由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: benzworld
1 (共1页)
s*****g
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1
来自主题: Automobile版 - 德粉比较苦闷
把奔弛车吹的太nb
结果别人指出方向盘歪后心中忐忑,经历高速蹿车之后心里不安,又不能在本版询问,
只能跑去Benzworld诉苦。
http://www.benzworld.org/forums/w212-e-class/1722966-steering-w
http://www.benzworld.org/forums/w212-e-class/1719545-e350-brake
v******p
发帖数: 700
2
CPS坏了是会熄火的,这点上了点年纪的梅塞得死基本都有这个问题。具体可以搜索
benzworld的帖子,通病中的通病。
CPS坏了大部分情况下会有CEL的,也有少数情况没有CEL的。
很多CPS坏了以后对于温度敏感,变成了开一会儿没事,开几十miles就熄火了。所以不
能一概而论,benzworld上很多人把CPS拆了然后边用电吹风边量电阻。
LZ第一次发现这个问题是什么时候,如果从来没有行驶熄火只是打不着的话就很难确定
是不是CPS了。
f******t
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3
来自主题: Automobile版 - 报个MB ML350的新车
其实还是这能找出一些例子,比如说:
GL Class空气悬挂在刚过保修期50k mile的时候就会坏掉这个很多
GL的owner都在抱怨,比如说这里:
http://www.benzworld.org/forums/x164-gl-class/1610498-air-suspe
这很明显是MB故意这样设计的,不然的话为什么这么多人都反映恰好就卡在保修期刚过
那个点的时候坏。
这里有一位真实的用户告诉你:MB车子在保修期内不出什么问题,当一旦过了保修期之
后,各种大大小小的问题接踵而来的时候的感觉:
http://www.benzworld.org/forums/x164-gl-class/1586053-living-gl
f******t
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4
你这个决定是对的。GL Class空气悬挂在刚过保修期50k mile的时候就会坏掉这个很多
GL的owner都在抱怨,比如说这里:
http://www.benzworld.org/forums/x164-gl-class/1610498-air-suspe
这很明显是MB故意这样设计的,不然的话为什么这么多人都反映恰好就卡在保修期刚过
那个点的时候坏。
这里有一位真实的用户告诉你:MB车子在保修期内不出什么问题,当一旦过了保修期之
后,各种大大小小的问题接踵而来的时候的感觉:
http://www.benzworld.org/forums/x164-gl-class/1586053-living-gl

need
the
f******t
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5
来自主题: Automobile版 - 为什么丰田/凌志的刹车这么烂
电嗝几个月之前在benzworld上说过他的E350多次出现了莫名其妙的刹车失灵的故障,
跑了好几次dealer都查不出来,估计心里很郁闷但碍于面子又没办法在mitbbs上吐槽。
所以现在电嗝老拿刹车来说事,典型的“转移心理伤痛”的行为,大家这下子很容易理
解为何他要这样干了。
大家去benzworld上就能搜到电嗝的那个帖子。当然大家也能猜到,电嗝现在必然会否
认他写过那个帖子,不信等着瞧电嗝接下来的表演。
g********d
发帖数: 19244
6
来自主题: Automobile版 - E350刹车失灵有可能是软件问题
I bought it $8,600 below MSRP, now I wonder whether I made the right choice.
..
---- theislander
BenzWorld Junior Member
颠哥还主动提购买价?

之前看到电嗝在老外论坛上抱怨自己的奔驰E350偶尔会刹车失灵:
http://www.benzworld.org/forums/w212-e-class/1719545-e350-brake
由于我也多次租过E350,所以对这车的油门和刹车也是有切身体会的。刚才看到有网友
也提到奔驰的车子刹车会有“慢半拍”现象:
http://www.mitbbs.com/clubarticle/Auto_Fans/31489779_3.html
我想到有可能是这种问题:刹车有“慢半拍”现象,说明奔驰E class这车的刹车系统
跟电子油门一样,并非是完全的机械连接(否则那是瞬间就有反应,不可能有延迟),
而是中途会经过若干层电脑系统的控制;根据刹车踏板的输入,让电脑来决定是否真的
要刹... 阅读全帖
p******r
发帖数: 6213
7
来自主题: Automobile版 - 貌似mercedes也有加速门的风险哈
从 benzworld forum看到的.
my car keeps accelerating by itself
f******t
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8
来自主题: Automobile版 - 小日本撞了我的車!!
abs、气囊那些是新技术,但的确结构安全方面Benz这30年来从来没有在G class上使用
任何新技术。BenzWorld上有安全方面的讨论,那些车主最大的抱怨就是Benz一直都不
肯把这几十年来在C/E/S class上用的最新结构安全技术放在G class身上。
f******t
发帖数: 7283
9
来自主题: Automobile版 - 如果北密的兄弟没有开日本车
youtube上只有那个撞穿墙的搞笑广告,你不会真的NC到以为那是一个真正的测试吧?
benzworld论坛上早就有很多人发帖问为啥没有任何G class的碰撞测试,你不会连这个
research都没做吧?相反连比G55贵几倍的SLS AMG都进行了碰撞测试,所以说MB不把G
class拿来测是有另外原因的;另外欧洲开始立法禁止它的合法性也是有很明显的原因
的。
说这么多又重复前几个星期那个贴子的讨论。其实大家是这样看你的:你老是发帖说假
如怎样的话结果会怎样,你自己就有辆G class,但你又不亲自去试一试。很明显就是
你心虚嘛,你连自己的内心都对这车没任何信心。大家都知道你买了全保,所以“心疼
车”这个肯定不是理由。
l******t
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10
来自主题: Automobile版 - 有谁在MB C300上换过HID lights吗?
我之前被人撞了,换了灯以后我就发现了,但是dealer那边检查了之后说没问题,可能
我心理作用
不过在完全没有路灯的情况下,如果路面有点上坡的话其实是比较明显的,我的
BenzWorld那边问了一
下,有人说beam pattern是没问题的,推荐装HID,这样基本就看不出来那个暗区了
g********b
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11
来自主题: Automobile版 - 德车真就那么难修吗?
修德车并不是难于登天,但是要注意以下几点:
1。修德车需要知识。一般一个高中毕业的mechanic可以修日车美车,但不一定能修德
车。修德车至少要有些电子电路的知识和电脑软件的基础,而且对内燃机有比较深刻的
理解,否则免谈。
2。你可以去老美对应你车的论坛看看(vwvortex、benzworld、mbworld,BMW我不知道
),可以通过那些论坛联系一个离你最近的local mechanic,技术会比dealer好很多(
至少VW是这样的),价钱也会便宜很多。
3。不要乱找人修。SB mechanic会把你车越修越坏。
g********b
发帖数: 8461
12
来自主题: Automobile版 - 德车维修指南
都知道德车不好修,我写点指南吧。
1、德车维修主要的坎是知识,不是技术。一般一个高中毕业的mechanic能修日美棒子
车,但是不一定能修德车。修德车至少要有点电子电路的知识以及对内燃机的充分理解
,否则免谈。
2、一定不能乱找人修。sb的mechanic会把你的德车越修越坏!!!这点一定切记!!!
3、dealer并不一定是个好地方,因为他们配件人工都贵而且他们的mechanic也不一定
比小shop的mechanic知识强多少,只是他们有一手的维修资料而已。
4、每个德车系(VW、Audi、BMW、Mercedes)都有论坛,在论坛上
问一下可以找到个离自己近的local specialist,既省钱而且技术也比dealer好。
德车系论坛:
VW: www.vwvortex.com, newbeetle.org
Audi:www.audiforums.com, audiworld.com
BMW: www.bimmerforums.com, www.bmw-forums.net, www.bimmerwerkz.com
Mercedes: www.benzworld.org, m... 阅读全帖
n*******3
发帖数: 190
13
来自主题: Automobile版 - 为什么ML350是大妈车啊。。。
http://www.benzworld.org/forums/w166-m-class/1653684-ml350-blue
read this before making your choice between gas and bluetec

。。
g********b
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14
来自主题: Automobile版 - 奔驰service求教
http://www.benzworld.org/forums/w211-e-class/1382239-e-service-
没找到W164的,这里有个W211的,估计差不太多。一个Service E基本就是oil change
外加一堆的visual inspection。E代表需要5个小时,估计500-600刀。想省钱的话找个
MB Specialist给你看看外加换个油也就200刀。一般没太大必要,除非你天天跑的路很
差或者曾经出过什么拖底之类的事。
g********b
发帖数: 8461
15
来自主题: Automobile版 - 奔驰service求教

I don't know about that area. Just go to mbworld.org or benzworld.org or
some forums like this they gonna help you find out.
g********b
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16
来自主题: Automobile版 - 二手奔驰 还是 新马3

不能一概而论,多去看看老美的MB论坛比如mbworld.org, benzworld.org之类的地方,看
看你想买的车型可靠性怎么样有什么common problem之类的.
f******t
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17
来自主题: Automobile版 - E350出租车详情(多图)
我留意到一个现象,MBUSA官方宣传里从来都没有提过E class在欧洲做出租车这个事情
;并且我看过BenzWorld论坛里曾经发生过有人试图讨论这个话题,被删帖的事情。
我觉得这是因为MBUSA怕影响这个品牌在美国地区的形象。这就好比在美国假如一个人
手头有四万到五万多块钱,想要买辆豪华轿车新车。我相信绝大部分人都不会去买林肯
TownCar吧——至少我认识的人里面、我能打听得到的范围内,从来都没听说过有人私
人买辆这个车。
先不讨论车子如何,试想在美国你买辆TownCar(dealer那里现货基本都是黑色的),
然后你打个领带开着这辆黑色的TownCar在路上跑,不用人家告诉你,你心里觉得自我
形象会是什么样呢?
同样道理当美国大部分消费者都知道E class在欧洲的用途就跟纽约街头的Prius黄包车
或者在街边等候客人的黑色TownCar一样的话,这必然会对MB在美国营造的形象带来毁
灭性打击。
f******t
发帖数: 7283
18
来自主题: Automobile版 - E350出租车详情(多图)
我留意到一个现象,MBUSA官方宣传里从来都没有提过E class在欧洲做出租车这个事情
;并且我看过BenzWorld论坛里曾经发生过有人试图讨论这个话题,被删帖的事情。
我觉得这是因为MBUSA怕影响这个品牌在美国地区的形象。这就好比在美国假如一个人
手头有四万到五万多块钱,想要买辆豪华轿车新车。我相信绝大部分人都不会去买林肯
TownCar吧——至少我认识的人里面、我能打听得到的范围内,从来都没听说过有人私
人买辆这个车。
先不讨论车子如何,试想在美国你买辆TownCar(dealer那里现货基本都是黑色的),
然后你打个领带开着这辆黑色的TownCar在路上跑,不用人家告诉你,你心里觉得自我
形象会是什么样呢?
同样道理当美国大部分消费者都知道E class在欧洲的用途就跟纽约街头的Prius黄包车
或者在街边等候客人的黑色TownCar一样的话,这必然会对MB在美国营造的形象带来毁
灭性打击。
g********b
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19
来自主题: Automobile版 - E350 容易坏吗
MB的车不能完全当appliance用,但是如果你care好的话runs forever绝对比日车寿命
长。方法就是没事去MB论坛比如mbworld, benzworld之类的论坛上随便看看,看一下有
没有别人发现的这车的常见问题,如果有的话提前处理。我的W210就是有一些常见问题
,只要提前处理什么问题都没有,要是不管就会出大事比如变速箱电插头的密封比较爱
坏,换只需要20多刀,如果不换一旦漏的话可能会烧坏变速箱电脑;还有pressure
regulator的弹簧容易断,我每次换变速箱油都把那个弹簧一起换掉,等等。
g********b
发帖数: 8461
20
来自主题: Automobile版 - 今天换了机油和变速箱油

如果是722.6变速箱的话应该是里面的一个弹簧断了,这里有连接:http://www.benzworld.org/forums/w210-e-class/1423078-722-6-pressure-regulator-spring-replacement.html
这个问题很常见,更换也非常简单,就是得换一次油和filter。
f******t
发帖数: 7283
21
来自主题: Automobile版 - 评一下2013 MDX
不能阻止你去认为任何事情。但不管你怎么认为和如何选择愿意相信的事情去相信,都
改变不了GL其实就是Durango这车同一类型的底子这个事实。从车体框架来讲,Durango
比它的马甲GL还要好。又不是什么超跑或者稀罕货色,不过就一辆贬值速度像陨石坠落
地球那么快的平常车子嘛,为啥非要这车在所有方面都好过别人呢?
另外GL这个空气悬挂质量堪忧啊,很多车主都反映这部件像有预谋那样,都是集体在5
万mile左右的时候fail掉。修每个轮子的就要各$2000+,这车要是二手的我绝对不会碰:
http://www.benzworld.org/forums/x164-gl-class/1610498-air-suspe

of
n******r
发帖数: 13312
22
来自主题: Automobile版 - [合集] 评一下2013 MDX
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座(假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车,除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样),其次是可靠(实在没时间去折腾修车,就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄),同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona,价格超级便宜,新车标配砍到一万八千多,
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱;Sienna各方面都不错,尤其是动
力方面很给力,堪称是minivan里的战斗机,但有两点我不满意:第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸,那样第三排可以直接从那里进出,但
我不需要这样的功能;另一点是后轮悬挂是torsion beam,虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
23
在不是直喷机的时候MB就已经有常见的积碳问题:
http://www.benzworld.org/forums/w220-s-class/1444688-carbon-bui
现在MB搞的是第一代直喷机,经验肯定还不够,积碳那是必然的事情。我之前在这个论
坛上贴过才开了一万多mile的2012 C350发动机积碳的照片,看我“想买新款MB C/E/
GLK/ML350的要小心了”的那个帖子。
f******t
发帖数: 7283
24
来自主题: Automobile版 - 我早就说过MB内饰气味的问题
你就继续掩耳盗铃吧,反正最后受影响的是你自己的健康。在央视曝光之前,除了我之
前很有预见性地提到这个问题之外,你肯定不知道国内用户早就有这么多抱怨——因为
你没专门去留意过。
另外建议你用“benz interior strange smell”或者“benz interior chemical
smell”来google一下吧,不要做井底之蛙。比如说看看这个:
http://www.benzworld.org/forums/w164-m-class/1521718-interior-o
人家都报告说闻到洋葱味了,这种带刺激性气味的气体肯定来者不善。
“I also had the onion smell on hot days”
“Bitter sour smell as if the milk was spilled in the interior and gone bad”
“I have 2010 E350 with the same issue. Chemical smell when you first open
the door especially on a hot d... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
25
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座(假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车,除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样),其次是可靠(实在没时间去折腾修车,就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄),同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona,价格超级便宜,新车标配砍到一万八千多,
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱;Sienna各方面都不错,尤其是动
力方面很给力,堪称是minivan里的战斗机,但有两点我不满意:第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸,那样第三排可以直接从那里进出,但
我不需要这样的功能;另一点是后轮悬挂是torsion beam,虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖
i****a
发帖数: 36252
26
来自主题: Automobile版 - 奔驰质量很令人担忧
有德国和南非
可以用 VIN 查
http://www.benzworld.org/modelguide.html
我的是德国制造的, 喇叭不发声的高质量纯正德国统血车
g********d
发帖数: 19244
27
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 11:40:45 2013, 美东) 提到:
因为担心法律上的问题,去年8月份我早就很委婉地提过这个问题,看这里34楼:
http://ipv6.weiming.info/zhuti/Automobile/33415715/
----------------------------------------------------------
felixcat 2012-08-20 19:51:10
这是前座的特写。
尤其要说一下那个皮椅。因为300跟E class的关系实在太密切了,所以不得不互相比较
一下。
虽说300上皮椅的用料不能说得上是最好的皮料,但起码摸上去和坐上去感觉跟家具店
里那些高档皮沙发有那么些相似的影子。而MB E class我觉得很奇怪,高一档的S
class皮椅坐上去舒服,但一到了E Class,仿佛MB一下子就因为成本低了这么多不知道
该怎么办了——E class sedan标配竟然用出租车级别的假皮面料... 阅读全帖
t**********3
发帖数: 12623
28
来自主题: Automobile版 - 为什么丰田/凌志的刹车这么烂
傻屄,电哥都不知道啥是Benzworld
s*****g
发帖数: 3693
29
来自主题: Automobile版 - 为什么丰田/凌志的刹车这么烂
google" benzworld "theislander""
g********d
发帖数: 19244
30
来自主题: Automobile版 - [合集] RE: 奔驰质量很令人担忧
☆─────────────────────────────────────☆
iMaJia (iMac,iPod,iPad,i馬甲) 于 (Mon May 6 17:04:13 2013, 美东) 提到:
6个月前买的 2013 MB C350. 前侧一个或多个喇叭间歇性没声音. 挡风玻璃水刮运行不
流畅, 一顿一顿的. 而且雨水探测器有时发疯. 昨天微微小雨,停在红灯前, 忽然水刮
以最大速度狂刮不止. 关了重开才正常
这是都TNND的什么质量
Update:
上个月跑了3次dealer, 换了左侧扬声器. 上星期发现右侧扬声器也有同样的问题, 也
是随机没有声音. 开始怀疑这不是音箱的问题,是立体声机单元问题. 今天左侧扬声器
又没有声音了.
其它不满意:
- 还有, 用microSD卡放MP3, 有时一开车就马上可以听, 有时刚停5分钟, 打火后车要
"reading from memory card" 一段时间才能听. 这又是什么原理...
- 有时 bluetooth 语音命令电话拨号, 语音回复 "that command is not available
n... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
31
来自主题: Automobile版 - 丰田工程师真的该枪毙啊 (转载)
我看到几个月前电嗝曾经在奔驰论坛上(mbworld或者benzworld,具体哪个记不清了,
大家可以去查一下;不过是人都能猜到,电嗝接下来必然会推托说那人不是他),发帖
抱怨过他的E350会偶尔刹车失灵但dealer总是查不出error code。我觉得这个也属于
ECU的问题,应该去调查一下奔驰的ECU代码质量。
另外brake override具体怎样才能试出来呢?我近期租过的多辆奔驰,行驶中同时踩刹
车和油门,发动机还是会继续给油并且转速会上升。究竟怎样才能激活这个“刹车是爷
”功能呢?
B*********0
发帖数: 385
32
去mbworld或者benzworld上看看别人的package都多少钱,我印象中好像应该是每年800
刀吧。
d********4
发帖数: 516
33

mile
你这么一下说出几万麦体验,我一两年是不能反驳了。厉害。我在Benzworld, MBWorld
里面倒是没听到类似的抱怨,但是那是别人的体验,不作数。
关于那个off msrp:off 完了还是比很多丰田贵出几里地。去掉两个品牌的价值差(你
可能觉得品牌价值差是零,甚至丰田品牌高出MB) ,那剩下的就是真材实料差了,不是
么?
m***j
发帖数: 533
34
来自主题: Automobile版 - S500换lower control arm bushing (转载)
这个工具完全可以自己做一个,具体看这http://www.benzworld.org/forums/w210-e-class/1643608-w210-diy-lower-control-arm-bushing.html
W210的lca bushing和W140的差不多,至少更换的procedure是一样的。
唯一一个需要买的是压弹簧的玩艺,那玩艺ebay上大概150一套。其实我也见过不少人
不用那个,只是感觉比较危险。
另外你零件哪买的?amazon上有那个什么uroparts的但是巨烂无比,如果你用那个的话
我可以保证撑不过1年。一般最好买Lemforder或者Febi的。
g********b
发帖数: 8461
35
来自主题: Automobile版 - 奔驰这玩艺还真不能用副厂件
http://www.benzworld.org/forums/r129-sl-class/1587122-differenc
看这个吧。filter我都用MANN的,电子系统bosch的,底盘部件就是lemforder,febi,
bilstein等等。另外有一个土耳其的公司叫deeza,做的一些底盘部件挺不错还便宜。
f******t
发帖数: 7283
36
来自主题: Automobile版 - E350刹车失灵有可能是软件问题
之前看到电嗝在老外论坛上抱怨自己的奔驰E350偶尔会刹车失灵:
http://www.benzworld.org/forums/w212-e-class/1719545-e350-brake
由于我也多次租过E350,所以对这车的油门和刹车也是有切身体会的。刚才看到有网友
也提到奔驰的车子刹车会有“慢半拍”现象:
http://www.mitbbs.com/clubarticle/Auto_Fans/31489779_3.html
我想到有可能是这种问题:刹车有“慢半拍”现象,说明奔驰E class这车的刹车系统
跟电子油门一样,并非是完全的机械连接(否则那是瞬间就有反应,不可能有延迟),
而是中途会经过若干层电脑系统的控制;根据刹车踏板的输入,让电脑来决定是否真的
要刹车,什么时候开始刹车,用多大的力气刹车。因此这款奔驰车存在这样的危险,因
为电脑系统的失灵,就算你踩下刹车踏板,车子也不会给你刹车。
电嗝的车子那个问题很大可能就在这里。因为控制程序写得很烂,时常会挂掉或者进入
错误的模式,所以电嗝会发现车子时不时有刹车不听话的现象,但是去到dealer那里却
又检查不出问题。这是一个... 阅读全帖
k*********s
发帖数: 4474
37
来自主题: Automobile版 - E350刹车失灵有可能是软件问题
还有一贴,研究方向盘偏右的问题:
http://www.benzworld.org/forums/w212-e-class/1722966-steering-w
上传者或所谓上传者theislander就只有这么两个贴子,刹车与方向盘问题,2贴都在7
月。
最后一次登录时间是昨天12月15号06:07。
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柯南在哪里?
f******t
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38
我就觉得奇怪了,你们这几个老是念叨着刹车不灵的,是不是实际上是自己的车子出故
障了,心里怨恨难平,就要找别的车来打嘴炮出气?就像电嗝之前那样:
http://www.benzworld.org/forums/w212-e-class/1719545-e350-brake
f******t
发帖数: 7283
39
来自主题: Automobile版 - keyless GO 刹车踩不动
叫keyless go的只有奔驰,所以相当于题目里说奔驰。
关于刹车,估计跟电嗝那辆有类似原因:
http://www.benzworld.org/forums/w212-e-class/1719545-e350-brake
V*s
发帖数: 2452
40
来自主题: Automobile版 - 请过来人评价一下MB GLK250 Bluetech
说明买的人少呗,去benz论坛吧,benzworld或者mbworld.com
o********e
发帖数: 609
j****i
发帖数: 68152
i****a
发帖数: 36252
c*********2
发帖数: 2752
44
来自主题: Automobile版 - 回馈本版 今晚终于拿到车子了
Im not so sure on this one. They didnt say about the max length of the PPM,
only the 1 to 4 years ones r on the paperwork. I saw ppl on benzworld have
bought extended PPM to like 6 or 7 years i cant remember. so far the drive
has been great about 200 miles and mpg is about 21 from the dashboard (maybe
cuz i dont drive that hard lol)
@ juan i think there r plenty of other ppl driving way nicer cars on this
forum :)
h*****z
发帖数: 518
45
benzworld.org或mbworld.org
上面有2015的,好用。
w******i
发帖数: 727
46
来自主题: Automobile版 - 求助贴,09年E350 修车要9000还值吗
http://www.benzworld.org/forums/w211-e-class/1474153-differenti
注意看那个vettdvr的分析. 一般这种情况都是用错了油之类的.你可以尝试换成指定的
那种80W-90的油看看,如果不行的话就找个修transmission的shop给你rebuild.dealer
是不能给你rebuild的,因为他们不做,并不是不能做.
j*******7
发帖数: 930
47
多谢了!真不知道GLE也算走量的,多谢了!
CPO的,或者新车我觉得都能接受!
要是能比我这里便宜1200以上,远一点也没太大问题!多谢了!
MB的论坛,指得是什么啊? http://www.benzworld.org/forums/
类似这样的?
m*******e
发帖数: 1569
48
这车销量挺大的,你先发一圈email问下其它家的Internet sales,看有谁可以报个比较
良心价的,有一个deal在手上再考虑去test drive什么的。另比truecar低1-2000是打
个比方,现在这个网站已经没什么太大的参考价值,具体究竟什么算是好价格还是以论
坛为准,不求拿到最低价,也别做冤大头。
我放了我的zip,truecar显示的是4600 off Msrp , 你要在加州的话感觉7000折扣还是
有的,gle4门其实也不是什么新款,最多算是有一点face lift
[在 james1007 (bondjames) 的大作中提到:]
:多谢了!真不知道GLE也算走量的,多谢了!
:CPO的,或者新车我觉得都能接受!
:要是能比我这里便宜1200以上,远一点也没太大问题!多谢了!
:MB的论坛,指得是什么啊? http://www.benzworld.org/forums/
:类似这样的?
m*****3
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来自主题: Automobile版 - 求推荐一个奔驰车的论坛
mbworld.org
benzworld.org
需要注册问问题,这两个差别不大
@凯文,有啥补充的?
K******l
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来自主题: _Auto_Fans版 - 找有修德国车经验的师傅
你说的有道理 简单东西也许区别不是特别大 不过HOURLY RATE都差不多的情况下
找修BENZ比较多的师傅弄比较放心点 毕竟熟练 不用摸索了
我有个01 ML320 读CODE说是CPS问题 BENZWORLD看了一下 也基本确定是CPS这个东
西 通病 车特别热的时候偶尔打不着 虽然有CRANK
件儿已经网上订了 回头我自己试换一下 据说难度再于不容易看到操作部位 从上往
下看 CPS在发动机底部
看来你是DIY高手 以后向你学习
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