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t****3 发帖数: 2337 | 2 Q7只有一个中央限滑的托森差速器,前后轴的差速器都是开放的,不带限滑装置,这种
结构看起来的确不够强悍。Torsen托森差速器与普通的开放式差速器不同,Torsen托森
差速器会自动将扭矩分配给阻力较大一侧的车轮,而普通的开放式差速器,则正与
Torsen托森差速器相反,会将扭矩分配给阻力较小的一侧。
托森的反应速度快最大好处就是连续的动力输出,并不会中间因为限滑差速器工作而导
致车辆的动力输出不连续,直接好处就是降低了陷车的概率。
Q7的EBL系统可几乎100%将打滑的轮子通过单轮制动刹死,这点是至关重要的一点,因
为如果制动力打折扣,动力将不能传输到有附着力那侧轮胎,那样的话就算你托森再强
大,Q7也是个越野废物了。
事实上Torsen托森差速器不是奥迪的专有,很多车型都使用了托森差速器,最早使用的
是悍马,并且前后轴都有。奥迪广泛使用托森差速器,并且以Quattro的名字宣传。
但是奥迪的Q不是一个托森差速器那么简单,他有自己的专利与技术。由于位置关系,
中央限滑的托森差速器又有体积的限制,所以成本更高。只有至少使用了中央差速器的
才能算做AWD。
下面是使用了托森差速器车型列表... 阅读全帖 |
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t****3 发帖数: 2337 | 3 这个版技术贴沉的快。
关于左右差速,现在轿车里基本都没有,大多都是靠电控刹车。S4那个sport后差也是
新上的。好像老V8有纯机械的中/后Torsen,不是不能上,而是成本高 。
----Center
Alfa Romeo Q4 versions: 156 Crosswagon & Sportwagon, 159, Brera & Spider Q4
quattro versions of Audi:
Audi Quattro (from 1987)
Audi 80 & 90, Audi S2, Audi RS2 Avant
Audi 100 / Audi 200 / Audi 5000
Audi Coupé quattro
Audi A4, Audi S4, Audi RS4, A4 allroad quattro
Audi A5 & S5
Audi A6, Audi S6, Audi RS6
Audi A8, Audi S8
A6 allroad quattro
Audi Q5
Audi Q7
Audi V8 (manual transmission)
Chevrolet Tra... 阅读全帖 |
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t****3 发帖数: 2337 | 4 这个版技术贴沉的快。
关于左右差速,现在轿车里基本都没有,大多都是靠电控刹车。S4那个sport后差也是
新上的。好像老V8有纯机械的中/后Torsen,不是不能上,而是成本高 。
----Center
Alfa Romeo Q4 versions: 156 Crosswagon & Sportwagon, 159, Brera & Spider Q4
quattro versions of Audi:
Audi Quattro (from 1987)
Audi 80 & 90, Audi S2, Audi RS2 Avant
Audi 100 / Audi 200 / Audi 5000
Audi Coupé quattro
Audi A4, Audi S4, Audi RS4, A4 allroad quattro
Audi A5 & S5
Audi A6, Audi S6, Audi RS6
Audi A8, Audi S8
A6 allroad quattro
Audi Q5
Audi Q7
Audi V8 (manual transmission)
Chevrolet Tra... 阅读全帖 |
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x*b 发帖数: 5723 | 5 320明年底首批换B48引擎,排量不变马力提升,保守一点应该也要过200ps;328要后年
初才换高输出版本的B48引擎,据说也是270ps或更高输出的料。335换B58引擎估计肯定
也过330ps了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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x*b 发帖数: 5723 | 6 明年BMW四缸车就要换全新的2.0L B48引擎了,320i换B48的低功率版,过200ps无悬念
了(应该在210-220ps左右),328i略迟一点换B48的高功率版,据悉大概在270ps左右。
335i也是,换新的3.0L B58引擎,至少330-340马力之间。 |
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R***a 发帖数: 2605 | 7 A股崩盘,会不会有人跳楼?
去年,有玩飞天的交易者
今年,也够狠的,会有飞天的吗? |
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R***a 发帖数: 2605 | 8 如果按照熊市pe估值为7的话,a股合理的价位应该在900+- |
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y****n 发帖数: 3697 | 9 以前深跌基本都有人跳,一般来说出现有人跳的话,离见底不远了。 |
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y****n 发帖数: 3697 | 11 个人感觉,目前价位,离开始跳的阈值还比较远。跳基本上是拦腰以后的事情.... |
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x****o 发帖数: 21566 | 12 第一章 HIFI与其他音响系统
一. 什么是HIFI?
HiFi就是“高保真”音响系统。英语缩写High-Fidelity。
Hi-Fi=高保真,发烧友口中的Hi-Fi系统一般指技术指标较高的音响器材。
那么,什么是“高保真”?
从字面上看就是真实还原,把各类声音通过音响系统真实还原出来,这就是所谓的“高
保真”
那么现在的HIFI系统能够达到真实还原吗?回答是否定的,尽管现在电子技术已经非常
发达,但是至今还是无法做到真正的还原,只能尽量靠近自然的声音。
所以你会问既然达不到真实还原,那么为什么还有那么多人在热衷HIFI?应该这样说,
现在的HIFI含义是有些变化了,市场上流行的HIFI音响是提供给你喜欢听的声音,既然
达不到真实还原,那么就做一些大家喜欢听的声音。
二. HIFI系统与普通音箱的区别
从原理上来说没有区别,大家都通过电子元件发出声音,但是从性能方面来说区别很大
,简单点形容就是普通电视图象与高清电视图象的区别,普通音箱相当于普通电视图象
,可以接受,但是不能说满意,HIFI系统相当于高清电视图象,色彩鲜艳,层次好,让
人赏心悦目。明白了这一点你也许对HIFI会有点兴... 阅读全帖 |
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Z*****o 发帖数: 4090 | 13 http://www.stereophile.com/features/368/index.html
By Robert Harley • Posted: Nov 1, 1993
Not that long ago, digital audio was considered perfect if all the bits
could be stored and retrieved without data errors. If the data coming off
the disc were the same as what went on the disc, how could there be a sound-
quality difference with the same digital/analog converter? This "bits is
bits" mentality scoffs at sonic differences between CD transports, digital
interfaces, and CD tweaks. Becaus... 阅读全帖 |
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l******2 发帖数: 1 | 14 Kensington 区Clint Way,房屋安静,整洁,新装修,家电齐全,可上网(网速4兆)
。房屋分为前院和后院,后院可停车。小区环境很好,离NETTO, NIDL , ICELNAD三超
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此图片仅供参考: |
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h**********5 发帖数: 5355 | 16 我是最后1分钟short了200p真真最后一分钟,以后不干这种事了。。。 |
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r*m 发帖数: 16380 | 17 看strike了,100p 估计要外婆,200p应该不会。 |
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D*********t 发帖数: 5748 | 18 第一个我没详细说,都是几年大牛市的死多头
很普遍的在大牛市卖otm put的手段,卖了大量的spy 200p,觉得在fomc会议前不会有
方向的选择,周四被3x没引起重视,然后周五被20x好像,加上es上的损失,周五一天
一个40w的账户
基本没了 |
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D*********t 发帖数: 5748 | 19 老钱你不裸卖spy 200p,不能体会到周一开盘的恐怖 |
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y***r 发帖数: 16594 | 20 决定明天拿5000刀买Jan 200P,随时迎接普京的核武。 |
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T******e 发帖数: 7425 | 24 不到200p我把球吃了
[在 sunfish (sunfish) 的大作中提到:]
:都是以歪和哭的形式攒人品
:
:........... |
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b***i 发帖数: 10018 | 25 有些很有趣的数据:
daniels' running formula里面有计算运动强度点数的公式,例如:
recovery run: 0.1 point/min
easy run: 0.2-0.3 point/min
marathon pace: 0.4-0.5 point/min
tempo: 0.6-0.7 point/min
interval: 0.9-1.0 point/min
然后把每周的点数加起来,high schooler一般是100p/wk, collegian一般是150p/wk,
elite一般是200p/wk。
我大致估算了一下AM 85mpw plan,以我的速度,平均大概是150p/wk,peak 174p/wk。
3:00 marathoner跑一个all-out马拉松的点数有180x0.492=89p,
4:00 marathoner跑一个all-out马拉松的点数有240x0.417=100p,
短短几小时的stress已经是平时一周的一大半了。 |
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l**********9 发帖数: 537 | 26 MP4
PS: 1920 x 1080 60p/50p
HQ: 1920 x 1080 30p/25p
STD: 1280 x 720 30p/25p
SSLOW: 1280 x 720 120p/100p
HS120(HS100):1280x720 120p/100p
HS240(HS200):800x480 240p/200p
VGA: 640 x 480 30p/25p
XAVC S
60p: 1920 x 1080 60p/50p
30p: 1920 x 1080 30p/25p
24p: 1920 x 1080 24p |
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s*********d 发帖数: 2406 | 27 pc600 我不知道
但是比起 D max 200p rdx500 才是真的软。
是我见过的最软的。 |
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z***e 发帖数: 5393 | 28 5年后买个100T的备份不就行了?5年应该没问题。
10年后再买个2P的备份;
15年后买200P的... |
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s*********s 发帖数: 18 | 29 为什么理论预测graphene spin diffusion length 可达到100 um,但实际测量还不到
10um, 室温只有1-2 um 在single layer graphene. 另外:Spin life time is 50-
200ps, the order of magnitude shorter than expected from the intrinsic spin-
orbit coupling(-us).The results indicates that the presence of the extrinsic
spin relaxation mechanism.
请前辈指点。
why graphene for spintronics?
1. Extraordinary high mobility
>200000cm2v-1s-1 (suspended , low temperature)
>40000cm2v-1s-1 (on sio2 , room temperature)
-------Future high-speed transistor... 阅读全帖 |
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s*********s 发帖数: 18 | 30 为什么理论预测graphene spin diffusion length 可达到100 um,但实际测量还不到
10um, 室温只有1-2 um 在single layer graphene. 另外:Spin life time is 50-
200ps, the order of magnitude shorter than expected from the intrinsic spin-
orbit coupling(-us).The results indicates that the presence of the extrinsic
spin relaxation mechanism.
请前辈指点。
why graphene for spintronics?
1. Extraordinary high mobility
>200000cm2v-1s-1 (suspended , low temperature)
>40000cm2v-1s-1 (on sio2 , room temperature)
-------Future high-speed transistor... 阅读全帖 |
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l****r 发帖数: 21884 | 31 作者:式微胡不归 提交日期:2007-5-8 16:10:00
一、初见
他坐在麦克风后面的高脚凳上,穿着牛仔裤和棉布tee,双脚搁着凳子的横梁,看
着怀里的吉他,唱歌。
我在下边,喝一杯长岛冰茶。脸被并不浓的酒精冲得发烫。看他瘦硬修长的手指拨
弄琴弦。
他不用拨片,如此坚信自己指尖的力度和敏感。
那是我第一次见他,在华侨城酒吧街,一间叫启事的酒吧。我一个人。
二、便笺本
有首歌名字叫做《她们》。记忆里歌词模糊不清,有《那些花儿》的味道。
直觉他会唱我喜欢的很多歌。青春、给s、虎口脱险、袖手旁观、昨天今天、露天
电影院。
试着让服务生递点歌单,他看了微微一笑,朝我点头,然后自顾自地唱。
用来点歌的便笺本来自02年夏天,海口解放西路的创新书店,200P。被两个活动的
圆环扣住,所以每张纸的顶端都有两个圆圆的、无法闭合的洞。
广告公司总有大把设计、纸张质感都好到不得了的笔记本可以用,所以它被我放在
帆布包里,跟烟、火机、钱包混在一起,带着四处走,不见阳光。
它开始派上用场。
三、《姑娘》
他唯一会主动唱的一首快歌。配合着吉他的分明节奏,唱起来有九十年代的味道。
每当此时,我都会一直看他的 |
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c*********r 发帖数: 19468 | 32 我估计是2.0L NA 200ps,不过后续可能会出Turbo |
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y*******n 发帖数: 10103 | 33 Honda s2000 10年前就做到了并且超过200hp很多。这没什么吧。
更早的JDM Honda Integra Type R B18c 1.8升也就200ps了,水不水就不知道了。 |
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c*********r 发帖数: 19468 | 34 这个一点都不用怀疑,2.0L上个200ps还不跟玩似的
你以为Toyota和Subaru是韩国人开的啊……
话说为什么Toyota要复活AE86?因为Toyota这个牌子正在走上Buick的老路
Buick当年也辉煌过,现在呢?车主基本上都是等着入土的人了
之前Toyota开了Scion这个牌子,但是这个牌子是否成功姑且不论
其它对于Toyota本身的品牌形象来说,没有太大的帮助
所以还是要靠卖Toyota给年轻人来解决,而这个任务无疑靠炒AE86来得最便捷不过了
但是,反过来说,它也就是一个只许成功不许失败的关键车型啦
另一方面,早在Celica时代,那个后来被Lotus发扬光大的1.8L VVTL-i
其实升功率大约就是100ps/L左右了,后来Lotus小改一下,还超过这个数
用的技术手段也算不上很夸张,无外乎就是VVT、VVL、MMC缸衬等
VVT、VVL这些配气方面的优化措施,Subaru EJ20本身都有
MMC缸衬如有必要也是现成的,移植到EJ20上不会有任何问题
(其实,这都根本用不着,看Honda K20系列,很多机型都超过100ps/L升功率
但实际上在材料方面没有 |
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c*********r 发帖数: 19468 | 35 这个问题我是这么看的
双B主要市场是在6-12缸区间,4缸是近来才着力向下拓展的区域
而VW家4缸车可就多了去了,这是他家的根本市场所在(尤其命根子Golf)
这块市场上,150-200ps区间你怎么办?
上NA高转I4,这是Honda的路子,我以前说过,不是一条明智的路子
小车装6缸机?6缸机装在Golf上那叫R32了……这也不能作为主流的路子
所以1.8T到现在的2.0T,这是最好的解决办法,这条路子算VW走的明智啦 |
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c*********r 发帖数: 19468 | 36 如果放一个4D-S F4,不管是高转还是turbo,上200ps,高性能版上turbo,300ps,就
好了 |
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c*********r 发帖数: 19468 | 37 3)死巴鲁拳打BMW脚踢大切4跑保10洁算个p啊
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34166395.html
这帖子里有不少俱乐部会员啊,怪不得这里这么冷清,都跑去娱乐版吵架了……
关于你们争论的问题,我也插句嘴:
qqzj同学,你来俱乐部大概比较晚。早几年我们经常讨论NA机,呵呵。这么说吧,NA机
看升功率有没有用?有,但是你要把这当成唯一的判据那就……功率受两个因素影响:
扭矩和转速。所以提高升功率很重要的一条因素就是提高转速。但是高转速下油耗和
NVH都会恶化,而且提高转速的成本也很高,比如运动机件要轻量化,缸体、缸盖往往
也都需要加强。这也是为什么不是所有的NA引擎都设计成高转(其实除了运动车型,基
本上没有几个引擎会设计成高转……)。转速差很多的引擎,如果你算升功率自然要差
得很多,假如你因此得出结论哪个比哪个技术水平高的话,现在99%的引擎技术水平都
还不如30年前的一些高转引擎了,这种结论自然是ridiculous的……如果是同时代的同
类型的引擎,一个比另一个转速高,比如说,458的V8,红线上到了9000rpm,那... 阅读全帖 |
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c*********r 发帖数: 19468 | 38 BRZ: 200PS/1.998L=100.10PS/L
Cayman:275PS/2.706L=101.63PS/L
哪个最大升功率高?小学数学还给老师了?
更快 |
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c*********r 发帖数: 19468 | 39 谁说不赚钱?这个项目要不赚钱Toyota哪会参合……
这个项目之所以能赚钱是因为它最大限度的利用了Subaru现有的零件
如果改中置,那就用不上多少东西了,即便卖3万5也还是会赔,而且3万5买个200PS的
双座跑车……有多少人会买单? |
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c*********r 发帖数: 19468 | 40 RS只是最早的时候比M高半档,拿A4家族来说,只是B5 RS 4比E46 M3明显高了半档
但B7 RS 4就和E90 M3基本上对齐了(没有B6 RS 4,B7是B6的进化版)
B8 RS 4也延续了这一定位
再看A6家族,C5 RS 6年代介于E39 M5和E60 M5之间,输出也是介于两者之间
C6 RS 6输出上是比E60 M5高了半档,但年代晚了3年,换到C7 RS 6时又和F10 M5对齐了
总之,RS和M现在是直接竞争的关系,总体上说不存在高半档的问题
C7 RS 6生命期比以往大大延长了,从定位上讲,我不认为B9 RS 4会搞到大幅度超过
500PS
我也看不出任何理由Audi会无缘无故让RS 3跃升近200PS……而且turbo I5不是很容易
解决turbo lag的,真搞到525hp如果turbo lag明显那也没什么意思。我的判断,RS 3
可能不会用I5,而是用400+PS I4,即便用I5也还是会定在400PS左右的输出。
400 |
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