l******g
发帖数: 6771 | 1 新手，最近看看音响,看看电影，唱唱卡拉OK，人笨不太会考古搜精华，所以就放狗搜
，看到这个深入浅出，转到版上分享一下，抛砖引玉。。。
http://thecreativealternative.com/best-home-theater-receiver-gu
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AV Receiver Guide – Home Theater
Posted on April 14, 2013 by mychaelp
Check out some of the latest models with 4K Ultra HD compatibility now
included in this AV Receiver Guide for Home Theater
The A/V Receiver… Some have referred to this device as “The “Heart of the
Home Theater”. And for good reas... 阅读全帖 |
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W***n
发帖数: 11530 | 2 Entry Level Mechanical Engineer
FCA Group LLC 14 reviews - United States
Product Development Engineering careers at Fiat Chrysler Automobiles offer
you the chance to drive innovation and embrace bold new challenges as a
member of the team responsible for revolutionizing the automotive industry.
Today, we're on a new road, with defined goals and renewed energy. You'll
see it in our attention to quality and performance, and in the
groundbreaking designs and technologies that create an unparalleled... 阅读全帖 |
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o****e
发帖数: 417 | 3 阿三简历包装和相关技术令人发指，所有网上材料都是包装
举一个今天我发觉的阿三的包装简历为例，它实际经验美国学习9个月美国工作0个月本
国实习3个月，但是简历写得好于是HR发给我看，而且在github上像模像样搞了一个项
目，把别人的很复杂的代码拷贝过来，每隔一两周加一两个无关文件，看起来很厉害，
实际上什么也没做。但是这个很容易糊弄HR和没时间的经理。另外还在阿三国参加假的
高科技公司实际是一个培训公司，然后在美国某些创投网站上发布自己的一个假的公司
，自己作为唯一员工，开发机器人技术，实际上都是骗人的。
简历如下（人名省略）：
OBJECTIVE: Summer Internship/ Co-op in Robotics Engineering with focus on
perception, learning and planning.
EDUCATION: Worcester Polytechnic Institute (WPI), Worcester, MA
... 阅读全帖 |
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m********u
发帖数: 3942 | 4 在硅谷，薪水不错！有兴趣请站内或者邮件 [email protected]
Job Description
Our client is looking for outstanding Control Systems Engineers. You will
focus on developing an architecture for AI powered mobility solutions to
integrate the physical system models with the vehicle's chassis components (
steering, braking, acceleration and suspension).
You will be responsible for:
• Developing real-time controllers and observers for safety-critical
embedded applications;
• Implementing real-time control al... 阅读全帖 |
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t*********w
发帖数: 1 | 5 我所在的组现在有两个工作机会：
1. Senior Hardware Design Engineer: 我们这个组主要的产品是中高端的网络交换机
，包括标准的1U的和chassis的产品，面向的客户群涵盖从普通企业到运营商较大的范
围。应聘者应熟悉网络交换机的基本架构，并且具备高速电路的设计和调试经验。
2. Platform Engineer: 工作内容主要是配合硬件工程师进行开发和调试，包括
bootloader的调试，内核/驱动的开发和调试等。应聘者应有较强的沟通能力以及使用
VxWorks或Embedded Linux进行开发的背景。如果您熟悉主流的交换芯片生产商（如
Broadcom，Marvell等）的SDK则更好。
上述两个岗位的工作地点均在San Jose。如果您或您的朋友有兴趣或者有问题，请
email至t*********[email protected]。我会将合适的简历转给我们的director。 |
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y*******u
发帖数: 6 | 6 Employer: CSST Research Hong Kong
Job location: Hong Kong/Shenzhen
Date Posted: Aug. 10, 2012
Date Expires: Oct. 15, 2012
Description
Intelligent Vehicles Research Center at CSST Research Hong Kong is looking
for international highly motivated and dedicated researchers and developers
with strong passion and experiences in the areas of Intelligent vehicles to
join our team as Research Fellows, Research Associates, Research Assistants
,
or Technicians.
Tasks & Responsibilities
The researchers ... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 1 | 7 School of Mechanical Engineering at University of Shanghai for Science and
Technology requires talents of Mechanical Engineering (Mechanical Design
Theory, Mechanical Manufacture, Mechatronics, Automotive Engineering,
Engineering Mechanics, and Engineering Graphics).
Qualifications: Graduated from “985 project” universities or with doctor
degree from overseas universities; strong research and teaching ability, age
40 years old below.
Benefits: 30,000 RMB scientific research launch fund; 50,000 ... 阅读全帖 |
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h********0
发帖数: 2391 | 8 10 Gauge 的线chassis wiring 最大55A |
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m***y
发帖数: 14763 | 9 术语和俗语比较多，不知道你这同事说的，是不是上面大家说的B级RV.如果不是，而是
什么trailer或者popup camper的话，呵呵，那就是讲笑了，真正可行的就是B级RV.
贵的当然贵啦，比如前两天上十大的那个Mercedes-Benz Sprinter,很豪吧，也有拿它
chassis来做B级RV的，比如Free Spirit SS，那look and feel就是高大上。
抠门当然得买二手的啦，8000到10000就能买个新点儿车型的，要新点儿车型的是因为
新的diesel比较多，高速mpg能到20，再说咱一周就commute一个来回，绝对比天天开
dfbb还省油。然后准备6000～8000给第一年修修补补,总共也不比你买辆新的通勤车多。
当然，RV不是永动机，总是要靠站的。最好附近找个RV park,一般都需要加水，充电，
倒粪。但老汉这个用法，显然没有那么多水电粪嘛。所以，买豪宅时，最好找个有RV
hookup的。 |
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b**********y
发帖数: 7371 | 10 车库够大门不够高也不成滴，帕瑟童鞋
full size pick-up with raised chassis, 非得8吃九吃车库门，LOL |
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F*********o
发帖数: 2093 | 11 可以啊, 我家的BEE就是一直用chassis, 从来没有装那个seat, 放上car seat adaptor
, 就把infant car seat架上面走了. 这个我一直放在车里的, 很方便. 我家娃瘦, 现
在出门还躺小篮子里呢.
在家的时候要带他出去, 都是放在cameleon里面, 这个折叠起来太辛苦了, 就一直放在
家里用的, 不放车上了. 娃坐的挺开心的.
昨天菲佣把娃放XPLORY里带出去了, 据她说回头率很高的. 我还没有推过, 不知道推起
来感觉如何. |
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F*********o
发帖数: 2093 | 12 我觉的超级有必要用car seat啊, baby很小的时候放在篮子里, 很舒服的样子, 直接把
篮子驾在stroller上就走了, 多方便啊. 而且baby一两个月大的时候, 放在BEE里的话,
想想都不舒服.
我现在就只用那个CHASSIS, 然后放在car seat adaptor, 驾上infant car seat, 很方
便很安全的感觉.
car |
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b********0
发帖数: 49 | 13 官网上说重量（chassis, wheels, seat)是20磅，估计不包括那提篮。
Bee系列是二合一的，明天去超市看看。
Have a good trip! |
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w******0
发帖数: 4472 | 14 bee的红色黑色组合，非常美。 如果让我重新选择，我会买BEE。
相当的STYLISH啊！
但是BEE一般是推荐6个月以后再坐的，之前用FRAME和CARSEAT凑合几个月吧。
反正也不常出门。：）
官网上说重量（chassis, wheels, seat)是20磅，估计不包括那提篮。
Bee系列是二合一的，明天去超市看看。
Have a good trip! |
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y*******r
发帖数: 2337 | 15 人家description里写的很清楚。
Package includes: A chassis, a seat, a carry cot, and textile sets.
Stokke的睡篮是要分开买的应该。 基础的手推车就差不多1千多点。你这个颜色不知道
是不是special，原价是多少。 |
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w****k
发帖数: 47 | 16 有朋友在欧洲搞代购。前两天发信给我说在美国买了点东西寄到我家，让我帮忙转寄到
中国。
今天货到了，一个非常大的箱子，非常重，打开一看，里面装满了线路板,网上描述为：
110W Multi-Output, AC-DC Power Supply for Industrial and Medical
Applications with PFC Optional Chassis and Cover
购物人不是朋友，是国内一家电子产品公司，网站还做的挺好的，还是全英文。
我就疑惑了，堂堂一家电子产品公司，为什么要通过我来帮它转寄呢？转寄的UPS单給
我了，让我填报关单时填150美元，但网上查了一下，单个产品就这个价格，一箱有上
百个。
不想给自己带来什么trouble，下次也不想帮这个忙了。
想问一下这个产品属于违禁产品吗？哪里可以找到禁销中国的产品清单 ？
谢谢帮忙 ！ |
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h********n
发帖数: 1671 | 17 被你这么一黑，我倒有了兴趣，这些是在WIKI上看的，LENOVO对THINKPAD做的改进：
In 2005 the Chinese manufacturer, Lenovo, purchased the ThinkPad brand from
IBM, in a five year deal whereby IBM still helps in the marketing and
support of these products.
The following are some of the continued improvements to the ThinkPad line:
Added Magnesium-alloy chassis roll cage to reduce motherboard flex caused by
holding the laptop one handed on a corner.
Added Magnesium-alloy lid roll cage for a sturdier lid while replacing the
lid materi |
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s*********e
发帖数: 90 | 18 这个desktop怎么样？
Processor Intel® Core™ i3-530 Processor1 (2.93GHz, 4MB L2 Cache)
with Intel® Hyper-Threading Technology6
Operating System Genuine Windows® 7 Home Premium (64-bit)7
Memory 6144MB DDR3 Dual-Channel 1333MHz Memory
Hard Drive 1TB SATA hard drive (Green Product - variable RPM)3
Chassis Designed for power and productivity, sleek and stylish mini-tower PC
Video Integrated Intel® Graphics Media Accelerator HD8
Application Software Microsoft® Works and Microsoft&re |
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M****n
发帖数: 66 | 19 不会，14的有HDMI，
M14x这个对我个人来讲是蛮合适的。不大不小。
Audio and Speakers
Internal High-Definition 5.1 Performance Audio with WavesMAXX Audio (
Standard)
Internal High-Definition 5.1 Performance Audio with SoundBlaster X-Fi Audio
(Optional)
2.1 Speaker configuration audio Powered by Klipsch®
7.1 Digtial Audio out using HDMI connection
External Chassis Connections
(1x) RJ-45 Gigabit Ethernet
(2x) SuperSpeed USB 3.0 Ports
(1x) Hi-Speed USB 2.0 Port with PowerShare Technology
(1x) Mini-Display Port
(1x) HDMI 1.4... 阅读全帖 |
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c*********7
发帖数: 7607 | 20
lenovo近些年来 在创新的路上 落后的太多 每次更新 唯一改的就是主板和CPU了
话说今年的Dell 15z很搞笑 近乎满足了需要 macbook chassis和win7 平台的 电脑迷
的梦想了 |
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c*********7
发帖数: 7607 | 21
switch
1. impossible to buy a mint conditon X61s
2. The X61s has to be top config, make it harder to find (~350 at least)
3. the AFFS panel cost about 250-300 bucks, plus all kinds of labor with
the cable harness
700以下绝无可能，当然喜欢DIY不计较成色那就不一样了：）
到国内现在成色好的也得这个价
关键不在配置是否好，现在已经几乎绝迹了，就算出1000 也很难找到这样的机器 （
X61顶配就更难
了）
刚才又搞了一个 T61q顶配。T9500，8G，QXGA IPS，512G Crucial M4 SSD，brand new
mainboard and chassis.
现在还有机会搞到 4:3的顶配。用几年就可以当古董了 呵呵 |
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c*********7
发帖数: 7607 | 22
dell的chassis我其实更不满意
还是个人各喜欢吧。我的T61q神机就要到了，过几天上测试。
T9500,8G,QXGA 2nd gen IPS, 512G SSD. |
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y***m
发帖数: 7027 | 23 Dell Precision T1600 entry-level workstation now shipping
Starting Price $869.00
Total Savings $240.00
Dell Price $629.00
As low as $161 /
By Rachel King | April 5, 2011, 9:55am PDT
Summary: Announced back in February, Dell’s Dell Precision T1600 entry-
level workstation is ready for work.
Announced back in February, Dell’s Precision T1600 entry-level workstation
is ready for work.
Powered by second-generation Intel Sandy Bridge (Core or Xeon) processors,
the T1600 is touted as being 24% more po... 阅读全帖 |
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h*****u
发帖数: 1484 | 24 【 以下文字转载自 FleaMarket 讨论区 】
发信人: helvnxu (Mizzle), 信区: FleaMarket
标 题: 【出售】New Dell XPS 8500 + U2412M for @980
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 21 20:13:33 2012, 美东)
XPS 8500 for $760
U2412M for $260
Total for $980
+YL
配置如下：
3rd Gen Intel Core i7-3770 processor 3.40 GHz with Turbo Boost 2.0 up to
3.
90 GHz
8GB DDR3 SDRAM AT 1600MHZ-2x4GB
Dell KM632 Wireless Keyboard and Mouse
AMD Radeon HD 7570 1GB GDDR5
Dell SRV Software 1703
1TB SATA Hard Drive 7200 RPM
XPS 8500, Black Chassis w/19:1 media card reader
... 阅读全帖 |
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B*D
发帖数: 5016 | 25 你经常进口,怎么不花300左右买一个年bond? 有了年bond,ISF bond和single bond都省了
另外口岸清关是75-85左右,115贵了,货代自己的成本是55usd
Handling charge 散货一般是45,75usd黑了
Port Security,一个整柜一般才6-7USD,怎么一个散货要25USD?
chassis rental 这个也很奇怪
NII我没有记错的话类似于X Ray exam,一个整柜不会超过200
当然货代一般就是赚这个钱,他们按照每个ＣＢＭ来算钱，而且还有minium
一个柜子５０－６０个ＣＢＭ，这样算下来，一个柜子整体可以多赚好几百
ＣＥＴ是开柜检查，ＮＪ不清楚，洛杉矶这里差不多两千多一个柜子的检查费
同上，这个对于货代也是赚钱的机会。
说实话，你的货已经在他们手里了，这个没有啥办法了。
以后要报价的时候注意确认清楚
fee |
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j**s
发帖数: 1028 | 26 巴吉度真是比较牛的。chassis rental好像是个什么东西，帮助卸货的。有的船运公司
给配，不用花。比如MSC。大概25-35每天（记忆凭）。
省了 |
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s***e
发帖数: 1143 | 27 陆续走过两年海运，算是积累了一些东西，也有新的疑问，BJD也给了些帮助，还是有
疑惑的地方
因为，我是从广州到Orlando，其他路线，可能会有所不同。例如，上海很多代理不需
要买单费。
广州到美国，比上海之类的到美国要慢。代理也这样说了，因为海边浅，要小船拉到香
港装大船。
广州的代理费用，基本上就这几项：买单500（如果你没有出口证），文件费300，和海
运费（15到NY，35美元到Orlando)；如果你让代理帮你从市区取货，还有个拖车费。其
他就没有了。其实，这500和300都是代理赚的；海运费上他们也有提成（不过，这个不
是容易算的）。简单吧，这种快钱对代理很容易。很多代理要的价格很高，估计都是倒
卖你的单子到别的代理公司了。当然，美国公司要的价格就比中国公司高很多。
美国的代理公司，取决于你是整柜子，还是散货。如果是整个柜子，就没有拆箱费用，
就是说，你不需要forward公司了，只需要清关公司就把货给你发到目的地了。这种35
美元一个立方（到Orlando），是包括卡车费用的。代理和卡车公司是有合同的，不管
有没有货，钱是照付的，所以，这种立方的报价，都是含到目的地的。但... 阅读全帖 |
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t****n
发帖数: 193 | 28 走散货拼箱。上海到Phonix.2CBM.
1. AMS Filling: USD50.0/票
2.Pier Pass+CTF+Chassis Fee: USD12.0/CBM
3.CFS FORKLIFT: USD70.0
4.CFS FUEL: 20.0
5.DOCUMENTATION: USD50.0
6.HANDLING CHARGE: USD80.0
7.DELIVERY CHARGE: USD200.0
8.其他费用代收代付，如拼箱公司收取的换单费等。
9.LA清关费：$135
是不是太高了，但是要了几家都差不多这个报价。版上考古之后发现这个价高了，还是
现在海运涨价了？
有懂行的大牛给分析一下吧，谢谢！ |
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B*D
发帖数: 5016 | 29 AMS应该是 25
而且散货应该没有AMS或者国内已经付掉了
你问一下国内的厂家，如果是FOB的报价，国内应该已经付掉了
我从来没有在这里支付过AMS，而且要支付也是25USD
清关是 75-85
135是扯蛋
handling应该是45-65USD
Chassis Fee是乱收费，现在也没有CTF了，尽管很多货代还是收
这个2个CBM，如果不是超重，那么就是等于一个pallet
200到AZ也差不多其实，你上freigh quote看看，估计也是这个价格
而且CFS提货，freightquote好像多收50 |
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P**********s
发帖数: 352 | 30 Too expensive! AMS usually 25/bill,ask your shipper see if they pay it or
not. Pier pass 4-5/CBM, clean truck still active, 2/CBM. Chassis fee becomes
popular BS charge too, usually 2/CBM. Doc fee should within 35/bill,
handling should be 65/bill. Do yo
U have annual bond? If not, 135 for custom is reasonable. |
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b*****i
发帖数: 35 | 31 有个40ft的集装箱，从ohio到上海，再转运到国内另一城市。想包给一个货代做，但是
不行的话，就只有找两个货代了。
美国厂家找的货代价格还没有出来。找了国内几家报价，都没有报总价，
大家帮忙看看价格合理么？其实更担心的是一些浮动的项目，怕最后乱收费。
比如VAT费，说是美国收的，要6.83%。美国出口应该是不收税的吧。
还有一家的door to door 保费是0.11%，一家是0.55%。0.11%应该比较合理的吧？
请推荐靠谱货代。不求最便宜的，但求能报总价的，收费合理的。
谢谢了。
----------
从美国的门点到上海港口不含清关费的费用(另外，美国客人自行装箱，我们负责拖车,
美国不碰到查验等意外情况下的费用)
2550/40‘ +chassis usd30/day（集卡车的车版费用） +local charge USD175
税率：+VAT 6.83
进口清关费用：换 单 费：实报实销+100
报 关 费：300/票（加一张报关单+50,加一个条形码+100）
商 检 费：实报实销
港区疏港等费用：实报实销
报检服务费：100元/票
包 干 费：550元... 阅读全帖 |
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M******e
发帖数: 325 | 32 另外，我的进货总成本是不是就是FOB（XINGANG- China）加上下面这一堆？中国那边
还有什么其他费用吗？
XINGANG to OAKLAND:In USD
OCEAN FREIGHT CHARGE 1850/20’
AMS 30/SHPT
VAT 6.83%
PORT CHARGE 50/CNTR
TERMINAL HANDLING CHARGE 150/CNTR
DOCUMENTATION FEE 75/SHPT
TELEX RELEASE FEE 75/SHPT
PRE-MANIFEST FEE 25/SHPT
PORT OF SAFETY CHARGE 15/CNTR
CHC 15/CNTR
CUSTOM CLEARANCE FEE 50/SHPT (GENERAL CARGO)
IMPORT SERVICE CHARGE 50/SHPT
IMPORTER SECURITY FILING FEE 30/SHPT
*IMPORTER SECURITY FILING BOND FEE 65/SHPT
CUSTOM CLEARANCE 85/SHPT
*BOND CHARG... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 459 | 33 我在国内，昨天把你的帖子给作货代的朋友看了。以下是其答复：
根据这费用看，所谓散货是拼箱（我们业内散货有二种含义，一种是装集装箱非整整货
，一种是散杂货船运输货）。这应是国外港口发生费用，欧洲或美国的。
Chassis fee=车板使用费(一些内陆点需火车倒运时产生）
port security=安保费
Devanning=拆箱费（美国人此费用多用此词）
Fuel=燃油附加费
Doc=文件费
Delivery aothrization doc= 代理提货文件费
Container cfs ptt=拼箱附加费
收费项目并无不合理的，但车板和拆箱二项与港口和货物立方有关，29个方，如发生在
东南亚这费用不高，如在欧洲也不高，美国和其它地区知道具体目地港后可知。
因为是拼箱，海关费用将未含（如检货费等，此类费用非常规费用，发生才收取），仓
库费用未全含(如堆存费，此类费用依时间收取，提取时才有具体金额)
任何的中国出口拼箱货，海运费和目的港收费都是一体的，既海运费收取低于成本时目
的港费用就会高收补海运收费差额，建议再比较价格时，要求报海运费时同时报对应目
的港收费，这样对收发货两方都公平，... 阅读全帖 |
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j**s
发帖数: 1028 | 34 现在是6个方，1.1吨，
国内告诉我：
总计： 330.20 （其中代理收费65， 仓库收费265.2049）
收费标准(Dest.local charge)按以下方式计算：
同行收货人： （Coloader） 直客收货人： （Direct cnee)
1）H/C (换单费) $0/HBL 1）、H/C ： $65/HBL
仓库收费
1)CHASSIS FEE（设备费）:USD3 W/M min USD10
2)CFS FUEL SURCHARGE（燃油附加费）:USD4/CBM or 800LBS min USD20/HBL
3)CFS PORT SECURITY FEE（码头安全费）:USD25/HBL
4)TRUCK LOADING CHARGES（拆箱费）:USD5.02/100LBS min USD97/HBL MAX:USD512/
HBL
5）CFS DOCS（仓库文件费）：USD23.5/HBL
6）CFS PTT：USD20/HBL
6)DELIVERY AUTHORIZATION DOCUMENT:US... 阅读全帖 |
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f******8
发帖数: 1 | 35 今天收到货代的Arrival Notice.散货,大概2立方米.海运费用国内都付了.这个是国内
货代在美国办事处寄给我的.一大堆费用.考古了一下,很多都没见过.请大牛帮看看,是
不是合理.
port security fee: $25
DAD $33
CFS DOC: $20
LOADING: $210.28
CHASSIS FEE: $11.10
FUEL SURCHARGE: $10.47
INBOND PTT FILING: $20
FOB HANDLING FEE: $100
DOCUMENT RELEASE FEE: $75
这个LOADING, FOB HANDLING FEE 和 DOCUMENT RELEASE FEE是干什么的? |
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P**********s
发帖数: 352 | 36 Handling should be $65/bill, releasing fee is BS, ask them to waive it.
Loading is too expensive unless you palletized the cargo at origin or you
cargo is heavy. Chassis usually $2/CBM. |
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o***e
发帖数: 23 | 37 40尺柜，从广东到IOWA, 走Long BEACH, 接火车
买单，商检和报关 1400.00 RMB
拖车费 2500.00 RMB
提柜码头打单费 25.00 RMB
港口建设费 150.00 RMB
码头费THC 1850.00 RMB
封条费SEAL FEE 55.00 RMB
提单文件费DOC 450.00 RMB
提单电放费TELEX FEE 450.00 RMB
海运费用 3500.00 USD
GRI燃油附加费 200.00 USD
AMS申报 30.00 USD
ISPS 13.00 USD
代理清关Customs Entry 150.00 USD
换单操作费Handling Fee 85.00 USD
ISF申报 55.00 USD
进口文件DOC 55.00 USD
Special messenger 45.00 USD
Chassis fee 120.00 USD
卡车派送 600.30 USD
MP... 阅读全帖 |
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B*D
发帖数: 5016 | 38 你柜子都在别人手里了，那么我就不浪费时间了
比如ISF 10+2，一般都是收25-35USD，他们收55USD...
你唯一能节省的也许就是增值税，你在美国支付是不应该付的。
哪个增值税是付给国内税务局的。你在美国支付运费
至少运费部分（USD报价部分）是不应该有增值税的。
这个你应该可以和他们讲清楚。
最多只是国内哪些拖车费之类的有增值税。
另外，我强烈建议你报关行自己找，不要通过他们报关
你需要现在用email要求他们停IT，柜子在Long Beach清关，完成后，再上火车。
这个动作一般是需要船到港之前就完成。所以你现在就要做，而且要保留他们确认的
email证据
你赶紧找几家洛杉矶这里的华人报关行报价。
这样single bond等等项目上，就不至于被乱收费
而且洛杉矶清关的价格一般是85USD
另外，你为啥不花费300USD去买annual bond呢？
你现在买，来不及了，需要三周生效
最后你问他们，到内陆铁路是停在哪一个Ramp上，然后拖车到你目的地的。
你可以自己找卡车拖，他们报价600+150 chassis fee，我感觉直接找拖车公司
估计是400左右的价格。
但... 阅读全帖 |
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j**s
发帖数: 1028 | 39 进了几次散货，这次是个烙印公司，价格比以前高很多。
也不知为什么同一个中国货代发货，每次这边不一样
Stripping Charges比以前高多了，老中公司的才是这个的一半。2012 单子。
大家近·散货是把美国这边的费用都付给国内·货代？只要付海关费用吗？
这样是否好点。
13 CBM
1968.3 KG
Chassis Fee 39.00
LCL Charges 93.00
DAD Fee 33.00
IT Fee 35.00
Transfer Fee 75.00
Stripping Charges 162.50
（这个费用 不含仓库费） |
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k********n
发帖数: 18523 | 40 http://www.phonearena.com/news/The-music-centric-Nokia-X7-might
T-very-soon_id15981
The music-centric Nokia X7 might appear on AT&T very soon
Posted: 10 hours agoCategories: AT&T, Nokia, SymbianBookmark
Share this page:Discuss2
Nokia vouched to increase its presence in the US, and one of the first phones
to kick off the new strategy might be the Nokia X7. Its gameplay leaked in
November on video, then some more shots compared it to the Nokia E7, and all
of a sudden it appeared December with AT&T... 阅读全帖 |
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s*******1
发帖数: 151 | 41 Tesla Motors unveiled the Model S chassis and body at the 2011 North
American International Auto Show |
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t*****l
发帖数: 2658 | 42 2000年工作过的一个公司就可以做这个，硬件处理10Gbps traffic, 整个chassis处理8
0Gbps，问题是当时没有需求，而且用的地方太少，不像cisco的东西到处都可以用。
enterprise内部可以用，出去之后呢？还能控制优先级吗？我有个朋友开了公司，嗯，
好像就是干这个的。 |
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w*********7
发帖数: 2883 | 43 Tesla Motors Inc. (TSLA), the U.S. electric carmaker, said both its chief
engineer and director of chassis engineering for the Model S luxury car have
left the company just months before the rechargeable sedan goes on sale.
Tesla shares fell as much 20 percent following the announcement. |
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r*m
发帖数: 16380 | 44 -- Dell XPS 8500 Desktop Genuine Windows 8 Home Edition
-- Processor: Intel Core 3rd Gen i7-3770 Processor (3.40 GHz with Turbo
Boost 2.0 up to 3.90 GHz)
-- Dell Wireless 1703 802.11b/g/n, Bluetooth v4.0
-- 1TB Hard Drive, 3.5 Inch, 7200rpm, SATA
-- Documentation
-- Dell USB 6-Button Laser Mouse
-- Genuine Windows 8 Home Edition
-- Black Chassis w/19:1 media card reader
-- English Keyboard
-- Heatsink
-- AMD Radeon HD 7570 1GB GDDR5
-- 8GB, DDR3 UDIMM Memory, 1600MHz, Non-ECC (2 DIMMs)
-- Cyberl... 阅读全帖 |
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v****e
发帖数: 19471 | 45 yeah I was gonna say if Gigafactory produces first cells by 2016, it will
make sense for them to start some Model III production around the same time
to mitigate production ramp risks. the Model III uses a new chassi, a new
motor and therefore will have higher volume production risk than the X. it
will makes sense to first produce a small number of the III in the early
months to allow any mass prodution problems to present themselves. sometimes
you have to make a few hundred or even a couple tho... 阅读全帖 |
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v****e
发帖数: 19471 | 46 有一定道理，但是从时间表上来看我觉得是个good to have，而不是absolutely
necessary。当然我不担心2016年能制造和销售相当数量的X——SUV从市场总需求上来
看是接近甚至超过sedan的，总供给方面看也不难因为用的chassi和drive unit和SD全
是一样的。 |
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v****e
发帖数: 19471 | 47 理儿是没错，但是，all that crap under the hood and in the chassi全部拿走之后
（上千个零部件），车体的设计可以是彻底不同于ICE车的。Model S是2011年定型的，
当时的设计理念还是比较中规中矩的，因为毕竟是自主设计的第一辆量产车（之前的
Roadster是在Lotus车体上改装的）。基于此，我认为Model3整车设计上的颠覆性会令
业界震惊。然后，很可能苹果会推出一个更令人震惊的设计，甚至可能连车的“前”和
“后”都不分了。轿车的基本设计已经一百年没变过，现在技术条件逐渐成熟，是时候
变一变了。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 48 Model 3由于采用skateboard架构问题，车架扭转刚度会随时间推移下降的比别的
unibody轿车要快（焊点在长期的往复应力作用下金属疲劳产生细小裂痕），所以两三
年旧的model 3到时在路上开会有“散”的感觉，或者叫做“chassis shudder”，开车
时你会感觉到车架自己会有程度不一的“打哆嗦”现象；一有颠簸那种撞击感比较
harsh，会让人产生有开crappy car的感觉。
Model S这个型号由于已经有一些岁数了，南加州地区开过四五万mile之后在路上就是
我上面说的那种感觉，真不知道那些owner怎么能忍受的。
目前tesla三个车型都有一个通病，速度快起来之后方向盘会有vibration。假如能
reproduce，service center肯定会说是半轴的问题，然后换完之后问题照旧；各大
tesla论坛里这个话题都不知重复多少遍了。其实这就是车架刚度不足的一个常见病症
。当然了开中大型的敞篷coupe、皮卡、或者三排座body on frame的SUV——这些典型
的低扭转刚度的车子，高速上方向盘都是清一色的那种特殊的vibration。 |
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b****g
发帖数: 625 | 49 1卖车:
有意者站内联系
Vehicle Type: P10 - Passenger Motor Car
Vehicle Attachment 1: No Attachment
Vehicle Scheme: Normal
Vehicle Make: NISSAN
Vehicle Model: SUNNY 1.6EXA
Chassis No.: JN1CFAN16Z0102501
Propellant: Petrol
Engine No.: QG16413571
Engine Capacity: 1597 cc
Maximum Laden Weight: 1630 kg
Unladen Weight: 1110 kg
Year Of Manufacture: 2006
Original Registration Date: 26 May 2006
Lifespan Expiry Date: -
COE Category: A - Car (1600cc & below... 阅读全帖 |
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P*****g
发帖数: 457 | 50 1. The amount of gravity going up 2 feet is negligible compared to the
pressurization of hydrant.
2. You're assuming that it takes longer to break two windows than trying to
get the hose under the car out the other side when firefighters may not know
the
clearance of the chassis, nor how close the car parked to the curb, etc.
3. I literally don't give a shit about the car. If you're so much an asshole
that you put your convenience of not walking couple blocks ahead of public
safety, two broken w... 阅读全帖 |
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