g****s
发帖数: 1755 | 1 周末跑了趟明尼苏达-芝加哥的往返，主要路径是#94和#90；
去的时候被电子狗狗的警报弄得够烦，于是返程的时候特意记录了一下路上遇到的条子
的次数：
在明州大概150Miles，我的Escort8500报警两次；
在威州大概200Miles 8500居然报警24次，24次！！！！
伊州由于正在修#90高速，遇到报警2次，但都是大家车速50左右。
开200Miles高速遇到24次条子，这是神马情况啊！根本不是为了高速安全，简直是严重
影响交通。车道只有两条Lanes，一遇到警察大家都往左Lane并，大车小车哪个挤呀。
没有电子狗在威州跑高速千万不要做领头羊~~~~ |
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m***6
发帖数: 5772 | 2 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: mean6 (credit), 信区: Automobile
标 题: ［求救］拖车公司，能拖200miles或者30miles
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 26 21:43:31 2010, 美东)
请问谁有aaa能拖两百miles
我再一个las vegas一个加油站出问题了，走不了了
谁有办法能拖200miles，150块钱酬谢，
电话9518010083 |
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m***6
发帖数: 5772 | 3 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: mean6 (credit), 信区: Automobile
标 题: ［求救］拖车公司，能拖200miles或者30miles
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 26 21:43:31 2010, 美东)
请问谁有aaa能拖两百miles
我再一个las vegas一个加油站出问题了，走不了了
谁有办法能拖200miles，150块钱酬谢，
电话9518010083 |
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m***6
发帖数: 5772 | 4 请问谁有aaa能拖两百miles
我再一个las vegas一个加油站出问题了，走不了了
谁有办法能拖200miles，150块钱酬谢，
电话9518010083 |
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b*****l
发帖数: 161 | 6 据dealer说是有人loan没下来，又退回来了。开价$750低于新车价。
有人遇到相似情况吗？ 2011 Sienna.200mile
Toyota dealer允许多少天退车？前owner会损失多少给dealer?
对我们来说，准备长期拥有，不是很concern resale value.
有没有lemon的可能？下一步要查vin. |
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c***a
发帖数: 144 | 7 原来每天基本要开200mile(higway), 现在估计只每个周末开开还是local居多，使用频
率大减，这种情况下要注意点什么吗？ |
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q******n
发帖数: 43 | 8 Show room 的车(200mile) 能买吗？ |
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M*****n
发帖数: 102 | 9 想买个2012 Touareg，本地的dealer没货了，我看了看，200mile外州还有，过去买值
当的吗？或者就在本地dealer买2013的？
哪位哥们儿帮忙分析一下这事儿？谢谢！ |
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b********6
发帖数: 35437 | 10 不值
你要是去了就只能按他的价格买，或者你再开200miles回来 |
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p*******g
发帖数: 809 | 11 选中一个车，Buick Enclave, 里程是200mile, 这个还算是新车吗？能够接收吗？ |
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d*********8
发帖数: 638 | 12 新车是dealer间trade过来的, 有200miles了, 其它没有现货了. 能要吗? 要减些价,
$40K的车总价(kbb invoice price, 已经是附近最低价了), 让减多少? 多谢各位路上
豪侠建议! |
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f****l
发帖数: 5514 | 13 可以要。你这样想，有时候附近dealer价格不好，得去比较远的地方买车，新车开回家
也有200miles了
, |
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k**n
发帖数: 351 | 14 going to Six flags? within 200miles |
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y***u
发帖数: 5243 | 15 中午发神经，忽然出去骑了23mile，现在里程表过了200mile了。呵呵
稍后上图～ |
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J********e
发帖数: 2284 | 17 大半个月就跑了200miles，对初学者而言很不错了。建议加入个俱乐部向老鸟们学习学
习。 |
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N***i
发帖数: 2063 | 18 良好的开端,,,
正常相处好了,,,如果印象不错,,你再约她还是会出来的,,,慢慢多了解就好了
200miles 不算啥,,,大城市周围上班，每天来回都是3个小时,,, |
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w**m
发帖数: 924 | 19 本来今年想参加 Total 200 （200km or 200 miles，因有cut off, 我的龟速只可能
200KM),因一直不能确定国庆前后是否有时间参加所以没有报名。最后前几天选择做
volunteer，要求分在终点站以便看看牛人们的风采。
报名时100多riders200KM，200不到200miles. 早上6：00,所有参加者一起准时出发，
最晚必须8：30pm(sunset time)回来，否则被force stop to ride and will be
picked up by support. 我的schedule从3：30pm开始,有几个200 km的已经回来了。最
早的不到2：00就check in啦。3:30正是开始陆陆续续有人回来的时候。最晚的200km的
快八点才回来。
今天天气太热，95F。但因路线都是光天化日之下，无遮阳，加上又逆风（10-20mph)，
非常辛苦。一个rider说他头上的sensor show 105F，直到晚上8：00夕阳西下才好点。
很多200miles的都take short cut 或选择退出坐bus,有几个都骑了175... 阅读全帖 |
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i********g
发帖数: 479 | 20 从电池成本看特斯拉的未来 2017年实现人手一辆
2014-03-13 08:53:22 来源: 36氪(北京) 有1504人参与分享到
王曦
今天看新闻的时候读到了一个八卦：去年特斯拉 CEO Elon Musk在接受美国知名财经杂
志 Barron 电话采访时竟然中途挂断电话，起因是 Barron 记者问 Elon 电池成本真的
能够降到可以让特斯拉在 2016 年推出只有 $30,000-$40,000 且续航数达到 200miles
以上的电动车吗？
因为该记者认为目前特斯拉股票的估值是基于大家这样的一个预期，即不久的将来特斯
拉会每年会卖出数十万辆车。Elon 果然有个性，他在挂断电话之前说“I have no
interest in an article that debates what we consider to be an obvious point
-- which is that there is a dramatic reduction in battery costs,（我对讨论大
家都知道的一个事实，即电池成本会大幅下降，完全没有兴趣）”，“You cle... 阅读全帖 |
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s*******t
发帖数: 114 | 21 我们现在住在Boston,因为LD换工作到LA，所以我们想6月中旬开车横穿美国。考古了一
下，还是有些不明白，希望大侠们给指点一下。我们的行程计划如下：
第一天：Boston,MA=>Buffalo,NY，450miles，参观大瀑布。
第二天：Buffalo,NY=>Cleverland,OH，200miles，休息一下，开向chicago方向
150miles，中间停一夜。
第三天：到达chicago，200miles，游览chicago,IL
从chicago出来，就遇到选择了，我们想走北面，南面太热，而且似乎也没有很多景点？
此时最近路线是走I-80W，Iowa=>Nebraska=>Devers,CO=>Utah，
第四天：chicago=>IA境内，只是赶路，还有啥景点么？400miles
第五天： IA=>NE,只是赶路，还有啥景点么？400miles
第六天： NE=〉Denver,CO, 250miles，再赶路150miles？denver似乎没有什么景点
第七天：到达国家拱门公园200miles
第八天：到达las Vegas
第九天：las vegas一日游
第 |
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i****e
发帖数: 913 | 22 我刚才试着加了
109 （premier） + 17 （enrollment） - 5 （auto renew） = 121
credit card 付钱就是premier了
一年四次服务（开锁，拖车，换备轮，送油），可以拖200mile一次，100mile三次，同
一次accident只可以拖一次。
但是有48hr waiting period，也就是说当天不能用，得等两天
ERS Benefit Effective Period
Emergency Road Service benefit becomes effective 48 hours after purchasing a
new Primary or Associate Membership. Members who upgrade can use their
extended ERS benefits 48 hours after upgrading.
还有一个tip/trick，就是找找镇上餐馆，店铺的老板，在这么偏僻的地方，他们一般
都有AAA Premier，只要那个200mile的quota还没用掉，用$60—$... 阅读全帖 |
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L*****k
发帖数: 327 | 23 请问下，AAA的premium会员，每年应该有一次拖车服务（到200mile）的权利，那多出
200mile的距离，怎么计算价格呢？会很贵吗？
比如如果是270mile的距离，大概是多少钱呢？谢谢！～～～ |
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a*******y
发帖数: 1040 | 24 你用两次不就行了，premium应该每次都有200mile吧？实在不行，你先拖200mile，再
打电话，在用普通的拖 |
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s*******y
发帖数: 181 | 25 静止的时候没有问题，在P档的时候慢慢把转速加上去也没有发现在这个问题，所以应
该是运动之后调用到的部件，比方说变速箱之类的
我当时买车要的配置周末都没有，dealer给我开了200miles开回来的，不知道会不会
200mile就把变速箱搞坏了
第一次注意到是转弯的时候，不知道是转弯的时候转速下来了还是转弯的时候有什么东
西被牵扯进来了
我今天做实验的时候也没有去留意转弯的 |
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a**9
发帖数: 86 | 26 代友问
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我们最近想买一辆Passat S with appearance package. 本月有VW的incentive： 0%
APR 60MTH。但是如果不拿这个的话，其实dealer可以拿到750的rebate的。查到周围
200mile的dealer， 价钱一般在22000 + tax + registration. 经过一番发信杀价后，
离我们最近的dealer给出如下价格
cash price: 21550 + tax + registration，
Loan price: 22300 + tax + registration。
离我们两百迈的dealer是一个single-line dealer，BBB accredited. 信用度A。是我
找到的信用度最好的dealer。自称因为是single-line，所以可以给 0%apr 66months.
所给价格为：
21433 + tax + registration + 0%apr。
本人买车非常需要0%ap... 阅读全帖 |
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p**********l
发帖数: 1411 | 27 我们这边较远的dealer是可以派车上门接送你的，我朋友最近才买的车就是dealer开了
差不多200mile车过来接送，最后车到了还开200mile把车送过来。所以建议你考虑一下
100 mile以外的，如果价格真的比城里这个低，最不济，你可以租个车开过去，也就几
十刀。
1500 |
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x***b
发帖数: 151 | 28 下飞机开200mile？
美国还有200mile以内没机场的地方？
我孤陋寡闻了哎。。。
晨4 |
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w****e
发帖数: 586 | 29 一个礼拜前刚刚买，2016 CX-5 touring w/ Moonroof & Bose, 266xx OTD，坐标南加
，没有loyalty之类的特殊rebate。一共就花两小时用email讲价，然后去了就直接签了
，懒得再花时间折腾，忙。肯定没探到底，而且还是月初。
版上说的truecar price当做OTD还是靠谱的。
我的过程供你参考：找一家200mile内（不会200mile之内就一家dealer吧），
inventory最大的dealer，直接发email，指定一辆车（带VIN#），告诉他我现在手上就
27K cash，不qualify任何特殊rebate。我已经ready，今天/明天就买，不会找别家
price再来bid你。就27K OTD，你干我就买。
如果inventory最大的dealer不干，就找第二大的。所有电话一律不接，短信告诉他正
忙着，逼他用email回。只要一家给这价，就给剩下其他dealer转发去，指定一辆同配
置的车，要求beat 500（注意写明条件，不用任何特殊rebate）。一样说明我不会再来
回了bid了，就给我一口价，就给你这一次机会。... 阅读全帖 |
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g**********1
发帖数: 1113 | 30 为什么要边开边充电，这个难度大，成本高。只要能做到停车位都能充电就可以，或者
说有充分多的停车位可以充电就可以。 就是一天开个200mile,也就是4，5个小时在开
，而其他时间都是停车，近20个小时的充电，还不够跑200mile的？ |
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f****y
发帖数: 921 | 31 丰田本田十年用户，本来打算换换口味，换个入门luxury（奔驰或Lexus）,结果孩子突
然又需要每周周末长途奔袭去上个课。现在的情况是一周通勤大概 200mile，周末
200mile，这样一年下来至少是2万多迈了。所以想法又开始转变了，希望能找个可靠扛
造（没有时间去dealer那里开会），这个最重要。省油是其次，因为高速占绝大部分。
身边好多朋友说还是两田算了，但自己总想换换有点新鲜感。因为原本已经有买入门
Luxury的打算，所以完全可以接受稍高价位的。
另外，由于跑的里程多，hybrid的车不知道是不是好选择，省油是肯定的，但是不知道
综合维修，换电池，或者其它一些比普通油车多出的费用，是否合适（毕竟我高速占绝
大部分）。
版上各位见多识广，能不能推荐一个sedan和中小型suv。 |
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f********i
发帖数: 8412 | 32 我11月7号开的，到现在有200+275miles。开户时有几个活动能很快超过200 miles，
200miles会直接转到UA/CO,就是不知道现在还有这offer没有。只靠平时的活动，不花
钱的话，估计200miles左右吧，要满500miles才能转到CO/UA |
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f********i
发帖数: 8412 | 33 我11月7号开的，到现在有200+275miles。开户时有几个活动能很快超过200 miles，
200miles会直接转到UA/CO,就是不知道现在还有这offer没有。只靠平时的活动，不花
钱的话，估计200miles左右吧，要满500miles才能转到CO/UA |
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p***n
发帖数: 635 | 34 壬午六月初四, 把在G州A市的半个家搬到NC的D市. 400MILES
壬午六月初五, 把在NC的C市的另外半个家搬到NC的D市. 15MILES
壬午六月初六, 谣传整个部门关门大吉.
壬午六月初八, 大家相互道别于NC的D市.
六月初八-七月十八, 往返于NC的D市与A市之间,找工作,往返三趟. 2,400MILES
壬午七月十九, 把在NC州D市的家搬到FL的J市,800MILES.
壬午七月廿-七月廿五,从NC的D市经G州A市到FL州J市,1,000MILES
壬午七月廿六-九月廿七,找工作,FL州J市-G州A市往返飞两趟,2,400MILES
开车一趟.1,200MILES
其间搬家到P市,3 MILES
往返FL州P市-MA州B市一趟. X,XXX MILES
壬午腊月初七,搬家到FL州T市. 200MILES
壬午腊月廿四,FL州T市橄榄球队继MA州B市之后获得超级碗冠军.
愿羊年里大家都有好运气. |
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d*******d
发帖数: 2050 | 35 去干嘛?开200mile去，10寸人造雪，堆个雪人，照个相，然后200mile回？
等再下点雪吧。 |
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j*********g
发帖数: 3826 | 36 俺第一次有幸和真正的高手一起跑了大半个小时。
昨天俺去Alum Rock山上跑，结果基本上别人都是用走的山坡居然有个老头跟我一样慢
慢在磨。俺心想这年纪的老头还在山坡上跑，肯定挺厉害，就说，"You must've been
a good runner." 结果真是啊。
俺跑了一个小时，觉得该往回跑了，又碰上老头。他说，"Why not keep going" 俺说
俺跑了一半了，该回家了。他说往前跑也可以到，于是俺就跟着他跑，一路上一通聊。
俺说俺还有两个礼拜就要去旧金山马拉松了，他说他以前也跑得很多，现在少了。俺问
，您是不是跑了很多马拉松啊。他说是啊，但是他更喜欢Ultra的。
老头说他从37岁开始练功，25年一共跑了24个马拉松，29个Ultra（这两个数字也可能
要反一下）。俺当时就一吐舌头，脑子里显出50迈的场景来。俺问老头那该跑多远，老
头说最长的比赛200mile吧，100迈的他以前大概20~22小时，200迈的要跑两天。
老头说他速度不快，但是意志力比别人强，所以越远的距离他越比别人快。别人
200mile的比赛跑上一天之后，可能要睡个几小时再跑，但是他不休息。
"L |
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b******i
发帖数: 216 | 37 ultra 是6人跑200mile,每人平均33.3 mile.
regular 是12 人跑200mile,每人平均16.7mile.
那第一列的号是队号。 |
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f********m
发帖数: 8397 | 38 那要看邮箱多大了。
这种情况很极端吧。如果不是单纯road trip，我一天开200mile就累了。不是每个人每天都在road
trip，绝大多
数人也就是平
时上下班，几十mile搞定。
别忘了，纯电车根本不能road trip。这个有事情也能开200mile以上。加了油就能跑。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 39 This is not the case. I agree that most of us do not have to drive over 60
miles every day.
However, we do need a 200miles range car for something sometime accidentally
. Otherwise, we have to think the range and pick up the right car....
Then, I would think the Chevy volt or the 200miles range Chevy bolt are
better choices.
Sorry, cannot import Chinese. |
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b******7
发帖数: 8200 | 40 This is not the case. I agree that most of us do not have to drive over 60
miles every day.
However, we do need a 200miles range car for something sometime accidentally
. Otherwise, we have to think the range and pick up the right car....
Then, I would think the Chevy volt or the 200miles range Chevy bolt are
better choices.
Sorry, cannot import Chinese. |
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j****c
发帖数: 19908 | 41 你进个纽约城看看？
从DC到NYC，200mile的路，收你$30 |
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f********t
发帖数: 6999 | 42 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: pingguobiao ( c), 信区: Military
标 题: 尼古拉·特斯拉曾轻松创造1亿伏特电压，无线电力传输，发展电动车，然后被爱迪生幕后势力扼杀。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 5 10:43:06 2015, 美东)
现在的什么特高压电都弱爆了，超远距离电力传输也是弱爆了。一般几百万伏的电压，
连个一千万伏特都困难。
电动车我记得特斯拉当时记录是200mile 还是400公里记不清了。为什么没有继续发展
？故事可离奇了。
Tesla 40岁以后的研究都被美国政府列为最高机密。其中就包括气候武器。Tesla 的经
历让人激动，感动（曾经特别崇拜爱迪生，可是当我看到爱迪生和特斯拉的事后，开始
厌恶爱迪生）不知为什么，越是先进的，越是要捂起来。
中国日后发展少不了去研究Tesla 的技术。我们现在走的就是过去tesla 走过部分的路
。 |
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b*****e
发帖数: 5476 | 43 电池车跑得远不是问题，无非就是多加电池呗，关键是要买的起啊
电池车贵就贵在电池上了
nissan leaf能跑100mile，比亚迪e6能跑200mile，价格都是3万出头 |
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k*********u
发帖数: 2897 | 44 从纽约市去华盛顿，大概200mile, 基本都得要4个小时。
赶上节假日堵车，8个小时你也到不了。
发信人: THR (???), 信区: Military
标 题: Re: 数据说话（国外案例）：高铁对民航的竞争力简要分析
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 31 11:00:34 2011, 美东)
500里就2小时。美国就是家常便饭了。 |
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T*R
发帖数: 36302 | 45 你就不要找极端例子了。
大家都在美国，出去玩一般开多少速度都有数。有几个地方200MILE要4小时的？ |
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k*********u
发帖数: 2897 | 47 为啥中国城的bus价格搞那么低呀？ 就拿NYC——Boston 也差不多要
200mile，单程只要10$， 简直是活雷锋。 而同等线路，灰狗什么的都得40吧？
唐人街就不能把价格稍微涨涨，提高点服务质量？
发信人: dongbeiren2 (东北人), 信区: Military
标 题: Re: 天打雷劈啊，纽约车祸司机无照驾驶加打瞌睡
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 15 12:25:20 2011, 美东)
不止去DC, 大熊山， 巧克力， 瀑布， 钟乳洞， 自驾都不如bus.
油费没那么贵， 还不如司机人工和bus折旧， 只要满载就还是赚很多的。
据传china town bus很多都是老留学生（香港和福州出身）开的 |
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b***a
发帖数: 6422 | 48 ALBANY离NYC快200MILES，和NYC毛关系没有 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 49 波士顿到纽约，华盛顿到纽约，都是200mile左右，搞了高铁，1个小时就到。
还有类似的旧金山到洛杉矶啥的，也不要修。
这样，美国的生产效率上去了，减少能源浪费，提升国家实力，
会对中国造成更大的压力。
中国不要傻逼兮兮地帮美国修，没必要，有点脑子好不好。
他愿意当傻逼老大，看不起中国，咱得成全他，不能做坏人。
至于其他小国，能赚大钱就修，赔钱的买卖不干。
像巴西那种算盘打得叮当响，还要我们既要帮他们修铁路，还要我们
帮他出票的，让他往后站站再说。 |
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