G***s
发帖数: 739 | 1 当然，左道只是超车用的。其实是美国比较愚蠢，让人能霸着左道，压着一大批车。
我朋友说上autobahn千万别占左道，开200都有人撵着要超 |
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g********d
发帖数: 19244 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon Jun 17 11:52:47 2013, 美东) 提到:
作为多年的老奔驰车主，第一辆奔驰为2006 C230 Sport，我想我对奔驰的了解和经历
都远胜过机场租一两天车就“感受都由数据支持”的“专家”
周末拿到一辆只有20多英里的全新2013 C300 Sport，跑了一趟Hamptons和Montauk，开
了300多英里，今天我就拿这辆车来谈谈奔驰C-Klasse
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wujia1987 (萧芜) 于 (Mon Jun 17 11:56:14 2013, 美东) 提到:
大哥“C-Klasse”是什么？
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mixia (虾米) 于 (Mon Jun 17 11:56:22 2013, 美东) 提到:
沙发占座,
变成板凳了
☆─────────... 阅读全帖 |
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A********h
发帖数: 2789 | 3 最近去欧洲之后有感而发。欧洲到处都是小车，排量小，size也小，税按排量大小收，
而且油也很贵，所以这里很少看见suv，pickup更是没见过。E，5，a6这级别的都算是
大的了。相对来说美国车价低，油便宜，道路宽，停车位至少是欧洲的一倍半那么宽，
所以开大车会很方便。就安全性来说，大车对小车就算没有完全的优势至少不会吃亏，
可是反过来就不一样了，小车碰大车就完全靠运气了。不过欧洲在高速上开小车还是挺
爽的，在Autobahn上彪不用担心警察抓超速。现在想好了，明年lease到期后换个大的
suv。 |
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a********f
发帖数: 444 | 4 打算年底入glk350，有最近入过的人介绍下价格大概怎样？另外有没有湾区的mb
dealer好推荐的？Autobahn和Smythe European怎么样？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 5 原因很简单，在日本根本用不上。日本地方小人多，拥堵比较严重，车都开不快，所以
对安全性要求也就非常低。这也就催生了很多日本特色车型比如小面包（单位体积车拉
最多的货，而且因为中置发动机所以对引擎马力要求非常低。当年的天津大发就是一个
仅有0.8L 排量的小屁车但是能拉不少货物）。但是正因为没有需求，日本人也就不会
向安全性方向做太多努力，这也就造成了日车一向安全性差的事实。比如国内的防撞钢
梁问题，日本原厂设计车的时候很多都是没有钢梁的因为在日本用不上，而卖给中国的
又是简化之后的日版车，所以自然也没钢梁。而日车进入美国后，由于必须通过安全测
试否则无法卖，只好想办法做60分（不会做多的，因为没好处）。
而欧洲车就正好相反。欧洲对安全性的要求比美国还要高，尤其德国，autobahn不限速
就决定了德国车必须按照时速200公里以上的标准设计，包括性能和安全性。所以欧洲
车原厂设计就是安全的设计，拿到别的国家卖的时候如果降低安全性的话虽然可以节省
材料，但是要重新设计图纸，非常麻烦，所以一般就不更改。所以卖到全世界的欧洲车
安全性标准都是非常高的。 |
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C*******t
发帖数: 766 | 6 你个死变态，哥不反同性恋，不是同性恋
---Part 2
号称10岁就在德国开Autobahn，大海在唐人街按摩院里做上了待客趴车的业务。包吃包
住有钱拿，可以开各种各样的车，大海笑得嘴都合不拢。特别是开大奔的客人，小费给
的是特别慷慨。那时候，大海每晚都是笑着入睡的，梦里出现的总是一个大奔，两个大
奔，很多个大奔。。
可是，好景不长！大海偷开客人大奔的事情被揭穿了。大海被按摩院无情的裁员了！万
恶的资本主义！走投无路的大海蹲在法拉盛墙角咬牙切齿的嘟囔着。语言不通又找不到
工作，大海百般无奈下操起了皮肉生涯。身材娇小，服务周到，脸孔颇有亚洲美，大海
很快打开了名气。美钞从黑哥哥，白哥哥，三哥哥们的钱包里滚水般滚进大海的钱包。
大海发现，来嫖他的人开的通常都是日本车，从此大海对日本车和同志结下了切齿的仇
恨。那时候，大海每晚都是哭着入睡的，梦里出现的总是一根白基八，两根黄基八，三
根黑基八。。这段阴暗的日子给了大海一个终生未愈的后遗症，一激动就嘴放一口电，
不由自主地大喊同性恋！操你屁眼！德国车横扫日本车！
啊，这种出卖灵肉的日子能何时到头！钱满足不了大海那高傲的灵魂！有一天，被三个
黑... 阅读全帖 |
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H*******o
发帖数: 1637 | 7 是的，德国人喜欢手动档
同时堵车很少，公共交通很发达，所以autobahn上车没有美国高速这么多 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 9 德国的Autobahn开着真舒服，路面好的简直夸张，开170-200的车速很轻松，一直跑左
道几乎不需要用刹车，有时候前面有慢车稍微抬一下油门，对方都会提前主动让道
电哥在瑞士被警察叔叔拿下一次因为转弯没有打灯（国内的恶习），出示中国驾照和护
照，警察给一了个警告
欧洲的德国车普遍硬不少，奔驰C这样的车高速连续跑200以上很轻松
晚安，睡了～ |
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c***x
发帖数: 628 | 10 左道被强行切入机会最小，所以我大部分时间左道开车。保持距离和前车匀速行驶怎么
会不安全？
你要是常开费城附近的I95，限速55的路大部分人都以70+行驶。我在美国第一次被pull
over就是因为55limit的左道开60。理由？开太慢block traffic。没有ticket，警告
后放行。
再说一次，速度不杀人，速度差杀人。假如速度快是造成事故的主要原因，那为什么德
国的交通事故死亡率比美国低那么多？german autobahn可是没限速的呢。 |
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m******d
发帖数: 3243 | 12 toyota yaris on autobahn |
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p********a
发帖数: 6437 | 13 XC90没试试fort worth的autobahn？它哪儿很可能1w+ off。loaner car当然，几百上
千迈（你可以根据之再谈价格）
非常合算
我当时没开xc90，但是内部做工用料确实是豪华车的感觉。
支持你！
别。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 14 I saw 8K off MSRP online at autobahn on loaner xc90. I can get 6K off on a
new one in town.
Difficult to go for the one in dallas unless it is 10K off. |
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f****t
发帖数: 15913 | 15 楼主别理那些跳梁日托，你google “autobahn volvo”，可以看到有volvo S60买25~
26K，这些是demo car，有人买到只有500麦的，这车的保修和非demo的新车一样。 |
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p********a
发帖数: 6437 | 17 跟你在哪儿没关系，汽车也可以网上买
运费也就几百块钱
去fort worth 的 autobahn volvo 网站看看那些xc90的价格，别震惊
我知道他们往东西海岸卖车和运送，你问问吧 |
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f***t
发帖数: 543 | 18 以前租过altima，做工太差，塑料dashboard的边缘都是锐角，把我的膝盖都划出血了
，建议你25K上volvo S60，搜艘autobahn volvo，比altima强了无数条街。 |
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t******7
发帖数: 396 | 21 先别着急买，等等
Autobahn早晚会有跳楼价的 |
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l***x
发帖数: 684 | 22 any autobahn in US?
where where? |
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a******e
发帖数: 5411 | 23 顶。
美国没有autobahn.
美国人傻逼不会修路。 |
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s*****d
发帖数: 1749 | 24 我还是实在一点
以前06 saturn ion
现在09 audi a4 prestige
12 vw gti autobahn
将来二手mb gl450或者550吧，新的实在买不起…… |
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d*****o
发帖数: 2868 | 25 在北美玩，一直喜欢自驾游，太远的地方，比如说banff, alaska，就先坐飞机，然后
租车玩，从来没想过跟团或者全程都take public transportation. 跟团说句不好听的
就跟狗一样，到了景点，导游带你下来转转，然后再上车去下一个地方。
3月份正式买机票决定去欧洲看看。现在在欧洲开车，昨天去了海德堡，今天开到了法
国一个叫做strasbourg的城市。downtown的路真是让人无语！！！！！！很多分叉口，
gps在欧洲也不是很精确，走错了就让U turn u turn u turn, 可欧洲的路很窄，很多
时候就一个lane, 根本没办法u turn，没办法u turn就多走冤枉路。
今天下午从海德堡开到法国的斯特拉斯堡，在网上之前查这个城市看着非常不错。晚上
到了斯特拉斯堡，稍作休整，就决定开车去斯特拉斯堡的downtown看看，我的老娘呀！
！！downtown里面一会儿5个lane, 一会儿1个，一会儿3个，有的是给行人走的，有的
是给轻轨用的，有的是给自行车的。你拐弯的时候也不知道要拐到那个，万一上了one
way逆行，鬼知道后面会发生什么。可在美国开... 阅读全帖 |
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d*****o
发帖数: 2868 | 26 太谢谢您了！！！网上真有活雷锋！！这就是俺以后继续发帖的动力。俺当时还跟一起
玩的人说这件事儿，看了您的帖子，我明天接着疯狂的开车。其实俺在美国就不爱
follow speed limit, 到了德国的autobahn, 油门踩到底真是多少年的梦想成真。 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 27 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: daishuo (Light be with you.), 信区: Travel
标 题: 初到德国感受
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 12 17:37:29 2014, 美东)
经过了6个小时的driving, 10来个小时的飞行，终于，俺平生第一次踏上了欧洲的土地
, :). 这次欧洲六国之行的第一站是德国的慕尼黑。初到德国，感觉德国这个国家还
是非常值得去的。 当我们在机场拿到租的车，一路奔向fussen, 新天鹅堡所在地，在
德国的乡间小路开车真是别有一番风情。而德国那连绵起伏的乡间小路上不但有山，山
上还有住家，还有金光色的农作物作为背景，老黄牛作为点缀，让人看着真是一种精致
的美。公平地讲，美国的大峡谷，banff的高山以及alaska的glacier，看了以后会觉得
人类在大自然面前的渺小，而欧洲那富有着百年历史的城堡，看了以后会让人去感叹几
百年以前人类的精工巧匠。
这里不得不提一下在德国开车的经历。之前就听说过德国的autobahn没有限速，而这次
到了德国，感觉德国人开车就是一个字快。 刚... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 28 美国要是来个autobahn，一大堆烤肉上去开个100MPH，个个飘飘欲仙，肯定壮观极了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 29 you should knock off another 2k. try volvo center of san antonio or volvo
autobahn of DFW |
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c****s
发帖数: 2487 | 30 autobahn上禁止右道超车，其他地方没这限制
另外如果你比右道车速高出30kmh以上，可以一直在左道开 |
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D***0
发帖数: 5214 | 31 欧洲=德国autobahn？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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g****r
发帖数: 636 | 32 好多人都没见过在autobahn左道打左转灯一路飙过去的车吧 |
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d*****o
发帖数: 2868 | 33 俺在网上这些年发帖无数，看到这么多人回帖，俺就再心平气和的说2句。
first of all, 在欧洲开车，俺真的没有因为在左边开车，不换到右边而被按喇叭,
icefox, 俺在欧洲开车，一边超完车，都换到右边，只是autobahn没有speed limit的
地方，有些车几乎是玩命，所以一转眼的功夫，人家就在你后面了。但我从右边超左边
的车，左边的车给我按喇叭，确实让我不爽。like what i said, 我违反交通规则是警
察的事情，跟路上的人没有关系。而且用右边的lane超车，也没有像逆行，闯红灯一样
影响其他的车。
2ndly, 俺知道有些人认识俺的id, 但如果不介意的话，请以后最好不要未经俺许可，
就透露俺开什么车。
3rd, 在美国和欧洲开车习惯不一样，在美国开惯了到欧洲开肯定会不太习惯，没什么
大不了的。 |
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f*****d
发帖数: 1391 | 34 其实被按喇叭不是重点，重点是你开德车在autobahn上爽了一把，这让很多人不爽，人
家自然要挑你毛病，你把这当成鼓励和羡慕更合适。 |
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d*****o
发帖数: 2868 | 35 大庭广众下让孩子大小便和别人都没关系？
－这和从右边超车是两码事吧。从右边超车，左边的车就在左边开呗。
很多国家国民各个都很有责任心的，遇到违法事件都会主动去擦一脚，认为是自己份内
之事
－这要分什么事情，如果是因为用右边的lane超车就主动擦一脚，我送你3个字，去死
吧。按照这个逻辑，speed limit 120, 有人开到121，是不是也应该按喇叭。这就是脑
残不能再脑残的表现了。
其实被按喇叭不是重点，重点是你开德车在autobahn上爽了一把，这让很多人不爽，人
家自然要挑你毛病，你把这当成鼓励和羡慕更合适。
-这样的人心理有问题，鉴定完毕。
btw, 版上总是德粉，日粉的，其实俺觉得吧自己想买什么车就买什么，德国车也好，
日本车，美国车，韩国车也罢。 但没有必要因为自己是日粉/德粉，看到有人说日/德
车的不好，就反映强烈。世界这么大，你不可能指望大家都喜欢同一个国家的车。 |
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d*****o
发帖数: 2868 | 36 其实有些时候路上车多的时候，即使是autobahn, no speed limit. 后面逼的车也是
有病，这么多车，你逼前面的车有什么用，难道你真的指望所有左边的车都换到右边，
让你过去。 |
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l*x
发帖数: 396 | 37 没看出来直路上开120迈有啥好爽的。德国路好，开到100迈和美国高速开到70迈感觉差
不多。在autobahn上是个人就能开到120迈以上，完全没有乐趣。
除德国外，其他欧洲国家高速平均限速也不比美国高。 |
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l*x
发帖数: 396 | 38 老兄，我去过德国法国不下十次。在德国，法国，瑞士，奥地利都开过车。
还有，你在美国上过赛道就知道跑autobahn根本不算什么 |
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A**4
发帖数: 2165 | 39 autobahn 无限速又安全除了路好，最重要是因为使用者遵守规矩素质高。
从右超车是违法的，大家已经习惯遵守了，在左道开车只需要往前冲，和看后面有没有
车上来，不需要担心右边会有车切上来。
你突然来这么一下，在一定程度上会对自己和别人造成危险，人家不希望你去死，于是
才滴你的。
你倒好，还横上了。
我在autobhan 开车时万幸没遇到你这样的人，如果来多几个像你这样乱来的，这个无
限速度就非常危险了。
你这个理论，除了叹息就是叹息。
楼主保重。
Autobhan 这么高速又安全除了路好， |
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p********n
发帖数: 2482 | 40 绝大部分人都让的。你违反了德国交规还嘴硬。
在autobahn右边超出会出人命的。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 41 http://www.gettingaroundgermany.info/regeln.shtml#passing
You must use turn signals before pulling out and again when returning to the
right lane
You must return to the right lane as soon as safely possible without
endangering or impeding the vehicle you are overtaking
Drivers being overtaken must allow plenty of space for the passing vehicle
to complete their maneuver; they must slow down to accomplish this if
necessary. It is illegal to speed-up to prevent being passed.
Passing on the right i... 阅读全帖 |
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i******o
发帖数: 171 | 42 一开始我也觉得Stop没必要停，后来发现这是个代替红绿灯的装置垂直方向没有这个
sign
昨天下午开车从机场回家，300多mi的路，最早5个lane, 限速55, 大家都开70左右。因
为之前刚在德国的autobahn上开，在美国开高速真是要把人急疯了。开到快80几乎....
.... |
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C********r
发帖数: 935 | 43 LZ 太厉害了。
“可在德国，autobahn没有speed limit的地方，开110mph, 还让后面的车逼。”
-〉自己在左道开，嫌别人开的比他快，逼他。
“不过德国人真的很反感从右边超车，俺有几次在左边跟的不耐烦，从右边超，居然让
别人给俺响喇叭。”
-> 自己稍微快了一点了，又嫌别人开的慢了，要从右边超了。
要是自己碰上自己，估计就打起来了。 |
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j******o
发帖数: 1788 | 44 autobahn这价位难道不是g37更给力？g37除了油耗咳碜点儿，马力后驱自然吸气保修都
好，还有loaner开 |
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q***z
发帖数: 554 | 45 恩，一直是开德车所以比较喜欢他们的干净的内饰和外形。autobahn多少钱？可能得$
31k左右？年底有deal买会比较好吧. 中挡SE前脸太丑了。
performance package 2015春天可以买,R得2015夏天了.开2014R觉得和2014GTI区别不
大。希望2015好一些 |
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A*O
发帖数: 130 | 46 MKVII GTI有lighting package可以加的。。。不必非要autobahn trim。
另外golf从s w/snrf开始，也有lighting package可以加的 |
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r****o
发帖数: 4282 | 47 北加湾区，看了三家vw dealer，SE版本的一律没有lighting package，顶配autobahn
版本才能有lighting package，Tag price $33500 最多只能便宜1000，是不是应该继
续等一下？
2014版的貌似尽力谈只能 $4000off，是不是北加买车价钱比较难谈一点？ |
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S********5
发帖数: 753 | 48 8-9月是不是14的车就该大甩卖了
autobahn
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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d*****o
发帖数: 2868 | 49 俺这些年没有真正的从纽约开到过加州的经历，但12年为了去加州玩，从美国的中西部
开到加州，然后打个来回，15天开了6500mi, 一天最多开了1000mi。
之前没开的时候还是挺向往这么开一次的，好歹看看美国。不过开完以后，感觉美国从
colorado往东开，过了denver, 几乎都是大平地, 开的是要多无聊有多无聊。无聊还不
要紧，而且还有限速。其实没车的时候，就像在德国的autobahn上开个100来mph又有何
妨.
回想起来，大家要是真的想开车的话，alaska那个地方值得去看看，几乎每条公路都是
景色。denali hwy虽然是unpaved, 而且一路上还有很多坑，但在那边租辆rv, 玩个10
天8天的真的挺过瘾的。而且瑞士也很赞！瑞士不但有景色，还有人文，就是物价贵的
有些离谱。将近100美元一个晚上的旅馆还要share bathroom.
美国的横跨听上去挺振奋人心的，好几千mi的这么开，可开完以后回想起来真的就是从
point a 开到point b, 路上的景色真的没啥值得称赞的。 |
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d*****o
发帖数: 2868 | 50 lsheng, driving over 100mph isn't as scary as you think. people in germany,
on the autobahn drive over 100mph all the time. |
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