s********6
发帖数: 282 | 1 木有耶 感觉闪瞎眼 犹豫过 觉得反正不喜欢开夜车 自己也非常讨厌这些大亮灯 就没
有 似乎还能改 有啥建议么 |
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V****r
发帖数: 925 | 2 原厂透镜+HID不会闪瞎其他车的，因为原厂透镜有很好的cut-off line，这点欧洲车做
的很好。 |
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s********6
发帖数: 282 | 5 我本来就很反感那些大亮灯 这自己又犹豫要不要自己也弄一个了 |
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J******e
发帖数: 585 | 6 好像很少见有人提起这款车。为什么呢？本大妈最近想换车，考虑x3,可在网上学习，
看到这款Mercedes-Benz GLA 250,加上天窗，配置什么，才38，000。貌似价格很诱人
。本人对驾驶要求不高，安全、好操作就行。这GLA系列，是SUV吗？有人给说说，谢谢
！ |
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s********6
发帖数: 282 | 10 x3确实要跟glk比较 gla跟x1类似 我之前在这里问过 大家给了好多建议 |
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c*********2
发帖数: 2752 | 12 Gla is more like x1. More like a wagon. And its quite small. |
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J***o
发帖数: 7166 | 15 买车要买品牌最擅长的型号
宾士擅长E以下的车？ |
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J******e
发帖数: 585 | 19 明白了。大概知道了，gla像x1。太小了，不大气。还是x3吧。谢谢大家！ |
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t*******2
发帖数: 2152 | 20 前段时间还一直在看预算3W以内的，整天纠结是CRV还是ROGUE，前天LD回来说GLK350怎
么样，价格是贵些，但是好歹也是MB了，我就又在版上看帖子，今天接完娃就去附近的
店看了。经过如下，一进门就有老外问我们看啥车，然后带我们去看了红色GLK350，乍
一看还真觉得挺高挺长的（没开过SUV，傻乎乎的），然后就带我们又看了GLA250，我
坐进去觉得好低啊，他说了GLA一堆好话，可是我完全没研究过这个，因为是新款，路
上也没怎么看到，所以也没搭腔。最后还是觉得选GLK350，dealer问了我们想买的颜色
，就带我们试车，LD一直是开CTS的，所以觉得这车打方向盘好轻松，我是觉得后座确
实挺窄的，要是前排都是高个子，真心后排的坐着要受累的。不过总体能接受。
今天原本是打算看看的，也没想买，以前也没买车经验，不知道到底该怎么个套路，所
以后来dealer就问我们要什么配置啥的，我就只要了P1（看了些帖子，说买这车如果高
配，还不如买ML350，再加上我原本预算是3W的车，所以就希望便宜些），最后找到一
辆白色的两驱款，带P1和pilot pre-wiring，以及heated fro... 阅读全帖 |
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V****r
发帖数: 925 | 22 Q3: 贴牌的Tiguan
GLA: 拉皮的A-Class
这俩都是价高质次卖牌子的烂车，开在路上只会给人“穷屌丝明明没钱却还要买入门级
BBA装逼”。
不如看看Honda CRV，在安全性、可靠性、保值性、实用性、操控性等各方面都碾压这
二辆破车。 |
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V****r
发帖数: 925 | 24 大多数车在怠速时都会多少有点抖动，这其实很正常。
而且Honda已经确认CRV的怠速抖动并非Safty Concern、也不会对车子本身的寿命有任
何的影响。
由于CRV头部空间非常大、不少人开CRV时喜欢把椅子调很高从而获得更好的视野，导致
震动感被增幅放大，其实只要把椅子调低点，震动感就不那么强烈了。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 25 确实，还得是CRV这种价低质次的实验车好。Beta版CRV值得珍藏
且附赠按摩座椅（保持转速在2200以下） |
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e******g
发帖数: 5344 | 26 不如买X1啊，这俩前驱车有啥好买的，Q3的四驱跟踢馆一样，都不能叫做奥迪了。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 27 Honda当然不会确认这是safety issue了，认错不就SB了。
消费者已经确认vibration distraction is a safety concern. 不管Honda认不认。--
- 引自ABC报道
CRV空间和technology都不错，除了driving 不好以外，确是一辆好车 |
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V****r
发帖数: 925 | 32 Q3: 贴牌的Tiguan
GLA: 拉皮的A-Class
这俩车都是价高质次卖牌子的，开在路上只会给人“穷屌丝明明没钱却还要买入门级
BBA装逼”。
如果实在不想随大流买CRV的话可以看看Lexus NX...在豪华性、安全性、可靠性、保值
性、实用性车内空间等各方面都碾压X1/Q3/GLA。
当然RAV4也是不错的选择，但是内饰较差、豪华性略逊ＮＸ一筹，但依旧完虐X1的内饰
。。。。 |
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n**u
发帖数: 87 | 33 都是好车 也都是我之前考虑的对象
以驾驶爽度回答是 在马力大的 然后操控自己应付的来的条件下自己试驾就知道答案了
：骚扰了一轮dealer，目前最好的quote如下：
：车型 MSRP Quote |
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k*********s
发帖数: 4474 | 35 GLA价钱挺好的，产地好像在德国还是捷克，质量应该比美国组装的好。
各品牌入门级车，伟哥说不值得买，其实入门级的质量应该比较好。车厂基本都把入门
级车造的比较好，有助于赢得消费者忠诚度，这样有可能卖更贵的车型。这是听
YouTube EricTheCarGuy 有期节目说的。
CRV被鄙视，伟哥信手拈来了RAV4，lol. 销量太差了。伟哥恨不得把你撕了 |
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r********a
发帖数: 691 | 36 X1绝对可以降4千，楼主可以target磨4500用新一代当理由。我去年买的都抹掉$4000。 |
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r********a
发帖数: 691 | 37 你确定x1内饰输吗？上ultimate package绝对不输rav4,不过不上nav中控台就变成
glove box。 |
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s********6
发帖数: 282 | 38 GLA250 4Matic 准备提车了 白色内部白车 dealer推荐加一个3m的皮革保护座椅 防止
座椅被牛仔裤染色 $499, Window Tint $280, 还有个Xpel在把手门框trunk上货卸货的
地方的一个保护膜$300 求推荐需不需要做这些？加加在一起还是蛮贵的勒 还是在网上
找个deal去其他地方做？求建议 |
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s********6
发帖数: 282 | 39 Dealer推荐加买wheel and tire coverage from MB, 俺车是GLA250， 要价$1160 不知
值不值得？ |
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s******4
发帖数: 1541 | 40 Gla250买保险干嘛？还这么贵，坏了去Sullivan tire修就好了很实惠25刀补个胎，轮
毂坏了也能修。 |
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h*******k
发帖数: 4412 | 41 x3更大，x1新款买菜化了。
ld开的话看看gla250？不差钱上macan
BMW的3系gt估计也能满足要求，座位比sedan稍高些 |
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m********2
发帖数: 3732 | 43 新的wrx 0-60最快可以到4.8秒，可惜没有hatch了。否则搞定GLA250这种加高A级250根
本分分钟的事情。 |
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p********e
发帖数: 6030 | 44 不需要新wrx啊，旧的也没法比，GLA250只有7秒。。。 |
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n*******0
发帖数: 35 | 45 请问你询价GLA250了吗 我这dealer MSRP 41000只给3000off. |
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M****u
发帖数: 17708 | 46 一辆奔驰gla250
一辆尼桑370z
很好的搭配 |
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V****r
发帖数: 925 | 47 就是辆拉皮的A-Class，安全性及可靠性和它好兄弟CLA一样在奔驰全系中垫底，是一辆
价高质次卖牌子的烂车，开在路上只会给人“穷屌丝明明没钱却还要买最便宜的入门级
BBA装逼”。
LZ不如看看Honda CRV，在安全性、可靠性、保值性、实用性、操控性等各方面都碾压
这破车。
以下是2015 Honda CRV所获得的殊荣：
Motor Trend -- 2015 SUV of the Year
IIHS -- 2015 Top Safety Pick+ ，所有碰撞测试成绩满分。
Kelly Blue Book -- Best Buy Award of 2015
U.S. News and World Report -- Best Car for Families
JD Power -- Top Quality Award ，可靠度评分满分。 |
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c***k
发帖数: 387 | 48 我在开朋友的CLA，不知道这两个车子差别多大，一个平台的。CLA 250，我觉得动力在
高速上不错，local不是太smooth。操控还可以，比较nimble。 suspension，比较硬。
没有我原来的G37x好，可能车子轻不少。不过有一点是肯定，那就是回头率高。问的人
很多。我觉得我喜欢外形和牌子，其他的还好。不过也不是很贵，和其他MB比起来。
GLA应该比CLA开起来还舒服点，底盘高点，舒服点，空间多点。如果你年轻的话，就
lease一辆开个3年也不错。 CRV的外形不是每个人的菜，而且太大了，又不是每个人都
是有family住郊区的人。 |
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V****r
发帖数: 925 | 49 你开过Accord或CRV吗？ 如果你开过的话，绝对不会认为cla250的操控及动力有任何出
色之处。
出门价2万5的Accord / CRV的实际成本(设计、用料、人工成本）如果是2万美元，那么
出门价4万的cla、gla的实际成本不会超过1万美元，顶着个奔驰的牌子就乱标价、去骗那
些明明没什么钱也没品味但还是打肿脸要装B开“豪车”的badgewhore |
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c***k
发帖数: 387 | 50 我前段时间试驾过honda accord hybrid 2015， 操纵还好。suspension也是很硬。 我
上面说的操控是和2013 Infiniti G37x 比较的。CLA车子轻和小，操控肯定也比accord
要nimble
骗那 |
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