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发帖数: 1 | 3 这么说来1.4T的引擎也不错,谢谢科普!
: 1.4T EA211是取代老掉牙的2.0NA鸡头的。这个鸡头已经在国内的一汽大众搞二
夫/速腾
: 和上海大众破锣及斯科达车型上使用了好几年,已经由国内的大量小白鼠做了充
分的测
: 试。可靠性应该没问题。
: 国内和1.4T配套的是7挡双离合变速器。显然这个双离合变速器未通过中国小白
鼠的测
: 试,所以不来美国。
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y***g 发帖数: 10422 | 4 陪刚刚从国内来的访问学者买二手车。
由于WS,先看又便宜又省油(39mpg)的2016 Jetta 1.4TSI 6AT。很新,只有3000多迈
。这个车记得讨论过不少,很多人觉得VW的底盘还是比较强的,就是担心1.4TSI动力可
能不足。但昨天试驾的结果彻底颠覆三观。
我们选择的这个dealer,旁边不远处正好有一条高速,而且是车流量不大的山区高速,
有部分弯道。是试车的好地方。
首先必须赞一下这个新的1.4T鸡头。虽然turbo lag比较明显,但跑起来以后就像打了
鸡血一样,动力相当的生猛。我没开过1.8TSI的Jetta,但感觉得这台1.4TSI的动力超
过1.8TSI的Passat。我甚至有些怀疑150hp是不是大众故意低标的?
然后,整车的驾驶感觉,就是一坨翔......这里引用一下moon6兄弟的帖子:
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35481483.html
这车噪音很大,80迈以上飘得厉害。高速过弯完全没有信心。而且座椅很不舒服。
moon6说“车子感觉没有MKV那么厚重”。拿这个车跟MKV比简直是开国际玩笑。国... 阅读全帖 |
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az 发帖数: 16686 | 5 家有瘦娃,真没办法,腰超级细,3岁半了穿2T的裤子腰还宽不少,3到6个月的婴儿裤
子腰正合适,哭。明明跟人家身高差不多,人家穿4T的长度正合适,我们穿3T的还踩在
脚下,腰那里跨的不象话。。。只有穿睡裤才是4T的长度最合适,反正是比10个月的弟
弟腰细,无论哪种调节宽度的怎么调节都是太宽,还是2T那种松紧带的裤子最合适,可
是2T的太短了,4T还有可能有松紧带的长裤卖吗?跑了好多店都没有。。。那种运动裤
,有个带子可以系的也不行,跨不住裤子,止不住的往下掉啊。。。 |
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p*******m 发帖数: 136 | 6 欢迎捧场我的blog,
有空就到处点电(别说是我让你点的。)
http://mynikongear.blogspot.com/2006/11/nikon-close-up-no-4t.html
基本上跟Canon 500D是同一个性质,但是小一个量级。
Nikon close-up NO. 4T.
Nikon close-up no. 4T is a close-up attachment lens. It enables a normal
lens to focus on closer subjects. In other words, it is a cheap way to get a
macro (or shall I say "micro") lens. In its manual, Nikon said it is "
designed primarily for use with telephoto lenses ranging in focal length
from 85mm and 200mm." I just use it with my 50mm lens. H |
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w***g 发帖数: 5958 | 7 西捷desktop和NAS两款都是5900RPM的。NAS可靠性高点。
我买的是desktop版的,反正要做raid的。
关于RPM,似乎因为4G硬盘数据密度大,所以吞吐量是
可以达到>100MB/s的。假设4T的数据密度是3T硬盘的4/3倍,
那么5900RPM的4T硬盘就相当于5900*4/3 = 7866RPM的
3T硬盘。这个我不是很内行,想当然的。
update: 查了下数据,3T/7200RPM可以达到210MB/s
4T/5800RPM是180MB/s。不过7200RPM的话价钱要高不少。
update2: 查了下amazon,有一款Toshiba的4TB 7200RPM
128MB cache的,$120。我感觉我买早了。
(没查spec。硬盘除了常用几个参数以外别的猫腻很多,
对价钱影响非常大。)
西捷在硬盘界名声不怎么好,所以一般价钱要低点。 |
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a****1 发帖数: 654 | 8 美国政府(congressional budget office)的预测是现有法律不变的话, 10年后国债
会再增加10T, 总数突破 30T。
这次税改讨论的是10年额外再加1.4T国债。 昨天foxnews 的某位主持人 (Neil Cavuto
)痛心疾首说, 现在好像没人关心这10 T 新国债了, 只关注这个1.4T小头。 |
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f*********1 发帖数: 2518 | 9 奥黑提前完成任务了,大家只好挤出剩下的精打细算了。
其实那些说国债会增加多少的人脑也不是一般的残。降税本身导致1.4T的增加,可是经
济强劲带回来的税收增加呢?算得出来吗?
:10年1.4T是额外的,这次税改带来的,10T 是本来未来10年预测的新国债。
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s**********d 发帖数: 254 | 10 大家好,由于工作问题需要买部小的二手车,现在看中了2012的jetta SE和2012 cruze
1LT。实在拿不定主意,想听听大家的意见。我主要在local上班用用,一个月大概
1000迈的高速。
这两部车都差不多里程和价格,说说优缺点:
jetta是皮椅,清理起来方便,2.5的引擎比cruze 的1.4T并道的时候有优势。缺点是连
个bluetooth都没有,方向盘的音乐控制也没有,比较不爽。我现在开fusion,觉得
bluetooth和wheel audio control实在很实用。
cruze布椅,电子小功能比jetta多,bluetooth和wheel audio control都有。担心的是
1.4T的引擎实在被骂的厉害,软不说,怕后面turbo坏了维修麻烦。
最后吐槽一下,我quote了一下保险公司,加一辆二手车到我的保险后,居然整体的保
额比一辆车还便宜,汗。。。 |
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t********i 发帖数: 7856 | 11 1.4T EA211是取代老掉牙的2.0NA鸡头的。这个鸡头已经在国内的一汽大众搞二夫/速腾
和上海大众破锣及斯科达车型上使用了好几年,已经由国内的大量小白鼠做了充分的测
试。可靠性应该没问题。
国内和1.4T配套的是7挡双离合变速器。显然这个双离合变速器未通过中国小白鼠的测
试,所以不来美国。 |
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m***6 发帖数: 8479 | 12 哎呀,帖子都被引用了。就来更新下吧,1.4T手动jetta,开了1000mile,跑了两趟长
途,平均速度80mph,油耗42mpg。1.4T高调教,扭矩根1.8T一样,起步的时候给油稍大
就烧胎。市区只能萎缩得开,上了高速经常不自觉的上100mph。不过住车峰值扭矩1400
出不来,感觉1800-2000rpm才能出来。这个车跑高速多的话是神车,。在市区的话我还
是喜欢MKV的老一代自吸2.5。 |
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j******p 发帖数: 8333 | 15 12. Gymboree shorts, size 4, $7
13. Old navy fleece pants, size 4T, $5
14.Sears 全棉短袖T, Size 5, $4
15. Fleece 连体睡衣, Size 4T, $4 |
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w****n 发帖数: 611 | 16 打包一起走18包邮,都适合4T-5T。状态都是很好的。除了1和5,都跟新的差不多。
1. 加绒厚legging,这件是国内买的,买小了,穿了一次而已。
2. 上衣是线衫,cherokee 4T, 非常新。
3. 格子裙oshkosh, tag是5T,偏小。这个穿过好几次,但是没有任何stain。
4. Gymboree红色灯芯绒裤,5T, 穿过的次数屈指可数。
5. Gymboree的牛仔色衬衣,5T,这个是里面穿过次数最多的。胸前有一个很小的红色
印子。因为觉得这件和时尚,利用率会很高,所以也放在这里。
6. 小短裤Circo 5T,没穿过。
谢谢。 |
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D********A 发帖数: 1251 | 18 要买个备份盘,4T够用,除了可靠性没什么别的要求。newegg上现在wd黑盘5T $180,
HGST 4T $140,哪个更合适? |
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c*****h 发帖数: 14923 | 19 正常使用差不多一年的raid1,前两天撤了raid改成了两个单盘,马上就出坏道了,两
个盘都出。
我搜了一下据说16年有一批4t红盘返修率特别高。
你还是别碰4t红盘了,上企业金盘吧,贵不了多少钱。
Designed for 24x7x365 reliability at workloads up to 550TB per year |
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w*******y 发帖数: 60932 | 22 Use coupon SHOP15JUNE, works with any card.
Only one style available in the 4T, sorry
Jumping Beans"I Can Dig It" Hologram Raglan Tee:
http://www.kohls.com/kohlsStore/clearance/kids1/toddlerboys/PRD Beans I Can Dig It Hologram Raglan Tee.jsp
2T, 3T
This boys' Jumping Beans tee gives him a look he'll dig. Hologram switches
from "I can dig it" to bulldozer for heavy-duty style. Looks great paired
with coordinating boys' Jumping Beans pants. In white/gray.
Raglan sleeves add an athletic touch.
"R... 阅读全帖 |
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c********e 发帖数: 4283 | 23 people are borrowing like there is no tomorrow.
The credit card debt led consumer credit is charging towards 4T by year end.
In case you haven't noticed, this is a FAKE prosperity, an indeed weak
economy, and simply put a gigantic bubble!
But I know, I know, we are going to MAGA! |
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a****1 发帖数: 654 | 25 10年1.4T是额外的,这次税改带来的,10T 是本来未来10年预测的新国债。
现在总数是10年 11.4 T。 |
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t******o 发帖数: 3223 | 26 Obamacare 八年,每年1.25t, 总共10t. 接下来10年,如果是11.4t 的话,那每年1.
14t 比 Obama 的还少了不少
Cavuto |
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f*****9 发帖数: 6768 | 27 怎么在算账?现有的债务到期不就不存在了。意思是说借新债和还老债在滚动,维持
20T这个平衡,税改在这个基础上再增加1.4T
Cavuto |
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a****1 发帖数: 654 | 28 不是,美国政府每年都是入不敷出,
Deficits in billions
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
$161 $458 $1,413 $1,294 $1,295 $1,087 $679 $485 $438
$585
今年也有0.7T的deficit, 预测是现有法律不变,2020年deficit 又会超过1.0T, 10年
再累加10T新国债。 税改在这个基础上再增加1.4T。
现在总国债是20.5T。 现在国债利率低,问题不大, 一旦国债利率破2.0%, 按照现在
加息的幅度,也就是明年最多后年,政府的国债利率支出会直奔400-500 billion, 1/
3的personal income tax 用来支付国债利率,1/3国债还在外国人手上。 |
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a******o 发帖数: 18 | 29 打算最近买一辆车,新手,没有经验,特来请教。
车子是2003 Volvo S60 2.4T,大概100K miles,刚换的皮带,滑轮组和机油。
想问问比较general的问题,volvo的质量如何呢?已经7年多的车,而且100K miles了
,值得下手吗?
看了很久版上的讨论,主要是集中在timing belt和engine上面的讨论。
mechanical check能检查出timing belt的磨损程度吗?检查engine应该怎么看呢?
先谢谢啦! |
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a******o 发帖数: 18 | 30 打算最近买一辆车,新手,没有经验,特来请教。
车子是2003 Volvo S60 2.4T,大概100K miles,刚换的皮带,滑轮组和机油。
想问问比较general的问题,volvo的质量如何呢?已经7年多的车,而且100K miles了
,值得下手吗?
看了很久版上的讨论,主要是集中在timing belt和engine上面的讨论。
mechanical check能检查出timing belt的磨损程度吗?检查engine应该怎么看呢?
先谢谢啦! |
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s****i 发帖数: 857 | 31 请版上的经验高手 帮着比较一下2015 Chevy Cruze 1.4T和Jetta 1.8T.
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两个车大小和价格都差不多. JETTA S款的15"轮胎不考虑, 轮胎太小显得太猥琐.
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Jetta最恶心的设计是S档放在D档正下方,每次挂到D档稍微用力就挂成了S, 很多车都这
么设计. Chevy这点比较好,一拉到底,油门就走.
Jetta后悬挂独立,整车操作性好点?
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我最看重的是Engine和Transmission的可靠性,准备开个200K mile:) 请问哪个更可靠
呢?
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另外,加州尾气检测比较严格, 选Turbo的发动机是不是好点? 听说Turbo的发动机寿命
不如自然吸气的发动机.
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多谢 |
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g***w 发帖数: 247 | 32 准备买捷达2016 1.4T 手动
Dealer 18009 OTD 价格算便宜吗,请问 有没有再讲价区间'?
是基本配置 |
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A**********l 发帖数: 652 | 33 开Local多嘛?
1.4T 开Local很不好用,不如买普通直吸版的。 |
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C*****z 发帖数: 2050 | 34 对动力要求不是很高的话,应该选1.4T的,EA211目前来看比EA888问题要少一些。其实
应该试试高尔夫的。
2,
者省
力弱 |
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发帖数: 1 | 35 可能年纪大了的缘故吧,我和LD 都不太喜欢 golf.
: 对动力要求不是很高的话,应该选1.4T的,EA211目前来看比EA888问题要少一些
。其实
: 应该试试高尔夫的。
: 2,
: 者省
: 力弱
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C*****z 发帖数: 2050 | 36 补充一点,1.4T EA211用的timing belt,1.8T EA888用的timing chain。北美市场这
几款车的六速自动变速箱都是09G,还是很可靠的。 |
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j*m 发帖数: 833 | 37 1.4T动力不错,而且很省油,高速40毫无压力,还只需要喝87. |
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s*****g 发帖数: 614 | 38 2016 jetta 1.4T 的扭矩和1.8T的一样 0-45mile 加速时间一样 0-60 比1.8T慢1s |
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T*******y 发帖数: 560 | 39 国内用的1.4T的车大概是数量最多的,没见有什么问题,放心上,双离合还是別上 |
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t********i 发帖数: 7856 | 40 估计是个案。不放心的话再多试几辆。
这个1.4T鸡头2010年就在国内上市了。经过国内大众脑残粉加上劣质油品的多年检验,
现在很成熟了,应该没什么问题。
墨西哥造不是问题。北美Jetta从1993年第三代(现在是第六代)开始就在墨西哥造了。 |
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t********i 发帖数: 7856 | 41 应该没这么差。1.4T也有150马力。跟2005款Jetta的五肛2.5基本一样。而且现款Jetta
很轻,curb weight只有3000磅比烤肉重不了多少。动力不会太差。 |
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m***6 发帖数: 8479 | 42 入手 2016 Jetta S 1.4T 5SP,税率6.25,OTD 14000,是包括1000 trade in后的价格。
地垒说高速能开到50mpg,改日找个高速右lane猥琐的开开试试。
不得不说,现在的jetta跟上一款5代比简直比烤肉还烤肉,硬塑料不忍直视。车子感觉
也没有MKV那么厚重。浑身上下透着一股子日车的感觉。音响也简直无法下耳。不过考
虑到也就是versa的价格,忍了。
行车电脑很好用,多功能方向盘也还OK,四轮独立悬挂,比前几年的JETTA强一点点。
惊喜是居然乞丐版的手动车居然配了hill start assist,这个真是好用,坡起再也不
用离合+脚刹了。
总之,作为菜车,应该还是足够了。 |
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m***6 发帖数: 8479 | 43 Jetta 1.4T S不都是这个价吗?
裸车13700左右 |
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y***g 发帖数: 10422 | 44 再说一下2015 passat S 1.8T,28000迈。
首先是engine超级吵。比Jetta 1.4T好不了多少。这个也有人证实了:
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35213539.html
整车的驾驶感觉。毕竟是midsize,跑起来厚重感是有一些。80迈以上基本不飘了。驾
驶座椅舒适性一般(也可能是因为低配的原因?)。高速过弯操控还是不行。总之,这
代Passat也是个伪德系,更像一台贴德国牌子的美国车。除了后座空间巨大找不出任何
亮点。
当然大众不是没好车,只不过Jetta A6和Passat B7这两个伪德系不能代表大众。新搞
二夫,GSW,CC的操控和底盘扎实程度还是非常不错的。 |
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f******w 发帖数: 420 | 45 不奇怪 这车底配是后轴扭力梁 比烤肉不如
[在 yling (yling) 的大作中提到:]
:陪刚刚从国内来的访问学者买二手车。
:由于WS,先看又便宜又省油(39mpg)的2016 Jetta 1.4TSI 6AT。很新,只有3000多
迈。这个车记得讨论过不少,很多人觉得VW的底盘还是比较强的,就是担心1.4TSI动力
可能不足。但昨天试驾的结果彻底颠覆三观。
:我们选择的这个dealer,旁边不远处正好有一条高速,而且是车流量不大的山区高速
,有部分弯道。是试车的好地方。
:首先必须赞一下这个新的1.4T鸡头。虽然turbo lag比较明显,但跑起来以后就像打了
:鸡血一样,动力相当的生猛。我没开过1.8TSI的Jetta,但感觉得这台1.4TSI的动力超
:过1.8TSI的Passat。我甚至有些怀疑150hp是不是大众故意低标的?
:然后,整车的驾驶感觉,就是一坨翔......这里引用一下moon6兄弟的帖子:
:http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35481483.html
:这车噪音很大,80迈以上飘得厉害。高速过弯完... 阅读全帖 |
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y***g 发帖数: 10422 | 46 80mph还能达到42mpg,这个太牛逼了。TDI没必要回来了。
不过我试驾的那辆车,高速感觉实在太差了。也许2017款中高配(1.4T SE)感觉能好
点?
1400 |
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y***g 发帖数: 10422 | 47 是LE。
Corolla开80感觉也好不到哪里去。不过比这个2016 Jetta 1.4T S还是要更紧凑更稳一
些。 |
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m***6 发帖数: 8479 | 48 有必要骗人吗?今天跑了489mile高速,一箱油没用完,行车电脑算出来还是42mpg,加
油站加油实际用了11.12g,手算是44mpg,比行车电脑还高。
车就是普通jetta1.4T手动。 |
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m***6 发帖数: 8479 | 49 1.4T,汽油机,我的是手动档,动力损耗小一点。动力看数据就行了,大约1500rpm的
时候184ftlbs,一点不小,甚至比fusion2.5的172ftlbs还高,更不用说这是低转速扭矩
。一档起步油门狠给一点的话就会烧胎。对于油耗,说白了就是要开的猥琐一点,碰到
light traffic全程50-60mph跑,很容易跑出来45-50mpg。敞开了80+mph跑,也能跑到
40+mpg。不过这车local堵车的话一点也不省油,上不了30mpg。 |
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t********i 发帖数: 7856 | 50 1.4T jetta 动力不错,但操控比较烂。 |
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