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全部话题 - 话题: hardtail
1 (共1页)
s**********e
发帖数: 130
1
山地车差不多就是full suspension, Hardtail (front suspension)还有downhill的。
full suspension是有drop的时候可以比较舒服吧;cross country race一般都是
hardtail,downhill就是把车运到山顶然后一路猛冲下来。各种车geometry不同,所以
适用的地形和场合也不同。一般来说Hardtail with good front suspension就可以了
,这样速度也快,也还比较comfortable。full suspension可能没骑过,无法评价。
m***h
发帖数: 23691
2
你还号称hardtail无论什么道都能下呢!
hardtail最大的优势无非是便宜。芝加哥附近反正也没啥真能玩的地方,什么车都够用
了。 Sierra Nevada的trail上还没见过有人骑hardtail的。
t****u
发帖数: 10218
3
来自主题: Cycling版 - 车库一角
左侧从前到后:
1。Santa Cruz 变色龙单速山地车,Kenda Smallblock8? 比赛号码5609还在
2。白色compact公路车,应该是LZ最常骑的公路车(那个白色Fizik坐垫)。
3。黑色车架公路车
4。Cervelo TT 车
5。Scott hardtail 山地
6。另一辆Scott hardtail 山地?
7。吊在墙上的,Litespeed Ocoee,比赛用车,估计最好的components都在上面,Fox
,XX,之类的,fulcrum wheels? 号码未摘
8。墙上两组4个山地车轮,左侧为rim brake wheels,估计在也不会用了,右侧为disk
brake wheels。
右侧从前到后:
9。Running Room Jogging stroller,
10。Norco童车
11。Push bike,不像是Strider,
12。又一个Jogging stroller
13。不知名山地车,看坐垫和rim brake,估计是spouse的坐骑。
30个车轮,楼主一一介绍一下?
i*********5
发帖数: 19210
4
来自主题: Cycling版 - 车库一角
左侧从前到后:
1。Santa Cruz 变色龙单速山地车,Kenda Smallblock8? 比赛号码5609还在 (完全正
确)
2。白色compact公路车,应该是LZ最常骑的公路车(那个白色Fizik坐垫)。(也完全正
确,是Cinelli Aliante,Ultegra,去年全年都骑的它。)
3。黑色车架公路车(以前是辆Cannondale,不过被我装车顶开进车库给trash了,朋友
给找了这黑色steel车架,吧轮子和105的drivetrain换了上去,今年commute就靠它了
。)
4。Cervelo TT 车(P4,Sram Red,Williams 85mm carbon clincher)
5。Scott hardtail 山地 (LD的TREK WSD山地车,被升级成了XTR/XT加SID的fork)
6。另一辆Scott hardtail 山地?(Scott Scale 30,不过drivetrain和fork和轮子全
都升级了,XTR+SID+Industry 9)
7。吊在墙上的,Litespeed Ocoee,比赛用车,估计最好的components... 阅读全帖
Y****a
发帖数: 17170
5

你没有看见不等于不行。
退一万步,那也不是像你说的hardtail 不是MTB。
另外,贵的hardtail多了去。
i*********5
发帖数: 19210
6
搞了半天我这么多年骑的都不是山地车啊?可惜了我的银子啊!
mooth说得有些过头了,hardtail还是有市场的,可能芝加哥附近trail比较难比较
rocky,但在我们多伦多附近真没必要上full-suspension,XC比赛时会损失很多速度。
我三辆山地车,两辆hardtails,一辆rigid singlespeed(前叉都是死的)。
y**o
发帖数: 8897
7
来自主题: Military版 - 这个女的比丹丹好看没有?
/800px-Hardtail-mountain-bike.jpg
Y****6
发帖数: 1235
8
首先这一批人都是serious about bikes, 首先和我将$500将以下的, 就不要看了. 我
在 bikesdirect上看了两辆hardtail的MTB, 让他们给参谋一下, 一看就告诉我是junks
. 当然他们的眼光很高很挑剔是一方面, 另一方面他们也告诉我,BD上的车看上去都配
了不错的component, 象Shimano Deore, disc brake, 但是frame就比较烂. 反正就是
牺牲了一些重要的方面才会比较便宜. 当然, 如果你感兴趣, 还是应该到cycling版上
去问问, 至少有两个人提过, 他们的车是在那买的. 比较了解情况.
我现在的状况本来也上不了真正的trail, 就是给自己一个cross training的机会. 这
车虽然没有suspension, 大家都说车况不错, 如果只在路上骑, 我是骑不烂这车的. 75
刀骑着锻炼加commute还是很值了.
t****u
发帖数: 10218
9
来自主题: WashingtonDC版 - tianyu, 这辆车怎么样?
hardtail...
k****a
发帖数: 59
10
来自主题: Cycling版 - 帮忙看下这几款车
主要是想买辆车周末骑车出去玩,也想如果有机会以后能骑长途旅行。考虑到还是走公
路比较多,所以舍弃了hardtail。最后想在这两个里面挑一个,
一个是trek的7.2fx
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/bike_path/fx/72fx/
看版上好像有人今年暑假就是骑的这个走的长途,不过09款frame好像从新做过
另外7.3fx也可以考虑,网上看lbs报价是569,还算可以接受
不过不知道7.3和7.2差别到底多大
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/bike_path/fx/73fx/
另一个是specialized的Crosstrail Sport
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38466&eid=125
之前版上也有人问过这辆车,算是入门的hybrid,比7.2fx贵一些,不过多了个前减震
现在我想知道这3款哪个更合适一些?还有这的公路路面情况怎么样,有没有必要加减
震?另外这几款的变速系统比较起来如何,大家看看能给什么建议?
n******d
发帖数: 3583
11
来自主题: Cycling版 - 帮忙看看这个两个车如何
谢谢大家帮助!
呵呵,首次发帖就闹了笑话,让罐兄LOL了一把,我已经找了块豆腐撞过了,现在继续
问问题。
如果没有准备在石头上蹦,只打算在路上骑骑,有没有必要买STUMPJUMPER这类车?是
不是一般的HARDTAIL的MTB也就足够了?ROAD BIKE总觉得轮子太单薄了,还有就是这车是一次投资好的还是先来个简单便宜的玩着先。还有就是像一些年代久远的车,也是XT什么的配件,但是是否还是可靠,另外是不是如果出问题,找配件会比较麻烦?谢谢
w******x
发帖数: 4396
12
来自主题: Cycling版 - 2007 k2 apache 5.0
if the daily duty is commuting, look for a hardtail. that k2 is a pretty
good bike for off-roading, but won't be as good on pavement and would be a
thief magnet on campus.
of course, you can get the apache and pick up some cheap bike for the
commuting job.

campus
w******x
发帖数: 4396
13
来自主题: Cycling版 - 山地车用什么车架好
if you have to ask, stick with hardtails.
r**u
发帖数: 358
h*****a
发帖数: 1992
15
来自主题: Cycling版 - 国内骑了10多年的自行车
我估计牛人还是有的。如果一路平地,无红绿灯,再加点小顺风的话,17mph on
walmart bike还是可能的。当然JJ同学的车是hardtail...
我最近骑一个我很熟悉的路线, 1000刀的road bike, 33.75 mile, 只停红绿灯,喝水
是边骑边喝,连红绿灯时间是2小时01分(gps),不计等灯时间是1小时56分(bike
computer),已经是俺的极限了。
h*****a
发帖数: 1992
16
来自主题: Cycling版 - 国内骑了10多年的自行车
Very nice experience.
My avg speed difference on my road bike ($1k) with 700x23c and my steel
hardtail mountain bike ($250) with 26" 2.0 tire is about 2-3mph with similar
effort.

GPS
,
month
autopause
20mph
cycling
r******y
发帖数: 62
17
来自主题: Cycling版 - My ride 3: New Waverly, April 2
这是训练系列12个中的第11个,我个人第二个,难度比上一周的ride要容易些。
New Waverly 在houston的北边,离我所住的KATY还是挺远,大概一个半小时的
车距。清晨5:30起床,稍有些疲倦,因为前一天晚上因为一些事情睡得太晚,靠近12
点才上床。稍微吃了东西算作早餐,收拾了一下,然后开车去接了下我的 carpool伙伴
Kent,然后开了一个多钟头到达了目地地。这个不属于Charity Ride, 中间的休息站很
少,就2个,人数也没有上一次多。 在起点我很吃惊的看到一位老兄骑的hardtail山地
车,我恭维的说"tough man", "strong man",他老兄自我解嘲说自己是"crazy man",
对于2周后的MS150,2天180mile的ride,他的车就是他的山地车,"ride what I have",
后来在大概半途一个上坡,我又看到了他吃力地在爬坡,当我pass他时,我又恭维了他
一句"strong man". 途中一位老年rider(大概70左右)真是让我佩服,爬坡能力非常强
。一个小插曲,我前面半程骑得非常快,到后面不知什么原因速度不太... 阅读全帖
i*********5
发帖数: 19210
18
来自主题: Cycling版 - 再来奔个车车的PP
不错!Hardtail XC MTB,跟我的style一样。也是有雪的地方,在哪个州/省?
轮组是i9吗?Groupo是Sram XX?
估计$5,000左右!?
E***a
发帖数: 685
19
来自主题: Cycling版 - 再来奔个车车的PP
好眼力!
这是我家LD的车,作为一个MTB beginner来说,我表示我只知道这是辆hardtail XC...
我们在IN的玉米地里,能骑MTB的地方少且远,平时都当公路车使唤。。。
t****u
发帖数: 10218
20
来自主题: Cycling版 - 选车求教各位,有包子
1. A low-end suspension fork is much worse than a steel rigid fork;
2. In general aluminum frame is harsh and steel is more compliant. Good and
poorly designed/made aluminum frames have huge difference in riding
characteristics as well as life span. Without test ride you might end up
with a big unpleasant surprise when you receive the bike. Steel frames on
the other hand, are simpler. The main difference between a high-end and a
low-end steel frame is the weight.
The other components on both bik... 阅读全帖
l*****s
发帖数: 156
21
来自主题: Cycling版 - A word on BD
Had a Motobecane HT500 with upgraded Sram X5/X7 components, one of the best
hardtail in terms of geometry for maneuverability.
t****u
发帖数: 10218
22
来自主题: Cycling版 - MTB vs. tour bike with fat tire
即使hardtail MTB也好。我知道有人把touring bike当MTB骑,但一般都是玩熟了的牛
人。
i*********5
发帖数: 19210
23
来自主题: Cycling版 - MTB vs. tour bike with fat tire
那就来辆hardtail的26er
b*******t
发帖数: 33714
24
来自主题: Cycling版 - full suspension
not a hardtail?
C**********r
发帖数: 260
25
找了一个 www.localbiketrader.com。这么多的类型,看着晕。大家都买MOUNTAIN
BIKE么?
29er
Beach Cruiser
BMX
Cargo
Chopper
City Cruiser
Clown
Commuting
Comfort
Cross Country
Cyclocross
Downhill
Electric
Excercise
Fitness
Fixie
Folding
Freeride
Freestyle
Hardtail
Hybrid
Jumping
Kids
Krate
Lowrider
Messenger
Military
Motorized
Mountain
Performance
Recumbent
Restored
Road
Racing
Running
Stationary
Surrey
Tandem
Three Wheel
Touring
Track
Trail
Trials
Triathlon
Unicycle
Utility
Urban
Wheelie
Other
t****u
发帖数: 10218
26
来自主题: Cycling版 - 这辆650b的车如何?
racing用碳,full suspension用铝,hardtail/full rigid用钢,有钱的用钛
g******t
发帖数: 11249
27
来自主题: Cycling版 - 看了MTB还是比较贵的啊
hardtail据说越野性能不好啊
我纯粹用MTB去山里玩的,所以还是要全减震的
29er我放弃了,选择太少
B********g
发帖数: 2814
28
来自主题: Cycling版 - 整二车了
没入29er? 不是大家都推29er吗,能发个链接参考一下吗,也在看hardtail ,山地
B********g
发帖数: 2814
29
http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/talon.27.5.1.20
但是配置奇怪的是从1400 一下就到700,跳跃也太大了
t******e
发帖数: 2009
30
27.5 的评价似乎不是很好,什么性能都是介于26,29中间,不伦不类。
J*********n
发帖数: 90
31
2013 Cannodale trail 6, 作为入门的mtb 怎么样? 因为是2013 款, 现在lbs 有
30
% 左右的discount, 作为菜鸟, 不知道这个怎样, $400-500之间还有更好的其它车吗
? 谢谢大家了
http://www.cannondale.com/2013/bikes/mountain/hardtail/trail/tr
f*b
发帖数: 91
32
来自主题: Cycling版 - 【2014总结活动】
我的2014 summary:
Total Rides: ~200
Total Distance (mi) 1149 (1849km)
Total Time (hrs) 101
Most of the rides are commuting between home and Metro, on a Brompton, then
later in the year on a steel single speed.
2015 Plan:
1. Continue to commute on bike when temperature is above 28. (not today :)
2. Acquire a steel hardtail 29er; start riding local easy trails at least 5
times
3. No more new bikes (other than the 29er) and keep on riding!
z*********n
发帖数: 94654
33
hardtail啊,呵呵
t********t
发帖数: 5415
34
mooth说得太极端了点,hardtail在动力传输上确实比后减震好点,但是优势越来越小
,xc racing也开始有后减震车了。从enduro往上直到downhill,没有后减震基本是找死
的节奏
z*********n
发帖数: 94654
35
我老板基本上每周骑山地三次以上。他个人说喜欢hardtail多些
不过他老头了,不玩crazy的,不downhill
据说先骑downhill容易养成好习惯,一开始就上full suspension据说会有些技术细节
就忽略过去了,因为full suspension太容错了。
话说我的第一辆“山地车”就是full suspension的,哈哈哈,超市自行车,全刚的,
也是"full suspension,哈哈哈
Y****a
发帖数: 17170
36

别人说 hardtail 看不见弹簧,不是MTB。 :-(
Y****6
发帖数: 1235
37
来自主题: Cycling版 - 2013 trek cobia 29er怎么样
新车$1300 到不了carbon。
看这http://www.mtbr.com/cat/bikes/29er-hardtail/trek/cobia/prd_479009_1548crx.aspx 好像评价还不错。 价钱不太清楚。
s*****l
发帖数: 7106
38
来自主题: Cycling版 - 求推荐自行车
我推荐买个hardtail山地车
可以走走trail
以后要只走公路 比轮胎换了就成
s*****l
发帖数: 7106
39
来自主题: Cycling版 - 新手求教买车。
105的铝车足够了
其实我觉得可以买个hardtail然后换路胎
兴趣来了换个胎就可以骑trail
s*****l
发帖数: 7106
40
来自主题: Cycling版 - 新手求教买车。
我就说了 买个hardtail 换路胎 比hybrid有用多了
我现在commute就是这样
s*****l
发帖数: 7106
41
Ha 我身边也有old school mtbr
一辆很破旧的hardtail 一样跟我们上路了
反正我们也是很easy的就是了
Y****6
发帖数: 1235
42
来自主题: Cycling版 - MTB bike demo 有感
上周末在local pre-ride 一个XC race course. 刚好Scott 车在trailhead 设摊给 免
费的 2016 bike demo.
虽然已经骑了2 laps,大概9迈, 1000ft 的爬升。 看着免费的份上,排队demo了
2016 scott genius 700SL full suspension. 先谈一下配置,
carbon frame, 27.5 carbon wheel, 全套XTR, 2x11, fox front suspension 150mm
travel with 3 mode: open, traction and close. 2.25" nic nobby tires, drop
post. 全车重25.5 lb.
和工作人员一聊,被告知,“this is a trail bike, not targeting cross country,
but it will be a very fun bike". 骑了一个loop, 事实证明专家的话,very true.
首先,上山爬坡,虽然车不轻,但由于是full susp... 阅读全帖
x******1
发帖数: 224
43
来自主题: Cycling版 - MTB bike demo 有感
很多XC也是双避震呀,我感觉最主要是headtube angle和轮胎宽度,如果tubeless上低
压,接触面积更大
DH bike角度更加aggressive,重心更后移,更加自信。
trail bike上山明显赶不上hardtail,DH bike上坡基本靠推
当然最终还是技术 呵呵
V*****n
发帖数: 893
44
pretty much decided on the motobecane fantom29 elite. But could use some
thoughts.
http://www.bikesdirect.com/products/motobecane/29er-mountain-bi
Y****6
发帖数: 1235
45
good components for the price, only thing does not look normal is the 3x10
system. The mainstream is going 2x10 or 1x11.
V*****n
发帖数: 893
46
it's a real pity to me. But bikesdirect is a little behind the curve. But
given the money, It's a compromise I feel ok to take.
there is also the 27.5(+) trend. I would prefer 650b wheels because they are
just more proportional. But then again, bikesdirect is a bit behind and is
probably why they can get is cheap.
a bigger thing to me is that the setup seems between xc and trail. It has a
bit long chainstay, the 120mm fork will also relax the head angle. is that a
good thing for me to have? I lo... 阅读全帖
V*****n
发帖数: 893
47
ended up pulling the trigger on this. has to be the fastest (and ease)
decision I have made getting into a new sport. I like the new me. will
report back how I like it.
I figure if I need real milage to decide on the size and geo of the bike, I
might as well go all in on the parts given the frame is free anyway.
we all know what this can lead to (if all goes well): Leadville 100. my boss
has already signed up the lottery for the run after finishing it this year.
http://www.bikesdirect.com/produc... 阅读全帖
e*f
发帖数: 1709
48
来自主题: Cycling版 - 聊聊双悬挂车
新买的Gravity FSX 29LTD 骑起来很棒。。。除了后减震器质量太差滑螺纹了。不过
amazon上挑个十几块钱的估计质量更好,等不及bikesdirect寄过来。架子质量很高,
焊接很漂亮,悬挂系统支轴很粗大,非常结实紧凑。现在当hardtail来骑,等待换掉后
减震器。29“轮子外加高前叉真是很威风!
c*****y
发帖数: 5747
49
来自主题: Fishing版 - KEY WEST 三大当家武生------K D W
三大当家武生------K D W
(应钓友之约,请专家指正)
应笨兄之约,将笨兄等朋友的问题简单向加拿大的钓友友介绍一下,小子不敢
有丝毫张狂之意,主要是抛砖引玉,让诸位大师指导一下,所写谬误之处,万望见谅。
咱们以钓会友,与时俱进啊!
一: K-----KING MACKEREL
KING FISH (平均10-80磅,KEY WEST 常见20-70磅)
钓法: 1. 慢速拖钓(1-3英里)wire line ,Trolling in 10-20 fathoms.
2. Drift fishing ,Wire line ,水深最好40-150 Feet。这个还
真不好翻,就是利用水流漂移,自然将鱼钩缓缓送出,在
水流冲击下,鱼饵会飘至约50-100 Feet离船的距离。
3. BAIT:Big hardtails blue
i****r
发帖数: 1797
50
我知道这个地方,这次还专门花了两块钱上去看了一下。期间看到零星地上了几条
hardtail, lady fish, mackerel。大部分人都是打酱油的。据说4月份的时候可以钓钓
kings和cobia。除此之外好像没别的可钓了。我很好奇你的朋友们都钓了些什么鱼,
居然可以以cooler计。
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