S*******n
发帖数: 10009 | 1 发现bestdataer捏造数据跟laoselang太象了。 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 2 laoselang长期抠脚丫编数据，所以起个bestdataer的马甲，以示自己是数据帝 |
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发帖数: 1 | 3 国产车已经做的很不错了。比如吉利有博瑞，博越。长安的逸动，CS75，不敢说和日系
德系比，至少和韩系已经很接近了。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:第一有点道理，但这样的话感觉这么做太怂了吧？第二没想到韩车这么烂啊，至于吗？
:<br>: 第一，惹不起美国。第二，国产车和韩系车水平很接近了。有替代品。
:<br>: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:<br>: :Sorry, 笔误。原意是：突然觉得国内抵制韩车不make sense,明着是
美国要搞
:撒德，
:<br>: 为什么不抵制美车？
:<br> |
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j*****h
发帖数: 111 | 4 就这样你还要忽悠别人去买先试试，刷新了廉耻心的下限。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:好坏都是相对的。我又没说Enclave 是全世界最好的车。而是相对atlas而言，肯定是
:好的。两个都是newly designed的车，买这种车的一般都是有刚需的人，否则都会等
等，不说其他光是新款车不好砍价这点就是common sense,有什么好奇怪的？但说回来，
:同样是新款车，Enclave 起码还有一个前代在那里可以参考，atlas完全就是不知道到
:底什么玩意。
:<br>: 呵呵，又来了。所以你要过几年再买Enclave, 就怕给Buick糊弄。现
在使劲忽悠别人去
:<br>: 买，给你当铺路石和实验品。你如果不是托那就是毫无廉耻
:<br>: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:<br>: :要是开五个月一万多迈就出问题了，那不是车了，是拖拉机了。5年
之后你再回来报告
:<br>: :你的vw修了几次吧，还是vw专门糊弄出来哄美国人的atl... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 两三站是城里的，富人多付一点。长途是穷人，少付一点。这也无可厚非。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:卧槽这么烂的车2.75还便宜，应该分里路程和计费，进去就坐两三站出来的就应该收
个几毛钱就算了
:还有里面homeless成堆你居然没提 |
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发帖数: 1 | 6 嗯 我是lease guy 。可靠性不在考虑范围内，lease 过的一些美德品牌车三年内都没
赶上过出现问题的。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:差不多，但还是有差别。Clarificaiton如下：
:1. 任何要买新车的人都应该将可靠性放在最后一个因素去考虑。
:。但现在的产的疯舔，在丧心病狂的压缩成本下，还会不会有以前产的车那么好，我
打个打问号。 |
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发帖数: 1 | 7 第一，惹不起美国。第二，国产车和韩系车水平很接近了。有替代品。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:Sorry, 笔误。原意是：突然觉得国内抵制韩车不make sense,明着是美国要搞撒德，
为什么不抵制美车？ |
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发帖数: 1 | 8 第一有点道理，但这样的话感觉这么做太怂了吧？第二没想到韩车这么烂啊，至于吗？
: 第一，惹不起美国。第二，国产车和韩系车水平很接近了。有替代品。
: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
: :Sorry, 笔误。原意是：突然觉得国内抵制韩车不make sense,明着是美国要搞
撒德，
: 为什么不抵制美车？
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发帖数: 1 | 9 不怎么样。之前汽车之家的李想不是搞了个EP9到牛背刷圈速去了。感觉他还靠谱点，
毕竟江淮给它代工。我觉得5年内必有中国车进美国。再等等吧。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:为什么不出口美国啊？楼上对传说中的号称法拉利他第的法拉第电动车怎么看？
:吗？ |
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j*****h
发帖数: 111 | 10 作车托还是要有些技术含量。别的不说，你这车起价就要比Atlas高一万多，就这还不
包括automatic braking and adaptive cruise control. 要这些还得买个technology
package. 话说这样一整车价奔小6万，花这钱干嘛不买个gls450, 买个Buick除非脑子
短路了。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:enclave一向在reliability和satefty的口碑都不错。Caddy今年新推的那个全景后视
镜，在新enclave上也会有！这样即使二三排全坐满人也不会档到司机看后视镜！本来
:buick的口碑和定位就比大众高，到时绝对秒杀Atlas。幸亏它Atlas出的早，还能卖几
:个月，否则新车型直接第一年退市！
:有不同意上面意见的尽管给我说说看！！！ |
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j*****h
发帖数: 111 | 11 说你没技术含量还不承认。avinir有好几个package, 其中有个technology package,人
家网上都标明了。配上这个package 才有ACC，这样价格都快五万九了。这种功能很多
菜车都标配了。这个avinir 同样的功能配置比ATLAS 贵去一万五千块, 内饰好一些，
可是问题是它值得多付这么多？gls450顶配是贵，我们比的是同样的配置, gls450一般
至少可以做到10%off. 对大多数人来说，只要头没发昏，avinir 这个价格纯属鸡肋，
不上不下。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:谁没技术含量啊？拿gls450来比，gls450顶配过10万了。新enclave顶配，全新avinir
trim 也才MSRP: $55,715，including everything。自己去看https://cars.usnews.
:com/cars-trucks/buick/enclave/2018
:是要比Atlas贵几千，但那个内饰的差别是一个天一个地，全新avinir trim是专门为
提高luxury的程度来做的。值不值到时拭目... 阅读全帖 |
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j*****h
发帖数: 111 | 12 你做enclave 的车托我没意见。不过请你发车托贴之前至少做点功课，把价钱和配置搞
清楚。消费者不是傻子，任你忽悠。要luxury 多加几千到一万块比avinir 好的选择多
的很，要功能的pilot,Atlas,cx9都便宜很多，enclave 的同门兄弟Acadia 也不错。你
说的情况只可能发生在enclave 有很大折扣的情况下。本版上买enclave 的也不少，基
本上都是冲将近20%的折扣下单的。再说一遍，Buick 的定价和品牌定位很尴尬，就是
鸡肋。有钱的不会买，省钱的话会买traverse, Acadia。最后，我觉得你很搞笑，两个
不同segment 车比来比去，你更应该关心的是Buick 品牌的定位模糊问题
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:Atlas退市肯定不会，那是我前面说high了，但看Atlas的人肯定被新enclave抢走不少
:，绝对跟Atlas PK的！我的目的就是提醒现在在看Atlas的人一定要等等，等新
enclave出来了去试驾过再决定要不要买Atlas！
:我个人觉得buick算不上luxury级别的，介于之间... 阅读全帖 |
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j*****h
发帖数: 111 | 13 呵呵，你作为一个车托连菜车的定价区间都搞不清，谁雇了你也是够倒霉的。跟ATLAS
同样配置的avinir 税前快6万，这么贵的菜车，MDX和XC90都足够了。你先不要纠结我
的理解能力，还是尽量把菜车的定义搞清楚。难道你以为消费者都和你一样，没有基本
知识就来忽悠和被忽悠？
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:你这个人理解能力有问题。
:我的意思明显跟你说的是反的。
:我一直强调要买luxury 就去看欧洲豪门的。
:新款Enclave 反而适合那些想一心买菜车的人，多几千块钱坐里面比典型的菜车舒服
很多，利用的就是它的“定位不明确”， 可能会有你意外的惊喜。而且我强调要等新版
:（18）的。现款太长时间不大改了，没有参考价值。唯一能参考的就是这款车一直以
来都可靠安全的口碑。
:现在你听懂了吗？ |
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S****K
发帖数: 259 | 14 这些都是case by case. nyc没搞过，没有经验. 不过不想认罚又没时间自己搞 还有一
条路 ---- 找律师.
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:这层楼的这么专业，来说说怎么搞全美最tough的NYC speeding ticket？
:枪.
:reasonable |
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发帖数: 1 | 15 [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:寒兰的和MDX都是假三排，第三排根本就是摆设，买这两款还不如省点钱买两排的好了
+1 很多人买了也是当两排用。 |
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发帖数: 1 | 16 国内的新GL8已经有了，设计，豪华感非常棒。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:见过 |
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D***0
发帖数: 5214 | 17 嗯。部分同意。作为2.5i OB车主，得说在70mph以下开的时候，这车还好。上了70或者
高速碰上大上坡，那是肉到个不行。另一方面3.6R的引擎很老，性能指标不行，比较鸡
肋。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：] |
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m*****3
发帖数: 13701 | 18 2.5 的这个花冻鸡用了得有 20 几年了吧，好像 199X 年就是它，反正这些年没啥大的
变化，3.6 用了大概十一二年了？
: 嗯。部分同意。作为2.5i OB车主，得说在70mph以下开的时候，这车还好。上了
70或者
: 高速碰上大上坡，那是肉到个不行。另一方面3.6R的引擎很老，性能指标不行，
比较鸡
: 肋。
: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
: :
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发帖数: 1 | 20 思路很对
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:过个三四年，等这新的一代该暴露的问题暴露了，能改善的地方给改善了，然后美车
大力度打折的本色完全发挥出来，我就去买了 |
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j*****h
发帖数: 111 | 21 果然够猥琐。成天托Envlave, 鼓励大家赶快去买，自己还要等几年，原来是让别人给
你做实验品。车板真是什么人都有
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:过个三四年，等这新的一代该暴露的问题暴露了，能改善的地方给改善了，然后美车
大力度打折的本色完全发挥出来，我就去买了 |
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j*****h
发帖数: 111 | 22 什么是无赖，这就是无赖。自己都信不过还推荐别人买，你的推荐没有任何可信度。还
是那句话，谁雇了你做托倒血霉了，即不懂行，还不会说话。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:废话，我没有刚需啊，有刚需买三排车的人当然可以买，总比买什么vw atlas垃圾好
，那个atlas第一年的新车，完全没有旧版可以参照的都有人推荐，我推荐新版enclave
有什么问题？？？ |
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j*****h
发帖数: 111 | 23 我的Atlas开的很好，快五个月开了一万多迈，从没给我找麻烦，是不是很让你失望？
你这种垃圾托原形毕露，现在开始胡言乱语了。我都替Enclave 不值，有这么个水平低
的发指的托
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:你是中了atlas的坑，现在心有不服到处找茬吧？是的话赶紧贱卖掉换enclave
:enclave |
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j*****h
发帖数: 111 | 24 呵呵，又来了。所以你要过几年再买Enclave, 就怕给Buick糊弄。现在使劲忽悠别人去
买，给你当铺路石和实验品。你如果不是托那就是毫无廉耻
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:要是开五个月一万多迈就出问题了，那不是车了，是拖拉机了。5年之后你再回来报告
:你的vw修了几次吧，还是vw专门糊弄出来哄美国人的atlas，这种车放欧洲肯定是没人
:买的。 |
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发帖数: 1 | 25 好坏都是相对的。我又没说Enclave 是全世界最好的车。而是相对atlas而言，肯定是
好的。两个都是newly designed的车，买这种车的一般都是有刚需的人，否则都会等等
，不说其他光是新款车不好砍价这点就是common sense,有什么好奇怪的？但说回来，
同样是新款车，Enclave 起码还有一个前代在那里可以参考，atlas完全就是不知道到
底什么玩意。
: 呵呵，又来了。所以你要过几年再买Enclave, 就怕给Buick糊弄。现在使劲忽悠
别人去
: 买，给你当铺路石和实验品。你如果不是托那就是毫无廉耻
: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
: :要是开五个月一万多迈就出问题了，那不是车了，是拖拉机了。5年之后你再回
来报告
: :你的vw修了几次吧，还是vw专门糊弄出来哄美国人的atlas，这种车放欧洲肯定
是没人
: :买的。
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发帖数: 1 | 26 那是相对买Alas 而言，买Enclave 肯定更明智。赶紧把你的atlas贱卖掉，在大家发现
它都多烂之前，晚上搞不好还没人要了
: 就这样你还要忽悠别人去买先试试，刷新了廉耻心的下限。
: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
: :好坏都是相对的。我又没说Enclave 是全世界最好的车。而是相对atlas而言，
肯定是
: :好的。两个都是newly designed的车，买这种车的一般都是有刚需的人，否则
都会等
: 等，不说其他光是新款车不好砍价这点就是common sense,有什么好奇怪的？但
说回来，
: :同样是新款车，Enclave 起码还有一个前代在那里可以参考，atlas完全就是不
知道到
: :底什么玩意。
: : |
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发帖数: 1 | 27 对于要Trailhawk 的人Srt 的接近角太小了
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:为啥不上SRT？V8多爽啊 |
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发帖数: 1 | 29 春分这个新9AT好评一片。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:Forget about CRV,CRV=小鸡鸡+CVT.看过Mazda Cx-5和最新版的Chevy Equinox没有？
:后者9AT,爽。 |
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发帖数: 1 | 30 春分这个新9AT好评一片。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:Forget about CRV,CRV=小鸡鸡+CVT.看过Mazda Cx-5和最新版的Chevy Equinox没有？
:后者9AT,爽。 |
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E******d
发帖数: 3514 | 31 一共才160
加州律师多少钱你知道不？
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:当然是找律师打官司啊，哪有白给钱的？ |
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D***0
发帖数: 5214 | 32 Forester比outback长？什么乱七八糟的？基于Impreza的车子比基于legacy的还大？在
说别人车盲之前先做做功课好不。
forester 2017
182″ L x 71″ W x 68″ H
outback 2017
190″ L x 72″ W x 66″ H
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:你错了，Forester比outback 长，outback 比Forester 宽。outback 真的不值得买，
:性价比太差，等改版吧。现在买的话贪便宜的看看Ford Edge,手头不紧的话看看Buick
Enclave. |
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发帖数: 1 | 33 我知道通过去卷积或者振铃效应消除算法有可能可以得到可读的车牌。我的意思是如果
是直出的片子，看不清楚车牌在一些情况下是正常的，不管这个dash cam有多贵。所以
没必要怀疑dash cam，再花钱换意义也不大。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:你要看的多清，足够必要时候能够借助电脑技术把车牌识别出来就可以了 |
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发帖数: 1 | 34 肯定原始记录数据越多，重建的时候就越容易也准确。但说真的，拿笔大概算一算就知
道，1080P在直出片子的情况下顶天能照清楚9米远的车牌。提升到1296P最多也就10米
左右。即便提升到4K，再考虑到曝光，畸变这些乱七八糟的因素，只怕还是照不清。。
。。成本却一下高了好多。。。我觉得行车记录仪最大的用处还是碰撞时容易说清楚责
任，能记录过程，照车牌太难了。我图像学不太专业，也就是靠大学那点知识大概猜一
猜，说错勿怪。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:真专业！有可能原图像录的越清楚（比如分辨率越高），后期越容易通过一些工具分
析出来吗？ |
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D***0
发帖数: 5214 | 35 嗯 可能你是对的 发现crosstrek说明书跟impreza不一样。wheelbase等参数也有些许
差别。在2017款就用上global platform的impreza 5door hatch的wheelbase还长0.
2inch，但是车身短0.2inch。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：] |
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发帖数: 1 | 36 同意尽量开新车。我家的两辆车都是lease。期限三年 相互岔开 平均一年半换辆车。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:compact和sub-compact的开日本车，二驱马自达四驱斯巴鲁；mid or full size的开
美国车。Luxury 的话只开欧洲车。
:车纯粹就是一个消耗品，非常建议根据自己的budget尽量买新车，然后开5-6年之后换
:掉（P.S. 这最正确的汽车使用模式）。买车的时候请把可靠性放在最后一个因素考虑
:。同时，请着重考虑动力，发动机，transmission，外观，内饰，加速，操作等等可
以看得见摸得着的东西。
:要是买二手，三手，四手，n手车的人多考虑一下所谓的可靠性来得到纯心里安慰也情
:有可原。
:所以，结论是：买新车的人请直接skip疯舔，把疯舔车都留给买二手，三手，四手，n
手车的人吧。谢谢。 |
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发帖数: 1 | 37 同意。但车的安全性不应该讨论司机。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:车的安全性：司机（包括保持头脑清醒不发困，做好预判，不强行变道等等）》主动
安全措施》被动安全措施（e.g.钢板）。
:说回钢板，每个厂都有很多种产品，有贵有便宜的（当然一分钱一分货），不光要看
钢厂有没有造假，还要看车厂采购的有没有良心。比如说疯舔那样的无耻车厂，即使在
全世界声誉最好的钢厂采购（which will never happen though），他们买过来的也会
是那些最便宜的产品。所以，最重要的还是看车厂，而不是钢厂有没有良心。你觉得呢
？ |
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l*****l
发帖数: 171 | 39 我也觉得不错。刚好上下班通勤需要一个小车。不过对奥迪车没有了解，不知道这个车
可靠性如何。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:奥迪当然都值得考虑 |
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发帖数: 1 | 40 大卵狗对你做了什么？ 到处推荐。 怎么不提你的18enclave 了？
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:选大卵狗准没错，空间动力都够大 |
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发帖数: 1 | 41 说得好。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:可以接受，4万多可以买到V8版了。 |
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发帖数: 1 | 42 49415的mrsp 应该是v6 的。目前柴油还在接受调查
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:买的哪个版的？V6,V8,柴油？
:的。 |
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发帖数: 1 | 43 动力差距不明显。但价格很明显。3.6一般够用了，嫌弱的需要srt
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:开起来V6和V8版的差别明显吗？为什么买V8车的人还是不多？嫌贵还是感觉不到差别
？ |
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发帖数: 1 | 44 他说的是钻孔通风盘
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:什么打孔和凹槽？pads换得勤些，rotors换的没那么勤。你的rotors近两三年换过吗
？没有的话一起换了好一些吧，一套新的用着放心 |
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d***q
发帖数: 1289 | 45 这种车你就别拿出来了好吗？人家买奥迪沃尔沃的人会买这说的这车？这种开车想开船
的就别给人推荐了好吗？做人有点良心
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:谁说3排SUV没有第三排可以坐大人的，enclave和大卵狗第三排都可以舒服坐两个大人
:minivan |
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d***q
发帖数: 1289 | 46 你随便找个人问问谁说你个田字牌车子和volvo车一个档次？看汽车就看发动机吗？有
几个买大卵狗的买你那srt？srt被你说得那么好。你有吗？你拍照照片来看看，我就闭
嘴。自己不买的车别给人推荐好吗？速度是快，去修车场能省电时间
在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:你个车盲，Enclave和大卵狗是比奥迪低一个档次，但跟沃尔沃还是可以比一比的。你
:知道大卵狗SRT的加速比奥迪都快吗？ |
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发帖数: 1 | 47 没事儿。先分享一下你的感受。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:感觉这东西是主观性的，要楼主亲自去体验才行，谁说都没有，但这个车肯定值得试
驾，价钱一点都不贵，好看好开好爽 |
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d***q
发帖数: 1289 | 48 建议你去一下美国的大城市看看。人多的地方大家都急躁。中国人素质是差了一点。但
是不代表没进步。
在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:扣分扣钱不是关键，关键的是素质问题。无论走路的还是开车的都没有谦让意识，车
要是一味让行人，在闹市区没法走了，那些过马路的见缝插针根本不管红绿灯 |
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发帖数: 1 | 49 这么说太极端了，那些off roader 做的还是不错的。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:疯舔出什么车都是烂车，谁买谁傻B。 |
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发帖数: 1 | 50 说的对。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:你说4runner和land cruiser?前者快被抛弃了，后者定价和logo错位太严重，也被边
缘化了。说到底疯舔这个公司不是不会做车，而是满脑子想着用偷工减料去赚钱，这才
让人讨厌，不看它主打的产品都是一些什么货色 |
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