r*****s
发帖数: 262 | 1 步骤
1. 卸轮子。
2。拧下固定caliper的2个螺丝。
3。把caliper移开，漏出刹车片。
4。取下刹车片，换上新的。
5。把bleed刹车液的螺丝拧松一点点。
6。用c-clamp把caliper上的活塞压回去。这时可以看到刹车液从bleed螺丝渗出。
7。再把caliper装回原位。
8。一定要把车前轮架空，打开发动机，挡位防在D. 检查轮子是否可以自由转动。
因为caliper会老化，松开闸后，不能自由回位。导致刹车片紧贴rotor,
开车时间长了会导致caliper过热，有使刹车也沸腾的可能。
那样刹车旧有可能失灵。
9。如果必要需要更换caliper. |
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m***h
发帖数: 378 | 2 昨天去做正常维护，dealer建议换刹车油，答应了。然后过一阵又说需要换caliper 因
为有些生锈，而且他们把右边caliper上的一个screw弄断了，说生锈了，去其它任何地
方都会弄断。我想换caliper，但他们要价不低：原价总共是$950,但由于他们把screw
弄断了，给打了折扣。打完折扣，front caliper 每个$160, 两个$320; 人工费两小时
$330; 换完caliper就需要$650. 但我感觉这个价格还是太贵了，求下大家的建议怎么
做。
dealer提供的options：option1:screw断了，只是外边部分没了，里面那部分还在，车
可以不换caliper开走；下次再换；
option2:只换右边那个caliper；
option3:两个都换；
我是想两个都换，但看来不能找honda dealer。找其它车行没经验，求下建议先。谢谢。 |
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C*****z
发帖数: 2050 | 3 foxbat发了个给萨博9-3换前刹车片的贴，结果一石激起千层浪。用WD-40润滑guide
pin肯定是不可取的，这里不想再讨论这个了，大家已经形成了共识。
个人觉得，如果不润滑9-3的brake caliper guide pin也无大所谓。
一是维修手册并没有提及要润滑。
二是上次我换刹车片的时候，拆下的内外片厚度相差不大，而guide pin表面已经是干
的了。
三是我注意到9-3的caliper结构跟一些其他车厂的caliper结构不一样。9-3的guide
pin是固定在caliper bracket上的，并在caliper上的一个橡胶管内滑动。而有些车的
guide pin是固定在caliper上，并在bracket上的金属管内滑动。
四是即使不润滑造成内外刹车片不均匀磨损，提前换就好了，不是多严重的事。 |
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H*****L
发帖数: 5705 | 4 开起来有尖锐的摩擦声，踩下刹车轻一点，松开摩擦声又出现，开着窗户简直没法听。
。转弯时/之后更
外明显。另外四个ROTOR的摩擦痕迹都明显的不均匀，好像只有PAD的一半，或者两头在
接触ROTOR，
反正四个ROTOR没有一个是均匀的。
今天拿到小修车铺去检查，一开始跟我说是CHEAP PADS热胀造成持续接触ROTOR。后来
拆了一个轮
子，又跟我说你看内外侧刹车片厚度不一样，是因为CALIPER的活塞不能正常伸缩了，
造成一直顶着刹
车片，刹车片只是次要原因。然后又卸了两个轮子，跟我说四个CALIPER都要换。
我觉得他前后不一，到底是刹车片变形还是CALIPER活塞坏了，另外这个CALIPER有那么
容易坏吗？
有没办法VERIFY是因为CALIPER的活塞不工作了造成刹车片不能完全接触ROTOR儿引发噪
音？
CALIPER好像100多一个，牛人指点。 |
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s*****8
发帖数: 606 | 5 I rebuilt calipers a month ago, the problem should caused by the dust boot/
rubber seal, it’s better to change caliper because the dust/tiny rock may
got inside and damaged the piston. Go to ebay buy an used caliper(select the
right one, caliper is not universal) from a certified seller, and buy a set
of rear pads (Go for Centric pads, it’s good brand, they have cheap pads,
comparing with no brand pads with Centric, I will definitely go for Centric)
, I guess these should cost you around $120. I... 阅读全帖 |
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s*******y
发帖数: 946 | 6 2007 volvo, 45000 mile 保养的时候，dealer说 rear brake caliper damaged and
leak brake fluid, 刹车片7mm浸泡。 把整个caliper和刹车片都换掉，加上人工要600
多块。
自己看了一下，似乎那个刹车片好像湿了。打开前盖，刹车液的位置还在正常范围以内。
自己修车不方便，不是很愿意去买caliper kit找人去看是不是那个橡胶密封圈坏掉。
请教这个情况下要把整个caliper换掉么？漏一点刹车液会对制动有多大的影响？
谢谢 |
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j*******2
发帖数: 158 | 7 和普通的brake caliper不同的是，这套caliper是anodized aluminum。绝大多数的
caliper都是铸铁的，performance caliper一部分是paint的，但是为了做到修旧如旧
，还是anodized了。。。
为了highlight Porsche logo还有cooling fin，表面用了dremel打磨 |
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s******t
发帖数: 1956 | 8 车子有一个Caliper的piston不太好使了，导致这个caliper的温度比其它高100度。去
AutoZone买了一个rebuilt的回来，装到最后一步，发现原厂的Banjo bolt拧不进新的
caliper。只好把新的又拆下来，把旧的装回去，浪费一个下午。
请问哪里有可靠的rebuilt caliper 买？ |
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w*******y
发帖数: 60932 | 9 Item:
Description:
Extra-large easy-to-read liquid crystal display lets you make quicker
measurements with less eye strain.
* LCD viewing area: 1-1/2'' W x 1/2'' H
* Resolution: 0.01 mm/ 0.0005 in.
* Accuracy: /- 0.02 mm/ 0.001 in.
* SAE and metric digital display
* Jaw depth: 1-31/32'' (outside)
* Stainless steel construction
* Depth gauge
* Built-in computer interface port
Jaw depth: 9/16'' (inside), 1-15/16'' (outside)
Includes 1.5 volt button cell battery and... 阅读全帖 |
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w*******y
发帖数: 60932 | 10 For people who can't read vernier or dial calipers, Amazon has digital
Calipers on sale: currently $10.46. The last set of Dial calipers I bought
from China are still accurate 10 years later. This set should serve Joe and
Jane Homeowners well. Yes, I know they are not Starret, Brown & Sharpe or
Mitutoyo but at < 10% the cost, you can put some accurate data in your life.
LINK:
http://www.amazon.com/Caliper-Electronic-Stainless-Steel-Body/d
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j***j
发帖数: 4878 | 11 导致pad老是容易刮到rotor，现在break pad已经磨的快没有了，所以要换caliper和
pad，还要resurface rotor
我的问题是，caliper动不了，就要换么，是不是什么地方没调好？换caliper容易么，
自己换能行么，新手 |
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a*****3
发帖数: 565 | 12 今天休息想换刹车皮，结果上面的那个Caliper Mounting Bolt打滑。
我找了个图能说得更清楚些，就是上面的那个bolt打滑下不来，转螺丝那白圈
的地方也跟转，那橡皮套里面的一根东西和那bolt可能是锈住了，转bolt
里面那根也一起转，有什么方法能把Caliper Mounting Bolt卸下来吗？
下面的一个一拧就松了。
实在不行就只能把整个都卸下来再拧Caliper Mounting Bolt了。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 13 要换 caliper，这是坑人不？
caliper 铁疙瘩一个，哪这么容易漏的 |
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s**e
发帖数: 255 | 14 要1000刀，真他妈黑，到一般修理铺，也就100-200，我上次换三个刹车管，加一个
caliper，也顺道换了刹车液，才要了100刀人工，这个工作把车吊起来，快得半小时，
慢的
45分钟，就是人工费，那个caliper很便宜的。我换的还是后面鼓刹的caliper，还费点
事，要是都碟刹，更简单了。因为一个管子漏油，我自己换了一个刹车管，大冬天的，
又脏又冷，懒得换别的了，才到修理铺去换另外三个。
screw |
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m*****3
发帖数: 13701 | 15 黑店放屁，谁说的 caliper 必须成对卖的？你自己去查查立马明白
: 唉，汇报一下啦，中午又去理论了一次，跟我说calipers是一对卖得，我说就算
你一对
: 卖给我，可一个没坏，干嘛给换？我可以存着下次坏了用，不应该是哪个坏换哪
个嘛！
: 他强词夺理地说在修车店都是两个一起换，没有换一个的，而且两个一起换还划
算，省
: 了劳务费，不然不换的那个过不了多久就坏了。钱已经付了，知道没希望要回来
了，懒
: 得再理论了
: 就向楼上说的，他说是寄回去，好像$50刀，如果我要，我得付这个钱。
: 用了10% off 的优惠卷，最后费用是$498，前车轮的，包括4个pads,1对
calipers, 应
: 该是over pay 了。
: 就是太信任他们了，没想到这边修车铺的坑还这么深
: 唉，只能当是花钱买教训吧，下次不在他家保养车了。
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s*******e
发帖数: 3042 | 16 md太倒霉了，换了三个轮子 的disk+pads, 最后driver side rear发现caliper piston
frozen, 本来想换了试车的，现在搞个瘸腿也懒得试了，给ABJ打了电话，他们
caliper in stock, 打算明天一大早拉过去换。
以前自己换过几次caliper, 每次都是损失惨重，两次把hard line拧花了，一次换完之
后两天master cylinder挂了，本来挺简单的事，现在成了我个人的修车禁区，唉。 |
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Z*****o
发帖数: 4090 | 17 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Zeeeero (一把A杖走天涯), 信区: Automobile
标 题: rockauto上买的caliper尺寸和原装的一样么？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 10 21:43:36 2011, 美东)
左后轮的caliper貌似不是很行了，rotor和pad的接触面只有一半，换了新pad新rotor
也一样。
估计要换。
请教一下rockauto上买caliper，pad型号还是一样吗？ |
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Z*****o
发帖数: 4090 | 18 左后轮的caliper貌似不是很行了，rotor和pad的接触面只有一半，换了新pad新rotor
也一样。
估计要换。
请教一下rockauto上买caliper，pad型号还是一样吗？ |
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w***e
发帖数: 1020 | 19 这个是什么原因？我买了前caliper的rebuild kit，确实没找到后caliper的kit。 |
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h**i
发帖数: 712 | 21 今天换pads，发现右侧的bracket一个slide pin只能回复到正常高度的一半，boot没有
破，加了润滑油也不行，是里面的弹簧老化了吗？
发现caliper bracket单独买都没有那两个pin和boots，难道非要买一个caliper吗？ |
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C*****z
发帖数: 2050 | 22 是相对的。对于刹车盘来说，一种设计是pin不动，caliper在pin上动；另一种设计是
caliper和pin一起动。个人觉得后一种对润滑要求比较高。 |
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z*********o
发帖数: 1091 | 23 去monro muffler 修前轱辘的brake, 说是两边要同时修/换，结果取车时，pads都换了
，brake
calipers 一侧有问题，一侧还好好的，结果也给都换了，想知道这个brake calipers
也是需要同时换
吗？ 即使另一个没问题。总共花了500刀，怎么有种花了冤枉钱的感觉。谢谢， |
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z*********o
发帖数: 1091 | 24 唉，汇报一下啦，中午又去理论了一次，跟我说calipers是一对卖得，我说就算你一对
卖给我，可一个没坏，干嘛给换？我可以存着下次坏了用，不应该是哪个坏换哪个嘛！
他强词夺理地说在修车店都是两个一起换，没有换一个的，而且两个一起换还划算，省
了劳务费，不然不换的那个过不了多久就坏了。钱已经付了，知道没希望要回来了，懒
得再理论了
就向楼上说的，他说是寄回去，好像$50刀，如果我要，我得付这个钱。
用了10% off 的优惠卷，最后费用是$498，前车轮的，包括4个pads,1对calipers, 应
该是over pay 了。
就是太信任他们了，没想到这边修车铺的坑还这么深
唉，只能当是花钱买教训吧，下次不在他家保养车了。 |
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E**a
发帖数: 7 | 25 Credit card dispute?
: 唉，汇报一下啦，中午又去理论了一次，跟我说calipers是一对卖得，我说就算
你一对
: 卖给我，可一个没坏，干嘛给换？我可以存着下次坏了用，不应该是哪个坏换哪
个嘛！
: 他强词夺理地说在修车店都是两个一起换，没有换一个的，而且两个一起换还划
算，省
: 了劳务费，不然不换的那个过不了多久就坏了。钱已经付了，知道没希望要回来
了，懒
: 得再理论了
: 就向楼上说的，他说是寄回去，好像$50刀，如果我要，我得付这个钱。
: 用了10% off 的优惠卷，最后费用是$498，前车轮的，包括4个pads,1对
calipers, 应
: 该是over pay 了。
: 就是太信任他们了，没想到这边修车铺的坑还这么深
: 唉，只能当是花钱买教训吧，下次不在他家保养车了。
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y*****y
发帖数: 3433 | 26 ☆─────────────────────────────────────☆
Deling (流浪歌手-don't tase me, bro!) 于 (Wed Oct 3 18:04:56 2007) 提到:
坏了两个外胎才发现，不是胎的问题，是brade pad磨外胎。brake shoes已经调到最低
了还是很难避免。看来需要long reach caliper。原装的不够长。看来trek 1000的质
量不行啊
☆─────────────────────────────────────☆
eigenface (:-D) 于 (Wed Oct 3 18:27:13 2007) 提到:
他用什么牌子型号的caliper?
☆─────────────────────────────────────☆
Deling (流浪歌手-don't tase me, bro!) 于 (Wed Oct 3 18:30:51 2007) 提到:
上面根本没字。spec上就说Alloy dual pivot。车在Portland买的，太远了，懒得回去
找他们了 |
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p*****o
发帖数: 550 | 27 shotgun只论gauge不论caliper吗？
12 gauge的shotgun = 多大caliper啊？
我是新人，见笑了。 |
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G***G
发帖数: 16778 | 29 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: GoooG (pumpkin), 信区: Automobile
标 题: 有什么方法能检测caliper的好坏?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 3 13:06:56 2008), 转信
how to test if an used caliper is good or not? |
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T******g
发帖数: 21328 | 30 我的是在pelican买的，接口是欧洲车的
http://www.pelicanparts.com/catalog/shopcart/P015/POR_P015_BRKhyd_pg1.htm#item4
车重轮胎重，而且第一次，手生，网上有人搞了一个小时，我搞了四个小时。不过有不
少时间浪费在等新油流出来的过程中了。一般打到10~15 PSI就够用了，虽然我的
service manual说用30 PSI
一般是从里reservior最远的那个轮子开始到最近的结束。我的brake fluid reservior
在左前，所以顺序是右后-》左后-》右前-》左前。如果一个disk brake有两个caliper
，从外面的caliper开始。
要找个软点的长的bleeding hose，power kits自带的太硬太短，搞的一地都是油。还
好有旧T-shirt，用了三件，呵呵。或者买个可以挂在车轴上的带软管的接油壶。
factory用的是ATE Gold Brake Fluid Type 200。下次换就用不同颜色的brake fluid了，容易很多了。希望也能在porsche appr |
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T******g
发帖数: 21328 | 31 是呀，manual上的jack point位置 我用floor jack顶起来了就没地方放jack stand了
，我只有一个floor jack，只好一个个换了，本来想顺带把轮胎转一下的，也没做成。
等到装TPMS的时候让shop去转吧
去停车转了一圈，发现我的disk brake块头是最大的前18"后17"。只有evo也是double
caliper。X5, FX35，Cadilac等都是single caliper，而且disk块头还很小。这次搞完
发现换个rotor+pad很容易呀，可以开的aggressive一些了，呵呵 |
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S***a
发帖数: 199 | 32 看到后轮的 rotor disc 居然锈了，刹车也不给力了，找人看了说是 caliper seized，
我想是不是最近太冷了，每天都拉手刹搞得，seized caliper 是不是只有换了，没得修
了，autozone之流的 remanufacture 质量行吗？懂得兄弟说说，谢了！ |
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l**********l
发帖数: 4468 | 33 我给你看下我的后轮刹车rotor，简直是epic啊哈哈。我怎么都弄不下来，用橡皮榔头
敲，居然碎了。我现在在用advance autoparts的remanufacture caliper，感觉没什么问题
。你现在在网上订到店里取，可以用85-35的coupon，超级划算。记得要把老的caliper
带过去，不然要收40块钱core的费用。
seized，
得修 |
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w*******y
发帖数: 60932 | 34 Harbor Freight has a Caliper Tool Set for Disc Brakes on sale for $9.97.
Link:
http://www.harborfreight.com/caliper-tool-set-for-disc-brakes-40732.html
The item is on backorder right now but I was able to print the page showing
the price and went to a local store. The cashier did not have any issues and
adjusted the price right away.
The item sells for $25 - $30 otherwise. Great deal if you think about doing
your own brakes.
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u****a
发帖数: 568 | 35 C-clamp is not a must. You can use a long screw driver to pry on the back of
the old brake pad to press the piston down (insert between the pad and the
caliper). I did it multiple time with no prolem. |
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u****a
发帖数: 568 | 36 You should have no problem. Just insert the tip of the long screw driver
between the back of the outer pad and the caliper and pry slowly. Make sure
that you open the brake fluid cap under the hood to let the brake fuild flow
before you pry.
If in the rare case that you 搞不定, you can always put the old pads and the
wheel backso you can drive the car. |
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t*****z
发帖数: 812 | 37 没有说清楚。算换刹车片时的那个bolt，不是把整个caliper弄下来换rotor的那个bolt
。老车是不是都很难拧？ |
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p****r
发帖数: 766 | 38 你很有可能拧反了。
counter-clock的方向是面对螺拴的旋入面而言，是相对的方向，不是绝对的。
这个caliper是从车里往外旋入的，所以正确的拧松方向依然是counter-clock的方向，
但是是从车里往外侧看的方向，如果你站在车外侧往力侧看，正确的拧松方向应该是
clock-wise的方向。
看似简单至极，新手很容易犯错误。
http://sites.google.com/site/pro88car/ |
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e***u
发帖数: 319 | 39 固定caliper的螺拴拧下来了吗？还是你说的是螺拴拧不下来？
试着把套管扳套好后，用榔头砸扳手几下 -- 一定方向不要错，你面向车的方向，应该往顺
时针方向砸。 |
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x*****1
发帖数: 687 | 40 车主是自己升级了，说轮子上带了红色的calipers，查了中文没看明白是做什么的 |
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x*****1
发帖数: 687 | 41 看图片好像是的。安装了这个caliper有什么优缺点？ |
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l********i
发帖数: 8858 | 42 这价格是更换rear brake caliper 的价格吧
自己rebuild一下最多20-30块钱成本 |
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g********b
发帖数: 8461 | 43 后刹车caliper一般没法自己rebuild，去买个rebuilt好的也就几十刀。 |
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d***8
发帖数: 2039 | 44 在atuozone 买一个caliper（$70左右），再花$70人工请人换上。 |
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a*******a
发帖数: 4212 | 46 步骤不对。
首先，用C-clamp 把活塞顶回去的话，最好是在取下caliper 之前，这样更加方便。
其次，把活塞顶回去根本不用打开bleeder。 你最多把master cylinder 的盖子打开再
拧上。
第三，要在brake shoes 的两端，以及guide pin 的螺孔里，加brake grease. |
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p****n
发帖数: 16 | 47 the ones shown in your pic look like caliper guide pin, not mounting bolt. |
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I*D
发帖数: 40035 | 48 用另外一个板手儿，卡住胶套和Caliper之间那个螺丝。。。 |
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o*********i
发帖数: 550 | 49 我上个月自己换刹车皮也遇到了 Caliper Mounting Bolt卸不下来也拧不紧的情况，是
拧滑丝了。后来实在没办法用锯条锯断后才拆下来，在autozone买了一套新的，不到10
块钱。 |
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