由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 32t
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h*****a
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1
来自主题: Cycling版 - 我的骑行日记
Mar 27, 2011
今天下午天色有些好转, 正好想试下新装的11-32T, 便直奔Welch Creek Rd而去. 这
Welch Creek Rd是弯曲tough climb两大头牌之一, 我还从来没去过, 今天就准备拿它
来祭器. 一路上基本是rolling. Apex换档还是比force略逊, 尤其是shift up. 也有可
能是11-32T的齿轮间隔太大的原因.
废话少说来到Welch Creek Rd的入口. 因为下了几个礼拜雨的缘故, 山是格外绿.
Creek里水流惊人
这路一开始还挺容易的, 甚至可以用大盘. 过一阵有几个短的陡坡, 于是换上小盘, 后
面用25或者28也骑过去了. 大约骑了两mile,过了一座小桥, 就发现前面一个奇陡的坡,
也不知道有多远. 用28T站起来骑了一段,很快就没力气了. 赶紧换上32T坐下来骑, 只
觉得这坡源源无尽. 而且在最陡的地方坐着连32T都不行, 还锝咬牙站起来. 本来天气
挺凉快的, 结果是爬的满脸掉汗, 连用手套察汗都不敢. 大约过了半麦总算坡度小了点
可以喘一口气. 结果前面没多远有一大坡! 好在坡度没有那半麦那么... 阅读全帖
c*********e
发帖数: 69
2
来自主题: Cycling版 - 我的骑行日记
Why did you have to change the RD when changing to the 11-32T cassette? Is
the SRAM Apex RD the only compatible RD to their new 11-32T cassette? I saw
SRAM have 12-32T option too so maybe that’s will be a better choice for
long climb? If the 50T-32T combo didn’t work very well in your adjustment,
is it because the low limit screw in the RD didn’t adjusted properly? I was
just guessing.

road
h*****a
发帖数: 1992
3
来自主题: Cycling版 - 问点山爬齿轮组的问题
最简单的换法,是只把后齿轮换成11-28t,这样你的后变速不用换。
如果你要上11-32t,80%的可能性你需要换后变速。主要不是因为total capacity的问
题,而是因为无论是105还是ultegra的后变速,后面最大的齿轮标称只有28t。push一
下可能可以上30t,但是32t危险,因为最大齿轮可能会碰到pully wheel。见于你用105
的shifter,你只能用Shimano的RD. (Shimano和Sram的pull ratio不同,所以你不能用
Shimano的shift搭配Sram的RD)。但是Shimano没有10速可以上32t的RD. 这时候你需要
买Shimano 9速山地车的RD。桶桶领导的车貌似就是这样setup的。
后齿轮SRAM和Shimano是可以互换的。山地公路都可以,10速的就行。
我的建议:买个11-28t的cassette换上,其他都不用换。通常11-28也足够了,除非你
经常骑100mile+的后半程上10%的山路。BTW,换齿轮的时候顺便把链条也换了。
h*****a
发帖数: 1992
4
来自主题: Cycling版 - 我的骑行日记
原来的Force RD是short cage, 没有32的capacity. 这个我是试过的,无论怎么调B螺丝,那个pully wheel总会碰到32T,所以根本没法用。Apex RD 和Rival RD现在都用midcage的 option, 都可以上32T。12-32的平路会好点吧,小的几个cog之间间隔没那么大。不过我买的时候没看着有。
那个前50后32调不顺的原因似乎是前后derailiuer的夹角问题。在那个状态下,pully wheel离前面的chainring太近了,导致链条与frame之间形成一个很大的夹角,以至链条无法完全套进pully wheel的齿轮里。这个问题其实在前50后28的情况下也有,但是后来放松了B螺丝以后就没问题了。但是前50后32还是不行。我看了下,唯一可以解决的办法是把链条加长一节,但是这样的话前34后11的combo就会有问题。(也许这是为什么你建议12-32的原因?)

Is
saw
,
was
c*********e
发帖数: 69
5
来自主题: Cycling版 - 我的骑行日记
I don't have this problem when I do the deraileur adjustment with 11-26T
cassette and regular 53/39T front chainring setup. If you followed the
procedures from SRAM, like
http://www.sram.com/_media/techdocs/95-7915-010-000%20Rev%20B%2
http://www.sram.com/_media/pdf/sram/dealers/MY10-SRAM-Tech-Manu
and it's still not fixed, then I have no solution.
I have a little rubbing on the outer plate of FD cage when using 39T/11T
combo. There's no rubbing on the inner plate of FD cage when using 53T/26T.
I... 阅读全帖
h*****a
发帖数: 1992
6
来自主题: Cycling版 - 求人推荐码表及11/32飞轮
还是要看RD的那个cage的长度。越长的capacity越大。32T估计最少得mid cage, 或者
gs. 有的时候跟车的chain stay length也有关系。最关键是那个pully wheel不要碰到
32T.
y****o
发帖数: 1535
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来自主题: Military版 - 又要告别这个熟悉的城市了
https:[email protected]/* */,-87.
6195428,734a,20y,355.42h,52.32t/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:
0xba6bddb06ea558a1!8m2!3d41.8891327!4d-87.6197217
这个角度怎么样

发帖数: 1
8
来自主题: Military版 - 现在自行车流行复古了么?
http://www.bikesdirect.com/products/fuji/fuji-sunfire-2.htm
这款肿么样?
牙盘 48-36-26
飞轮 11-12-14-16-18-21-24-28-32T
gr
发帖数: 2958
9
来自主题: Faculty版 - 最保险的实验数据备份方式
我们好像不限容量,
你要是几十个T的数据,可以考虑自己搭建NAS用群晖什么的还挺傻瓜的,$2000以下搞
个32T好像问题不大。可以找it support一下。
也就是私有云。
O**l
发帖数: 12923
10

我靠 这话都说出来了
我都懒得跟你 扯什么银行理财产品是银行资产的可笑言论
这样搞双重标准的死撑 你太牛了
那边32t一分不能少 这边26一分不能加
也没什么好说的了
你太牛了
m********o
发帖数: 2088
11
来自主题: Stock版 - 其实美国国债根本不是问题

波南克管不到Fiscal Policy. Dem是想搞个32T可共和党不让.
J********e
发帖数: 2284
12
来自主题: Cycling版 - 这两个轮组怎样?
保底的轮组是hengmei2建议的Williams System 19,所以都以它为比较对象.
一个local 的自行车手在FB上吆喝:
I have Reynolds 2010 DV 32T and 66T rims if any one wants them. $300 a set.
32 are all 20 holed and the 66 are 16 front and 20 rear.
是好deal吗? 哪个更好些?
J********e
发帖数: 2284
13
今天第一次用新车单独骑了30miles,地形是mild rolling hills。发觉和旧车的换档
有很大区别。
旧车是用的compact chainring + 11-28T
新车是用的standard chainring + 11-26T
发现我在平路上,用到big ring时,后面居然要21或23T才不感到吃力。后来干脆用
small ring加11-14T。也许问题的根源是我最近太弱。
爬坡更惨,用到small ring和26T(最小的组合),有一个坡差点没爬上去。
现在有几个选项:
1. 什么也不做,等训练水平上去了,希望问题自然解决。
2. 把cassette换到11-28T
3. 把cassette换到11-32T
大家有什么建议?还有,如果要换cassette,买二手的单个22,25,28T是不是更划算些
h*****a
发帖数: 1992
14
以你的潜力和当地地形来说, 选择1应该没问题.
如果要暂时缓解,我觉得你可以加一个11-28T的cassettes. 新的Ultegra也就是$60左右
. 没必要买二手的. 因为不知道磨损情况.
11-32T的cassettes, Force的RD上不了. 还要换成Apex的RD, 麻烦太大, 我个人认为以你那边的地形来说没必要.
h*****a
发帖数: 1992
15
来自主题: Cycling版 - 求人推荐码表及11/32飞轮

对. 有高度表的码表6个月就没电了. 没有的两三年照样还好好的.
check www.ridewithgps.com
忘了一个什么杂牌了:-)
cassette不分公路山地. 关键是你的RD能上32T么? 链条8速的便宜, 不用担心.
n******d
发帖数: 3583
16
来自主题: Cycling版 - 问点山爬齿轮组的问题
好像公路的就见sram有32t的cassatte,能兼容shimano的组件吗?是不是一定需要sram
的rear derailleur和shifter?
h*****a
发帖数: 1992
17
来自主题: Cycling版 - 问点山爬齿轮组的问题
5 mile 4-5%的gradient, 34x28对99%的人都是足够了。
你最划算的的变化就是只换10速11-28t的cassettes+10速链条。两样都是全新的话$70
大概可以搞定。链条和cassettes都是消耗品,没必要买旧的。
你如果一定要上11-32t,traditional 9速Shimano MTB RD就可以了。Shimano有新的10
速MTB RD (Dyna-sys),不要用,跟你105的shifter不兼容。
u**l
发帖数: 2335
18
来自主题: Cycling版 - 请教 这2个mtb 如何选择?
Motobecane Fantom Trail $595.95
http://www.bikesdirect.com/products/motobecane/fantom_trail08.h
同价格的是 Gravity HTX5 SRAM X5
http://www.bikesdirect.com/products/gravity/htx5.htm
Frame Kinesis X6Series Aluminum 3.2lbs, replaceable rear derailleur
hanger, 2x H2O bosses
Fork RockShox DART 3 WITH ADJUSTABLE REBOUND (120MM) AND LOCKOUT
(G的前叉是 xc30)
Crankset FSA DYNA-DRIVE 22/32/44T with Powerdrive
Bottom Bracket FSA PowerDrive Axle Sealed bearing
(G的牙盘中轴是 FSA GAMMA DRIVE和FSA BB1000)
Front D... 阅读全帖
m******i
发帖数: 9479
19
来自主题: Cycling版 - 要买车了,求意见~
今天下午出去逛了一大圈,大概把目标定了。
因为是骑车去上学,学校丢车据说丢得挺厉害的,所以budget不高,不超过500。去LBS
看过几家,500以内买不到road bike,所以基本上就只能买hybrid了。
在dick's sporting goods 看到了这款
http://www.dickssportinggoods.com/product/index.jsp?productId=1
FEATURES:
Clarity 6061-T6 butted aluminum Devine geometry performance hybrid with
formed hooded top tube, integrated head tube and Diamondback Snake Seat
Stays
Clarity integrated Aero Alloy straight blade with an alloy steerer
Shimano Alivio Rapid Fire 8-speed shifters
Avid SD-3 linear pull brakes
2... 阅读全帖
w**m
发帖数: 924
20
来自主题: Cycling版 - 他说的对吗
踏空的意思是脚感不到反作用力,像链条断了一样,当然车也没有移动的动力。用
34crank特别明显(我估计坡够陡)。平路喜欢用50crank带从小往上数第三,第四的
gear.不知道这二个是多少齿轮数(gear range 12/32T)。主要是觉得这样脚可以用上
力。速度15-16mph的样子故脚频肯定不会高。估计就像版大分析讲的,脚频低,漆盖太
用力而痛。准备再骑的时候,用大一点的gear,增加踏频看看。
你们什么时候会用到34的crank和平路一般用什么样的搭配?
h*****a
发帖数: 1992
21
来自主题: Cycling版 - 夏天过去了,投一块砖
12-29可以对付99.99%了,尤其在你所在的地方。32t just in case...
P*******e
发帖数: 39399
22
来自主题: Football版 - 安猪强僧昨天错过一个大好机会
联盟鼓励传球是大趋势 扫不的passing yardage不难看 比TB发飙那年也就多个30码
而且去年强僧第二春 megatron avg 16.3 andre johnson 13.7 其实差距还是不小的
你是德老球迷 心情可以理解 但是megatron还是明显强
德老这两年还有蛋妞呢 还有foster跑攻吸引火力呢
megatron才是狮子真的单点
2005 Tom Brady 4,110 New England Patriots
2006 Drew Brees 4,418 New Orleans Saints
2007 Tom Brady 4,806 New England Patriots
2008 Drew Brees 5,069 New Orleans Saints
2009 Matt Schaub 4,770 Houston Texans
2010 Philip Rivers 4,710 San Diego Chargers
2011 Drew B... 阅读全帖
n****e
发帖数: 1403
23
Make sense.
32K db_block maximum bigfile size is 128 T
8K db_block maximum bigfile size is 32T.
You mao yong a? Duo fen ji ge wen jian jiu wan le.

发帖数: 1
24
来自主题: Hardware版 - ThreadRipper 16C/32T
rumor说成本只有$110-$120,但主板会很贵。
B******y
发帖数: 9065
25
来自主题: Hardware版 - ThreadRipper 16C/32T
希望MC的combo offer会主板$200 off,像现在的Ryzen主板$100 off一样,呵呵。

发帖数: 1
26
来自主题: Hardware版 - ThreadRipper 16C/32T

现在好的AM4板要$250+, TR4我估计要$350-400
b**********7
发帖数: 120
27
来自主题: Hardware版 - ThreadRipper 16C/32T
Kaby lake 100mm2的die + 有史最薄pcb + 牙膏导热成本40刀,可以买$350
B******y
发帖数: 9065
28
来自主题: Hardware版 - ThreadRipper 16C/32T
AMD X399支持64道PCIe,这点比Intel X299聪明。一般PCIe 16槽至少就占去2个,44个
PCIe通道还剩下12个。以后肯定是M.2的天下,12个PCIe道肯定会成为瓶颈。多出20个
PCIe道会方便很多。
z*********e
发帖数: 10149
29
来自主题: Hardware版 - ThreadRipper 16C/32T
Only 48 usable, and less for multiple cpu setup.

发帖数: 1
30
来自主题: Hardware版 - ThreadRipper 16C/32T

I think Threadripper doesn't support dual CPUs. Now they are packing more
and more cores on a MCM module to make single socket setup very competitive.
AMD is actually showing some love in 1 socket even for EPYC servers:
https://www.amd.com/system/files/2017-05/TIRIAS-AMD-Single-Socket-Server.pdf
d******a
发帖数: 32122
31
来自主题: Hardware版 - ThreadRipper 16C/32T
Intel 可是18个core

发帖数: 1
32
来自主题: Hardware版 - ThreadRipper 16C/32T

Intel's is probably 20 core on a monolithic die but they anticipates low
yield so no 20 core will be selling initially. Threadripper is using the
lego approach to put 2 ryzens on a interposer.
Performance = freq x IPC x number of cores x scaling coefficent
Looks like intel will lower the base clock speed of high core CPUs. AMD will
do the same but probably to a less degree. We will need to wait until they
come out to know the performance.
Price wise, i9 is WalletRipper
I******n
发帖数: 5952
33
来自主题: Hardware版 - ThreadRipper 16C/32T
英特尔这次其实是ppt发布,十核以上的要到18年才有

will
they
p*******m
发帖数: 20761
34
来自主题: Hardware版 - 我软药丸
windows 的源代码全部暴露
重磅!微软确认32T Win10源代码泄露属实
32TB Win10源代码泄漏吓坏微软:下载网站急澄清
微软惊呆了!Windows 10源代码网上泄漏:一共32TB
wsn赶紧买硬盘存下了
t*********u
发帖数: 26311
35
来自主题: Hardware版 - 我软药丸

软件开发里面有大量调试代码和注释
而且32T里面有很多branch重复
g****d
发帖数: 3461
36
来自主题: Hardware版 - zfs还是太高大上

32G ECC还是算了。
144G ECC dedup 32T raidz 都太慢。
p*******m
发帖数: 20761
37
你看到王垠的代码了吗
我软药丸
windows 的源代码全部暴露
重磅!微软确认32T Win10源代码泄露属实
32TB Win10源代码泄漏吓坏微软:下载网站急澄清
微软惊呆了!Windows 10源代码网上泄漏:一共32TB
wsn赶紧买硬盘存下了
g***e
发帖数: 4074
38
来自主题: Physics版 - 最年轻的nobel得主--25岁
说正经的,你测过你们办公室的磁场强度么?感觉32T的几个cell和45T的那个hybrid就
在你脚下似的。当心把你给磁化,头发当作磁力线进行研究了。哈哈
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