h********n
发帖数: 1671 | 1 如果只是偶尔掉个铆钉，这是人之常情。这种情况下去库房领个新的，管理员要领导签
字，也不算什么麻烦事。可照文章里说的这么随随便便，他去库房领人家就应该给，那
还要管理员干什么？敞开门拿就是了。
掉铆钉不是小事，领导签字是很合理的。你说掉型架下面了，那万一是掉飞机里了呢？
出现这种情况，按道理必须是领导或管质检的人查看过，确实是掉型架下面了，才可以
发新的。这可和walmart的柜子不一样，要装了多少钉子，就发多少钉子，多一个不能
发。如果到最后发现不够用了，必须得查明原因，不能稀里糊涂到库房领一个新的装上
就算了。沈飞的管理员能让他领出来，这管理已经是够松懈的了。
通读工艺文件，这对于工人来说，是必须的吧？文章里自己说“人人都知道干我们这行
首先要看工艺规程，就连考试的时候也要违心的写上‘干活前先看工艺规程、读懂图纸
……’，但又有多少人看过呢？能看懂的有几个人呢？”这种翻几页发现装错的事，是
“看不懂”的问题吗？根本就是缺少责任心。
清扫的问题，这是起码的素质，对任何工种都一样。保洁有保洁的工作范围，不是说给
你当使唤老妈子，什么都推给保洁做。自己干完活，随手把现场清理了，这是基本的劳... 阅读全帖 |
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l******j
发帖数: 1728 | 2 http://hexinbbs.blog.163.com/blog/static/1619103002012911102079
近代中国屡遭野蛮入侵。究其原因，一般认为是中国军队武器与训练落后。20世纪30年
代，蒋介石引进大批德国顾问训练部队，并装备了当时世界上最先进的、德军在二战时
曾横扫欧洲的德制武器。至抗战爆发前，约30个师接受德式训练和装备，成为先进的德
式部队。其中陆军36师、87师、88师在南京及其附近长期接受完整的德式训练，装备也
先进，是德式部队的代表。在南京的教导总队甚至编制都和德军一样，不仅是德械部队
，已算是彻底的德式部队。德国顾问认为，中国士兵是优秀的，经过德式训练并配备良
好装备后，完全有能力与日军对抗。然而，德式部队成立后立即卷入内战，并取得很大
“成功”，至抗战爆发时，36师还在西安。
首战淞沪战场之憾
淞沪抗战爆发后第一周，中国军队投入德式部队3个师加1个旅，猛攻日租界。
日本4000名以舰上水兵为主的海军陆战队和由上海侨民临时编组的守军负隅顽抗。
德国顾问训练的中国最精锐部队，其训练水平应该超过日本舰上水兵和参战侨
民。武器方面，中国炮3、8、10团... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 3 【兔子航空史上最辉煌的时刻】
1970年夏，马凤山轻轻地走了，正如他轻轻地来，他轻轻的招手，作别灞桥边的金柳，
扛着一肩的霞光，去东方寻找飞翔的梦想，满载着西飞授予的荣誉，却没有在长虹下放
歌，离别是沉默的笙箫，沉默是今日的灞桥，悄悄的他走了，正如他悄悄的来；他挥一
挥衣袖，不带走一片云彩。（是不是有点徐志摩的味道？）
马凤山41岁来到上海，自1970年7月起，在运10飞机研制的整个过程中，马凤山自始至
终作为技术业务总负责人，全面组织领导研制工作，完成了运10飞机的方案论证、设计
发图、设计试验、研制生产和飞行试验。他先后担任大型喷气客机方案组组长、上海市
640研究所总设计师、所长等职。
与马凤山搭帮的项目负责人熊焰；飞机副总设计师程不时，这就是运10设计组的三驾马
车。在这里先介绍一下熊焰，（写到运10下马的时候再侃程不时。）熊焰是三八干部，
打过日本人，45年进军东北是兔子最早航校的创始人之一，当年用牛拉过教练机，用脸
盆给飞机加过油，（大家以为偶描写：用牛拉歼12的情节是虚构的，牛拉飞机的事情，
是有史可查的。类似这样土渣渣的事情兔子没有少干。）1951年32岁的熊焰成为11... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 4 http://www.firearmsworld.net/china/rifle/1963/63.htm
国产轻武器 63式自动步枪
口径：7.62×39mm
研制过程
63式自动步枪是我国自行研制的第一支步枪（在外国被误称为68式）。1958年，全国掀
起“大跃进”高潮，全国群众“鼓干劲”“争上游”，放卫星，创奇迹，国防科技界也
跟随热潮行动起来，大干“一天等于20年”的工作，63式自动步枪就是在这样的时代背
景下开始研制的。
1950年代我军装备仿制的苏式AK-47突击步枪、SKS半自动步枪和RPD轻机枪在我国统称
为56式枪械，均发射56式7.62mm中间型枪弹，这在当时已是很先进的了。但是在强调“
独立自主，自力更生”的思想指导下，一定要搞出自己的产品。原子弹、卫星都要有了
，还搞不出自己的步枪吗？再就是我军战术思想，强调人民战争，全民皆兵，需要大量
的枪械、弹药，供给民兵装备，显然对于一支性能优良的、突出步枪作战效能的自动步
枪就是十分需要的了。
56式半自动步枪，射击精度好，带伸折的刺刀，能够体现“刺刀见红”的勇敢精神；56
式冲锋枪，能连发射击，火力较猛，但射击精度差，没... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 揭秘中国战斗机的开发研制（机密）
作者：刘刚
看到博讯网发文，又在吹嘘中国的战斗机，不禁又让我想起我在沈阳601所工作时的经
历。凭我对601所的了解，我敢断定这款歼-31战斗机又是中国的飞机设计师们拿着图纸
在忽悠中国百姓和政府，不过就是为了骗到巨额拨款，至于飞机何时及能否达到设计要
求，就只有天知道了。
我不妨讲讲我在沈阳601所的所见所闻，让大家了解一下中国战斗及研发的黑幕。
我讲述的这些故事都是上世纪80年代初发生的故事。按理，这些都是中国的高级军事机
密。但毕竟已经过去将近四十年，这些机密也早该解密了，现在应该不算是什么秘密了
。我就不妨说说可以透露的部分机密。
首先声明一下，我的这篇文章看似揭露中国战斗机研发的落后，但最后却是提供建设性
意见，是帮助中国提高战斗机研发的水平。等我先揭完短，我会进一步分析中国战机研
究机构常年停滞不前的具体原因，进而提出提高和改进中国战机研发水平的可行性、可
操作性的具体建议。
1. 601所研究人员的专业素质
我是在1982年8月大学毕业后被分配到沈阳601所。同期分去的有来自各个大专院校的大
学生一百多人，来自北京航空学院和西北工业大学的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 在最近专访军事专家张召忠的谈话中，张召忠同志介绍说，辽宁舰甲板上的螺钉都是钛
的，一颗抵得上一辆奥迪车。
其实，由于航母甲板要承受舰载机发运机喷口的高温燃气，普通的材质螺钉没法承受的
，只能用耐高温耐腐蚀性能超强的钛合金螺丝。由于钛这种材质很难加工，废品率高，
制造难度很高。
图片：航母上的螺丝要求非常高，采用钛合金制造。
科技日报11月1日报道，今年前八月份，我国机械工业实现利润1.14万亿，比去年同期
增长14.12%；在进出口方面，2016年机械工业进口额2727亿美元，出口额3748亿美元，
顺差1021亿美元。
然而漂亮的数据背后却是小小螺栓，在我国高端装备上几乎100%需要进口。从航母到高
铁、从汽车到摩托，几乎所有的高端螺栓我国都要进口。这也是我国制造业普遍的现状
，低端大量出口，高端不得不大量进口。
图片：让国人引以为傲的高铁的大量高端螺丝钉也都采用进口货。
2016年我国金属加工机床外贸逆差45亿美元，仪器仪表逆差126亿美元，汽车逆差更高
达338亿美元，高端供给不足矛盾突出。
事实上，没有高水平的基础零部件、基础材料、基础工艺及基础机械的支撑，这种情况
在今后一段... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 7 歼14十大突出技术
2011-10-09 13:23:35.0
关于中国第四代先进战斗机歼14的研制，据可靠消息，已经有近20年的历史，根据
最新的研判，该型战斗机离正式闪亮登场的日子已经不再遥不可及了。
由于有美国的第四代战斗机F-22的主要作战性能和对中国的现实威胁在那里摆着，
因此，歼14的战术技术要求一改再改，对该型战机的航电系统和动力系统的要求也逐步
提高。
当年面对俄罗斯提供的方案，中国空军有关领导和军委首长均感到不甚满意，而且
，中国军方在当前情况下，不想再把主战武器的机密让任何国家知道或者掌握，更不想
被他人主宰我们的撒手锏级武器的采购权。
因此，新一代主力战斗机的研制在美国的F-22成军并部署于中国周边后，我国第四
代新型战斗机的研制和试验进入了少有的快车道。目前正在紧锣密鼓进行试飞的我军最
新型歼14战斗机，据可靠消息大概采用了至少10项我国甚至世界上最先进的技术，这些
新技术分别是：
一.绝佳的外形隐形性能。
关于歼14的空气动力外形，网友猜测较多，但大多预计和美国的F-22差不多，但我
们还是融合了中、美、俄的很多优点，采用了有自己特色的双垂尾前置鸭翼技术。
该... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 8 发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 名学者简水生：部长拍板谁也不敢提不同意见
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 20:27:43 2011, 美东)
核心提示：中国为美国制造的世界上跨度最大的桥梁之一旧金山奥克兰海湾大桥东段，
项目总承包方美国加州交通部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查
”检验，“1毫米、2毫米一个点进行复探”，远高于美国焊接协会的桥梁规范，据说检
测结果令美国人心服口服。
京沪高铁刚刚开通十多天，就已发生多起故障，共造成数十趟列车晚点，以致人们惊呼
：高铁变成了蜗牛。
值得探究的是，尽管有工程监管制度，但中国许多重大工程完工后，为什么仍是质量问
题百出？我们如何才能从根本上减少工程质量问题？
我们看到，中国制造的世界上跨度最大的桥梁之一，美国旧金山奥克兰海湾大桥东段，
其桥面钢箱梁在全部通过报验，本准备装船起运的时候，项目总承包方美国加州交通部
却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验，“1毫米、2毫米一个
点进行复探”，远高于美国焊接协会的桥梁规范，据说检测结果令美国人心... 阅读全帖 |
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w**e
发帖数: 2424 | 9 那个东西一般是用几个螺丝，几个塑料铆钉铆上的
trunk里面一般有2个螺丝固定，侧面一般由卡扣扣住，如果刮下来了，这些卡扣有可能
已经损坏
轮胎上部每面一般由2个塑料铆钉最上面的跟车体相接的地方一般有2个-4个螺丝固定，
一般要扒开贴着车体的那层塑料才能看到螺丝
不是很难 |
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N*******k
发帖数: 689 | 10 好，回去试试。
说道塑料铆钉，上次我卸后bumper的时候拆这些铆钉费了老大劲了，当时还拔断过好几
个…… |
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M***s
发帖数: 8769 | 11 黑店
自己拆开换regulator就可以了，估计几十块钱
如果车门是铆钉铆接的，要把铆钉弄掉麻烦点，估计200左右 |
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c**j
发帖数: 21 | 12 去年买的Nissan Altima
dealer送的一年maintainence过期了
但去STS做保养的时候才被告知，每个轮子都有5个铆钉，其中四个是正常的，另一个是
wheel lock
梅花形不规则齿纹
STS没有对应的key，所以没法卸轮子做rotation。需要问dealer要或买
电话dealer，他们说肯定有的，如果要新的需要60一套
但自从拿到车我确实没见过key，就是铆钉套子
可能的情况是
1.当时dealer压根没给，也没说起这回事
2.在dealer那做保养的时候他们把key拿了
但这些都说不清的
于是ebay上40来块买了一套
说是Nissan OEM的，原装，还说明的匹配的车型
但今天寄到发现不配
想请教了解的人
1.每部车的wheel lock都是特有的吗，还是一个车型的一样？
2.是不是必须去dealer那买？
谢谢！
（在其他论坛上看到有个老外在路上爆胎后想换备胎时才发现开不开wheel lock，那个
郁闷啊。在此也给买车的人们提个醒，跟dealer要所有该有的东西。） |
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w**e
发帖数: 2424 | 13 看哪里坏了，regulator 配件大概85左右，拆门换手工大概半小时到一小时
motor坏了麻烦点，配件200左右，手工大概1-2小时
如果是复杂的车门（比如Lincoln towncar的车门是铆钉铆住的，需要拆金属铆钉，那
时间就不好说了） |
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w**e
发帖数: 2424 | 14 边都翘起来的话你要看里面的塑料铆钉和卡扣有没有断掉，如果断掉要换铆钉，卡扣断
了几乎就要换bumper cover了，凹进去的话从里面推回来试试，最好拆下来bumper
cover弄 |
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a******o
发帖数: 16625 | 15 转一个，大家一起喷
日俄战争时的1904年5月的黄海海战中东乡舰队几乎受损四分之一。这时候开始日本海
军就决定了主要舰只由国内建造，这大概是日本战后能够在很长时间内执造船业牛耳的
第一步。到那时为止日本只造过三千三百吨级的轻巡洋舰（装备15厘米主炮），一下子
跳到一万四千吨，引擎20000马力，主炮30厘米的大舰。
当时没有电焊，全靠打铆钉。而且也没有现在打铆钉的风枪，全靠人力用锤子砸。但日
本人愣是在两年半以内，在吴海军工厂里砸出来了“筑波”，“生驹”两艘13750吨的
金刚级高速战列舰（速度达20节）。
值得一说的不是这两艘军舰的建造，而是在造完了这两艘军舰以后日本海军的一个出人
意料的举动：放弃了船台，改用了船坞。1907年日本海军在吴海军工厂建造了当时世界
上唯一的船坞，1912年完工时长312.7米，宽45.9米，是一个和日本人一贯喜欢弄的小
打小闹不一样的东西。后来造“长门号”时又拓宽了一点，造“大和号”时又加深了一
米，但长度没有变过，312.7米。
第二个这么大的船坞在世界上出现时，已经是50年以后了。
虽然已经废弃不用了，这个船坞到现在还在（所有权是石川岛播磨重工的）... 阅读全帖 |
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c*******e
发帖数: 655 | 16 你问错地方了，车版像军版一样已经沦为粪坑。
使用铆钉固定导轨的脑残设计很多，但这个棒子车的设计更加脑残。
你如果先搜一下这个车后窗的regulator长什么样子，你就会知道这个regulator是整个
一个大铁板，导轨与之不可分离，需要一起换，换这个铁板比较费劲，尤其脑残的是喇
叭也是铆钉在铁板上的，你要费劲取下来，再装到新的上面。
这个活儿，一般店里至少收200刀人工，零件在100以上。自己也能搞，费劲，而且有很
多trick。 |
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c*******e
发帖数: 655 | 17 你问错地方了，车版像军版一样已经沦为粪坑。
使用铆钉固定导轨的脑残设计很多，但这个棒子车的设计更加脑残。
你如果先搜一下这个车后窗的regulator长什么样子，你就会知道这个regulator是整个
一个大铁板，导轨与之不可分离，需要一起换，换这个铁板比较费劲，尤其脑残的是喇
叭也是铆钉在铁板上的，你要费劲取下来，再装到新的上面。
这个活儿，一般店里至少收200刀人工，零件在100以上。自己也能搞，费劲，而且有很
多trick。 |
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m*****o
发帖数: 408 | 18 汽车喇叭不响的三种情况：
1、有时不响。按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接
触不好，有些也是喇叭本身的问题。
2、声音沙哑。多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁
，容易使触点出现磨损。
3、完全不响。首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭
开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇
叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，
则需要更换喇叭。
喇叭本身的故障主要有三种原因：
1、触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电
流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但
不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。
2、密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部
空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
3、电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接
连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 19 蝎子尾巴和日本企业
有两个歇后语，一个适用于日本企业，另一个适用于中国企业。
１、蝎子尾巴——毒（独）一份
２、耗子尾巴熬汤——没多大油水
战败和“蝎子尾巴”（1）
六十几年前，日本人和美国人打了一仗。那一仗输得那个惨啊。天皇也从神位上走
下来了，全国也成了一片焦土。以至到现在日本也弄不明白他那到底是“日本国”还是
美国的“日本州”。
痛定思痛，日本人倒是总结了不少经验教训，其中最重要的一条就是“技不如人”
。于是在战后这六十年，反正有老大帮忙看门，就一门心思去练那个“技”，一定要“
如人”了才行。
所以过了几十年，日本的制造业确实非同小可，不但“如了人”，还很有一些“独
一份”的东西。俗话说“蝎子尾巴毒（独）一份”，这日本现在可真有几条“蝎子尾巴
”。
仔细看看这几条“蝎子尾巴”，就能发现一个很有趣的现象：日本的太平洋战争几
乎都是败在当时没有这几条尾巴上面在的。反正不知道是有意还是无意，日本对这几条
尾巴特别在意。
谈起日本制造业，人们首先想到的就是汽车和家电。老有些人要抵制日货，说只要
国人不买日本彩电，不开日本汽车，“小日本一年就完蛋”。
精神倒也可嘉，就是这些朋友大多不是制造... 阅读全帖 |
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n***k
发帖数: 2780 | 20 没有铆钉相对来说都是差锅，尤其是过去中国制造的。
一个是质量，一个是小小的铆钉周围容易不容易清洗，哪个更重要？ |
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C******e
发帖数: 1850 | 21 您能讲讲连接应该怎么做才能做好吗？感觉是个很重要的细节，但是没谱，是不是也是
柱子上钻眼穿透
上铆钉，另外一头在大梁上打穿透铆钉？另外是不是要保证brace这块板两头在同一个
切面？
我说的晃动的确是水平方向的，尤其是远离墙壁的那一头，也就是大梁和柱子这一头。
多谢。 |
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C******e
发帖数: 11790 | 22 丁丁嫂没有铆钉鞋？不然直接让丁丁跪铆钉鞋上，算了。 |
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s*******y
发帖数: 181 | 23 我拆那个铆钉的时候，铆钉就坏掉了。。之后就卡不紧了，后来用胶布粘了接着用。。 |
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g**8
发帖数: 4951 | 24 最近林书豪代言的第一家产品，是中国浙江的汽车企业吉利公司旗下收购的全球品牌沃尔沃，新闻里面还提到这其中有林书豪家人的影响。我们大家知道林的母亲祖籍浙江，他的祖母还是过去老浙大的校友。所以很可能林家人多少有一份优先支持华人自己相关企业的心情。
同样的，我觉得大家都应该支持一下华为中兴联想吉利这些中国人自己的品牌。道理其实根本不必去讲，因为作为这个民族的一分子，大家谁都会有多多少少的与这个民族荣辱与共的命运。也因为不管大家是否意识，是否愿意，作为这个民族的一分子，在历史的舞台上，在别人的眼光里，我们大家都无形地站在一起。这不是政治，这其实是世界民族丛林法则的文化现实。
。。。
记得2008年的时候，日航决定停止使用他们几十年的红色仙鹤（鹤丸）公司机尾标识LOGO,当时引得日本舆论和民间一片哗然，强烈要求继续使用。很多人甚至当成自己的事情一样依依不舍感到难过。这不能不说是一个民族文化的性格体现。也类似的，如果就着几句话几个词把好歹也是自己人的公司骂得一无是处，甚至莫名仇恨，这实在又是另一种民族文化的性格体现。
这里是YOUTUBE上的一个视频，是2008年当时日航最后一班航班挂那个鹤丸执行航... 阅读全帖 |
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t***1
发帖数: 114 | 26 我有一个朋友34岁，在德国刚做了手术。但是是十字韧带，可惜不能给你提供什么参考
意见。他也是一次打完球后膝盖舯，去医院检查膝盖里有积水，抽取积水后让他做了核
磁共振，发现左腿外侧十字韧带断了，内测撕裂。
医院第一次告诉他，反正他的韧带已经断了，但不影响走路，可以这样先过着，等到实
在不行了再做手术。意思是手术不分早晚。
养了半年后，他再去打球，只是跳起来接一个球，落地后感觉就不对。第二天膝盖又肿
了。他是十分爱运动的人，觉得现在他这样以后就不能再运动了他接受不了，下决心去
做手术。找了专门做十字韧带的专科医生，约了时间前两周刚做了手术。手术前我看了
他给我的资料，是取他大腿很粗的韧带上的一段，接在他的十字韧带位置，用可降解的
铆钉固定。之后铆钉会被身体吸收。资料上介绍术后百分之八十几的人可以恢复正常水
平（我不太确定），术后2周可以去上班，9个月后可以运动。
我接他出的医院，看了他膝盖上下各有两个小洞。原来不是我想的打开膝盖，而是开两
个小洞，伸一个东西进去，通过摄像头操作手术。还看了医生给他的摄像头拍的照片，
当时觉的好像啃猪脚啃出的关节。
另外我陪他去看专家门诊时，看到有膝盖磨损的... 阅读全帖 |
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N*********r
发帖数: 1190 | 27 用marine grae 2 part epoxy, lowes walmart都有，铆钉要是松了，拔出来蘸了混合
后的epoxy敲回去，要使铆钉没松，就把epoxy涂上让他自己渗进去 |
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T**r
发帖数: 7016 | 28 你是用2张6x24做侧板？折边之后还有5.5寸左右，应该够了。我现在的高度是7.5寸多
一点，昨天烤的时候碳网离顶的距离是4寸，一层碳，觉得火力挺合适。下面空了3.5寸
，你这做这个空1.5寸通风没问题。
旋转试风门是用的铆钉，螺丝也可以，我为了外观统一，用了铆钉。如果没看清楚怎么
装的我待会画一个图。 |
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T**r
发帖数: 7016 | 29 你是用2张6x24做侧板？折边之后还有5.5寸左右，应该够了。我现在的高度是7.5寸多
一点，昨天烤的时候碳网离顶的距离是4寸，一层碳，觉得火力挺合适。下面空了3.5寸
，你这做这个空1.5寸通风没问题。
旋转试风门是用的铆钉，螺丝也可以，我为了外观统一，用了铆钉。如果没看清楚怎么
装的我待会画一个图。 |
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W*******s
发帖数: 18705 | 31 LLBean离家不远有分店很有好处。这个店的东西不便宜，但是它有终身退换的品牌口号
。我的一套水裤水鞋就在这个店买的，因为知道自己不会经常穿，所以选了最便宜的一
套。水裤漏水换过三次，最近一次去换这个式样已经不出了，新的低档的稍微贵一点，
但是材料明显厚实一点，他们没收我差价就换给我了。水鞋底部脱胶开口笑，这双水鞋
外观也Beat Up了，我都不好意思拿进去换。新款的水鞋不用鞋带，是用不朽钢丝捻紧
的，然后一拔就开了，脱穿极其方便。鞋底有钉子的价格要200左右没有打折。一双145
刀的水鞋打折到50几块，是用鞋带的，面子材料鞋底（没铆钉）跟200块的一样，一双
175刀的无鞋带无铆钉的水鞋打折到125块，我想了想，鞋绑鞋底都一样，有鞋带的价格
有更好的Value。一年多前买的破鞋换给店里居然是等价交换了。店员跟我说，别不好
意思，你的鞋子的确有质量问题，有人拿三年的旧货换新的也没问题，什么时候穿的不
爽了什么时候来换。这双鞋质量上比旧鞋好太多了，鞋绑鞋底结交处是大包口，不是像
旧鞋那样胶水粘二层鞋底料子。要是附近没有分店的网购退换就太麻烦了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 32 看了YOUTUBE，主要问题是枪管的导气孔开大了，导致后坐力太大，最终把铆钉撞弯了
，DUST COVER就会自己弹起来，单元是小概率事件，若是这样只有换枪管才是治本，我
的枪还没大过，检查了以下，铆钉和DUST COVER都还好，要尽快去靶场试一下。 |
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o****n
发帖数: 1520 | 33 应该不是钻孔，而是把铆合后形成的固定端钻掉。如果你只有和铆钉杆同样粗细的钻头
，那就需要把铆钉杆全部钻掉。
这个需要一把电钻，钻头（钻钢铁的），台钳（或一个助手）。
如果是头一次做，先找块铁板钻一下试试。比较难的是如何把枪管前端垫平，并固定住
，如果在钻的过程中移动了，有可能把钻头扭断或打坏。 |
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t********n
发帖数: 728 | 34 区别是热处理的先后
milled 是将粗胚加工，一般如果需要强度的话可以先forge， 再热处理，mill完只需
表面处理就可以了。
stamp和forge就是窗花和月饼， forge一般必须热处理，stamp可以用铆钉搞搞。
AK这种东西3个都没区别。铆钉可能还重要些。 |
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h*********2
发帖数: 2508 | 35 是啊 俺这不是木有帮手么，只要慢慢来不断调整方向确保均匀削薄就行
那个铆钉确实很硬，saiga 308的比saiga 12GA的还硬，一开始从homedepot买的punch
竟然被钉弯了，铆钉上啥坑没有。后来又从amazon买了一个才啃动了 |
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g**********n
发帖数: 1186 | 36 18V的电钻非常好，完全够动力。那上面的铆钉铁相当软，很容易就能把铆钉头子钻平
。当然，你得选对钻头尺寸。还有，最好是比较硬的镀钛钻头。交流电的钻机不行，速
度太快控制不了。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 37 我就是在表面钻的阿,从下往上嘛,铆钉头都露在外面
从上往下要经过receiver,受阻碍要大些
铆钉确实很软,钻到trigger guard明显感觉钻不太动.我钻功太差,即使在顶上中央钻了
个小洞,回头还是能钻歪掉
扳机护圈没多少钱吧?我是成套买的kit,里面带护圈
不刷漆怎么行阿,下面一大片白花花的裸钢 |
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T**r
发帖数: 7016 | 38 你的羊肉串烤架做好了吗？
我也准备做一个，那种空调管道用的薄铁皮能不能顶得住热量？骨架准备用角钢，但不
知道哪里有卖。
准备用铆钉不用螺丝，铆钉工具已经在路上。 |
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o****n
发帖数: 1520 | 40 看来楼主花了不少功夫，暂一个。
觉得木柄加铆钉会省点时间，而且坚固。铆钉可以用铜螺丝改，锤子就够用，不需要钉
枪。
你的刀砍缺的地方估计接近5mm深，如果刀口是夹钢，磨平之后有可能某个地方会出现
硬度低。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 41 前面的sling swivel铆钉是自己装的吗？效果如何？我是用homde depot买的punch砸的
，不能近距离细看铆钉，使用没有问题，brownell有专门工具，太贵。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 42 前面的sling swivel铆钉是自己装的吗？效果如何？我是用homde depot买的punch砸的
，不能近距离细看铆钉，使用没有问题，brownell有专门工具，太贵。 |
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a******n
发帖数: 5925 | 43 看calguns的那个帖子，有答案
对permanent ，没有明确的定义
Dealer 就是这么改的
为了"permanent" 最后加了铆钉的
所以不破坏那个铆钉，无法改回原来的样子。 |
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o**i
发帖数: 1165 | 44 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
【 原文由 bmouse 所发表 】
我初一时做了有二三十把枪，刚开始玩玩，打打蛤蟆什么的，也打过鸟，一只也没打到过
。后来做的熟练了用来跟别人换邮票和钱买牛肉面吃。那时兰州中学生做枪的人挺多的，
当时打群架带上一把土枪威风的很。由于后来出现不少用钢砂枪抢劫的犯罪。严打时政府
大力宣传私做枪械犯法，我就再不敢做了。
制作方法是先要偷条自行车的链条（一条可以做很多了），那时我书包里一般都用一把钳
子和一把螺丝到，以待下手时机。 还要偷些自行车的闸管拆下来
做枪管，且只有后闸可用。具体做法是闸管锯断后，用自行车的铆钉跟链条铆起来，做底
火。 我记得24车的闸管的正好填装.45的气枪子弹，26，28的车装大一号的气枪子弹。
用闸管打气枪子弹有弹道打的准，但是威力小。 所以通常还用7.62毫米步枪或冲锋枪的
子弹壳或无缝钢管做枪管，同样用自行车辐条铆钉连接，里面装钢珠或铁砂绊火药。我是
部队子弟，搞到过一些步枪子弹，可以把子弹锯开取里面的黑炸药，或用爆竹里的黑火药
及金火药。 用钢珠加上金炸药的话可以打穿3厘米厚的木板。我的教室门上和课桌板 |
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p*********d
发帖数: 227 | 45 2。Pour La Victoire Kasey Sandal
特别有范儿的一双鞋，款式百搭，配黑色skinny特别好看，做工非常好，里外全皮。具体描述可以看6pm：
http://www.6pm.com/pour-la-victoire-kasey-black
我再补充点：上面的铆钉是哑光银色，一点也不张扬；铆钉很结实，是钉上去的。后面鞋帮差不多刚到脚踝。粗鞋跟，跟高 2 inches，穿上非常舒服。
全新有鞋盒。只在家里臭美过，鞋帮有一点很细微的皱褶，鞋底蹭了很小一点，估计都是我试穿时弄的，大家可以看细节图。晕，这个也忘写号码了，号码是6.5M，穿这双脚不能太肥。事实是肥脚也能穿（像我），但在鞋边会溢出来所以不好看。
这鞋买时真不便宜，这会儿网上也卖得很贵，现在我$100转了。 |
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z****h
发帖数: 698 | 46 jcrew的cece 铆钉flat，铆钉的上脚还挺惊艳的。size 8，$30，可以单转！ |
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w*****x
发帖数: 374 | 47 妈妈超喜欢的上衣，太淑女了，到现在我也没穿过呢，觉得跟自己严重不搭
这个没照好，衣服是很漂亮的紫色，但是同上，太累人了，稍微胖点就穿不下
这件老妈以前看中没有买，一直心心念念，后来商家活动时候又拿出来卖，可把她乐坏
了，因为还打了折，觉得赚到了
老妈在淘宝买的衣服，可以直接穿打底裤，围巾也是来自淘宝，妈，我太崇拜你了
按我妈话说，和我一样没精神的毛衣……
铆钉长T，我妈说其实她也不知道流行铆钉，不过正巧赶了下时髦
很有型的风衣，我一直想买件风衣，但是撑不起这里的码，老妈帮我搞定了，腰带也被
拆了
老妈再次赶上潮流，跟风跑去海宁皮革城买的小皮衣，
这件我最震撼，跟她提过一次，豹纹挺火的，隔几天，我妈搞了这件回家 |
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I*****e
发帖数: 15123 | 48 我的不是大叮叮。其实我更喜欢小丁丁。。。。。
我也不是特别特别喜欢大铆钉。。但是现在大铆钉流行啊。。
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s******y
发帖数: 2361 | 49 突然爱上铆钉流苏。看到这个包包是铆钉配蝴蝶结就觉得完美啊~ |
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发帖数: 1 | 50 俗话说：女为悦己者容，放到现代也可以套用。出门约会前，姑娘们必定会梳妆打扮一
番，美美的去见心上人。然而有些时候，稍不留神穿错了衣服或鞋子，或是搭配错了颜
色，都有可能让男生无法忍受。
当然，在越来越提倡女性独立自主，做新时代独立女青年的当代，女生也可以不做到为
悦己者容。然而，虽说如此，要想证明自己的魅力，往往还是需要借助异性的眼光和评
价，他们的意见往往是最“恶毒”但也是最独到的，对姑娘们的穿衣打扮会有极大的帮
助。今天，就让我们来看看在异性的眼里，有哪些穿着打扮是最丑的吧，以此做到避免
雷区，产生加分而不是减分的效果。
1.丝袜+运动鞋
丝袜一向是性感的标志，然而搭配上运动鞋必定是一场灾难。丝袜加运动鞋的搭配，不
仅仅会把丝袜本身带来的性感、女人味全盘毁掉，还会毁了运动鞋青春亮丽的特征。而
丝袜中的彩色丝袜，没有驾驭能力的女生们还是不要碰它了，穿上它只会让你变得像一
个失足少女，更不要说性感了。
2.松松垮垮的大妈衫
其实我想很多女孩子会喜欢这一类衣服，为什么呢？因为它穿着舒服呀，完全没有束缚
之感。但是！在男人眼中，这样穿不亚于直接披着麻袋就出门，男人都是视觉动物，他
想看到的... 阅读全帖 |
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