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J*******i
发帖数: 3588 | 4 数据虽然差不多，但是2。0t 211那个真心有点旧了。。最多比3。2那个稍稍好点儿。。
A5 211hp 428 241hp 也好不到哪去两者torque完全一样 258 |
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l********i
发帖数: 8858 | 5 这么喜欢coupe？ 不如咬咬牙m3 coupe得了。。 |
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d**j
发帖数: 23329 | 7 engine跟transmission都是旧的，即使其他配件很多都是3系来的。哪里来问题？ |
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J*******i
发帖数: 3588 | 8 就是328出了几十年也有不少问题。。买这货哪能怕修
428推出第一年小问题不会少 |
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f********N
发帖数: 996 | 9 Nod!
Just don't understand why ppl keep saying sth like that.
3-coupe (now 4 series) are released later then 3 sedan, and always share lot
s of things which kind of have been applied on the latter. |
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d*********t
发帖数: 245 | 11 audi 的 2.0TFSI还是挺给力的一款发动机 十佳也没少拿吧 不过确实现在ford哪怕现
代的2.0T都在hp上赶超了 当然比如我的A4超超一般买菜车那是一点问题没有。（我也
就这点追求了。。） audi的问题感觉在发动机选择太少 比如A4这代就一款2.0T 比起3
系和C级都要少 拉不开档次 A5貌似也就这个2.0T一种吧 上一级就是3.0T又怕抢了S的
饭碗 你看bmw哪怕一个2.0T也要调教成两个功率一个180 一个240
。。 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 13 我也承认其实没毛区别。。A4菜车这个发动机表现足矣，a5消费群虽然和328差不多只
注重运动外观，但数据太落后也不行。。随便刷个电脑上250就行。。所以阿，奥迪良
心企业不拼销量
audi 的 2.0TFSI还是挺给力的一款发动机 十佳也没少拿吧 不过确实现在ford哪怕现
代的2.0T都在hp上赶超了 当然比如我的A4超超一般买菜车那是一点问题没有。（我...
..... |
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a*****3
发帖数: 10373 | 14 A5的外形和内饰完胜BMW。至于power方面就见人见志了，许多人没开过只是单从数据上
分析。其实A5的加速和推背感相当不错，轻松上100mph，拐弯超车足以，当然你要选
sport suspension的，19"更好。真的觉得还不够，那就加一点上S5吧。我特别喜欢那
方向盘。
如果想有最完美的驾驶乐趣，coupe的话，M3当然是首选。但是option齐全的M3比S5要
贵许多，更不用说跟A5比了。而且内饰的话，BWM跟AUDI根本无法比，完全不是一个层
次。所以如果你想balance，driving fun,外形和内饰都要，我推荐S5，便宜点的话A5.
了4 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 16 人家和a5比较的是428。。。s5 not bad but definitely over expectation in power
for louzhu...半圆半方的方向盘是铲车上拿下的。。。
A5的外形和内饰完胜BMW。至于power方面就见人见志了，许多人没开过只是单从数据上
分析。其实A5的加速和推背感相当不错，轻松上100mph，拐弯超车足以，当然你要选
spor........ |
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n*******0
发帖数: 1480 | 17 是啊看了一眼，S5什么都没加呢就五万多了，铁超预算
SM都别想了，老老实实买菜版吧。
power |
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n**f
发帖数: 1304 | 18 既然这样，就没啥必要从328 coupe换到428 coupe了 |
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l********i
发帖数: 8858 | 19 S5 早开腻了 想要fun to drive当然得M3。。。
A5. |
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J*******i
发帖数: 3588 | 21 人家M3早开腻了。。想换口s5。。
S5 早开腻了 想要fun to drive当然得M3。。。 |
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l********i
发帖数: 8858 | 22 我家邻居现在开S5 刚提车回来还尼玛天天在家门口轰油门玩 哈哈 后来带他去赛道玩
玩M3 喜欢的不得了 |
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a*****3
发帖数: 10373 | 23 马力差不多就行，有时候彪一彪而已，最多踩一踩超几部车。谁有事没事踩到120mph，
在freeway开到100mph都已经无敌了，0-60差那么一秒又如何？每个人的需求不同，我
就喜欢外形内饰重于马力，吸引眼球的是外形，而不是马力，内饰是要对得起自己，毕
竟许多时间呆在车里。 |
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s**********a
发帖数: 3273 | 27 你是明白人。一帮学术男就知道拼数据，其实能有几个人在马路上把油门踩到红线的？
过了
85mph你要操心的就不是power而是police了。想上赛道的去买boxster去，没多贵还爽
超了不知几个档次。
再说A5上了Sline之后其实操控比S5还强，因为weight distribution基本在51/49了。
S5因为 V6 头重了300多磅，weight distribution差了不少。 |
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d********e
发帖数: 138 | 29 bmw 428i xdrive
porshche cayenne
Audi q5
MB GLK350 |
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h**********r
发帖数: 2284 | 30 来自主题: Automobile版 - bmw试驾 In Texas, it's possibly not necessary to get a xDrive. 328i with a sports
package is good enough. Of course, if you just want an a-little-bit faster
car (in terms of acceleration) and/or an xDrive to prepare for occasional
bad road conditions, xDrive is good too.
I'd go with either 328i or 428i. x3 is not equally fun.
is |
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s******4
发帖数: 1541 | 31 来自主题: Automobile版 - bmw试驾 Go for a RWD 428i or 435i in Texas. Should be able to get around $5000 off
msrp. |
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p*********e
发帖数: 32207 | 32 如果想后座坐人就不要考虑435i gran coupe
前两天去dealer时坐进去试了下M4和428i gran coupe
我180,后座试图坐直会立即顶头,而且顶的很明显,已经不是局促的问题了
M4也是一样,还要更厉害些,但两个基本都是不适合坐成人的情况,没有本质差别
而且gran coupe如果要勉强把上肢放低的话,腿就要多向前伸,但leg room不足
又会导致前座顶腿,也就是说怎么坐都坐不舒服
虽然比4系标准版多俩门,但本质上还是没法坐人
好处是,至少比两门的四系看着好看些. |
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p*********e
发帖数: 32207 | 33 我在gainesville, fl
show room里面摆着M4, M6的现车,还有435i, 428i gc,
车过去做保养就顺便坐进去试了下
carseat不清楚,大型犬可能要看多大吧
家里没娃没狗,所以不确定:)
不过M4确实比435i好看不少
除了更运动的body kit以外,后备箱的曲线相对435i在末端翘得更多
整体效果立即好了很多
之前看4系,远处总忍不住和上代accord coupe产生联想
这次专门在showroom里面side by side对比了一下M4和435i
M4的外观改进彻底让这种联想消失了:D |
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l******y
发帖数: 981 | 35 价格所有加完了 5万1 贵吗？ NJ 百分之7的税 |
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s******4
发帖数: 1541 | 40 宝马车不仅烧机油自燃还影响绿卡，没保险公司敢保，千万不要买。 |
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g*********e
发帖数: 14401 | 42 宝马 -- the ultimate broken maching |
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k**********e
发帖数: 2507 | 43 -__-你不会真不知道吧，宝马引擎很容易过热。但也别太有压力，只是夏天开的时候别
像其他车那么不管不顾的加点小心就行 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 45 奔驰底盘和方向盘确实比宝马软，而且涡轮技术也不如宝马。不过不管奔驰还是宝马，
首先要做好一过5万迈就要大修的准备，因为这种可能性极高！ |
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l******y
发帖数: 981 | 46 这个不怕。
我可能用的很少
我上班就10多分钟。 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 47 那就买吧，428不错，尤其20多30多的职业女性开风格很合适 |
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x*b
发帖数: 5723 | 50 给大家提供一个FYI，如果有意购买3/4系但是不着急的话可以等等明年的LCI。
News: BMW 330i, 340i, 430i and 440i Coming with B48 and B58 Engines and LCI
Refresh
All re-engined F3x models will get new designations:
Model name change for the re-engined F3x: 328i (N20) -> 330i (B48), 335i (
N55) -> 340i (B58).
4-cyl B48 engine will have 330i/430i designation instead of 328i/428i
6-cyl B58 engine will have 340i/440i designation instead of 335i/435i.
PHEV F30 will come as 330e, not 328e.
http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t... 阅读全帖 |
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