后视镜扫过看到一个瘦瘦小小的眼镜白
男．不过你kizashi的提速想跟ecoboost较劲还差点吧？加大油门超出了一个车身，然
后打左灯往里并，结果sb居然想加速卡住我．不理他，继续往里挤，而且丫这个操行，
老子还不加速了，就保持匀速往里贴，但也同时准备好如果他不理智，我也能提前回到
右道．这么开了... 阅读全帖 |
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n****e
发帖数: 6292 | 30
想到当年本科买电脑的时候也是纠结得要死，现在想买小白买小白，想买小黑买小黑。
或许过了10年之后再看现在的纠结，就跟现在看10年前一样。
话说回来，昨天lee推荐了kizashi，说handling巨好，于是我调查了一番kizashi；然
后又说sonata也好，我就迷茫了。20k mid size sedan里面如果比handling的话哪些比
较好？ |
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r****o
发帖数: 4282 | 33 这小车样子不错,review虽然不多,但是总体也挺好的.
Suzuki这车怎么样?各位能给给意见么?
没事的时候跟dealer讨过回价, FWD SE $19xxx 这价钱如何? |
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M***s
发帖数: 8769 | 35 Suzuki大部分车都是Dawoo的，小心辨别
Kizash不是 |
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r****o
发帖数: 4282 | 36 Dawoo是什么??
这车我刚才试驾过 是CVT版
转去手动模式 还是挺有动力的
可惜没有手动拨片 |
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f******t
发帖数: 7283 | 37 不用可惜，msrp 4万多的野马GT一样没有手动拨片。 |
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y*****e
发帖数: 201 | 39 这车有4409lb... 哇抵得上suv的重量啊! |
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r****o
发帖数: 4282 | 40
有这么重???
怎么我开的时候 还不觉得有这么重 |
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o****s
发帖数: 172 | 41 review很少，路上还没看到过。去年年底关注过，可惜附近SUZUKI的DEALER太远了。 |
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f****l
发帖数: 8042 | 42 那个Suzuki的那个从日本开到LA的叫什么来着，Kizashi，广告上很牛的样子，貌似有
一扫DFBB的气势。好像也是两万左右。 |
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a*****p
发帖数: 155 | 43 update一下，昨天去了bmw, infinity和caddy
试了bmw 328i,超级不喜欢内饰，非常土，性能还好了，开起来还蛮舒服。
试了infinity的g25，几年新出的g系列2.5L sedan, 开着很爽，内饰非常精细，超级喜
欢，带天窗，heated seat, 全皮，大概34，000.觉得动力足够了就没试g37.
caddy cts 很爽，比上面两个车开的都爽的太多了，handling非常nice. 不过内饰感觉
有点糙
还去了suzuki，试了传说中的kizashi，2.4L 185hp, 动力十足，刹车也很灵敏，高速
上很安静，电动座椅，总体上来讲非常好的一个车，就是牌子有点矬，不知道开几年会
是什么样子。
大家有什么建议吗？ |
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a******e
发帖数: 5411 | 44 at least kizashi is (or sounds like) a japanese word.
other jappy car makers, like honda toyota nissan, don't even use any
japanese word for their cars now... wtf? that kinda sucks you know for them
gaga people.
btw, subaru sucks all the time, i have no idea where the myth of them being
good came from. |
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y***g
发帖数: 10422 | 45 铃木在北美一直就是个贴牌车。贴过 Chevrolet，大宇。后来主要贴大宇。所以被大宇
确实害的比较惨。近几年真正属于自己的车，大概也就 Aerio 和 SX4。作为最便宜的
四驱车，SX4还算比较成功。
这次 Kizashi 总算贴了个好车型。不过市场表现也很难说。。。我觉得不到两万能拿
下 Regal 的马甲，还是 AWD，还是比较值的。。。 |
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t****g
发帖数: 343 | 47 kizashi 的意思可好可坏。
きざし【兆し·萌し】
物事が起こりそうな気配。兆候。「春の—を感じる」「回復の—が見える」
a sign of ; an indication; 〔悪い前兆〕an omen
春の兆し｜signs [indications] of (the approach of) spring
村には復興の兆しが見えてきた｜Signs of recovery began to appear in the
village.
them
being |
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u*7
发帖数: 77 | 49
因为价格问题 我们后来就没多看 FUSION 啦。。。。。
不过FUSION 这款被US NEWS 评为 No.1 midsize sedan
Legacy is No.11
另外跟 LEGACY 同等价位的 AWD 还有SUZUKI 的 KIZASHI （No.5) 你可以看看 |
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