A********g
发帖数: 32 | 1 今天和几个朋友去milpitas greatmall逛街，阳光灿烂，心情超好，没想到马上要到的
时候出了事故。第一次撞车，很多地方不知道该怎么处理，希望各位车版的朋友给我点
建议。事故的经过是这样的：
我的车在比一个较宽、中间有隔离带的大十字路口左转，尾随前面几辆车在左箭头灯黄
灯时通过中央隔离带，时速20－30，经过对向直行车lane时一辆保时捷大SUV突然速度
很快的冲出来撞到我的车。保时捷的bumper左侧撞到我的右前轮处。这个保时捷没有来
得及刹车，把我的车撞偏了2,3米之后才停下来。（开保时捷的越南中年女性在和警察
记录信息的时候说根本没有看到我的车过来了，直到撞上了才注意到）我车上三个人没
有受伤，但是车被撞的很惨。右前轮撞歪了，斜嵌到里面，车灯完全碎掉在地上，前面
bumper扭曲，并且有漏机现象。路口的camera没有在working，警车当场无法判断是谁
的责任。交换了保险信息并通知保险公司后双方都离开了。
左转之后的路是一条lane，周末车比较多，所以左转的时候经常不顺畅。事后在路口观
察了一会儿，发现大部分直行车辆都会等左转车清空之后再启动。这个事故也正好是赶
上... 阅读全帖 |
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i******e
发帖数: 1811 | 2 停在隔离带的车，是不是担心突然有人可能从车里出来，走到LANE上啊？
一般在隔离带，也不会被撞啊，车都在LANE上开？
为啥大家说车子停在那里也是危险的呢？
学习，多谢 |
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C**T
发帖数: 5379 | 3 今天看到一车祸。三条道的路，最左边是左转道。左转绿灯先亮，大家缓缓起步开始走
，前几辆车转过去之后后面的车速度已起来了，到约莫第五辆还是第六辆的时候，停在
最右边等直行红灯的一辆Prius，突然发飙越过中间的道，要加入左转行列。这时正在
左传的是一个Escalade，可能没注意斜刺里突然杀出一车，完全没有防备，继续前进。
傻叉Prius估计也没想到这大车居然不让，眼看塞不进来了，一打方向，直直的开进隔
离带，撞倒隔离带前的标志，接着因为隔离带的沟有些坡度车打了个滚。还好这厮没有
连带害到别人。俺早就说过，马路上开车最傻叉最无良最野蛮的就是这些开两田最低端
破车比如烤肉，刺猬，外加一些什么sentra，mazda3之类的人，贱命配贱车。绝大部分
好车，虽然性能和安全远超过这些车，却很少在马路上撒野。 |
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c*********0
发帖数: 1676 | 4 昨天出远门到richmond，今天打转回纽约。在richmond限速70的i95上一白女驾一辆老
jeep失控冲出 车道，在隔离带窜出老远后横在了隔离带的沟里。车头撞到中间的防护
林，全毁。车身还算完好，几个路过的 车辆立即在两侧紧急停车道停下，开始救援，
有人报警。警车几分钟就到了，白女脸色煞白，估计这辈子都忘不了了。没感看具体后
果，车里如果还有其他人估计会很惨烈。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 5 有路口照片么？
我觉得一般路考选得都是当地有特色的路况，不一定能说就很mean。难道是那边中国新
手太多？以讹传讹？
你能开到逆行道，那只能说是你自己问题啊，我不知道这有什么好抱怨的。以前在
local教一个朋友开车，我们那个小城市也是很多路口都很大，中间隔离带看起来像是
路边一样，而且晚上没路灯，我自己刚开始都差点走错。后来带新手开的时候有时候我
就故意不说，然后看他冲着隔离带开了，才一把轮拉回来，这样学出来的都印象深刻，
每次到路口极小心 |
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g********b
发帖数: 8461 | 6 今天早晨去homedepot，上高速，住费城这边的应该都知道大学城south st上I-76的那
个ramp设计的脑残程度，I-76就2个车道，这个ramp没有任何缓冲区，一开始是隔离带
根本看不见主路上有没有车，然后隔离带完了就是一个车的开口必须马上并上高速。早
晨车速很快而且间距很小，基本这个口每次上去都是地板油后车还要减速。今天早晨上
的时候看到一个空档准备钻，可惜这个minivan不给力，提速太慢了，要是奔驰就一下
进去了。真是想象不到那些开小破四肛日车的怎么上这个ramp。。。
对了想起来了，两个月前看到过一次这个ramp出车祸，肇事的就是一烤肉拉，估计丫提
速太慢了被后面追了。 |
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z*****z
发帖数: 2438 | 7 这种事情，我亲身经历过
是我过马路，限速45的路，我在马路中间的隔离带，隔离带很宽，还砌成了高台，专门
让人在中间等的。一辆车（好像也是白的）莫名其妙停下了，让我过。他后面的车没料
到他会停车，一个急刹车停住了，再后面的就没停住，追尾了。结果第一个停下的车没
事，第三辆追了第二辆。 |
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c*****a
发帖数: 1046 | 8 没有隔离带，反方向的也要停
有隔离带，分州，有少数几个州要停 |
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L****9
发帖数: 620 | 9 那天有意外情况，在70的路上开了94.第一张罚单。会怎么罚？
当时警察和我距离0.8里相对而开，之间有很宽的隔离带。我一上坡就发现他的车有点
怪立刻刹车，还是晚了。然后，警察加速，穿过隔离带中的石子路到我这边，打警灯。
警察车不是事先停在路边，所以不可能用stationary radar，估计用moving radar测的
。听说moving radar不准，有些地方可以argue。本来想拿moving radar说说，结果警
察干脆没写用什么方法测速的。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 10 上学的时候，未来的老丈人丈母娘来相亲。请他们吃饭，谈的还行。吃完饭送他们回去
，出了门要往左转，但是门口是条向右的单行道。我也没注意看，直接越过隔离带左转
上路了。隔离带是那种石头包水泥的，十几厘米高，一两米宽。小刺猬壳竟然毫不含糊
一跃而过，关键时刻没给俺掉链子。
当时看他们脸色不太对劲，果然事儿就黄了。不过我一直觉得是他们看不上我的刺猬壳
。要是开辆宝马肯定就成了 |
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U****6
发帖数: 2175 | 11 魁省一名年轻女子3年前在公路停车﹐以避让横过路面的鸭子﹐结果跟随其后的一辆电
单车煞车不及﹐酿成两父女死亡的惨剧。 魁省一名年轻女子3年前在公路停车﹐以
避让横过路面的鸭子﹐结果跟随其后的一辆电单车煞车不及﹐酿成两父女死亡的惨剧。
女子日前出庭﹐她被控4项危险驾驶和刑事疏忽罪名﹐或要坐牢。 googletag.cmd.push
(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1325812829421-1'); }); 25岁
的佐诺巴(Emma Czornobaj)是满地可以南沙托盖(Chateauguay)居民﹐她上周三在朗居
尔(Longueuil)出庭﹐定下2014年6月2日的陪审团审讯日期。 检察官沙斯(Annie-
Claude Chasse)说﹕「我们指控的是﹐她的停车构成危险驾驶和刑事疏忽。」 不
会被判终身监禁 佐诺巴面对两项刑事疏忽导致他人死亡控罪﹐以及两项危险驾驶
汽车导致他人死亡控罪。 沙斯说﹐佐诺巴没有案底﹐如果定罪﹐她不会被判最高
刑罚终身监禁﹐但检察官称会提出判监要求。 该场意外发生在20... 阅读全帖 |
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h****n
发帖数: 3447 | 12 从照片上看，首先排除他追尾的可能了。因为你们整个右侧都被刮了，如果排除追尾，
又是发生在最右边的lane上，你说警察能说什么，必然是你们换lane造成的事故。
当然你们碰上一个不是正经开车的从右边隔离带超车，或者是在最慢lane超速行驶还不
看前边的，看到以后还从隔离带躲避的人也说不定。但是警察显然不会这么想象的。因
为这个例子太特别了，好像就是为你们开脱设计的。
证据上看。你车的右侧受伤，事故还在最右侧的lane,你还有从左侧还到右侧的换lane
过程。因此如果说不是你们的全责，很难有让人信服的证据呀。 |
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h****n
发帖数: 3447 | 13 可是LZ车的右边是隔离带呀。也就是基本确定后车从隔离带超车导致的事故？ |
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h****n
发帖数: 3447 | 14 因为51号和52号出口之间距离不到1.4mile，我想多远可能不准确，但是是在51号出口
前换的还是52号出口前换的应该不会记错，如果不是52号出口前换的lane。LZ必须过了
52号立刻换lane，如果再开半mile，还是错过并口处了。
也就是说为了避免对方不是走的隔离带，LZ所有记的清清楚楚说出来的都必须是错的。
第一不是51号出口前1mile换的lane，是过了52号出口立刻换的lane,也没有开半mile。
而是0.3 mile或者更少的距离就出车祸了。
我想要不是LZ神志不清，什么都搞错了，要不就是后车走的隔离带。 |
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T*U
发帖数: 22634 | 15 这种情况红，隔离带太宽了。如果没有隔离带，可以考虑蓝。如果两人面对，但不同时
进入，按先进入的人的方法。如果车流大，有左转灯，也应该选蓝。 |
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l****1
发帖数: 308 | 16 橙线和蓝线对，因为是“支路上主路”，并有“左拐绿灯”，隔离带不会有直行车的……
注：当同样带有隔离带的“主路与主路”交叉时，会出现红线情况。 |
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s******2
发帖数: 3519 | 17 中间有隔离带可以不停吧，没有隔离带要停的。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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w**********i
发帖数: 847 | 18 我才无辜呢
路口左转进一片mall 跟着前面一串车拐 我是最后一个
边拐边觉得不对头 明明左拐进去以后有隔离带的 怎么不见了 正纳闷呢
突然意识到妈呀是前面那一串车全走错了 都拐上逆行道、隔离带的另一侧了 难怪隔离
带消失了。。。
还好是进mall的路 没啥人出来 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 19 如果能开上左右隔离带，那当然不要去撞别的无辜的车。
但有的路段没有隔离带，如果除了撞车以外别无选择的话，追尾比撞固定硬物要安全很
多。
既然被说成洗地，那就再洗一洗吧
2010年左右好几家网站（日黑所说的“被丰田收买的”众多机构之一）测试过油门全开
的情况下能不能刹住车。他们测试的结论是，即使保持在D档、油门全开，刹车仍然能
够把车从100或110迈的高速停下来。但是司机需要使用非常大的力气才能刹住，普通驾
驶时的刹车力度没有作用。所以，换N档还是最稳妥的方式。
重述一下日黑所说的无法换N档这件事情，我没有找到任何可靠的英文资料来证实这一
点，也找不到任何理由来解释为什么不能换N档（除了变速箱碰巧同时坏掉以外）。我
能查到的事故报告是有冲突的，有人声称换了N档没事，有人声称无法换N档，我的理解
是不是所有的人都能在慌张状态下合理处置。保证正常安全驾驶绝对是丰田的责任，没
有任何理由来责怪用户，但说“爆冲无法处理”是不对的。
其实我说的很清楚了，我的出发点是让开丰田的人、考虑买不买丰田的人能有个参参照
。至于我实质上的作用是“托”还是“黑”，我不在乎，更不会因为怕被人说成“托”
就不敢说... 阅读全帖 |
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w*****y
发帖数: 506 | 20 按WA和TX的交规，校车跳牌子后，如果道路中间有隔离带的，对方车道车子可不停；如
果没有隔离带的，哪怕10车道也要统统停下来。NY不了解。 |
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j*********n
发帖数: 535 | 21 朋友今天出了个车祸，问个问题，他是先转到黄线隔离带，然后从黄线隔离带左拐的时
候给对面直行的车给撞上了，撞到了车的右前方。据他的描述，他转得有点慢，对方车
速特别快，然后撞上了。对方的车前方有点变形，但是还能开，所有后来就开走了。然
后朋友的车直接开不动，然后被拖走了。警察来了，给出了一个报告，但是双方都没有
开罚单，这种情况，算谁的责任？谢谢了 |
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m***q
发帖数: 96 | 22 谢谢打这么多字的建议，嗯，我也不知道我能开多久，之前旁边有人说话的情况下开3
个小时不是很累，当天还能再开3个小时返回。不知道一个人开会不会情况不同。
我可能去hertz租个车，把能买的保险都买上。再弄个Garmin高端些的gps，能开多久开
多久，感觉不行了就睡一觉往回开。不是一定要开到黄石再回来。
也是想锻炼一下。。。。经常在chicago附近的高速开，中间有隔离带的高速我不怕，
有点怕那种中间没隔离带的，双向4车道的那种。。。就怕对面车撞上来。。。 |
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b*******c
发帖数: 20683 | 23 Camera在哪？有几个？
不知道楼主当时车是同向还是反向。我们这如果没隔离带或隔离带窄的话，反向也要停
。我有一次反向没注意，没停，没啥事。 |
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s***v
发帖数: 4924 | 24 校车停下接送小朋友的时候都是先闪黄灯，这时候司机就应该准备停车了，除非你停下
不安全。
等到闪红灯的时候，一般stop牌也会出来（但是偶尔有闪红灯无停牌的时候），没有中
间隔离带的话，两个方向的车都要停；有中间隔离带的话，另外方向可以不停。
停下以后就不能动，要等stop收起，校车停止闪灯才可以动。
有些人真他妈的应该吊销驾照。 |
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l******o
发帖数: 8344 | 25 我们后来查了很多的交规，其实没有特别明确的规定。
对面有车确实不能用大灯，但是那是在对面有车的车距离你很近的时候, 譬如，10米以
内。
当时不是单车道双向，而是双车道双向，中间有隔离带，我开在边上的 lane上，要进
去ramp
对面的车很难判断在多少距离之外，我的感觉两车中间起码会有一个车道和隔离带，
而且，我让儿子做过几次统计，就是这样的情况下，高速上开大灯的车，都在50%左右 |
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u***n
发帖数: 117 | 26 有些十字路口不知道出于什么考虑（路口太宽？让道路更畅通？），不允许左拐，但是
会在过了十字路口后的地方整一个uturn的口（中间有隔离带），所以左拐被迫变成了
uturn再右拐。另外只要是有隔离带的两侧单行道，需要到另一边就必须要uturn啊~ |
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o******y
发帖数: 44 | 27 旧车买了好几年了，一直没什么大修，除了催化转化器(Catalytic Converter)，几次
更换，因为有时候after market产品不能清除Check Engine code。至于换换轮胎，刹
车盘和闸片，都是常规了。刚买的时候，问过买家是否换过Head Gasket。他说的确换
过，因为自己是技师，买了最好的配件，还给我看收据。今年夏天，因为空调不足，还
换了两个泄露的垫圈，又充了制冷剂。
两个月前的某个周日，突然在某个街口转弯后发动机熄火。因为是第一次发生，以为只
是意外情况，加上是周末，车行都休息，也没法检查。当时心存侥幸，想开回家再说。
上高速的路上，发动机就动力不足，好像还熄火一次。上了高速，开得也比较艰难，动
力差。当时右肩有隔离带，就换到了左道。
开了有３，４个英哩，汽车突然熄火，然后打不着，很快失速，赶紧打应急灯，靠到左
侧路肩。后面的车子呼啸而过，高速上感受６０到８０迈的车速，真的是飞驰，觉得自
己要是亲密接触下，马上就挂了！然后叫拖车公司，贴着隔离带等了个把小时，拖车才
到。刚好是炎夏，两侧车辆又多，一边出着汗，一边胆战心惊。
直接拖到车行，然后回家。第二... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 28 感觉是换水泵之后冷却液没加满。一般要运行一会儿补一些。
[在 oldferry (cft) 的大作中提到：]
:旧车买了好几年了，一直没什么大修，除了催化转化器(Catalytic Converter)，几次
:更换，因为有时候after market产品不能清除Check Engine code。至于换换轮胎，刹
:车盘和闸片，都是常规了。刚买的时候，问过买家是否换过Head Gasket。他说的确换
:过，因为自己是技师，买了最好的配件，还给我看收据。今年夏天，因为空调不足，
还换了两个泄露的垫圈，又充了制冷剂。
:两个月前的某个周日，突然在某个街口转弯后发动机熄火。因为是第一次发生，以为
只是意外情况，加上是周末，车行都休息，也没法检查。当时心存侥幸，想开回家再说
。上高速的路上，发动机就动力不足，好像还熄火一次。上了高速，开得也比较艰难，
动力差。当时右肩有隔离带，就换到了左道。
:开了有３，４个英哩，汽车突然熄火，然后打不着，很快失速，赶紧打应急灯，靠到
左侧路肩。后面的车子呼啸而过，高速上感受６０到８０迈的车速，真的是飞驰，觉得
自己要是亲密接触下，马上就挂了！然后叫拖车... 阅读全帖 |
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s****u
发帖数: 196 | 29 下午一点多，I-80 west，昨晚下雪，路面很湿，我车速75，在最快道，突然前方最多4
，5米远有一白色SUV不知从哪里串出，从右向左横跨我的lane, 我当时以为是警车，他
们经常从隔离带的空隙横穿，没有来得及做任何反应，就听一声巨响，那车撞到水泥隔
离带上，因为水泥隔离带跟我的lane之间有很宽距离，否则我肯定会撞上它，等我反应
过来，刹车停下后已经过了出事地点好几十米，当时我第一反应是赶紧打911，但是后
面很多车都停下来，有些人走向出事车，我因为赶去公司加班，说心里话也没有胆量走
过去看。（不过如果周围没车，我肯定会过去的）。我当时感觉他车速不是特别快，但
愿车里人都平安，但是我本身车速至少75，很难正确判断他的车速。
过几天赶紧买个行车记录仪，顺便祝各位出入平安，雨雪天尽量少出门。 |
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s**p
发帖数: 1097 | 30 今天差点出了车祸，上来请教一下。
南北走向two way的路，中间有隔离带。我在从北往南的方向向从南往北的方向U turn。
U turn的地方是隔离带中间的缺口，没有红绿灯，有U turn标记。
对面有一辆车从路边parking lot右拐出来往北。
他因为是右拐，只观察了左边主道上的车，没注意到我。
我因为是U turn，也只观测了对面主道上的车，也没注意到他。
双方几乎同时出来，幸好大家速度都不快，反应也快，两边紧急刹车，勉强错开了。
想问一下，这种情况，要是撞上了，会判谁的责任？
谢谢。 |
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s******a
发帖数: 407 | 31 有一个车友问，他们单位门口是双黄线，小区门口又是双黄线，难道要绕一大圈回家吗？
这个问题，问得特别有水平，为什么有水平？
一个是法律界限的问题，一个是实操当中的一个方便性的问题，怎么解决？
后来，我反过来问了他一个问题，若是你们单位门口的双黄线中间是铁栏杆，小区门口
也是铁栏杆，你不绕一圈回家，还能怎么回家？
他想了想，其实这个道理也对，那怎么办呢？
说白了，没有出事故，没有摄像头拍摄，你就安然无恙，出了事故，被摄像头拍到那就
属于违法；
第一：单双黄线，是什么意思？
有一个哥们特搞笑，他给定义了一下，什么是单黄线，什么是双黄线？
他说单黄线就是一只手到你兜里掏钱，双黄线就是两只手到你兜里掏你钱包；
哈哈，这是开个玩笑；
究竟，什么是黄实线呢？
黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个
方向：
无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。
行车时没有特别情况就不应该越线。
一是中心黄色双实线；
用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置中央分隔带的道路。
意思也很简单，双黄线就是护栏，严格禁止车辆跨线超车或压... 阅读全帖 |
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k******d
发帖数: 1543 | 32 是holy tree吗? 常青,冬天长小红果的? 锯起来也很容易, 呵呵
那种树不要长得太快哦, 很能长的, 也很便宜, 多用于隔离带, 否则就总要修剪, 没完
...如果是爱好这个, 可以自己种上.
其实还有很多用于隔离带的植物, 也就2,3年吧, 就能长成, 比fence强, 气流不阻, 你
婆婆不懂这些, 你慢慢开导她吧 |
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v**********e
发帖数: 1295 | 33 我怀孕几周的时候去买车（还不知道怀孕呢），开dealer的车过红绿灯时被追尾。大概
开到40左右吧，其实黄灯时按我的速度应该能过去，但我想因为是试车，想看看刹车效
果，就踩了个比较急的刹车，结果后面的老兄没停住，撞我的屁股上了。那人主要是速
度快，以为我要过吧，所以没提前减速，结果看我刹车亮后，速度下不来（他还是经验
丰富，判断很准，知道光刹车也不一定能避免碰撞，就把舵打偏到中间隔离带。车上了
隔离带，只撞了我的一边。我就感觉车子一震，做梦一样。
后来叫的警察，那人态度很好，不断道歉。其实我也有些责任，我自我感觉，但按法律
警察判他全责。我开的丰田新车，车尾一大坑。那人一Jeep，车头完好，那人用唾液擦
了擦灰，说没事。警察把那人扣下就放我走了，我啥也没留。和dealer回到车行，
dealer很nice，说你也吓坏了吧，今天就先回去吧，我就顺水推舟走人了。
后来一周收到若干律师函和电话，有各种理疗的邀请，觉得自己没啥事，就没理会。再
后一周发现自己怀孕了，心惊胆颤，不知道会不会对胎儿有影响。但也不知道该查什么
，也不知道和谁联系，毕竟没经验。因为我啥都没留，对方保险信息也没有。后来身... 阅读全帖 |
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b**********y
发帖数: 2718 | 34 前两天与车祸擦肩而过。现在把经过报告一下希望大家能一起注意。
当时我们一家人的SUV正行驶在一个双向4车道中间双黄线的外道。小上坡，限速40。前
方200米处，一个年轻男子正在向左侧斜穿马路。他已经到了中间的水泥隔离带，对面
没车。该男子右后方十几米处另一个男子拉着一个两三岁的孩子同向走在我这一侧马路
边黄线外大概一米的地方，他的后面跟着一个三/四岁的小女孩儿。我松开油门，注意
着过马路的人。当那人到达马路对面后，我距离马路右边的三个人大概还有50米。我把
脚放在刹车上，并准备换到内侧快车道。当我发现安全开始向左换道时，意外发生了。
小女孩儿突然开始往马路中间跑。我眼睛盯着那孩子。狠踩刹车。时间很慢。。。一秒
？两秒？孩子越来越近，越来越清晰。。。当女孩儿消失在我的左侧车头下时，我的心
停住了。一瞬间，女孩儿又出现了，她还在向左前方跑。。。我看着她。。。那么可爱
。。。我意识到我们的车停住了。我按下喇叭，短一下，然后长长的。孩子到了中间的
隔离带，停下来并回头想我这儿望；带孩子的男子还在向前走着，听到车笛声，也转过
头。。。他看见了马路中间的孩子。。。他站在路边，开始向女孩儿大声地叫着... 阅读全帖 |
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m*****y
发帖数: 849 | 35 很快我在机场拦了一个taxi。司机四十多，圆脸双下巴，油光满面，连头发都是油亮油
亮的，肥大的皮夹克下是中年人日渐发福的肚腩。开价100，我还到80，结果回程只要
45！表妹知道我打的去人家公司的时候，开始没说什么。后来告诉我，应该让人派车来
接的，是专家就要摆专家的谱，国内兴这个。她们公司开会邀请专家过来，本来会方都
有人接待接机，专家偏指定她们公司接待，这才是专家待遇。原来如此，我又学了一个
乖。大清早出门，我还没来得及过早，加上动车站一耽搁，肚子有点饿。正好司机也没
过早，他操着不难懂的河普，建议我尝尝河北特产，驴肉火烧。听到这菜名，我就留口
水，反正也不急在一时，吃饱才有力气交流。师傅开始四处转悠找饭店，我也抽空欣赏
小城风光。虽然离开帝都仅一个多小时，车流密度少了很多，可以说街上就没什么车。
街道显得很宽敞，我发觉它不仅没有隔离带，甚至都没有清晰的隔离线，难怪显宽。街
道两边的小店破破烂烂灰尘扑扑，墙上的漆也很老旧，没有多少生气的样子，这和我记
忆中90年代中的县城画面很吻合，看来改革春风还没刮到这里。我问司机为嘛这儿感觉
很偏的样子，师傅说这还是二环，到市区就热闹了。哥笑喷... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 国防大学教授:农业部副部长李家洋受聘杜邦长期推广转基因
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 29 23:20:34 2013, 美东)
国防大学教授：农业部副部长李家洋曾受聘美公司 长期推广转基因
2013-10-30 09:25:08 来源: 中国青年网(北京) 有16327人参与
分享到
新华网北京10月29日电 中国政策科学研究会国家安全政策委员会近日在北京召开再论
转基因与国家安全研讨会。与会专家一致认为, 习近平主席最近关于“中国的粮食安全
要靠自己”，“我们自己的饭碗主要要装自己生产的粮食”的指示非常重要，是实现“
中国梦”的基础。13亿中国人的吃饭 及其安全问题，要靠一大批袁隆平式的中国农业
科学家的聪明才智解决。
以下为国防大学教授朱国林在研讨会上的发言：
我 参加了7月13日在北京举行的《转基因与食品安全》国际研讨会，很有感触。科学家
们再三告诉在场的听众说,你们是弱势，你们没办法解决转基因，但是你们可 以远离转
基因，不吃转... 阅读全帖 |
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S*********s
发帖数: 1963 | 37 不能简单的记住，那样没用的，临场急的时候容易乱操作。得知道点简单的原理：
根据前面童鞋的答案，我补充一下大致原理吧，供商榷：
道: 应该怎么开？
低档 【长时间山路刹车会导致刹车片过热，炭化粉碎而失灵；换gear到低档可以有效
减速制动】
换low gear，利用机械性能减速，然后等低速滑行后，利用手闸。【换gear到低档可
以有效减速制动；减到低速后拉N档，然后在确保低速的情况下拉手刹；千万千万不要
还在速度高的时候拉手刹，会导致后轮抱死甩尾侧翻之类的事故】
【实在停不下来，找前面一辆正在开的车子正面撞上去（回头感谢人家并道歉赔偿），
不要去撞路边curb或者柱子树干啥的】
迅速换N档，如果脚扎还有效使用，如果无效等低速滑行后，利用手闸。【换gear到低
档这时候已经没用，因为油门卡死，会继续加速，所以直接换N档；减到低速后再拉手
刹；千万千万不要还在速度高的时候拉手刹，会导致后轮抱死甩尾侧翻之类的事故】
不能息火【熄火了，助力系统不工作，方向盘就死掉了，扳不动了，脚刹得很大很大
力才踩得动，遇到拐弯或者前方有车你就悲剧了】
【实在停不下来，找前面一辆正在开的车子正面撞上去（回头感谢... 阅读全帖 |
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w********6
发帖数: 1853 | 38 打滑, 车画了一个圆弧掉沟里了. 我滑雪转的弯从来没这么圆的时候. 幸好离隔离带还
有2米的距离, 撞上隔离带就不好玩了. NND, 等了两个多小时AAA才来.
后来开到61, 94才知道为什么AAA这么慢, 路上死的车好多啊. 明天上班的小心点吧.
高速都没怎么扫干净, 都40左右. |
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x*******y
发帖数: 179 | 39 好的，谢谢
这个发生在middletown那一段的parkway上（exit120左右），据我观察交警在express
那半边中间的隔离带停着抓一个方向的，抓完了回中间隔离带抓另外一个方向的，来回
这样循环
我现在每天改走local那半边，交警看到也干瞪眼了。。呵呵
大家小心 |
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R*******d
发帖数: 13640 | 40 新墨西哥州游记-4
开回旅店，吃过早饭，又继续赶路，因为时间的原因，我们临时改变了行程，去
了白沙公园以后就打算直接先去TEXAS境内的Guadalupe 国家公园。 New Mexico 的天
气真的很好，天很蓝，空气很干燥，如果在车内，就好像是回到了灿烂的加州一样，很
温暖很明亮。沿25大约开了一个半小时就到了白沙国家公园，刚开始沿途还有一些连绵
的植被，越往里面开，植物越少也越矮，慢慢的变的稀疏起来，我们在Dune Life
Nature Trail的地方下来，这是一个1 埋长的环路，环路的开始是植物和沙丘交接处，
慢慢的往里面走就是一望无际的白色的沙丘，连绵不绝。这里的沙子真的很白，不戴墨
镜都会觉得非常的刺眼。偶尔间沙地上还可以看到各种小动物爬过地脚印，很有意思。
白沙真正的成份是gypsum ，二水合硫酸钙，也就是我们统称的石膏，易溶解，一
般存在于海洋或者湖泊当中。几百万年前，这里曾经是海底，由于地壳变动的原因，这
里成为了平原，融化的积雪和降雨將远处高山上的这种矿物质帶下來到此国家公园西南
方的Lake Lucero(海拔1186m)，无法再汇入海洋，... 阅读全帖 |
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w*******n
发帖数: 3579 | 41 送人去机场的路上看到，大概在过了Guthrie几迈的位置，很多警车，消防车和救护车
扎在一起，后面的车排成了长龙。路过的时候看到一辆车严重变形，车顶几乎蹩了，有
人正要撬开或剪开车顶。当时我还以为是翻车了。回来的时候11点半多了，路还是堵着
，只得绕了段乡村土路回来。后来看新闻才知道是一辆Camry突然从S 35上穿过中间的
隔离带开到N 35上，被一辆F150撞上，Camry内三人当场丧生，F150上两人受伤，还有
一个是孕妇。
这么开车真是自杀，可就在我堵在路上的时候，还看到有SUV穿过隔离带，跑到不堵路
的S 35上去了......
http://newsok.com/article/3130685/1190357889 |
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D***s
发帖数: 5613 | 43 上个月下旬俺从外州过来，当时在I81在左边道路过隔离带两小山包之间，猛然看见警
车趴在两山包之间，如图
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（ )cop( )
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瞄了一眼速度，76 mph的样子，感觉不是很严重，就没踩刹车过去，开过去后看后视镜
，没看到警车出来，就没有换道。又开了3-4分钟，看后视镜警车在后面闪灯了，只好
靠路边。警察过来说我开到81 mph，限速是65 mph，要算reckless driving。当时还真
没注意这么偏僻的地方限速怎么从70改成65了，然后cop故意把你的速度说多一点然后
吓唬你reckless driving。跟cop argue说肯定没到80，最多只有76。警察给改成80，
罚了$154。不能出庭就交罚款了事。人生仅有两次speeding ticket都是经过VA吃到的
。另外一次是4年前了。感觉这边cop抓speeding非常用心设计，比如隔离带中两山包之
间经常会修好路给警车猫着用，尤其是在下坡的地方。 |
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g***e
发帖数: 4074 | 44 从495的45号口下来转到267上大概还有1.5mile到收费站，在这之前，你需要玩命地往
左边换lane，一直到换到最左边的两条lane，跟其他267的lane中间有隔离带。这两条
是机场专用，中间没有下去的路，直到机场。不过收费站。
回来的时候同样是尽快往左换，换过隔离带，然后在12-13mile后过了右边的收费站再
并入267主流，同样不收费。
另外，从66转50也可以到iad。495的49号口下吧。 |
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c*h
发帖数: 33018 | 45 我的车子就滑在隔离带的（隔离带是向下的V型）边上，别人用绳子绑到我的车头，前
面车子一拉，我的车子就出来啦。 |
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x*******1
发帖数: 28835 | 46 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: PeterWolf (Peter+&+Wolf), 信区: Automobile
标 题: michigan确实是个比较危险的地方
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 18 21:35:52 2010, 美东)
Michigan是个比较变态的地方。
先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
录像照相设备只做交通监控之用，不能作... 阅读全帖 |
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t*a
发帖数: 18880 | 47 看规定。
我们州是中间需要有隔离带，不是可以左转那种lane,而是实物隔离带的才可以对面不
停，否则都要停。 |
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y*******o
发帖数: 404 | 48 11月15日下午，邯郸市一位七旬老人摔倒在联纺路上，在长达半个小时里行人们视而不
见。途经此处的出租车司机王铁军将老人救起后，老人说的第一句话是：“谢谢你，放
心吧，我不会讹人！”
王铁军开出租车十多年了，是邯郸市首届“的士之星”，还在全省率先开出“敬老号”
出租车——60岁以上的老人免费乘坐。
11月15日下午，王铁军在联纺路拉一位客人到广泰中学，经过春晖小区门前时，他发现
有一位老大爷摔在马路上。
“车都开过去了，我觉得不对劲。从后视镜里看到老人向前伸出手，想抓住隔离带的边
儿，抓了一下，又抓一下……”王铁军说，当时自己心里就觉得揪得慌，天气这么寒冷
，那么多车经过怎么就没人下来问一问。
王铁军停下车，对乘客说，“我不能拉你了，我要回去看看这位老人，打车费也不要了
”。乘客临走时还提醒王铁军：“做好事可以，当心别被讹上！”
王铁军将车掉头，顾不得熄火，就下车跑到老人身边：“大爷，您怎么了？”得知老人
只是摔倒了，自己站不起来，他便搂住老人的腰，半扶半拖地帮助老人站了起来。王铁
军又把车开过来，将老人搀进后排座位。上车后，老人感慨地说：“谢谢你，放心吧，
我不会讹人！”
然而，老人说... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 49 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 国防大学教授:农业部副部长李家洋受聘杜邦长期推广转基因
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 29 23:20:34 2013, 美东)
国防大学教授：农业部副部长李家洋曾受聘美公司 长期推广转基因
2013-10-30 09:25:08 来源: 中国青年网(北京) 有16327人参与
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新华网北京10月29日电 中国政策科学研究会国家安全政策委员会近日在北京召开再论
转基因与国家安全研讨会。与会专家一致认为, 习近平主席最近关于“中国的粮食安全
要靠自己”，“我们自己的饭碗主要要装自己生产的粮食”的指示非常重要，是实现“
中国梦”的基础。13亿中国人的吃饭 及其安全问题，要靠一大批袁隆平式的中国农业
科学家的聪明才智解决。
以下为国防大学教授朱国林在研讨会上的发言：
我 参加了7月13日在北京举行的《转基因与食品安全》国际研讨会，很有感触。科学家
们再三告诉在场的听众说,你们是弱势，你们没办法解决转基因，但是你们可 以远离转
基因，不吃转... 阅读全帖 |
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发帖数: 1388 | 50 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: xuyi1309 (Victor), 信区: Automobile
标 题: 转：关于密歇根车祸的最新最全分析（内附奶茶按语）
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 20 01:17:13 2010, 美东)
中国驻芝加哥总领馆１７日证实，５名中国留学生１６日早上８点左右在美国密歇根州
北部７５号公路靠近奥格马县附近发生车祸，造成２死３伤。
总领馆负责人介绍说，这５名留学生１６日同乘一辆ＳＵＶ前往密歇根北部观赏红叶，
但是途中汽车失控，冲破路边护栏，撞向路边的大树。导致前座的一男一女两名学生当
场死亡，后座的３名学生受伤。伤者被送往萨吉诺的圣玛丽医院接受治疗，暂无生命危
险。中国驻芝加哥总领馆在１６日得知消息後，总领事杨国强和教育组负责人兵分两路
，连夜赶往现场，慰问伤者并处理善後事宜。遇难者家属已得知消息。目前死者身份已
经确认，两名死者均是在美国密歇根大学就读的中国的留学生，其中男性为来自浙江的
谢张勤，女性为来自江苏的徐冉。伤者中有名两位女性也是在密歇根大学就读的中国学
生，分别是来自江苏的蔡伶琳和来自... 阅读全帖 |
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