M*********n 发帖数: 4839 | 1 SANDISFIELD -- Seven people were hospitalized early Saturday morning when
two cars collided head-on in Sandisfield.
According to Sgt. Sean Murphy of the Massachusetts State Police, a 2002 Ford
Explorer and 2004 Acura MDX slammed into each other head-on off Route 8 at
approximately 12:28 a.m. on Saturday.
Murphy said that all seven passengers of the MDX were hospitalized. Sang Whu
, 72, of New York suffered the worst of the injuries, and had to be
transported from the scene via helicopter.
There ... 阅读全帖 |
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M*********n 发帖数: 4839 | 2 SANDISFIELD -- Seven people were hospitalized early Saturday morning when
two cars collided head-on in Sandisfield.
According to Sgt. Sean Murphy of the Massachusetts State Police, a 2002 Ford
Explorer and 2004 Acura MDX slammed into each other head-on off Route 8 at
approximately 12:28 a.m. on Saturday.
Murphy said that all seven passengers of the MDX were hospitalized. Sang Whu
, 72, of New York suffered the worst of the injuries, and had to be
transported from the scene via helicopter.
There ... 阅读全帖 |
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I**F 发帖数: 114 | 3 MDX 一直都是 unibody。
2002 Explorer 是 body-on-frame, 不过现在的 Explorer 也是 unibody 的了。 |
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C********s 发帖数: 428 | 4 我觉得大切各方面都要比explorer好一点,
油耗explorer不知道,我的大切才18mpg |
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n*****s 发帖数: 6495 | 5 small overlap是大切好,explorer的腿部基本都缩没了
explorer有三排座,放倒的话应该后面空间略大 |
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f********h 发帖数: 247 | 6 在看这两个车,现在还没拿到dealer的报价。edmunds上 customer review,dodge
durango比explorer要好,但是从reliability上讲我不知道那个好些。
如果配置相同,很少off road,拖东西,是不是explorer更适合?
谢谢 |
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y*****y 发帖数: 2948 | 8 我有一辆。
开的人不少阿。
explorer 重心感觉更低,加速肉,做工滥到不能忍。
arcadia 非常安静,加速也挺肉的,升档比较奇怪,做工比explorer好了太多,太多。
都是affordable mid suv,没差那么大。 |
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d*********5 发帖数: 408 | 9 一个下午一口气看完,三家刚好就在一起
没有test drive, 光看车内部结构跟内饰了
在NYC生活,什么加速感之类的都是浮云,weekend driver就图个一家大小方便出入(
两小娃)
但是也不想开minivan那么大叔
Ford Explorer:
外形的确最喜欢这个,第三排足够宽,不会非常挤,内饰什么也不错,很高档是没有了
,但对我这种屌丝已经够了。竟然把我骗去了然后说没有2014款给我test drive,然后
报了一个2015 AWD base 32,xxx给我。作罢没有太花时间跟老美dealer谈,反正估计最
后也不在这里买。有点想去大家说的那个Fairfax, VA那个买,2014 Base AWD报26,700
, 不过还要加1600左右的fees。减去750 private cash大概27.5K + TTL, 不知道这个
价格对AWD BASE算不算可以?
Toyota Highlander:
版上好像巨多批判这个车,但貌似街上真的开得挺多,难道都有问题?忍不住就去看了
,一进门就发现果然是NYC,老中都喜欢两田,dealer有一半都是中国人!全程中文。
由于... 阅读全帖 |
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d*********5 发帖数: 408 | 10 感觉explorer的dealer爱理不理,气死我了,最烦的是竟然打去ford不给那750的
private cash, 搞得我现在很不爽打算转向highlander了,虽然不是很多钱,但没理由
人家很多人有我就没有
你的意思是2014的highlander跟之前很不一样?我能注意到的外形变化是explorer在
2011后明显改变了(好看了巨多!!),但highlander真没注意到大改变
v6
negotiate. |
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l*******g 发帖数: 27064 | 11 explorer base 能25k 多otd,基本上是接近6k off 税后
不过enclave折扣也不小,你搜一下前面文章,有2个人拿到9k off 税前的
如果这两个价格一样配置差不多,我肯定选enclave,buick本身定位于买菜车和luxury
中间的,各方面用料理论上来说肯定好点,当然enclave好几年没换代了,这一点比不
上explorer |
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z*h 发帖数: 739 | 12 我家的是2011的Buick Enclave,你说的这个Acadia和我的是差不多的,现在的Acadia
新款也挺漂亮,Chevy的Traverse今年的edmunds评价也比之前高出许多,车也挺漂亮,
楼主也可以研究下,和Acadia 、Enclave都是差不多的车子。当年选的时候也看了Ford
Explorer ,多出非常多的功能,外观也很漂亮,但是Explorer的车皮薄了不少,这个是
关键问题,所以就没选。不知道Acadia中间那排座椅是不是也是和Enclave一样的,那
个座椅在那里,进出第三排都很方便,整个车子坐起来也很舒服。开了好几年了,尤其
是跑长途,非常平稳舒适。一切正常,只换过一个左前转弯灯,没花钱。说的比较乱,
但希望有帮助。 |
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z*h 发帖数: 739 | 13 刚才打了一大段,没贴上。
重新打一遍:(
最开始我其实锁定的是Explorer,但当年是新改款的第一年,没下手,一直等到第二年。
各种新增的功能非常扯眼,并且这个车型外观非常讨喜。现在看来Explorer的市场销量
是高于GM的同类车型。
但到下手的那天,是某个月的月底最后一天,之前Ford 和Buick都去过了,Ford的车走
的挺快,库存没有我想要的配置和颜色的现车,另外的一点就是车门确实薄了不少。因
此后来还是选择了buick
安静舒适,开了这么些年,总共收到了2次召回通知,拿去弄每次个把钟头加换油弄完
。别的没大问题。
开了好几次2000迈左右的长途旅行,非常的棒,高速路上那个安静,娃们很多时候上车
就立马睡着。
总之,我觉得你买哪个都不会错,跟着感觉走吧。 |
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m**c 发帖数: 2103 | 14 explorer 第三排只能坐2个人。
但是explorer应该可以便宜很多。 |
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u******h 发帖数: 291 | 15 今天去ford dealer 那里看了下2015 ford explorer xlt, MSRP 40,155 (加rear
camara+ nav+ leather), 给出的 sale价格是 4500 off, OTD 大概38700, OTD和MSRP
相比还不到1500 off .
不过,我又去quote了周围的几家dealer, 对2015新款给的价格(不加税)都差不多是
4000 - 4500 off MSRP 的样子。请问2015 的explorer 值得买吗 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 16 1:价格FORD的EXPLORER 要贵一些,2000多吧(都收最高配置)
这个没法评价,不过我这边普遍ford的实际rebate要多一些.
2:HP 差不多,FORD的要稍微省油,DODGE的高一些
省油不省油看你怎么开,ecoboost使劲踩不比v8省,只能说如果平时慢慢开,不让
turbo总启动的话,要比v8省一些.
3:都是7座
第三排头部腿部空间durango还是要大一些.
4:感觉做工也差不多,比较粗糙,DODGE内部亮点多那么一点点。
ford内饰硬塑料比较多,这是我比较不喜欢的一点.另外他的触屏系统不怎么样.
dodge看起来比较fancy,但是质量不一定更好.之前租过的大切(比丢燃狗定位还要高
一些,虽然是一个平台),那个司机座调整按钮面板被我整个按进去了,装配质量很一
般.
5:质量我真的不知道谁好
总体质量,ford要远远大于chrysler.毕竟ford是经济危机时候三大中唯一拒绝政府财
政支持的,而dodge的母公司几经易手,这种动荡的环境本就不利于质控,之前又爆出
工人上班间歇喝酒,而且他的新东家Fiat自己的质量控制就不好,在欧洲是出了名的.
6:家用,郊... 阅读全帖 |
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n******m 发帖数: 719 | 17 最近打算把开了7年的车换掉, 买个SUV. 试了几乎同价位的大部分SUV,觉得就想要这个
Explorer.
现在看中了一辆, explorer, Limited, AWD, 301A package. MSRP 47K, Ford的net
price 显示是45.5K
请大家帮忙看看多少钱买算好deal.(before TTL) 我打算元旦前买下
就行了
图片在下方 |
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n******m 发帖数: 719 | 18
那大神觉得我看的这个Explorer Sport 砍到多少钱算合适? 从来没买过福特车...
Explorer Sport with 401A package, MSPR是49,500, discount是1,500, net
price 48,000 |
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i*******n 发帖数: 43 | 19 Explorer, highlander 中选,目前倾向于 explorer
用途:家用,小城镇,在北方,平原地区,冬季长,气温低
要求:对车子加速操控等不懂也不追求,希望车子少出问题,省心 |
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t*******e 发帖数: 1760 | 20 第一次就觉得很赞同你,highlander和explorer没得比
另外explorer保养不贵。 |
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t*******e 发帖数: 1760 | 21 第一次就觉得很赞同你,highlander和explorer没得比
另外explorer保养不贵。 |
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B*G 发帖数: 13438 | 22 我当年第一次去试explorer,从别人driveway开下来都晕,感觉比开uhaul都高,买了
没几天就蹭电线杆上了,幸亏是旧车。后来我老婆天天开的虎虎生风,天天在城里趴车
都没的说,换sedan都觉得憋屈。Edge的视野真不如Explorer,尤其是堵车的时候。 |
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B*****a 发帖数: 419 | 23 equinox 是同级别小SUV 里面空间最大的,买的话买6缸的, 没有动力不足的问题。这
是我以前的座驾, 很喜欢,差点又买了一辆。
买大的就买福特explorer 或者雪弗莱traverse.空间大,开着舒服,家庭常用的什么都
装得下。我是小个女司机,家里也是3口人,开着没什么不舒服的,停车刚开始小车换
大车有点心虚,习惯就好了。explorer 比traverse外观更阳刚一些。
Edge试驾过,空间可以,女司机视野不是很好。 |
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l*******s 发帖数: 547 | 24 我有二辆车,一个explorer 还有一个是escape.
比较一下:
Explore:第二排座椅宽敞,三位大人没有问题,腿的空间也大. Trunk大,东西可放好
多。视野好,略费油。但油价下跌了呀!
Escape: 总体空间小,trunk小太多。给单身开或许还不错。
你胆子指什么?开车小心,还是觉得不能开大车。女孩开大车才叫cool! |
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s*****i 发帖数: 315 | 25 还没,明天去看车。
之前一直在看explorer,对traverse外形不感冒,就没看。这两天看我们这儿chevy
dealer 的 traverse打折很多,库存也多,比explorer的deal要好。
我不是急需用车,所以看得慢
这里特别感谢热心的laoselang,买了车给他双黄包
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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s*****i 发帖数: 315 | 26 还没,明天去看车。
之前一直在看explorer,对traverse外形不感冒,就没看。这两天看我们这儿chevy
dealer 的 traverse打折很多,库存也多,比explorer的deal要好。
我不是急需用车,所以看得慢
这里特别感谢热心的laoselang,买了车给他双黄包
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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a******e 发帖数: 1324 | 27 traverse的好处是,最低配置也有倒车镜头;而explorer要xlt才有,要有那个201a
package.而且explorer的那个微软做的屏据说不太好用。
只在这两者选的话,我还是选traverse。另外大狗也不错,可以试一试。 |
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g*****o 发帖数: 5955 | 28 http://www.torontosun.com/2015/01/27/1-dead-after-fiery-hamilto
Explorer 司机当场身亡
窝窝司机死在医院里
chevy 胜出
The Volvo burst into flames and a Chevy Optra smashed into the burning
vehicle.
Sgt. Kerry Schmidt said 18-year-old driver of the Volvo was rushed to
hospital with life-threatening injuries after he freed himself from the
wreckage. He died a short time later.
The 53-year-old man who was driving the Explorer was pronounced dead at the
scene.
Schmidt said the two occupants of the Optra — a 44-year-ol... 阅读全帖 |
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T*********s 发帖数: 20444 | 29 1998 Ford explorer 蹿到对面车道 头对头 2002 爬坡王
explorer: 3 passenger died, driver serious injury (age: 40)
highlander: driver possible injury (age: 39)
自己古狗 Tire blow out causes fatal accident on Florida Turnpike |
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s****e 发帖数: 275 | 30 The three children who died were thrown from the Ford Explorer. The release
indicates it wasn't known whether any of those in the Ford Explorer were
wearing seat belts or were properly restrained
回去努力找个好点的例子吧 |
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l*******g 发帖数: 27064 | 31 田托又秀下限了
After the blowout, the Ford Explorer struck a wall and began to overturn as
it traveled back into the southbound lanes. As the vehicle rolled over, it
struck a southbound 2002 Toyota Highlander. When the Ford Explorer hit the
wall, debris hit a northbound 2001 Ford Escape.
The three people who died after being ejected from a sport utility vehicle
三个小孩因为车子爆胎撞墙翻车被甩出车外死亡,很大可能小孩在后排没系安全带
另外车子里还有两个人,没被甩出来 |
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g**********a 发帖数: 17 | 32 这几辆车都还行,ford explorer 便宜些, GMC Acadia 和 Buick Enclave 相对贵些
。预算足的话建议买Buick Enclave。我买的是2015 ford explorer, 开的还行。唯一
的缺点是在local费油,高速上还行。 |
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s*****h 发帖数: 937 | 33 Escape 就算了,太小了,家里有学龄前小孩子出门不够用
差点忘了还有个edge, 我们租过2014,开的还是长途,比explorer要舒适很多。可以考
虑把我们的explorer换它,现在15-17 mpg加油很心痛。我原来还梦想着等到ford把混
合燃料或电技术用到SUV上,估计要到下次换车了。 |
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s*****h 发帖数: 937 | 34 其实除了废油,开的挺满意的,就是年头大了。LD坚持不考虑日车,就开始纠结了,不
太喜欢新explorer圆滚滚的样子。 哪位给推荐个比较方正的中型SUV?
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06的explorer折价5500换了2014的 Chevy Traverse, 座位2-3-3,目前开的还算满意,
悬挂比前者要软些所以不那么颠,油耗稍好,有个rear camera, 长的没有前者那么方
正,算了,看在价钱的份上忍了。我家已经连开十几年美国车了,但Chevy是第一次尝
试,希望过几年不会后悔。 |
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s*****h 发帖数: 937 | 35 Escape 就算了,太小了,家里有学龄前小孩子出门不够用
差点忘了还有个edge, 我们租过2014,开的还是长途,比explorer要舒适很多。可以考
虑把我们的explorer换它,现在15-17 mpg加油很心痛。我原来还梦想着等到ford把混
合燃料或电技术用到SUV上,估计要到下次换车了。 |
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t******0 发帖数: 27 | 36 求教各位专家,这两款小众车型怎么样,有没有人长期拥有过?
Ford Explorer Sport
这个车其实销量不小,但很少有中国人开,不知道为什么。我发现这个板上也很少讨论。
Sport 版是Explorer的高配,有Turbo V6引擎很给力,价格也便宜,难道很容易坏?还
是有什么其它问题?
Lexus GX460
没试过车,看资料挺不错的啊。越野公路全能,内饰也还不错,稍微耗油一些,个人可
以接受。有什么问题让他这么小众么?公路驾驶感觉太差么?
真心求教,请各路粉/黑绕道,谢谢! |
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m**c 发帖数: 2103 | 37 鸭梨屎职业挖坑的可以无视。
explorer sport其实根本不算小众。其实卖出去的explorer超过40%都是起价4万以上的
limited或者sport版本,只不过中国人买的少罢了。 |
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r***i 发帖数: 9780 | 38 刚看了下,2016款的explorer leg room调整大了点
和acadia这几个差不多大小了,但是头部胯部肩部还是稍小,而且后备箱也稍小
那就买新的吧,explorer
Acadia这三款快该换代了 |
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s****i 发帖数: 197 | 39 rt
lz在美东地区 家用小车15年150k将寿终正寝了 考虑换一款大点的suv 周末试了一圈车
本来对
murano寄予厚望但试完感觉太肉 被毙掉 目前比较纠结于explorer xlt和低配大切 但
是对
可靠性不大放心 特别是大切 kbbreview动辄engine transmission问题比较吓人
explorer可靠性不知如何 不过iihs的碰撞测试small overlap只有m 有点小担心 =.=
highlander 可靠性早有耳闻 不过爬坡王也不是白叫的=.= 安全性也有点小担心 想起
toyota dealer的嘴脸也就反胃
不知大家有何推荐 |
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r***i 发帖数: 9780 | 40 明显是你开的有问题
日本车油门轻,稍微踩下就很深,但是踩到底也加不上去多少
美国车油门重一些,得狠踩油门才行
看发动机参数你就知道,爬坡王基本上同级别垫底
爬坡王加速最快的型号和explorer最base的差不多6.9对7s
2016 Ford Explorer 0-60 times, all trims
Sport 4dr 4x4 0-60 5.7 sec 1/4 mile 14.4 @ 96 mph
Platinum 4dr 4x4 0-60 5.7 sec 1/4 mile 14.4 @ 96 mph
Limited 4dr 4x4 0-60 6.3 sec 1/4 mile 14.9 @ 92 mph
XLT 4dr 4x4 0-60 6.3 sec 1/4 mile 14.9 @ 92 mph
Base 4dr 4x4 0-60 6.3 sec 1/4 mile 14.9 @ 92 mph
XLT 4dr Front-wheel Drive 0-60 7 sec 1/4 mile 15.4 @ 95 mp... 阅读全帖 |
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D***I 发帖数: 1957 | 41 outback是2排座
另外睁眼说瞎话的真多,爬坡王好?哪一点好?
尼玛爬坡王这种超级烂货,空间同级别倒数,无论是第三排还是后备箱基本都是最小
四驱等于没有,有屎以来最垃圾的四驱非它莫属,没有之一
价格高高在上,四缸的比explorer贵,同样v6的话至少比explorer贵4、5k
方方面面都是垫底货
只有被忽悠瘸了的才会去考虑这种垃圾货 |
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l*******g 发帖数: 27064 | 42 别听yaris这个专业丰田托忽悠,别被忽悠瘸了
爬坡王配置性能操控四驱空间性价比都是同级别倒数第一,第三排小板凳坐小孩都嫌挤
,后备箱更是同级别垫底。价格高高在上,同样v6发动机的话比explorer,pilot,
pathfinder,traverse这些要贵4、5k
explorer,traverse,acadia这几款都不错,base的话都能26、7k上下otd,性价比爆
棚,而且第三排都能坐成年人,销量也都不小,问题也极少,非常适合家用
是最好的minivan替代品 |
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m**c 发帖数: 2103 | 43 C/D上有测试,13 explorer sport 0-60 好像5.9秒,durango R/T因为重一些,要7秒
左右。
如果追求速度操控就explorer sport。 如果要大空间,要拖东西就Durango. |
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D*********f 发帖数: 15 | 44 纸面数据第三排空间Explorer更大,但实际感觉上差不多。但我记得Durango第二排不
能前后移动,第三排空间对男的还是有点小。Explorer的bucket seat前后可调,第三
排可以使用。
动力上两车差不多,R/T的Tow好像更好。
2015款好像是Durango最后一年。 |
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l*******g 发帖数: 27064 | 45 pilot空间不可能比explorer大吧
另外explorer应该能搞到至少7、8k off 税前的
别直接去dealer要报价,你应该找你附近别人的报价让dealer beat或者match |
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e********r 发帖数: 712 | 46 作为11 explorer车主,楼主说的那两个帖子从开始一直跟到现在。如果dealer真的是
按照recall,把整个rack都换掉的话,重新出现问题的概率就和彩票中头奖的概率一样
。这个问题是由于供货商的一批零件出问题,才引起的。我不知道是福特设计的这个零
件还是供货商(西班牙的一家汽车配件厂),这个问题在14以后的explorer上就不存在了 |
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t**********2 发帖数: 424 | 47 2016 explorer 没有fwd se型号的啊
我也在看explorer,2016 fwd base 28k otd 已经算比较难谈的价格了,我在休斯敦
版上有推荐的dealer吗? |
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f****l 发帖数: 5514 | 49 2011年后的explorer就是基于taurus的呀,这不是常识么?
[在 linkfox (dlp) 的大作中提到:]
:那个爬坡门里的“坡”其实连视频里的QQ都能顺利爬上去,坡度恐怕还比不上三藩城
的某些街道,不是你想象的那种坡。
:此外explorer基于taurus的说法很有创意,估计是受到odyssey和accord的故事的启发
:........... |
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l*******g 发帖数: 27064 | 50 田托真不要脸,推荐最贵最垃圾的,爬坡王有一丁点offroad能力么?
尼玛离开公路随便就陷住,你去帮忙拖出来?
千万别考虑爬坡王,性价比同级别倒数第一
配置性能操控空间四驱这些都是同级别最差的,价格反而是同级别最高的
能比explorer,pathfinder这些竞争对手贵4、5k
40k稍微加点买个mdx base awd
或者考虑下durango,acadia,40k可以买中高配了
空间很大,非常适合家用
explorer,pilot也可以考虑
总之都比爬坡王强百倍
可以参考下这个帖子
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34950153.html
是七
能 |
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