s**p
发帖数: 1097 | 1 今天差点出了车祸，上来请教一下。
南北走向two way的路，中间有隔离带。我在从北往南的方向向从南往北的方向U turn。
U turn的地方是隔离带中间的缺口，没有红绿灯，有U turn标记。
对面有一辆车从路边parking lot右拐出来往北。
他因为是右拐，只观察了左边主道上的车，没注意到我。
我因为是U turn，也只观测了对面主道上的车，也没注意到他。
双方几乎同时出来，幸好大家速度都不快，反应也快，两边紧急刹车，勉强错开了。
想问一下，这种情况，要是撞上了，会判谁的责任？
谢谢。 |
e*****m
发帖数: 722 | |
r***7
发帖数: 159 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 4 都有责任
turn。
【在 s**p 的大作中提到】
: 今天差点出了车祸，上来请教一下。
: 南北走向two way的路，中间有隔离带。我在从北往南的方向向从南往北的方向U turn。
: U turn的地方是隔离带中间的缺口，没有红绿灯，有U turn标记。
: 对面有一辆车从路边parking lot右拐出来往北。
: 他因为是右拐，只观察了左边主道上的车，没注意到我。
: 我因为是U turn，也只观测了对面主道上的车，也没注意到他。
: 双方几乎同时出来，幸好大家速度都不快，反应也快，两边紧急刹车，勉强错开了。
: 想问一下，这种情况，要是撞上了，会判谁的责任？
: 谢谢。
|
v**********o
发帖数: 11689 | 5 你的情况类似左转 对方是右转 我觉得应该你让他
turn。
【在 s**p 的大作中提到】
: 今天差点出了车祸，上来请教一下。
: 南北走向two way的路，中间有隔离带。我在从北往南的方向向从南往北的方向U turn。
: U turn的地方是隔离带中间的缺口，没有红绿灯，有U turn标记。
: 对面有一辆车从路边parking lot右拐出来往北。
: 他因为是右拐，只观察了左边主道上的车，没注意到我。
: 我因为是U turn，也只观测了对面主道上的车，也没注意到他。
: 双方几乎同时出来，幸好大家速度都不快，反应也快，两边紧急刹车，勉强错开了。
: 想问一下，这种情况，要是撞上了，会判谁的责任？
: 谢谢。
|
s**p
发帖数: 1097 | 6 楼上三个给了三种回答，晕。看来大家的意见很不一样，值得讨论一下。
我在网上搜了搜，也是各种回答。
我理解是我在路上，他不在，所以我有优先路权。他在拐出来之前必须
让所有在路上的车。
不知道如果他也在路上，但是是stop sign右拐，又怎么算。
不过我感觉网上有一个人的说法有道理：U turn的人知道自己要U turn，
更有能力避免这种事故，右拐的可能不知道有人要U turn。所以U turn
的责任更大。
【在 v**********o 的大作中提到】
: 你的情况类似左转 对方是右转 我觉得应该你让他
:
: turn。
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m*****3
发帖数: 13701 | 7 关键 - 她有 stop sign 吗？
扯半天鹿泉，真出了事儿还是麻烦，你自己说自己也不认真，以后注意吧 |
d********3
发帖数: 7220 | 8 这是个好问题，我认为你有路权，因为你在主路上，尽管你是U turn还是有路权 |
b*******h
发帖数: 1833 | 9 如果右转的没有stop sign，左转让右转，右转的有路权。如果有stop sign你有路权，
右转必须要等clear才能转。 |
g***n
发帖数: 14250 | |
|
|
Z**4
发帖数: 1904 | 11 都有责任。在没有灯和stop sign的路口，你们两个都必须确认不影响其他车辆行驶的
时候才能出来，你们都没有。 |
s**p
发帖数: 1097 | 12 他从停车场出来，还没上路，没stop sign。
你说得对，出事了肯定是麻烦。讨论只是想更深入地理解一下交规。
有stop sign的情况更常见，感觉更复杂。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 关键 - 她有 stop sign 吗？
: 扯半天鹿泉，真出了事儿还是麻烦，你自己说自己也不认真，以后注意吧
|
b******s
发帖数: 5329 | 13 左转让右转，你责任大些。总之，这种情况是经典的出事情况，你U-trun是一定要小心对
面的右转车辆。 |
n***s
发帖数: 10056 | 14 Your fault if his side has no 'STOP' sign. His fault if there is a 'STOP'
sign.
turn。
【在 s**p 的大作中提到】
: 今天差点出了车祸，上来请教一下。
: 南北走向two way的路，中间有隔离带。我在从北往南的方向向从南往北的方向U turn。
: U turn的地方是隔离带中间的缺口，没有红绿灯，有U turn标记。
: 对面有一辆车从路边parking lot右拐出来往北。
: 他因为是右拐，只观察了左边主道上的车，没注意到我。
: 我因为是U turn，也只观测了对面主道上的车，也没注意到他。
: 双方几乎同时出来，幸好大家速度都不快，反应也快，两边紧急刹车，勉强错开了。
: 想问一下，这种情况，要是撞上了，会判谁的责任？
: 谢谢。
|
a*****i
发帖数: 2108 | 15 这个分析是合理的
【在 s**p 的大作中提到】
: 楼上三个给了三种回答，晕。看来大家的意见很不一样，值得讨论一下。
: 我在网上搜了搜，也是各种回答。
: 我理解是我在路上，他不在，所以我有优先路权。他在拐出来之前必须
: 让所有在路上的车。
: 不知道如果他也在路上，但是是stop sign右拐，又怎么算。
: 不过我感觉网上有一个人的说法有道理：U turn的人知道自己要U turn，
: 更有能力避免这种事故，右拐的可能不知道有人要U turn。所以U turn
: 的责任更大。
|
n***s
发帖数: 10056 | 16 I agree with you. Didn't read this far down before replying.
【在 b*******h 的大作中提到】
: 如果右转的没有stop sign，左转让右转，右转的有路权。如果有stop sign你有路权，
: 右转必须要等clear才能转。
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k**L
发帖数: 3630 | 17 好像大家对这种基本路权问题都没啥感觉.从路边parking lot出来,因为很多时候要经
过人行道,基本上铁定有stop sign. 但如果不是已经出到主路上了,是不可能撞到主路
上的车子的.也就是说,除非parking lot里出来拦腰撞上主路上的车子,或者给主路上的
车子拦腰撞上,才能证明parking lot出来没有yield. 如果主路上的车子从后面撞上,无
论你直行或者U turn, 又或者你有证人,录像等证明他没停或者速度过快,基本上就是你
主路上的速度过快,没有控制好速度的责任. 你U-turn之后,如果对方的车子在你后面撞
上,就是他的责任,反之就是你的责任.简单? |
d***w
发帖数: 1209 | 18 楼主，别听其它人的解释了，上个安全驾驶的课就清楚了。课上说四个路口的stop
sign谁都没有路权。 |
J******K
发帖数: 26 | 19 Parking lot的车还没有上路之前是完全没有路权的 |
r******l
发帖数: 10760 | 20 这种情况很常见。我要是他，就算看到你打着左转灯也很可能会以为你要拐入parking
lot。尤其是一个大超市前的plaza，99%打左转灯的都是进plaza的，万一碰上一个掉头
的还真不好办。 |
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|
c*****0
发帖数: 224 | 21 谁的行车线路面临的危险性大，谁有路权。同时有或同时没有路权的情况下，右转路权
最低。因为右转的安全系数最高，面临的风险系数最小。 |
k**L
发帖数: 3630 | 22 我很怀疑到底有啥脑残路标会在这种危险的地方立个允许U-turn 的牌子。楼主是不是
看错了其实是不允许Uturn的牌子
parking
【在 r******l 的大作中提到】
: 这种情况很常见。我要是他，就算看到你打着左转灯也很可能会以为你要拐入parking
: lot。尤其是一个大超市前的plaza，99%打左转灯的都是进plaza的，万一碰上一个掉头
: 的还真不好办。
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x*****o
发帖数: 2505 | 23 通常都是 u-turn must yield.
我这里能掉头的路口都有这个牌子。
道理很简单，掉头的车速度慢，有控制车祸的主动权。就是说，掉头的人想撞上，就一
定能撞上，他不想撞，就撞不上。撞上了，就是掉头车不肯避让的结果。 |
U*******B
发帖数: 2547 | 24 lz 不需要追究路权。 这种情况之所以会发生事故是因为右转的那个人不会想到你在u
turn。 而你是可以决定这件事的，(比如先让他走，再转, 还是跟他抢)。所以这个
senario 谁该先走是common sense， 就是人家应该先走。
【在 x*****o 的大作中提到】
: 通常都是 u-turn must yield.
: 我这里能掉头的路口都有这个牌子。
: 道理很简单，掉头的车速度慢，有控制车祸的主动权。就是说，掉头的人想撞上，就一
: 定能撞上，他不想撞，就撞不上。撞上了，就是掉头车不肯避让的结果。
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l*********o
发帖数: 3091 | 25 楼主胡说，只见过禁止Uturn的牌子，没见过允许Uturn的牌子。 |
B*********i
发帖数: 397 | 26 褰撶劧鏄粬鐨勮矗浠伙紝鍥犱负浣犲湪澶ц矾涓婏紝浠栦粠灏忚矾涓婂ぇ璺 |
S**********r
发帖数: 1410 | 27 好一个common sense
u
【在 U*******B 的大作中提到】
: lz 不需要追究路权。 这种情况之所以会发生事故是因为右转的那个人不会想到你在u
: turn。 而你是可以决定这件事的，(比如先让他走，再转, 还是跟他抢)。所以这个
: senario 谁该先走是common sense， 就是人家应该先走。
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z****7
发帖数: 1 | |
c*****e
发帖数: 3226 | 29 没错！
【在 z****7 的大作中提到】
: 左让右，基本交通规则
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g*********r
发帖数: 403 | 30 类似问题:
十字路口,车A红灯停定后右转, 对面车B左转绿灯亮后左转, 两车撞车. 车A全责.
问题是: 车A如何知道车B是左转绿灯还是红灯? |
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r******l
发帖数: 10760 | 31 左转绿灯有最高路权，红灯右转最低路权，你说谁让谁？
【在 g*********r 的大作中提到】
: 类似问题:
: 十字路口,车A红灯停定后右转, 对面车B左转绿灯亮后左转, 两车撞车. 车A全责.
: 问题是: 车A如何知道车B是左转绿灯还是红灯?
|
O****e
发帖数: 259 | 32 我觉得common sense 应该是 越是小概率的事一般要让大概率的事情。像U turn 发生
的机会比右转要少得多，应该U turn是具有最低优先权的。
turn。
【在 s**p 的大作中提到】
: 今天差点出了车祸，上来请教一下。
: 南北走向two way的路，中间有隔离带。我在从北往南的方向向从南往北的方向U turn。
: U turn的地方是隔离带中间的缺口，没有红绿灯，有U turn标记。
: 对面有一辆车从路边parking lot右拐出来往北。
: 他因为是右拐，只观察了左边主道上的车，没注意到我。
: 我因为是U turn，也只观测了对面主道上的车，也没注意到他。
: 双方几乎同时出来，幸好大家速度都不快，反应也快，两边紧急刹车，勉强错开了。
: 想问一下，这种情况，要是撞上了，会判谁的责任？
: 谢谢。
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b***s
发帖数: 313 | 33 很简单啊，你俩都没有在正路上行驶，这就相当于有两个stop的十字路口正对的情况，
就是你和他之间横着一条没有stop的大马路，你在stop要左转，他在你对面的stop要右
转，这种情况下就是谁先到谁先走，如果同时到达那就是你要让他。如果意外就怪你u
turn观察不仔细，因为对方不能完全确定你是要u turn还是要进他出来的那个停车场，
而你如果观察到的话他的意图很明确。
如果是在有红绿灯的路口u turn，要反过来，因为对方是红灯，他没有权。 |
b**********s
发帖数: 20 | 34 回答右转优先的没有考虑在U turn的位置比右转来说，行车更困难，还容易受到双向冲
撞，如果后面不止一个车辆需要U turn, 甚至造成多个车U turn引发占道，
所以既然右转可以更从容，应该放弃路权，让U turn先通过。 |
S********u
发帖数: 107 | 35 You should take more responsibilities if that happens... because you are u
turn, is like left turn, the priority is the last one... You should assume
there is a one way stop sign there and yield all the vehicles coming through
the opposite way...
You should yield him despite the other people still had the fault of failing
to observe |
H**********f
发帖数: 2978 | 36 从停车场出来需要让主路上一切车，有没有stop sign都一样。有stop sign就必须停一
下，没有可以不停，但让还是要让
turn。
【在 s**p 的大作中提到】
: 今天差点出了车祸，上来请教一下。
: 南北走向two way的路，中间有隔离带。我在从北往南的方向向从南往北的方向U turn。
: U turn的地方是隔离带中间的缺口，没有红绿灯，有U turn标记。
: 对面有一辆车从路边parking lot右拐出来往北。
: 他因为是右拐，只观察了左边主道上的车，没注意到我。
: 我因为是U turn，也只观测了对面主道上的车，也没注意到他。
: 双方几乎同时出来，幸好大家速度都不快，反应也快，两边紧急刹车，勉强错开了。
: 想问一下，这种情况，要是撞上了，会判谁的责任？
: 谢谢。
|
c*****a
发帖数: 1131 | 37 如果你是U turn 肯定是你错了
u turn 如果没有箭头指示，任何情况下你必须确保安全以后才可以转，本案显然你不
是在确保安全的情况下转弯，你没有看到有车要出来，
最好找一个警察问一下，他们都很开心回答你的问题 |
S********u
发帖数: 107 | 38 Harvard, it's a good point but how could the car exiting the parking lot
realize the person was doing a u-turn not going to the parking lot. , he
should wait until safe? |
j*******6
发帖数: 251 | 39 正解！没什么可争论的，你把u turn想象成一个直角十字路口即可。一个道理
: 如果右转的没有stop sign，左转让右转，右转的有路权。如果有stop sign你有
路权，
: 右转必须要等clear才能转。
【在 b*******h 的大作中提到】
: 如果右转的没有stop sign，左转让右转，右转的有路权。如果有stop sign你有路权，
: 右转必须要等clear才能转。
|
H**********f
发帖数: 2978 | 40 想象你路口绿灯掉头，对方红灯右转，谁优先？还没啥好争论的？
: 正解！没什么可争论的，你把u turn想象成一个直角十字路口即可。一个道理
: 路权，
【在 j*******6 的大作中提到】
: 正解！没什么可争论的，你把u turn想象成一个直角十字路口即可。一个道理
:
:
: 如果右转的没有stop sign，左转让右转，右转的有路权。如果有stop sign你有
: 路权，
:
: 右转必须要等clear才能转。
:
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c*****0
发帖数: 224 | 41 正解，版上不会开车的人其实很多。
：回答右转优先的没有考虑在U turn的位置比右转来说，行车更困难，还容易受到双向
冲撞，如果后面不止一个车辆需要U turn, 甚至造成多个车U turn引发占道，
：所以既然右转可以更从容，应该放弃路权，让U turn先通过。
【在 b**********s 的大作中提到】
: 回答右转优先的没有考虑在U turn的位置比右转来说，行车更困难，还容易受到双向冲
: 撞，如果后面不止一个车辆需要U turn, 甚至造成多个车U turn引发占道，
: 所以既然右转可以更从容，应该放弃路权，让U turn先通过。
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c*****0
发帖数: 224 | 42 同等路权右让左才是common sense。
：lz 不需要追究路权。 这种情况之所以会发生事故是因为右转的那个人不会想到你在
u turn。 而你是可以决定这件事的，(比如先让他走，再转, 还是跟他抢)。所以这个
：senario 谁该先走是common sense， 就是人家应该先走。
【在 U*******B 的大作中提到】
: lz 不需要追究路权。 这种情况之所以会发生事故是因为右转的那个人不会想到你在u
: turn。 而你是可以决定这件事的，(比如先让他走，再转, 还是跟他抢)。所以这个
: senario 谁该先走是common sense， 就是人家应该先走。
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z****9
发帖数: 632 | 43 很简单。从plot/plaza出来要让所有车道上的来车，要等待观察确认没车才可以出来，
相当于自带stop sign，楼主有路权。你的路权仅次于从对面正常开来的车。
如果对方是从路口绿灯拐过来则他有路权。 |
s********k
发帖数: 2352 | 44 如果真得撞了，他得责任。右转不观察右边可是大问题，还可能有行人啊。
你是根本来不及反应，而他先观察一下就可以避免事故。
turn。
【在 s**p 的大作中提到】
: 今天差点出了车祸，上来请教一下。
: 南北走向two way的路，中间有隔离带。我在从北往南的方向向从南往北的方向U turn。
: U turn的地方是隔离带中间的缺口，没有红绿灯，有U turn标记。
: 对面有一辆车从路边parking lot右拐出来往北。
: 他因为是右拐，只观察了左边主道上的车，没注意到我。
: 我因为是U turn，也只观测了对面主道上的车，也没注意到他。
: 双方几乎同时出来，幸好大家速度都不快，反应也快，两边紧急刹车，勉强错开了。
: 想问一下，这种情况，要是撞上了，会判谁的责任？
: 谢谢。
|
s********k
发帖数: 2352 | 45 美国 根本没有这样得规则好吗
【在 z****7 的大作中提到】
: 左让右，基本交通规则
|
b*******h
发帖数: 1833 | 46 翻墙过来的？美国没你说的那样。
【在 c*****0 的大作中提到】
: 同等路权右让左才是common sense。
:
: ：lz 不需要追究路权。 这种情况之所以会发生事故是因为右转的那个人不会想到你在
: u turn。 而你是可以决定这件事的，(比如先让他走，再转, 还是跟他抢)。所以这个
: ：senario 谁该先走是common sense， 就是人家应该先走。
|
s********f
发帖数: 3924 | 47 我认为这种情况应该视为双方都有stop sign, 所以在主路安全的前提下，谁先到路口
谁先走 |
S********u
发帖数: 107 | 48 Bettafish is right! If he has stop sign,you have priority; if not, he has
priority |
b********0
发帖数: 2144 | |
c*****0
发帖数: 224 | 50 你觉得你对，你就那么开，反正劝你你是不听了。
：翻墙过来的？美国没你说的那样。
【在 b*******h 的大作中提到】
: 翻墙过来的？美国没你说的那样。
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C*****z
发帖数: 2050 | 51 去看联邦的MUTCD和各个州的MUTCD，你会有很多意想不到的发现。
【在 l*********o 的大作中提到】
: 楼主胡说，只见过禁止Uturn的牌子，没见过允许Uturn的牌子。
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s**l
发帖数: 1 | 52 According to this source from a personal injury lawyer, the U turn has the
right of way. This is their livelihood so they might have researched
extensively.
http://bobbyjoneslaw.com/home/right-turn-on-red-vs-u-turn-who-has-the-right-of-way/ |
m*****r
发帖数: 1240 | 53 你发的帖子是right turn on red
红灯毫无疑问是最低的，可以理解。
【在 s**l 的大作中提到】
: According to this source from a personal injury lawyer, the U turn has the
: right of way. This is their livelihood so they might have researched
: extensively.
: http://bobbyjoneslaw.com/home/right-turn-on-red-vs-u-turn-who-has-the-right-of-way/
|
