由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 325lb
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h****8
发帖数: 599
1
开始时的数据:1RM = 380lb, 85% = 325lb (实测6RM) 80% = 305lb (实测8RM),
75% = 285lb, 70% = 265lb
原定第二周加10公斤,这里加20磅,第三周再加10磅
第一周:
周二:265lb 9*4,
周四:285lb 7*5
周六:305lb 5*7
周日:325lb 3*7, 2*2, 0
comments: 腿不酸,前三天不是很困难,觉得很饿
第二周:
周二:285lb 9*3,5*2, 3rd set is hard
周四:305lb 7*3 (hard), 4,5,1(back is too sore)
周六:325lb 5,4,2*5,3,2,2
周日:345lb 3*2,2*2, 0
comments: 腿开始酸,周六时关节也开始酸,膝关节和髋关节
第三周:
周二:295lb 9*3,6,3rd set is hard
周四:315lb 7(very hard),6,4,4,3,2,2,
s********y
发帖数: 769
2
动力很强,低速大扭矩在城市行使加速中的作用很大;车子非常安全(325lb的车身,
corolla的车身大小,camcord的车重,无数个气袋,外加几乎all-in-one的安全措施:
ESP,ABS,6 airbags,Traction control.....)
高速非常稳,操控感觉没有钱一个generation的好,但这更因为我的是wagon,屁股上
背一个大斗,不容易。。。
最impressive的是耗油量,它比前一代的多了近50%的马力和扭矩,而耗油量却低了10%
多。我的daily commute平均大概是44mpg,高速上可以开到53,54的样子。一缸油6,
700迈没问题。
最后想说的是它比前一代安静很多,坐在里面已经感觉不到是diesel,另外内饰做得也
非常好。触摸彩屏的收音机,电加热座椅,真皮方向盘,全都是标配。女生对操控不懂
,但相信一定会喜欢这些的。
n****u
发帖数: 1200
3
来自主题: Automobile版 - 买奔驰、宝马才是正确的选择。
真是看不过去了,睁眼说瞎话。
C300和Civic差不多尺寸,3500lb, Accord多少?3200lb,这就是你说的C300比Accord
轻325lb?
我没有这两款车,就是看不过你张嘴胡说。
W***n
发帖数: 11530
4
来自主题: Automobile版 - Crankshaft Bolt卸不下来
This is from the Pro:
http://www.tegger.com/hondafaq/cranktool/
How can I get the crankshaft bolt undone so I can change my timing belt?
you came from: Master List > Engines
This question shows up in the newsgroup quite regularly. The bolt holding
the pulley to the crankshaft is on there TIGHT. Some folks have had so much
trouble getting it started they've posted plaintive enquiries wondering if
it's a left-hand threaded bolt! No, it unscrews the regular way, but don't
kid yourself that you're g... 阅读全帖
m******1
发帖数: 86
5
来自主题: Basketball版 - Why DH is so under-rated?
No offense. actually DH is not under-rated, it's actually way too over-rated
.
Stats and highlights a lot of times are misleading. It's the performance
during playoff and championship tournament make HOFs and mega-stars. There
are some teams make exceptional stats for some positions. like P&R point
guards under D Antonio's system and center positions in Magic system: 4
shooters at perimeter with one guy stay inside. No way you can't get
fabulous stats. If you disagree, just check the the stats o... 阅读全帖
g********n
发帖数: 4809
6
来自主题: Fitness版 - 王凯-NFL史华裔第1人(zt)
http://www.golfhos.com/topic-3737.html
Yao Ming, weight 310lb, bench press max 300lb。
Dwight Howard, weight 265lb, bench press max 345lb。
Shaq, weight 325lb, Claimed Max - 455 lbs.
哪个更加强壮?
B********y
发帖数: 1356
7
来自主题: Fitness版 - 秀照片,另附训练计划
离上一次贴照片有一年半时间,是该向大家汇报一下情况了。一直来锻炼还算正常。去
年年底回国一个月,锻炼中断了,回来后立刻上量,结果肩膀和左腿有点轻微拉伤,之
后几周减量work through。其它时间都挺有规律。训练水平还是有提高的,体重182磅
了,比去年多了两磅。不想再增重了,在这个基础上挖掘潜力吧。照片上看不出有多大
变化。
今年初改了训练计划。原来一直是分腿、胸、肩、背4部分循坏,每次举重后跑步半小
时左右,接着拉伸,每次2小时。练了两年进展很小了。现在给成一周三次举重,每次
做多个部位,主要动作遵循5×5的原则。跑步和力量分开,一次70分钟搞定。下面详细
写一下计划,我把最近两周用的重量也写出来,给大家做个参考。
Day 1
Jogging 10 min
Squat: 4 sets warm up, 325lb*5*5;
Pull up: 1 up to 7, 2 rounds;
DB military press: 2 sets warm up, 45-60lb*2*(5-10)*5; train to failure
Lateral pull down: (5-12)*5... 阅读全帖
B********y
发帖数: 1356
8
来自主题: Fitness版 - 秀照片,另附训练计划
离上一次贴照片有一年半时间,是该向大家汇报一下情况了。一直来锻炼还算正常。去
年年底回国一个月,锻炼中断了,回来后立刻上量,结果肩膀和左腿有点轻微拉伤,之
后几周减量work through。其它时间都挺有规律。训练水平还是有提高的,体重比去年
多了两磅。不想再增重了,在这个基础上挖掘潜力吧。照片上看不出有多大变化。
今年初改了训练计划。原来一直是分腿、胸、肩、背4部分循坏,每次举重后跑步半小
时左右,接着拉伸,每次2小时。练了两年进展很小了。现在改成一周三次举重,每次
做多个部位,主要动作遵循5×5的原则。跑步和力量分开,一次70分钟搞定。下面详细
写一下计划,我把最近两周用的重量也写出来,给大家做个参考。
Day 1
Jogging 10 min
Squat: 4 sets warm up, 325lb*5*5;
Pull up: 1 up to 7, 2 rounds;
DB military press: 2 sets warm up, 45-60lb*2*(5-10)*5; train to failure
Lateral pull down: (5-12)*5, to fa... 阅读全帖
h***z
发帖数: 693
9
来自主题: Fitness版 - 5/3/1 to SS
Sorry for being dumb... i am still confused about the routine... In the
deadlift example you gave, you only do 1 set (as many reps as you can) at
325lb, is that right?
c*********r
发帖数: 19468
10
Audi S5是4163cc,325lb-ft,合算正好78lb-ft/L
BMW N62B48是369lb-ft,4799cc,合算将近77,考虑到BMW的标称数据往往比较保守
所以实际水平也应该差不多
S65的问题是为了拉高转,配气对中段的优化不够,类似LFA那个V10的问题
至于Lexus,你看它的1UR-FSE,4608cc,369lb-ft/L,合算80lb-ft/L了
到了IS F的2UR-GSE(注意,不是2UR-FSE),也是为了高转有点牺牲中段的意思
c*********r
发帖数: 19468
11
来自主题: _Auto_Fans版 - 美规S60/V60 Polestar发布
小电能搞清楚状况再乱讲吗?不怪你在娱乐版被老猫耍……
普通T6官方可以刷的是Polestar Performance option,把输出从300hp 325lb-ft提高
到R Design一样的325hp 354lb-ft,而S60/V60 Polestar不是option的问题,是独立的
版本,输出是345hp 369lb-ft,换了turbo和中冷的,而且整车方方面面都有提高,不
是光动力的差别而已……好比你给335i装点M Performance parts就敢叫M3了?
还“其他的升级是optional的”……都知道你恨不得从娘胎里生出来就不是中国人,不
过你也得把英文搞搞好吧?其他升级如果不是optional的难道还是强制的?真是不知道
你在讲什么……
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