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全部话题 - 话题: eschede
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t*******r
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1
这个应该是当时的新闻:
http://danger-ahead.railfan.net/reports/eschede/eschede6.htm
The rail line through Eschede, site of the horrific high-speed
train crash last week, was re-opened to traffic today (Wed
June 10 1998). ... ... For reasons of safety, a speed limit
of 70km/h is in place.
s***a
发帖数: 2141
2
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Reuer (--), 信区: Military
标 题: 德媒记者央视见习一月半 揭中国官媒愚弄人民的手法 (zz)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 26 15:19:16 2011, 美东)
德国西德意志电视台自由记者克莉丝汀•鲁尔夫(Kirsten Rulf)在中国央视见习
一个半月,深感中国官媒对外报道受经济利益和外交政策左右。 在接受德媒《法兰克
福评论报》专访时,鲁尔夫谈中国官媒的三大禁区,同时指出中国官媒因之愚弄人民的
手法。
在《法兰克福评论报》12月23日以“中国电视台如何愚弄人民”为题的专访中,鲁尔夫
认为中国官媒对世界的看法与西方大相径庭。“比如对巴基斯坦的报道,这个国家在西
方常被看作恐怖主义的庇护所,其政权也可疑。在中国则完全不同,对巴基斯坦的报道
非常友好,称之为'全天候朋友',也就是无论什么样的政局中都是伙伴,对巴基斯坦政
府的行动描写得特别正面。原因在于中国的外交利益,比如通过巴基斯坦获得印度洋的
入口。更明显的是关于非洲的报道,中国到年底在那里开设一个拥有100多... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
3
德国西德意志电视台自由记者克莉丝汀鲁尔夫(Kirsten Rulf)在中国央视见习一个半月,深感中国官媒对外报道受经济利益和外交政策左右。 在接受德媒《法兰克福评论报》专访时,鲁尔夫谈中国官媒的三大禁区,同时指出中国官媒因之愚弄人民的手法。
在《法兰克福评论报》12月26日以“中国电视台如何愚弄人民”为题的专访中,鲁尔夫认为中国官媒对世界的看法与西方大相径庭。“比如对巴基斯坦的报道,这个国家在西方常被看作恐怖主义的庇护所,其政权也可疑。在中国则完全不同,对巴基斯坦的报道非常友好,称之为'全天候朋友',也就是无论什么样的政局中都是伙伴,对巴基斯坦政府的行动描写得特别正面。原因在于中国的外交利益,比如通过巴基斯坦获得印度洋的入口。更明显的是关于非洲的报道,中国到年底在那里开设一个拥有100多名记者的记者站,也是对外交政策和经济政策的配合。在我们(西方)这里,占主导地位的看法依然是:非洲是个贫穷大陆,需要我们的帮助。而中国则认为,非洲的原材料十分丰富,所以是一个受尊敬的经济伙伴,乐以与之打交道。这也反映在报道中。中国的观点和中央电视台的节目很受经济和外交利益的左右。”
“新闻审查做得很巧妙”... 阅读全帖
C******e
发帖数: 750
4
网上有Eschede那次事故的详细报告,自己去读,然后看看跟这次温州惨剧的性质是不
是有天壤之别。
整天昧着良心讲话,迟早会被十八轮撞的。
y**c
发帖数: 6307
5
算你部分正确,但是正式完整的调查报告之前,起码有个初步结果出来吧。看wiki上的
描述:
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%89%BE%E9%9B%AA%E5%BE%B7%E5%88%
6月3日出事,6月4日初步证据证明是一个轮子破碎,6月9日才恢复通车。按照
http://danger-ahead.railfan.net/reports/eschede/index.html
是6月10日才通车,都是一个星期之后的事情。
我现在也没看见铁道部通报说是啥问题,都是新闻报刊的猜测,搜救不到24小时。这个
正常吗?
l******o
发帖数: 43
g*q
发帖数: 26623
7
无知无畏啊
Google一下总可以吧.
Eschede都没听说过的话,就别在这掺和了
R***r
发帖数: 3519
8
德国西德意志电视台自由记者克莉丝汀•鲁尔夫(Kirsten Rulf)在中国央视见习
一个半月,深感中国官媒对外报道受经济利益和外交政策左右。 在接受德媒《法兰克
福评论报》专访时,鲁尔夫谈中国官媒的三大禁区,同时指出中国官媒因之愚弄人民的
手法。
在《法兰克福评论报》12月23日以“中国电视台如何愚弄人民”为题的专访中,鲁尔夫
认为中国官媒对世界的看法与西方大相径庭。“比如对巴基斯坦的报道,这个国家在西
方常被看作恐怖主义的庇护所,其政权也可疑。在中国则完全不同,对巴基斯坦的报道
非常友好,称之为'全天候朋友',也就是无论什么样的政局中都是伙伴,对巴基斯坦政
府的行动描写得特别正面。原因在于中国的外交利益,比如通过巴基斯坦获得印度洋的
入口。更明显的是关于非洲的报道,中国到年底在那里开设一个拥有100多名记者的记
者站,也是对外交政策和经济政策的配合。在我们(西方)这里,占主导地位的看法依
然是:非洲是个贫穷大陆,需要我们的帮助。而中国则认为,非洲的原材料十分丰富,
所以是一个受尊敬的经济伙伴,乐以与之打交道。这也反映在报道中。中国的观点和中
央电视台的节目很受经济和外交... 阅读全帖
A**k
发帖数: 1978
9
严谨个P,德国火车经常出事,基本隔年就有,这次算小的了,98年Eschede的高铁出轨
死了101人
https://en.wikipedia.org/wiki/Eschede_train_disaster
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_German_rail_accidents
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