a**e
发帖数: 45 | 1 我妈妈9月13日乘AA128的航班从上海飞达拉斯，请问有正好那天飞同一航班的飞友吗？
多谢多谢！ |
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v*r
发帖数: 4532 | 2 谢谢大大啊
不过好像现在有pvg-dfw了啊 aa128 |
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w*****e
发帖数: 806 | 3 AA128 是从上海到dallas的飞机航班号，你说的dfw 到iad好像是us airways的， 不过
现在2家合并，就会显示出来。
American Airlines Flight 128
Delayed (5 hours) - arrives in 40 mins
PVG
DFW
Departed Shanghai,
Sunday, July 13
Scheduled 4:50 PM Terminal Gate
10:13 PM 2 D85
Arrives Dallas,
Sunday, July 13
Scheduled 6:10 PM Terminal Gate
10:55 PM D D33
你直接去international arrivals接吧。 |
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l****3
发帖数: 896 | 4 flight tracker上查到了，AA128同一个航班号有两条不同的航线。 |
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w*****e
发帖数: 806 | 5 你直接在google 里面打入aa128，直接跳出flight status。 |
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K***n
发帖数: 131 | 6 想找人和我侄子（大学生，第一次来美）搭个伴。他要转机到休斯敦。
谢谢 |
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p******k
发帖数: 67 | 7 AA128 上海到达拉斯直飞航班，从下飞机到领完行李要多长时间啊？多谢！ |
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j********n
发帖数: 792 | 8 dallas 入关很容易。我2周前刚aa128浦东飞来的dallas。如果是aa这躺，机上有至少2
名大陆美女空姐，填写入关单可以要中文的。浦东2航站楼起飞，这边terminal d到达
。出来经过3道。我记得的是过第一次有officer 问话那儿后出来要下一个电梯去拿行
李，再推着行李过海关检查。海关我这次看到的情况是美国人和外国人都没查。最后一
道（第3道这儿，officer收了报关单）出来要记得往左边是domestic transfer， 右边
才是international arriver的出口（一自动门）。出来是机场的一楼。我家猪头到2楼
接的，汗～～（所以你这边有人的话两个出口都搞人站岗）
另外浦东机场1航站和2航站楼之间有个food court，中间没有小铁路啥的，我就两个航
站楼之间室内走路都不远。中西餐都有，我记得去的 一家叫做湘西外婆菜的馆子，35
人民币的3菜1汤的套餐。很推荐坐aa这躺的吃点东西再去登机，因为浦东机场个个航班
延误。这趟5点多的国际航班我那天硬是搞到6点半以后才起飞，上去后两个小时内都是
发的snack，大约8点了才有顿难吃的要死的鸡肉饭。 |
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J********o
发帖数: 17447 | 9 最近出入关感觉挺快的, 这俩礼拜接了两个朋友从国内来的, 大概落地半小时就出来了
但国内管制就不好说了, 上个月有一班AA128晚了12小时lol
航站楼你自己查啊.. flightaware.com |
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a***a
发帖数: 8941 | 10 post my test results for SBE2 long time ago:
枪的构型(两种):
1）标准型：没有弹夹延长管，也没有plug，没有背带。
2）延长型：有弹夹延长管（Tac Star），没有plug，有barrel clamp，有背带。
说明一下，之所以选择两种构型，是因为Benelli的惯性后坐的自动方式，据说对于枪
的重量比较敏感。当枪的重量比较重的时候，后坐力会减弱，因此半自动的可靠性可能
下降。经过秤量，全枪处在标准构型下，重量为7磅5盎司，加了延长管之后（不包括
barrel clamp和背带）重量为7磅11盎司。也就是说延长管重6盎司。当然，加了延长管
之后，因为容弹量增大，也会导致全枪重量进一步增大。
弹夹容量，在无延长管，也无plug的情况下，可以容纳2发（居然只有2发，第3发可以
塞进去一大半，但是差一点点）3寸半的弹，3发3寸的弹，不知道能不能装下4发2-3/4
寸的弹（忘记了，呵呵）。加了plug的情况下，刚刚好可以塞进去2发3寸半的弹。
加了延长管之后，弹夹可以容纳5发3寸半的弹，6发3寸弹，或者7发2-3/4寸的弹。如果
加上枪膛里面... 阅读全帖 |
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